单相桥式全控整流电路汇总

实验编号 实 验 指 导 书 实验项目: 单相桥式全控整流电路 所属课程: 电力电子技术基础 课程代码: EE303 面向专业: 电气工程 学院(系): 电气工程系 实 验 室: 电气工程与自动化 代号: 03010

2010年 4月 15 日 4

一、实验目的: 1.了解单相桥式全控整流电路的工作原理。 2.研究单相桥式全控整流电路在电阻负载、电阻—电感性负载时的工作。 3.熟悉MCL—05锯齿波触发电路的工作。

二、实验内容: 1.单相桥式全控整流电路供电给电阻负载。 2.单相桥式全控整流电路供电给电阻—电感性负载。

三、实验主要仪器设备: 1.MCL系列教学实验台主控制屏。 2.MCL—01组件。 3.MCL—02组件。 4.MCL—05组件。 5.MEL—03三相可调电阻器。 6.MEL—02三相芯式变压器。 7.双踪示波器 8.万用表 4

四、实验示意图: 4 五、实验有关原理及原始计算数据,所应用的公式: 工作原理及波形分析

MEL-02MCL-01

MCL-02

220V/110V

主控制屏输出

VT1VT3VT4VT6RPG1G2G3G4K1K2K3

K4

锯齿波触发电路

Uct

220V步电

输入

同~

MCL-05

MCL-01G

7

UUVVWW

L1L2L3

1U11U22U12U21V11V22V12V21W11W22W12W2

SLAV

A: 直流电流表。量程为2AV: 直流电压表。量程为300VL: 平波电抗器。选700mH

G1、K1接VT1G2、K2接VT6G3、K3接VT4G4、K4接VT3RP:选MEL-03的900殴电阻并联

图1-1单相桥式全控整流AKG 4

 VT1和VT4组成一对桥臂,在u2正半周承受电压u2,得到触发脉冲即导通,当u2过零时关断

 VT2和VT3组成另一对桥臂,在u2正半周承受电压-u2,得到触发脉冲即导通,当u2过零时关断

单相全控桥式带电阻负载时的电路及波形 数量关系 4

角的移相范围为180。

六、实验数据记录: 电阻负载 (º) 30° 60° 90° U2 (V) 110 110 110 Ud(V) 46 66 81

电阻电感负载 (º) 30° 60° 90° U2(V) 110 110 110 Ud(V) 41 60 76

七、实验结果的计算及曲线: 单相桥式全控整流电阻负载波形 4

单相全控900Ud 、UVT波形 单相全控900Ud波形 单相全控900UVT波形 单相桥式全控整流电阻负载波形 4

单相全控600Ud 、UVT波形 单相全控600Ud波形 单相全控600UVT波形 单相桥式全控整流电阻负载波形 4

单相全控300Ud 、UVT波形 单相全控300Ud波形 单相全控300UVT波形 单相桥式全控整流电阻——电感负载波形 4

单相全控900Ud波形 单相全控900UVT波形 单相全控900Ud 、Id波形 单相全控900Id波形 4

单相全控600Ud波形 单相全控600UVT波形

单相全控600Ud 、Id波形 4

单相全控600Id波形 单相全控300Ud波形

单相全控300UVT波形 4

单相全控300Ud 、Id波形 单相全控300Id波形

单相桥式全控整流电阻——电感(100mL)负载波形 4

单相全控900Ud波形 单相全控900UVT波形 单相全控900Ud 、Id波形

单相全控900Id波形 4

Ud=f()曲线(电阻性负载) 01020304050607080900102030405060708090100Ud=f(α)

αUd

Ud=f()曲线(电阻——电感性负载) 4

01020304050607080900102030405060708090100Ud=f(α)αUd

Ud/U2=f()曲线(电阻性负载)

010203040506070809000.10.20.30.40.50.60.70.80.91Ud/U2=f(α)

αUd/U2

Ud/U2=f()曲线(电阻——电感性负载) 4

010203040506070809000.10.20.30.40.50.60.70.80.91Ud/U2=f(α)αUd/U2

八、对实验结果实验中某些现象的分析讨论: 由于负载在两个半波中都有电流通过,一个周期内整流电压脉动二次,脉动程度比半波时要小。变压器二次绕组中,两个半周期的电流方向相反且波形对称,因此不存在半波整流电路中的直流磁化问题,变压器绕组的利用率也高。

九、实验方法指示及注意事项: 实验方法 1.将MCL—05面板左上角的同步电压输入接MCL—01的U、V输出端, “触发电路选择”拨向“锯齿波”。 2.断开MEL-02和MCL-02的连接线,合上主电路电源,调节主控制屏输出电压Uuv

至220V,此时锯齿波触发电路应处于工作状态。

MCL-01的给定电位器RP1逆时针调到底,使Uct=0。调节偏移电压电位器RP2,使=150°。 断开主电源,连接MEL-02和MCL-02。 3.单相桥式全控整流电路供电给电阻负载。 把开关S合向左侧,接上电阻负载(可采用两只900Ω电阻并联),并调节电阻负载至最大。合上主电路电源,调节Uct,求取在不同角(30°、60°、90°)时整流电路的输出电压Ud=f(t),晶闸管的端电压UVT=f(t)的波形,并记录相应时的Ud和交流输入电压U2值。 若输出电压的波形不对称,可分别调整锯齿波触发电路中RP1,RP3电位器。 4.单相桥式全控整流电路供电给电阻—电感性负载。 把开关S合向右侧,调节Uct,求取在不同角(30°、60°、90°)时整流电路的输出电压Ud=f(t),负载电流id=f(t)以及晶闸管端电压UVT=f(t)波形并记录相应角时的Ud、U2值。 注意,负载电流不能过小,否则造成可控硅时断时续,可调节负载电阻RP,但负载电流不能超过0.8A,Uct从零起调。 4

改变电感值(L=100mH),观察=90°,Ud=f(t)、id=f(t)的波形,并加以分析。注意,增加Uct使前移时,若电流太大,可增加与L相串联的电阻加以限流。

注意事项 1.本实验中触发可控硅的脉冲来自MCL-05挂箱,故MCL-01的内部脉冲需断X1

插座相连的扁平带需拆除,以免造成误触发。

2.电阻RP的调节需注意。若电阻过小,会出现电流过大造成过流保护动作(熔断丝烧断,或仪表告警);若电阻过大,则可能流过可控硅的电流小于其维持电流,造成可控硅时断时续。 3.电感的值可根据需要选择,需防止过大的电感造成可控硅不能导通。 4.MCL-05面板的锯齿波触发脉冲需导线连到MCL-01面板,应注意连线不可接错,否则易造成损坏可控硅。同时,需要注意同步电压的相位,若出现可控硅移相范围太小(正常范围约30°~180°),可尝试改变同步电压极性。 5.逆变变压器采用MEL-02三相芯式变压器,原边为220V,中压绕组为110V,低压绕组不用。 6.示波器的两根地线由于同外壳相连,必须注意需接等电位,否则易造成短路事故。

十、尚存在待解决的问题:

十一、对同学的要求: 1.绘出单相桥式晶闸管全控整流电路供电给电阻负载情况下,当=30°,60°,90°时的Ud、UVT波形,并加以分析。 2.绘出单相桥式晶闸管全控整流电路供电给电阻—电感性负载情况下,当=30°,60°,90°时的Ud、id、UVT波形,并加以分析。 3.作出实验整流电路的移相特性Ud=f(),及输入——输出特性Ud/U2=f()曲线。

十二、参考文献:

合集下载

单相桥式全控整流电路实验报告

单相桥式全控整流电路实验报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除单相桥式全控整流电路实验报告篇一:实验五单相桥式全控整流电路实验实验五单相桥式全控整流电路实验一.实验目的1.了解单相桥式全控整流电路的工作原理。

2.研究单相桥式全控整流电路在电阻负载、电阻—电感性负载及反电势负载时的工作。

3.熟悉mcL—05锯齿波触发电路的工作。

二.实验线路及原理参见图4-7。

三.实验内容1.单相桥式全控整流电路供电给电阻负载。

2.单相桥式全控整流电路供电给电阻—电感性负载。

3.单相桥式全控整流电路供电给反电势负载。

四.实验设备及仪器1.mcL系列教学实验台主控制屏。

2.mcL—18组件(适合mcL—Ⅱ)或mcL—31组件(适合mcL—Ⅲ)。

3.mcL—33组件或mcL—53组件(适合mcL—Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ)4.mcL—05组件或mcL—05A组件5.meL—03三相可调电阻器或自配滑线变阻器。

6.meL—02三相芯式变压器。

7.双踪示波器8.万用表五.注意事项1.本实验中触发可控硅的脉冲来自mcL-05挂箱,故mcL-33(或mcL-53,以下同)的内部脉冲需断x1插座相连的扁平带需拆除,以免造成误触发。

2.电阻Rp的调节需注意。

若电阻过小,会出现电流过大造成过流保护动作(熔断丝烧断,或仪表告警);若电阻过大,则可能流过可控硅的电流小于其维持电流,造成可控硅时断时续。

3.电感的值可根据需要选择,需防止过大的电感造成可控硅不能导通。

4.mcL-05面板的锯齿波触发脉冲需导线连到mcL-33面板,应注意连线不可接错,否则易造成损坏可控硅。

同时,需要注意同步电压的相位,若出现可控硅移相范围太小(正常范围约30°~180°),可尝试改变同步电压极性。

5.逆变(:单相桥式全控整流电路实验报告)变压器采用meL-02三相芯式变压器,原边为220V,中压绕组为110V,低压绕组不用。

6.示波器的两根地线由于同外壳相连,必须注意需接等电位,否则易造成短路事故。

实验一-单相桥式全控整流电路

实验一-单相桥式全控整流电路

实验一-单相桥式全控整流电路实验一单相桥式全控整流电路姓名:王栋班级:15级自动化(2)班学号:1520301081一、实验目的1.加深理解单相桥式全控整流电路的工作原理2.研究单相桥式变流电路整流的全过程3.掌握单相桥式全控整流电路MATLAB的仿真方法,会设置各模块的参数。

二、预习内容要点1. 单相桥式全控整流带电阻性负载的运行情况2. 单相桥式全控整流带阻感性负载的运行情况3. 单相桥式全控整流带具有反电动势负载的运行情况三、实验仿真模型图 1.1 单相桥式阻性负载整流电路四、实验内容及步骤1.对单相桥式全控整流带电阻性负载的运行情况进行仿真并记录分析改变脉冲延迟角时的波形(至少3组)。

以延迟角30°为例(1)器件的查找以下器件均是在MATLAB R2017b环境下查找的,其他版本类似。

有些常用的器件比如示波器、脉冲信号等可以在库下的Sinks、Sources 中查找;其他一些器件可以搜索查找(2)连接说明有时查找出来的器件属性并不是我们想要的例如:变压器可以双击变压器进入属性后,取消three windings transformer就是单相变压器。

(3)参数设置1.双击交流电源把电压设置为311V,频率为50Hz;2.双击脉冲把周期设为0.02s,占空比设为10%,延迟角设为30度,由于属性里的单位为秒,故把其转换为秒即,30×0.02/360;3.双击负载把电阻设为1Ω;4.双击示波器把Number of axes设为7;5.在“Power Electronics”库中选择‘Universal Bridge’模块,选择桥臂数为2,器件为晶闸管,晶闸管参数保持默认即可(4)仿真波形及分析当α=30°时,当α=60°时,当α=90°时,2. 对单相桥式全控整流带阻感性负载的运行情况进行仿真并记录分析改变脉冲延迟角时的波形(至少3组)。

将阻性负载改为阻感负载,即参数设置,双击负载把电阻设为1Ω,电感设为0.01H仿真波形及分析当α=30°时,电感设为0.01H,此时电流处于连续状态图:阻感负载且电流连续时波形将电感值改为0.001H,可以看到电流不连续时的波形如下:图:阻感负载且电流不连续时波形当α=60°时,电感设为0.01H,此时电流处于连续状态将电感值改为0.001H,可以看到电流不连续时的波形如下:当α=90°时,电感设为0.01H,此时电流处于连续状态将电感值改为0.001H,可以看到电流不连续时的波形如下:3. 对单相桥式全控整流带具有反电动势负载的运行情况进行仿真并记录分析改变脉冲延迟角时的波形(至少3组)。

(完整word版)单相桥式全控整流电路的设计

(完整word版)单相桥式全控整流电路的设计

目录1 设计方案及原理 (1)原理方框图 (1)主电路的设计 (1)主电路原理说明 (2)整流电路参数的计算 (2)2 元器件的选择 (3)晶闸管的选用 (3)变压器的选用 (4)3 触发电路的设计 (4)对触发电路的要求 (4)3.2 KJ004 集成触发器 (4)4 保护电路的设计 (5)过电压保护 (6)过电压保护 (6)过电流保护 (7)电流上涨率 di/dt 的克制 (7)4.1.4 电压上涨率 du/dt 的克制 (7)5 仿真剖析与调试 (8)成立仿真模型 (8)仿真结果剖析 (9)心得领会 . (11)参照文件 . (12)附录 . ...................................................... 错误!不决义书签。

单相桥式全控整流电路的设计1设计方案及原理1.1 原理方框图系统原理方框图如1-1 所示:触发电路保护电路驱动电路整流主电路负载图 1-1系统原理方框图1.2 主电路的设计主电路原理图以下列图1-2 所示:图 1-2单相桥式全控整流电路原理图1.3 主电路原理说明在电源电压 u2 正半周时期, VT1、VT4 蒙受正向电压,若在触发角 α 处给 VT1、VT4加触发脉冲, VT1、VT4导通,电流从电源 a 端经 VT1、负载、 VT4流回电源 b 端。

当 u2 过零时,流经晶闸管的电流也降到零, VT1和 VT4关断。

在电源电压 u2 负半周时期,仍在触发延缓角 α 处触发 VT2和 VT3, VT2 和 VT3导通,电流从电源 b 端流出,经过 VT3、 R 、 VT2流回电源 a 端。

到 u2 过零时,电流又降为零, VT2 和 VT3 关断。

今后又是 VT1和 VT4导通,这样循环的工作下去。

该电路的移向范围是0―π。

此外,因为该整流电路带的是反电动势负载,因此不是正半轴的随意时辰都能开通晶闸管的,要开通晶闸管一定在沟通电刹时价大于E 的时候去触发。

单相桥式全控整流电路基本工作原理

单相桥式全控整流电路基本工作原理

单相桥式全控整流电路基本工作原理该电路的基本工作原理如下:1.开通晶闸管:当输入交流电信号通过变压器降压后,将其接入晶闸管的两个交流输入端,晶闸管的门极接入触发控制电路。

在晶闸管通态分析中,容易发现当控制电路输出触发信号时,晶闸管正向导通,出现一个正导通的主电路。

此时,电流会通过晶闸管并进入负载电路。

2.关断晶闸管:在晶闸管正向导通后,电池使负载电路到负电压,负载电路从正向导通瞬间开始以反向电压工作,并保持该反向电压直到接下来正向导通的晶闸管。

3.换流:当正向导通的晶闸管关闭后,由于变压器的储能作用,晶闸管的另一对形成了正导通的主电路。

同样,电流会通过晶闸管并进入负载电路。

通过四个晶闸管的交替工作,即实现了电流的不间断输出,并将交流电信号变换为直流电信号。

4.触发控制:晶闸管的触发控制电路可以通过改变晶闸管的触发脉冲的时间、幅度和频率,来实现对晶闸管导通的控制。

具体来说,控制电路可以感知输入交流电信号的特性,并产生与之匹配的触发电压和触发时间,以确保晶闸管在合适的时机导通,并实现需求的电流输出。

5.平滑滤波:为了减小输出直流电的波动,通常在单相桥式全控整流电路的输出端串联一个滤波电路,通过电感和电容元件对输出电流进行平滑滤波,使得输出电流更加稳定。

-输出电流可以通过控制晶闸管的触发角度和宽度来实现对电路负载的精确控制。

-该电路可以实现电压和电流的双向控制,适用于多种应用场景,如交流调压、变频调速和直流供电等。

-由于使用了可控硅元件,电路具有较高的效率和可靠性。

需要注意的是,单相桥式全控整流电路在实际使用中需要根据具体需求来选择合适的晶闸管和控制电路参数,以实现期望的工作效果。

此外,由于晶闸管具有半导体器件的特性,需要采取一定的保护措施,以防止过流和过压等情况的发生。

单相桥式全控整流电路实验

单相桥式全控整流电路实验

单相桥式全控整流电路实验一、实验目的1.理解单相桥式全控整流电路的工作原理;2.掌握整流电路的参数测试方法;3.学习单相桥式全控整流电路的设计与调试方法。

二、实验原理单相桥式全控整流电路是一种常用的整流电路形式,其工作原理如下:在交流电源的正半周,整流二极管VT1和VT3导通,电流从变压器二次侧的输出端经VT1和VT3流至负载;而在交流电源的负半周,整流二极管VT2和VT4导通,电流从变压器二次侧的输出端经VT2和VT4流至负载。

通过控制晶闸管的触发角,可以调节输出电压的大小。

三、实验步骤1.搭建单相桥式全控整流电路,包括电源、变压器、整流二极管、负载和触发器等部分;2.连接电源,使电路开始工作;3.使用示波器观察整流电路的输入电压和输出电压的波形;4.调整触发器的触发角,观察输出电压的变化;5.测量整流电路的输入电压、输出电压、电流等参数;6.根据实验数据计算整流效率等参数;7.对实验结果进行分析,并与理论值进行比较。

四、实验结果与分析1.实验结果通过实验测量,得到以下数据:输入电压V1=220V,输出电压V2=90V,输出电流I2=5A,晶闸管两端电压VTH=10V,触发角α=10°。

根据这些数据,我们可以计算出整流效率为η=输出电压/输入电压×100%=90/220×100%=40.9%。

2.结果分析从实验结果可以看出,单相桥式全控整流电路的输出电压与输入电压的关系是近似的线性关系,输出电压随着触发角的增大而减小。

当触发角为90°时,输出电压为零,这表明单相桥式全控整流电路具有可控性。

同时,由于晶闸管两端存在电压降,因此整流效率受到一定的影响。

但是,当触发角较小时,整流效率较高。

五、结论通过本次实验,我们验证了单相桥式全控整流电路的工作原理和设计方法。

实验结果表明,单相桥式全控整流电路具有可控性好、效率较高的优点。

在实际应用中,可以通过调整触发角来调节输出电压的大小,实现电气设备的节能控制。

单相桥式全控整流电路(阻感性负载)

单相桥式全控整流电路(阻感性负载)

1.单相桥式全控整流电路(阻-感性负载)电路图如图1所示图1.单相桥式全控整流电路(阻-感性负载)1.2单相桥式全控整流电路工作原理(阻-感性负载)1) 在u2正半波的(0~α )区间:晶闸管VT1、VT4承受正压,但无触发脉冲,处于关断状态。

假设电路已工 作在稳定状态,则在O 〜α区间由于电感释放能量,晶闸管VT2、VT3维持导通。

2) 在u2正半波的ω t=α时刻及以后:在ω t=α处触发晶闸管 VT1、VT4使其导通,电流沿 a →VT1 → L → R →VT4 →b →Tr 的二次绕组→ a 流通,此时负载上有输出电压(ud=u2)和电流。

电源电 压反向加到晶闸管VT2、VT3上,使其承受反压而处于关断状态。

3) 在u2负半波的(π ~ π + α)区间:当ω t=π时,电源电压自然过零,感应电势使晶闸管 VT1、VT4继续导通。

1.1单相桥式全控整流电路电路结构(阻 -感性负载)单相桥式全控整流电路用四个晶闸管, 接成共阳极,每一只晶闸管是一个桥臂。

两只晶闸管接成共阴极,两只晶闸管 单相桥式全控整流电路(阻-感性负载)I!*-■\U/-1-kγ叫OO:Ow...0f ∣2√*-(b}≡r∣√在电压负半波,晶闸管VT2、VT3承受正压,因无触发脉冲,VT2、VT3处于关 断状态。

4)在u2负半波的ω t=π +α时刻及以后:在ω t=π + α处触发晶闸管 VT2、VT3使其导通,电流沿 b →VT3→L →R → VT2→a →Tr 的二次绕组→ b 流通,电源电压沿正半周期的方向施加到负载上, 负载上有输出电压(Ud=-U2)和电流。

此时电源电压反向加到 VT1、VT4上,使其承受反压而变为关断状态。

晶闸管 VT2、VT3 一直要导通到下一周期ω t=2 π +α处再次触发晶闸管VT1、VT4为止。

1.3单相桥式全控整流电路仿真模型(阻-感性负载)单相桥式全控整流电路(阻-感性负载)仿真电路图如图2所示:图2单相双半波可控整流电路仿真模型(阻-感性负载)興朋rgui—B∣÷ FtJιIU lPUIHTfrIflηi pr1 ⅛B -∣S ,T⅛∏Ftor2电源参数,频率50hz,电压100v ,如图3⅞⅛ BIQCk Parameter5: AC VoItage SOUrCe AC Voltage SOUrCe (mask) CIink)Ideal S l innSOidaI AC VOlt age SIDUrCe-图3.单相桥式全控整流电路电源参数设置VT1,VT4脉冲参数,振幅3V ,周期0.02,占空比10%,时相延迟α /360*0.02, 如图4图4.单相桥式全控整流电路脉冲参数设置ApplyCancelHe :IPVT2,VT3脉冲参数,振幅3V,周期0.02,占空比10%,时相延迟(α+180)/360*0.02,如图5⅝∣ Source BloCk Parameters: PUISe Generator2图5.单相桥式全控整流电路脉冲参数设置1.4单相桥式全控整流电路仿真参数设置(阻-感性负载)设置触发脉冲α分别为30°、60°、90°、120°。

单相桥式全控整流电路实验

单相桥式全控整流电路实验一、实验目的1.加深理解单相桥式全控整流及逆变电路的工作原理。

2.研究单相桥式变流电路整流的全过程。

二、实验所需挂件及附件序号型号备注1 PE01 电源控制屏该控制屏包含“三相电源输出”,“励磁电源”等几个模块。

2 PE-11三相可控整流电路该挂件包含“晶闸管”3 PE-12 晶闸管触发电路该挂件包含“锯齿波同步触发电路”模块。

4 PE-25实验元器件该挂件包含“二极管”5 PE-43变压器、可调电阻模块6 双踪示波器自备7 万用表自备三、实验线路及原理本实验线路如图所示,两组锯齿波同步移相触发电路均在PE-12挂件上,它们由同一个同步变压器保持与输入的电压同步,锯齿波触发脉冲G1,K1加到VT1的控制极和阴极,锯齿波触发脉冲G4,K4加到VT6控制极和阴极。

锯齿波触发脉冲G2,K2加到VT4的控制极和阴极,锯齿波触发脉冲G3,K3加到VT3控制极和阴极。

,晶闸管主电路的“触发脉冲输入”端的扁平电缆不要接,并将相应的触发脉冲的钮子开关关闭(防止误触发),图为单相桥式整流带电阻电感性负载,其输出负载R用电源控制屏三相可调电阻器,将两个900Ω接成并联形式,电抗L d用电源控制屏面板上的700mH,直流电压、电流表均在电源控制屏面板上。

触发电路采用PE-12组件挂箱上的“锯齿波同步移相触发电路Ⅰ”和“Ⅱ”。

图2-7 单相桥式整流实验原理图四、实验内容1.单相桥式全控整流电路带电阻负载。

2.单相桥式全控整流电路带电阻电感负载。

五、实验方法1.触发电路的调试将PE01电源控制屏的电源使输出线电压为220V,用两根导线将220V交流电压接到PE-12的“外接220V”端(电源控制屏的“A”用导线接到PE-12挂件的“外接220V”端的下端,电源控制屏的“B”用导线接到PE-12挂件的“外接220V”端的上端),按下“启动”按钮,打开PE-12电源开关,用示波器观察锯齿波同步触发电路各观察孔的电压波形。

单相相控整流电路


31
单相桥式半控整流电路 ——阻感性负载 假设负载中电感很大, L R 且电路已工作于稳态。 注意: 若没有续流二极管的情况: 1输出电压不出现负值 2 容易失控
32
b)
2
O ud
t t
Id Id
O id i VTO i VD1
4
t
Id Id
i VTO i VD 2
3
输出在0.9 U2~0之间连续可调; 控制角移相范围0 ~ π。 ②输出电流平均值 U

U 2 1 cos Id 0.9 . R R 2
d
22
单相桥式全控整流电路
③晶闸管电流平均值
I dVT
Id U 2 1 cos 0.45 . 2 R 2
④变压器二次侧电流有效值I2 , 输出电流的有效值I

1

2U 2sin td t
2U 2

cos 0.9U 2cos
输出在0.9U 2 ~ 0之间连续可调; 控制角移相范围0 ~π/2。 直流平均电流Id
Ud Id R
26
单相桥式全控整流电路

晶闸管电流平均值:
I dVT

Id U2 0.45 .cos 2 R
1 2


2U 2sinωt 2 U2 1 ( ) d(ωt ) sin2 R 2 R 2
单相半波可控整流电路 ——基本数量关系 ⑤变压器二次侧电流有效值I 2,输出电流的有效值I
I 2 I I VT U2 1 sin2 2R 2
1,4
t t t t t
O
2,3
O i2 u O

单相全控桥式整流电路

电力电子技术基础单相全控桥式整流电路学习报告一、实验目的了解单相全控桥式整流电路的工作原理,加深对单相全控桥式整流电路在电阻负载时工作特性的理解,以及对相关公式的理解和推导。

二、电路模型图1.1 电阻负载单相全控桥式整流电路图1.1为主电路图。

图中T为电源变压器,u1、i1分别为变压器一次侧电压、电流瞬间值;u2、i2分别为变压器二次侧电压、电流瞬间值。

R为负载电阻,用ud表示负载电压瞬间值。

VT1、VT2、VT3和VT4为四只晶闸管,其中VT1、VT3为一组桥臂;VT2、VT4为另一组桥臂。

三、工作波形图1.2电阻负载单相全控桥式整流电路工作波形图1.2(a)为变压器二次侧电压u2波形;图1.2(b)、(c)分别为门极脉冲波形;图1.2(d)为负载电压波形;图1.2(e)、(f)为晶闸管VT1~VT4的端电压波形;图1.2(g)为变压器二次侧电流波形。

四、工作原理设图1.1中A点正电位,B点负电位为变压器二次侧电压U2的正半周。

1.,无门极信号,晶闸管全部关断,此时,。

晶闸管VT1、VT2和VT3、VT4分别串联承担电源电压U2。

设四只晶闸管漏阻抗相等,则在此区间VT1、VT2和VT3、VT4各承担u2/2电压,如图1.2(e)和(f);2.处,VT1、VT3同时加触发电压,如图1.2(b),在正电压作用下,VT1、VT3导通;3.,负载电压,VT2、VT4承受反压;4.,电压U2进入负半周,VT1、VT3承受反压被关断,VT2、VT4还没有触发脉冲,四只晶闸管均处在阻断状态。

负载电流, 故。

四只晶闸管各承担u2/2电压;5.时,同时分别对VT2、VT4门极加触发电压,如图1.2(c),则VT2、VT4导通,负载电压。

由于桥路的作用,负载电压ud的极性未变,图1.1中仍为C正D负,负载电流id的方向也不变;6.,VT1、VT3承受反压,负载电压。

五、数量计算1.负载电压平均值由1.2(d)可计算出负载电压平均值:负载电流平均值为:负载电流的有效值,即变压器二次侧绕组电流的有效值为:流过晶闸管有效值六、实验小结通过本次学习,我对单相全控桥式整流电路有了较为全面且深入的了解,熟练掌握了它的工作原理,能够分析出其在一个周期内波形的变化,对基本概念的理解和相关公式的推导做到熟练掌握。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档