盾构机日常维修保养

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盾构机维修保养手册(海瑞克翻译版)

盾构机维修保养手册(海瑞克翻译版)

目录3 调试和维护说明 (4)3 . 1 液压设备的调试 (4)3 . 1 . 1 调试的准备工作 (4)3 . 1 . 1 . 1 液压工作液体箱的控制 (4)3 . 1 . 1 . 2 检查液压设备和消耗装置之间的管道 (5)3 . 1 . 1 . 3 电动马达组的泵的对中 (4)3 . 1 . 1 . 4 给液压蓄能器(如果安装)充气 (6)3 . 1 . 1 . 5 填充工作液体 (5)3 . 1 . 1 . 6 启动作业组 (5)3 . 1 . 2 启动 (6)3 . 1 . 2 . 1 压力设置 (6)3 . 1 . 2 . 2 伺服系统 (6)3 . 1 . 2 . 3 油泵的调试 (7)3 . 1 . 2 . 4 控制和消耗装置的启动 (8)3 . 1 . 2 . 5 进一步调整 (9)3 . 1 . 2 . 6 进一步检查 (8)3 . 1 . 2 . 7 带有比例阀的系统的启动 (10)3 . 1 . 2 . 8 带有伺服阀的系统的启动 (10)3 . 1 . 2 . 9 高速系统的启动 (10)3 . 1 . 3 启动过程中的最常见错误 (10)3 . 1 .4 小结 (10)3 . 2 关于故障查找的建议 (11)3 . 2 . 1 判明故障的原因 (12)3 . 3 关于安全的特别建议 (12)3 . 3 . 1 在压缩空气下作业 (12)3 . 3 . 2 维修、组装和拆卸 (13)3 . 3 . 2 . 1 液压系统作业 (12)3 . 3 . 2 . 2 电气系统作业 (13)3 . 3 . 2 . 3 检查和组装带有长度测量系统的油缸 (14)3 . 3 . 2 . 4 更换油缸、液压马达、其他装置和它们的供给管路 (14)3 . 3 . 2 . 5 泥浆回路 (13)3 . 3 . 2 . 6 空气和水系统 (13)3 . 3 . 2 . 7 焊接作业 (13)3 . 3 . 2 . 8 在压力密封隔舱前面的空间的作业 (15)3 . 3 . 2 . 9 在控制测试过程中的故障 (15)3 . 3 . 2 . 1 0 噪音防护 (14)3 . 4 工作液体 (15)3 . 4 . 1 简介 (15)3 . 4 . 2 工作液体的特性 (15)3 . 4 . 2 . 1 润滑和磨损特性 (15)3 . 4 . 2 . 2 固体污染物的尺寸关系 (17)3 . 4 . 2 . 3 油的清洁度 (17)3 . 4 . 2 . 4 规定的清洁度 (18)3 . 4 . 2 . 5 粘度 (18)3 . 4 . 2 . 6 简单维护 (18)3 . 4 . 2 . 7 液压油的储存 (19)3 . 4 . 2 . 8 使用的条件、周期 (20)3 . 4 . 2 . 9 工作中的粘度范围 (19)3 . 4 . 2 . 1 0 粘度极限 (19)3 . 4 . 2 . 1 1 如何选择工作液体 (20)3 . 4 . 2 . 1 2 工作液体的过滤(轴向活塞机) (22)3 . 5 隧道掘进机适用的油和脂选择表 (23)3 . 5 . 1 液压油 (22)3 . 5 . 2 润滑脂 (23)3 . 5 . 2 . 1 盾尾用密封润滑脂–刷状密封 (25)3 . 5 . 2 . 2 主轴承用密封润滑脂 (24)3 . 5 . 3 驱动装置齿轮油 (24)3 . 5 . 3 . 1 主齿轮 (24)3 . 5 . 3 . 2 行星齿轮传动装置 (24)3 . 6 工业用水和冷却水 (25)3 . 6 . 1 水的质量要求 (26)3 . 7 维护说明 (27)3 . 7 . 1 更换过滤器的注意事项 (28)3 . 7 . 1 . 1 更换回流过滤器的滤芯 (28)3 . 7 . 1 . 2 更换分路流体过滤器的滤芯 (29)3 . 7 . 1 . 3 更换压力过滤器的滤芯 (30)3 . 7 . 1 . 4 维护指令 (31)3 . 7 . 1 . 5 填充液压油箱的注意事项 (32)3 . 7 . 1 . 6 过滤器检查清单 (33)3 . 7 . 2 维护计划 (36)3 . 7 . 2 . 1 初始的维护作业 (37)3 . 7 . 2 . 2 在使用之前和使用之后的维护作业 (38)3 . 7 . 2 . 3 规定的维护作业 (39)3 . 7 . 2 . 4 每天的的维护作业 (41)3 . 7 . 2 . 5 每周的维护作业 (44)3 . 7 . 2 . 6 每月的维护作业 (47)3 . 7 . 2 . 7 每季度的维护作业 (49)3 . 7 . 2 . 8 每半年的维护作业 (50)3 . 7 . 2 . 9 每年的维护作业 (51)3 调试和维护说明3.1 液压设备的调试3.1.1 调试的准备工作3.1.1.1 液压工作液体箱的控制在交付使用之前,要检查液压系统的容器是否清洁。

盾构机操作规程及维修保养规范精华】1

盾构机操作规程及维修保养规范精华】1

盾构机操作规程 (1)盾构机安全操作规程 (16)第I 条盾构机维修保养技术规范 (32)盾构机操作规程第一章安全总则通则为了更安全,更高效,更规范和更经济地使用盾构施工,根据相关文献及广州盾构施工以来的工程经验编写此规程的初稿。

坚决贯彻施工生产“安全第一”的方针。

安全生产,人人有责。

要发挥安全监察机构和群众性的安全组织的作用,严格监督本规程的贯彻执行。

以下关于安全方面的注意事项旨在认识和避免危险状况的发生,安全的规定适应于人员的安全保护和设备的保护,任何和盾构操作有关的人员应认真阅读并严格遵守!对于在盾构不同岗位上的操作人员,在上岗前就熟悉阅读本规程的相关章节,并经过负责单位的考核后才能持证上岗。

对于特殊行业的工作人员如电气、吊车司机、机车司机、电焊工、装载机司机、机械维修人员等应同时严格遵守相关行业的安全操作规程。

这些规程和本规程同时有效,但不包括在本规程中。

对操作员的要求对将在盾构内工作和操作盾构的施工人员必须经过专业的培训,并具有相关行业的上岗资格证书,并具有较强的责任心。

设备操作人员必须经过专业培训,在领取资格证书后方可上岗工作。

对操作、装配、维修人员的责任必须有明确规定。

根据国家规定,在压力舱内工作的人员必须通过医学适应性体检。

对在控制室内操作的人员要求无色盲。

机车司机的责任必须明确。

为安全起见机车司机可以拒绝除调度外任何人的指令。

接受培训的工作人员在盾构上见习时须在有经验人员监督指导下进行,不得无证上岗。

电力设备的维修保养必须由具有此资格的电工人员进行,且须有资格的负责人监督和指导。

(有工作资格人员指受过基础教育、有一定工作经验、受过专业培训并得到培训合格证书的人员。

这些人员同时必须懂得一般性规定、操作情况和事故预防规定以确保安全、保证工作正常进行,同时认识和预防危险的发生。

)根据有关规定,操作和维护高压设备的人员必须是经过特殊培训的,且具有高压操作资格证书的工作人员。

操作空气压缩设备的工作人员必须有关于此方面的专业知识和一定的工作经验。

tbm(盾构)维护保养规程

tbm(盾构)维护保养规程

TBM(盾构)维护保养规程第一章第1条总则为了保证 TBM 安全高效的工作,使设备的完好率和利用率达到较高的水平,特制定本维修保养规程。

第2条 TBM 维修保养采用日常巡检保养和定期停机维修保养相结合的方式。

每天进行日常巡检保养。

每周停机 24 小 时进行强制性集中维修保养。

采取以日常保养为主,停机维 修保养为辅的方式进行维修保养。

第3条 划执行。

第4条 维修保养采取责任工程师签认制度,所有维修保养 维修保养工作必须制定维保计划,并且应严格按计工作内容都要有书面记录,并且由责任工程师检查签认。

尤 其是对电器和液压系统的任何修改(包括临时接线等)都要 做详细记录。

签字并存档。

第5条 第6条 第7条 维保工作必须遵循以下安全说明: 只有当机器停止操作时才能进行维保工作。

维修时要断开维护的电气部件的开关,并确保维护期间维修的设备不会工作。

第8条 在液压系统维护之前必须关闭相关阀门并降压,必须防止液压油缸的伸缩和液压马达的意外运行。

意外泄漏的 高压油会造成人员的伤亡和液压设备的损坏。

第9条液压系统的维护保养必须注意清洁,严禁使用棉纱等易起毛的物品清洁管接头内壁、油桶、油管等。

第二章第一节 刀盘维护保养维修保养内容刀盘是 TBM 及盾构的主要工作部件,由刀盘钢结构、刀 具、回转接头等组成。

确认开仓检查前必须由项目总工对工 程地质签字确认后方可进行开仓换刀 对于刀盘的维保主要有以下几点: 第1条 刀盘钢结构1) 开仓检查时需检查刀盘各部分的磨损情况及焊接处 是否脱焊及裂纹现象,必要时可进行补焊如有裂纹需制定维 修方案进行修复。

2) 检查连接大法兰与主驱动的螺柱保护帽松动及脱落 情况。

3) 检查刀盘上搅拌棒的磨损情况,以及泡沫孔是否堵 塞。

4) 在有条件的情况下检查刀盘面板、各焊接部位是否 有裂纹产生。

第2条 刀具 1) 根据刀盘设计对刀具的磨损值进行确认。

2) 检查切刀磨损情况,对掉一个齿的切刀可以不更换 (推荐更换新刀) ,但掉落的切刀必须补充。

盾构机维修保养管理方法

盾构机维修保养管理方法
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七、同步注浆系统
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同步注浆系统维护保养
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1、每次注浆前应检查管路畅通情况,注浆后及 时将管道清理干净。防止残留的浆液不断累积堵 塞管道。 2、每次注浆前必须对注浆口的压力传感器进行 检查,紧固其插头和连线。 3、注浆前要注意整理疏导注浆管,防止管道缠 绕或扭转,从而增大注浆压力。 4、定期检查注浆管的使用情况,如发现泄漏或 磨损严重应及时修理或更换。 5、经常对砂浆罐及其砂浆出口进行清理,防止 堵塞。 6、定期对注浆系统的各阀门和管接头进行检查, 修理或更换有故障的设备。 7、定期对注浆系统的各运动部分进行润滑。
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四、常规保养 主管工程师需要在设备运行前制定好设备 保养项目和设备使用监督内容,该内容需 要按照周期制定成表格,最晚在每个周期 开始前一天发给相关人员,同时收集以前 的表格,进行设备状况分析。机电设备部 随时组织人力对设备出现的问题,在上级 的指导下进行解决。
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4、盾构机各部分的保养
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2、盾构机维修保养概述
一、维护保养的重要性
二、维护保养的原则 三、维护保养制度
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一、维护保养的重要性 盾构机作为隧道掘进设备必须保持良好的 安全运行与备用状态,才能更有效地发挥 设备的效率,形成最为全面合理的掘进运 行方式。为保证这种良好的状态必须通过 正确操作、以及利用适宜的润滑剂等进行 充分的润滑和维护,才能防止各种不正常 故障的出现。
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管片吊机图
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②管片输送小车维护保养
1、及时清理盾构底部的杂物和泥土。 2、每天给需要润滑的部位加注润滑脂。 3、定期检查和调整小车底部轮子的工作情况。
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③ 管片拼装机维护保养 1、清理工作现场杂物、污泥和砂浆。 2、检查抓举和平移油缸及管路有无损坏或漏油 现象,如有故障应及时处理。 3、检查电缆、油管的活动托架。如有松动和破 损要及时修理或更换。 4、定期(每周)给液压油缸铰接轴承、旋转轴 承、伸缩滑板等需要润滑的部位加润滑脂并检查 公差和磨损情况。(旋转轴承注油脂时应加注一 部分油脂旋转一定角度,充分润滑轴承的各个部 分) 5、定期检查管片安装机驱动马达旋转角度编码 器工作是否正常,如有必要对角度限位进行调整。

盾构机维护保养方案(正本)

盾构机维护保养方案(正本)

盾构机维护保养⽅案(正本)⼴州市轨道交通四号线【车~黄盾构区间】盾构机维护保养⽅案编制:审核:审批:⼴州市轨道交通四号线车黄盾构区间⼯程项⽬经理部2008年09⽉11⽇⽬录⼀、编制⽬的 (2)⼆、⼯程介绍 (2)三、盾构机简介 (2)四、盾构机维护保养整体筹划1、⼯期安排 (3)2、维保重难点分析及对策 (3)五、维护保养计划1.盾体及后配套整个钢结构 (3)2.前盾 (3)3.中盾 (4)4.尾盾 (4)5.压缩空⽓系统 (5)7.⽔循环系统 (5)8.⽪带机系统 (5)9.泡沫系统 (6)10.注浆系统 (6)11. 电⽓系统 (6)六、整机维护保养计划内容 (7)七、固定电话位置及通讯⽅案1、盾构机上固定电话位置 (7)2、隧道内电话位置 (7)3、各部门办公室电话位置 (7)4、地⾯及其他办公电话位置 (8)5、通讯⽅式 (8)⼋、安全⽂明施⼯ (8)⼀、编制⽬的我公司负责施⼯的⼴州地铁四号线北延段车黄盾构区间右、左线分别计划在2008年9⽉、10⽉开始区间隧道掘进施⼯作业(右线盾构机S-432,左线盾构机s-433),随即开始盾构机维修保养,为保证盾构机⾼效性能,提⾼施⼯过程中设备运转可靠性,减少设备故障率,提⾼使⽤效率,编制此计划。

⼆、⼯程项⽬简介⼴州市轨道交通四号线北延段[黄村站~车陂南站盾构区间]⼯程地处⼴州市中⼼区东站,位于黄村~车陂站~车陂南站之间。

盾构区间线路由共黄村站出站后,紧接着下穿⼴园快速及⼴州深铁路,随后转向西下穿⼤观路,东环⾼速⾼架桥桩基及⼴州化⼯城、东圃⼯业园等⼤量即有或在建民⽤建筑基础,下穿车陂涌后进⼊中⼭⼤道,基本占中⼭⼤道南侧⾏进,接近车陂路⼝时接⼊车陂站;出车陂站后,转向南下穿⼤量2~5层B类民⽤建筑,后⾛等于车陂路下⽅,与先期实施的四号线车陂南站北端盾构吊出井相接。

黄村~车陂站间最⼩坡度为2‰,最⼤坡度为50‰,在区间最低点的车陂河涌附近设区间泵房,隧道最⼤覆⼟厚度为32.7m,最⼩为10.5m,黄村站~车陂站区间线路线间距为13.8m~15m,线路在平⾯上包含两组曲线,曲线半径分别为300m和2000m。

盾构机施工后配套维修保养总结

盾构机施工后配套维修保养总结

盾构施工后配套维修保养总结盾构掘进施工是一个循环往复的流水线作业流程,盾构机每掘进一环需完成一个工序循环。

一环掘进完成后需运输渣土,吊运至地面,砂浆需输送至砂浆车上、地面管片需要吊至电机车上并运输进隧道。

盾构后配套设备是保障盾构机顺利推进的重要组成部分,隧道掘进的效率很大程度上取决于后配套设备的运行情况。

盾构施工后配套设备主要有:龙门吊、变频机车组(含渣车、管片车、砂浆车)、搅拌站、叉车、装载机、通风机等设备,后配套设备具有种类多,同种类数量少等特点,因此后配套各种设备维护保养工作需要针对各设备特性单独开展,具体维修保养工作总结如下:一、电机车及渣土车、管片车、砂浆车电机车及渣土车、管片车、砂浆车维保工作主要有:1、检查行走减速器油位2、检查空压机油位、空气滤芯器、皮带,及时排污3、检查电池蒸馏水液位及健康状态4、检查控制室各种仪表显示是否正常5、检查各种电气接头、气缸是否漏气6、检查车轮轴承、传动轴是否加注润滑油7、检查制动闸瓦磨损情况、制动臂活动情况,及防溜车装置是否正常工作8、检查各建构件是否有开裂脱焊问题,及时进行修复。

9、日常设备整体清理工作在做好设备维保工作的同时要着重加强对钢轨养护,及时固定轨枕,定期检查调整轨距,清理轨道面油泥。

二、砂浆拌和站砂浆拌和站维保工作主要有:1、对于机械部分的保养和维护(1)配料机构的检查、调整和清理(2)粉料供给系统的清理(3)搅拌机各传动系统的润滑,各连接件的紧固及搅拌机内部清理(4)检查空压机油位、空气滤芯器、皮带,及时排污(5)检查汽缸与电磁阀运行状况2、对于电气控制系统的维护和保养(1)检查各电气连接件紧固情况,电器元件的接触点和固定情况,防尘、防潮的安全防护措施。

(2)检查称量系统各个组成部分连接件紧固情况,电器元件的接触点和固定情况,防尘和防潮的安全防护及防雷击和电焊电流烧毁的预防措施。

三、门式起重机门式起重机维保工作主要有:1、桥架及其主要构件起重机的桥架及其主要金属结构件,应每年进行一次全面检查。

隧道工程盾构机的维修与保养探讨

隧道工程盾构机的维修与保养探讨

隧道工程盾构机的维修与保养探讨摘要:本文阐述了隧道工程盾构机的维修与保养的重要性,对隧道工程盾构机的故障处理进行说明,做出隧道工程盾构机的维修与保养的分析,希望对我国隧道工程盾构机的发展有所帮助。

关键词:隧道工程盾构机;盾构机维修与保养;盾构机维修盾构隧道掘进机,简称盾构机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。

作为自动化、机械化、科技化程度较高的大型复杂设备,盾构机的施工工序复杂,且各个环节相互联系、相互影响,任何环节发生故障都会影响盾构机正常掘进,甚至需要停机修理,这大大增加了设备管理的难度。

所以为确保盾构机安全可靠高效地工作,必须注重加强对盾构机的维修保养。

一、隧道工程盾构机的维修与保养的重要性盾构机是城市地铁施工最主要的设备,盾构机在地铁施工中掘进的基本原理:一个圆柱体钢组件一边沿着隧洞轴线向前推进一边挖掘土壤。

常用的泥水平衡盾构机就是通过加压泥浆或水泥稳定开挖面,盾构机的刀盘后设有密封隔板,密封隔板和开挖面之间构成泥水室,泥水室中会充满泥浆,然后将开挖的土壤和泥浆混合,通过泥浆泵向洞外分离厂输送,泥浆在经过分离之后能重复使用。

盾构机推进操作流程。

盾构机的维修保养工作必须遵守以预防为主,养修并重的原则,结合日常保养、定期保养以及强制保养等方式,做好清洁、紧固以及调整、润滑、防腐等工作。

对盾构机的日常保养与维护也很重要,正确到位的保养能降低盾构机故障发生率,延长盾构机使用寿命,达到增产增效的目的。

如果盾构机长期停用,应做好必要的检查维护工作,硬化存放盾构机的场地,设置防晒防雨的顶棚。

如果盾构机在空气中暴露,应在接合面涂好油脂,在接合面上贴油毡,同时用防雨布覆盖;定期开展润滑维护工作,在冬季还要对盾构机开展防冻防寒工作。

技术人员管理培训制度、维修保养制度、配件库房管理制度、管路定期检测评估制度、油品定期检测评估制度等。

盾构机维护与保养

盾构机维护与保养

第5章、盾尾密封装置
密封刷1
密封刷2
密封刷3
地层 浆液 尾盾 浆液
管片
密封油脂
密封油脂管
盾尾密封原理图
盾尾密封刷
盾尾密封刷正面
盾尾密封刷背面

一、盾尾密封的维护 1、盾尾密封必须在每次启动前以及推进过程中予以 润滑。如果密封没有定期润滑,则加注材料会透过密 封刷并填充密封之间的间隙,从而使密封刷被浆液固 化,失去弹性而达不到密封效果。 2、如果停机时间较长,应注意不要让密封件被加注 的砂浆所固结。为避免这种情况的发生,有必要在砂 浆粘结前,将盾构机向前位移若干厘米,并使用盾尾 密封油脂填充当前间隙。

二、膨润土泥浆系统

膨润土系统维护保养 1、检查膨润土泵工作是否正常。润滑轴承和传动 部件。 2、检查气动泵动作是否正常。 3、检查油水分离器和气管路,定期给油水分离器 加油。 4、检查膨润土管路,清理管路的弯道和阀门部位, 防止堵塞。 5、检查流量调节阀和压力传感器。 6、定期清理膨润土箱和液位传感器。

三、螺旋输送机

螺旋输送机维护保养 1、检查螺旋输送机液压油泵、液压马达及液压管路 有无漏油现象,如漏油则停机处理,并注意清洁。 2、检查螺旋输送机油泵电机温度是否过高,如果温 度过高即检查明原因进行处理。 3、检查变速箱油位,如果变速箱油位过低,须添加 齿轮油。 4、检查轴承、闸门、伸缩缸的润滑情况,及时清理 杂物并添加润滑脂。 5、检查螺旋片磨损情况,如果磨损严重,应补焊耐 磨层。 6、用超声探测仪检查螺旋输送机管壁厚度,记录检 测数据。 7、清洁传感器电路灰尘,检查电路接线端子有无松 动,如松动即紧固。
盾尾油脂泵站

二、盾尾油脂泵站的保养注意事项 1、检查油脂桶是否还有足够的油脂,如不够应及时 更换。 2、经常检查油脂泵站的油水分离器,加注润滑油。 3、检查油脂泵的工作情况,工作压力控制在1.8bar 左右。 4、检查油脂泵的气管是否有泄漏现象,如有泄漏应 及时修理或更换。 5、更换油脂桶时应对油脂量位置开关进行测试。 6、检查盾尾密封注脂次数或压力是否正常,否则应 检查油脂管路是否堵塞。特别是重点检查气动阀是否 正常工作。
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盾构机维修保养管理
要管理好盾构机,其维修保养工作主要有以下两个方面:
1.设备的日常保养,包括(日常清洁、日常检查)。

2.设备的修理,包括(预防性修理、事后修理)。

一.设备的日常清洁主要是指泥浆、灰尘、油渍的清洁,主要有以下部位:
1).主驱动马达、油管、阀组外表的清洁;
2).副油箱、推进泵站,阀组及推进缸外表的清洁;
3).副油箱冷却循环泵站系统外表,尤其是热交换器外表的清洁;
4).管片泵站及管片安装机外表清洁;
5).中体、盾尾内其他阀件外表的清洁;
6).螺旋机外表的清洁;
7).盾尾油脂气阀组件外表的清洁;
8).皮带机架及前部皮带内部泥浆、灰尘的清洁;
9)沙浆泵站外表的清洁;
10).2#拖车主泵站外表的清洁;
11).配电箱、变压器及其他电器设备外表的清洁;
12).空压机内外表的清洁;
13).水管卷筒、电缆卷筒、皮带机卸料口挡泥板、拖车平台及机架外表的清洁;
14).油脂泵站外表的清洁;
等等其他部位外表泥浆、灰尘、油渍的清洁。

二.设备的日常检查主要包括:
1).主驱动系统电机泵站、阀组、驱动马达及管件运转声音是否正常,各处是否有渗
漏油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内。

主轴承是否有异响,齿轮油是否充足,主轴承HBW 脂及BP 脂加注是否正常。

2).推进系统电机泵站、阀组、推进油缸及管件运转声音是否正常,各处是否有渗漏
油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内,过滤器是否堵塞。

3)管片安装系统泵站、阀组、油管、油缸、旋转马达运转声音是否正常,各处是否
有渗漏油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内。

夹具头、旋转齿圈等磨损是否严重。

管片吊机齿轮箱运转是否正常,链条磨损是否严重。

4).螺旋机系统泵站、马达、齿轮箱,螺旋机运转声音是否正常,各处是否有渗漏油现象,有无损坏地方,紧固螺栓有无松动等不良现象,运转参数(压力、流量等)是否在正常范围内。

齿轮箱齿轮油是否充足。

5).皮带机系统运转是否正常,皮带是否跑偏,主驱动齿轮箱,主驱动滚筒,副从动
滚筒及各种小滚筒有无异响,皮带刮板是否良好。

6).油脂泵站动作是否良好,参数是否在正常范围内。

7).空压机运转是否正常,滤清器是否堵塞,冷却润滑液是否充足,有无渗漏气处。

8).水系统压力、流量是否在正常范围内,水管卷筒动作是否良好。

9).管片小车,管片吊机动作是否良好。

10).各机件连接螺栓有无松动,各机件有无变形等不良现象。

三. 设备的日常保养:
1).给各润滑点加注润滑脂。

2).对损坏点应急处理。

3).设备各处清洁(前段内容)。

4).设备日常检查(前段内容)。

四.设备的修理
对事先发现有故障的,但还能继续使用的,在不耽搁工作的情况下找机会予以修理。

对突然损坏的设备根据损坏情况,按照技术标准更换新的零部件或修理。

故障统计如下:
1.皮带从动滚筒检修更换。

2.空压机软驱动板该为星三角启动。

空压机建不起压力修理;更换空滤芯,油水分离器,换冷却润滑油。

3.管片小车拖轮更换。

更换小车轨道滚轮,更换小车尼纶板。

4.更换主轴承齿轮油过滤器;更换推进系统液压油过滤器;更换副油箱冷却循环滤芯。

5.主油箱及盾壳油箱补充液压油。

6.主驱动齿轮箱8个更换齿轮油;螺旋机更换齿轮油;皮带机驱动齿轮箱更换齿轮油。

7.修理更换油脂泵,更换油水分离器三联体,检修盾尾油脂气动阀。

8.更换水系统过滤器,更换水管卷筒水管两根。

9.检修管片吊机行走齿轮箱及起吊齿轮箱。

10.更换螺旋输送机仓门密封。

11.更换沙浆罐从动段轴承及主动段轴承。

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