“四好农村路”建设工作总结及下步思路(最新)
四好农村路 创新创优 总结
四好农村路创新创优总结如下：一、背景与意义四好农村路建设是我国农村地区基础设施建设的重点工程，对于促进农村经济发展、改善农民生活条件具有重要意义。
在四好农村路的建设过程中，创新创优成为了推动工作的重要手段。
本总结将对四好农村路创新创优的实践经验、成果与影响进行阐述。
二、创新创优实践1.道路设计创新：针对农村地区的特点，设计出适应不同地形、气候的道路，提高道路的耐久性和安全性。
例如，采用生态友好的材料，减少对环境的影响；优化道路排水系统，防止水患对道路的损害。
2.施工工艺创新：引入现代化的施工技术和设备，提高施工效率和质量。
例如，采用智能化的施工监控系统，实时监测施工过程，确保施工质量；推广新型的施工材料，如耐久性强的混凝土，延长道路使用寿命。
3.运营管理创新：建立科学合理的运营管理体系，确保道路的长期稳定运行。
例如，引入信息化管理手段，实现道路养护、路政管理的智能化；制定严格的养护制度，定期对道路进行检查和维护。
三、成果与影响通过创新创优的实践，四好农村路建设取得了显著的成果。
首先，提高了道路的质量和安全性，为农民出行提供了便利条件，促进了农村经济的发展。
其次，优化了农村地区的基础设施建设，提升了农民的生活质量。
最后，创新创优的实践推动了相关产业的发展，如新型材料的研发与应用、智能交通系统的建设等。
四、总结与展望四好农村路创新创优的实践经验表明，只有不断探索、创新，才能推动农村地区基础设施建设的持续发展。
未来，我们应继续深化创新创优的理念，进一步推广先进的道路设计、施工工艺和运营管理模式，提升四好农村路的整体水平。
同时，加强政策支持和技术研发，鼓励更多的社会力量参与四好农村路的建设，共同推动农村地区的繁荣与发展。
2024年某县“四好农村路”建设经验总结材料
2024年某县“四好农村路”建设经验总结材料一、背景介绍某县地处山区，交通条件较为落后，农村路网建设水平较低，给农民出行带来了很大的不便。
为了解决这一问题，某县于2024年启动了“四好农村路”建设，通过全面改善农村交通条件，提高农村交通水平，促进农民脱贫致富。
二、建设目标1. 实现农村路网全覆盖，即所有行政村与县道、乡道相连，实现农村交通的通达性。
2. 提高农村道路通行能力，提高农民出行效率。
3. 创建优质的农村道路环境，提升农村形象，促进乡村旅游发展。
4. 提高农村交通安全水平，减少交通事故发生。
三、建设内容1. 道路改建：对农村道路进行改建，增加路面宽度，拓宽车辆通行的道路。
2. 新建道路：根据村民出行需要，在原有道路基础上进行新建，衔接现有道路，形成连续的农村路网。
3. 道路硬化：对土路进行硬化处理，增加道路的承载能力，确保道路能够承受重型车辆通行。
4. 安全设施建设：在路口、陡坡、拐弯等易发生交通事故的地点增设交通标识和警示设施，提高交通安全系数。
5. 环境美化：在农村道路两侧进行绿化、美化工作，增加道路景观效果，提升农村形象。
四、建设经验1. 项目前期咨询：充分了解农村道路建设的需求和地形地貌特点，确定最佳建设方案。
2. 强化组织领导：成立专门的项目建设领导小组，明确责任分工，确保项目高效推进。
3. 加强宣传引导：对农民进行宣传，增强他们对道路建设的认识，提高他们的参与度。
4. 合理分解任务：根据各村的具体情况，合理分解任务，确保各项任务能够顺利进行。
5. 加强品质监控：对道路建设过程进行严格监控，确保工程质量，防止质量问题发生。
6. 加大资金投入：增加对农村道路建设的资金投入，确保建设进度和质量。
7. 引进技术支持：引进了现代化的建设技术和设备，提高建设效率和质量。
五、建设成果1. 农村路网全覆盖：实现了农村行政村与县道、乡道全面相连，解决了农民出行难题。
2. 提高了农村道路通行能力：道路改建和新建使道路宽度得到增加，提高了通行能力。
创建四好总结范文
创建四好总结范文四好农村路，是指村民出入方便、道路整洁、交通安全、环境优美的农村道路。
农村道路是村民出行和农业发展的重要基础设施，建设四好农村路对提高农村居民的生活质量、促进农业现代化起着重要作用。
下面是一篇关于四好农村路的总结范文。
四好农村路总结时代在发展，人民在进步。
建设四好农村路是顺应农村经济社会发展需求的一项重要举措。
近年来，我国广大农村地区大力推进四好农村路建设，取得了显著成效。
下面从四个方面对这一工作进行总结。
一、成效显著：四好农村路建设成效显著。
通过加强农村路网的建设，使得农村交通更加便利，进一步缩小了城乡差距。
农村道路的质量和通行能力大幅提升，村民的出行环境得到了极大改善。
同时，四好农村路的建设也为农村经济发展提供了有力支撑，促进了农业现代化的推进。
二、道路整洁：随着四好农村路的建设，道路整洁度得到了明显提高。
在农村道路两旁配套设施齐备，路面整洁平坦，无渣土和积水等问题。
农村道路周边环境得到了有效保护和整治，增强了农村的美观程度。
三、交通安全：四好农村路建设将交通安全作为重要目标之一，通过提高道路质量和安全设施的完善，有效提升了农村交通安全水平。
同时，在农村道路设置交通警示标志和路况提示，加强交通宣传教育，提醒村民安全驾驶，确保农村交通流畅和安全。
四、环境优美：四好农村路建设在路面绿化、道路两旁的景观打造等方面下了不少功夫，通过增加绿化带和种植花草树木等方式，使农村道路两旁的环境更加优美。
农村道路两旁的景观让人心旷神怡，增强了农民群众的幸福感和满足感。
当前，虽然四好农村路建设取得了显著成效，但仍面临一些问题和挑战。
一是资金投入不足，导致一些农村地区的道路还存在着贫乏、破损等问题。
二是农村道路交通安全意识有待提高，一些村民对交通规则的遵守和安全驾驶意识不强。
三是农村公路的可持续维护工作亟需加强，要通过加大资金投入和人员培训，提高农村公路的维修水平，确保道路的长期可靠。
总的来说，四好农村路建设是一项持久性的工作，是农村经济社会发展的重要基础设施。
2024年四好农村路建设工作总结
2024年四好农村路建设工作总结在2024年，我们以四好农村路建设为重点，通过全面提升农村路网的质量和安全性，为农村居民提供更加便捷、安全的交通条件。
在这一年的工作中，我们取得了一系列显著成效：一、完善农村路网规划在2024年，我们对农村路网进行了全面的规划和调整。
根据农村交通需求的变化和发展趋势，我们进一步优化了农村路网布局，提高了路网的覆盖率和连通性，确保了农村居民的交通便利。
二、加强农村路基建设2024年，我们加大了对农村路基的投入力度。
通过对农村路基进行加固、扩建和改造，解决了农村路面塌陷、泥泞等问题，提高了路面的稳定性和耐久性，使农村道路能够承载更大的交通量。
三、提升农村道路安全性为了提高农村道路的安全性，我们在2024年加大了对农村道路交通安全设施的投入。
安装了更多的交通标志、路灯和护栏，提高了农村道路的能见度和交通秩序，降低了交通事故的发生率，保障了农村居民的交通安全。
四、改善农村道路状况通过农村路面平整、路旁杂草清理和沟渠疏通等措施，我们在2024年改善了农村道路的整体状况。
农村道路的改善不仅提升了农村居民的出行条件，也为农村经济的发展提供了便利。
五、加大宣传力度在2024年，我们还加大了对四好农村路建设工作的宣传力度。
通过组织农村居民参观考察、召开座谈会和发布宣传资料等方式，让农村居民更加了解和支持四好农村路建设工作，提高他们的参与度和建设意识。
六、加强协作与合作为了更好地推进四好农村路建设工作，我们在2024年加强了与各相关部门的协作与合作。
我们与交通、农业、水利等部门加强沟通与协调，形成了合力，共同推动农村路建设工作的进展。
总之，2024年是四好农村路建设的关键一年，通过我们的共同努力，我们取得了一系列显著成效。
但是我们也要清醒地认识到，四好农村路建设工作仍然存在一些问题和挑战，需要我们继续努力。
在未来的工作中，我们将继续加大对农村路建设的投入力度，提升农村交通条件，不断改善农村居民的出行环境，为农村经济的发展和农民群众的幸福生活做出更大的贡献。
四好农村路建设工作总结范文
四好农村路建立工作总结范文四好农村路建立工作总结范文四好农村路建立工作总结1为加快推进农村公路建、管、养、运协调可持续开展，到20xx年实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目的。
“十三五”以来，胡陈乡在上级交通运输主管部门的鼎力支持下，以“美丽乡村公路”建立为抓手，紧紧围绕我乡建立全域乡村公园示范区，打造水陆空立体式的中国运动安康小镇，进一步完善“政府主导、部门指导、镇街负责、村居配合”的农村公路共建、共管、共享的建管养机制，建立“四好农村路”，推进农村公路建、管、养、运一体化开展。
至20xx底年，建成“四好农村路”，创成省级“四好农村路”示范乡镇，全方位打造美丽乡村生态富民走廊美丽经济交通走廊，为全省“四好农村路”建立树立胡陈样板。
一、胡陈乡农村公路根本情况胡陈乡境内公路总里程63.414公里，其中省道1条13.054公里，县道2条9.992公里，乡村道路19条40.368公里。
近年来，区域内18个行政村50个自然村至20xx年底全部通等级公路，路面全部采用通沥青或水泥砼硬化。
目前农村公路路况质量总体保持良好状态，日常养护全面覆盖，平安隐患治理率到达100%，运输体系全面建成，农村客货运输网络根本形成，所有建制村实现客车村村通。
二、“四好农村路”示范乡镇创立主要做法(一)建好农村路，强化质量管理力度提升优化路网标准。
十三五以来，我们共投入东仓油路大中修1188万元、东仓油路配套附属工程571万元、东山景区道路210万元、塘里饼道路95万元、永和环村路181万元、前山道路76万元，对我乡进展改造提升，按照“统筹城乡、突出重点、因地制宜、提升才能，完善设施”的原那么，重点推进“8”型线上村庄通行才能差得公路提升，完成西张至尖岭头公路8公里，完成永和环村公路2.054公里，车家前山公路0.696公里，梅山塘里饼公路0.539公里，建成东山景区自行车道5.268公里，完成两座危桥改造工程。
20xx年方案投入500万元完成农村公路改造提升20公里，进一步完善交通平安设施、排水系统、公交停靠站、效劳站、路肩硬化，消除平安隐患，确保公路平安畅通。
四好农村路总结材料
四好农村路总结材料一、引言农村公路是农村经济发展的重要基础设施，是乡村振兴战略的重要支撑。
近年来，我国大力推进四好农村路建设，取得了显著成效。
本总结材料旨在全面梳理四好农村路建设的背景、目标、实施情况、成果、经验教训及未来展望，为进一步推动农村公路高质量发展提供参考。
二、建设背景四好农村路建设的提出，源于我国农村公路发展的现实需求。
在过去，农村公路存在着路况差、等级低、养护不到位等问题，严重制约了农村经济的发展。
为了改善这一状况，国家提出了四好农村路建设目标，即把农村公路建设好、管理好、养护好、运营好。
三、建设目标四好农村路的建设目标主要包括以下几个方面：一是提高农村公路的技术等级和通行能力；二是加强农村公路的管理和养护；三是优化农村客运和物流服务；四是促进农村经济的发展和农民的增收。
四、实施情况为了实现四好农村路的建设目标，各级政府采取了一系列措施。
在建设方面，加大了资金投入，加强了技术指导和监督；在管理方面，建立了完善的管养体制机制，加强了路政管理和超限治理；在运营方面，优化了客运班线，推广了定制客运和电商物流等新模式；在促进经济发展方面，培育了特色产业，发展了乡村旅游等新业态。
五、建设成果经过几年的努力，四好农村路建设取得了显著成果。
农村公路的技术等级得到了提升，通行能力得到了增强；管养体制机制得到了完善，路况质量得到了提高；客运和物流服务得到了优化，群众出行更加便捷；农村经济得到了发展，农民生活水平得到了提高。
具体数据详见附表。
六、经验教训在四好农村路建设过程中，也暴露出了一些问题，需要我们在今后的工作中吸取教训。
首先，要充分认识到建设、管理、养护、运营之间的内在联系，避免出现“重建设、轻管理、轻养护、轻运营”的现象；其次，要切实提高基层管养人员的业务素质和责任意识；最后，要充分激发群众参与四好农村路建设的积极性和主动性。
七、未来展望面向未来，我们要继续推进四好农村路建设，不断提高建设质量和服务水平。
2024年四好农村路建设工作总结(二篇)
2024年四好农村路建设工作总结近年来，我国农村路建设工作取得了显著的成效，农村公路网络不断完善，给农民生活带来了极大的便利。
在这个过程中，四好农村路建设工作成为重点和关键。
下面，我将对四好农村路建设工作进行总结。
首先，四好农村路建设工作在扶贫攻坚中发挥了重要作用。
根据党中央的决策部署，四好农村路建设被列为脱贫攻坚的重要内容之一。
在农村路建设过程中，政府采取了一系列措施，包括加大投入、优化规划、加强管理等，确保农村路建设工作顺利推进。
这些措施不仅为贫困地区提供了交通便利条件，也为农民提供了更多的就业机会，促进了贫困地区的经济发展。
其次，四好农村路建设工作在农产品流通中起到了积极作用。
我国农村地区的农产品产量庞大，但由于交通不便，很多农产品无法及时运送到城市，导致了浪费和损失。
四好农村路建设带来了农村公路的改善，为农产品的运输提供了便利条件。
农民可以通过交通便利的公路将农产品快速运送到城市，销售给更多的消费者，增加农民的收入。
再次，四好农村路建设工作对于农村教育、卫生等公共服务的提供起到了重要支撑作用。
农村教育和卫生设施的建设一直是农村地区急需解决的问题。
四好农村路建设工作的推进，为农村教育、卫生等公共服务的提供提供了基础条件。
学生可以通过更便捷的交通工具前往学校就读，居民可以更容易地前往医院就医，提高了农村地区教育和卫生水平。
最后，四好农村路建设工作有效地提升了农村居民的生活品质。
农村道路不仅方便了农民的出行，还带来了一系列的改善。
农民可以通过留守就地创业、开办农家乐等方式增加收入，提升了生活的质量。
此外，农村公路改善了农村的交通环境，提升了农村的整体形象，使农村成为了旅游、观光的热门地区。
总之，四好农村路建设工作是我国农村发展中的重要一环。
在近年来的工作中，通过加大投入、优化规划、加强管理等措施，农村公路网络不断完善，为农民生活带来了极大的便利。
四好农村路建设工作不仅在扶贫攻坚、农产品流通、公共服务等方面产生了积极作用，还提升了农民的生活品质，推动了农村的繁荣发展。
2024年四好农村路建设工作总结
2024年四好农村路建设工作总结____年是农村路建设的重要一年，为了推动农村经济发展和提升农民生活水平，我市积极推进四好农村路建设工作。
下面是____年四好农村路建设工作的总结，共____字。
一、工作目标和任务随着我市农村经济的不断发展，交通需求不断增加，因此，____年我市明确了四好农村路建设的目标和任务。
1. 目标：加快农村交通基础设施建设，提高农村交通条件，促进农村经济发展和农民生活水平提高。
2. 任务：全市范围内，修建、改建、维护农村主干路、支线公路、土路等，优先解决各镇、村通行能力不足的路段，确保农民交通安全和交通畅通。
二、工作进展和成果在____年，我市大力推进四好农村路建设工作，使农村路网得到了明显改善。
1. 新建项目：全年新建农村路项目30个，总里程达200公里。
新建的农村路项目主要涵盖了各个区域的农村主干道、支线道路和村内道路。
2. 改建项目：全年改建农村路项目50个，总里程达300公里。
改建项目主要是对老化、破损的农村公路进行整修和加固，提高了交通安全性和通行能力。
3. 维护项目：全年对农村路网进行了定期巡视和维护，修复了50处路面破损点，清理了沿途的积水点，确保了农村路网的畅通。
4. 桥梁建设：全年新建和改建农村桥梁项目10座，总里程达50公里。
新建和改建的农村桥梁有效缩短了农民通行路线，方便了农民的生产活动和生活出行。
5. 完成情况：按照计划，全年完成了农村路建设的目标和任务，确保了农民的出行安全和交通畅通。
三、工作亮点和创新在____年的农村路建设工作中，我市注重创新，取得了一系列亮点。
1. 技术创新：引进了先进的路面材料和施工技术，提高了农村路的质量和使用寿命。
采用了云计算、物联网技术等，实现了对农村路况的实时监测和管理，提高了路网运行效率。
2. 资金创新：通过引入社会资本，充分发挥市场机制的作用，解决了农村路建设的资金短缺问题。
与企业合作，通过招商引资、金融融资等方式，为农村路建设提供了可持续的资金保障。
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“四好农村路”建设工作总结及下步思路为认真贯彻x提出的建设“四好农村路”重要指示精神，我市坚持规划引领、高标准建设、快速度推进、新机制管养、一体化运营，全市农村公路基础设施明显改善，快速推进了“四好农村路”建设任务。
现将x市“四好农村路”建设工作报告如下：一、“四好农村路”建设基本情况近年来，在x市委、政府的正确领导和自治区交通运输厅的大力支持下，我市以建设“四型交通”为目标，以打通“五个通道”为重点，凝心聚力，大干快上，在交通设施总量、农村公路建设、运输能力供给等方面取得了巨大成就，截至x年底，全市公路通车总里程为8896公里，其中：高速342公里，国道610公里，省道818公里，县道242公里，乡道2302公里，村道4367公里，专用公路215公里，等级公路密度为43.6公里/百平方公里，全市乡村道路硬化路率达到98%。
二、主要做法和成效（一）贯彻落实“四好农村路”建设政策，推动示范县创建。
局党委提请x市出台了《x市推进“四好农村路”建设实施方案》，指导各县（市、区）积极开展创建“四好农村路”示范县工作，截至目前，x市、x区、x县已被交通运输厅命名为自治区级“四好农村路”示范县。
（二）高标准推进基础设施建设。
夯实农村公路建设，以科学规划为引领，高标准建设农村公路主干道；实施通自然村、窄路面拓宽、危桥改造等项目，不断完善乡村农村公路，形成横通东西、纵贯南北、对接城区和对外通道的农村公路交通网络，形成了内通外联交通格局。
特别是在农村公路建设方面形成一套严格农村公路建设程序，确保农村公路工程质量。
具体为：一是严格组织项目招投标，科学规范招投标程序。
严格操作程序，通过中国采购与招标网、x市公共资源交易中心网及x日报发布招投标公告，公开向社会进行招投标。
同时，按照《公路建设市场信用信息管理办法》要求，以信用等级评价结果信息作为重要参考严格公路建设市场准入审查，对资格预审、评标定标等关键环节加强制度监控，使真正实力强、技术高、信誉好的专业队伍进入公路建设市场，择优选取项目参建单位。
二是严格执行公路建设基本程序，全面加强项目管理工作。
认真贯彻落实项目法人制、工程招投标制、项目合同制、工程监理制四项制度，严格履行项目基本建设程序各环节的报批手续，突出抓好建设管理关键节点，切实从严从实抓牢项目管理工作。
在项目资金管理上，设立项目资金专户，坚持工程资金支付局党委会集体决策制度，工程款实行“七笔会签”制度。
在项目设计变更管理上，执行《公路工程设计变更管理办法》，规范设计变更审批流程，实行科学论证和集体决策制度，杜绝违规干预设计变更审批问题的出现。
在项目监督管理上，市公路工程质量监督站全程监督，按照“七公开”的要求，对项目内容、建设、施工、监理单位进行公开，公布监督电话，邀请项目所在地群众对项目进行监督。
三是严格工程质量管理，建设优质满意工程。
坚持公路施工现场日常巡查制度，实行中间交工“四方联检”，发现问题及时纠正，有效控制工程质量。
加强工程关键指标抽检，如发现不符合要求的段落下达质量监督意见书，要求限期整改，整改完成经复查合格后方能进行下一步施工。
四是严格把好计文件审查，抓好公路竣工验收工作。
严格执行有关规定和办理程序，及时对农村公路进行竣工验收，组织项目所在地发改、财政、审计、环保、安监等多部门联合进行工程竣工验收，确保建成后能够立即投入使用，做好建设、养护的交接工作。
（三）着力推进县级公路质量监督机构建设。
根据自治区交通运输厅《关于印发加强工程质量安全监督管理工作的实施意见的通知》（x交办发〔x〕X号）和x市委办、政府办《印发关于x市质量强市建设行动计划的通知》（x党办发〔x〕x号）精神，我局积极督促x市、x县、x县、x区成立县级公路质量监督机构，目前4个县均已成立公路质监站，交通运输厅批复由市交通运输局负责组织运行考核，建立健全了公路工程质量属地监管的运行机制。
（四）以创新理念推进管养并重。
进一步贯彻落实《公路法》、《x族自治区农村公路条例》等法律法规，建立了“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管养体系。
完善农村公路养护管理机构，建立县级公路管理段和乡村道路管理站。
建立稳定的养护资金投资渠道，将养护职工经费全额纳入财政预算，有效保障了公路管养经费。
筹措资金159万元购买湿式路面清扫车、铲雪车、高压洒水车，采用湿式清扫有效减低城市扬尘浮尘。
投入150万元抢修处治翻浆、沉陷、坑槽等各类病害31000平米，对专用道路等路段裂缝实施灌缝12.3公里，安装龙门架9座，各类标识标牌66块，清理沿线垃圾8600立方，落实《x市扬尘污染治理工作方案》，开展联合整治，加盖防护措施554车次，篷布覆盖率达到90%以上，并与10余家公路施工企业签订扬尘治理承诺书，有效减少扬尘污染，营造了畅安舒美路域环境。
组织公路路政、交管、运管、公路分局等部门24名执法人员集中开展联合执法，健全路警联合执法工作机制，将路政执法接入110报警指挥平台，有效维护了路产路权，采取流动治超和固定检查相结合的方式，在x307线、x、慈善大道及车流密集路段对车辆进行集中整治，全年共出动执法人员4080人次，检查车辆3900余辆，现场监督卸载超限车辆77辆，卸载货物3200吨，超限率控制在2%以内，有效保障辖区公路安全。
（五）以全域目标推进农村公交。
目前，全市班线客运客车1425辆，开通客运线路422条，长途班车通达x、x、x等省区；全市乡镇通客车率达100%，具备条件行政村通车率达99%，开通城乡公交线路155条；出租汽车2589辆；各类等级汽车客运站32个，建设农村客运招呼站451个；建成x市城北综合客运枢纽场站，解决了市区公交车辆集中停放、维修、保养问题。
投资6120万元，新建280个公交候车亭，购置70辆大型公交车，加密7条老线路，开通3条新线路，实现公交候车亭500米覆盖，5分钟换乘，半小时通勤的工作目标，实现市辖区、各县（市、区）公交运营全覆盖。
投资2500万元，完成出租汽车服务管理信息系统建设。
实施x城市公交同城化项目，收购21路公交，新采购30辆纯电动公交车，开通x 公交，实现同城同票同价。
（六）全力推进交通扶贫攻坚。
始终将脱贫攻坚工作作为政治任务来抓，对照脱贫攻坚职能职责扎实推进脱贫攻坚工作。
一是在x 集中连片贫困区已形成的“五纵三横”交通网络基础上，扎实推进“七纵六横”的交通公路网建设，x至x公路7月开工建设，正在进行路基、桥涵施工，x大道至x段完成主体工程，做前期工作。
二是全市新建改建农村公路项目77个542公里，超额完成142公里，建制村硬化率达到100%。
三是全力扶持帮扶村发展，派驻工作队和驻村第一书记到x扶贫，创新帮扶模式，帮助x村发展养殖业，建设圈棚170座,肉牛补栏2210头，养殖规模在100头牛的专业合作社4家，带动效果显著。
筹集资金1.68万元慰问x村贫困户，捐助水泥250吨投入x部院坪、围墙、新农村建设，购买价值16万元洒水车一辆，捐助价值2万多元办公家具，计划投资40多万元改造胡堡子庙嘴1.2公里道路。
三、存在的问题虽然我市农村公路路网结构日趋完善，但与群众出行需求和经济社会发展的要求还有一定差距，主要存在以下问题和困难：（一）建设资金严重不足。
农村公路的快速发展离不开自治区交通运输厅的大力支持，区厅每年计划大量资金补贴地方农村公路建设，其余资金由地方政府配套，由于我市财政困难，无力解决配套资金，致使公路建设资金缺口较大。
（二）农村道路建设标准低，道路改建任务急迫。
农村公路多以三、四级公路为主。
由于受到地形条件、资金等条件限制，主要解决道路“通”的问题，在线形优化、安全设施等方面投入较少。
并且在90年代实施的村村通硬化路过程，全都采取群众集资、投工投劳等办法筹集，实施乡村道路建设项目，公路建设标准低，超期服役，路面破损严重，不仅影响和限制农村公路的通行能力，而且留下了较大的安全隐患，目前道路改建任务越来越大，道路改建资金筹措困难。
（三）公路养护设备亟待更新。
按照有路必养的要求，新增道路均需养护。
近年来，我市不断加大公路建设力度，乡村道路新增里程较大，但未列入自治区养护道路里程，养护经费难以落实。
经多方争取，将养护资金列入财政预算，解决了养护人员工资问题，但乡村道路养护配套资金未落实，加之养护设备老化，养护技术和机械化水平低，已建成的乡村道路得不到及时有效养护，大大缩短了公路的使用寿命。
（四）公路运营体制改革急需推进。
目前，我市现有公交企业6家，运营车辆211量。
普遍存在经营规模小，抵抗风险能力差，经营效益低下的情况。
部分民营公交企业重经营，轻管理，服务质量难以保证，公交线路布局不合理，新规划线路难以落实。
四、下一步工作思路（一）加大资金投入。
紧紧抓住实施农村公路通达工程的战略机遇，千方百计争取更多的项目和更大的资金支持；努力争取中央转移支付农村交通建设养护专项资金；争取市财政每年预算安排一定的资金，专门用作乡村道路建设和管理配套投入，每年安排一定比例的化债资金，化解交通债务；积极争取社会捐助支持，通过多渠道筹资、多元化投入，切实解决乡村道路建设和养护资金难题。
（二）打赢交通脱贫攻坚战。
在x集中连片贫困地区推进建设“七纵六横”的交通公路网。
力促x至x公路和省道308线x大道石家窑至x段建成通车，启动谋划x高铁站至x火车站通道及x高铁站片区路网规划，加快建设x至x公路，谋划建设富民大道。
助力乡村振兴战略，推进“四好农村路”建设，全市新建改建农村公路300公里，完成交通脱贫攻坚任务。
（三）指导县级公路质监站良性发展。
完成对辖区县级公路质监站的运行考核，积极主动开展下基层活动，指导县级公路质监站健全制度、提升业务、强化监督、落实责任、夯实基础，稳步上台阶，确保农村公路工程质量属地监管职责落到实处，为x市质量强市建设补齐短板。
（四）加强养护管理。
进一步加大乡村道路改建投资力度，强化日常养护，对超期服役、路面破损严重的乡村道路逐年进行改造；积极争取项目资金，对现有病害严重的道路进行中修罩面等工程；建立全市危桥数据库，纳入改造计划逐年实施。
进一步加大治超力度，减小对公路的损坏，进一步提升公路畅通能力。
积极探索、创新乡村道路管养体制，提高养护水平。
建设生态大道、绿色通道等生态型交通设施，落实行业大气污染、水污染防治任务，打造绿色交通。
开展绿色养护，推行无尘清扫，加大机械化扫路频次，有效降低路面扬尘。
（五）严格质量监管。
一是坚持技术规范，确保“宽度、厚度、强度、弯沉、坡度”等技术指标符合规范要求。
二是强化现场管理，严把“六关”。
把住材料采购关，从源头上杜绝质量隐患；把住施工程序关，每道工序验收合格后方可进入下道工序；把住现场监督关，从细节上杜绝工程质量隐患；把住实验抽检关，从技术上保障质量达标；把住施工工艺关，确保质量过硬、线型美观；把住后期保养关，杜绝后期次生质量隐患。