搭设跨越架的安全措施
跨越10kv线路跨越架施工方案
跨越10kv线路跨越架施工方案10KV电力线跨越架搭设施工措施陕送330KV罗商线项目三分部二??一年九月二十日跨越架搭设施工措施一、跨越情况我项目部施工的330KV罗商线?标段，跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处，主要为:180#-182#丰支线，186#-187#煤矿干线，191#-192#跨35KV丰古线(方案已定为先钻后停电翻线)，193#-194#与194#-195#两次跨南农线，在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。
施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。
本工程采用张力架线工艺，施工作业时间较长，所以采用先停电搭设跨越架封顶保护，再恢复供电的施工方案。
由于先架设地线1根，在导线线距之内，故依据导线线间距离S搭设跨越架，跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。
二、施工方案1、仪器架在跨越档一侧的塔中心，对准另一塔中心，钉出与10KV跨越点中心桩。
2、按导线横担每边宽S/2m，跨越架全长L=(S+4)/Sinθ，每边应按相应的横担长加2米为垂直长度，考虑交叉角后要计算Sinθ注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算:L=(S+4)/Sinθ式中: L——跨越架宽度(米)S——本线路导线边线间距(米)，需查图或实测。
θ——被跨越物与线路夹角，需测量4——每边保证2米的裕度3、 10KV距地面高度由于处于山坡、坎地，各处高度均不等，故跨越架立杆高度应按现场确定，现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。
4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.6米。
15、立杆间距为2米，大横杆间距为1.2米，土质松散时，地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。
(a)通信光缆 (b)10KV以下电力线6 58L3h 47,60? 9 211---主杆(立杆); 2---大横杆; 3—剪刀撑杆; 4----斜支杆 5---封顶杆6---羊角撑; 7—临时拉线 8---被跨电力线 9---扫地横杆6、搭设操作要点:1)在主杆位置挖0.5米深的坑(当下雨后要适当加深),将坑底夯实后竖立主杆,主杆用棕绳拉线临时固定。
跨越架专项方案要求
一、概述为了确保电力施工过程中的安全，降低施工风险，提高施工效率，特制定本跨越架专项方案。
本方案适用于所有电力线路施工过程中的跨越架搭设、拆除及维护工作。
二、组织机构1. 项目经理：负责组织、协调、监督本专项方案的实施。
2. 技术负责人：负责本专项方案的技术指导和监督。
3. 施工负责人：负责本专项方案的具体实施。
4. 质量安全监督员：负责本专项方案的质量安全监督。
三、跨越架搭设要求1. 搭设地点：根据施工图纸及现场实际情况确定搭设地点。
2. 搭设材料：选用符合国家标准的钢管、扣件、脚手板等材料。
3. 搭设顺序：先搭设基础，再搭设立杆、横杆、斜撑等，最后搭设脚手板。
4. 搭设高度：根据施工需求，确保跨越架高度满足施工要求。
5. 搭设间距：立杆间距应满足安全要求，一般为1.5米~2.0米。
6. 搭设稳固性：确保跨越架搭设牢固，无松动、变形现象。
7. 搭设防护措施：搭设过程中，应设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
四、跨越架拆除要求1. 拆除顺序：先拆除脚手板，再拆除横杆、斜撑等，最后拆除立杆。
2. 拆除方法：采用人工拆除，严禁使用机械设备。
3. 拆除安全：拆除过程中，应确保施工人员安全，避免发生事故。
4. 拆除后的处理：拆除后的材料应分类堆放，便于回收利用。
五、跨越架维护要求1. 定期检查：对跨越架进行定期检查，发现问题及时处理。
2. 防腐处理：对跨越架进行防腐处理，延长使用寿命。
3. 清洁保养：保持跨越架的清洁，定期进行保养。
六、安全措施1. 人员培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2. 作业指导：制定作业指导书，明确施工流程和安全要求。
3. 事故处理：制定事故应急预案，确保事故发生时能够迅速、有效地处理。
4. 安全监督：加强施工现场的安全监督，确保施工安全。
七、总结本跨越架专项方案旨在提高电力施工过程中的安全系数，降低施工风险。
施工过程中，各相关部门应严格按照本方案执行，确保施工顺利进行。
跨越架施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设不断加强，桥梁、隧道、电力、通信等工程项目日益增多。
在这些工程项目中，跨越架施工是一项非常重要的环节。
为确保施工安全和工程质量，特制定本跨越架施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目跨越架施工范围包括桥梁、隧道、电力、通信等工程项目的跨越架搭设、拆除及维护。
2. 施工内容：（1）跨越架搭设：包括基础施工、支架搭建、吊装、调整、验收等；（2）跨越架拆除：包括拆除、吊装、运输、回收等；（3）跨越架维护：包括检查、保养、更换、加固等。
三、施工组织与管理1. 施工组织：（1）成立跨越架施工领导小组，负责项目整体施工组织、协调及管理工作；（2）设立跨越架施工技术组，负责施工方案编制、技术指导、质量监督等；（3）设立跨越架施工安全组，负责施工安全管理工作；（4）设立跨越架施工材料组，负责材料采购、供应、验收等。
2. 管理制度：（1）严格执行国家有关跨越架施工的法律法规、规范和标准；（2）建立健全跨越架施工管理制度，明确各级管理人员职责；（3）加强施工现场管理，确保施工安全、质量、进度；（4）做好施工记录，及时整理、归档。
四、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及资料：熟悉设计图纸、施工图纸及资料，明确跨越架搭设位置、尺寸、结构形式等；（2）施工材料：根据设计要求，提前准备跨越架施工所需的各种材料，如钢材、木材、螺栓、焊接材料等；（3）施工工具：准备施工所需的工具，如电焊机、切割机、吊车、测量仪器等；（4）施工人员：组织具有丰富经验的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工工艺（1）基础施工：根据设计要求，在跨越架搭设位置进行基础施工，确保基础牢固、稳定；（2）支架搭建：根据基础施工情况，搭建支架，确保支架水平、垂直；（3）吊装：采用吊车进行吊装，确保吊装过程安全、平稳；（4）调整：对搭设好的跨越架进行调整，确保其符合设计要求；（5）验收：对搭设好的跨越架进行验收，确保其质量、安全。
电力线路跨越建设中的隐患及防范措施
电力线路跨越建设中的隐患及防范措施摘要：电力线路对于我国的经济发展具有推动性的作用，因此强化我国在电力线路跨越工程施工方面的管理工作具有强烈的现实意义。
除了需要相关企业领导提高觉悟，增加相关工作的资金投入力度，更重要的是建立与之配套的企业文化，使电力线路的跨越施工具有高度的可靠性，从而促进我国经济又好又快的发展。
关键词：电力线路；跨越建设；隐患；防范措施引言：电力线路的建设工程具有一定的特殊性，施工过程中存在很大的安全隐患，会对工程的整体效能和质量产生不良影响。
因此，要足够重视电力线路跨越建设中存在的安全隐患，积极使用有效的防范措施，保障施工人员和周边人们的生命财产安全。
施工单位可以加强对工作人员的培训力度、对施工环境的考察标准、对建设材料的使用标准、对设计方案的制定力度，从而有效预防和解决电力线路跨越建设中的安全隐患，提高电力线路的稳定性，促进电力线路充分实现其经济效益和社会效益。
1跨越电力线路施工中存在的隐患问题1.1缺少有效的施工方案正常情况下，跨越电力线路施工前，需现场实地勘察，根据现场的施工环境，制定有效的停电方案和跨越电力线路施工方案，待讨论、审核、审批完成后，才能进行跨越电力线路施工。
跨越电力线路施工都是停电后高空作业，在工期紧、施工时间短的情况下，极易发生安全事故。
因此，跨越电力线路施工前项目管理单位未组织进行现场实地勘察，或未按照实际施工方案进行作业，施工可靠性、安全性以及可操性等都存在较大的风险性。
1.2现场安全管理不到位跨越电力线路施工大多是野外高山作业，周围环境恶劣，施工现场缺少专门的安全监护，或者因施工线路过长，安全监护人员安全管理不到位，这在一定程度上会增加跨越电力线路施工的安全风险性。
另外，在跨越电力线路施工之前没有对所有施工人员进行安全技术交底、质量交底以及措施交底，导致出现工期延误、施工无法正常进行。
1.3跨越架施工不规范跨越电力线路施工中搭设跨越架是最主要的问题，跨越架搭设过程中的每个细节都有可能影响着跨越电力线路施工质量。
线路工程跨越施工(3篇)
第1篇一、线路工程跨越施工的特点1. 施工难度大：跨越施工往往需要在复杂的地形、环境条件下进行，如高山、峡谷、河流、铁路等，给施工带来了诸多挑战。
2. 安全风险高：跨越施工过程中，可能面临物体打击、高空坠落、触电等安全隐患，对施工人员生命安全构成威胁。
3. 施工周期长：由于跨越施工涉及多个专业领域，需要协调各方资源，施工周期往往较长。
4. 施工环境复杂：跨越施工环境复杂多变，如气候变化、地形地貌、交通管制等，给施工带来诸多不便。
二、线路工程跨越施工的难点1. 技术难题：跨越施工涉及的技术领域广泛，如架线、牵张、导地线展放等，对施工技术要求较高。
2. 施工方案设计：跨越施工方案设计需综合考虑地形、环境、安全、工期等因素，确保施工顺利进行。
3. 资源协调：跨越施工涉及多个部门、单位，需要协调各方资源，如电力、铁路、公路、水利等。
4. 安全管理：跨越施工安全管理至关重要，需制定完善的安全管理制度，确保施工人员生命安全。
三、线路工程跨越施工的注意事项1. 施工前准备：做好施工前的准备工作，如地形勘察、材料设备准备、人员培训等。
2. 施工方案制定：根据实际情况，制定科学合理的施工方案，确保施工顺利进行。
3. 安全管理：加强施工现场安全管理，落实安全责任制，确保施工人员生命安全。
4. 资源协调：协调各方资源，确保施工过程中各类资源充足。
5. 环境保护：在施工过程中，注重环境保护，减少对生态环境的影响。
6. 应急处置：制定应急预案，应对突发状况，确保施工顺利进行。
总之，线路工程跨越施工是一项复杂而关键的工程活动。
在施工过程中，要充分认识其特点、难点，做好各项准备工作，加强安全管理，确保施工顺利进行，为我国电力事业发展贡献力量。
第2篇一、跨越施工的定义线路工程跨越施工是指在电力、通信、交通等线路建设中，为了解决线路交叉、线路过河、线路穿越山岭等复杂地形问题，采用特定的施工技术和设备，在保证交通安全、电力供应、通信畅通的前提下，对线路进行架设、跨越、穿越等施工活动。
公路、电力线路交叉跨越一般施工措施方案
跨越铁路搭设跨越架安全措施1、跨越架的搭设必须按国家电网公司《电力安全工作规程》线路部分及《跨越电力线路架线施工规程》的有关规定执行。
搭设或拆除跨越架必须设安全监护人，跨越铁路时架顶必须用绝缘材料封顶。
跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。
2.交叉跨越邻近有电力线或通讯线铁路的安全施工措施：跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度，并能满足施工设计强度的要求。
必须牢固可靠，所处位置准确。
且距离其他电力线路或通讯线较近架体较高时，将采用“两侧双面双片搭设跨越架”的方法进行施工，增加两侧的跨越架架体，见下图所示：2.1 搭设杉杆跨越架应注意的安全技术要求：2.2 本工程在跨越公路、66kv、10kv及以下电力线、通讯线时，不论是采用双面双片式或双面单片跨越架，一般情况下在被跨越物的两侧用杉杆(钢管)各搭设一个立体跨越架，要求跨越架的宽度和长度应以在建线路的宽度、交角为基准，再加上导线风偏及边线外各2m的余度后，顶面再用尼纶绳或杉杆进行封顶。
2.3 参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施，经技术交底后方可参加跨越施工。
2.4 跨越架对一般跨越物的最小安全距离应满足下表的安全距离要求(m)跨越架对一般跨越物的最小安全距离表2.5 跨越架面在被跨越线路导线发生风偏后与其保持的最小安全距离应符合下表：跨越架与带电体的安全距离2.6 当使用木质杉杆搭设跨越架时应注意：2.6.1 木质跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得小于3道，立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得一扣绑3根。
2.6.2 架体立杆均应垂直埋入地坑内，架杆埋设后回填土夯实，要求其埋深不得少于0.5m，且大头朝下，遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆，跨越架的横杆应于立杆成直角搭设。
跨越架两端及6-7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支撑或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60º，支杆埋地深度不得小于0.3m。
跨越架搭设施工方案
＊＊＊**＊＊**＊＊*＊**工程10kV电力线路跨越架施工方案*＊**＊＊＊****＊*＊*有限公司二〇一四年十月1、工程概况本工程因110kV＊＊*＊线18#~21＃档跨越10kV电力线路＊*＊＊*＊*＊＊**＊＊**＊*＊*＊2、施工组织2、跨越架形式选择及注意事项2.1、本跨越架采用Ø48×6m钢管杆搭设。
2。
2、跨越架搭设时被跨线路不停电，跨越架架体两侧及顶面满足对导线的最小安全距离。
本方案仅针对被跨越10kV及以下电力线导线为绝缘线.2.3、用钢管搭设跨越架时，钢管外观检查应无裂纹等缺陷。
用于主杆（即立杆）的弯曲应小于2%；用于横杆的弯曲度应小于4%。
2。
4、钢管与钢管之间的连接采用专用卡扣进行固定连接.2。
5、钢管和钢管可以相互交叉、搭接使用时应确保连接牢靠，受力均匀.2.6、本跨越架为双排搭设，具体见下图：羊角跨越架正视图3、跨越架的基本方法及规定3。
1、跨越架搭设的基本规定3.1.1、双排立杆纵距、横距、步距可视跨越的高度而定；3.1。
2、一般规定见下表如现场地形复杂，被跨越物不等按现场地形确定横距.3。
1.3、跨越架搭设时应由内向外，立杆应先两头再中间，先扎大横杆再扎斜拉杆。
排与排用小横杆及剪刀撑固定，设置剪刀撑时可隔杆设置。
3.2、跨越架各杆件的搭设要求3。
2。
1、立杆深度：根据土质而定,土质较松的立杆埋深0。
5米以上，土质较坚硬的立杆埋深0。
3米以上，如无法挖洞的现场立杆根部应绑扎扫地杆。
3.2.2、立杆接长：钢管采用搭接的方法，接足有效部位0。
3m,立杆接长垂直偏差不得大于0。
5%。
3.2.3、斜拉杆的接长和设置(1）斜拉杆与立杆的角度应在45°～60°，斜拉杆应埋入土中0.3米;（2)不能埋入土中的应和立杆根部交合处绑扎，纵向间距每隔5～6根设不同方向一组，严禁三步以上不设斜拉杆；（3)外抛斜拉杆应竖直埋入土中0。
5米以上，用力压到搭设应绑扎的部位，根部夯实。
浅析35kV及以上输电线路交叉跨越的施工方法及安全技术措施
浅析35kV及以上输电线路交叉跨越的施工方法及安全技术措施高压输电线路架设过程中，往往需要跨越路径范围内的障碍物、高低压电力线路和通信线路进行施工，并在长期以来，一直是电力施工中的重难点问题。
同时，由于供电停电的操作流程比较复杂，因此技术人员在施工过程中面临的危险系数很大，且施工工期长，耗费了大量的人力物力，不利于施工单位的灵活施工，本文结合工作实际，从交叉跨越施工法的工艺原理出发，并着重就电力线路交叉跨越施工方法进行了分析与概括，以此希望对交叉跨越施工工作的实际开展带来帮助与借鉴。
标签：交叉跨越高压线路施工方法1.停电跨越的施工方法及安全技术措施1》停電跨越的施工方法（1）停电前的施工准备。
1）做好施工现场调查，研究确定停电施工技术方案。
2）停电作业前，施工单位应制定停电工作计划，向电力运行单位提出停电申请，并办理工作票等。
3）向施工人员进行技术交底，明确工作任务，提出质量、安全注意事项，并对人员进行分工，责任到人。
4）准备停电现场所需工具、材料。
如工作接地线、验电器、绝缘手套、登杆脚扣、踩板、滑车、传递绳、保护被停电力线用的塑料套管等。
若被停电线路需要临时拉线时，还应挖好临时地锚坑，准备临时拉线材料。
5）把所建线路的导地线线头或导引绳头展放到被停电线路下方。
（2）停电施工程宇。
1）现场作业负责人接到停电工作命令票后向现场施工人员进行传达，明确安全注意事项2）对被停电线路进行验电。
3）验明线路确无电压.立即在作业范围的两端挂工作接地线。
同时将三相短路.凡有可能送电线路到停电线路的分支线路，也必须挂上工作接地线。
4）被停电线路需要落线时，应对有关杆塔装设临时拉线.确保摘线后的杆塔稳定。
5）在线路交叉点处.给被停电的导、地线套上塑料保护套管，防止汇线和放线过程中磨损导线。
6）把已展放的导、地线头（或导引绳头）汇过停电线路并联接通。
先汇地线导引绳，后汇导线导引绳。
7）通知牵张场开始牵引导引绳，先牵引地线导引绳，后牵引导线牵引绳。
搭设跨越架的安全措施实用版
YF-ED-J3016可按资料类型定义编号搭设跨越架的安全措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日搭设跨越架的安全措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
根据跨越架的用途，应区分属一般跨越架，还是重要和特殊跨越架。
施工前应编写跨越架搭设方案，跨越架施工前应进行专门的技术交底，使施工人员完全明了跨越架的技术参数及搭设要求等。
一、竹、木及小钢管组合式跨越架竹、木及小钢管跨越架的搭设应遵守本手册第四十六章的有关规定。
二、金属结构跨越架组立金属结构的跨越架在带电体附近工作时应遵守下列规定：（1）施工前应向供电部门或调度所申请，被跨电力线附近施工期间，退出重合闸，并请供电部门派员现场监督。
（2）在架体整体组立过程中应执行整立电杆的安全措施。
同时，应随时监视拉线与带电体的安全距离，严禁拉线大幅晃动。
（3）倒装组立架体过程中，提升向平稳，避免架体左右摇摆。
机动绞磨前侧成接地，后侧应有可靠的控制。
跨越架组立过程中应有经纬仪协助观测偏斜情况，一般不宜大于200mm。
架体倒装提升中，必须派专人监视提升架的四侧拉线，防止松动。
（4）架体上的工作人员必须备有工具袋，零星工具及螺栓等必须装入袋内，严禁不用时放置在提升架上或踏板上。
上、下传递物件必须用绝缘绳吊运，严禁抛掷。
（5）倒装提升架体过程中，因故停工时，架体必须落至地面，四侧拉线必须绑扎牢固。
跨越110KV线路施工安全技术措施
牙～免Ⅱ回110KV输变电工程跨越110KV线路施工安全保证措施牙克石浩明电力建设有限公司二OO六年十月跨越110KV线路施工安全保证措施一、安全保证措施1、安全组织机构二、安全管理措施1、跨越施工前，必须与供电部门取得联系，办理跨越施工手续，申请运行线路退出重合闸。
在施工时请供电部门派员到场配合、监督。
2、搭设跨越架时，必须有专职安全员或班组安全员在场监督，搭设完毕经项目部第一安全员和专职安全员验收后方可进行放紧线施工。
3、放紧线过程中派一名员工和两名民工在跨越架处进行看护，发现问题及时处理或立即向项目部汇报。
4、开工前向全体施工人员进行安全技术交底，对负责跨越架搭设、拆除工作的施工人员进行安全、技术培训、考试，合格者持证上岗。
5、每日开工前由安全监护人宣读安全施工作业票，强调安全施工措施和安全危险点。
6、必须严格按本措施要求进行跨越架的搭设、看护、拆除。
由施工负责人和现场技术员负责本措施的落实，专、兼职安全员进行监督。
7、严格执行安全奖惩制度：对违章操作、违章指挥、违章管理者必须按安全奖惩制度进行批评、警告、罚款直致辞退处罚；对制止事故发生或对安全工作有突出贡献者依据安全奖惩制度进行奖励。
三、安全操作事项1、越线架搭设前施工人员应对交叉跨越各技术数据进行现场调查，确保施工技术措施准确实施。
2、越线架上应悬挂醒目的标志。
3、越线架搭设好后应经验收合格后方可使用。
4、高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，正确配戴安全帽、安全带等个人防护用品。
施工中应随时检查安全带是否拴牢。
5、搭设、拆除越线架人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶构件必须牢固。
6、应避免上下交叉作业。
上下交叉作业或多人在一处作业时，应相互照应、密切配合。
7、强风、暴雪后应对越线架进行检查，确认安全后方可使用。
8、遇浓雾、大雪以及风力在5级以上天气时应停止作业。
9、必须在接到退出自动重合闸作业命令票后方可进行牵引绳及导地线架设工作。
10、在电力线附近高处作业时应满足：①工器具、安装构件、导线、地线等与带电体的距离≥4.0米.②作业人员的活动范围与带电体的距离≥2.5米.11、临近带电体作业时，上下传递物件必须用绝缘绳索。
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搭设跨越架的安全措施
1基本要求
一、禁止带负荷或带故障负荷情况下进行停、送高压断路器。
二、必须按照程序进行停、送电，即在送电时，先合总开关，再合分路开关，停电时则相反。
三、雷雨天气不得进行倒闸操作和更换保险器熔丝工作，也不能进行电气外线作业。
四、低压带电作业时应做到：设专人监护，使用有绝缘柄的工具；工作时要保证人体与大地之间、人体与其他相线、零线、导体之间绝缘良好或保持安全距离，穿绝缘鞋，戴手套和安全帽，要穿长袖工作服并束紧袖口、裤脚；严禁使用金属尺、锉刀和带有金属物的毛刷等工具。
当高低压同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，并采取相应的防护措施。
在低压带电导线未采取绝缘措施时，工作人员不得穿越。
应有防止相间短路和单相接地的措施，带电部分只允许在操作者的一侧。
操作前应分清零线、火线，并选好工作位置。
搭接导线时，应先接零线，后接火线。
断开时则相反。
不准带负荷接线或断线。
2电气设备安装、运行
一、变、配电设备
（一）配电变压器安装所需柱上变台宜装围栏；室外地上变台必须装设围栏，并在明显部位挂上“高压危险”警告牌；围栏内应设操作台，并要求围栏内保持整洁，不得种植。