某高速公路工程安全生产事故报告和处理制度
道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核题库-道路运输企业安全生产管理知识

道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核题库-道路运输企业安全生产管理知识一、单选题。
1.题干:海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,并具体分为四个阶段:①人员伤亡的发生是事故的结果;②人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的;③事故的发生原因是由于人的不安全行为或物的不安全状态;④人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的。
对这四个阶段,按照事故发生、发展过程排序正确的是()。
A.①②③④。
B.④①③②。
C.③④①②。
D.①③④②。
答案:D。
2.题干:汽车行驶过程中的驾驶员视力属于动视力,随着车速加快,驾驶员的动视力将()。
A.适当提高。
B.明显下降。
C.先下降,然后提高。
D.先提高,然后下降。
答案:B。
3.题干:当外界光线亮度突然发生变化,人眼的视觉能力将出现短暂降低后逐渐恢复,这一现象称为视觉适应,分为明适应和暗适应,下列选项正确的是()。
A.驶入没有照明的隧道引起的适应是暗适应。
B.驶入没有照明的隧道引起的适应是明适应。
C.驶出没有照明的隧道引起的适应是暗适应。
D.夜晚快速驶入没有照明的隧道引起的适应是明适应。
答案:A。
4.题干:关于错觉的描述,下列说法错误的是()。
A.错觉是指人对外界事物不正确的知觉。
B.驾驶员在行车过程容易出现的错觉主要有速度错觉、距离错觉、光线错觉等。
C.错觉是由驾驶员自身的生理、心理方面因素引起的。
D.错觉的结果往往导致操作反应错误,严重时诱发交通事故。
答案:C。
5.题干:疲劳是人在长时间或者超强度劳动后,出现的一种全身机能下降的现象,驾驶疲劳()。
A.属于心智疲劳。
B.属于心理疲劳。
C.同时包含心智疲劳和心理疲劳。
D.同时包含体力疲劳和脑力疲劳。
答案:D。
6.题干:酒精对人体的作用分为急性作用和慢性影响两个方面,直接危害驾驶员饮酒后行车安全的是()。
A.脏器损害。
B.慢性影响。
C.慢性伤害。
关于高速公路塌方事故的报告范文

关于高速公路塌方事故的报告范文关于某某高速公路塌方事故的报告某某市建设委员会:某某某某年某月某日9时54分,某某高速公路某某路段发生塌方事故,造成了重伤10人、轻伤16人,2辆出租车严重受损,3辆货车有轻微变形,路段损坏650米的严格后果,中断车辆通行近30小时,直接经济损失达300万人民币。
事故发生后,当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场,组织抢救、抢修工作。
当地武警官兵、消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援,抢救时间持续近30小时。
以交通局杜局长为指挥长成立了临时现场救援指挥部,一切有组织、有指挥地进行着,将受伤同志及时送往就近的医院抢救。
经调查分析,这次事故的主要原因,是工人违章施工,按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸;还有就是当时桥面上有三十人在施工,使得桥面负荷过重,这是此次事故的主要原因。
这次事故很惨重,使国家和人民生命财产蒙受巨大的损失,在当地产生了很大负面的影响,性质是非常严重的,我们的心情十分沉痛。
这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱,管理不善,思想政治工作不落实,反映了我们作风不扎实,对安全工作抓得不力,在安全生产中管理不严,职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。
为了使全公司职工从这起严重事故中吸取教训,我们于某月某日召开了副处以上干部会议,通报了这次事故,提出了搞好安全生产的紧急措施。
要求各部门、各单位必须把安全工作放在第一位,各级领导干部要树立安全第一的思想,并向全体职工进行安全教育,使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念,认真落实岗位责任制,严格遵守劳动纪律,一丝不苟地执行规章制度和操作规程,发现问题立即解决;同时,各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题,解除职工的“后顾之忧”;动员广大职工干部迅速行动起来,以这次事故为教训,采取措施,堵塞漏洞,保证施工安全。
我公司对这次事故的主要责任者,已按照法律程序提出起诉,追究刑事责任;对与事故有关的领导也作了严肃的、正确的处理。
高速公路机电工程安全制度

高速公路机电工程安全制度一、总则为了保障高速公路机电工程的安全运行,保护人员生命和财产安全,提高工程建设和运营管理水平,制定本安全制度。
本安全制度适用于高速公路机电工程的建设、运营和维护过程中的安全管理工作。
二、安全管理机构和责任1. 高速公路机电工程安全管理机构应当设立专门的安全管理部门,明确安全管理人员的职责和权限。
2. 安全管理人员应当具备相关的安全管理知识和技能,并定期接受相关培训。
3. 安全管理人员应当组织开展安全生产培训,提高全体员工的安全意识和技能。
4. 安全管理人员应当做好安全生产档案的管理工作,定期进行安全生产情况的统计和分析。
5. 安全管理人员应当及时处理和处罚违反规定的安全行为。
三、安全标准和规范1. 高速公路机电工程的设计、施工和运营应当符合国家相关的安全标准和规范。
2. 施工单位应当制定施工安全技术措施,并组织开展安全技术交底和安全教育培训。
3. 施工人员应当全程佩戴安全帽、安全带等个人防护装备,并遵守现场安全操作规程。
4. 进出施工现场的车辆和人员应当按照规定的程序进行登记和审核。
5. 工程管理单位应当定期检查施工现场的安全情况,发现问题及时处理。
6. 进行施工的设备、机械和仪器应当定期进行检查和维护,确保其安全可靠。
四、事故应急预案1. 高速公路机电工程应当编制健全的事故应急预案,明确各级责任人和应急措施。
2. 事故应急预案包括事故报告程序、人员疏散和逃生程序、灭火程序等内容。
3. 事故应急预案应当定期进行演练和检查,提高员工的应急反应能力。
五、安全检查和监督1. 高速公路机电工程施工和运营单位应当加强对安全管理工作的监督和检查。
2. 安全管理人员应当定期进行现场安全检查,发现安全隐患及时整改。
3. 安全检查应当重点关注现场作业人员的安全防护措施和设备的安全使用情况。
4. 安全检查结果应当及时报告并采取有效措施加以整改。
六、安全教育和宣传1. 高速公路机电工程的建设、运营单位应当加强安全教育和宣传工作,提高员工的安全意识。
2024年监理工程师之交通工程监理案例分析真题精选附答案

2024年监理工程师之交通工程监理案例分析真题精选附答案大题(共12题)一、某二级公路工程K0+000~K25+800段路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。
施工工期安排在某年夏天,日间气温高达37℃,工程任务重、工期紧。
为保证水泥混凝土面层的施工质量,加强因素控制,做到预防为主,实施施工动态管理。
该项目的施工单位制定了一系列关于水泥混凝土路面施工质量控制点的设置、落实、考查措施。
其中,在《质量控制关键点明细表》中,对该路面质量控制关键点的设置情况叙述如下:(1)底基层高程、平整度的检查与控制;(2)基层的压实度、弯沉值检查与控制;(3)基层的强度、平整度、高程的检查与控制;(4)混凝土材料的检查与试验控制;(5)混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析控制;(6)混凝土的整平饰面。
该施工单位严格按以上质量控制关键点进行现场质量控制。
路面施工完成后,进行了施工质量自检。
主要检查内容有:面板的平整度、厚度;路面中线平面偏位、路面宽度、纵断面高程、路面横坡;纵横缝的顺直度。
经检查,以上检查指标均满足规范要求。
【问题】3、根据以上施工单位的自检情况,是否可以确定该路面工程为合格工程?为什么?【答案】3、不能。
因为对于路面工程的检查,除以上内容外,还有:水泥混凝土面板的弯拉强度、路面的抗滑构造深度检查以及相邻面板间的高差检查。
二、某公路工程,建设单位通过公开招标方式,分别和甲施工单位、某监理单位签订了施工合同和监理合同。
该工程在实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。
建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计。
施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。
事件2:甲施工单位依据施工合同的约定将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。
某高速公路专项施工方案审查制度汇编

渭源至武都高速公路制度汇编安徽省高等级公路工程监理有限公司渭武高速土建第六驻地监理办二0一六年五月渭源至武都高速公路专项施工方案审查制度安徽省高等级公路工程监理有限公司渭武高速土建第六驻地监理办二0一六年五月专项施工方案审查制度一、以《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规范》、《甘肃省公路水运工程施工安全监督管理办法》、《渭武高速施工监理实施办法》及设计图纸、技术标准、施工现场实际情况为审查依据。
二、承包人对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程应编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后上报监理处审查:(一)基坑支护与降水工程;(二)土方开挖工程;(三)模板工程;(四)起重吊装工程;(五)脚手架工程;(六)拆除、爆破工程;(七)国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。
三、对前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证、审查。
四、对于承包人上报的专项施工方案,驻地办按专业监理工程师→驻地监理工程师分级进行审查,层层把关,签字后方可实施。
渭武高速土建第六驻地监理办公室二零一六年五月渭源至武都高速公路安全生产检查评价制度安徽高等级公路工程监理有限公司渭武土建第六驻地监理办二0一六年五月安全生产检查评价制度为了加强驻地办安全生产监理力度,防止和减少生产安全事故的发生,保障施工作业人员生命财产安全,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及其他相关安全生产法律法规为检查依据,并结合工程的实际情况,制定本制度。
1、驻地办组织各专业成立安全领导小组,由驻地高监带队,每月组织一次安全检查活动,对发现存在的安全事故隐患,立即督促施工单位整改落实。
2、驻地办每季度组织安全检查小组对十三、十四项目部的安全生产情况进行一次全面排查;对于排查中发现的安全事故隐患,及时通知并督促相关项目部组织整改,进行动态控制,跟踪其整改结果,直至隐患得到消除。
高速公路施工安全管理体系

目录目录·1-2安全管理目标·3第一章安全组织措施·4-22一、安全生产管理领导小组第二章安全生产责任制·4-22一、安全管理岗位职责二、安全生产岗位职责第三章安全教育培训·23-28一、安全教育培训二、新工人入场三级教育三、安全考试四、安全生产宣传五、安全目标考核第四章安全生产技术措施的编制与交底·29 第五章安全生产管理制度·30-44一、施工人员安全管理制度二、特种作业人员管理制度三、机械安全生产管理制度四、奖惩制度五、防火防爆安全生产制度六、工地油库安全管理制度七、拌和站设备安全管理制度八、电气安全生产管理制度九、机修人员管理制度十、起重吊装安全生产管理制度十一、脚手架安全生产管理制度十二、施工现场管理制度十三、夜间施工安全管理制度十四、后勤、卫生安全管理制度十五、文明施工管理制度十六、安全检查制度十七、事故报告制度十八、治安保卫制度十九、安全生产经费保障制度第六章施工安全控制措施·45-73一、施工现场安全措施二、施工安全的一般规定三、机械设备安全措施四、特殊作业安全操作要求五、特殊季节施工安全措施六、施工现场十项安全技术措施第七章安全事故应急预案·74-96一、应急救援组织机构二、本项目存在的危险源三、工程施工中的五大伤害四、安全事故应急预案的启动程序五、安全事故应急职责六、应急救援措施与响应七、施工现场常见伤亡事故的紧急救护八、应急救援预案培训与演习九、应急救援人员与XX集团XX高速公路第X合同段安全管理体系为了严格规本项目安全生产条件,进一步加强安全生产管理,防止和减少生产安全事故,提高本项目的安全生产和文明施工的管理水平,确保职工的安全和健康,创造一个良好的施工环境,特制定本项目的安全管理目标:1、提高认识、认真组织,各级领导从讲政治、保稳定、促发展的高度,提高对安全生产工作重要性的认识,做到早预防早发现早整改。
2022监理案例交通21年真题完整版-案例分析(交通)
2021监理工程师《案例分析(交通)》考试真题及答案解析一、案例题(共6题,每题20分,共120分。
)案例(一)背景材料:某高速公路工程建设项目,路线全长36.6km,建设单位是某市交通事业发展中心,工程设两个施工合同段、一个总监办。
在工程建设工程中发生如下事件:事件1:2020年12月20日建设单位在该市公共资源交易中心平台上发布招标公告后,有17家施工单位递交了施工投标文件,有8家监理单位递交了监理投标文件。
建设单位提议评标委员会由5人组成,包括建设单位代表1人,市公共资源交易中心1人,评标专家库随机抽取的技术、经济专家3人。
2021年2月2日17时评标结束,2月3日开始公示评标结果。
事件2:3月20日建设单位项目副主任主持了第一次工地会议,会议共有五项内容。
会议内容如下:建设单位与中标的施工单位和监理单位进行合同签约。
建设单位项目主任任命了施工合同段的项目经理和监理机构的总监理工程师,并对总监理工程师进行了授权。
(3)施工项目经理、总监理工程师汇报了各自的驻地建设和开工准备情况,已具备开工条件。
(4)建设单位项目主任点评了工程施工、监理准备情况,认为具备开工条件并下达了工程开工令,并提出各参建单位要充分重视本项目工作,对品质工程建设主要措施提出了要求,具体有提升工程设计水平、提升工程管理水平、提升打造品质工程的软实力等方面。
(5)建设单位项目主任进行了会议总结并明确了召开工地例会的时间、程序、纪律等。
问题:1.请写出建设单位就组建评标委员会提议中的不妥之处。
2请写出建设单位在第一次工地会议上的不妥之处,并写出正确的做法。
3.根据《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2016),第一次工地会议应按哪些规定组织?4.根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》(交安监发[2016]216号),补充完善打造品质工程的主要措施。
【参考答案】1.不妥之处如下:(1)市公共资源交易中心人员作为评委不妥;理由:政府监督部门人员不得作为标委员会成员。
2024年监理工程师之交通工程监理案例分析题库附答案(典型题)
2024年监理工程师之交通工程监理案例分析题库附答案(典型题)大题(共12题)一、某公路桥梁,主桥结构为跨径200m+200m的独塔单索面斜拉桥,主墩承台体积6000m3,设计为C30混凝土;主梁为现浇预应力混凝土结构,设计为C50混凝土;引桥为20×40m的预制预应力混凝士小箱梁,设计为C50混凝土,于2021年10月开工建设。
事件1:该桥主墩承台设计为大体积混凝土,为了降低混凝土水化热温升,防止混凝土开裂,施工单位制定了专项施工方案,针对承台混凝士配合比设计和原材料的选用进行了专门的规定。
事件2:施工单位在预制小箱梁时采用后张法张拉,张拉锚固后经检验合格。
用电弧进行切割多余的预应力筋,切除后外露长度为25mm,然后直接用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱普通硅酸盐水泥,自拌压浆液,进行孔道压浆。
事件3:在进行主梁施工时,采用配重式挂篮进行悬臂现浇,在挂篮后锚处设置配重块,平衡前方荷载,以防止挂篮倾覆。
1、根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020),大体积混凝土的定义是什么?根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/I-2017),承台等大体积混凝土实测项目中检查项目包括哪些?2、事件1中对大体积混凝土的原材料选用和配合比设计应符合哪些规定?3、事件2中施工单位有哪些错误?并给出正确的做法。
4、事件3中施工单位有哪些错误?并说明理由。
【答案】二、2007年8月13日,湖南省湘西自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故,造成64人死亡22人受伤,直接经济损失3974.7万元。
(一)事故原因和性质1.直接原因。
由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上荷载的不断增加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3~4m宽范围内,即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应影响,整个大桥迅速坍塌。
事故报告应包含哪些内容
事故报告应包含哪些内容安全生产事故报告的内容要求安全生产事故报告的内容要求注:(三)事故补报的要求:事故报告后出现新情况的,应当及时补报。
自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
道路交通事故、火灾事故自事故发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
篇二:关于撰写事故报告材料应包括的内容 1关于撰写事故报告材料应包括的内容1、写明事故发生的时间、地点和造成的严重后果;2、写清事故发生后的善后处理情况;3、说明事故发生的直接原因;4、说明事故发生的根本原因;5、说明事故发生后所采取的保证安全生产的种种措施;6、说明对事故责任者的处分情况和制文者恳请上级部门给予处分。
范文可参考《关于**高速公路塌方事故的报告》一方例文一请求批准性请示关于建立中国工程院有关问题的请示国务院:近年来,我国科学家、工程技术专家和有关人士,曾多次提出建立中国工程院问题。
全国政协七届五次会议和中国科学院第六次学部委员大会期间,不少政协委员、学部委员和工程技术专家,又先后提出提案和建议。
党中央和国务院领导同志十分重视这一建议。
曾就建立中国工程院问题,多次作过批示。
根据党中央和国务院领导同志的批示精神,组成了专家(来自: 写论文网:事故报告应包含哪些内容)研究小组,经过广泛调查研究,听取各方面人士和有关产业部门的意见,进行反复酝酿和讨论,形成工程院的初步方案。
现就建立中国工程院的有关问题报告如下。
一、关于建立中国工程院的必要性。
(略)二、关于组建中国工程院的一些原则。
(一)关于名称(略)(二)关于中国工程院的性质和作用(略)(三)关于中国工程院成员的称谓(略(四)关于中国工程院与中国科学院(学部)的关系(略)(五)关于中国工程院院士的标准和条件(略)(六)关于中国工程院第一批院士的产生及以后的增选制度(略)(七)关于中国工程院的领导体制及学部设置(略)三、关于中国工程院的筹建工作及进度安排(略)以上请示当否,请批示。
安全生产事故典型案例分析
安全生产事故典型案例分析事故是造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或其它损失的意外或偶然事件。
事故分为三种:责任事故、非责任事故、破坏事故。
安全生产事故属于责任事故,根据有关安全法律文件,对责任者和责任领导是要追究责任。
本章介绍的案例具有一定的代表性和典型性。
案例分析大致按如下程序进行:事故简介;事故发生经过;事故原因分析;事故预防对策;事故各方的责任。
安全监理是工程建设监理重要组成部分,也是建设工程安全管理的重要保障。
因此监理单位和监理工程师在实施安全监理过程中的不作为将被追究法律责任。
第一节坍塌事故案例一、湖南省凤凰县堤溪沱江大桥坍塌事故(一)事故简介2007年8月13日,湖南省凤凰县堤溪沱江大桥在施工过程中发生坍塌事故,造成64人死亡、4人重伤、18人轻伤,直接经济损失3974.7万元。
(二)事故发生经过2007年8月13日,堤溪沱江大桥施工现场7支施工队、152名施工人员正在进行1~3号孔主拱圈支架拆除和桥面砌石、填平等作业。
施工过程中,随着拱上的荷载不断增加,1号孔受力较大的多个断面逐渐接近和达到极限强度,出现开裂、掉渣,接着掉下石块。
最先达到完全破坏状态的0号桥台侧2号腹拱下方的主拱断面裂缝不断张大下沉,下沉量最大的断面右侧拱段(1号墩侧)带着2号横墙向0号台侧倾倒,通过2号腹拱挤压1号腹拱,因1号腹拱为三铰拱,承受挤压能力最低而迅速破坏下塌。
受连拱效应影响,整个大桥迅速向0号台方向坍塌,坍塌过程持续了大约30S。
(三)事故原因分析1.技术方面由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上施工荷载的不断增加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3至4m范围内,即2号腹拱下的拱脚砌体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应影响,整个大桥迅速坍塌。
2.管理方面⑴建设单位严重违反建设工程管理的有关规定,项目管理混乱。
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某高速公路工程安全生产
事故报告和处理制度
一、发生安全事故后,负伤者或最早发现者,应立即向直接领导报告,直
接领导接到报告后,立即将事故简况报告安全生产领导组,安全生产领导组视事
故轻重程度分别报告给有关部门。
事故的正式快速报告须在事故发生后的24小时内报到公司与业主,报告内
容主要包括事故发生的时间、地点、工程与企业名称,伤亡人数及人员情况,简
要经过,初步原因及事故发生后采取的措施等。
二、项目部队已发生的事故要本着实事求是的态度进行严肃认真、及时准确
地调查报告,并对事故调查的全过程负责。
1.一般事故:由项目部负责组织调查,查清事故原因,确定事故责任,提出
处理意见,填写《职工伤亡事故报表》将报表及时报给公司及业主。
2.重大事故:由公司负责组织人员参加调查,查清事故原因,确定事故责任,
提出处理意见,拟定整改措施,由项目部写出书面报告报给公司及业主。
3.特大事故:公司会同业主与地方主管部门等有关部门进行调查。调查组必
须对事故现场进行勘察、拍照或者录像。收集伤亡事故当事人和现场有关人员的
陈述和证言,索取有关当事人、生产、技术和诊断资料。分析事故原因,查清事
故责任,拟定整改方案提出处理意见,项目部写出书面报告报公司和业主。
三、发生事故后必须严格保护现场。如因抢救负伤人员或为防止事故扩大而
必须移动现场设备、设施时,现场领导和现场人员要共同负责弄清现场情况,做
出标记,记明数据,并画出事故的详图。对故意破坏、伪造事故现场者要严肃处
理,情节严重的依法追究法律责任。
四、对事故的处理,必须坚持“四不放过”原则进行,即事故原因分析不清
不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有整改预防措施不放过;事
故责任人和责任领导不处理不放过。
1.真实、客观地查清事故原因。
2.公正、实事求是地查明事故的性质和责任。
3.严肃认真地制定并落实预防类似事故重复发生的防范措施。
五、对事故责任者,要根据事故情节及造成后果的严重程度,分别给予经济
处罚、行政处罚,对触犯刑法的要依法追究其刑事责任。
1.经济处罚:按项目部《安全生产奖罚制度》的规定执行。
2.行政处罚:分为:警告、记过、记大过、降级、撤职、留场查看、开除。
六、有下列情形之一的事故责任者,应给予处罚或处分,对触犯刑法的移交
司法机关依法追究其刑事责任。
1.玩忽职守,违反安全生产责任制,违章指挥,违章作业造成事故的。
2.扣压、拖延执行《事故隐患通知书》造成事故的。
3.对新工人或转岗工人不按规定进行教育、考核而造成事故的。
4.组织临时性任务,不制定安全措施,也不对职工进行安全教育而造成事故
的。
5.分配有禁忌症的人员到禁止其作业岗位工作而造成事故的。
6.因设备、设施、工具有缺陷或原材料、辅助材料不合格而造成事故的。
7.因生产(施工)场地环境不良而造成事故的。
8.因不按规定发放和使用劳动防护用品而造成事故的。