浅谈汽车底盘常见故障与分析
汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨
使用维护汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨周松波(河南经济贸易技师学院，河南新乡453700)摘要:汽车作为一种交通工具，受到了人民群众的广泛 欢迎，汽车十分小巧,省力气，对于家庭的出行非常有利。
但 是汽车由于在人们的生活中使用得过于频繁，所以也经常 会出现故障，比如汽车底盘，若其出现故障,会对家庭以及个人的出行带来很大的影响。
本文主要研究了汽车底盘常 见故障诊断分析与维修探讨。
关键词:汽车底盘;常见故障;诊断分析;维修探讨由于我国汽车数量十分多，每个家庭都会长期使用自 己的汽车，所以,车主有时候需要掌握一些汽车底盘维修的 技巧，对汽车底盘的常见问题进行研究，这样才能够节约时 间和精力，也能够为汽车的保养带来一定的好处，所以人们 应该对汽车底盘的常见问题进行充分的研究，然后总结出 相应的解决办法。
1汽车底盘故障1.1车架车架是汽车底盘的一部分，也是容易发生故障的地方,所以人们应该对汽车架进行充分的研究。
汽车包括很多的 配件，針配件雜或域小的作用，都需要固定在车架上, 我们要将所有的车内配件都固定在车架上。
这样一来，车 架在使用的过程中就会出现一些问题，由于所有的汽车配 件都固定在车架上，所以很多地方都需要铆接，在这僧程中，汽车容易发生变形，这是一个十分常见的问题。
当故障 发生的时候,在不严重的情况下汽车会发生轻微的变形，在 严重的情况下汽车会发生较大的变形，甚至会影响汽车的 部分功能。
铆接部位是最容易出现故障的地方，这就是汽 车底盘常见故障的其中一个典型故障。
1.2制动片制动片是其中制动系统必不可少的一部分，因为制动 片直接关系到了刹车的力度，关系着人们的生命安全，所以 制动片发生故障要引起人们足够的重视。
制动片也是汽车 在行进过程中容易发生故障的汽车底盘的一部分。
有时候 在汽车使用时间久了以后，制动片上会出现油污或者氧化 层，这些物质堆积久了就会影响制动片的制动效果，所以人 们应该及时对制动片上的氧化层或者油污进行处理，保证 制动片的效率。
汽车底盘的悬挂系统故障排查方法总结
汽车底盘的悬挂系统故障排查方法总结汽车的悬挂系统是底盘的重要组成部分，它对于车辆的行驶稳定性、舒适性和操控性都有着至关重要的影响。
当悬挂系统出现故障时，不仅会影响驾驶体验，还可能带来安全隐患。
因此，及时准确地排查悬挂系统的故障是非常必要的。
下面就为大家总结一些常见的汽车底盘悬挂系统故障排查方法。
一、观察外观首先，对车辆进行静态观察。
查看轮胎是否有异常磨损，比如轮胎胎面单侧磨损严重、块状磨损或者胎肩磨损等。
如果有这些情况，很可能是悬挂系统的部件出现了问题，导致轮胎接地角度不正确。
检查车身是否有倾斜的现象。
如果车辆停放时一侧明显低于另一侧，可能是悬挂弹簧断裂或者减震器失效。
观察悬挂系统的零部件是否有漏油的迹象。
特别是减震器，如果其表面有油渍，说明减震器内部的油封损坏，导致油液泄漏，从而影响减震效果。
二、行驶感受在驾驶过程中，留意车辆的行驶稳定性。
如果车辆容易跑偏，或者在直线行驶时需要不断修正方向，这可能是悬挂系统的定位参数出现偏差，例如前轮前束、主销后倾等不正确。
感受车辆在通过颠簸路面时的减震效果。
如果悬挂系统工作正常，车辆应该能够有效地吸收震动，使车内乘客感到较为平稳。
但如果感觉到强烈的颠簸和冲击，或者车辆在通过坑洼路面时发出异常的响声，如“咯噔”“嘎吱”声，可能是减震器损坏、悬挂球头磨损或者悬挂连接件松动等原因。
注意车辆在转弯时的侧倾程度。
如果侧倾过大，可能是悬挂弹簧变软或者减震器阻尼不足。
三、检查悬挂部件1、减震器按压车身：用手用力按压车辆的四个角，然后迅速松开。
正常情况下，车身会上下回弹一到两次后停止。
如果回弹次数过多，说明减震器阻尼效果变差。
检查减震器外观：查看减震器是否有变形、损伤或者安装不到位的情况。
2、悬挂弹簧观察弹簧是否有断裂、变形或者失去弹性的现象。
测量弹簧的自由长度和压缩长度，与标准值进行对比，判断弹簧是否正常。
3、悬挂球头握住球头并摇动，检查是否有松旷的感觉。
如果球头间隙过大，会导致车辆行驶时出现异响和不稳定。
汽车底盘常见故障及其关键诊断技术分析
102机械装备研发Research & Development of Machinery and Equipment2020年9月下汽车底盘常见故障及其关键诊断技术分析邓彦波（永州职业技术学院，湖南 永州 425100）摘 要：随着社会经济的快速发展，汽车的数量不断增加，给人们的生活带来了极大的便利。
汽车底盘是汽车的重要部位，其技术水平直接影响汽车的运行，甚至还会影响汽车运行的安全性。
文章针对汽车底盘的故障进行了研究，同时论述了相应的维修技术，针对故障提出相应的解决措施，以供参考。
关键词：汽车底盘；故障；系统中图分类号：U472 文献标志码：A 文章编号：1672-3872（2020）18-0102-02——————————————作者简介： 邓彦波（1985—），男，湖南永州人，本科，讲师，研究方向：机械设计与制造。
汽车由很多组成部分构成，其中汽车底盘对汽车的整体性来说起着至关重要的作用。
除了能支持汽车的整个机身，还会给汽车的运行带来源源不断的动力。
若汽车底盘发生故障的话，可能会影响汽车整体性能的发挥。
因此，对汽车底盘的盘查需要做到细致入微，尽可能进行全面排查，同时也需要结合汽车在运行过程中的实际情况进行维修。
当汽车底盘发生故障时需要积极采取相应的措施进行全方位的解决，最大程度地减少经济损失。
1 汽车底盘的常见故障汽车底盘作为汽车的基础组成部分，对汽车系统的安全运行有十分重要的作用。
如果汽车底盘发生故障则会汽车整体造成严重的损坏，因此需要明确汽车常见的故障，并提高诊断技术以避免影响汽车的正常运行。
1.1 传动系统故障1.1.1 离合器打滑故障离合器打滑是汽车底盘故障的一类较为常见的故障，主要发生在汽车的行驶的过程中。
汽车刚刚启动的时候，原有的离合器虽然已经松开，但是汽车却无法正常运行[1]；又或者在加油的过程中，车内部的转速已经加快，但是车体的本身运行速度却没有发生变化。
以上出现的问题都是离合器的故障，如果没有得到及时的解决则会对离合器的质量造成严重的影响，甚至还有可能影响汽车的使用寿命。
汽车底盘常见故障检测与维修
汽车底盘常见故障检测与维修汽车底盘是整个汽车结构的重要组成部分，它负责承载车身、传递动力以及缓冲和减震等，因此底盘的安全性和稳定性对于整体行车性能至关重要。
然而，底盘在不同的使用环境下会遭受各种各样的压力和损耗，常见故障包括刹车系统故障、悬挂系统故障、轮胎磨损等等。
本篇文章将介绍底盘常见故障的检测与维修方法。
1. 刹车系统故障底盘的刹车系统由刹车盘、刹车片、刹车油泵、制动油管等部件组成，它们的作用是让车辆在行驶中快速停车，所以一旦出现任何故障都应及时检修。
常见故障1：刹车失灵发生刹车失灵时，驾驶员踩刹车后车辆未能有效减速甚至停车，这时注意力会变得紧张和充满焦虑。
此时需要迅速采取正确的措施，尽量保持冷静并迅速将挂到最低档的位置，同时拉紧手刹。
原因可能是刹车片磨损过度，在平时行驶时应经常检查以保证行车安全。
常见故障2：制动系统异响刹车时发出的异响通常是磨损过度的刹车片或者刹车盘的问题。
如果刹车片有异常磨损，及时更换；如果发现刹车盘存在问题，则可以选择用砂纸将表面打磨，或者更换全新的刹车盘。
悬挂系统是汽车底盘中最重要的部分之一，它既承受车身的整体重量，又能减轻震动和保持平稳性。
如果该部分出现问题，会直接影响整车的操控性能。
常见故障1：悬挂套管磨损悬挂套管磨损导致车辆颠簸不平，严重时，方向盘会发生抖动，这时需要修复或更换受损部件以保证行车安全。
常见故障2：车身不稳如果车身颠簸时稳定性不足，可能是悬挂系统出现问题。
较常见的原因包括减震器和弹簧弹性不足或过硬，车身加高或下降不均匀等等。
检查完上述部分后，可以对车辆进行四轮定位以调整底盘的平稳性。
3. 轮胎磨损轮胎磨损不仅会影响车辆的稳定性和操控性，还会影响整辆汽车的性能和安全性。
轮胎磨损严重时，需要及时更换，否则会严重危及行车安全和可靠性。
胎压过低会导致轮胎接地面积减小，造成制动距离加长，车辆操控性能下降。
建议定期检查并保持轮胎的正确气压。
维修汽车底盘是一项非常复杂的任务，重要的是要准确识别和解决底盘上出现的问题。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修
汽车底盘电控系统是现代汽车的关键部件之一，它包括油门控制模块、刹车控制模块、转向控制模块等，用于控制汽车的加速、制动、转弯等动作。
底盘电控系统的故障会导致
汽车的操作失控，严重时可能导致车祸。
因此，为了保障行车安全，我们需要了解底盘电
控系统的常见故障及维修方法。
常见故障一：转向不灵敏
当汽车转向时，如果方向盘摇晃并出现顿挫感，说明底盘电控系统出现了故障。
这种
情况通常是由转向控制模块故障或转向传感器失灵引起的。
此时需要进行以下维修：
1.检查转向控制模块：首先需要检查转向控制模块是否出现故障。
如果发现控制模块
存在问题，建议更换新的控制模块。
需要注意的是，在更换控制模块之前，一定要确认控
制模块型号是否与原车相同。
2.检查转向传感器：如果控制模块正常，但转向不灵敏，那么就需要检查转向传感器
是否出现故障。
如果传感器出现问题，需要更换新的传感器。
常见故障二：刹车失灵
常见故障三：加速不稳定
总结：
汽车底盘电控系统是一项非常重要的技术，它关系到我们的安全行车。
因此，对底盘
电控系统的维修和故障处理非常重要。
以上介绍的是汽车底盘电控系统常见的故障及维修
方法，但是，由于不同车型和制造商的底盘电控系统不同，因此维修时需要按照车辆的故
障情况进行个别处理。
在进行底盘电控系统维修时，我们需要认真检查故障，并准确分析
故障的原因，遵循科学、规范的维修流程进行维修，以保障行车安全。
浅谈汽车底盘常见故障诊断的分析与维修
浅谈汽车底盘常见故障诊断的分析与维修作者：汪春芳来源：《天工》2018年第02期[摘要] 探究汽车底盘常见故障的诊断与维修方法，具有十分重要的意义，以期为相关人士提供借鉴和参考。
[关键词] 底盘；离合器；变速器随着汽车数量的与日俱增，汽车故障问题成为人们困扰的一大难题。
若汽车的底盘发生故障，会对驾驶人及乘车人的生命安全造成严重威胁。
因此，探究汽车底盘常见故障的诊断与维修方法，具有十分重要的现实意义。
一、汽车底盘常见故障诊断的分析1.“中医式”故障诊断在诊断汽车底盘故障的过程中，可以借鉴中医诊治过程中望闻问切的方法。
第一，对汽车底盘的外部进行仔细观察，明确汽车底盘外部是否存在明显的损伤。
第二，如果汽车底盘没有故障，维修人员应对驾驶人员进行询问，明确汽车的型号及发生异常状况的信息，为合理判断汽车底盘故障类型奠定良好基础。
第三，维修人员应手动检查汽车，查明底盘出现故障的具体原因，并制定具体的维修方案。
2.经验法故障诊断观察法故障诊断适用于具备丰富维修经验的维修人员。
如果维修人员多次遇到汽车底盘故障，则能够利用维修经验对汽车底盘故障类型进行识别。
因此，汽车维修人员在学习理论知识的同时，应不断在实践中总结维修经验，将获得的经验应用于汽车维修过程中，不断提升汽车维修的效率。
3.观察法故障诊断在遇到汽车底盘故障的过程中，维修人员应通过对汽车底盘的异常部分进行细致观察，探寻故障发生的可能原因，并通过排除法，逐项排除故障原因，得到故障发生原因，并采取相应的故障维修措施。
二、汽车底盘常见故障诊断的维修1.离合器故障的维修离合器打滑是汽车底盘故障的常见类型。
在启动汽车的过程中，明明已经松开离合器，汽车仍无法正常启动，或者在加大油门的过程中，汽车发送机的转速提升而汽车的速度却未见提升。
离合器长期打滑会缩短汽车的使用寿命。
因此，应加强对离合器打滑的维修。
针对因摩擦片烧损、硬化以及动盘摩擦片过度磨损导致离合器打滑的现象，应及时更换摩擦片。
汽车底盘的故障排查与维修方法总结
汽车底盘的故障排查与维修方法总结汽车底盘作为整个车辆的支撑系统，承载着车辆的重量和动力传递，扮演着至关重要的角色。
然而，由于在行驶过程中受到各种外部因素的影响，底盘也会出现各种故障。
本文将就汽车底盘的常见故障以及对应的排查和维修方法进行总结，希望能给车主们在面对底盘问题时提供一些参考和帮助。
一、底盘异响底盘异响是较为常见的底盘故障，其产生的原因有很多种，可能是底盘弹簧、悬挂问题或者底盘连接处的螺栓等出现松动。
在排查时，可以通过检查底盘相应部位的螺栓是否松动，悬挂弹簧是否出现损坏等方式进行初步判断。
维修方法：对于底盘异响的问题，首先需要找到异响的具体位置，然后进行紧固或更换损坏零件的操作。
如果是底盘弹簧或悬挂问题导致的异响，需要及时更换相应零件，以确保车辆行驶的安全。
二、底盘漏油底盘漏油是另一种常见的底盘问题，造成漏油的原因可能是密封圈老化或者底盘油封破损。
当发现底盘漏油时，需要及时排查漏油的位置和原因，以免加重底盘的损坏。
维修方法：对于底盘漏油问题，一般需要检查底盘各个零部件的密封情况，如果发现有密封圈老化或底盘油封破损现象，需要及时更换相应的密封件或油封，并及时更换漏油的机油，避免底盘发生进一步损坏。
三、底盘悬挂异常底盘悬挂异常通常表现为车辆行驶时出现左右摆动或者颠簸不稳等现象，其可能的原因是底盘悬挂弹簧老化或者减震器失灵。
当发现底盘悬挂异常时，需要及时检查悬挂弹簧和减震器的情况。
维修方法：对于底盘悬挂异常问题，需要通过检查底盘悬挂弹簧和减震器的状态，如果发现有老化或失灵的情况，需要及时更换相应零件，以恢复底盘的正常悬挂状态，提高车辆行驶的平稳性。
四、底盘异味底盘异味可能是由于底盘部位漏油、磨损或者底盘冷却液泄漏等原因引起。
底盘异味往往会影响车辆内部的空气质量和驾驶者的健康，需要及时解决。
维修方法：对于底盘异味问题，需要仔细检查底盘不同零部件周围的情况，确认漏油、磨损或冷却液泄漏的具体位置，然后采取相应的维修措施，如更换密封件、维修冷却系统等，以消除底盘异味问题。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽车底盘电控系统是现代汽车的重要组成部分之一，它通过传感器、控制单元和执行器等组件，对车辆的行驶稳定性、悬挂系统、制动系统、转向系统等进行实时监测和调节，从而保障驾驶安全和行驶舒适性。
由于长期使用和环境因素等原因，底盘电控系统也会出现一些常见故障。
本文将为大家介绍一些常见的底盘电控系统故障，以及相应的诊断和维修方法。
一、ABS故障ABS（Anti-lock Braking System）即防抱死制动系统，是车辆制动系统的一个重要组成部分。
当车辆制动时，ABS系统可以根据车轮的实时转速和压力等信息，对制动力进行调节，避免车轮因过度抱死而失去方向控制。
常见的ABS故障包括传感器故障、控制单元故障、执行器故障等。
当车辆出现ABS故障时，驾驶者通常会感到制动踏板有明显的抖动和失灵感。
对于ABS故障，可以先通过OBD诊断仪对车辆进行故障码检测，根据故障码找出具体故障原因。
对于传感器故障，可以通过清洗或更换传感器来解决；对于控制单元故障，需要修复或更换控制单元；对于执行器故障，需要修理或更换执行器。
二、ESP故障ESP（Electronic Stability Program）即电子稳定性控制系统，是一种基于车辆动态参数和传感器信息的动态稳定控制系统。
它通过实时监测车辆的横向加速度、车轮转速等参数，对车辆的悬挂系统进行调节，提高车辆的稳定性和操控性。
三、转向系统故障车辆的转向系统是保证车辆行驶方向的重要系统之一。
在现代汽车中，转向系统通常是通过电力辅助方式来实现的。
对于转向系统的故障，常见的表现包括转向助力失灵、方向盘重、转向不灵敏等现象。
对于转向系统故障，首先需要检查转向助力油液的油位和质量，如果正常，则需要进一步检查转向助力泵、传感器、控制单元等组件。
根据检查结果，需要进行相应的修理或更换。
悬挂系统是保证车辆行驶舒适性和稳定性的重要系统。
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浅谈汽车底盘常见故障与分析
摘要：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用就
是接受发动机输出的动力，驱动汽车按驾驶者的操纵行驶，是汽车行驶的基本保障。
本文主要对汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系常见故障诊断及其原
因进行分析。
关键词：汽车底盘；传动系；行驶系；转向系；制动系
我们在汽车日常维护和保养时，大多集中在发动机和变速器上，汽车底盘系
统的保养往往被忽视。
当汽车行驶过程中，底盘系统承载着整个车身，对整个汽
车的安全性起着决定作用，应格外重视。
1传动系常见故障
1.1离合器故障诊断
1.1.1分离不彻底，离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分
压缩。
1.1.2起步发抖，从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与
飞轮或压盘接合。
1.1.3离合器打滑，离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分
作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。
分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。
排除方法是清
洗导管。
1.1.4异响是分离轴承缺少润滑剂干磨或轴承损坏。
1.2万向传动装置故障诊断
1.2.1首先检查中间支承吊架螺栓、万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，视情况
预以紧固。
1.2.2若响声非以上原因造成，则检查传动轴油管是否有磕碰凹陷，平衡片是
否失落。
1.2.3若异响和振抖仍未排除，则要检查伸缩节是否对准标记安装，安装是否
正确。
1.2.4若传动轴无偏摆现象，则要拆检中间支承轴承的夹紧橡胶圆环，视情况
更换新件，待传动轴转动若干圈后，再重新紧固。
1.2.5若故障现象仍未消失，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验。
不平衡度超差者，要进行平衡片补偿。
2行驶系常见故障
2.1轮胎故障诊断
2.1.1检查两侧的轮胎花纹是否一样。
2.1.2两侧的轮胎花纹深浅是否一样。
2.1.3轮胎超过磨损极限的必须更换。
2.2车轮调整不当诊断
2.2.1检查轮毂轴承紧度，首先要将汽车受检的轮毂一端车轮的车桥加起，使
用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
2.2.2用手转动受检的车轮数圈，看其转动是否平稳，是否有不正常的噪音。
2.3定位参数诊断
2.3.1选择或建立较为准确的且计及定位参数影响的轮胎侧偏特性模型是推导
其合理算法的基础；
2.3.2要综合考虑轮胎、悬架、转向系及其它结构参数的影响；3.要以操纵稳定性和轮胎磨耗作为指标对其优化。
3转向系常见故障
3.1转向盘自由行程大
3.1.1应先检查转向盘与转向轴是否松旷。
3.1.2检查转向器内主、从动部分的啮合、轴承或衬套是否松旷。
3.1.3若故障不在以上部位，则应检查垂臂与垂臂轴、纵、横拉杆球头连接、转向节与主销是否松旷。
3.1.4若以上部位均无故障，则故障是由轮毂轴承或拉杆臂松旷所造成。
3.2转向沉重
3.2.1检查轮胎气压是否不足，尤其是前轮气压不足，转向会比较吃力。
3.2.2检查助力液压油是否不足，助力泵至方向机的油路有皱褶，导致方向机供油不足。
3.2.3检查转向助力泵损坏或型号是否正确，导致供油不足。
3.2.4前轮定位不准，如主销后倾角过大，转向就会沉重。
3.3行驶跑偏主
3.3.1应先检查跑偏一侧的车轮毂和制动器是否温度过高，若温度过高，则为轮毂轴承过紧和制动拖滞。
3.3.2检查轮胎气压，轮毂轴承松紧程度。
3.3.3新换轮胎出现跑偏，多为轮胎规格不等。
3.3.4检查钢板弹簧有无松动、断裂，车桥有无歪斜移位，车架有无变形等。
3.3.5检查前轮定位情况。
3.4转向不灵、操纵不稳诊断
3.4.1先检查转向盘的自由转动量，若过大，说明转向系内存在间隙过大的故障。
3.4.2若转向盘的自由转动量正常，故障原因可能是前轮毂轴承间隙过大、主销与转向节衬套孔间隙过大、主销与转向节轴向间隙过大及前束过大等。
3.4.3检查前轮毂轴承、主销等处，找出松旷部位。
3.5前轮摆头故障诊断
3.5.1若摆震随车速提高而增大，多为车轮动不平衡和轮辋变形所致，应检查轮胎平衡和轮辋变形情况。
3.5.2若在某一转速时摆震出现，则情况比较复杂，应对转向系、前桥及悬架等进行全面检查，以发现造成摆震的原因。
4制动系常见故障
4.1制动异响是最常见的问题，在驾驶新车制动时产生异响，人们第一反应就是刹车片存在问题，若选用的是劣质的刹车片，那很有可能就是摩擦材质的问题导致异响。
4.2制动钳失效
4.2.1活塞与缸体配合处漏油
4.2.2制动钳活塞卡滞，检查尺寸是否合格，矩形密封圈是否异常膨胀，活塞防尘罩是否失效导致缸体进水生锈，产生卡滞。
4.2.3制动钳钳架断裂，检查本体是否有冷隔缺陷，与轮辋是否存在挤压，需进行更换。
4.2.4摩擦片失效，检查摩擦片裂纹，在观察摩擦材料与背板是否分离。
4.3制动盘失效，检查制动盘本体裂纹或较大沟壑，若发现问题及时更换制动盘。
4.4制动抖动
4.4.1冷抖动是指制动盘DTV超差后，常温状态制动出现的抖动问题。
4.4.2热抖动是指制动盘DTV合格，常温制动无抖动问题，但连续制动升温，
温度达到一定程度后出现的抖动问题.
4.5制动踏板失效
4.5.1检查贮液罐是否缺少制动液，并及时进行添加补充。
4.5.2检查有无漏油现象，各油管是否松动等。
4.5.3踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况：出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良；出油急促有力，表明问题在制动轮缸。
5结束语
熟知汽车底盘故障的诊断方法能够让驾驶者快速的进行故障判断，能够在故
障发生初期将故障排除，避免不必要事故的发生。
参考文献
[1]佐藤武主编.汽车的安全.机械工业出版社，2000.
[2]陈家瑞.汽车构造[M].北京：机械工业出版社，2000.。