浅析我国逆向物流
包装废弃物逆向物流浅析
包装废弃物逆向物流浅析一、逆向物流的意义逆向物流是以保护环境和资源利用为出发点的可持续发展模式。
在处理包装废弃物方面，逆向物流有着重要的意义。
1. 资源再生利用通过逆向物流，可以将废弃的包装物重新收集、分类、加工，再次利用。
这样可以节约大量的原材料，减少对自然资源的消耗，降低环境污染。
2. 减少环境污染大量的废弃包装物如果随意丢弃或填埋，会对土壤、水源、空气等环境造成严重污染。
而通过逆向物流，可以有效减少这些污染，保护自然环境。
3. 降低生产成本逆向物流可以实现包装材料的再利用，降低企业的生产成本。
通过循环利用废弃包装物，也为企业开发了新的利润来源。
4. 履行社会责任逆向物流实践了可持续发展的理念，是企业对社会和环境的一种责任和义务，有助于企业形象的树立和可持续发展战略的顺利实施。
二、包装废弃物逆向物流面临的挑战尽管包装废弃物逆向物流有着重要的意义，但在实践中却面临着一些挑战。
1. 技术问题包装物的种类繁多，材质各异，处理起来会面临一系列的技术问题。
包括废品的分拣、去污处理、再加工等环节，都需要有专业的设备和技术支持。
2. 成本问题逆向物流需要大量的人力、物力和财力投入，而且回收处理过程中也存在一定的成本。
包装废弃物的回收和分类也需要一定的运输和存储成本。
3. 政策法规逆向物流需要相关政府部门的支持和配合，同时还需要有一系列的法规和标准来规范和引导逆向物流的发展。
目前，一些地方对逆向物流的相关政策还不够完善，需要进一步健全和改进。
4. 意识问题大多数民众对包装废弃物的再利用还存在认知上的障碍，需要通过大力宣传和教育，提高人们的环保意识，增强逆向物流的社会接受度。
面对包装废弃物逆向物流的挑战，我们也应该关注其发展趋势，寻找发展的可能方向。
随着科技的不断进步，逆向物流的处理技术也在不断创新和完善。
现在已经出现了一些先进的回收设备和技术，能够更高效地处理废弃包装物，并且可以进行资源的再生利用。
2. 政策支持越来越多的国家和地区开始重视包装废弃物逆向物流，相关政策也在逐步健全和完善。
浅析我国企业实施逆向物流的战略价值
浅析我国企业实施逆向物流的战略价值引言随着经济的发展和全球化的进程，物流在企业运营中的地位日益重要。
传统物流通常是指从供应链起始点到终端用户的正向流动，即从供应商到消费者的货物流动。
然而，随着市场竞争的加剧和环境意识的增强，逆向物流逐渐受到企业关注。
逆向物流指的是从终端用户到供应链起始点的货物流动，主要包括退货、退款、返修、再利用等环节。
本文将浅析我国企业实施逆向物流的战略价值。
1. 降低成本逆向物流的实施可以帮助企业降低成本。
首先，通过逆向物流，企业可以及时收回退货产品，避免库存积压和资金闲置。
其次，优化逆向物流过程可以减少运输和仓储成本，提高物流效率。
最后，逆向物流还可以通过返修和再利用，减少资源浪费，降低生产成本。
2. 提高客户满意度逆向物流对于提高客户满意度具有重要作用。
一方面，逆向物流可以提供灵活的退货和退款服务，满足消费者对于商品质量和售后服务的需求，提升品牌形象。
另一方面，逆向物流还可以更好地满足个性化需求，例如客户对产品定制、换货等要求，提高客户的购物体验和满意度。
3. 掌握市场信息逆向物流是企业获取市场信息的重要途径之一。
通过逆向物流过程，企业可以了解产品退货的原因，分析产品质量和市场需求的关系，从而改进产品设计和生产过程。
此外，逆向物流还可以通过对退货产品进行分类和分析，了解不同地区、不同渠道的市场需求差异，制定针对性的市场营销策略。
4. 实现可持续发展逆向物流对于企业实现可持续发展具有积极意义。
首先，通过逆向物流实现产品的返修和再利用，可以减少资源的消耗和环境的污染，促进循环经济的发展。
其次，逆向物流可以优化供应链管理，提高资源利用效率，降低环境风险。
5. 加强与供应商的合作逆向物流的实施还可以加强企业与供应商之间的合作。
通过逆向物流，企业可以与供应商共同解决退货、返修等问题，提高合作效率。
此外，逆向物流还可以为企业和供应商提供共享的信息平台，促进信息共享和业务合作，实现供应链的协同发展。
我国发展逆向物流的现状及存在问题
前言随着世界范围内生态革命的兴起，虽然各国环保法规的约束力度不断加强，但是物流活动中产生的包装物、废弃物和退货品的数量仍居高不下，这对生态环境和企业的利润水平产生较大的负面影响。
因此，越来越多的企业希望构建有效的逆向物流系统，以达到降低生产成本、提高经济效益和保护生态环境之目的。
一般而言，逆向物流的发展不仅依赖于循环经济，而且又进一步促进循环经济的发展。
它们之间存在着一种相互依赖、相互促进的内在关系。
所以，我们对“基于循环经济的逆向物流”进行深入研究，对于我国企业构建逆向物流系统，大力发展循环经济，实现社会与自然环境的和谐发展具有重要的意义。
浅析循环经济条件下的逆向物流一、循环经济与逆向物流（一）循环经济的内涵循环经济的本质就是一种生态经济，是人类根据自然生态系统的物质循环和能量流动规律而构建的经济系统，以资源的高效利用和循环利用为中心，坚持“减量化、再利用、再循环、再资源”的原则，形成“资源一产品一废弃物一再生资源”的循环经济模式。
循环经济的宗旨就是保护日益稀缺的自然资源，使得资源在不断的经济循环过程中得到合理和持久利用。
它不仅减轻经济增长对资源需求的拉力，缓解资源供不应求的矛盾，而且为逆向物流系统的建立和运行奠定了理论基础。
（二）逆向物流的内涵逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处置、再加工处理、维修与再制造等流程的物流活动。
广义的逆向物流包括了从不再被消费者需求的废旧品变成重新投放市场上的可用商品的整个过程的所有物流活动。
它的作用是将消费者不再需的废弃物运回到生产和制造领域，重新变成新商品或者新商品的一部分。
逆向物流和正向物流一起构成了资源、产品循环流动的渠道，周而复始，资源达了最大程度的利用。
狭义的逆向物流是指对已经废弃的产品进行再制造、再用或再循环的过程。
（三）循环经济与逆向物流的关系1.逆向物流是循环经济发展的基础。
循环经济的发展理念，人类活动是在考虑生态系统的前提下进行的，以使人类活动成为生态系统不可忽视的一部分。
我国逆向物流发展现状
我国逆向物流发展现状近年来，我国逆向物流发展取得了长足的进步。
逆向物流指的是从消费者端向供应链反向流动的物流运作。
逆向物流的发展与电子商务的兴起密切相关，随着电商行业的蓬勃发展，商品的退货、维修和再利用等问题成为了亟待解决的难题，逆向物流应运而生。
在我国，逆向物流的发展现状可谓是日益成熟。
一方面，逆向物流企业呈现出蓬勃发展的态势。
越来越多的逆向物流企业纷纷涌现，这些企业专门从事商品退货、维修和再利用等业务，为电商行业提供了全方位的逆向物流解决方案。
另一方面，逆向物流的服务水平与技术手段也取得了显著的提升。
逆向物流企业通过建立完善的退货流程、提供多样化的退货渠道等方式，为消费者提供便捷、高效的退货服务。
同时，逆向物流企业也不断引入先进的信息技术和物流管理手段，提升物流运作的效率和可靠性。
然而，尽管我国逆向物流发展取得了显著成绩，仍然存在一些问题和挑战。
首先，逆向物流网络覆盖不够广泛。
目前，逆向物流服务多集中在一二线城市，对于三四线城市和农村地区的消费者来说，退货和维修等服务仍然相对不便。
其次，逆向物流中的运输和仓储环节仍然存在一定的问题。
退货商品的运输和仓储成本较高，同时，因为商品退回的数量和规模较大，导致物流运作的复杂性增加。
另外，逆向物流中的环保和资源利用问题也需要关注。
逆向物流中的废弃商品如何进行处理，如何实现资源的回收再利用，仍然需要进一步研究和解决。
综上所述，我国逆向物流发展现状呈现出蓬勃发展的态势，但仍然面临一些问题和挑战。
未来，需要加大逆向物流网络建设，提升服务水平和技术手段，同时加强环保和资源利用相关工作，进一步推动逆向物流的发展。
2024年逆向物流市场前景分析
逆向物流市场前景分析简介随着电子商务的快速发展和消费者对商品退货、售后服务的需求增加，逆向物流市场逐渐成为物流行业的一个重要领域。
逆向物流即从终端用户到制造商、供应商的物流过程，包括商品退货、售后服务、回收和再利用等环节。
本文将对逆向物流市场的前景进行深入分析。
逆向物流市场的发展趋势1.环保意识的增强：随着全球环保意识的增强，消费者对废弃品和再利用的态度也在发生变化。
逆向物流可以实现废弃品的回收和再利用，符合环保的理念。
2.供应链安全管理：逆向物流可以对商品退货进行检验和管理，减少假货和侵权商品的流入市场，保障供应链的安全。
3.客户关系管理：逆向物流可以提供售后服务，维护客户关系。
通过优质的售后服务和高效的逆向物流处理，企业可以增加客户忠诚度和满意度。
4.大数据驱动的智能化：逆向物流数据的收集和分析可以为企业提供更多的商业洞察，帮助企业优化物流流程和降低成本。
逆向物流市场的机遇与挑战1.市场机遇：–市场规模扩大：随着电子商务的增长和消费者对商品退货和售后服务的需求增加，逆向物流市场规模将进一步扩大。
–跨境电商的增长：随着跨境电子商务的发展，逆向物流在跨境退货和售后服务方面将有更大的市场机会。
–新兴技术的应用：随着物联网、人工智能和大数据技术的发展，逆向物流市场将迎来更多的智能化解决方案，提高效率和降低成本。
2.市场挑战：–供应链管理的复杂性：逆向物流涉及多个环节和参与方，供应链管理的复杂性成为制约逆向物流市场发展的主要挑战。
–法律和政策限制：不同国家和地区对逆向物流的法律和政策有所不同，涉及到退货、回收和再利用等方面的限制，需要企业精确了解并遵守相关规定。
–高成本：逆向物流的成本相对正向物流较高，对企业的资金和资源提出了更高的要求。
逆向物流市场的发展策略1.建立完善的逆向物流网络：企业应建立起完善的逆向物流网络，包括退货物流、售后服务和废弃品回收等环节，提高服务水平。
2.加强供应链合作：逆向物流需要涉及多个参与方，企业应加强与供应商、承运商和第三方服务商的合作，共同解决逆向物流中的问题。
浅谈中国企业逆向物流问题
浅谈中国企业逆向物流问题自然资源的有限和环境污染的加剧对人类社会的生存和发展带来严重挑战。
逆向物流可以降低资源消耗、减少环境污染、增强企业竞争能力、满足社会法律道德的要求。
文章通过对逆向物流内涵的深刻理解，同时结合我国企业逆向物流发展的现状，从逆向物流的法律法规建设、逆向物流技术的研究创新、专业物流企业参与逆向物流开发和供应链角度开展逆向物流等方面提出了一些推动我国企业逆向物流发展的策略。
标签：逆向物流信息供应链1 逆向物流的内涵如物流一样，许多物流研究者对逆向物流进行过阐述，回顾逆向物流的发展历史，逆向物流”这一名词是1992年Stock给美国物流管理协会（CLM）的一份研究报告中最早提出的。
他在报告中指出：逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、产品废弃处置、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。
企业的逆向物流具体体现在:回收生产领域中伴随生产过程所产生的经过处理可再使用的各种废弃物品；流通领域中众多损坏物品的返修、退换货，库存积压商品的退货以及各种包装容器的回收再利用；消费领域中消费者消费使用后产生的废旧物品的回收利用等。
2 中国企业逆向物流的现状目前，我国企业逆向物流的发展基本上处于自发和无序状态，市场发展严重滞后、政府及企业缺乏认识和重视。
多数企业并没有认识到逆向物流的重要性，认为逆向物流不仅不能带来经济效益，还会增加企业生产经营成本，造成资源和时间的浪费，从而不重视对逆向物流的管理，企业一般仅仅简单做些废品的回收和处理工作，很少有企业去研究如何将废旧物品进行加工处理再利用，这些都导致废弃物回收物流发展缓慢。
由于国家和地方在逆向物流方面投入的缺乏，废旧物品回收利用行业技术发展十分缓慢，企业也就较难掌握相关的先进逆向物流技术和管理手段。
从宏观环境来看，相关法律法规也不够完善，逆向物流信息数据缺乏，物流专业人才缺乏，也影响了逆向物流的运作效率和发展。
3 推动我国企业实施逆向物流的策略3.1 培养企业逆向物流的意识无论是一般企业还是专业的物流企业，都应重视逆向物流。
我国逆向物流发展现状
我国逆向物流发展现状逆向物流是指商品在流通过程中由消费者向生产者方向流动的物流活动。
我国逆向物流发展现状如下：首先，逆向物流的发展引起了我国政府的高度重视。
随着电子商务的快速发展，越来越多的商品被投递到消费者手中。
然而，由于种种原因，部分商品可能会出现质量问题或无法退换的情况，因此逆向物流成为解决这类问题的重要手段。
为了推动逆向物流的发展，我国政府相继出台了一系列的政策和措施，包括完善法律法规、加强监管和执法力度等。
其次，逆向物流的服务水平不断提升。
随着物流行业的快速发展，逆向物流企业在提供退货、退款、维修、换货等服务方面积极探索创新，不断提升服务质量和效率。
一些知名的电商企业在逆向物流方面投入了大量的人力和物力资源，建设了大规模的退货中心和配送网络，为消费者提供了更方便、快捷的逆向物流服务。
再次，逆向物流的发展带动了相关产业的协同发展。
逆向物流涉及到多个环节和领域，包括商品的回收、分类、处理和再利用等。
这使得废品回收、再生资源利用、环保产业等行业得到了快速发展。
比如，废电池、废旧家电等资源可以通过逆向物流流回生产企业或相关产业进行再利用，减少了资源的浪费和环境的污染。
最后，逆向物流仍存在一些挑战和问题。
一方面，逆向物流的成本相对较高，包括收取退货费用、维修费用和再投放费用等。
这对企业和消费者都是一种负担。
另一方面，逆向物流的监管仍不完善，造成了一些不法分子的恶意退货和盗窃行为，损害了企业的利益。
同时，逆向物流的服务效率和售后服务质量也有待进一步提升。
总体来说，我国逆向物流的发展取得了一定的成就。
政府的大力支持、企业的积极探索和消费者的日益重视都为逆向物流的发展创造了良好的环境。
未来，我国逆向物流仍需进一步加强监管，提高服务质量和效率，以满足消费者的需求，并推动相关产业的协同发展。
我国逆向物流发展现状与对策建议
我国逆向物流发展现状与对策建议文章介绍了逆向物流在我国发展的现状，对出现的问题分析原因，并提出了一些对我国逆向物流发展的对策和建议。
标签：逆向物流正向物流物流信息系统我们通常所说的物流一般指的是“正向物流”，但一个完整的供应链除了正向物流之外，还应该包括逆向物流。
逆向以市场和顾客为导向，通过渠道将物资从消费点返回到原产地的过程，包括退货、不合格品退回、维修与在制造，物料替代、物品循环利用、废弃物回收处理等流程，从而使这些物质重新获得价值并得到正确处理。
近几年，逆向物流开始收到理论界和企业界的重视，认为其可能是企业在降低成本中的最后一块处女地。
国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势，增加顾客价值，提高其供应链整体绩效的重要手段。
但我国的逆向物流发展水平远落后于发达国家。
与正向物流相比，逆向物流一直都埋首于黑暗的后台。
所以，对我国逆向物流的研究和探讨是很有必要的。
一、我国逆向物流现状分析1.企业逆向物流意识不强,重视度不够我国物流作为一门新兴行业，发展时间比较短。
物流界人士在实践中往往只是强调和关注正向物流的合理配置、有效运作，而对逆向物流的发展关注不够。
企业对逆向物流也存在偏见认识，主要表现为：(1)生产企业对回收责任的意识淡薄，认为产品一旦售出，所承担的责任就结束;(2)很多企业认为逆向物流不能带来经济效益，反而会对企业业绩带来负面影响，所以消极对待退货和回收等逆向物流。
2.企业从事逆向物流的能力比较差正向物流的作业流程一般比较规范，而逆向物流由于其产生的地点、时间和数量较难预料，人们难以掌控。
所以逆向物流的处理系统和方式较之正向物流复杂得多。
所以，运作逆向物流对企业的要求非常高，并且需要大量投资，使得企业对逆向物流的经济效益持怀疑态度。
目前,我国物流企业的资金和人员主要还是用于正向物流，资金和人员匮乏，这将很大程度上制约逆向物流的发展。
3.逆向物流管理信息系统不健全逆向物流本身的复杂性对信息系统的柔性化要求比较高，由此很难做到在传统物流信息系统的基础上进行扩展，使其能处理逆向物流业务。
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物流前沿论文浅析我国逆向物流系统专业：物流管理班级：0801姓名：李德银学号：080031292012年1月2日浅析我国逆向物流系统姓名：李德银经济管理学院管理系物流管理0801班山西省太原市邮编030024【摘要】：近年来，逆向物流受到了企业界和理论界越来越多的重视与研究。
逆向物流作为物流的一个重要组成部分，对国家，社会的经济、资源、环境等有着重大的影响。
文中阐述了逆向物流的概念、成因及类型，对我国逆向物流发展现状进行分析，以求找到一条适合我国逆向物流发展的和谐之路。
【关键词】：逆向物流；循环经济；回收物流渠道；第三方逆向物流；发展现状Analysis of the reverse logistics systemName:Li Deyin【Abstract】：In recent years,reverse logistics,and business theorists by more and more attention and research.Logistics and reverse logistics as an integral part of the state,society,economy,resources,and environment have a major impact.This article presents the concept of reverse logistics,causes and types, the development of our analysis of the status of reverse logistics,in order to find a suitable and harmonious development of our reverse logistics road.【Key words】：Reverse logistics;circular economy;recycling logistics channels;third-party reverse logistics;development status.一、前言：人类社会所需要的各种物资都来自自然界，无论是食品、服装、建筑材料、金属和塑料制品，最初都是从自然界取得原材料经过制造而成的。
从生产经过流通直至消费是物资流向的主渠道。
随着经济的发展，社会公众对产品的要求越来越理性化，由原来的追求价格低廉逐渐转向环保和节能。
目前越来越多的企业把注意力投入到一个相对较新的供应链领域：逆向物流领域。
其主要驱动因素有环境立法和经济效益两方面。
通过逆向的回收物流和废弃物物流，可以降低成本、提高企业经济效益、提升企业的竞争优势，不断改善人类的生存环境，促进经济可持续发展。
二、我国回收物流的现状及问题我国政府为贯彻落实科学发展观、推动循环经济，制定了一系列法律法规和责任制度，逆向物流发展已初具规模：法规和责任机制的初步建立，我国逆向物可依据的法规有：环境保护法《固体废弃物污染环境法；生态园区的逆向物流发展初具规模，我国从1999年开始启动生态工业园示范区建设试点工作，2001年中国建立了第一批国家级生态工业园——广西贵糖(制糖)生态工业园区和广东南海生态工业园；初步建立了“再制造”逆向物流与“再利用”逆向物流的试点，但是相比发达国家，我国逆向物流的发展仍然滞后，还存在着很多问题。
（一）高水平、高技能的专业逆向物流人才相对缺乏当前逆向物流从业者多为刚从农村转移过来的剩余劳动力，他们大多没有掌握现代的信息技术和逆向物流的行业标准，不能胜任信息化和标准化的逆向物流管理和操作，很难与国际逆向物流业接轨，成为制约我国逆向物流业可持续发展的“瓶颈”原因之一。
（二）社会资源浪费比较严重由于我国工商企业一直以来处于快速增长阶段，转换经济发展方式的观念刚刚开始，还没有深入人心，工商企业的粗放式经营对逆向物流的影响深远，不但给逆向物流的有效实施带来了一定的难度，而且逆向物流本身由于过多追求经济利益也多处在外延式扩大再生产阶段，许多有利用价值的二次商品没有进行循环利用而当作废品，没有实现其应有的再利用（三）环境保护意识淡漠逆向物流从业人员还没有形成良好的环境保护意识。
包装箱、旧家电、家具等可回收利用的与不可回收利用的都随意丢弃，对我们生存环境造成了严重的负面影响。
超市商场免费购物塑料袋的禁用说明我国政府已经开始重视这个问题，但将环境保护意识深入民心还需一段时日。
许多的生产者认为他们不应该对顾客使用过的产品负责。
而随着人们环保意识的提高，政府和顾客都希望生产商能减少产品对自然所带来的污染。
我国在技术上应当能够做到零排放，但由于没有相关的政策和完善的回收体系，使回收处理不能形成规模经济，良好的回收处理技术得不到使用和推广。
（四）对逆向物流缺乏认识和重视大多数企业并没有认识到逆向物流的重要性，而是消极对待，回收责任意识淡薄，认为逆向物流不仅不能带来经济效益，还会造成资源和时间的浪费，且不重视对逆向物流的管理，认为只要投入很少的时间和精力就可以处理产品的逆向物流。
企业传统的退货政策对开展逆向物流有很多不利影响，过去企业针对产品的回收和退货制定了非常严格的政策，对客户办理退货设置复杂的手续，延长退货的处理时间，降低退货效率，这些消极的退货政策阻碍着逆向物流的有效运作。
企业严格的退货政策不仅不能降低居高不下的退货率，还会导致供应链系统中存货水平的提高和企业市场份额的下降。
（五）逆向物流缺乏规范化管理，安全隐患大目前中国废品的回收主要是一些农民工在做，他们自发地集中到中国各大城市从事废品收购、垃圾捡拾以及相关的分类整理、运输等工作。
我国现有的逆向物流可依据的法规仅有：环境保护法、固体废弃物污染环境法。
但由于物流在我国仍属新兴事物，对逆向物流的认识仍没有引起企业管理层的重视，也没有相关的法规和责任机制进行约束，所以逆向物流系统中没有形成畅通的供应链。
三、我国逆向物流面临的挑战（一）完善法制环境以促进逆向物流的发展我们可以在某些方面借鉴欧洲国家的做法，在欧洲，欧盟制定了包装和包装废品的指导性意见，减少垃圾掩埋的废品处理方式。
意见中规定了减少、再利用和回收包装材料的方法，并根据供应链环节中不同成员的地位和相应的年营业额，提出了企业每年进行垃圾回收和产品再生的数量要求。
目的是使生产者共同承担产品责任，改变企业对从产品生产到最终废品处理的管理方法。
（二）利用第三方物流公司渠道第三方逆向物流是指在逆向物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供企业所需的全部或部分逆向物流服务，按照企业要求进行退回货物和废旧物品的运输、再包装、保管、维修、再配送等业务。
要使企业利用第三方物流公司渠道具有竞争力，需在以下方面具有优势：1.信息优势：第三方物流信息优势主要是针对客户变换的需求，客户不会就每一项临时的物流需求来建立自己有效的信息优势。
2.专业优势：专业化运作是降低成本、提高物流水平的运作方式，这一点在工业化时期已经在各个领域得到了证明。
3.服务优势：第三方物流公司可利用信息网络和节点网络，加快退货处理和废品回收，保证企业为顾客提供稳定、可靠的高水平服务。
4.管理和人才优势：第三方逆向物流企业具备较高水平的管理人才和管理技术能帮助委托方正确分析和解决在物流管理方面存在的问题。
5.规模优势：第三方逆向物流企业可以组织客户群体开展共同运输可以与其他企业合作!实现物流集约化、效率化。
（三）规范渠道要建立回收物流中心，负责安排废弃产品的收集、分拆、处理等工作。
回收物流系统的主要任务是收集和运送废旧物品。
该系统可以建立在原有的传统（前向）物流渠道上，也可以另外单独重建，或是将传统物流与回收物流系统整合在一起。
组织必须确保他们的回收系统与正向物流具有同样的成效。
尽管企业还需要一段时间进行发展回收物流系统，对于他们来说，建立一个允许他们快速收回物品，同时尽可能地降低成本的物流结构十分重要。
这可能意味着最好由第三方组织管理回收系统，或者由那些专注于配送中心建设的组织提供回收物流服务。
例如，我国的家电回收相当分散，其中以个体从业人员走街串巷回收为主，还包括废旧物资回收和旧货经营企业直接回收、生产厂家通过以旧换新回收、环保部门从生活垃圾中回收等。
可以说，目前许多城市的废旧物资市场都被大批外来人员回收队伍占领，处于一种分散经营的状态，不具规模，也没有形成回收网络，资源回收的分类处理与再制造、再利用脱节，因而资源回收率低，回收成本高，且容易造成环境污染。
这与发达国家废旧家电回收利用中的“规模化回收、科学化分类、专业化处理、无害化利用的思路相去甚远。
（四）增强废旧产品回收意识与政府推动相结合首先，制造企业应该起到带头作用，向员工灌输这种意识，特别是渠道上的员工，让他们认识到对售出商品要负责。
然后，再把这种意识传输给分销商，以取得他们对于废旧产品回收的支持。
当然，还要让顾客了解将废旧产品交回给制造企业的必要性。
例如，青岛是经国务院批准，国家发改委确定的“废旧家电及电子产品回收处理体系建设”试点城市之一，该项目具体由青岛海尔负责，该项目立项已一年多了，但是至今还滞留在规划当中，尚未破土动工。
应该说，青岛有海尔、海信、澳柯玛等三家家电大企业，建立废旧家电回收处理体系具有独特的优势。
但是，目前青岛市的废旧家电几乎全被街头收废品的“三轮游击队”收走了，然后把能用的都卖到了二手市场，不能用的则几经黑手卖给了一些手工拆解作坊。
由此可见，如果不能建立完善的废旧家电回收网络，则“废旧家电及电子产品回收处理体系”建设试点工作就难以取得实质性的进展。
而建立这一回收物流网络，单靠企业自身或一个单独的产业是难以完成的，需要政府的大力支持，发挥政府与企业二者的积极作用。
四、结论：随着市场竞争的不断加剧，企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。
从专业化的角度出发，无论是制造企业还是第三方物流企业，高效的物流系统的整体性就成为节约成本，提高利润的关键，而回收物流正是体现了这一点，因此加强回收物流管理使企业提高市场竞争力和树立绿色企业形象的关键。
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