轨排组装技术交底
轨道梁钢轨安装技术交底
6、轨道接头表面高差：1mm；用钢板尺和塞尺量（每个接头）
7、伸缩缝间隙：±1mm；用钢板尺和塞尺量（每个接头）
8、护轨槽深度：±10mm；用钢尺量（每10米一处）
9、护轨槽宽度:±10mm；用钢尺量（每10米一处）
10、护轨槽顶与钢轨顶高差:+0，-10mm；用钢尺量（每10米一处）
3）、钢垫板厚度为3cm，宽度加工为48cm，但在锚锭坑的位置处，钢垫板制作宽度变为34cm，在伸缩缝处断开，每段钢垫板由3-6m的钢板焊接而成，每段钢垫板由180*50*20的连接钢板连接成一个整体；
4）、垫片由80*80*10mm的钢源自制作而成，中心打眼的直径为28mm；
5）、垫板安装前，将轨道槽凿毛至可见到碎石止，保证预留孔的孔径、孔型与孔深，将孔内的水抽干，杂物等清除干净；
鲁JJ-005
工程名称
施工单位
交底部位
钢轨安装
工序名称
钢轨安装
交底提要：钢轨安装质量要求及施工工艺。
交底内容：
一、质量标准：
1、轨道中心线：5mm；用经纬仪或钢尺量（每10米一处）
2、轨距：±5mm；用钢尺量（每10米一处）
3、轨顶标高：±5mm；用水准仪检查（每10米一处）
4、同一截面两轨高差：10 mm；用水准仪检查（每10米一处）
3）再一次用高压气筒将钢垫板以下杂物清理干净后，灌胶泥，灌注过程中胶泥始终从钢垫板一侧进料，直至另一侧灌满为止，过程中一直在上料侧振捣；
4）QU120钢轨全长1320m，下垫1cm厚的胶垫板，胶垫板每段长度为12m，裁剪长度不小于3m，钢轨需焊接成整体，焊接位置需离码头轨道梁伸缩缝至少3米，约700米左右设一伸缩缝，伸缩缝段长度300mm，不得设在轨道梁的伸缩缝处，前后轨的伸缩缝在长度方向不得同一位置，相差7~10米，加强钢肋各两道，厚度30mm，材质Q345。
轨道安装施工技术交底
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轨距
10
道尺
2
水平
3mm/5m
3
扭曲
10
4
高低
3
水准仪
5
轨缝(6～8mm)
2
尺量
二、轨道铺设工序
1、铺设工艺
清理轨道基础→运轨→放样→缓冲垫片→铺设钢轨→拨轨→定位→焊接固定。
2、铺设方法
⑴ 清理提梁机走行轨道基础表面浮土及其他杂物。
⑵ 将钢轨采用汽车运输至工地，采用吊车配合卸在提梁机走行轨道基础内侧。
4、再配合吊车作业时，所有施工人员不得靠近吊车旋转半径内.且不得、在起吊的重物下停留、行走等。
5、施工人员进入现场必须严格按照作业要求进行施工，严禁打闹嬉戏，防止意外事故发生。
6.施工人员必须严格遵守有关安全规范、规则及细则，严格按技术交底进行施工。
交底人签字
接受交底
负责人签字
交底
时间
年月日
本表一式两份，班组自存一份，归档一份。
三、安全注惫事项
1、所有施工人员进入工地必须佩戴安全帽，穿防滑鞋。
2、在进行人工卸轨、运轨时，作业人员应听从指挥，所有钢轨起吊、搬运必须采用专业设备，施工人员不得随意用手、脚翻动钢轨，防止意外事故。
3、在进行锚固、打孔等作业时，必须严格按照使用说明正确使用电动设备，所有电动工具的拆除、修理必须由专业人员进行.
⑶ 测量组采用全站仪放样出提梁机轨道各股道中心线。
⑷安放橡胶缓冲垫片。
⑷ 用吊车配合将钢轨按照测量点位摆放至股道中心线上。
⑸ 人工用道尺及撬棍按照要求调整轨道方向、轨距、轨缝及左右水平度。
⑹ 用鱼尾板将钢轨俩俩连接，并用螺帽固定。测量组采用水准仪测设钢轨标高；采用道尺严格控制轨距、左右水平度、采用全站仪精确控制轨道方向；精准调试钢轨，保证单侧轨道线在一条直线上、高低平顺。
铺轨作业技术交底
轨排铺设技术交底书表格编号项目名称新建九景衢铁路江西段JQJXZQ-4标项目四分部轨排基地第页共页交底编号工程名称新建九景衢铁路江西段JQJXZQ-4标铺架工程设计文件图号施工部位现场施工交底日期一、工程概况新建九景衢铁路江西段JQJXZQ-4标铺架工程主要包括新建正线铺轨DK066+100～DK222+538、站场铺轨（鄱阳站、景德镇北站、赋春站、桥上村站、婺源站、新岗山站），以及景德镇市地区西南联络线、东南联络线和皖赣改线铺轨。
铺轨工程1.新建正线298.048km(单线)，起点里程DK066+100，终点里程DK222+538；2.新建车站6个：鄱阳站、景德镇北站、赋春站、桥上村站、婺源站、新岗山站；3.新建联络线2条：西南联络线1.634km，起点里程XNDK0+000，终点里程XNDK1+634.21；东南联络线2.568km，起点里程DNDK0+000，终点里程DNDK2+568.49；4.皖赣改线 1.011km，起点里程GK399+377.53，终点里GK400+388.87。
二、技术准备1.配轨表主要内容包括：轨节编号，起始里程，钢轨类型、长度，接头相错量，枕木类型，扣件类型，枕木布置。
2. 编制铺轨作业指导书，铺轨技术交底，铺轨的安全规程，并对施工人员进行岗前培训，考试合格方可上岗作业。
3. 掌握线路情况，坡度的大小，曲线的半径等，制定符合实际情况的施工方案。
2. 由专职测量人员进行测量放线，确定铺轨位置再进行作业。
三、材料准备常备料：铺轨机常用零部件，钢轨接头夹板及急救器，接头螺栓，弹条扣件，钢丝绳，倒链，撬棍，扳手等。
四、工艺流程铺轨工艺流程为：铺轨基地供轨排→编组列车→立倒装龙门架并吊装轨排→2号车对位→轨排前拖拉作业→吊铺轨排作业→安装鱼尾板及接头螺栓→线路维修。
五、施工要求1.施工准备铺轨前，首先要对已铺线路进行检查，必须满足行车的安全。
其次，预铺道碴的宽度、厚度、平整度、压实度必须满足规范要求，并在铺轨方向的线路右侧撒白灰线，距离线路中心为1.3米，铺轨时枕木头和白灰线对齐，保证铺轨的方向误差在5cm以内。
天车轨道安装安全技术交底
天车轨道安装安全技术交底1. 简介天车轨道安装是指在工业设备的上方横跨的轨道，用于支撑和引导天车运行。
天车轨道安装的安全性至关重要，它直接关系到生产环境的安全性和工作人员的健康安全。
本文将详细介绍天车轨道安装的安全技术要求和操作交底。
2. 安全技术要求2.1 前期准备在天车轨道安装之前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于： - 完善的工艺和施工方案； - 对相关设备的检查和维护，确保其正常运行； - 合理规划施工现场，确保施工道路畅通； - 对工作人员进行必要的培训，熟悉安全操作规范。
2.2 材料和设备在进行天车轨道安装时，需要使用符合国家标准和相关要求的材料和设备，确保其质量和安全性。
如： - 符合规范要求的轨道材料； - 合格的轨道夹具和连接件；- 足够承重能力的吊车和起重设备。
2.3 现场安全措施针对天车轨道安装作业，应采取一系列的现场安全措施，以确保工作人员的安全。
包括但不限于： - 制定安全操作规程，明确责任和权限； - 进行周围环境的安全检查，确保场地平整、无障碍物； - 设置警示标识和安全防护措施； - 严格执行施工人员的佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备。
2.4 安全操作要求在天车轨道安装过程中，要严格按照安全操作要求进行作业，包括但不限于：- 根据施工方案和工艺要求，按照正确的顺序进行安装； - 检查轨道材料和连接件的质量和规格； - 根据标准要求进行检测和调整； - 严禁私自操作和擅自改变安装方式。
3. 操作交底3.1 安全技术培训在天车轨道安装之前，必须对相关工作人员进行安全技术培训，确保其具备以下能力和知识： - 熟悉施工方案和操作步骤； - 了解天车轨道安装的相关标准和要求； - 掌握相关设备和工具的正确使用方法； - 熟悉应急措施和安全防护措施。
3.2 安全操作流程3.2.1 施工准备•检查所需材料和设备的完整性和质量；•检查施工场地的平整度和无障碍物；•根据施工方案规划好作业区域；•标明禁止和限制施工区域。
001、500米长钢轨铺设技术交底
石武客专线河南段铺轨工程长钢轨铺设技术交底1.适用范围本作业指导书适用于高速铁路无砟道床长钢轨铺设施工作业。
2.施工准备2。
1长钢轨运输列车正确对位，连接放坡器，放坡器前端与已铺钢轨前端齐平。
列车前端防串钢板已放平。
2。
2 无砟道床上扣件已在承轨槽两侧摆放整齐.3.技术要求3。
1 长钢轨装车前,严格按照钢轨实际长度做好钢轨配轨技术工作。
3.2 长轨铺设过程中,尽量做到同一区间铺设同一钢厂生产的钢轨，并做好长轨铺设记录台账。
4。
施工程序及工艺流程4。
1长钢轨装车、运输500m长钢轨装车采用铺轨基地的30台2t固定龙门吊联合进行装车作业;运输车辆采用长钢轨运输车，运输采用DF4型内燃机车或重型轨道车作为动力。
在铺轨基地将长轨装入长钢轨运输车组并进行紧锁运到施工现场。
4.2长钢轨牵引4.2.1解除长轨列车上待牵引长钢轨的锁紧装置。
4.2.2将卷扬机钢丝绳穿过钢轨导向框、升降平台拉向长钢轨始端，在长钢轨始端安装牵引卡，利用卷扬机将长钢轨由长轨运输车上缓缓牵出，使长钢轨进入长轨放送车后暂停牵引。
4。
2.3将牵引卡后移8m，继续牵引，使长轨始端喂入长轨推送机构至车辆端部时停止牵引，拆除长轨牵引卡.至此,长钢轨牵引完成，进入推送阶段。
4.2.4牵引长轨时应设专人引导。
轨头送入推送机构时，位置要准确，拖拉要平稳.4.3长钢轨推、拉4。
3.1启动液压泵站，利用长轨推送机构推送长钢轨沿放坡器前行。
4。
3。
2当长钢轨前端超过放坡器前端2m后停止推送，将长钢轨前端与拖轨车拖架连接。
4.3。
3启动长钢轨推送装置及拖轨机，将长钢轨向前推拉.4。
3.4当长钢轨终端到达已铺长轨前端时，停止推推拉。
4。
4长钢轨位置调整、入槽4。
4.1利用人工推拉的方法使长钢轨终端与已铺长钢轨轨头对齐。
4。
4.2利用起道机将长钢轨由后向前顺序抬起，抽出支承滚筒，轨下安装绝缘橡胶垫板后使长钢轨落槽就位。
4.4.3安装接头联接器。
4。
4.4安装部分中间扣件.曲线上隔4根、直线每隔8根支承块安装一套扣件，但接头前后两根轨枕的扣件应安装齐全，使其达到规定扭距，完成一对轨的铺设作业.4。
导轨安装安全技术交底
(4)导轨支槊与承埋铗先行点焊，每翻必须上、中、下三点焊牢，待导轨调整完毕之后．再接全位置焊牢。
(5)在井道内紧周膨胀螺栓时，必须站好位置．扳子口应与螺栓规格协调一致，紧固时用力不得过猛。
(6)导轨安装时．应做好立道前的准备，应根据操作需要，由架子工对脚手板等进行重新铺设．准备导轨吊装的通道，挂滑轮处进行加固等，必须满足吊装轨道承重的安全要求。
(7)采用卷扬机立道，起吊速度必须低于8m/min。必须检查起重工具设备．确认符合规定方可操作。
(8)立轨道时．应统一行动．密切配合，指挥信号请晰明确．吊升轨道时，下方不得站人，并设专人随层进行监护。
(9)轨道就位连接或轨道暂时立于脚手架时，回绳不得过猛．导轨上端未与导轨支架固定好时，严禁摘下吊钩。
(10)导轨凸凹榫头相接人槽时，必须听从接道人员信号，落道要稳，
(11)轨道调整时．上下必须走梯道．严禁爬架子。所用的工具器材(如垫片、螺栓等)应随时装人工具袋内．不得乱放。 。
(12)无围墙梯井，如观光梯，严禁利用后沿的护身栏当梯子．梯外必须接高处作业规定进行安全防护，
补充作业指Leabharlann 内容：-全文完-导轨安装安全技术交底
工程名称：
施工单位
建设单位
分项工程名称
作业部位
交底部门
交底人
施工期限
年 月 日 至 年 月 日
接受交底班组或员工签名：
交底内容：
(1)剔墙、打设膨胀螺栓。操作时，作业人员应站好位置．系好安全带，戴防护眼镜，持拿榔头不得藏手套．不得上下交叉作业，
(2)电锤应用保险绳拴牢，打孔不得用力过猛．防止遇钢筋卡住。剔下的混凝土块等物．应边剔边清理，不得留在脚手架上。
轨道线路铺设安全技术交底模板
一、工程概述1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 工程规模：____________________4. 施工单位：____________________5. 监理单位：____________________二、施工前准备1. 技术交底（1）由项目技术负责人对施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员了解并掌握安全施工要求。
（2）交底内容包括：施工安全规定、操作规程、安全防护措施、应急处理预案等。
2. 施工现场布置（1）施工现场应设置明显的警示标志，如：禁止通行、危险区域等。
（2）施工现场应设置必要的安全防护设施，如：安全网、防护栏、警示灯等。
（3）施工现场应保持整洁，严禁乱堆乱放材料、工具等。
3. 施工人员配备（1）施工人员应具备相应的资质和技能，经过专业培训。
（2）施工人员应穿戴好个人防护用品，如：安全帽、安全带、防尘口罩等。
三、施工过程安全技术措施1. 施工前检查（1）对施工设备、工具进行检查，确保其安全可靠。
（2）对施工现场进行安全隐患排查，消除潜在的安全隐患。
2. 铺轨作业（1）轨条铺设时，应确保轨条平稳，不得有弯曲、扭曲等现象。
（2）轨条铺设过程中，应注意轨距、轨枕间距等参数的准确性。
（3）轨条连接时，应确保连接牢固，不得有松动、脱落等现象。
3. 轨枕作业（1）轨枕安装前，应对轨枕进行检查，确保其质量符合要求。
（2）轨枕安装时，应确保轨枕平整，不得有倾斜、歪曲等现象。
（3）轨枕间距应符合设计要求，不得有偏差。
4. 钢轨焊接（1）钢轨焊接前，应确保焊接设备、工具正常，焊接材料质量合格。
（2）焊接过程中，应严格按照焊接工艺要求进行操作。
（3）焊接完成后，应对焊接部位进行检查，确保焊接质量。
5. 防止坠落（1）施工人员上下班时，应使用安全梯或安全带。
（2）施工过程中，应确保施工人员站在稳固的平台上，不得站在钢轨、轨枕等易坠落部位。
幕墙环形轨道安全技术交底模板
一、交底目的为确保幕墙环形轨道安装、维护及使用过程中的安全，防止安全事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与幕墙环形轨道安装、维修、操作和维护的人员。
三、交底内容1. 人员要求- 所有参与作业人员必须经过专业培训，持有相关资格证书。
- 作业人员入场前必须接受入场教育，并考试合格。
- 作业人员进入施工现场必须穿戴合格的个人防护用品。
2. 安全防护措施- 进入施工现场必须佩戴安全帽，系好下额带，锁好带扣。
- 严禁赤背、穿拖鞋作业。
- 严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止在施工现场追逐打闹。
3. 环形轨道安装与维护- 安装前，对轨道进行全面检查，确保其结构完整、无损坏。
- 轨道安装过程中，应保持地面平整，避免轨道扭曲。
- 安装完成后，进行试运行，确保轨道运行顺畅无阻。
4. 高空作业安全- 登高（2米以上）作业时，必须系合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。
- 穿防滑鞋，确保作业人员脚部安全。
- 手头工具应放在工具袋内，防止高空坠落。
5. 电气安全- 施工中使用的电动工具及电气设备，均应符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46--2005的规定。
- 定期检查电气设备，确保其正常运行。
6. 脚手架与操作平台- 每班作业前应对脚手架、操作平台、吊装机具的可靠性进行检查，发现问题及时解决。
- 脚手架、操作平台应稳固可靠，符合安全标准。
7. 焊接作业安全- 进行焊接作业时，应严格执行现场用火管理制度。
- 现场高处焊接时，下方应设防火斗，并配备灭火器材。
- 设专人旁站，防止发生火灾。
8. 物料搬运与吊装- 高空作业时，严禁上、下抛掷工具、材料及下脚料。
- 不得有交叉作业现象。
- 雨雪天和四级以上大风天气，严禁进行幕墙安装施工及吊运材料作业。
9. 防护材料使用- 防火、保温材料施工的操作人员，应戴口罩，穿防护工作服。
10. 物料堆放- 搬运强制幕墙构件要检查索具和吊运机械设备，吊料下方严禁站人。
铁路铺设钢轨安全技术交底模板
一、交底目的为确保铁路铺设钢轨施工安全、高效、优质地完成，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与铁路铺设钢轨施工的施工人员、技术人员、管理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全要求（1）施工现场必须设立安全警示标志，明确安全注意事项。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
（3）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、系好安全带，严禁酒后作业。
2. 钢轨运输与存放（1）钢轨运输过程中，必须使用专用运输车辆，确保钢轨在运输过程中不受损坏。
（2）钢轨存放地点应选择安全、干燥、通风良好的地方，避免钢轨生锈。
（3）钢轨存放时应码放整齐，不得超高、超宽，防止倾倒。
3. 钢轨铺设操作要求（1）铺设钢轨前，必须检查钢轨是否存在裂纹、锈蚀等缺陷，确保钢轨质量合格。
（2）铺设钢轨时，必须使用专用工具，严禁使用撬棍、铁锤等硬物直接敲打钢轨。
（3）铺设钢轨时，应确保钢轨位置准确，与既有线路轨距、轨距方向保持一致。
（4）铺设钢轨时，严禁跨越钢轨作业，必须跨越时，应使用专用跨越工具。
4. 焊接作业安全要求（1）焊接作业人员必须持有相应的焊工资格证书，熟悉焊接工艺和安全操作规程。
（2）焊接作业前，必须检查焊接设备、焊接材料是否完好，确保焊接质量。
（3）焊接作业现场应设置隔离区域，防止无关人员进入。
（4）焊接作业过程中，应佩戴防护眼镜、防尘口罩等防护用品，防止焊接飞溅伤人。
5. 临时设施安全要求（1）施工现场临时设施，如脚手架、梯子等，必须符合安全标准，确保稳固可靠。
（2）临时设施在使用过程中，应定期检查，发现安全隐患立即整改。
（3）临时设施周围应设置警示标志，防止人员误入。
6. 环境保护与职业健康（1）施工现场应做好环境保护工作，防止污染环境。
（2）施工人员应按照相关规定，做好个人职业健康防护。
四、交底方式1. 施工单位组织召开安全技术交底会议，对施工人员进行详细讲解。
2. 施工单位将安全技术交底内容制作成宣传资料，发放给施工人员。
最新整理冬季硫磺锚固、轨排吊装安全技术交底
最新整理冬季硫磺锚固、轨排吊装安全技术交底交底内容：冬季架梁作业，重要的是要做好防滑、防火、防寒、防中毒工作。
1、要及时清除钉联场露天作业场所的冰雪，保证作业人员行走和作业安全（如：喂枕工段、成品工段、硫磺锅地段、各龙门架工作梯、出入平台等部位）。
2、佩带齐全劳动保护用品，并能正确使用，使劳动保护用具切实起到应有的防护作用。
3、各工序衔接作业时，操作人员必须听从指挥人员的哨音警示。
指挥人员要确认无人员处于危险地段后，方可指挥操作人员进行操作，以防造成人员伤害。
4、施工作业人员工作时要集中精力、不得闲谈，严禁非机械操作人员操作机械，未经培训取证者，严禁上岗，切实做好“三不伤害”安全工作。
5、严格执行钉联作业安全规定。
6、熬制硫磺砂浆应安装在锚固工段的下风向地点，操作人员要戴齐防毒口罩、眼镜、手套等，饭前要洗手。
7、硫磺库及水泥库要通风、防雨、防潮、防火、防自燃。
8、熬浆时，沙子必须干燥，防止飞溅，烫伤熬浆人员。
9、使用手工粗方枕木要戴手套，两端用力同时进行。
10、吊轨走行时，全体作业人员应离开，站在工段两端安全位置上，吊点要正确，不准一端高一端低的情况下吊运。
11、轨节装运上下应摆正、装齐，有歪斜和不齐现象不准捆扎和调车对位。
12、进行吊装作业时，必须有一人进行统一指挥，指挥人员确认所有作业人员进入安全位置后，方可显示吊装信号。
龙门吊吊装时，必须先响铃。
13、经常检查施工机械及器具，发现损坏失灵等现象，应及时修复或更换。
14、每天必须检查吊具、钢丝绳，防止吊具、钢丝绳断裂，每天必须检查起重机和滑行电机，防止电机高空坠落。
定期紧固各种连接螺丝，确保使用安全，同时检查焊缝是否开焊，发现问题及时整改。
15、所有人员工作前严禁喝酒，并有充分的睡眠。
16、所有作业人员进入施工现场都必须戴安全帽，穿软底防滑鞋，高空作业必须系安全带。
17、夜间作业要有充分的照明设备。
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新建合肥至福州铁路（闽赣段）
施工技术交底书
工程名称 京福铁路客专闽赣段Ⅳ标 施工单位
刘志强施工队
工程地点 DK528+450~ DK540+416 工程部位 无砟轨道施工轨排组装
交底者 复核者 年 月 日
接收者 年 月 日
交底内容：
本交底适用于合福铁路铺设CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构施工轨排组装。
1作业程序
1.1工艺流程
轨枕存放 对轨枕质量、尺寸验收标识 龙门吊吊装 分布轨
枕 安装扣件 检查几何尺寸及精度 轨排存放
1.2工艺简介
使用7.15m轨排架组装轨排，轨排组装场设置在隧道内各个分部段，设置2
个移动轨排组装平台，组装好的轨排，用龙门吊装在平板车加固（不多于三层）运
到轨枕铺设现场，用龙门吊按照轨枕位置铺设轨排。
1.3轨枕存放
将已经包装好的轨枕垛堆码在线路左侧各个分部段。
1.4检查轨枕质量、尺寸
安排专人对轨排进行检查验收和保管发货，并标识。
1.5轨排吊装
使用龙门吊将轨排架（带钢轨）吊至组装位置。
1.6匀枕
- 2 -
人工按照组装平台上轨枕块的定位线将轨枕分布在设计位置。匀枕时要注意将
轨枕的年限标志牌朝向线路外侧（侧沟电缆槽方向）
1.7安装扣件
由熟练技术工安装扣配件（螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、
轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板），人工配合龙门吊上轨（两股钢轨的一端
顶靠在端头对位钢板挡头上）。
1.8检查轨枕间距及螺栓是否拧紧
1.9堆放轨排
利用龙门吊将安装好的轨排吊装至平板车上，每车不得超过3个。
2施工方法及质量要求
2.1轨枕质量及尺寸验收
双块式轨枕采用普通平板车运输，龙门吊装卸。
轨枕运输到施工场地，堆放在隧道洞内(每隔100m、堆放308根轨枕，每垛30
根、按间距2m)，并在隧道洞内组装轨排。轨枕按照标识好的指定位置堆放整齐、
平稳， 1层5根，存放5层，层间用10×10cm方木支撑，枕垛绑扎牢固。
双块式轨枕在工厂预制加工，进货后严格按制成品接收和检验程序办理，合格
后方可使用。安排专人检查验收和保管发货，参照下列质量控制指标，检查轨枕，
填写检查记录，及时清理更换不合格品。
A、轨枕混凝土质量。
B、混凝土表面裂纹、局部损坏宽度和深度均不得超过5mm。
C、桁架内部平行钢筋变形不得超过±5mm。
D、轨枕两端伸出的钢筋长度。