隧道窑设计与操作中应重视的问题(二)
隧道窑焙烧风闸的应用与调节

2021.15瓦世界砖瓦隧道窑所设置的风闸,起着火的前行与向烘干窑供热的作用。
在考量焙烧师傅的操作技巧上,隧道窑风闸的调节,更是衡量一个窑师傅在焙烧中掌握窑内火情变化的根本所在。
隧道窑的风闸如果调节不好,在焙烧窑里就会出现各种各样的问题,比如上火快底火慢、底火快上火黑头、偏火、坯垛断面火速不均衡前进等等。
下面笔者就依个人经验介绍一下风闸的调节与应用。
隧道窑风闸任何一项操作不到位都会影响隧道窑的热工制度。
隧道窑的风闸一般设计为7到11对不等,无论几对闸,在实际操作中我们只要遵循一个原则:风闸最低开启数量、风闸开启的高度、风闸离焙烧带的距离、风闸所开启的闸型。
下面笔者从这几个方面入手谈一下风闸的调节。
先从隧道窑的点火说起。
春天第一次点火生产时,因为焙烧窑、烘干窑的窑体都是凉的,所以我们在调节应用风闸时要注意:开始不要大风量、不要多用闸、不要离点火灶头太近。
因为离得太近了,容易造成高温聚集于第一个风闸段,向烘干窑送的热风量多了,直接造成大灶起火太猛而烧倒灶头,另外还会造成往烘干窑送热过急使烘干窑急剧升温而发生倒坯、裂坯现象,更不利于烟热预热砖坯的效果与速度。
春天第一次点火生产,因为焙烧窑体、烘干窑体没有温度,焙烧窑内的砖坯即使肉眼看上去不湿也有很多自然水分,送热过急了,会造成窑体的水分急剧外溢,而砖坯也是凉的,在升温过急的情况下,会造成预热前段(进窑端)因为离灶火远、温度低而形成大量的水蒸气遇冷造成冷凝结露滴水现象附于砖坯表面,随着坯车的运行,更会造成坯体表面的水分因离起火灶越来越近而急剧升温,使窑内产生大量的水蒸气,因为坯体的自然含水率,坯体内部的水分往外挤,旋,直接会造成砖坯烧成后的哑音、裂纹、表面泛白而影响烧成质量,发生倒塌现象。
点火时需要多大风量、一般来说,烧时风量的40%~50%,变频器开到48hz,那么,你就开到了。
建议先开到20hz 闸也依次类推,平时用6~8对闸,3~4对闸,多了不好,初次点火窑体又凉,里不再赘述。
隧道窑操作规

隧道窑操作规程
一、烧成操作规程
1、必须按规定的烧成制度烧成。
2、升温时温度不稳定窑调节电磁阀开启度或调压。
3、热电偶温度显示和电子控制仪器保证窑内温度适当,符合烧成曲线。
二、设备检查与保养
1、经常巡视循环泵及水温情况,观察油面及顶车机情况,经常检查窑体情况。
2、电机保证正常油润及足量的柴油,停电必须通知电工发电。
三、安全操作规程
1、隧道窑开始运行时,空窑车必须在窑内运转3周,注意观察曲封情况及顶车机运行情况。
2、烘窑先把空窑车码上砖垛在窑内运行,点火烘窑用专用点火装置时注意窑内情况,必须处于负
压状态。
3、启动排烟风机再启动助燃风机,点火时注意点不着时必须把气关掉,以免隧道窑内残留气体。
4、烟风机启动后,助燃风机启动,助燃风机先按下第一个按钮等启动后,把变频器设定到33确
定。
5、点燃后经常观察、巡视烧嘴情况,仔细检查有无结焦、堵塞。
6、若停电,首先把压力降低,若在5分钟之内发电机能正常工作则不用关气,在5分钟之内发
电机不能正常启动则停气。
四、烧成质量要求
1、合格率标准为92%
2、严禁欠烧、过烧。
3、严禁不按操作规程操作,严禁升温过快发生。
4、严禁窑内温差过大。
隧道窑烧成工作业安全操作规程

隧道窑烧成工作业安全操作规程隧道窑烧成工作是制砖过程中的一个重要环节,但其涉及到高温、有毒气体等安全隐患。
为了保障员工的安全和设备的正常运行,制定隧道窑烧成工作业安全操作规程如下:一、安全管理1.1统一责任:公司高层应指定专人对隧道窑烧成工作负责,贯彻落实安全管理制度,保障员工身心健康。
1.2人员培训:隧道窑烧成工作应为具有相应技能的员工,未经培训和考核禁止进行此项工作。
1.3用具维护:隧道窑烧成工作所用的设备应定期进行维护,确保设备能稳定运行,减少安全隐患。
二、操作规程2.1穿戴防护用品:所有从事隧道窑烧成工作的员工应穿戴防护用品,包括防火服、手套、安全鞋等。
2.2工作准备:在烧成之前,应对隧道窑进行检查和清理,确保窑体无异物和积灰等杂质。
2.3点火前,最好新旧交替烧,以保障砖瓦的利用效率。
2.3点火操作:点火前应确保设备无人身影,启动前告知有关部门。
2.4调温操作:温度要逐步升高,不可一次升温太多,每小时升温10℃,直至达到所需温度时,才可稳定烧制。
2.5中断操作:中断烧制时,应先降温,并保证窑体内温度降至安全线以下方可解锁。
2.6停车操作:窑体停车之前,应将物品及时取出,停车后及时关闭设备和电源,防止意外发生。
2.7瓦工应随时留意烟道内有无燃烧不正常,应及时处理。
三、灭火措施3.1常备灭火器:隧道窑附近常备灭火器,以防燃烧事故的发生。
至少应装备碱性干粉灭火器一枚。
3.2扑灭方法:窑体内发生火灾,应立即将窑门关好,采用灭火器进行灭火。
四、紧急救助4.1应急预案:窑体烧成过程中,若遇到人员意外伤害,应立即启动应急预案,按照预先制定的救援流程进行救援,确保被伤者及时获得救助。
4.2应急流程:被伤员工应尽快送往医院,现场负责人留下所需信息,设置守卫,封锁现场,等待安全专业部门的调查。
五、注意事项5.1退温:在烧成完成后,需逐渐将热度降低至可下窑,减少对炉窑的冲击。
5.2烧成后不要乱动:烧成完成后窑体内残留的物体会继续冷却,过早移动会引发变形、起伏等不良后果。
施工组织设计在隧道工程中的关键问题与解决方案

施工组织设计在隧道工程中的关键问题与解决方案隧道工程是一项复杂的工程项目,其中施工组织设计扮演着关键的角色。
合理的施工组织设计可以有效地提高工程的质量和效率,降低安全风险。
本文将探讨施工组织设计在隧道工程中的关键问题,并提出相应的解决方案。
一、地质条件的综合分析在进行隧道工程的施工组织设计时,首要考虑的问题是对地质条件进行全面、准确的分析。
地质条件的不同将直接影响到施工方法的选择和工期的安排。
因此,需要综合考虑地质勘察、地质图测绘、岩土力学参数测试等一系列数据,并结合专家的意见,进行精准的地质分析。
解决方案:1. 综合利用各种地质勘察手段,包括地质雷达、探测井等,提高对地下情况的掌握程度;2. 重视地质数据的实时监测和及时更新,及时调整施工方案。
二、施工方法的选择隧道工程的施工方法有很多种,如盾构法、爆破法、钻爆法等。
不同的施工方法适用于不同的地质条件和技术要求。
因此,在施工组织设计中选择合适的施工方法非常重要。
解决方案:1. 结合地质条件,选择与之相适应的施工方法;2. 依据待施工的隧道段落特点,采用灵活的施工方法组合,提高施工效率和安全性。
三、施工工序的合理划分施工组织设计需要将整个隧道工程划分为若干个工序,合理安排工序之间的关系和时间进度,确保施工的连续性和流畅性。
解决方案:1. 确定从开挖到支护再到覆盖等各个工序的划分,并明确各工序之间的关系;2. 利用现代的施工管理软件,进行施工进度的仿真和优化,提高施工效率。
四、安全措施的落实隧道工程的施工过程中存在着许多安全风险,如崩落、涌水、瓦斯等。
因此,在施工组织设计中必须充分考虑安全措施的落实,保障工人的人身安全和工程的顺利进行。
解决方案:1. 根据地质条件和施工方法的不同,制定相应的安全施工方案,包括瓦斯检测、防水措施等;2. 加强对工人的安全培训和教育,提高其安全意识和应急能力。
五、环境保护的考虑隧道工程的施工过程中,可能会对周围环境产生一定的影响,如噪音、粉尘等。
烧结砖隧道窑设计说明书

贵州省忠庄监狱砖厂100.4米隧道窑设计说明书设计:校核:审定:设总:贵州省建筑材料科学研究设计院二○○○年九月目录一、概述二、基本结构及工作原理1.基本结构2.隧道窑主要结构名称3.工作原理4.热工制度5.隧道窑操作注意事项6.主要技术性能三、施工要求1.总则2.施工程序3.技术要求4.施工检查及验收程序四、烘窑1.目的2.烘窑制度一、概述隧道窑是烧结砖瓦厂先进的连续式焙烧设备,与其它焙烧设备相比,具有热利用率高、装卸砖坯和成品易于实现机械化、产量高、劳动强度低、工作环境好等特点。
本隧道窑是我院针对贵州省忠庄监狱砖厂建设规模、原料性能及工艺要求而设计的一次码烧隧道窑,码坯层数14层。
成型砖坯码装窑车后,经干燥窑干燥,入隧道窑干坯含水率应小于8%。
本窑以煤为燃料,对煤质无特殊要求。
并可在砖坯中掺入粉煤灰、炉渣或煤矸石为内燃料,以节约用煤。
本窑可用于焙烧以粘土、页岩、煤矸石为原料的实心砖及空心砖。
在施工和点火之前,施工人员和操作人员应仔细阅读本说明书,熟悉热工系统原理,严格按照设计要求进行施工和操作,以保证施工质量和隧道窑正常运转。
二、基本结构及工作原理1.基本结构本窑为双孔(工作道)隧道窑。
窑全长100.4米,采用2510×3140窑车,单工作道容车数40辆。
窑工作道断面宽度3米,有效高度(从窑车面算起)1.833米。
窑拱采用三心拱结构,中部60度拱半径2200,两侧60度拱半径800。
外窑墙为斜窑墙,斜度1:0.38。
全窑沿窑长度分为三个热工带,预热带长39.2米,16个车位,焙烧带长27.9米,11个车位,冷却带长33.3米,13个车位。
使用时可根据实际情况适当调整各带比例。
本窑每工作道设哈风闸8对,交错排列;余热闸2对,对称排列;余热空腔6个;投煤孔39排,117个;车底平衡风机1台;加砂管10对;进车端窑门1扇。
2.隧道窑主要结构名称隧道窑主要结构名称详见隧道窑施工图。
3.工作原理本窑为一次码烧隧道窑。
隧道窑热工制度及热工操作详解

隧道窑内温度分布特点
预热带:前高后低、上高下低、中间高两边低 烧成带:均匀 冷却带:后高前低、下高上低、中间高两边低
但对某一砖垛:预热带:中间低两边高
冷却带:中间高两边低(传热学)
温度的检测与控制
烧成曲线是保证烧成产品质量的主要工艺参数, 只要保证预热带、烧成带和冷却带的温度曲线符 合工艺要求即可。 温度的检测多采用接触式的测温热电偶,配 以非接触式红外辐射高温计。 温度的控制: 烧成带——控制两侧喷枪的燃料量进行温度控制; 冷却带——改变冷却风机的鼓风量及抽热风机的抽风
近似认为:
hg0 =hg1(hg = Hg(ρh-ρa)),
hk0 =hk1 (hk = ρhu2/2) ,
则 hs0=hs1+hw0-1
hs1—排烟机或烟囱所造成的抽力,通常情况,
可视为常数
hs0hw0-1,hw0-1 烟道闸板。
hs0hw0-1,hw0-1 烟道闸板。
hs0=hs1+hw0-1 ①提起烟道闸板, hw0-1减小, hs0则减小,若原
出,通过窑顶、窑墙通道送入窑内; ②喷射器将窑内砖垛下部的气体引射到窑内 上部,形成窑内上下气流循环。
7
5
⑸增热循环: 排烟孔抽出的烟气与增热炉出来的烟气混合后, 从窑顶重新送入窑内各砖垛间,使烟气上下循环, 可以加快对流换热,降低上下温差。
⑹辅助烧嘴
(预热带安装高速烧嘴,耐火
材料窑炉很少用) ⑺采用低蓄热窑车
B.零压位的调节:零压位的位置,通过调节烟 道闸板来控制 提起闸板,零压位向冷却带方向移动; 降低闸板,零压位向预热带方向移动。
0
Ⅱ
Ⅰ
0 Ⅱ
Ⅰ
在0压位0—0面与Ⅰ—Ⅰ(预热带总烟道处)
隧道窑烧成工安全操作规程
隧道窑烧成工安全操作规程隧道窑烧成工安全操作规程第一章总则第一条为了确保隧道窑烧成工作的安全进行,保护工人的生命财产安全,制定本规程。
第二条隧道窑烧成工是指通过对隧道窑内的材料进行燃烧,以达到烧结效果的工作。
第三条隧道窑烧成工人员必须持有有效的特种作业操作证,并定期接受相关培训,提高安全意识和操作技能。
第二章作业前准备第四条作业前,必须对隧道窑进行全面检查,确保窑体和设备的安全工作状态。
第五条具体操作前,必须使用便携式气体检测仪检测隧道窑内的有害气体浓度,确保安全气体浓度在规定范围内。
第六条隧道窑内的甲烷浓度不得超过0.1%,氧气浓度不得低于20%。
第七条作业前必须开展安全交底,告知工作人员作业风险和应急措施,确保每位工作人员明确职责和工作要求。
第八条作业前必须佩戴个人防护装备,包括防护面罩、耳塞、防尘口罩、防护手套等。
第三章作业操作第九条作业过程中,必须按规定操作流程进行,严禁擅自变动操作步骤。
第十条操作过程中必须严格遵守操作规程,确保操作正确有效。
第十一条窑内设备和管道必须经过通风处理后方可进入操作,不得在未通风的状态下进行任何作业。
第十二条作业过程中必须保持窑内的燃烧温度在稳定状态,不得出现突然升高或降低的情况。
第四章安全事故处理第十三条在窑烧作业过程中,如发现有降温异常、燃烧不稳定、有无法解决的故障,必须立即停工并向上级汇报。
第十四条发生可燃气体泄漏时,必须立即停工,关闭窑体内部燃烧器,并采用适当的灭火方式进行灭火。
第十五条发生火灾时,必须立即启动应急预案,将人员疏散到安全区域,并及时报警。
第十六条事故处理结束后,必须对事故原因进行彻底分析,总结教训,提出改进措施,以预防类似事故的发生。
第五章安全检查与管理第十七条定期进行安全检查,确保设备和管道的正常运行,并及时处理隐患。
第十八条对于发现的安全隐患,必须立即停工,并采取相应措施进行处理。
第十九条进行事故隐患排查时,必须携带相应安全设备,并按照程序检查。
隧道窑烧成工安全操作规程
隧道窑烧成工安全操作规程隧道窑烧成工是陶瓷行业中重要的环节之一,确保烧成工操作安全是保证生产正常进行的关键。
本文将介绍隧道窑烧成工的安全操作规程,包括人身安全、设备安全以及环境安全等方面。
一、人身安全1.工作服装和防护用品在进行隧道窑烧成工作时,所有工作人员必须穿戴符合要求的工作服装和防护用品。
工作服装应符合行业标准,包括耐高温、绝缘等特性,避免对人身安全造成直接威胁。
防护用品包括防护眼镜、耳塞、口罩等,根据工作环境和岗位职责合理选择使用。
2.烧成工作操作规范烧成工作过程中,必须严格按照操作规范进行操作。
操作前,操作人员必须熟悉相关工艺流程和操作要求,并接受专业培训。
在操作过程中,必须按照规范操作,切勿擅自更改操作流程或违反规定操作,以免引发安全事故。
3.危险品管理隧道窑烧成过程中,可能涉及到一些危险品的使用和处理,如化学药剂等。
对于使用危险品的岗位人员,必须经过专门的培训,并持有相关证书。
同时,必须正确储存、使用和处理危险品,严禁私自倒空、混合等操作,确保操作人员和生产环境的安全。
4.应急预案和演练为应对突发情况和灾害事故,必须制定完善的应急预案,并进行定期演练。
应急预案应包括事故分类、应急处置流程、应急设备和装备的调配等内容。
同时,各岗位人员必须熟悉应急预案,并进行实际演练,提高应对突发情况的能力和应急处置水平。
二、设备安全1.设备维护和保养隧道窑烧成工涉及到使用大量的设备和机械,如窑炉、输送带等。
这些设备必须进行定期的维护和保养,确保其正常运行和安全可靠。
维护和保养工作应有专人负责,包括定期检查、润滑、更换磨损件等,避免因设备故障导致生产中断或安全事故的发生。
2.设备操作规范设备操作人员必须经过专业培训,并持有相关证书。
在操作设备之前,应仔细阅读设备操作手册,熟悉设备的结构和操作要点。
操作时,要严格按照规范操作,避免操作失误或违规操作导致设备故障或人身安全事故。
3.设备安全防护装置设备上应配备必要的安全防护装置,确保人身安全。
隧道窑热工设备管理注意事项
2019.3瓦世界GB 50701—2011对8.6.3 砖瓦焙烧窑4.6m 且符合模数的平顶隧道系统表12%,窑顶20°C,窑墙表面温15°C。
这就要求隧道窑而且最小断面为4.6m,符合模数的其6.9m,9.2m;同时对窑炉整体的保温性符合国家要求的设计院内到外依次为:300mm 耐火砖墙、150mm 普通硅酸铝针刺毯,110~160mm 膨胀蛭石保温层,120mm 用平吊耐火砖结构,主梁采用H 型与火焰接触部分为耐火砖保温层采用硅酸铝纤维毯、岩3轻质保温砖的导热系数在·K )范围内,而静止的空气在标准状0.0244W/(m ·K ),前者是后者的9静止空气是很好的保有了静止的空H 型钢型主300mm 厚的黏土质耐火砖墙,然后大多是焙烧窑内墙——黏土这与外墙承重相比能降低窑顶主梁的用钢量,因为主钢梁短了,可降低工程的成本。
2 工作原理2.1 内燃砖焙烧砖坯内含有一定的燃料,在氧气和周围温度的作用下,达到燃点后能自己燃烧,在燃烧过程中不需要外部加注燃料;砖坯在隧道式焙烧窑中经过850~1020℃区间温度,烧结一定的时间间隔,在窑炉内进行内热变化,在高温下完成一系列的物理化学反应,使产品冷却后具有一定的机械强度和稳定的物理化学性能的过程即为焙烧。
2.2 工艺特点其工艺特点是:砖走,火不走。
控制机理:砖坯从进车端顶入,同时从出车端顶出;各车位温度固定;最高温度车位固定,最高烧结温度的变化区域相对固定。
顶车后窑内的温度向出车端移动一个车位;当顶车的时间间隔等于燃料的燃烧速度释放的能量而产生的温度,与前一车在此车位的温度,最高车位位置和温度基本就不变,这一带火势的温度基本不变,就实现了定带、定点、定温焙烧;供风、排烟和送热风机的协调运转是实现这一目标的关键因素:隧道窑的供风(空气)从出砖端(窑尾)通过轴流风机压鼓进入窑内,新鲜空气在冷却带与热的砖体进行热交换,吸收砖余热使自己的温度增加后,一部分进入燃烧带,为砖坯的燃烧供氧,再经过高温预热带、低温预热带将烟气中的热量交换给新进窑的砖坯,最后以余热约100℃左右烟气由抽烟风机抽出焙烧窑;另一部分窑尾的余热通过送热风机从冷却段抽出加热后的空气直接送干燥窑作为烘砖的热源。
隧道窑操作说明书
隧道窑操作说明书75⽶⽇⽤瓷轻型装配式环保节能⽓烧隧道窑操作说明书第⼀章窑炉设计说明⼀、⼀般说明㈠⽤途本系列新型节能隧道窑主要⽤于⽇⽤陶瓷⾏业的盘、蝶、杯、碗类制品的烧成。
㈡⼯作原理本系列隧道窑是连续性⼯作的陶瓷烧成热⼯设备,配备全套⾃动控制。
燃料、助燃空⽓和雾化空⽓(以液体燃料⼯作时),通过各⾃的管路系统,受调节阀门控制,以所需的压⼒、流量进⼊烧嘴内均匀混合燃烧,⾼速喷⼊窑道内并在那⾥进⼀步进⾏充分燃烧。
窑道内⾼温燃烧产物与制品直接接触从⽽⾼效地加热制品,然后以与制品前进相反的⽅向⾃烧成带向窑头流动,并继续加热低温区的坯体,最终在窑头集中经由排烟管路系统排出窑外。
坯体分层装载于窑车上,由液压顶车机推动窑道内的窑车运⾏,将坯体匀速、平稳地⾃窑头向窑尾输送。
在坯体前进过程中经历⾃低温预热到⾼温烧成各个温度带,不断与燃烧产物直接进⾏热交换⽽受到加热升温,伴随着⽔份蒸发、结构⽔脱离、氧化物分解、新的晶相形成和玻璃相熔化等⼀系列复杂的物理化学反应,烧制成为陶瓷制品进⼊急冷带、冷却带。
然后受合理直接冷却、缓慢冷却⼀整套冷却⼯作系统,安全、有效地冷却产品出窑。
在配有⾃动、进出窑机衔接的情况下,上述整个过程完全脱离⼈⼯操作⽽⾃动完成。
㈢燃料本系列窑仅适⽤于洁净⽓体燃料和液体燃料。
在为⽤户提供窑炉时,是以其中某种燃料为特定条件设计、制造的。
当以后燃料供应条件发⽣变化时,需改换燃料供应管路、阀门及燃料系统,可供选择互换的燃料有:㈣特点本系列隧道窑经⼴泛吸收⼋⼗年代末国外先进的设计制造技术,结合中国具体国情进⾏优化设计制造。
具有如下⼀些特点:1、采⽤明焰裸烧⼯艺,燃烧产物与被烧制品直接接触,热交换效率⾼,制品受热均匀,可以实现低温快烧。
2、耐⽕保温材料全部采⽤⾼热阻、低蓄热的轻质隔热材料,因⽽,升温降温速度快,保温性能极好;窑外表⾯温度低,散热⼩。
以上两⼤特点使得本系列隧道窑能耗接近了理论烧成能耗。
3、⼯作系统灵活,调整余地⼤,通过调节控制各温度点,可以灵活地改变烧成曲线,实现⼀条窑烧制不同产品之⽬的。
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隧 道 窑设 计 与操 作 中应 重视 的 问题 () 二
湛轩业 杜 保 平 ( 安 墙 体 材 料 研 究设 计 院 , 西 西 安 西 陕 70 6 ) 10 1
【 摘要】 文章对 目前我 国砖瓦行业使用的隧道窑存在的某些缺陷从设计与操作方面进行 了阐述。着
式 ) 定 的 情 况 下 , 坯 垛 内 部 和 外 部 形 成 了 气 流 流 通 的 确 在 通 道 ,这 种 流 通 通 道 的 尺 寸 决 定 着 在 通 道 内 热 交 换 过 程 中气 体 辐 射 和 强 制 对 流 传 热 量 的 大 小 。 气 体 辐 射 的 传 热
量 随着 流通 通 道直 径 的增 加 而增 加 ;然 而 在 通 道 直 径 增
加 的同 时 , 由强 制对 流 的传 热量 却 减 少 了 。此 处 的 条件 、 是 : 焙烧 带 气体 的 流量 是 恒 定 不 变 的 。温度 约 在 6 0 在 0l ℃ 以上 时 .窑 内气 体 中 三原 子 构成 的气 体 成 分 的辐 射 传 热 起 着 更 重 要 的 作 用 .在此 后 的焙 烧 带 中气 体 辐 射 的作 用
发 展 到 最 大 。 坯 垛 外 部 有 较 大 的 流通 通 道 时 . 焙 烧 带 在 在
① 强 制 对 流 :如 由排 烟 风 机 的 作 用 造 成 的 气 流 运
动 、 送进 入 焙烧 带 的气 流运 动 、 环 气 流大 运 动 等 : 输 循
② 自 由对 流 : 要 是 垂 直 向上 的 气 流 运 动 。 种 气 流 运 主 这
[ bt c】I rc e r e m mt o ei n pr o ne k ni C i r k A s at ' t l dsi s o e i it ni ds nadoe t no t nl i hn bi r 1l i e c b s l a a i n g a i fu I n a c
n i n u t Emp aie h s e t n d sg igt n e i ;b n sfr ad te df rn eb t e n a d t eid sr. l y h sz ste 8 a p csi e i n u n lkl n n r g o w r h i ee c ew e i
stn , orc o t l r pesr oio dajs n , t. e ig cr t nr z o rs ep s na dut g e t e c oo e f u i t n i c
中 图 分类 号 : U 2 .6 文 献 标ห้องสมุดไป่ตู้识 码 : T 5 2O 4 A 文 章 编 号 :0 1 6 4 2 0 0 - 0 0 0 1 0 - 9 5(0 7) 1 0 1 - 5
重强调 了隧道 窑设计 思 想上 需要 转 变的概 念 和应 重视 的八 个 问题 : 出了环流 焙烧 和 穿流 焙烧概 念 上 提 的 区别 以及 隧道 窑操 作 中“ 小边 隙” 最 的概 念与 数 据 ; 合理 坯垛 形 式 对烧 成过 程 的 重要 性 ; 压位 的 正 零 确控 制和根 据 实际情况 的调 节等 。 ,
2 隧 道 窑 操 作 中 应 重 视 的 问 题
21 合 理 的 码 坯 形 式 . 窑 内气 体 的流 动 和 坯垛 之 间热 传 递 量 的大 小 . 取 决 于 焙 烧 的 时 间 及 坯 体 的 性 能 。 有 各 种 因 素 影 响着 热 传 递 。 坯 体 的外 部 和 内部 的 传 热 机 理 就 不 同 . 在 砖 在 如 坯 外 部 是 靠 对 流 和 辐 射 传 热 ; 而 在 砖 坯 内 部 是 以 传 导 方 式 传 热 。 坯 外 部 的 传 热 有 着 很 大 的 可 变 范 围 . 可 砖 即 人 为 的 进 行 控 制 ;而 砖 坯 内 部 的 传 热 则 取 决 于 坯 体 的 结 构 和 性 能 。 焙 烧 中 的传 热 往 往 是 几 种 传 热 方 式 同 时 存 在 着 , 中最 主 要 的 是 砖 坯 外 部 传 热 机 理 的 概 念 。 其
动 在 坯 垛 的 横 断 面 上 可 引 起 温 差 。焙 烧 中 最 不 希 望 有
则 导 致 了 由 于 气 体 辐 射 而 使 坯 垛 外 部 有 着 更 高 的传 热 量 , 成 了砖 坯 表 面 上 有 着 更 高 的 温度 。 而在 预 热 带 和 造 然 冷 却 带 ,坯 垛 外 部 有 较 大 的 通 道 时 , 由 于 强 制 对 流 的 不 足 , 热 量 相 对 较 小 。 由于 上 述 原 因 . 内坯 垛 周 围具 有 传 窑
① 传 热 的 面 积 ; 可 利 用 的 有 效 传 热 系 数 ; 有 效 ② ③
传 导传 热路线 。 . 上 述 三 个 变 量 均 由 坯 体 的 几 何 形 状 和 在 焙 烧 带 横
断 面 上 坯 垛 的码 放 形 式 所 决 定 着 。 码垛 形 式 ( 码 车 形 在 即
p r h r l f w f n d t r u h f w r g e p e a l r g a h o g o f n ,mi i m d e g p i p r t g h mp r c f b t r i o i i n l i i n mu e g a n o e a n ,t e i o t e o e t i n a e
这 样 的 温 差 ; 气 体 辐 射 : 要 是 由三 个 原 子 组 成 的气 ⑧ 主
体 的 辐 射 , 如 水 蒸 汽 、 氧 化 碳 和 二 氧 化 硫 。 这 些 三 例 二 原 子 成 分 的 气 体 是 来 自燃 料 的 燃 烧 、原 材 料 高 温 反 应