油封的知识.

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密封基础知识介绍分解

密封基础知识介绍分解

密封基础知识介绍分解目录一、密封技术概述 (2)1. 密封定义及作用 (3)2. 密封技术发展历程 (3)3. 密封技术应用领域 (5)二、密封基本原理及分类 (6)1. 密封基本原理 (7)2. 密封类型及特点 (9)(1)按密封结构分类 (10)(2)按密封材料分类 (12)(3)按密封作用分类 (13)三、密封基础知识介绍 (14)1. 密封件基本知识 (15)(1)密封件定义及功能 (17)(2)密封件种类与选用 (18)(3)密封件的材料选择 (18)2. 密封介质及选择 (19)(1)液体介质 (21)(2)气体介质 (21)(3)其他介质及选择要点 (22)3. 密封技术参数与要求 (23)(1)压力范围及允许泄漏量 (25)(2)温度范围及影响 (26)(3)转速与摩擦性能要求 (27)四、密封安装与维护知识 (28)1. 密封安装注意事项 (29)(1)安装前的准备事项 (30)(2)安装过程中的注意事项 (31)(3)安装后的检查与验收 (32)2. 密封维护与管理 (32)(1)日常检查与维护 (34)(2)定期维护与保养 (35)(3)密封件的更换与报废标准 (35)五、密封故障分析及解决方法 (36)1. 密封故障类型及原因分析 (37)(1)常见密封故障类型 (39)(2)故障原因分析及排查方法 (40)2. 密封故障解决方法与预防措施 (41)一、密封技术概述密封技术作为一种重要的工程技术,广泛应用于各个领域,包括机械、化工、汽车、航空航天等。

密封技术的主要目的是防止介质(如液体、气体、固体颗粒)在特定空间或设备内发生泄漏,确保设备的正常运行,提高工作效率,并保障人员安全。

密封技术涉及的领域广泛,涵盖材料科学、流体力学、热力学、摩擦学等多个学科。

密封技术按照不同的分类方式可以划分为多种类型,按照密封件的结构形式,可以分为静态密封和动态密封两大类。

静态密封主要用于固定位置的密封,如法兰连接处的密封垫、螺纹连接的密封剂等。

液体密封知识点总结

液体密封知识点总结

液体密封知识点总结一、液体密封的分类液体密封按照其结构、封闭方式和使用范围可以分为多种类型,常见的液体密封包括静态密封、动态密封、旋转密封、往复密封等。

静态密封和动态密封是根据密封部件的运动方式分类的,而旋转密封和往复密封是根据密封的工作方式分类的。

1.静态密封:静态密封是指密封部件在工作状态下不会发生相对运动的密封形式,主要应用在管道、容器、泵、阀门等设备的连接处。

常见的静态密封形式有橡胶密封圈、金属垫片密封、螺纹连接密封等。

2.动态密封:动态密封是指密封部件在工作状态下会发生相对运动的密封形式,主要应用在活塞、阀杆、旋塞等工作部件的密封处。

常见的动态密封形式有活塞环、O型圈、密封垫等。

3.旋转密封:旋转密封是指用于旋转轴的密封形式,常见的旋转密封形式有油封、机械密封等。

4.往复密封:往复密封是指用于往复运动活塞的密封形式,主要应用在活塞式泵、液压缸等设备中。

常见的往复密封形式有活塞环、密封环等。

二、液体密封的材料液体密封材料的选择对于密封效果和密封件的寿命具有重要影响,合适的材料能够有效地提高密封件的性能和使用寿命。

常见的液体密封材料包括橡胶、塑料、金属、织物等,不同的材料在密封性能、耐磨性、耐高温性、耐腐蚀性等方面有着不同的特点。

1.橡胶密封材料:橡胶是一种常见的密封材料,具有良好的密封性能、弹性和耐磨性,主要应用在静态密封和动态密封中。

常见的橡胶密封材料有丁腈橡胶、氟橡胶、丙烯橡胶等,根据不同的工作条件和要求选择合适的橡胶密封材料。

2.塑料密封材料:塑料密封材料具有良好的耐腐蚀性、耐高温性和化学稳定性,主要应用在化工设备、食品机械等领域。

常见的塑料密封材料有聚四氟乙烯(PTFE)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)等。

3.金属密封材料:金属密封材料具有良好的耐磨性、耐高温性和抗压性,主要应用在高压密封和高温密封领域。

常见的金属密封材料有不锈钢、铜、铝等。

4.织物密封材料:织物密封材料具有良好的柔韧性和耐磨性,主要应用在车辆、机械设备等领域。

常用密封知识

常用密封知识

常用密封知识(总13页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除常用密封知识一、密封的分类、结构及工作原理(一)密封的基本类型:密封可分为静密封和动密封两大类。

结合面静止的密封称为静密封,结合面产生相对运动的密封称为动密封;静密封主要有垫密封、胶(或带)密封和接触密封三大类;动密封可分为旋转密封和往复密封两种基本类型。

按密封件与其作相对运动的零部件是否接触,可分为接触式密封和非接触式密封;一般来说,接触式密封的密封性好,但受密封面摩擦磨损限制,仅适用于密封面线速度较低的场合,非接触式密封的密封性较差,适用于线速度较高的场合,在接触式密封中,按密封件的接触位置又可分为圆周(径向)密封和端面(轴向)密封。

非接触动密封有迷宫密封和动力密封等。

前者是利用流体在间隙内的节流效应限制泄漏,泄漏量较大,通常用在级间密封等密封性要求不高的场合。

动力密封有离心密封、浮环密封、螺旋密封等,是靠动力元件产生压力抵消密封部位两侧压力差以克服泄漏,它有很高的密封性,但能耗大,且难以获得高压力。

非接触式密封由于密封面不直接接触,起动功率小,寿命长,如果设计得合理,泄漏量也不会太大,但这类密封是利用流体力学的平衡状态而工作的,如果运转条件发生变化,就会引起泄漏量很大的波动;而且市场上不能直接购到这类密封件,基本上都由用户自行设计。

(二)密封的分类:按密封的安装或工作状态,密封可分为以下几种:1.挤压密封:“O”型密封圈、“D”型密封圈、“X”型密封圈、矩形密封圈、其他截面形状。

2.旋转轴唇形密封:内包骨架型、外露骨架型、装配型、组合型。

3.往复运动密封圈:Y型密封圈、U型密封圈、V型密封圈、J型密封圈、L 型密封圈、蕾形密封圈、鼓形密封圈、山形密封圈、活塞环密封、组合密封圈(V 形组合圈、格莱圈、多件组合结构密封)。

4.密封胶:粘着型、可剥型。

5.填料密封:垫片、填料函。

油封重要知识

油封重要知识

油封重要知识1.油封油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。

油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。

分类油封实物油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。

油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封。

从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。

油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封,骨架油封示意图参见图:骨架油封结构剖析示意图2材料油封油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。

选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。

一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。

详情请参照:橡胶种类及特性。

油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁腈橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。

常用型式(老标准)型式结构简图代号主要特征用途普通单唇形B一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。

灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合,最高线速度15m/s,往复运动速度<0.1m/s。

普通双唇形FB除上述S型油封的使用特征外,还可防尘。

普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05MPa的场合,线速度≤15m/s。

密封技术交流—密封基础知识

密封技术交流—密封基础知识

(2) PTFE组合密封失效类型
① 局部严重磨损:轴用密封件弯曲成心
形后,局部唇口未恢复,造成过度磨损。 ② 产品表面划伤:油中杂质尤其铁屑等
坚硬物;轴或缸筒表面有划伤。 ③ O形圈:橡胶老化,变形失去弹性导致 渗漏。
PTFE组合密封失效的预防措施
① 安装方法:轴用密封件安装后局
部唇口要恢复正圆。 ② 系统:介质清洁度提高;沟槽设 计、加工及孔、轴的表面粗糙度 和配合间隙要符合设计标准。 ③ O形圈:材质弹性好,压缩永久变 形小,能持久地对耐磨环提供压 缩应力。
以及耐磨性有明显提高 冶金设备,如线材轧机油膜轴承密 封及板材轧机工作辊密封和油膜轴 承多肢密封。
8、尼龙(PA)
使用温度:-40~120 ℃ 耐油、耐温、耐磨性能好 抗压强度高,抗冲击性能较好 尺寸稳定性差 适用于制造导向环、支承环、
压环、挡圈等
9、聚甲醛(POM)
使用温度:-40~140 ℃ 耐油、耐温、耐磨性能好 抗压强度高,抗冲击性能好 尺寸稳定性好 自润滑性能较好 适用于制造导向环、挡圈等
小规格阶梯圈的安装:规格在30毫米以下 的宜采用敞开式沟槽; 如不可能,则需要特别的安装工具。
PTFE组合密封件(孔用)的安装
① 方形圈直径100 mm以下、壁厚超过1.6 mm的
应该慢慢地撑开,并采用安装工具来装配。 ② 方形圈在80℃的液压油中浸泡一小时左右有
利于安装。
③ 大规格方形圈可适当拉伸后装配。
补充滑滑 油达到指定 量再运转
变更油封 附近的结构 改善润滑 效果。
唇口部泄漏—有异物卡咬(2)
原因 现象
原因
对策
装配时对 油封、轴、 壳体等进行 清洗,清除 灰尘及铁屑 等杂物。

骨架油封基础知识

骨架油封基础知识

1.骨架油封不良,造成早期泄漏
序号 1
故障 唇口不良
2
弹簧质量不佳或失效
3
径向压力过小
原因分析 制造质量不佳, 刃口有毛刺或缺陷 制造质量不佳
弹簧过松,抱紧力过小
排除文法 去除毛刺或 更换油封 更换油封弹簧
调整油封弹簧
序号 1
故障
油封与工作介质相容性 不良,唇口软后、溶胀 或硬化、龟裂
原因分析 工作介质不适当
四、骨架油封的作用
一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于旋转轴,是一种 旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按骨 架型式可分为内骨架油封,外骨架油封,内外露骨架油封。骨架油封是采用优质丁腈橡胶和钢板制作而成, 质量稳定,使用寿命长。 1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中; 2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,能 将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
2024/1/3
排除文法
根据油封材料选择适宜 的工作介质或根据工作 介质选用适宜的油封材 料
6
3.装配不良,发生泄漏
序号 故障
1
唇口有明显伤痕
原因分析
装配时,油封通过键槽或螺纹,划 伤唇口
排除方法
更换油封;重新安装时,要用 护套,以保护油封唇口
2
油封呈蝶状变形
油封安装工具不当
重新设计、制造油封安装工具
3
有封唇口拟装配方向 轴端倒角不当,光洁度过低,或装 用细砂纸打磨轴端角,涂敷油
翻转或弹簧松脱
配用劲过大,致使油封唇部翻转或 脂,小心安装

油封重要知识

油封重要知识

油封重要知识LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】1.油封油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。

油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。

分类油封实物油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。

油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封。

从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。

油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封,骨架油封示意图参见图:骨架油封结构剖析示意图2材料油封油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。

选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。

一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。

详情请参照:橡胶种类及特性。

油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁腈橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。

常用型式(老标准)型式结构简图代号主要特征用途普通单唇形 B 一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。

普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<的场合,最高线速度15m/s,往复运动速度<s。

普通双唇形FB 除上述S型油封的使用特征外,还可防尘。

DF脚型油封知识

DF脚型油封知识
1 结构 特 点
油膜轴承 的密 封技 术 和结构 发 展经 过 r几 个 阶 段 ,目前我 国 冶金企 业大 型轧 机上 使 用的 主要 是第 三 第四代密封结构 ,又简称 x型 、D F型密封 。
1 橡胶 铆 钉 5 术封
2 密封钢 带
3 油封
4 缓 冲器
6 密封挡 板 .
7O型密封 圉
好的环境。
《 润滑 与密封 》
选 型 、结构设计 和模具设计进 行优化 ( )材 料 选 型 及 配 合时 需 要 考 虑 的几 个 方面 : 1
I 良好 的 耐 油 性 能 是 选 材 的 前 提 。 在 介 质 老 化 )
的过程 中,材料应 保证体积变化 、强力变 化及 伸长率
变 化 较 小 ,压缩 永 久变 形 小 。

菱 x型 密封 需 进 行 技 术 改 造 ,解 决 其 X 型 密 封 泄 漏 严 重 的 问题 ,实 现 国产 化后 ,不 但 备 件 成 本 可 以 大 大
挡板过盈配合 、紧贴挡板 ,与 密封 面保持一定 的接触 角度和压力 当密封件 随轧辊 高速旋转时 ,把附着在
它 上 面的 油 液 ( 水 )以一 定 倾 斜 角甩 出 ,使 液 流 获 或 得 很 大 的惯 性 力 ,该 液 流 可 阻 止 即 将通 过 间隙 外 流 或 泄 出的油 液 ( 水 ) 流 出。 同 时 , 困 唇 面 上 的 油 液 或
1 唇 口 A、 B )
硫 化成型时 ,必须考虑 到胶料焦烧期 流 动性 ,降低 废品率 ,提高产品外观质量和整体质量 4 )产品K时间高速运 转 ,两 个外唇 口部位 磨损 严重 ,提高胶科 耐磨性可 以延 长产品寿命 ( )产 品结构设计 2 I F密封工 作 时 ,D E唇 口与密 封挡 板 陶瓷 )D 面之问形成液体 动压油膜 。油膜的厚度至关重要 ,薄 r 会发生下摩擦 ,降 低 密封 寿命 ;厚 了则 易 造成 泄 漏。D E唇 口与密封 挡板 陶瓷面配 合的过 盈量 和角 度 直接 影 响 油膜 形 成 的厚 度 。产 品设 汁应 充 分 考 虑 这
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一、什么是油封?答:油封是一般密封件的习惯称谓,顾名思义:油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质)的机械元件。

从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。

一般在密封件的定义上辨证是没多大意义的。

更多的是注重油封的实际应用和解决密封装置泄露中所起的作用。

二、什么是骨架油封?答:骨架油封比较简单,一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。

密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。

骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。

通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。

因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

三、汽车上一般有哪几种油封?答:发动机: 曲轴--曲轴前,后油封气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...);凸轮轴--凸轮轴油封;变速器: 变速器--变速器前,后油封换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封);后桥: 半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。

凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。

有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等四、轴封和油封是同一种产品吗?答:是,广义上它们同属于旋转轴动密封的不同称呼,狭义上的区别轴封多指泵轴端汽封,旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封,防止高压液体从泵内沿轴漏出,或者外界空气沿轴渗入。

油封多指润滑油的密封,常用于各种机械的轴承处,特别是滚动轴承部位。

其功能在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外封尘。

五、SB、SC、TB、TC油封是什么意思?油封有那些常见形式?答:它们都是油封不同形式的称呼,一般用途的油封常见形式如下:六、油封是什么材料制作的?常见的有哪些?答:油封一般用耐油的橡胶模压而成,丁腈橡胶为目前油封及 O 型圈最常用橡胶之一。

可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。

制造油封最常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。

七、油封有哪些种类?答:油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。

油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。

按油封所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型(大于0.05Mpa)油封。

按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封。

另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封。

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八、什么是O型圈?它适合哪种形式的密封?答:O形密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈。

其材料主要为丁睛橡胶或氟橡胶。

O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。

它主要用于静密封和往复运动密封。

其使用速度范围一般为0.005~0.3m/s。

用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。

如液压挖掘机的中央回转接头的分配阀动密封机构。

一般O形密封圈在旋转运动密封装置中使用较少。

O形密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。

O型密封圈与其他型式密封圈比较,具有以下优点:1)结构小巧,装拆方便;2)静、动密封均可使用;3)动摩擦阻力比较小;4)使用单件O形密封圈,可对两个方向起密封作用;5)价格低廉。

九、Y型圈有什么特点和性能?有那些用途?答:Y形密封圈的截面呈Y形,是一种典型的唇形密封圈。

按其截面的高、宽比例不同,可分为宽型、窄型、Yx型等几类;若按两唇的高度是否相等,则可分为轴、孔通用型的等高唇Y形密封圈和不等高唇的轴用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。

Y形密封圈广泛应用于往复运动密封装置中,其使用寿命高于O形密封圈。

Y 形密封圈的适用工作压力不大于40MPa,工作温度为-30~80℃ ,工作速度范围:采用丁睛橡胶制作时为 0. 01~0. 6m/s;采用氟橡胶制作时,为0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡胶制作时,则为 0.01~lm/s。

Y形密封圈的密封性能、使用寿命及不同挡圈时的工作压力极限,都以聚氨酯橡胶材质为佳。

Y形密封圈的特点是:1)密封性能可靠;2)摩擦阻力小,运动平稳;3)耐压性好,适用压力范围广;4)结构简单,价格低廉;5)安装方便。

十、什么是组合垫,有哪些应用?答:组合垫(组合密封垫圈)由橡胶圈和金属环整体粘合硫化而成,是用来密封螺纹和法兰连接的密封圆环,圆环包括一个金属环和一个橡胶密封垫。

金属环防锈处理,橡胶圈一般采用耐油丁腈胶或氟橡胶。

组合垫有公制和英制两种尺寸,有标准JB982-77规定组合垫的金属垫加橡胶的组合形式。

组合垫圈供螺纹管接头及螺塞密封用,它一般和卡套式管接头一起使用,用来堵油口,主要用于液压阀管接头螺纹连接处的端面静密封,适用英国、美国标准英制螺纹和法国、德国标准公制螺纹连接处的端面静密封等。

组合垫圈根据结构形式可分为A型、B型;根据包胶的不同可分为全包、半包。

十一、油封规格前面的字母PD是什么意思?答:一般厂家为表示油封的用途,常常在规格前加简写字母表示,如下:W (无弹簧型)、PD(低速普通型)、PG(高速普通型)、SD(低速双口型)、DG (高速双口型)等。

油封规格的表示方法为:dxDxH(内径X外径X高度)单位-毫米。

密封基础知识(一)泄漏与密封1.1 泄露泄露是机械设备经常产生的故障之一。

造成泄露的原因主要有两方面:一是由于机械加工的结果,机械产品的表面必然存在各种缺陷和形状及尺寸偏差,因此,在机械零件联接处不可避免地会产生间隙;二是密封两侧存在压力差,工作介质就会通过间隙而泄露。

减小或消除间隙是阻止泄露的主要途径。

密封的作用就是将接合面间的间隙封住,隔离或切断泄露通道,增加泄露通道中的阻力,或者在通道中加设小型做功元件,对泄露物造成压力,与引起泄露的压差部分抵消或完全平衡,以阻止泄露。

对于真空系统的密封,除上述密封介质直接通过密封面泄露外,还要考虑下面两种泄露形式:渗漏:即在压力差作用下,被密封的介质通过密封件材料的毛细管的泄露称为渗漏;扩散:即在浓度差作用下,被密封的介质通过密封间隙或密封材料的毛细管产生的物质传递成为扩散。

1.2 密封的分类密封可分为相对静止接合面间的静密封和相对运动接合面间的动密封两大类。

静密封主要有点密封,胶密封和接触密封三大类。

根据工作压力,静密封由可分为中低压静密封和高压静密封。

中低压静密封常用材质较软,垫片较宽的垫密封,高压静密封则用材料较硬,接触宽度很窄的金属垫片。

动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。

按密封件与其作用相对运动的零部件是否接触,可以分为接触式密封和非接触式密封。

一般说来,接触式密封的密封性好,但受摩擦磨损限制,适用于密封面线速度较低的场合。

非接触式密封的密封性较差,适用于较高速度的场合。

1.3 密封的选型对密封的基本要求是密封性好,安全可靠,寿命长,并应力求结构紧凑,系统简单,制造维修方便,成本低廉。

大多数密封件是易损件,应保证互换性,实现标准化,系列化。

1.4 密封材料密封材料应满足密封功能的要求。

由于被密封的介质不同,以及设备的工作条件不同,要求密封材料的具有不同的适应性。

对密封材料的要求一般是:1)材料致密性好,不易泄露介质;2)有适当的机械强度和硬度;3)压缩性和回弹性好,永久变形小;4)高温下不软化,不分解,低温下不硬化,不脆裂;5)抗腐蚀性能好,在酸,碱,油等介质中能长期工作,其体积和硬度变化小,且不粘附在金属表面上;6)摩擦系数小,耐磨性好;7)具有与密封面结合的柔软性;8)耐老化性好,经久耐用;9)加工制造方便,价格便宜,取材容易。

橡胶是最常用的密封材料。

除橡胶外,适合于做密封材料的还有石墨等,聚四氟乙烯以及各种密封胶等。

1.4.2 通用的橡胶密封制品材料通用的橡胶密封制品在国防,化工,煤炭,石油,冶金,交通运输和机械制造工业等方面的应用越来越广泛,已成为各种行业中的基础件和配件。

橡胶密封制品常用材料如下。

1.4.2.1 丁腈橡胶丁腈橡胶具有优良的耐燃料油及芳香溶剂等性能,但不耐酮,酯和氯化氢等介质,因此耐油密封制品以及采用丁腈橡胶为主。

1.4.2.2氯丁橡胶氯丁橡胶具有良好的耐油和耐溶剂性能。

它有较好的耐齿轮油和变压器油性能,但不耐芳香族油。

氯丁橡胶还具有优良的耐天候老化和臭氧老化性能。

氯丁橡胶的交联断裂温度在200℃以上,通常用氯丁橡胶制作门窗密封条。

氯丁橡胶对于无机酸也具有良好的耐腐蚀性。

此外,由于氯丁橡胶还具有良好的挠曲性和不透气性,可制成膜片和真空用的密封制品。

1.4.2.3 天然橡胶天然橡胶与多数合成橡胶相比,具有良好的综合力学性能,耐寒性,较高的回弹性及耐磨性。

天然橡胶不耐矿物油,但在植物油和醇类中较稳定。

在以正丁醇与精制蓖麻油混合液体组成的制动液的液压制动系统中作为密封件的胶碗,胶圈均用天然橡胶制造,一般密封胶也常用天然橡胶制造。

1.4.2.4 氟橡胶氟橡胶具有突出的耐热(200~250℃),耐油性能,可用于制造气缸套密封圈,胶碗和旋转唇形密封圈,能显著地提高使用时间。

1.4.2.5 硅橡胶硅橡胶具有突出的耐高低温,耐臭氧及耐天候老化性能,在-70~260℃的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧,耐天候等优点,适宜制作热机构中所需的密封垫,如强光源灯罩密封衬圈,阀垫等。

由于硅橡胶不耐油,机械强度低,价格昂贵,因此不宜制作耐油密封制品。

1.4.2.6 三元乙丙橡胶三元乙丙橡胶的主链是不含双键的完全饱和的直链型结构,其侧链上有二烯泾,这样就可用硫磺硫化。

三元乙丙橡胶具有优良的耐老化性,耐臭氧性,耐候性,耐热性(可在120℃环境中长期使用),耐化学性(如醇,酸,强碱,氧化剂),但不耐脂肪族和芳香族类溶剂侵蚀。

三元乙丙橡胶在橡胶中密度是最低的有高填充的特性,但缺乏自粘性和互粘性。

此外,三元乙丙橡胶有突出的耐蒸汽性能,可制作耐蒸汽膜片等密封制品。

三元乙丙橡胶已广泛用于洗衣机,电视机中的配件和门窗密封制品,或多种复合体剖面的胶条生产中。

1.4.2.7 聚氨脂橡胶聚氨脂橡胶具有优异的乃磨性和良好的不透气性,使用温度范围一般为-20~80℃。

此外,还具有中等耐油,耐氧及耐臭氧老化特性,但不耐酸碱、水、蒸汽和酮类等。

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