《汽车发动机构造与维修》试卷A及参考答案

XXX学院《汽车发动机构造与维修》期末考试卷

第 1 页 共 3 页 A卷 20 -20 学年第二学期汽修XXX 班

《汽车发动机构造与维修》试卷 A(闭卷)

(考试时间:120分钟)

一、填空题(每空1分,共18分)。

1、由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有 型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。2、现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 、底盘、车身和电气设备四大部分。

3、汽油机由两大机构和五大系统组成,五大系统是润滑系、冷却系、点火系、起动系和 4、活塞环有“三隙”:边间隙、背隙和

5、发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和 组成。

6、一般水冷式发动机的冷却水温最佳范围为

7、汽车的维修包括技术保养和

8、活塞的最大磨损部位是

9、检查曲轴的弯曲,常以两端主轴颈的分共轴线为基准,检查 的径向圈跳动来衡量。

10、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是1-2-4-3或 。

11、奥迪100型轿车发动机挺杆为液压挺柱,与摇臂间 间隙。所以不需调整间隙。

12、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、链传动、齿形带传动等三种形式。

13、采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须 。

14、过量空气系数α>1,则此混合气称为 混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。

15、车用汽油机工况变化范围很大,根据汽车运行的特点,可将其分为 、怠速、中小负荷、大负荷(或全负荷)、加速等五种基本工况。

16、发动机润滑系主要有 、清洗、冷却、密封、减振、防锈等作用。

17、现代汽车发动机多采用 润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

18、曲轴箱的通风方式有 通风和强制通风两种方式。

二、判断题(正确的在括号内画“√”,错误的画“×”,每小题1分,共25分)。 ( )1、在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。

( )2、汽油机压缩比愈大,对汽油的品位要求愈低。

( )3、二行程汽油机的燃料经济性不如四行程汽油机,但由于它的结构简单,制造费用低,在摩

( )4、四缸四行程汽油发动机的发火间隔角为180°,而六缸四行程汽油发动机的发火间隔角为60

( )5

( )6、裙部单侧开有“T”或“∩”形隔热膨胀槽的活塞,在装配时膨胀槽应朝右侧(从发动机前方看)

( )7、在气门完全关闭时,摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙,在使用过程不会发生变。

( )8、连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。

( )9、六缸四行程汽油机的工作顺序为1—5—3—6—2—4或1—4—2—5—3—6

( )10、为了获得较好的散热性,干式汽缸套的外表面和与其配合的气缸体承孔内表面都有一定的

( )11

( )12、发动机的闭式双管强制曲轴箱通风装置,可以提高经济性,减少空气污染。

( )13

( )14

( )15、螺栓组紧固的连接件不可一次拧松或拧紧,并要遵守一定的顺序,拆卸时先拆四周的,装

( )16、实践证明,多缸发动机多数前后两缸磨损最为严重,测量时应重点测量。

( )17

( )18、润滑系技术状况的好坏经常用机油压力高低和润滑油的品质来确定。

( )19、发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。

( )20、风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。

( )21、任何水都可以直接作为冷却水加注。

( )22、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。

( )23、发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。

( )24、蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象。

( )25、膨胀水箱中的冷却液面过低时,可直接补充任何牌号的冷却液。

三、单项选择题(每题1分,共20分)。

( )1、发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为( )。

A.指示功率 B.有效功率 C.最大转矩 D.最大功率

( )2、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为( )。

A.发动机工况 B.有效功率 C.工作效率 D.发动机负荷

( )3、燃油消耗率最低的负荷是( )。

A.发动机怠速时 B.发动机大负荷时 C.发动机中等负荷时 D.发动机小负荷时 题 号 一 二 三 四 五 六 总得分 复核人

得 分

评卷人

得 分

评卷人

得 分

评卷人 得 分

评卷人

----------------------------------------------------装-------------------钉-------------------线--------------------------------------------------

班级__________________姓名_________________学号___________________

--------------------------------------------------密-------------------封-------------------线------------------------------------------------------------------- XXX学院《汽车发动机构造与维修》期末考试卷

第 2 页 共 3 页 A卷 ( )4、汽车耗油量最少的行驶速度是( )。

A.低速 B.中速 C.全速 D.超速

( )5、汽车发动机的标定功率是指( )。

A.15min功率 B.1h功率 C.12h功率 D.持续功率

( )6、在测功机上测量发动机功率,能直接测量到的是( )。

A.功率 B.功率和转速 C.转矩和转速 D.负荷

( )7、一般汽油机的压缩比为( )

A.6—10 B.10—16 C. 16—20 D. 20以上

( )8、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍,只等于( )

A.1.7—1.8 B.1.9 C.1.5—1.6 D. 1.8—2.0

( )9、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用( )

A.无裙式 B.拱桥式 C.隧道式 D.一般式

( )10、矩形环和桶面环常作为( )

A.第一道 B.第二道 C. D. 第四道

( )11、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为( )。

A.压缩 B.进气 C.排气 D.做功

( )12、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径( )裙部。

A、小于 B.等于 C.大于 D.大于等于

( )13、曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围。定位装置设置在( )

A.最后一道主轴颈 B.

C.中间主轴颈均可 D. 最后、中间、第一道主轴颈均可

( )14、用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不和平板接触,表示( )

A.连杆有扭曲 B. C. D. 连杆有拉伸

( )15、发动机磨合时应使用粘度( )

A.较高 B.中等 C.较低 D.都可以

( )16、曲轴上的平衡重一般设在( )。

A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 D、曲轴中端

( )17、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。

A、120° B、90° C、60° D、30°

( )18、摇臂的两端臂长是( )。

A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长 D、靠气门端较短

( )19、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是( )。

A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦

( )20、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是( )。

A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道

B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道

C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力

D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力

四、解释术语(每小题3分,共12分)。

1、上止点:

2、压缩比:

3、发动机排量:

4、发动机有效转矩:

五、问答题(每小题5分,共15分)。

1、四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?

2、对活塞有何要求?现代发动机活塞都采用什么材料?

3、现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?

六、计算题(共10分)。

解放CA6102型发动机,其活塞行程为114.3mm,试计算出该发动机的排量。(提示:CA6102发动机的缸径为101.6mm)若知其压缩比为7,问燃烧室容积是多少升?

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《汽车发动机构造与维修》试卷A答案

《汽车发动机构造与维修》试卷A答案

黔东南民族职业技术学院12~13学年度第二学期

《汽车发动机构造与维修》试卷 A

(高职汽检专业)

1、本试卷共4页,用钢笔和圆珠笔作答

2、答卷前将密封线内的项目填写清楚

题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 阅卷 得分

一、名词解释(每题5分,共20分)

1、压缩比--------气缸的总容积与燃烧室容积之比

2、气缸工作容积-------活塞上止点到下止点所扫过的容积

3、上止点--------活塞上行到最高点处的位置,即距离曲轴最远的位置

4、气门重叠-------进排气门同时开启的现象

二、填空题(每空1分,共30分)

1. 凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式有链传动、 齿轮传动 和 皮带传动

三种。

2、 润滑油的作用有 润滑 、 冷却 、 清洁 、 密封 防锈、液压、减震缓冲。

3、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为 水冷系统 和 风冷系统 两种类型。

4、配气机构由 气门组 和 气门传动组 两部分组成。

5、按所用燃料不同,汽车发动机分为 汽油机 和 柴油机 两种类型。

6、现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用 三元催化器 对发动机的尾

气进行净化,将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化成 CO2 、 H2O

和 N2 等无害气体排入大气中。

7、__新鲜空气________或__可燃混合气_____充满汽缸的程度,称为充气效率。

8电控汽油喷射系统按喷射位置分为缸外喷射和_缸内直喷_________,国外进口FSI型高尔夫轿车就采用这种喷射技术。

9、活塞的三隙指的是___端隙_____、___侧隙_______和背隙。

10、柴油机采用压燃着火,故没有_____点火____ 系统。

《汽车构造与维修》期末考试卷及参考答案

《汽车构造与维修》期末考试卷及参考答案

《汽车构造与维修》课程期末考试卷( A卷)及参考答案

一、单选题

1、一般汽油机的压缩比为( A )。

A.6—10 B.10—15 C.15—20 D.20以上

2、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作( A )气环使用。

A、第一道 B、第二道 C.第二道和第三道 D.第三道

3、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为(C )。

A.压缩 B.进气 C.排气 D.做功

4、汽油机飞轮上标注的记号是(D )。

A.第一缸上止点 B.第二缸上止点 C.第四缸上止点

D.第一缸上止点和点火正时记号

5、发动机水冷却系统的分水道,其出水孔离水泵越远则(C )。

A.越小 B.不变 C.越大 D.越细

6、大功率、高转速、高压缩比的汽油机,火花塞采用(C )。

A.热型 B.中型 C.冷型 D.其它类型

C.和曲轴成30°角的方向上 D.和曲轴成45°角的方向上

7、铣削气门座口时,若其和气门的接触环节靠气门斜面上部,应用( A )铣刀修整。

A.15° B.30° C.45° D.75°

8、发动机磨合时应使用粘度(C )的润滑油。

A.较高 B.中等 C.较低D.高低均可

9、机油泵装配时主要应检查( C )。

A.主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙 B.主动齿轮和泵壳的齿顶间隙

C.主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D.被动齿轮和泵壳的齿顶间隙

10、发动机转速提高,其机械效率(A )。

A.降低 B.提高 C.不变 D.没有影响

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

一、选择题(每题2分,共40分)

1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分?

A. 活塞

B. 气缸盖

C. 气缸体

D. 活塞环

答案:B

2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机?

A. 柴油机

B. 汽油机

C. 液压机

D. 压缩机

答案:B

3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室?

A. 进气门

B. 排气门

C. 火花塞 D. 气缸盖

答案:A

4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术?

A. 机械喷射

B. 电子喷射

C. 液压喷射

D. 气动喷射

答案:B

5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出?

A. 飞轮

B. 曲轴

C. 连杆

D. 活塞

答案:B

6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降?

A. 气缸压缩不良

B. 火花塞积碳

C. 水温过高

D. 油压过低 答案:A

7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题?

A. 更换气门导管

B. 更换活塞环

C. 更换气缸套

D. 更换机油

答案:B

8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速?

A. 节气门

B. 空气滤清器

C. 火花塞

D. 水温传感器

答案:A

9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难?

A. 火花塞积碳

B. 气缸压缩不良

C. 机油过多

D. 水温过低

答案:B 10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞?

A. 柴油机

B. 汽油机

C. 液压机

D. 压缩机

答案:A

二、判断题(每题2分,共20分)

11. 发动机的压缩比越高,功率越大。( )

答案:×

12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。( )

答案:√

13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。( )

答案:√

14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。( )

答案:√

15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。( )

答案:√ 16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。( )

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1. 发动机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:

A. 进气冲程

B. 压缩冲程

C. 做功冲程

D. 排气冲程

答案:C

2. 发动机的压缩比是指:

A. 气缸总容积与燃烧室容积之比

B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比

C. 气缸总容积与气缸工作容积之比

D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比

答案:A

3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分?

A. 曲轴

B. 连杆

C. 凸轮轴

D. 活塞

答案:C

4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于:

A. 燃烧方式不同

B. 压缩比不同

C. 燃料类型不同

D. 所有选项都正确 答案:D

5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用?

A. 减少摩擦

B. 散热

C. 清洁

D. 增加燃料消耗

答案:D

6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件?

A. 火花塞

B. 点火线圈

C. 喷油器

D. 分电器

答案:C

7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分?

A. 水箱

B. 散热器

C. 风扇

D. 油泵

答案:D

8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分?

A. 喷油器

B. 火花塞

C. 点火线圈

D. 水箱

答案:A

9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件? A. 催化转化器

B. 氧传感器

C. 燃油泵

D. 废气再循环阀

答案:C

10. 发动机的怠速是指:

A. 发动机最低稳定转速

B. 发动机最高转速

C. 发动机中等转速

D. 发动机停止运转

答案:A

《汽车发动机构造与维修》 期终试题A答案

《汽车发动机构造与维修》 期终试题A答案

- 1 - 《汽车发动机构造与维修》期末理论考试试题(A卷)

姓名: __________ 学号: _____ 成绩: __________

(时间60分钟,共100分)

一、填空题(每空1分,共30分)

1.汽车一般由_发动机_、_底盘_、_电气设备_和_车身_组成。

2.按使用燃料分内燃机可分为类_汽油机_、_柴油机_、_煤油机_等。

3.汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供给_系组成。

4.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_;

5.气门弹簧座一般是通过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。

6.根据右图填写出下面各序号的零件名称:

1:_气缸盖_

3:气缸垫

4:_活塞环_

6:_活塞销_

7:_活塞_

8:_气缸_

9:_连杆轴颈

10:_主轴颈_

12:_油底壳_

13:_飞轮_

15:_连杆_ - 2 -

二、选择题(答案填在表中,每题1分,共10分)

题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

答案 A B C A D A A B B D

1.四冲程柴油发动机在进行进气行程时,进入气缸的是( A )。

A、纯空气; B、氧气; C、可燃混合气; D、纯燃料

2.扭曲环所以会扭曲是因为 ( B )。

A、加工成扭曲; B、环断面不对称;

C、气体压力的作用; D、惯性力的作用力

3.为保证发动机正常工作,混合气浓度应控制在( C )范围。

A.a=1.05~1.15 B.a=0.85~0.95 C.a=0.88~1.11

4.对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用( A _)润滑。

A.压力 B.飞溅 C.压力和飞溅 D.润滑脂

5.进、排气门在排气上止点时( D )。

《汽车发动机构造与维修》-期终试题A答案

《汽车发动机构造与维修》-期终试题A答案

《汽车发动机构造与维修》期末理论考试试题(A卷)

姓名: __________ 学号: _____ 成绩: __________

(时间60分钟,共100分)

一、填空题(每空1分,共30分)

1.汽车一般由_发动机_、_底盘_、_电气设备_和_车身_组成。

2.按使用燃料分内燃机可分为类_汽油机_、_柴油机_、_煤油机_等。

3.汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供给_系组成。

4.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_;

5.气门弹簧座一般是通过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。

6.根据右图填写出下面各序号的零件名称:

1:_气缸盖_

3:气缸垫

4:_活塞环_

6:_活塞销_

7:_活塞_

8:_气缸_

9:_连杆轴颈

10:_主轴颈_

12:_油底壳_

13:_飞轮_

15:_连杆_

二、选择题(答案填在表中,每题1分,共10分)

题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

答案 A B C A D A A B B D

1.四冲程柴油发动机在进行进气行程时,进入气缸的是( A )。

A、纯空气; B、氧气; C、可燃混合气; D、纯燃料

2.扭曲环所以会扭曲是因为 ( B )。

A、加工成扭曲; B、环断面不对称;

C、气体压力的作用; D、惯性力的作用力

3.为保证发动机正常工作,混合气浓度应控制在( C )范围。

A.a=1.05~1.15 B.a=0.85~0.95 C.a=0.88~1.11

4.对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用( A _)润滑。

A.压力 B.飞溅 C.压力和飞溅 D.润滑脂

5.进、排气门在排气上止点时( D )。

国开形成性考核《★汽车发动机构造与维修》 (03996)

国开形成性考核《★汽车发动机构造与维修》(课程 ID:03996)

章节作业(1-12)试题及答案

第 1 章(1 讲)作业

题目:1、(下面所列的①②③④个选项,至少有 2 项是正确的。点击你认 为正确的选项组合) 汽车组成部分包括:(C)。

①发动机 ②底盘 ③车身 ④电器设备

A:②、③ B:①、④ C:①、②、③、④ D:①、②

题目:2、目前,汽车动力源主要有内燃机、电动机、内燃机与电动机混合 动力装置三种。(√)

题目:3、国家标准中,关于汽车的定义中,汽车的特征不包括:(B)。

A:用来载运人员或货物

B:依靠轨道行驶

C:具有 4 个或 4 个以上车轮

D:自带动力装置

第 2 章(1 讲)作业

题目:1、关于压力的描述,不正确的是:(A)。

A:1MPa=105Pa»1 大气压

B:当绝对压力小于当地大气压力时,真空计测出的相对压力叫做真空 度,又称负压力

C:当容器内绝对压力大于当地大气压力时,压力表测出的相对压力叫 做表压力,又称正压

D:在国际单位制中,压力的单位为帕斯卡,简称帕,以 Pa 表示, 1Pa=1N/m2

题目:2、关于混合气浓度及其描述参数正确的是:(B)。

(下面所列的①②③④个选项,至少有 2 项是正确的。点击你认为正确的 选项组合) 关于混合气浓度及其描述参数正确的是:

①空燃比 A/F 是指混合气中空气与燃油的质量比。

②过量空气系数 fa 是“燃烧 1kg 燃油实际供给的空气质量与理论上完全燃烧

1kg 燃油需要的空气质量之比。 ③fa<1 的混合气称为浓混合气,又称富油混合气。

④fa>1 的混合气称为稀混合气,又称贫油混合气

A:①、④ B:①、②、③、④ C:②、③ D:①、②、④

题目:3、内燃机在所有热机中热效率最高。(V)

第 3 章(第 1 讲)作业

题目:1、气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。(√)

2024国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案(试卷号2422)

2024国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案(试卷号2422)

2024国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案(试卷号2422)盗传必究一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分)1.下列哪项不是四行程发动机的行程?()A.进气B.排气C.点火D.做功2.根据发动机负荷特性曲线,发动机在()下经济性最好。

A.怠速B.满负荷C.50%负荷D.80%负荷附近3.为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。

A.由四周向中间逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B.由中间向四周逐个拧紧,越紧越好C.由中间向四周逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求4.安装正时齿轮和配气凸轮轴时()。

A.不用关心两个齿轮的相对位置B.总是将出厂时的正时记号对齐C.只要将齿轮拧紧D.以上都不对5.将气门弹簧、弹簧座、气门紧固在一起,防止气门落人气缸的零件是()。

A.气门导管B.气门弹簧C.气门锁夹D.气门油封6.电控燃油喷射汽油机中,()的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。

A.机油泵限压阀B.燃油压力调节器C.空气流量计D.节气门7.爆震传感器安装在()。

A。机体上部B.机体下部C.机体中部D.气缸盖上8.汽油机采用闭环控制混合气浓度时,混合气过量空气系数为()。 A。0。6-0。8B.1、05-1、15C.0。85-0。95D.19.关于柴油牌号及选用的描述中,不正确的是()。

A.柴油牌号凝点划分B.柴油牌号按十六烷值划分C.柴油自燃性能好D.柴油的最低使用环境温度应高出凝点(5~7)℃10。()不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。

A。喷油嘴针阀一针阀体B.喷油泵柱塞一柱塞套筒C.柱塞弹簧与弹簧座D.出油阀一出油阀座11、进气歧管可变的发动机,随转速的升高,进气歧管应()。

《汽车发动机构造与维修》试题库

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《汽车发动机构造与维修》试题库

一.名词解释

1. 发动机机械效率 1. 发动机有效功率与指示功率之比。

2. 技术检2. 按规定的技术要求确定汽车总成、零件技术状况所实施的检查。

3. 扭曲环 3. 在矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分。

4. 原厂规定4.

制造厂产品图纸技术条件中所规定的配合副盈隙的极限规定。

5. 使用极限5. 汽车维修时零件可继续使用的极限。

6. 修理尺寸6.

零件表面经过修理,形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的新基本尺寸。

7. 预防维护7. 按预先规定的计划执行的维修作业的内容和时机。

8. 气门重叠8. 进排气门同时开启的现象。

9. 气门间隙9. 发动机冷态装配时,在气门与传动机构中,留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量,这一预留间隙称为气门间隙。

10. 活塞偏缸10.

将不装环的活塞连杆组件装在曲轴上,检查活塞在上、下止点和行程中部三个位置,活塞头部前后方与缸壁的间隙差超过规定时。

11. 配气相位11.

用曲轴转角表示的进排气门实际的开启与关闭的时刻与开启持续时间。

12. 发动机有效功率12. 发动机曲轴对外输出的功率。

13. 充气效率13.

每循环实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量的比值。

14. 冷却系的功用14.

使工作中的发动机得到适度的冷却,从而保持在最适宜的温度范围内工作。

15. 有效转矩15. 发动机工作时,由功率输出轴输出的转矩。

16. 表面点火16.

在火花点火式发动机中,凡是不依靠电火花点火,而是由于炽热表面点燃混合气而引起的不正常燃烧现象。

17. 指示指标17. 以工质在气缸内对活塞做功为基础的指标。 2 18. 零件检验分类18.

根据修理技术条件,按零件技术状况将零件分类为可用、可修和不可修的检验。

19. 同时喷射19. 所有气缸的喷油器同时开启同时关闭,发动机ECU用一个喷油指令控制所有喷油器同时动作。

《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷(A卷)及答案

《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷(A卷)

适用专业:

题号 一 二 三 四 总分 积分人

分数

一、填空题(每空1分,共21分)

1. 柴油机可燃混合气的形成,按其原理可分为 和

两种。

2.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即 , ,

, 。

3.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转 周,各缸的进、排气门各开启 次,此时凸轮轴旋转 周。

4.汽油的牌号愈高,则其辛烷的含量愈 ,汽油的抗爆性愈 。

5. 汽油机的不正常燃烧有 和 两种。

6. 柴油机调速器的作用是在柴油机 改变时,自动地改变

来维持柴油机的稳定转速。

7. 燃油压力调节器的作用是为了保持喷油器喷油压力和进气管压力之间的差值恒定,这样喷油器的喷油量只与 有关。

8.发动机在换气过程中,进排气门均早开和迟闭。进排气门实际开闭的时刻用曲轴转角来表示,称为 。

9.连杆由 、连杆杆身和 三部分组成。其中连杆

与活塞销相连。

10.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是 。 班级 学号 姓名 -

-------------------------------------装--------------------------------------------订---------------------------------------线-------------------------------------

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