三亚南山港沉船打捞方案
水下打捞完整方案
水下打捞完整方案水下打捞是一项困难而危险的工作，其完整方案包括许多关键步骤和复杂的流程，以确保工作的成功和安全。
在下文中，我们将讨论水下打捞的完整方案，包括前期准备工作、现场安全措施、打捞过程和后期处理工作。
1. 前期准备工作在进行水下打捞之前，必须做好充分的前期准备工作，以确保整个工作的安全和流畅进行。
这些准备工作包括：1.1 准备工具和设备：在水下打捞前，需要准备一些专业打捞工具和设备，例如潜水装备、液压钳、爆破工具等。
这些设备必须经过严格的检查和测试，确保其运行正常和安全。
1.2 确定打捞目标：水下打捞的目标可以是各种不同的物品，如船只、飞机残骸、汽车等。
在开始打捞过程前，必须准确确定所需打捞物品的位置和深度，以便能够对其进行定位和确认。
1.3 安排人员：进行水下打捞工作需要具备专业技能和丰富经验的人员，例如潜水员、机械工程师等。
这些人员必须接受专业培训，并具备足够的装备和保护措施。
1.4 制定工作计划：在进行水下打捞之前，必须制定详细的工作计划，包括工作场所和时间、打捞设备和工具、人员安排和任务分配等方面。
2. 现场安全措施水下打捞是一项高风险工作，需要采取一系列严格的现场安全措施，以确保物品打捞时不会造成人员伤害或其他不良后果。
这些安全措施包括：2.1 设立隔离区：在进行水下打捞之前，必须设立隔离区，以避免附近人员、车辆或其他物品受到损害。
2.2 清除危险物品：在开始打捞工作前，必须清除在捞物区内可能存在的危险物品，例如积水、可燃气体等。
2.3 严格的装备控制：在进行水下打捞时，必须限制进入和离开工作区域的人员和物品，并对设备和工具进行严格的控制和监督，以确保其完好和安全。
3. 打捞过程在进行水下打捞过程中，必须遵循一系列具体步骤，以确保打捞工作的高效和安全。
这些步骤包括：3.1 定位打捞目标：在确定目标位置后，需要使用全球定位系统或其他设备来进行定位和确认。
3.2 搭建打捞设备：在定位打捞目标后，需要搭建打捞设备，如起重机、缆绳等，并进行仔细的操作和测试。
内河沉船打捞一次性翻边施工工法(2)
内河沉船打捞一次性翻边施工工法内河沉船打捞一次性翻边施工工法一、前言内河沉船打捞是一项困难而复杂的工程，常常需要采用先进的施工工法来解决。
本文将介绍一种称为“一次性翻边施工工法”的方法，该方法具有高效、安全、成本低等特点，适用于各种内河沉船打捞工程。
二、工法特点一次性翻边施工工法是一种先进的技术，它通过利用浮力和重力来实现将沉船翻转的目的。
与传统的打捞工法相比，它具有以下特点：1.高效：该工法采用的设备和技术手段可以快速而有效地进行翻边作业，大大缩短了工期。
2.安全：在施工过程中，工人可以远离危险区域，减少了意外事故的发生。
3.成本低：相比于其他打捞工法，一次性翻边施工工法的设备和材料成本较低，对人力资源的需求也较少。
三、适应范围一次性翻边施工工法适用于各种内河沉船打捞工程，包括大型油轮、货轮和船只等。
无论是在深水区域还是浅水区域，该工法都能够高效地完成翻边作业。
四、工艺原理一次性翻边施工工法的基本原理是利用浮力和重力将沉船从水底翻转至水面。
首先，在船体下方铺设浮力体，通过浮力的作用抬升沉船。
然后，采用专业设备将船体翻转至水面，利用重力将其稳定并固定在水面上。
整个过程需要合理配置设备和施工队伍，确保工法的顺利执行。
五、施工工艺一次性翻边施工工法分为三个主要阶段。
首先是预备阶段，包括测量、设计和准备设备。
接下来是实施阶段，包括沉船抬升、翻转和固定。
最后是收尾阶段，包括清理、检查和验收。
在每个阶段中，都要根据实际情况进行调整和优化，以确保施工过程的顺利进行。
六、劳动组织一次性翻边施工工法需要统一的劳动组织来进行管理和协调。
主要的工作包括组织工人和设备，制定施工计划和安全措施，以及监督和指导施工过程。
劳动组织要具备良好的组织能力和沟通协调能力，以确保施工工艺的顺利推进。
七、机具设备一次性翻边施工工法需要使用各种机具设备来实施。
主要的设备包括抬升设备、翻转设备、固定设备等。
这些设备的特点、性能和使用方法将根据具体工程情况进行选择和配置，以满足施工要求。
沉船打捞原理
沉船打捞原理沉船打捞是指将沉没在水下的船只或其他物体从水下打捞出来的过程，这是一项复杂而具有挑战性的工程。
在进行沉船打捞时，需要考虑许多因素，包括水下环境、船只的状态、打捞设备等等。
本文将介绍沉船打捞的原理和相关技术。
首先，沉船打捞的原理是利用浮力和重力的平衡关系。
当船只沉没在水下时，水的浮力会对船只产生一个向上的浮力，这个浮力的大小取决于船只的体积和水的密度。
而船只的重力则是向下的，当这两者平衡时，船只就处于悬浮状态。
要打捞沉船，就需要改变这个平衡关系，使船只的浮力大于重力，从而使船只浮出水面。
其次，沉船打捞的过程中需要使用各种打捞设备。
常见的打捞设备包括浮筒、救援船、拖船、起重机等。
浮筒是一种具有浮力的圆筒形装置，可以通过连接在船只上提供额外的浮力，从而帮助船只浮出水面。
救援船和拖船则可以在水面上提供支持和牵引，起重机则可以用来提起船只。
这些设备需要精密的操作和协调，以确保沉船打捞的成功进行。
另外，沉船打捞还需要考虑船只本身的状态。
沉船打捞的难度取决于船只的大小、深度和沉没时间。
一些沉船可能已经受到严重的损坏，需要在打捞前进行修复和加固。
此外，水下环境也会对打捞工作造成影响，如水流、水压等因素都需要考虑在内。
最后，沉船打捞需要严格遵守相关的安全规定和环境保护法律。
在进行沉船打捞时，需要确保人员的安全，避免二次伤害的发生。
同时，还需要防止因打捞工作对水下环境造成破坏。
因此，在进行沉船打捞时，需要进行周密的计划和准备工作，确保工作的顺利进行。
综上所述，沉船打捞是一项复杂而具有挑战性的工程，需要考虑许多因素，包括浮力和重力的平衡关系、打捞设备、船只状态和安全环保等。
只有在充分考虑这些因素的基础上，才能顺利进行沉船打捞工作。
沉船打捞原理
沉船打捞原理沉船打捞原理指的是将失事沉船从海底或河底上面捞起来的一种技术。
这一技术是海洋工程和浅海勘测的重要组成部分，已被广泛应用于海事救援、船舶批量拆解、资源回收等方面。
沉船打捞操作的实现需要依靠先进的设备和技术，同时也要结合海域环境、水流、水压等各种因素来进行决策。
以下是沉船打捞原理的详细介绍。
一、搜寻在进行沉船打捞前，首先需要进行船舶失事地点的搜寻。
一般来说，搜寻可以采用航空侦察、地面搜索、水下探测等多种方式。
在确定搜寻范围后，会使用声纳等水下探测仪器来探测沉船的位置。
如果探测到具体位置，则可移至下一步操作，否则需继续搜索周边水域。
二、反演在异常孔或特殊设备的帮助下，确定沉船的状况，包括颠覆与否、倾斜的角度、不同船体部位的受损程度以及沉没的原因等。
如果沉船倾斜严重并且有翻覆倾向，那么需要进行堵漏、加强、支撑等措施来避免船体继续破碎并加剧倾覆的危险。
三、拆离在确认沉船的总体情况后，需要进行拆离操作。
对于轻微受损并且沉没深度不大的沉船，可以直接进行反演浮起操作。
但对于沉船沉没深度较深、有自由水等特殊情况的，可能需要采取皮划艇、水下切割等工艺手段对船体进行分割处理。
四、浮起在进行过反演和拆离后，会使用打气筒等设备将空气充入船体空腔内，沉船因浮力而上升。
如果拆分的船体较多，需要将不同部位的船体进行连接处理，在空气充足的情况下将船体整一个浮出水面。
总体来说，沉船打捞操作需要依靠多种设备和技术手段，涉及搜索、拆分、反演、浮起等操作步骤。
在进行任何操作时，都需要特别注意船体的稳定性和安全，以便确保整个打捞过程的成功和安全。
打捞方案_精品文档
打捞方案1. 背景介绍在海洋、河流、湖泊等水域中，船只沉没、物体丢失等情况时有发生。
为了解决这些问题，保障人员生命安全和财产安全，打捞工作成为一项关键任务。
打捞是指利用各种工具和技术将沉没物体从水中取出或解决的过程。
本文将介绍一种常见的打捞方案。
2. 打捞方案原理该打捞方案主要借助打捞船和打捞设备进行操作。
打捞船是指专门用于打捞作业的船只，根据具体情况选择合适的水域打捞船进行作业。
打捞设备包括定位设备、拖缆设备、起重设备和救生装备等。
3. 打捞方案步骤3.1 定位打捞前的第一步是确定目标物体的位置。
常用的定位方法包括水下探测和水面标记。
水下探测可以借助声音、图像等技术，通过扫描水下区域获取目标物体的准确位置。
水面标记常用的方式有浮标、潜水员浮动标记等，通过在水面上设置标记物来确定目标物体的位置。
3.2 拖缆拖缆是将打捞设备与打捞物体进行连接的重要环节。
在拖缆过程中，需要注意选择合适的材料和长度，并确保连接牢固，以便后续的起重操作。
3.3 起重起重是将沉没或丢失的物体从水中提起的关键步骤。
根据物体的重量和形状，选择合适的起重设备，如起重船、救生吊车等。
在起重过程中，需要注意平衡物体重心，防止物体倾斜或滑落。
3.4 救生在打捞过程中，对于可能有生命危险的人员，救生工作尤为重要。
需要配备救生员和救生装备，并确保救生工作的顺利进行。
4. 打捞方案的应用场景打捞方案广泛应用于海洋、河流、湖泊等水域中的各类物体打捞工作。
应用场景包括但不限于：•船只沉没事故•物体丢失•环境保护和水域治理5. 打捞方案的注意事项•安全第一：打捞作业涉及到水下环境和人员安全，必须严格遵守相关的安全规范和操作规程。
•专业团队：打捞作业需要经验和专业知识，建议寻求专业的打捞公司或团队协助进行作业。
•环保考虑：打捞作业涉及水质污染和生态破坏的风险，应采取相应的环保措施，减少损害。
6. 结论通过合理使用打捞船和打捞设备，按照一定的步骤进行打捞作业，可以高效完成水域中物体的打捞工作。
浮筒打捞沉船的原理
浮筒打捞沉船的原理是利用浮力和重力的平衡来提升和悬浮沉船。
当一个物体浸泡在液体中时，它会受到向上的浮力。
浮力是由液体对物体下沉产生的向上推力。
根据阿基米德原理，浮力等于物体排开的液体的重量。
在沉船打捞中，大型浮筒被绑在沉船上方，然后通过向浮筒中注入气体或液体来增加浮力。
通过控制浮筒内的浮力，可以使沉船浮起或保持悬浮状态。
打捞沉船的一般步骤如下：
1. 在沉船上方固定浮筒：浮筒通常由具有足够浮力的大型气囊或金属容器组成。
浮筒和沉船之间使用缆绳或钢索进行固定。
2. 增加浮筒内的浮力：通过向浮筒中注入空气、水或其他具有足够浮力的物质，增加浮筒内的浮力。
浮筒中的浮力会逐渐增大，推起沉船。
3. 控制浮筒和沉船间的浮力平衡：在浮筒充气或充液过程中，需要通过监测和调整浮筒内的浮力，确保浮筒与沉船之间的浮力平衡。
这样可以避免沉船突然上浮或下沉，保持沉船在相对稳定的悬浮状态。
4. 固定沉船：一旦沉船浮起或悬浮在适当的位置，需要使用缆绳、钢索等固定沉船，防止其漂移或再次下沉。
需要注意的是，沉船打捞是一项复杂的工程，需要充分考虑沉船的状态、深度、重量以及环境因素等多个因素。
专业打捞公司通常会根据实际情况制定详细的打捞方案，使用各种设备和技术来完成任务。
海上船舶打捞技术说明
海上船舶打捞技术说明海上船舶的打捞是一项非常重要且危险的任务。
它可以帮助挽回船只和货物的损失，保护海洋环境，并拯救人命。
在本文中，我们将详细介绍海上船舶打捞技术及其工作原理。
一、海上船舶打捞技术的种类和用途海上船舶打捞技术包括浮式打捞、潜水打捞和拖曳式打捞。
浮式打捞通常用于打捞轻型货物和散装货物，如集装箱、木材、煤炭等。
其原理是在水面上利用气囊或浮筒将货物升起，然后将其拖回陆地或船舶。
潜水打捞通常用于打捞沉没或垂直深度较大的货物，如汽车、建筑材料等。
其原理是将打捞船或潜水员降至货物所在水深，使用各种工具和设备将其拖曳至水面上。
拖曳式打捞通常用于打捞大型散货和水下装置，如油轮、船舶和桥梁。
其原理是使用强大的拖曳力将货物从水下拖回陆地或船舶。
海上船舶打捞技术的主要用途是打捞沉没的、难以打捞的船舶、散货和装置。
此外，打捞还用于清理海岸线和海底的垃圾、废弃物和遗失物品。
打捞也可以用于潜水员救援和海洋研究。
二、海上船舶打捞技术的基本原理海上船舶打捞技术的基本原理是利用各种装备和设备将货物从水下拖回水面或陆地。
打捞船作为一个复杂的系统，包括起重设备、打捞钩、拖缆和操作控制系统等。
打捞船的储备动力和电力保证了其良好的机动性和可靠性。
且打捞船还可以通过吊装和运输设备、舱口、泵和排水系统，对打捞沉没的船舶、货物和装置进行完整的清理。
打捞船的吊装设备通常包括钩、绳、缆索和起重机等。
吊装设备的选择取决于货物的大小、重量和形状，以及海域的深度、地形和水流情况。
打捞钩通常是打捞船上的一个重要部件。
钩子的形状和结构可以根据不同的货物和使用条件进行优化设计，如钩子口形、材料和重量等。
打捞船的拖缆系统通常由拖缆绳、链、缆和抱索组成。
拖缆绳的选择取决于所需的工作量和打捞船的储备力量。
抱索的选择，取决于海域的地形和水流情况。
缆线的选择则取决于打捞深度、货物的大小和紧密程度、海域的地形和水流情况等因素。
打捞船的控制系统通常由计算机控制、遥控操作和自动化控制等组成。
人工打捞实施方案
人工打捞实施方案为了有效地清理河流、湖泊、海洋等水域中的污染物和废弃物，人工打捞成为一种重要的环境保护行动。
本文将针对人工打捞的实施方案进行详细介绍，以期为相关工作提供指导和帮助。
首先，进行现场勘察和评估。
在实施人工打捞之前，必须对目标水域进行全面的勘察和评估。
这包括水域的深度、水流情况、废弃物类型和分布情况等。
通过现场勘察和评估，可以为后续的打捞工作提供重要的参考依据。
其次，制定详细的作业计划。
根据现场勘察和评估的结果，制定详细的人工打捞作业计划。
作业计划应包括作业区域的划分、打捞工具和设备的选择、作业人员的配备等内容。
在制定作业计划时，需要充分考虑安全和环保因素，确保打捞工作能够顺利进行。
接下来，选择合适的打捞工具和设备。
根据作业计划，选择合适的打捞工具和设备进行作业。
常用的打捞工具包括拖网、捞网、抽吸式打捞设备等。
在选择打捞工具和设备时，需要考虑废弃物的类型和密度，确保能够有效地进行打捞作业。
然后，组织作业人员进行实施。
在确定了打捞工具和设备后，需要组织作业人员进行实施。
作业人员应接受专业的培训，了解打捞工具和设备的使用方法，掌握作业技巧和安全常识。
在实施过程中，需要严格遵守操作规程，确保作业安全和高效进行。
最后，进行打捞作业和清理。
根据作业计划，进行打捞作业和清理工作。
在打捞过程中，需要及时清理和处理打捞上来的废弃物，确保水域的清洁和环境的整治。
在清理过程中，需要注意废弃物的分类和处理，将可回收的废弃物进行分类回收，将无法回收的废弃物进行妥善处理。
综上所述，人工打捞实施方案包括现场勘察和评估、作业计划的制定、打捞工具和设备的选择、作业人员的组织和实施、以及打捞作业和清理工作。
通过科学合理地实施人工打捞，可以有效地清理水域中的污染物和废弃物，保护水域环境，维护生态平衡，实现可持续发展的目标。
希望本文的内容能够为相关工作提供参考和帮助，推动人工打捞工作的顺利开展。
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三亚南山港沉船打捞方案
一、打捞定义
对沉船采取各种措施使其浮出水面的施工过程。
二、沉船打捞概述
打捞沉没于水中物体的工程作业。包括打捞船舶、货物等。在
航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞
是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下爆破和
水下焊接等。
三、沉船打捞方法
沉船可用多种方法打捞，各种方法可单独采用，也可几种方法
联合采用，视具体需要而定。方法有：
（1）封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使
船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
（2）浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出
水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
（3）船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重
设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
（4）泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，
排出海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，
且减少或免去封舱工作，也适合海上风浪下作业。
2
（5）围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的
周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围
堰。
（6）充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，
使沉船浮起。
四、沉船现状
根据我公司初步潜水测量，海水深度约为8.5~11米，海水可见度
约为0.6米，在施工过程中，能见度几乎为零。此船型长40米、型
宽16米、型高3米、沉船甲板表面分布若干密封舱口和8个船舱口，
船舱内部污浊，无法探明内部结构，船体一侧紧靠港口码头。经我公
司初步勘验，部分密封舱严重破损海水倒灌，导致船体浮力不够下沉，
沉船的下沉部位埋入淤泥约为1.6米，下沉部位甲板布满淤泥。船体
下沉后，根据打捞重量的计算方法；打捞重量P=沉船水中重量P1+
船内余货淤泥水中重量P2+泥底吸附力P3，即打捞重量P=(P1+P2)(1+
吸附力系数K），整船总量约为1760吨。
五、实际打捞方法
根据沉船现状，结合我公司多年打捞经验，采用水下爆破和水下切
割，会对码头造成不同程度的损伤，并存在相当大的安全隐患。根据
沉船的水域环境及沉船下沉后的状况，不适合采用拖船移位。故我公
司采用浮筒气囊打捞法、封舱抽水打捞法、充气排水打捞法相结合打
捞沉船，先将气囊放置预定位置并加以固定，同时将污水泵放入船舱
3
内用预制好的8个水舱盖加以固定密封。打开空气压缩机向气囊内注
入气体，同时水泵进行抽水作业，使沉船逐步浮起。
六、打捞前准备工作
1、打捞设备、打捞器材、打捞人员进场。
2、对打捞设备、打捞器材进行调试，沉船数据再次确认。
3、打捞施工船舶、吊车进场就位。
4、在施工海域、施工场地四周设立警戒线和警戒标志。
七、具体操作步骤
（一）内外除泥
1、沉船淤埋较深，船外除泥量较大时，可设浮标显示除泥范围，
使用抽沙船除泥。
2、沉船舱内，一般采用气升式吸泥管除泥，甲板和舷外，一般
采用高压水泵冲洗。
3、每层除泥深度不超过潜水员头盔的高度。
4、在高压水龙头上绑扎重物或绑扎在沉船构件上，以防止击伤
潜水员。
5、在机舱或舱口较小的舱室除泥时要尽量避免潜水员和吸泥管
在同一舱口进出，以防止吸泥管挤压潜水员的供气管。
6、甲板，机舱工作人员要付出潜水员的指挥。
4
7、吸气管口径大于150mm时应加防护罩。
（二）清除沉船周围障碍物
1、吊除散落物、易坠落物、可能坍塌的结构物。
2、割除翻卷的钢板及妨碍施工的桅杆，吊杆等结构物。
3、清除沉船外部的礁石、渔网、水产养殖设施。
（三）气囊安装布设
1、根据气囊全部有效抬浮力大于打捞重量和储备浮力之和，气囊
抬浮力在沉船水下综合重心两侧对称布设。
2、主抬气囊尽量布设于沉船平行舯体段，如在艏艉消瘦处应加防
滑缆。
3、主抬气囊间距大于2米，防止破损的沉船发生中拱或中垂断裂。
4、气囊千斤钢缆位置要避开易被切断的物体。
5、必要时，可在重量集中部位布设双排气囊。
6、由于在计算中难免有各种误差，加之客观存在的不可预见因素
和突发情况，所以在配备抬浮力时都要留有充分的余地。
（四）封舱抽水
1、测量需封补部位的大小，形状，确定封补方式和所需器材。
2、备妥物料并按实际需要制造适用的封补器具。
3、清除封补部位的障碍物，如破口处内（外）翻钢板等。
5
4、封补试抽水检验封补效果，补充堵漏达到基本水密。
5、选用适合的潜水泵，并在抽水管端部加装漉网。
6、封舱后试抽水时，如无效果或效果不明显时，要立即检查有无
遗漏的洞口或封补板与船体的接触是否紧密。
（五）船体起浮
1、低平潮起浮，防止气囊舱室内气体膨胀量过大。
2、随时掌握气囊充气进度，按打捞重量最小值充气起浮。
3、一端起浮且沉船起浮时纵倾角控制在15度以内，上升速度在
潜水中不超过3米/秒，深水中不超过1米/秒。
八、打捞作业原则
1、严禁周密：必须以严谨的工作作风，如履薄冰、如临深渊的
心态，谨慎细致地做好各个环节的工作。在制定打捞方案工程中，要
通盘考虑，反复论证，不断优化细化。“计算不准固然可怕，预想不
到则更可怕，甚至可能是致命的失误”。
2、稳妥可靠：面对打捞作业未知因素多，不可预见因素多的特
点，沉船打捞气囊必须坚持稳妥可靠的原则，在各方面都要留有充分
的余地，切忌浮躁情绪，正确处理“快”与“稳”的关系。
3、以变应变：作业过程中，当突发变故或发现意外的情况时，
对原有的方案或计划进行必要的修改或调整是司空见惯的，不足为
奇。
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九、安全文明施工措施
文明施工，安全施工是顺利完成施工目标的一个重要因素之一，
因此要做好安全施工工作，建立安全制度，采取一定的安全措施，杜
绝一切伤亡事故。
1、对施工人员经常进行安全教育，提高安全生产的意识和观念：
施工场地张贴醒目的安全生产标志。
2、吊装构件应进行试吊检验，检查吊点、吊钩索具，严禁在吊架
下走动。
3、施工用电均由电工负责接线和拆卸，并严格执行安全文明施工
操作规程作业，遇大风大雨不宜进行操作。
4、施工现场配置灭火器、救生衣 、救生圈、消防水带以及保证
足够的消防用水。
5、各种电器设备必须装漏电开关，电焊机必须做好接地装置，下
班后必须切断装置电源，严禁在施工场地乱接乱拉电线。
6、按施工要求布置施工现场，合理布置安排施工、生活、办公布
局，创建一流文明的施工单位。严禁违纪违规及其他不文明行为。注
意施工现场环境卫生。防止污染环境和海洋，提倡文明操作，文明施
工，争取技术、质量、文明、安全创一流的施工队伍。
十、另附沉船打捞费用估算表。
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沉船打捞费用估算表
序号 项目名称 项目费用（万） 备注
1 打捞浮筒、气囊费 19.5
2 打捞水泵器材费 2.6
3 打捞人工费 18
4 沉船舱口封补器材费 4.8
5 潜水设备、器材费 3.5
6 浮筒、气囊船体固定材料费 6.68
7 船舶施工费 5
8 吊车费 3
9 设备运输费 1.8
10 水电设施费 1
11 合计不含税费用 65.88