人机工程学 第一章 概述

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人机工程学第1章-概论

人机工程学第1章-概论

工 示凉(温度低);红色表示热,但又表示“禁止”。
程 学
到底哪个灯亮表示是热开水呢?
例13 “同学,引路标牌这么写更好”
Ergonomics
38
图1-7 同学,引路标牌这么写更好
Ergonomics
第一章 概论
人 机 工 程 学
人机学问题比比皆是:床柜、桌椅、寝室、水房、浴室、 餐厅、超市、网吧、实习工厂、银行、邮局、学习文具、计 算机、手机、实验室、图书馆、运动场、公交车……无处不 在。
第一章 概论


工 程
引例

日常生活中的物品,从使用的角度看----
Ergonomics
合理吗?
Ergonomics
想过感受过这些问题吗?
人 机 工 程 学
3
Ergonomics
人 机
想过感受过这些问题吗?



从哪边开呀?
无所适从
开关和炉口如何对应?
一目了然
4
Ergonomics
第一章 概论 人 机 工 程 学
12
Ergonomics
人 机 工 程 学
人的能力和系统要求不匹配
13
Ergonomics
人 机 工 程 学
人和人造物的关系不断发展
14
人 机 工 程 学
古代人机关系
现代人机关系
第一章 概论 弹性人机关系
近代人机关系
人机工程迅速发展期
Ergonomics
15
Ergonomics
第一章 概论

39
第一章 概论


第二节 设计与人机工程学的关系

第一章 概述

第一章 概述
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产品和工 具设计及 改进
对象举例 机电设备 交通工具 建筑设备 宇航系统 工作服装
作业的设 计与改进 环境的设 计与改进
管理的设 计与改进
第五节 人机工程学体系
人机工程学是一门综合性的边缘学科, 但它有本身的理论体系,同时又从许多基础 学科中吸取了丰富的理论知识和研究手段, 使它具有现代交叉学科的特点。
6
三、研究对象、核心、目标及方法
1.研究对象
人、机器、环境。人是最主要的,强调以人为本。
2. 研究的核心
着重研究人、机、环境之间的相互作用关系,试图 改变人们所用物品和所处的环境,从而使机器和工作环 境更好的适应人的需要。
7
3. 研究目标
一是提高工作效率和质量,二是提高工作的安全感
和舒适感。
4. 研究方法
11
二、人机工程学的研究内容
1. 研究人体形态特征,即人体测量;
使所设计的机器适合人,更好地为 设计提供依据
12
2.研究人的生理特性 • 主要研究人的感觉系统、神经系统和运 动系统。研究人的作业能力,各种器官 功能的限度及其影响因素。 • 人机关系牵涉到很多生理学(脉搏、血 压、呼吸、心率)问题。在劳动过程中, 人体会产生反应和适应。合理的劳动强 度,可以使人的作业能力得以正确的发 挥。
26
• 生理学为人机工程学提供了人体特征参数,在 人机系统中,始终以人为主体,来分析人与机 器的相互作用。人的许多生理功能,如心率、 脉搏、呼吸、血液循环、肌肉收缩等是人机系 统设计的重要根据,此外,在劳动过程中,由 于载荷情况不同,会产生某些生理变化。心理 学侧重于对人的心理活动研究,如人体的行为 表现,工作动力,信息接受,储存,加工和决 策,技能等;人机学则需全面考虑人的因素, 在劳动过程中,人充满着心理活动。随着自动 化的发展,人类的体力劳动相对减轻,心理学 的重要性却日益突出。

第一章 人机工程学概述

第一章 人机工程学概述
25
计算机仿真方法
26
第四节 人机工程学体系及应用
一、学科体系
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二、应用
范围
对象举例


机电设备
机床、计算机、农业机械
产品和工 具设计及 改进
交通工具 建筑设备 宇航系统 工作服装
飞机、汽车、自行车 城市规划、工业设施、工业与民用建 筑 火箭、人造卫星、宇宙飞船 劳保服、安全帽、劳保鞋
作业的设 计与改进
(1)飞机仪表设计的不合理,导致飞行员误操作; (2)操作装置设计的不合理,导致炮弹命中率低。
15
究其原因有三:
(1)武器设计忽视了人的心理和生理特性,仪表的 位置安排不当造成误读,一些结构不适应人操纵引起失 控,导致事故或降低命中率。
(2)操作者缺乏足够的训练、动作不熟练。在紧急 和复杂情况下,容易惊慌失措、手忙脚乱,从而导致事 故。
西欧:人类工效学(Ergonnmics) 原因:侧重于研究人类劳动规律——提高工作效率 ——反映学科本质&中立&希腊文 ——前苏联、日本(人间工学)、中国(人机工程学,
Man—Machine Engineering)仿效
3
二、人机工程学的定义
美国专家伍德:设备需考虑人的各方面因素——操作 上最小的代价求得最高效率
1.什么是人机工程学?叙述它的应用范围,并 举例说明。
2.按照人机工程学的观点,我们身边的机器、 工具、设备、环境以及我们的工作、学习有 哪些地方需要改进,试举例说明,并尝试分 析原因。
31
标准工作地 布局怎样
是否可以改进 更换环境改善环境 维护环境
操作者本身能 更换地点或改进布 否改进工作地 局或扩大面积
方法 时间
方法是否 得当

第1章 人机工程学概述

第1章 人机工程学概述

第一章人机工程学概论1.1 人机工程学人机工程学是研究“人-机-环境”系统中“人”与“机”、“环境”之间相互关系的学科。

这里“机”主要是指人造产品,包括用品、器械、界面乃至建筑等,“人”是这些产品的使用者和操作者,“环境”则包括影响人与产品发生作用的温度、湿度、照明和噪声等外部因素。

研究人机工程学的目的,是根据人的生理、行为、认知、心理乃至情感等各方面的特性,运用系统工程的观点和方法分析研究人与产品、人与环境之间的相互作用,合理地设计和安排对人们生产与生活中的信息显示、操纵控制、作业器具、作业空间、作业方式、作业环境,保障人的安全与健康,提高人的工作效率与质量,实现人的舒适与愉悦,使“人”、“机”、“环境”的配合达到最佳状态。

人机工程学是一门跨越和交叉多门学科的边缘学科。

理解人的特性,需要生物学、生理学、医学、认知学、心理学等作为基础;设计适应人的产品,需要工程、设计、艺术等领域的知识、方法和技术;规划人的行为,需要管理学、社会学等作为依据;安排适宜人的环境,则需要考虑环境科学、美学等方面的因素。

人机工程学在现代社会的日常生活到劳动生产中都有着非常广泛的应用范围。

小到一柄牙刷、一把剪刀,大到一辆汽车、一台机床;小到一副桌椅、一个办公室,大到一栋住宅、一条流水线,都需要运用人机工程学的原理和方法协调其中人与产品、环境之间的关系。

目前人机工程学已经在工业设计、机械设计、服装设计、环境设计、建筑设计、城市规划等众多学科中成为重要的支柱。

由于其学科内容的综合性、涉及范围的广泛性以及学科侧重点的不同,该学科的命名具有多样化的特点。

例如,在欧洲该学科多称为人类工程学或工效学(Ergonomics);在美国称为人类工程学(Human Engineering)或人因工程学(Human Factors Engineering);在前苏联称为工程心理学;在日本称为人间工学。

此外,还有一些国家称为人体工程学、人机工程学、人机控制学、机械设备利用学、宜人学等。

人机工程学概论-文档资料

人机工程学概论-文档资料

美国人因工程学会(Human Factors Society) /content/hfes
国际工效学协会(International Ergonomics Association)
2021年4月16日星期五
15
3. 人机工程学迅速发展期
• 军事领域的继续发展和太空竞赛的促进; • 从军事领域转向民用领域; • 面向特殊人群的产品设计; • 受到控制论、信息论和系统论的影响; • 出版了一批优秀的人机工程学著作。
2021年4月16日星期五
13
2. 人机工程学诞生
第二次世界大战影响
人的因素影响了机器性能的发挥,而继续调动人的能力又受 到了自身的心理、生理极限的限制,只要求“人适应机器”是不 够的。因此,提出了“使机器适应于人”的思想。
2021年4月16日星期五
14
2. 人机工程学诞生
英国人机工程学会(Ergonomics Research Society)
即采用统计方法分析两个变量之间的相关性。 皮尔逊相关系数r=+1.00为完全正相关,r=-1.00为完全的负相
关,r=0为无任何线性相关。
2021年4月16日星期五
三种相关系统分布图
46
1.3.2 学科的研究方法
3. 相关研究法
(2)相关与因果 相关只说明变量之间存在某种联系,不能充分说明变量之间
的因果关系,这是相关研究法与实验法的重要不同之处。
2021年4月16日星期五
47
1.3.3 以人为中心的设计研究方法
1. 经典研究方法 (1)访谈法
访谈法是通过访问从访问对象那里获得信息的一种 方法,即研究者通过与研究对象的交谈来收集有关 对方心理特征与行为的数据资料的研究方法。 (2)问卷法

1.第一章人机工程学绪论

1.第一章人机工程学绪论

7、阴极射线管
● 阴极射线管(CRT)是德国物理学家布 劳恩(Kari Ferdinand Braun)发明的, 1897年被用于一台示波器中首次与世人见 面。
● 电视机
● 计算机
8、液晶显示器
● 虽然液晶早在1888年就已经被奥地利植 物学家Frederich Reinitzer所发现,但是 人们直到1977年才将其用作显示用途。
● 今天在许多场合我们都会用到磁卡,如在食堂 就餐,在商场购物,乘公共汽车,打电话,进入 管制区域等等,不一而足。
● 信用卡
● 智能卡
5、交通指挥灯
● 交通指挥灯是非裔美国人加莱特.摩根在 1923年发明的。
● 铁路上使用的信号只有一种命令:通行。 公路交通的红绿灯则不一样,它的职责在很 大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。
1.1 人机工程学在国内外的研究现状 1.2 人机工程学定义 1.3 人机工程学历史与发展 1.4 人机工程学研究方法 1.5 人机工程与工业设计 附录1:baddesign 附录2: 20世纪最伟大的10种人机界面装置
1.1 人机工程学在国内外的研究现状
美国:研究性+实用性 英国:实用性研究(ergonomics) 苏联:标准化 日本:感性工学 中国:
(3)实验法(统计推测)
实验法是人机工程学最常用也是最基本的方法。妥善 控制其他若干变量,系统地改变某个变量A,观察A的 系统变化对另一变量B的影响。A为实验变量,B称为 因变量。
实验变量:就是自变量。
Y=f(xi) i=1,2,3,…,n 控制变量:其实就是环境的干扰因素。
样本:样本是一个典型的统计学概念,从群体的总数 中,以随机或其它方法选取一部分作为被试,这样的 被试叫做样本。

人机工程学

第一章人机工程学概述重点人机工程学的定义,对象、目标、核心;人机工程学的特点1. 人机工程学是研究人、机器及其工作环境之间相互作用的科学2国际人机工程学会的定义为研究人在某种因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、生活中和休息时,怎样统一考虑工作效率,人的健康、安全和舒适等问题的学科工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的3.研究对象人、机器、环境。

人是最主要的,强调以人为本4.研究的核心着重研究人、机、环境之间的相互作用关系,试图改变人们所用物品和所处的环境,从而使机器和工作环境更好的适应人的需要。

5.研究目标一是提高工作效率和质量。

二是提高工作的安全感和舒适感。

6.人机工程学特点强调以人为本,客户满意为准则必须意识到个体在能力和限制上的差异用系统的观点考虑问题,不能孤立地解决问题强调设计过程经验数据和评价的重要性7.人机工程学发展三阶段(1)经验人机工程学阶段;早期历史(2)科学人机工程学阶段,1945-1960(3)细心地人机工程学阶段,1960年至今8.人机系统的组成人、机和环境组成第二章人体测量及数据应用重点人体测量的概念;人体测量数据为:人体构造尺寸(静态尺寸)人体功能尺寸(动态尺寸);人体测量的数据处理:平均值、标准差、百分位数及其计算1.人体测量:指借助人体测量仪器,按照人体测量方法,对人体身体各方面数据特征(主要是尺寸)的度量。

2.人体测量数据1)人体构造尺寸,即静态尺寸:人在静止的状态下,即站立不动、坐着不动或静卧等情况下测量的尺寸2)人体功能尺寸,即动态尺寸,它包括在工作姿态下或在某种操作活动下测量的尺寸3.百分位数人体测量的数据常以百分位数Pk来表示人体尺寸等级,最常用的是以第5%、第50%、第95%三种百分位数来表示。

百分位数Pk是一种位置指标、一个界值。

一个百分位数将群体或样本的全部测量值分成两部分,有K%的测量值等于和小于它,有(100-K)%大于它P5(第5百分位数)表示“小”身材,是指有5%的人群身材尺寸小于此值,而有95%的人群身材尺寸大于此值;P50(第50百分位数)表示“中”身材,是指大于和小于此值的人群身材尺寸各为50%;P95(第95百分位数)表示“大”身材,是指有95%的人群身材尺寸小于此值,而有5%的人群身材尺寸大于此值。

《人机工程学》第1章绪论

《人机工程学》第1章绪论第1章绪论第1章绪论1.1 人机工程学及其发展史1.2 人机系统1.3 人机工程学的研究内容和应用1.4 人机工程学的研究方法第1章绪论1.1 人机工程学及其发展史1.1.1 什么是人机工程学人机工程学是20世纪40年代后期跨越不同学科和领域,应用多种学科的原理、方法和数据发展起来的一门新兴的边缘学科。

由于它的学科内容的综合性、涉及范围的广泛性以及学科侧重点的不同,学科的命名具有多样化的特点。

第1章绪论例如,在欧洲多称为工效学(Ergonomics); 在美国多称为人类因素学(Human Factors)、人类工程学(Human Engineering)、工程心理学(Engineering Psychology); 在日本称为人间工学等。

在我国所用的名称有人机工程学、工效学、人机学、人体工程学等,本书使用人机工程学这一名称。

人机工程学目前也无统一的定义。

第1章绪论著名的美国人机工程学专家W.E.伍德森(W.E.Woodson)认为:人机工程学研究的是人与机器相互关系的合理方案,亦即对人的知觉显示、操纵控制、人机系统的设计及其布置和作业系统的组合等进行有效的研究,其目的在于获得最高的效率和作业时感到安全和舒适。

前苏联的学者将人机工程学定义为人机工程学是研究人在生产过程中的可能性、劳动活动方式、劳动的组织安排,从而提高人的工作效率,同时创造舒适和安全的劳动环境,保障劳动人民的健康,使人从生理上和心理上得到全面发展的一门学科。

第1章绪论国际人机工程学会(International Ergonomics Association , 简称IEA)的定义为人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究在工作、生活和休假时怎样统一考虑工作效率、健康、安全和舒适等问题的学科。

《中国企业管理百科全书》中对人机工程学所下的定义为人机工程学是研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理特点,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。

《人机工程学》丁玉兰的 读书笔记

《人机工程学》丁玉兰的读书笔记《人机工程学》读书笔记《人机工程学》是丁玉兰教授编著的一本介绍人机工程学原理和应用的权威教材。

在这本书中,丁玉兰教授系统地介绍了人机工程学的定义、发展历程、基本原理以及应用领域等方面的知识。

通过阅读这本书,我对人机工程学的概念、研究方法和应用技术有了更加深入的理解。

本篇读书笔记将重点总结书中的重要内容和我个人的体会,并进行分析和评价。

第一章序言第一章是本书的序言部分,主要介绍了人机工程学的历史和发展背景。

丁玉兰教授在序言中指出,人机工程学是一门跨学科的综合科学,涉及心理学、工程学、计算机科学等多个学科的知识。

人机工程学的研究目标是通过深入理解人类的认知、行为和工作要求,设计和优化人机界面,使人机交互更加高效、安全和满意。

第二章人机工程学基础第二章是本书的第一章,介绍了人机工程学的基础知识。

首先,丁玉兰教授解释了人机工程学的定义和范围。

人机工程学是研究如何设计和评价人机界面的学科,涵盖了人机交互、界面设计、人因工程等多个方面。

其次,丁玉兰教授介绍了人机界面的分类和基本要素。

人机界面可以分为物理界面和虚拟界面,具有输入、输出和处理三个基本要素。

最后,丁玉兰教授介绍了人机工程学的研究方法和评价指标。

人机工程学研究方法包括实证研究、模拟研究和建模研究等,评价指标包括效能、易用性和满意度等。

第三章人的认知过程第三章介绍了人类的认知过程和认知心理学的基本原理。

丁玉兰教授认为,人类的认知过程可以分为感知、注意、记忆和思维四个阶段。

在感知阶段,人们通过感知器官接收和处理外界信息;在注意阶段,人们选择和集中注意力的对象;在记忆阶段,人们将信息存储和提取;在思维阶段,人们进行逻辑推理和问题解决。

此外,丁玉兰教授还介绍了认知心理学的研究方法和应用技术。

认知心理学主要研究人类的思维和记忆过程,通过实验和模型构建等方法来解释和预测人类的行为。

第四章人的行为特征第四章介绍了人的行为特征和行为测量的方法。

人机工程学期末复习资料

人机工程学期末复习资料人机工程学第一章概论一、人机工程学:按照人的特征来改进人——机——环境系统的学科人:操作者和使用者机:物环境:研究对象:人—机—环境研究目的:安全、健康、舒适二、人机工程学的起源和发展1、经验人机工程学(人→机)①泰勒——科学管理之父铁铲实验、砌墙实验②人适应机器(人→机器)2、科学人机工程学(机→人)机器适应于人3、现代人机工程学(人?机)人机相互适应三、学科研究内容①人的特性的研究②机器的特性的研究③环境特性的研究④人—机关系的研究⑤人—环境关系的研究⑥机—环境关系的研究⑦人—机—环境系统性能的研究四、学科研究方法①观察分析法②实测法③实验法④模拟和模型实验法⑤计算机数值仿真法五、人机工程学对工业设计的作用1、为工业设计中考虑“人的因素”提供人体尺寸参数2、为工业设计中“物”的功能合理性提供科学依据3、为工业设计中考虑“环境因素”提供设计准则4、为进行人—机—环境系统设计提供理论依据5、为坚持以“人”为核心的设计思想提供工作程序第二章人体测量基本知识1、线性测量读数精确到1mm,体重精确到0.5kg2、百分位数P5(第五百分位),是指由5%的人群身材尺寸小于此值,而又95%的人群身材尺寸大于此值P95(第95百分位),是指由95%的人群身材尺寸小于此值,而又5%的人群身材尺寸大于此值P50(第50百分位),是指大于和小于此人群身材尺寸的各位50% 极端设计,居中设计3、选择人体尺寸百分位P32第三章一、人的感觉器官各有自身的特点、优点和适应能力。

常用的是视觉通信和听觉通道。

不同感觉通道的适用场合二、视觉1、视觉的适宜刺激是光2、水平面内的视野是:双眼视区大约左右60°以内的区域垂直面内的视野是:视平线以上50°和视平线70°3、视力=1/(能够分辨的最小物体的视角)4、暗适应:当人从亮处进入暗处,刚开始看不清物体。

而需要经过一段适应的时间后才能看清物体,这种适应过程成为暗适应明适应:与暗适应情况相反5、视觉特征(1)眼睛沿水平方向运动比沿垂直方向运动快且不易疲劳;一般先看到水平方向的物体,后看到垂直方向的物体。

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7
中国企业管理百科全书里定义为:研究人和 机器及环境的相互作用及其合理结合,使设计 的机器和环境适合人的心理、生理等特点,达
到在生产中提高效率、安全、舒适和健康的目
的的学科。
8
三、研究对象、核心、目标及方法
1.研究对象
人、机器、环境。人是最主要的,强调以人为本。
2. 研究的核心
着重研究人、机、环境之间的相互作用关系,试图改
• 教材:《人因工程》,孙林岩主编,中国科学 技术出版社 • 参考书:《人机工程学》,朱序璋主编,西安 电子科技大学出版社
《人因工程学》丁玉兰 上海交通大学出版社
《人因工程学》张宏林 高等教育出版社
2
课程体系
• 人机工程学
• 人体测量及数据应用 • 人体生理特性 • 心理学基础 • 作业空间设计
• 显示器控制器设计
40
产品和工 具设计及 改进
在劳动过程中,人的心理能力是极其重要的参数, 这些参数包括:气力、耐力、握力、控制力、调整力、
坚持力、手指和手臂灵活性、手眼协调性、视觉灵敏
度、听力灵敏度、注意力集中度、判断力、反应时间 等。
32
4. 研究作业方法及其改善
(1)动作的准确性 关系到工效的高低,也关系到失误率的高低。 (2)工作姿势 姿势不同,疲劳产生的速度也不同。姿势欠佳也会 导致肌肉劳损,驼背,近视等疾病。
正确无误的接收信号
39
三、人机工程学的应用领域
范 围 例 子 机床、计算机、农业机械 飞机、汽车、自行车 城市规划、工业设施、工业与民用 建筑 火箭、人造卫星、宇宙飞船 劳保服、安全帽、劳保鞋 作业姿势、作业方 工厂生产作业、监视作业、车辆驾 法、作业量及工具 驶作业、物品搬运作业、办公室作 选用和配置等 业等 声、光、热、色彩、工厂、车间、控制中心、计算机房、 振动、尘埃、气味 办公室、驾驶室、生活用房 等 经营流程再造、生产与服务过程优 化、管理运作模式、决策行为模式、 人与组织、设备、 参与管理制度、企业文化建设、管 信息、技术、职能、理信息系统、计算机集成制造系统、 模式等 企业网络、模拟企业、程序与标准、 人事制度、激励制度、人员选拔与 培训、技术创新等
上通以微电流,随着人的疲劳程度的增加,电位也
随之发生变化。这是由于人产生疲劳的时候,使得 皮肤电阻上升,电位下降,但是经常锻炼的人在相 同的劳动量下,其疲劳程度要比未经锻炼的人轻。
15
• 铁锹铲矿石试验
1898年美国人泰勒(F.W.Taylor)对铁锹的重量 进行了研究。当时泰勒在伯利恒钢铁厂,他专制了四
第二次世界大战期间(1937——1945年),武器 的性能不断提高,威力不断增大,但操作武器的人
对武器不能适应,失败的教训是屡见不鲜的。究其
原因有三:
(1)武器设计忽视了人的心理和生理特性,仪表的位
置安排不当造成误读,一些结构不适应人操纵引起 失控。导致事故或降低命中率。
20
(2)操作者缺乏足够的训练、动作不熟练。在紧急和 复杂情况下,容易惊慌失措、手忙脚乱,从而导致
• 作业环境
3
第一章 概述(3)
第一节 人机工程学的命名、定义 第二节 人机工程学的发展史 第三节 人机工程学的任务、研究内容及应用 第四节 人机工程学的研究步骤与方法
第五节 人机工程学体系
4
第一节 人机工程学的命名、定义
一、 人机工程学科的命名
人机工程学是研究人、机器及其工作环境 之间相互作用的学科。它属于一门研究和应用 范围都极为广泛的综合性边缘学科。
18
上述几项对人机工程学的诞生起了前奏作用。人机工 程学有“起源于欧洲,形成于美国”之称。 经验人机工程学阶段的特点:机械设计的主要着眼点 在于力学、电学、热力学等工程技术方面的原理设计 上,在人机关系上是以选择和培训操作者为主,使人
适应机器。
19
二、科学人机工程学阶段(1945年到1960年)
现代人机工程 学阶段
(1960年至今)
12
一、经验人机工程学阶段(早期历史 )
原始时代Байду номын сангаас人机关系就是人与石斧、石刀、木棒的组
合,借以狩猎、加工。最初的工效概念只考虑工具的 尺寸、形状、重量、质地等,以使战胜野兽和粗略的 加工。 青铜器时代以后,由石器发展到铜器、铁器。工具类
型增加,由简单到复杂,由笨拙到灵巧,经历了漫长
29
3. 人机工程学的主要任务
建立一个合理的可行的方案,使人——机——环 境系统达到最优化的配合,充分发挥人与“机”的作
用,做到人尽其力,“机”尽其用,环境尽其美,经
济效益尽其好。使整个系统安全、高效、可靠、让人
类在健康、舒适的环境中工作和生活。
30
二、人机工程学的研究内容
1. 研究人体形态特征,即人体测量
33
(3)操作速度和频率 人的操作速度和频率有一定限度,不宜超越生
理可能性去求索。生产线的节拍也要按人的正常操作速
度来计算。
(4)操作范围
人的操作范围一般取决于手和脚的活动范围, 手和脚移动的距离不同,效率也就不同。
34
5. 研究工作场所的设计和改善
–作业空间的设计; –座椅设计; –工作台设计
的过程,处于经验人机工程学阶段,它属于人机工程 学的第一阶段。
13
19世纪80年代人们开始人机工程学的研究,
比较著名的项目有:
• 肌肉疲劳试验(1884年,德国人)
• 铁锹铲矿石试验(1898年,美国人)
• 砌砖作业试验(1911年,美国人) • 外科手术过程研究(美国人)
14

肌肉疲劳试验
1884年德国人莫索(A.Mosso)对人体德疲劳 现象进行了研究,当操作者开始作业时,就在身体





Man——Machine
Engineering
人机工程学是研究人、机器及环境相互作用的学科。研 究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方 面的因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作 中、生活中和休息时,怎样统一考虑工作效率,人的健 康、安全和舒适等问题的学科。
1
主要教材:
种尺寸不同的铁锹进行试验,每次铲重分别为:5kg、
10kg、17kg、30kg。结论是10kg的铁锹效率最高, 因此他设计了两种规格的铁锹,装重物用小锹,装卸 轻物时用大锹。这项改进使原本需要400人完成的工 作改为140人即可完成。(泰勒在机械方面也有很多 贡献)
16

砌砖作业试验
1911年美国人吉尔布雷(F.B.Gilbreth)对建筑 工人砌砖动作进行了研究。采用摄像机将砌砖动作 一一拍摄下来,通过分析试验,去掉无效动作,并 将基本作业与辅助作业分开,这项改进使砌砖速度 由每小时120块提高到350块。
24
现代人机工程学阶段的特点:它所涉及的研究领 域不断扩大,从事本学科研究的专家所涉及的专业和 学科越来越多,其研究方向为:把人——机——环境 作为一个统一整体来研究,以创造最适合于人的操作 的机械设备和作业环境,使人——机——环境系统相 互协调,从而获得系统的最高综合效能。
25
第三节人机工程学的任务和研究内容 一、人机工程学的任务
以脑力劳动为主的人机系统;以体力劳动为主的
人机系统 一人一机的人机系统;一人多机的人机系统;多 人一机的人机系统;多人多机的人机系统。
28
无论哪种人机系统都是统一的综合体。在人机
系统中,人和机相互作用,相互配合,相互制约。
但任何人机系统中,人始终是主体,是起决定作用 地因素。这是因为在整个系统内,都需要围绕着人 的感知,思维、肌肉、活动等规律为出发点,都要 按照人的意图、目的办事。物是从属于人的,由人 来控制和使用。
使所设计的机器适合人,更好地为设计提供依据
2. 研究人在工作过程中的生理变化
• 人机关系牵涉到很多生理学(脉搏、血压、呼吸、心率)
和心理学问题。在劳动过程中,人体会产生反应和适应。 合理的劳动强度,可以使人的作业能力得以正确的发挥。 • 研究人的作业能力,各种器官功能的限度及其影响因素
31
3. 研究人在工作过程中的心理变化
变人们所用物品和所处的环境,从而使机器和工作环境
更好的适应人的需要。
9
3. 研究目标
一是提高工作效率和质量。二是提高工作的安全
感和舒适感。
4. 研究方法
对人(能力、限制、特点等相关信息)进行系统
的研究,并将之用于产品、操作程序及使用环境的设
计。(它包括对人本身、人对事物、环境等反应的有 关信息的科学研究
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科学人机工程学阶段的特点:本学科的研究 又超出心理学的研究范畴,使许多生理学家、 工程技术专家,涉身到该学科中来共同研究。
本学科发展的特点:重视工业与工程设计中
“人的因素”,力求使机器适合人。
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三、现代人机工程学阶段,1960年至今
人机工程学迅速发展成为复杂的军事工业和航天工 业的一个重要部分,并应用其他领域。1980年以后, 计算机革命的发展使得人机工程学成为公众瞩目的焦 点。利用人机工程设计的计算机,设计用户友好界面 的软件等,计算机也向人机工程学提出了相应的挑战。
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表1-1 人和机器要素的特性比较
比较项目 人的特性
1.灵敏度随时间变
机器的特性
1.灵敏度、准确性、检
测范围良好、重复性好 2.监控能力很强 3.专用、缺乏通用性 4.能够进行多通道的复 杂动作 5.无错觉 6.在高噪声环境下很难
检 测 能 力
化,易受环境和感情 的影响 2.有主观倾向性 3. 虽然味觉和嗅觉 无法定量表示,但比 机器灵敏度高 4.能在高噪声环境下 检出需要的信号
1. 人机系统的组成 人、机和环境组成
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(1)任何人机系统都离不开人,没有人参与的系统,不
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