客运车辆管理制度
客运公司车辆选用管理制度
第一章总则第一条为规范客运公司车辆选用工作，确保车辆安全、高效、经济地投入运营，特制定本制度。
第二条本制度适用于客运公司所有新增、更新（换型）车辆的选用。
第三条客运公司车辆选用应遵循安全、适用、经济、环保的原则。
第二章车辆选用程序第四条车辆选用前，应进行充分的市场调研，了解各类车辆的性能、价格、售后服务等情况。
第五条车辆选用理由：（一）车辆新增：根据客运公司业务发展需要，提高服务质量，满足市场需求。
（二）车辆更新（换型）：原车辆存在安全隐患、技术落后、油耗高、排放不达标等问题。
第六条车辆选用方案：（一）拟投入营运（改造）线路、客流量、经济效益预测。
（二）车辆等级、类型、载客座位数、数量要求。
（三）车辆购置预算。
第七条公司管理部门负责车辆的选型工作，具体职责如下：（一）收集车辆市场信息，了解各类车辆的性能、价格、售后服务等情况。
（二）组织专家对车辆选用方案进行论证。
（三）审核车辆选用方案，确保其符合公司发展战略和市场需求。
（四）监督车辆采购过程，确保采购质量。
第三章车辆采购与验收第八条车辆采购：（一）根据车辆选用方案，确定车辆供应商。
（二）与供应商签订购车合同，明确车辆质量、交付时间、售后服务等内容。
第九条车辆验收：（一）对采购的车辆进行验收，确保其符合合同约定。
（二）验收内容包括：车辆外观、内饰、发动机、底盘、电器设备等。
（三）对验收不合格的车辆，应及时通知供应商进行整改。
第四章车辆使用与维护第十条车辆使用：（一）驾驶员应严格遵守交通法规，安全驾驶。
（二）车辆应按照规定路线、时间、班次进行运营。
（三）车辆应保持良好的技术状况，确保行车安全。
第十一条车辆维护：（一）客运公司应建立完善的车辆维护制度，确保车辆技术状况良好。
（二）驾驶员应定期对车辆进行检查，发现问题及时报告。
（三）客运公司应定期对车辆进行保养、维修，确保车辆运行安全。
第五章附则第十二条本制度由客运公司负责解释。
第十三条本制度自发布之日起实施。
客运包车安全生产管理制度
一、总则为加强客运包车安全生产管理，保障旅客生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，结合客运包车业务实际，特制定本制度。
二、安全生产责任制1.客运包车企业是安全生产的责任主体，企业主要负责人对本单位的安全生产工作负总责。
2.客运包车企业应建立健全安全生产责任制，明确各部门、岗位的安全生产职责。
3.客运包车企业应定期对安全生产责任制落实情况进行检查，确保安全生产责任到人。
三、车辆安全管理1.客运包车企业应购置符合国家标准的车辆，并定期进行安全技术检验。
2.车辆应配备必要的消防器材、安全设施和应急装备，确保车辆安全运行。
3.驾驶员应定期对车辆进行保养和维护，确保车辆技术状况良好。
四、驾驶员管理1.客运包车企业应依法聘用具有相应驾驶资格的驾驶员。
2.驾驶员应接受安全生产教育和培训，熟悉安全生产操作规程。
3.驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
五、安全操作规程1.驾驶员在发车前应检查车辆安全状况，确保车辆技术状况良好。
2.驾驶员应按照规定线路行驶，不得擅自改变行驶路线。
3.驾驶员应保持车辆整洁，不得超员、超速行驶。
4.驾驶员应遵守职业道德，文明驾驶，关爱旅客。
六、安全教育培训1.客运包车企业应定期对驾驶员进行安全生产教育和培训，提高驾驶员安全意识。
2.驾驶员应积极参加培训，提高自身安全操作技能。
七、安全检查与事故处理1.客运包车企业应定期开展安全检查，发现问题及时整改。
2.发生安全事故时，企业应立即启动应急预案，采取有效措施，减少损失。
3.客运包车企业应按照规定及时上报安全事故，配合相关部门进行调查处理。
八、奖惩措施1.对在安全生产工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
2.对违反安全生产规定、造成安全事故的，依法依规追究责任。
九、附则1.本制度由客运包车企业负责解释。
2.本制度自发布之日起实施。
客运包车企业应严格遵守本制度，切实加强安全生产管理，为旅客提供安全、舒适的出行服务。
客运车辆进站管理制度
客运车辆进站管理制度一、总则为了保障客运车辆进站运营安全，提高服务质量，根据相关法律法规和规章制度，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有进站运营的客运车辆，包括长途客运、市内公交、旅游包车等各类客运车辆。
三、车辆进站管理责任部门1.车辆进站管理责任部门主要是指各个车站的管理部门，具体职责包括对进站车辆的安全检查、乘客上下车的秩序维护、车辆排队、车票核验等工作。
2.车辆进站管理责任部门要建立健全相关制度，明确工作职责，确保进站运营安全畅通。
四、车辆进站管理流程1.进站检查（1）进站车辆在进入车站之前，应进行安全检查，包括车辆外观、内部设备、车辆油水、轮胎情况等，确保车辆状态良好。
（2）检查人员要对车辆进行全面检查，如发现问题应及时通知车辆驾驶员进行维修。
（3）车辆检查合格后，方可进入车站有序停靠。
2.乘客上下车秩序维护（1）车辆进站后，乘客应依次下车，不得推搡、拥挤，确保车辆进站秩序井然。
（2）乘客上车时，应在安全隔离带内有序排队，听从工作人员指挥，坚决不得跳队上车。
（3）车站工作人员要加强乘客管理，严格执行乘车规定，保证车辆上下客秩序良好。
3.车辆排队运行（1）车辆进站后要依次排队停靠，不得超车、乱停，确保车辆运行秩序。
（2）车站工作人员要根据运行计划，合理安排车辆停靠位置，提前通知车站驾驶员等待车辆进站。
（3）车辆排队运行期间，如有特殊情况需要临时停车，需提前与车站工作人员联系，并听从工作人员指挥。
4.车票核验（1）乘车前，乘客需向车站工作人员出示车票，工作人员核验后方可上车。
（2）车站工作人员要认真核验车票信息，如发现问题应及时处理，确保车辆进站运营安全有序。
五、违规处理1.对违反车辆进站管理制度的行为，车站工作人员要及时制止，并根据实际情况进行处理。
2.对于严重违规行为，车辆进站管理责任部门有权对其进行处罚，包括罚款、停运、停业等措施。
3.对于严重违反道路交通法律法规的行为，应及时报警处理，配合公安机关进行处理。
客运车辆进站安全管理制度
一、总则为加强客运车辆进站管理，保障旅客安全，维护客运站秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，结合客运站实际情况，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本客运站所有进站营运的客运车辆及其驾驶员。
三、客运车辆进站要求1.客运车辆必须符合国家相关安全技术标准，车辆技术状况良好，证照齐全有效。
2.客运车辆进站时，驾驶员应主动出示驾驶证、行驶证、营运证等相关证件，接受客运站工作人员的检查。
3.客运车辆进站后，应在指定的车位停放，不得随意停放或占用其他车辆车位。
4.客运车辆进站后，驾驶员应按照客运站规定的时间、路线、站点运行，不得擅自改变。
5.客运车辆进站后，驾驶员应主动配合客运站工作人员进行安全检查，包括但不限于：车辆外观、安全设施、车辆标识等。
6.客运车辆进站后，驾驶员应确保车辆内乘客安全，不得超载、疲劳驾驶。
四、客运站工作人员职责1.客运站工作人员应按照本制度要求，对进站客运车辆及其驾驶员进行严格检查。
2.客运站工作人员应加强对客运车辆停放、运行、安全等方面的管理，确保客运站秩序。
3.客运站工作人员应做好客运车辆进站信息的登记、统计工作，及时向客运企业反馈。
4.客运站工作人员应发现客运车辆及其驾驶员存在安全隐患时，应立即制止并报告客运企业。
五、安全管理制度1.客运站应建立健全客运车辆进站安全管理制度，明确客运车辆进站要求、客运站工作人员职责等内容。
2.客运站应定期对客运车辆及其驾驶员进行安全教育培训，提高安全意识。
3.客运站应定期对客运车辆进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。
4.客运站应建立健全客运车辆事故应急预案，确保事故发生时能够及时处理。
六、奖惩措施1.对遵守本制度，表现良好的客运车辆及其驾驶员，客运站给予表扬和奖励。
2.对违反本制度，存在安全隐患的客运车辆及其驾驶员，客运站给予警告、罚款等处罚。
3.对严重违反本制度，造成严重后果的客运车辆及其驾驶员，客运站将依法予以处理。
客运公司车队管理制度
第一章总则第一条为规范客运公司车队管理，提高服务质量，保障行车安全，降低运营成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有客运车辆及驾驶员。
第三条本制度遵循安全第一、服务至上、管理规范、成本节约的原则。
第二章车辆管理第四条车辆使用范围1. 公司提供的客运车辆用于公司日常客运业务，包括城市公交、城乡公交、旅游包车等。
2. 遇紧急情况或政府指令，车辆可调配用于救灾、抢险等任务。
第五条车辆调度与维护1. 车辆调度由公司调度中心负责，根据运营需求合理分配车辆。
2. 驾驶员需按时对车辆进行检查，确保车辆安全行驶。
3. 车辆维护保养由公司指定的维修部门负责，驾驶员需配合维修人员完成车辆保养。
第六条车辆报废与更新1. 车辆达到国家规定的报废标准或因事故、故障等原因无法继续使用时，应及时报废。
2. 公司根据市场行情和车辆状况，定期更新车辆，提高车辆档次。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员招聘与培训1. 驾驶员招聘应严格按照国家相关法律法规进行，确保驾驶员具备合法资格。
2. 公司对新入职驾驶员进行岗前培训，包括交通安全法规、服务规范、车辆操作等。
第八条驾驶员职责1. 遵守国家法律法规，服从公司管理，确保行车安全。
2. 保持车辆整洁，遵守交通规则，文明驾驶。
3. 提高服务质量，关心乘客需求，为乘客提供优质服务。
4. 遵守劳动纪律，按时上下班，不迟到、不早退。
第九条驾驶员考核与奖惩1. 公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括安全行车、服务质量、遵章守法等方面。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章安全管理第十条交通安全1. 驾驶员必须取得相应准驾车型的驾驶证，且在有效期内。
2. 驾驶员需熟悉车辆性能，遵守交通规则，确保行车安全。
第十一条事故处理1. 发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告公司。
2. 公司根据事故情况，依法处理，并追究相关责任。
第五章附则第十二条本制度由客运公司负责解释。
客运车队日常管理制度
第一章总则第一条为加强客运车队的管理，提高客运服务质量，保障乘客出行安全，根据《中华人民共和国道路旅客运输条例》及有关法律法规，结合我单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于客运车队的全体工作人员，包括驾驶员、乘务员、调度员等。
第三条客运车队应坚持“安全第一、服务至上、乘客至上”的原则，确保车辆运行安全、服务优质、乘客满意。
第二章车辆管理第四条车辆的购置、更新、报废等事项，应严格按照国家有关法律法规和政策执行。
第五条车辆必须符合国家规定的安全技术标准，定期进行安全技术检验，确保车辆安全运行。
第六条车辆实行编号制度，每辆车应设置明显、清晰的编号，便于管理和监督。
第七条车辆必须保持良好的车容车貌，驾驶员和乘务员应定期对车辆进行清洁、保养。
第八条车辆上的安全设施必须齐全、有效，不得随意拆卸、改装。
第九条车辆应按照规定进行定期维护保养，驾驶员和乘务员应掌握车辆的基本维护保养知识。
第十条车辆的油耗、维修费用等，应严格按照规定进行核算和报销。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员应具备国家规定的驾驶证和相关从业资格证。
第十二条驾驶员应参加岗前培训，熟练掌握车辆性能、操作规程和安全驾驶知识。
第十三条驾驶员应严格遵守交通法规，安全驾驶，确保乘客生命财产安全。
第十四条驾驶员应按时参加例会，认真学习有关政策、法规和业务知识。
第十五条驾驶员应保持良好的职业道德，文明驾驶，礼貌服务。
第十六条驾驶员应积极参加公司组织的各项活动，不断提高自身综合素质。
第十七条驾驶员如有违反本制度的行为，公司将根据情节轻重给予相应处罚。
第四章乘务员管理第十八条乘务员应具备国家规定的从业资格证。
第十九条乘务员应参加岗前培训，熟练掌握服务规范、业务知识和应急处置技能。
第二十条乘务员应遵守职业道德，热情服务，耐心解答乘客咨询。
第二十一条乘务员应协助驾驶员维护车辆秩序，确保乘客安全。
第二十二条乘务员应掌握车辆安全设施的使用方法，遇到紧急情况能及时处置。
客运车辆技术管理制度文件
XXX公司客运车辆技术管理制度第一章总体要求客运企业应当按照相关法规和标准要求，统一选型、统一车身标识、统一购置符合道路旅客运输技术要求的车辆从事营运，坚持安全、节能、经济、环保相结合的原则，对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。
一、车队应当加强车辆技术管理，确保营运车辆处于良好的技术状况。
二、不得使用已达到报废标准、检测不合格、非法拼(改)装等不符合运行安全技术条件的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路旅客运输经营。
三、车辆技术管理的机构设置，专业车辆技术管理人员的配备。
(一)拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构，配备专业车辆技术管理人员，提供必要的工作条件。
拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专业车辆技术管理人员，提供必要的工作条件。
专业车辆技术管理人员原则上按照每50辆车1人的标准配备，最低不少于1人。
(二)车队成立技术设备科，为车辆技术管理专职机构，专门负责车辆技术、设施设备监督管理职责，配备专业车辆技术管理人员3名，按照《道路旅客运输企业安全管理规范》以及《道路旅客运输企业重点工作岗位安全从业工作规范》的要求开展相应工作。
(三)专业技术人员应具备：专业技能水平；一般性故障的排除和诊断能力；掌握维护工艺；对各类车型有所了解；具备责任心和安全意识和职业道德。
第二章客运车辆选配、购置管理规定为进一步优化车辆结构，确保车辆维护可靠性、车辆行驶安全性、旅客乘坐舒适性和车辆使用经济性等有效性，特对我队营运车辆的选配、购置事宜作出如下规定：一、车辆购置申报：必须严格按审批程序办理，即先行由经营者申请，车队书面报告(集团)公司审批后，公司统一安排购车。
二、车辆选配要求：选购营运客车主要根据安全性能及操作的可靠性、动力性、通过性能、舒适性及整车造型、内装饰和燃油达标公告、客车类型等级公告的要求为原则。
供方企业必须是通过IS09000、2000版质量体系认证和国家3C认证并经公司实地考察与公司签订了售后服务技术协议的厂家，车辆技术配置由公司技术设备部与生产厂家共同确认，填写统一的技术配置表，由公司分管领导批准。
客运站车辆安全管理制度
第一章总则第一条为确保客运站车辆安全，保障旅客生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规，结合本站实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本站所有客运车辆及其驾驶员。
第三条本制度旨在加强客运站车辆安全管理，提高驾驶员安全意识，确保客运车辆安全、高效、文明、优质地服务于旅客。
第二章车辆管理第四条客运车辆必须符合国家规定的车辆技术标准，并经有关部门检验合格后方可投入使用。
第五条客运车辆须按规定进行定期维护保养，确保车辆技术状况良好。
第六条客运车辆驾驶员须持有有效驾驶证，熟悉车辆性能，具备驾驶技能。
第七条客运车辆必须配备必要的安全设施，如灭火器、安全锤、急救包等，并保持完好。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员须遵守国家法律法规，自觉遵守交通规则，服从交通管理部门和公司管理。
第九条驾驶员必须参加定期安全教育培训，提高安全意识，掌握安全驾驶技能。
第十条驾驶员在驾驶过程中，必须保持清醒头脑，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、违章操作。
第十一条驾驶员必须按照规定线路行驶，不得擅自改变行驶路线。
第十二条驾驶员在发现车辆存在安全隐患时，应及时报告，并采取措施予以排除。
第四章事故处理第十三条驾驶员在发生交通事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，并配合相关部门进行处理。
第十四条驾驶员应如实向事故调查组提供事故情况，不得隐瞒、谎报。
第十五条驾驶员在事故发生后，应主动承担责任，积极配合事故调查。
第五章监督检查第十六条站务管理部门负责对客运站车辆及驾驶员进行监督检查。
第十七条站务管理部门应定期对客运车辆进行检查，确保车辆技术状况良好。
第十八条站务管理部门应加强对驾驶员的考核，对不遵守本制度、安全意识淡薄的驾驶员进行严肃处理。
第六章附则第十九条本制度由客运站负责解释。
第二十条本制度自发布之日起施行。
客运站车辆安全管理制度旨在提高客运站车辆安全管理水平，保障旅客生命财产安全。
各相关部门和人员应严格遵守本制度，共同维护客运站车辆安全。
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客运车辆管理制度
一、概述
客运车辆管理制度是客运车辆管理的基本规范，它是为保障人
民生命财产安全、保证道路交通有序、提高服务质量和提升税收贡
献而制定的。
本制度适用于所有从事客运服务的车辆及驾驶员，包
括各类客车、出租车、网约车等。
二、管理要求
1. 车辆管理
（1）车辆必须符合国家有关车辆技术标准和安全要求。
驾驶员
必须确保车辆在运行时符合技术标准，如发现车辆存在问题，应及
时停车检查或维修。
（2）车辆必须定时检修和保养，每年至少进行一次全面检测，
并保持检测合格。
检测合格证应该在车内随时悬挂，以备查验。
（3）车辆必须按规定保持清洁卫生，内饰应配有相应的消毒设施，减少病菌传播。
（4）车辆必须按照载客人数、车型、车速等要求在规定路段、
路段时间段内进行行驶，不得超载、超员。
2. 驾驶员管理
（1）驾驶员必须通过相应的职业资格素质考试和道路驾驶考试，且必须获得合法的驾驶证。
（2）驾驶员必须爱护和维护车辆，注意车辆安全，不得超速行驶、超载、超员、闯红灯、违法变道、逆向行驶等交通违法行为。
（3）驾驶员必须遵守道路交通规则，主动维护道路交通秩序，宣传交通安全知识，做文明驾驶员。
（4）驾驶员应该定期接受相关业务培训和知识更新，提高综合素质，提高服务质量，保证人民出行安全。
三、执法监管
1. 公安交通管理部门应该定期检查企业的车辆、驾驶员、运营管理等情况，对于存在的问题和隐患，应该及时予以整改和处理。
2. 对于道路交通违法和非法从事客运服务的行为，应该给予严厉的制裁，包括罚款、扣分、暂扣驾驶证、暂扣营运资格证、拘留等措施。
3. 重大交通事故发生时，应该迅速组织救援、处理和调查事故原因，并追究责任，对于违法从事客运服务、交通违法行为等应该迅速制裁，严厉打击。
四、附则
本制度自公布之日起正式实施，如果有其他规定与本制度存在冲突，以本制度为准。
如有需要修改，应该经过相关部门的讨论和批准。
本制度的解释权归交通管理部门。