双雄车库门开门机调试及功能介绍

使用本产品前请仔细阅读使用保养说明,以保证您安全,正确,高效地使用双雄牌自动遥控上滑门。

使用注意事项

自动遥控上滑门是一种机电设施，在开门机电机推拉力及扭簧的平衡扭力作用下门体上下运动，如不正确操作可能会造成较为严重的伤害事故，为了您和他人的安全，请根据下述内容正确操作车库门。

1、自动遥控上滑门须由专业技术人员按严格的程序进行安装，用户不可自行安装，否则安装不善可能对您或他人造成严重伤害或门体损坏。

2、手动操作时，用手拉动离合器拉绳使离合器脱开，然后用手将门体上移，打开车库门。手动操作为应急装置，非必要时尽量使用电动开启，以免产生不必要的故障。

3、开启，关闭上滑门时操作人员不得离开现场，门下严禁站人或行走，以确保安全。

4、应将遥控器放置在儿童触及不到的地方，否则可能发生危险。

5、明确车库门完全关闭后方可离开。

6、车库门不论在电动或手动开关时，切记不能将手放在两块门板的连接处，否则可能导致手的严重受伤。

7、严禁擅自拆装替换任何部件，以免发生危险，一旦出现异常情况，请及时与厂商联系，由专业人员处理。

功能特点

杭州双雄机电技术有限公司专业生产各种自动遥控车库门和自动遥控车位器。双雄自动上滑车库门集电气、机械、控制为一体。是二十一世纪实现家居智能化，办公智能化的理想车库门系统。

双雄自动上滑车库门体采用彩涂钢板/聚氨酯发泡材料/彩涂钢板结构，整体造型美观大方，门板坚固耐用，绝缘隔热。集装饰，防护功能于一体。通过双雄开门机驱动上滑门的开启与关闭，运转平稳，超低噪音。上、下行程智能按键调整，定位精确可靠。遥控器滚码调频，防止解码。设有障碍检测装置，开闭安全。停电时，可手动操作，方便省力。

结构图（图一）

技术参数

电源电压：…………220V 50HZ 交流公称拉力：…………600N

运行速度：…………每秒17厘米运行距离：…………可调至5米

耗电量（运行中）： 140W 公称扭矩：…………12N.m

耗电量（待机状态）：4W 门体材料：……… 钢/聚氨酯发泡/钢

操作方法：......... 遥控、手动遥控距离： (20)

门支撑杆：………可变长度门臂手动装置：………电机离合装置

人身安全：………遇障碍物反弹电机类型：………直流减速电机

附件均使用低电压

电机工作电压：…24V 直流升降力：…………数码式独立调整

行程设置：………数码式独立调整

使用保养方法

一、遥控操作

双雄牌上滑门为您配有遥控装置，您可使用遥控器开门与关门。双雄牌上滑门在安装时，已为您调整好了开启与关闭上、下行程位置。您只须按动遥控器按键即可控制门体开启与关闭或在任意位置停止。按遥控器任一键单键循环操作，上滑车库门开启—停止—关闭。（若发现遥控距离变近或发射指示灯暗，应及时更换电池）

开门机有四个指示灯和四个按键开关，排列如下：

按键P用于选择要调整的内容，“+”和“-”键用于调整，P、+、—上方的三个指示灯用于指示当前状态，按键L和其上方的指示灯用于滚码遥控的设定。下面详细介绍调整方法：（下文中“¤ ”表示灯亮，“ ●”表示灯灭）

设定行程限位

1.1调整上限位：

按“P”键，指示灯变为：¤●●●，表示调整上限位。

按“+”键门体升高，按“-”键门体减低，一般将门开到与梁或定板的下沿齐平，调整完毕按“P”键。

1.2调整下限位：

按“P”键，指示灯变为：●●¤●，表示调整下限位。

按“+”键门体升高，按“-”键门体降低，一般将门体调整到关严而不顶紧地为宜，调整完毕按“P”键。

2、力量调整

2.1调整向上开启发力：

按“P”键，指示灯变为：¤¤●●，表示调整向上开启力。

按“+”键加大开启力，按“-”键减小开启力，如果门向上开启未到上限位即自动停止时可适当增加开启力，调整完毕按“P”键。

2.2调整向下反弹力

按“P”键，指示灯变为：●¤¤●，表示调整向下反弹力。

按“+”键加大反弹力，按“-”键减小反弹力；关门时试用手托门体，如反弹力太大可适当减小反弹力；如果关门时自动反弹力可适当增加反弹力，建议反弹力调整到30—50牛顿（3-5公斤）为宜，调整完毕按“P”键。

2.3软停止速度调整

按“P”键，指示灯变为：●¤●●，表示调整电机运行到接近限位位置时减速运行的速度。

按“+”键提高软停速度，按“-”键减低软停速度；如果发现门运行到距上下限位位置10厘米以内即自动停止而门不能开到原先设定的限位位置，可适当提高软停速度；如果发现门在运行到限位位置附近时没有减速运行的效果，可适当减低软停速度，关门调整完毕按“P”键。

3恢复出厂设置

按“P”键，指示灯变为：¤●¤●，表示恢复出厂设置。

按“+”或“-”键恢复出厂设置，一般安装时不需要做此调整。

4正常运行

按“P”键，指示灯变为：¤¤¤●，表示正常运行。

正常运行时开门机接受遥控器命令和墙上开关命令，同时还接受“+”，“-”键的命令，按“+”开门，按“-”关门，门体运行时按“+”、“-”键即停止。

5测试安全反向系统

检查安全反向功能非常重要。车库门碰到地面20厘米厚的障碍物时，必须反向。若开门机预设置不正确，关门时可能会导致人员受伤。因此，请按要求调整且每月检查一次反向系统。

二、电动操作

您可选择安装墙壁电动开关，您只须按动固定在墙壁位置的控制按钮开关，即可控制门体开启与关闭。当门在运行时，再按按钮，门将停止运动。（墙壁开关应安装在可以看到车库门并且小孩摸不到的地方。）

三、手动操作

对于一般有后门的车库，停电时您可通过后门进入车库，用手拉动离合装置手柄上的拉绳，即可松开驱动器上的离合装置，然后手动将上滑门抬起打开。关闭门体时，用手拉住门体拉手，用力将门拉到底，使离合装置合上，即可将门锁上，并恢复到电动运行状态。

四、室外操作

若您的车库没有后门，建议您安装停电应急开启锁，利用该锁从室外开启上滑门。具体操作如下：将钥匙插入锁眼转动锁芯，将与锁芯相连的钢丝绳一起拉出。拉动钢丝绳即可松开驱动器上的离合装置，用手抬上滑门拉手将车库门打开。

五、安全装置

双雄牌上滑门设有障碍检测装置，预防上滑门在运行时对您及他人造成的伤害。当上滑门在开启过程中遇到障碍，上滑门将自动停止运行。当上滑门在关闭过程中遇到障碍，上滑门将自动反弹。

六、日常保养

平时注意保持轨道内的清洁，随时清除落入轨道内的杂物，以免妨碍门体运动。每月手动检查一次门是否平衡或有卡住现象，检查扭簧及配件安装是否牢固或损坏，检查安全反向是否正常。如果需要，请专业人员检修。每年给轮子、轴承及铰链上油。

常见故障排除

一、墙上开关与遥控器都不能使开门机工作

电源接通了吗？用灯泡插入对应的插座。若灯泡不亮，请检查电源柜及自动开关系统。（有些开关是通过墙壁上的开关来控制的。）

所有的门锁都打开了吗？

门下方有冰或雪吗？它会将门冻住。请清除冰雪。

门弹簧会断，此时，要请专业人员更换。

二、遥控器可控制门开关，但墙上开关不能：

检查墙壁开关到开门机之间的连接线。

三、墙上开关可控制门开关，但是遥控器不能：

检查遥控器上指示灯在按压遥控器按钮时是否亮度不够或不亮，如有此情况请更换遥控器电池。

若几个遥控器中只有一个可以控制，请检查接收器与遥控器的密码设置。

四、遥控器的遥控距离不够远：

换新电池了吗？若需要，请更换电池。

在您汽车的另一位置使用遥控器。

金属车库门，以及带金属薄膜或金属涂层的车库门会减少遥控距离。

用同轴电缆铺设到门外。

若问题依然存在（5米之内），需要更换接收机型号，使用另外的频率（此时遥控器也必须更换）

五、门无缘故反向：

有障碍阻挡车库门吗？拉开离合开关，用手开关门。若门没有不平衡或卡住，请与专业人员联系。

若门底下的冰雪与关闭的门相接触，请清除。

请检查是否升降力设置完全正确。

若车库门在抵达完全关闭位置时返回，请重新设置下限位。

检查红外保护装置（如果选装的话）

当调整完毕后，请重复检查安全反向装置。

重新调整升降力大小以及门的上下限位是完全正常的，特别是天气会影响门的运动过程。

六、车库门自己开关：

是否邻居的遥控器与您的遥控器的频率及密码相同？消除所有遥控器密码，重新编码，或改变密码。

七、门向下运动一段距离后反向：

参考本手册开门机参数调整部分调整向下反弹力。

八、门可以打开，但不能关闭：

如果安装了红外保护系统，请检查红外保护系统。

试调整向下反弹力。

九、开门灯不亮：

更换发光二极管。

十、开门机嘎嘎作响并要求最大提升力：

有可能门不平衡或弹簧断了。请关闭门，用离合开关使滑块与离合器芯轴脱离。用手打开关闭车库门，一个平衡安装的车库门，应该在任何位置都可以稳定不动，因为弹簧支持着他。若门不能这样稳定，要请专业人员检修，不要再提高升降力。

十一、开门机马达短暂轰鸣响后停止工作：

车库门弹簧很可能断裂了。请见上面所述。

如果这个问题出现在首次运行开门机，则说明车库锁没有打开。请打开车库门锁。

升降力太小。

链条张紧力设置不正确。分离门与滑块，并保证压缩弹簧至少20毫米长。

十二、开门机在断电情况下不工作：

向下拉开离合开关，使滑块脱离离合器芯轴。然后用手开关车库门。下一次开动开门机时，滑块又会与链条上的离合器芯轴啮合。

安装停电应急锁（可作为附件购买）以便在断电时，在车库外使滑块脱离开门机。

电动卷帘门调试方法

电动卷帘门是常见于工厂、车间、物流等区域的隔离门，由于其使用电机启动的特性，需要做好调试，以防万一。在卷帘门电机端,上下有两个六角形的调节螺栓(六角形的内螺栓)并有上下、左右箭头指示,这个就是限位调节器,也就是开门和关门卷轴的运转方向。 ⑴在MCC处相应的电动卷帘门单元抽屉上将开关打到控制回路处。 ⑵送电后，检查调试控制回路。首先检查电动卷帘门开关位置，然后看灯光回路是否正常。一般情况电动卷帘门在中间位时，红、绿灯全亮；阀门全开时，红灯则处于亮状态；阀门全关则绿灯亮。若阀门为中小型阀门，则建议用手动将阀门开关行程调好。若阀门为大型阀门，过沉，则建议用电动点动方法将开关行程调好。调阀门开关行程时，以开行程为例：先将阀门摇至全开位，

倒回手柄的1/2圈，然后用螺丝刀将行程调节螺钉按至底部右旋一下（有些阀门则是将螺钉顺时针旋到底部）将螺钉卡住，然后调节开行程转钮，调至行程开关动作，然后将螺钉松开或左旋至顶部。关行程开关也用同样方法调出。 ⑶开关行程调好后，同时检查MCC灯光是否 ⑷将阀门摇至中间位（或用电动），按下MCC处相应单元开按钮，则开接触器吸合。按下停按钮，则开接触器断开；按下关按钮，则关接触器吸合，按下停按钮，则关接触器断开。 ⑸控制回路调试完后，在MCC抽屉上将开关打到动力回路处。 ⑹然后点动开按钮，检查电机转向。若阀门向开方向运动，则电机线接线正确。若阀门向关方向运动，则将开关拉下，为了MCC的接线美观和颜色统一，规定统一在电动卷帘门内将两芯电机线互倒。 ⑺重新合闸，按开关按钮，检查电机转向。 ⑻按开、关按钮将电动卷帘门开关操作各一次，检查电动卷帘门有无卡涩现象，听电机声响是否为正常音。若阀门过沉，电机则有憋音，而且电机很快会发热，这时，则应停下，请机务检查电动连杆机构有无异常。 ⑼将阀门开、关到位，用万用表检查开关反馈是否正常，若有必要则进行调整开关反馈开关。 ⑽在继电器柜处进行开、关回路短接，模拟软操指令发出，检查软操回路是否正常，并在端子柜量取开关反馈看是否正常。 ⑾上述回路完全无误后，将电动卷帘门开、关行程时间、及电机铭牌，MCC处保险容量、接触器容量、型号、出厂编号等做详细记录。

霍斯F-330M车库门调试、遥控器配对、清除说明书

霍斯F-330车库门开门机调试说明书一、调试准备 1、移动门板，直致离合器锁上，以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2、接上电源，照明灯亮。电机发出“嘟”一声，显示窗口出现0字并循环转动。 (注意：当用户进入程序三分钟后不按键，程序会自动退出；另当设置程序错误时，可先将电源关闭，再开启，按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置点按p键不放手（约5秒），“嘟”一声显示屏出现1，按“+”/“-”键设置上行程，设置完毕按p键，储存并显示“2”。 2 下行程设置按“+”/“-”键设置下行程，设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪点按“+”键，门板自动上升。上升完毕再按“—”，门板自动下降。在此过程，电脑自动跟踪运行阻力，编写阻力曲线。（一般用户此时再按p 键不放手，5秒后显示“0”，即可退出设置程序，完成开门器的基本设置）。按下遥控器开门器可正常运行。 (注：用户必须完成以上调试步骤后退出程序，所有设置才有效) 4 阻力设置。注：出厂时已设置，默认第四级，一般用户无须此设置。点p键，显示屏出现4再按“+”键，或“-”键。设置阻力完毕后按p 键，储存并显示“5”。 (注：用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定)

5 遥控上下键切换 (备注：此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键，上键控制车库门。按“-”键，下键控制车库门，点按p键出现6。 6 自动关门功能点按“+”键2次，出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后，过5分钟开始自动关门。关门前20秒，蜂鸣器响及指示灯闪烁。 FORESEE F-330M车库门配新遥控器遥控对码：按住S键2秒后放手，显示屏右下角指示灯亮，再按遥控器任意键三下，遥控器对码完成。让此电机的所有遥控器无作用：（注意，按''S'超过2秒以上）

霍斯车库门调试说明书

霍斯F-330车库门开门机调试说明书来源:车库门时间:2013-07-25 14:02 调试方式非专业人员禁止调试一、调试准备 1 移动门板，直致离合器锁上，以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2 接上电源，照明灯亮。电机发出“嘟”一声，显示窗口出现0字并循环转动。 (注意：当用户进入程序三分钟后不按键，程序会自动退出；另当设置程序错误时，可先将电源关闭，再开启，按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键。 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置点按p键不放手（约5秒），“嘟”一声显示屏出现1，按“+”/“-”键设置上行程，设置完毕按p键，储存并显示“2”。 2 下行程设置

按“+”/“-”键设置下行程，设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪点按“+”键，门板自动上升。上升完毕再按“—”，门板自动下降。在此过程，电脑自动跟踪运行阻力，编写阻力曲线。（一般用户此时再按p键不放手，5秒后显示“0”，即可退出设置程序，完成开门器的基本设置）。按下遥控器开门器可正常运行。 (注：用户必须完成以上调试步骤后退出程序，所有设置才有效) 4 阻力设置。注：出厂时已设置，默认第四级，一般用户无须此设置。点p键，显示屏出现4再按“+”键，或“-”键。设置阻力完毕后按p键，储存并显示“5”。 (注：用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定)

5 遥控上下键切换 (备注：此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键，上键控制车库门。按“-”键，下键控制车库门，点按p键出现6。 6 自动关门功能点按“+”键2次，出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后，过5分钟开始自动关门。关门前20秒，蜂鸣器响及指示灯闪烁。 [此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好]

自动车库门行程调整方法(精编文档).doc

【最新整理，下载后即可编辑】自动车库门行程调整方法 1、行程限位设置，力量默认选定本设置过程为一级编程，可完成开、关门行程限位的确定，并自动实现开关门过程中力量的检测和力量的默认选定。 2、步骤如下： 2-1通电后即为侍机状态，此时主板状态指示灯常亮，若主板状态指示灯不亮，请检查电源是否接通。 2-2开门行程限位设定按功能键3秒，至状态指示灯慢闪（运行指示灯熄灭）状态，松开功能键，然后通过“增加”键、“减少”键调整门体到合适位置（按增加键开门，按减少键关门），按功能键一下确认并保存，此时状态指示灯快闪后熄灭，自动转为运行灯慢闪，（即可进入下一程序——关门行程限位设置）。 2-3关门行程限位设定运行灯慢闪（状态灯熄灭）状态下，按“减少”键门体下行至合适位置（可以按“增加”键、“减少”键点动微调）。按功能键确认保存，运行灯快闪数次后熄灭。 2-4自动检测及默认开、关门力量关门行程设定后，则门体马上自动进行开、关门一周的运性，此过程即完成检测及默认力量，然后状态灯常亮。以上设置即完成了基本调试，可以正常使用了。 3、开、关门力的人工设定本过程为二级编程，一般情况下可不必调试。为了满足不同用户对电机开门遇阻停止，关门遇阻反弹功能灵敏度和可靠度的不同要求而设置的。 3-1力量分析说明人工设定的开、关门力是指在电机自动检测到的开、关门力量的基础上增加的力，各分为4档，1档最小。电机自动默认力关门为1档，开门2档。 3-2设定过程：按“P”键约6秒钟，红灯、绿灯同时常亮状态时，先设开门力，按“+”键增加按“-”键减少。绿灯显示慢闪的次数即为当前力的档位。选定后按“P”键确认，保存。自动进入关门力设定，（红、绿灯也是同时常亮状态下）按“+”

运行中变压器油质量标准 GB7595—87

中华人民共和国国家标准 UDC621.892.098 ∶543.06 运行中变压器油质量标准GB7595—87 Quality criteria of transformer oils in service 国家标准局1987-03-26批准1988-01-01实施本标准适用于充油电气设备所用各种牌号矿物变压器油在运行中的质量监督；对上述油品规定了常规检验项目、检验周期及必须达到的质量标准。 1 引用标准 GB 261 石油产品闪点测定法(闭口杯法) GB 264 石油产品酸值测定法 GB 507 电气用油绝缘强度测定法 GB 2536 变压器油 GB 5654 液体绝缘材料工频相对介电常数、介质损耗因数和体积电阻率的试验方法 GB 6541 石油产品油对水界面张力测定法(圆环法) GB 7598 运行中变压器油、汽轮机油水溶性酸测定法(比色法) GB 7599 运行中变压器油、汽轮机油酸值测定法(BTB法) GB 7600 运行中变压器油水分含量测定法(库仑法) GB 7601 运行中变压器油水分测定法(气相色谱法) YS-6-１界面张力测定法 YS-27-1 油泥析出测定法 YS-30-1 介质损耗因数和体积电阻率测定法 YS-C-3-1 气体含量测定法(真空脱气法) YS-C-3-2 气体含量测定法(二氧化碳洗脱法) 2 技术要求 2.1 新变压器油的验收，应按GB 2536的规定进行。 2.2 运行中变压器油应达到的常规检验质量标准列于表1。 2.3 当主要变压器用油的pH值接近4.4或颜色骤然变深时，应加强监督；若其他某项指标亦接近允许值或不合格时，则应立即采取措施。 2.4 发现闪点下降时，应按YS—C—3—1分析油中溶解气体，以查明原因。表 1 运行中变压器油质量标准

系列车库门遥控器使用说明(带图解)

车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种，而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。一般来讲，车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器，而非红外遥控器，因为与家电常用的红外遥控器相比，无线电遥控器拥有以下的优点，无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的，它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远（可达数十米，甚至数公里）、容易受电磁干扰。在需要远距离穿透或者无方向性控制领域，比如车库门遥控控制、工业控制等等，使用无线电遥控器较易解决。下面对无线遥控器做一个简单的介绍：无线遥控器（RF Remote Control）是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类，在车库门、电动门、道闸遥控控制，防盗报警器，工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。发射部分一般分为两种类型，即遥控器与发射模块，遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的，遥控器可以当一个整机来独立使用，对外引出线有接线桩头；而遥控模块在电路中当一个元件来使用，根据其引脚定义进行应用，使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用，但使用者必须真正懂得电路原理，否则还是用遥控器来的方便。接收部分一般来说也分为两种类型，即超外差与超再生接收方式，超再生解调电路也称超再生检波电路，它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同，它是设置一本机振荡电路产生振荡信号，与接收到的载频信号混频后，得到中频（一般为465kHz）信号，经中频放大和检波，解调出数据信号。由于载频频率是固定的，所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好；超再生式的接收器体积小、价格便宜。无线电遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。无线电遥控常用的编码方式[2]有两种类型，即固定码与滚动码两种，滚动码是固定码的升级换代产品，目前凡有保密性要求的场合，都使用滚动编码方式。滚动码编码方式有如下优点： 1、保密型强，每次发射后自动更换编码，别人不能用“侦码器”获得地址码； 2、编码容量大，地址码数量大于10万组，使用中“重码”的概率极小；

L-TSA汽轮机油国家标准

xx国家标准 L-TSA汽轮机油 Turbine oils L-TSAGB11120-1989本标准的一级品参照采用国际标准ISO 8068-87《石油产品和润滑剂-石油基汽轮机油（ISO-L-TSA和ISO-L-TGA）-技术条件》 1主题内容与适用范围本标准规定了由深度精制基础油并加抗氧剂和防锈剂等调制而成的L-TSA汽轮机油的技术条件。本标准中所属产品适用于电力、工业、船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机组的润滑和密封。 40℃按运动粘度中心值分为32，46，68和100等四个牌号。 2引用标准 GB/T260石油产品水分测定法 GB/T264石油产品酸值测定法 GB/T265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法） GB/T1884石油和液体石油产品密度测定法（密度计法） GB/T1885石油计量换算表 GB/T1995石油产品粘度指数计算法 GB/T3141工业用润滑油粘度分类 GB/T35石油倾点测定法 GB/T3536石油产品闪点和燃点测定法（克利夫兰开口杯法） GB/T4756石油和液体石油产品取样法（手工法）

GB/T4945石油产品和润滑剂中和值测定法（颜色指示剂法）GB/T5096石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T7305石油和合成液抗乳化性能测定法 GB/T11143加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能测定法 GB/T12579润滑油泡沫性测定法 GB/T12581加抑制剂矿物油的氧化特性测定法 SH/T0124含抗氧剂的汽轮机油氧化安定性测定法 SH/T0164石油产品包装、贮运及交货规则 SH/T0308润滑油空气释放值测定法 3技术内容 3．1产品质量等级本产品质量分为优级品、一级品和合格品等三个等级。3．2技术要求运动粘度,(40℃)mm2/S 粘度指数1 倾点2,℃不高于闪点(开口),℃不低于密度(20℃),kg/m3 酸值,mgKOH/g不大于中和值,mgKOH/g不大于机械杂质,%

电动车库门电机的调试方法

电动车库门电机的调试方法 1.校准遥控器编码在驱动器面板上的"LEARN"键为遥控器的功能键，先后可进行以下操作： A、删除内码：按住接收机编码按键"LEARN"不放，对应的"LEARN"指示灯亮，直至指示灯灭（约8秒），放开按键，表示删除内码成功。 B、编码：按下接收板上编码按键"LEARN"约两秒，对应的"LEARN"指示灯亮，接着连续按发射机同一按键两次，指示灯开始快速闪亮几秒钟，表示编码成功。如需增加发射机，再重复上述编码过程即可。 2.学习开门、关门行程按住驱动器面板上的"LEARN"键约4秒，当对应的"LEARN"绿色指示灯开始闪亮，则表明已经进入开门限位的调整状况：按“UP_（+）”或“DOWN_(-)” 键，把门体调整到适当的开门限位位置，然后再按"LEARN"键确认。开门限位确定后"LEARN"绿色指示灯将自动熄灭，红色指示灯闪亮，表明系统已进入关门限位的学习状态：分别按“UP_（+）”或“DOWN_（-）”键，把门体调整到适当的关门限位位置，然后再按"LEARN"键确认。此时"LEARN"红色灯将熄灭，行程限位的手动调整过程完毕，随后进入开关门自动演示模式：当门体自动进行一次完整的开门、关门运行后，门机将在关门限位处停止，"LEARN" 红色指示灯亮；则表明行程学习完毕，系统可以正常使用。 3.测试驱动装置对障碍物的反应特性 1）启动门到开位； 2）如果在门下平放一个125px*250px的物体； 3）启动门到关位，一接触到物体门应停下来，然后在2秒钟后返回，直到全开的位置。“FORCE”红色指示灯闪烁，照明灯闪5次。 4.启闭过载力调整

LTSA汽轮机油国家标准

GB/T3141 工业用润滑油粘度分类 GB/T3535 石油倾点测定法 GB/T3536 石油产品闪点和燃点测定法（克利夫兰开口杯法）GB/T4756 石油和液体石油产品取样法（手工法） GB/T4945 石油产品和润滑剂中和值测定法（颜色指示剂法）GB/T5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T7305 石油和合成液抗乳化性能测定法 GB/T11143加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能测定法 GB/T12579 润滑油泡沫性测定法 GB/T12581 加抑制剂矿物油的氧化特性测定法 SH/T0124 含抗氧剂的汽轮机油氧化安定性测定法 SH/T0164 石油产品包装、贮运及交货规则 SH/T0308 润滑油空气释放值测定法 3技术内容 3．1 产品质量等级本产品质量分为优级品、一级品和合格品等三个等级。3．2 技术要求

车库门遥控器对码方法

车库门遥控器对码方法：准备好需要配码的遥控器，按一下开门机的配码键（电机后面），开门机的配码指示灯变为常亮，手里的按键按一下，遥控器上的红灯和开门机上的红灯同时亮，按2-4 次（不同开门机次数有所不同），两个红灯同时亮2-4 次，就为对码成功。注意：在所有的遥控器配码完成后，检查开门机的配码指示灯，此时该灯应处于熄灭状态。如配码指示灯亮，则开门机处于配码状态，有可能配到其它遥控器而造成自动门“自动开门”或者“互相开门”，此时应按一下配码键，使配码指示灯熄灭。然后开门机可正常开始使用。车库门遥控器主要还是贵于单片机上，所以车库门遥控器价格的高低主要取决于控制芯片的技术上。下面以“施普雷特”牌车库门遥控器对码为例，实际讲解一下车库门遥控器对码的具体操作：对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3 秒钟，LED 数码管闪烁显示“1”，松开按键。 (2) 点按“P”键4—5 下，当出现LE 时去按“+”键，会出现“L”时，对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键，快速点按4 下。（先双击2 下，再双击2 下） (4) 对码后，等待再次出现“5P”时，遥控可用。切记：在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键，不然，车库门将不能使用！至于车库门遥控器怎么配的问题，则需要借助汽车遥控拷贝机。当遥

控器损坏时，它可以复制各类遥控器，如汽车防盗遥控器、电动门遥控器、车库门遥控器、伸缩门遥控器等几乎所有无线遥控器。该系统由数码防盗遥控复制主机(相当于配钥匙的计算机配钥匙机)及未编码遥控器(相当于钥匙毛坯)组成，能配制所有固定码防盗遥控器及大部分计算机型防盗遥控器,且不受遥控器品牌限制。车库门遥控器怎么配的问题借助汽车遥控拷贝机就能很快解决。最后，要提醒大家的是关于车库门遥控器价格的问题。我们建议大家尽量不要选择价格太低的遥控器，当然也不是价格越高就越好，一般来说，车库门遥控器价格在3000元左右的就是比较好的了，性价比相对高一些。大家可根据自己的经济能力和需要选择不同价格的产品。车库门遥控器怎么配其实是属于车库门遥控器对码中的一个具体使用功能，只有对码成功才能配对遥控器。

L TSA汽轮机油国家标准

L T S A汽轮机油国家标准 The latest revision on November 22, 2020

中华人民共和国国家标准 L-TSA汽轮机油 Turbine oils L-TSA GB11120-1989 本标准的一级品参照采用国际标准ISO 8068-87《石油产品和润滑剂-石油基汽轮机油（ISO-L-TSA和ISO-L-TGA）-技术条件》 1主题内容与适用范围本标准规定了由深度精制基础油并加抗氧剂和防锈剂等调制而成的L-TSA汽轮机油的技术条件。本标准中所属产品适用于电力、工业、船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机组的润滑和密封。 40℃按运动粘度中心值分为32，46，68和100等四个牌号。 2引用标准 GB/T260 石油产品水分测定法 GB/T264 石油产品酸值测定法 GB/T265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法） GB/T1884 石油和液体石油产品密度测定法（密度计法） GB/T1885 石油计量换算表 GB/T1995 石油产品粘度指数计算法 GB/T3141 工业用润滑油粘度分类 GB/T3535 石油倾点测定法 GB/T3536 石油产品闪点和燃点测定法（克利夫兰开口杯法） GB/T4756 石油和液体石油产品取样法（手工法） GB/T4945 石油产品和润滑剂中和值测定法（颜色指示剂法） GB/T5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T7305 石油和合成液抗乳化性能测定法 GB/T11143加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能测定法 GB/T12579 润滑油泡沫性测定法 GB/T12581 加抑制剂矿物油的氧化特性测定法 SH/T0124 含抗氧剂的汽轮机油氧化安定性测定法 SH/T0164 石油产品包装、贮运及交货规则 SH/T0308 润滑油空气释放值测定法 3技术内容 3．1 产品质量等级本产品质量分为优级品、一级品和合格品等三个等级。 3．2 技术要求

卷帘门使用说明书

精心整理目录一、前言 (1) 二、安全使用注意事项 (2) 1、送电前 (2) 2、送电中 (4) 3、运转中 (4) 三、键盘面板操作 (5) …6 …6 …6 …8 …8 …9 (10) (11) (12) (13) (15) (18) (18) (18) (19) (20) 并确保本手册中注意、危险等符号提醒您在搬运、安装、运转、检查变频器时的安全防范事项，请您配合，使变频器使用更加安全，若有疑虑，请联络本公司各地的代理商洽询，我们的专业人员乐于为您服务。本说明书如有变动，恕不另行通知。危险错误使用时，可能造成人员伤亡。注意错误使用时，可能造成变频器或机械系统损坏。 ●实施配线，务必关闭电源。 ●切断交流电源后，充电指示灯未熄灭前，表示变频器内部仍有高压，十分危险，请勿触摸内部电路及零部件。 ●运转时，请勿检查电路板上零部件及信号。

●请勿自行拆装更改变频器内部连接线或线路,零部件。二、安全使用注意事项

1、变频器控制模式改为绝对值编码器模式（C155=2），把编码器连接好。（如未连接，变频器会出现A.CL报警提示）。 2、确定编码器安装在左侧或右侧。出厂值为左侧C156=0（如安装在右侧把C156=1）。

3、变频器设为学习模式。进行下限及上限位的学习计算，设定C168=1； 4、下限设定：点动下降，调整门到下限位置。按下急停按钮，按住下降按钮5秒。变频器出现AT0提示，下限设定完毕。 5、上限设定：点动上升，调整门到上限位置。按下急停按钮，按住上升按钮5秒。变频器出现AT0提示，上限设定完毕。（如需要半开/全开功能，设置C158=1。在半开状态设置半开上限，在全开状态设置全开上限，操作方法相同）。 6、限位设定完毕，改动C168=0，立时可自动运行。，如果 0:通用型标准模式1:行程开关模式2:绝对值编码器模式注：C155=1时，如果C168也为1，键盘就会显示A.PR错误； C156：编码器安装位置:0,1出厂值0 0:左侧1:右侧 C157:变频器扩展参数模式0—1出厂值1 说明：如果C157的值为1，那么C150以前的参数不能监看也不能修改； C158：VI输入状态的定义：0-1出厂值0 说明：在行程模式下，VI端口只用来表示手动/自动模式，与C158参数的设置值无关；在编码器模式下，C158用来选择手动/自动，全开/半开： 0：手动/自动选择：选择半开模式，接通后按C150设定的时间延时下降，断开取消延时； 1：半开/全开：选择半开/全开模式，接通后全开，断开为半开。此时C150设定的时间不等于9999时，延时下降；否则取消延时下降；

各种车库门电机配遥控

各种车库门电机，开门机配置遥控器方法一、施普雷特：对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3秒钟，LED数码管闪烁显示“1”，松开按键。 (2) 点按“P”键4—5下，当出现LE时去按“+”键，会出现“L”时，对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键，快速点按4下。（先双击2下，再双击2下） (4) 对码后，等待再次出现“5P”时，遥控可用。切记：在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键，不然，车库门将不能使用！！！二、门人：后盖打开后，线路板内有：“遥控键”，“对码键”直接按下学习。三、霍斯：按外边的“S”键进行学习。四、莱特：电机后面或灯罩内有一个按键。按一下进行学习。五、佳禾： K1 K2 K3 K4

O O O O （按K1键或K4键，其他键不动。）六、玛斯特：电机后有一个红色按键，按一下进行学习。七、老施普雷特：电机侧面打开有一按键，按一下进行学习。八、理想，巨光，驰豹，森玛，昌顺，新奥诺：学习都是用电机里的学习按键进行学习。九、美国力马：早期电机后面有一个大的绿色按键，将其按下，进行学习。（按新遥控器两下）现在电机后面有一个红色的按键，将其按下，进行学习。（按新遥控器两下）十、索玛学习方式：按“P”键四次指示灯7闪亮，然后按“+”指示灯7常亮。这时按要匹配的遥控器任意键两秒指示灯7闪亮，按“P”键保存，其它灯常亮，匹配成功。要删除在用的遥控器，即指示灯7闪亮后，按“-”3秒，指示灯7由常亮变为闪亮，所有遥控删除，再按“P”键保存模式并退出。按P两下，遥控器4下，但是遥控器必须是同类。十一、中天800N（博达的一样）：长按P键约5-6秒，直至7号灯闪亮（此状况下可以进行对码、消码操作）

汽轮机润滑油更换标准

如何决定运行中的汽轮机油是否需要更换 1．电厂运行中汽轮机油质量标准国内关于电厂运行中汽轮机油质量标准目前是GB/T 7596-2000标准，见表1： 1) 参考国外标准控制极限值NAS 1638规定8～9级或MOOC规定6级见附录A(提示的附录)，有的300MW汽轮机润滑系统和调速系统共用壹个油箱，也用矿物油，此时油中颗粒度指标应按制造厂提供的指标； 2) 参考国外标准，极限值为600/痕迹mL； 3) 参考国外标准，控制极限值为10min；

4) 在冷油器处取样，对200MW及以上的水轮机油中质量指标为 ≤200mg/L； 5) 对200MW机组油中颗粒度测定，应创造条件，开展检验；由上表可知，不同装机容量的汽轮机组，对油质要求是不相同的。如250MW以上的机组提出了油品清洁度、水分、起泡性和空气释放性要求。 2．L-TSA汽轮机油换油指标 1996年由中国石化总公司制定了SH/T 0636-1996 L-TSA换油标准见表2。本标适用于设备完好运行正常的汽轮机组中润滑油的换油指标。所提出的6项指标有一项不合要求就应换油。Array V1---表示新油40℃运动粘度 V2---表示运行油40℃运动粘度然而石化总公司提出的换油指标并未为全国电厂所接受。其原因是，电厂用油质量变差是需要综合考虑的。如：油品外观、颜色、浊度、泡沫、乳化情况、沉淀物等。以破乳化为例，油质乳化一般要有三个条件：即水分、乳化剂及高速搅拌，而水分是主要条件。但有的电厂使用

国产汽轮机油，运行十七年，酸值0.19mgKOH/g，从外观看，油的颜色很深，但油质仍透明，不乳化，原因是不漏水。有的电厂使用美国汽轮机油，运行几十年，酸值已超过运行指标，油色也很深，但油质仍透明，虽然破乳化指标也超标，而运行中油不乳化，其原因也是该机组不漏水。这充分说明油质乳化主要是由机组漏水引起的。所以若机械照搬SH/T 0636-1996换油指标的规定(有一项不合格就换油)，既不利于电厂长周期运转，其换油费用也不是一笔小数目。 3．电厂对使用油更换时间的判断 1) 综合判断：酸值连续上升；表面张力显著下降；旋转氧弹显著降低；油泥出现；乳化层牢固；容易起泡；颜色连续升高5个单位等。 2) 考虑换油： a、全酸值超过0.3mgKOH/g b、旋转氧弹在50分钟以下 a、b中有一项不合格则需换油。

霍斯车库门调试说明书

霍斯车库门调试说明书 Revised as of 23 November 2020

霍斯F-330车库门开门机调试说明书来源:时间:2013-07-25 14:02 调试方式非专业人员禁止调试一、调试准备 1 移动门板，直致离合器锁上，以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2 接上电源，照明灯亮。电机发出“嘟”一声，显示窗口出现0字并循环转动。 (注意：当用户进入程序三分钟后不按键，程序会自动退出；另当设置程序错误时，可先将电源关闭，再开启，按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键。 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置点按p键不放手（约5秒），“嘟”一声显示屏出现1，按“+”/“-”键设置上行程，设置完毕按p键，储存并显示“2”。 2 下行程设置按“+”/“-”键设置下行程，设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪点按“+”键，门板自动上升。上升完毕再按“—”，门板自动下降。在此过程，电脑自动跟踪运行阻力，编写阻力曲线。（一般用户此时再按p键不放手，5秒后显示“0”，即可退出设置程序，完成开门器的基本设置）。按下遥控器开门器可正常运行。

(注：用户必须完成以上调试步骤后退出程序，所有设置才有效) 4 阻力设置。注：出厂时已设置，默认第四级，一般用户无须此设置。点p键，显示屏出现4再按“+”键，或“-”键。设置阻力完毕后按p键，储存并显示“5”。 (注：用户选择反弹力过大或过小会影响运行不稳定) 5 遥控上下键切换 (备注：此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键，上键控制车库门。按“-”键，下键控制车库门，点按p键出现6。 6 自动关门功能点按“+”键2次，出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后，过5分钟开始自动关门。关门前20秒，蜂鸣器响及指示灯闪烁。

车库门遥控器地对码方法

车库门遥控器的对码方法霍斯电机表面有一个S键,按1-2秒钟以后数码管闪动,离开电机一米以外,连续按4下遥控器上面按键,OK, 配码成功. 安麟、麒麟、百胜和所有固定码的,都按客户拿来的遥控器焊好就可以了,焊接时候注意静电. 理想、门人：后盖打开后，线路板有：“对码键”直接按下，离开电机一米以外,连续按4 下遥控器上面按键,OK,配码成功. 佳禾老佳禾打开电机外罩,里面有3个按键(K1为配码键,实验一下,可能是其他按键,电机批次不同),按1-2秒钟以后指示灯亮,离开电机一米以外,连续按4下遥控器上面按键,灯闪动 ,OK,配码成功. 昌顺\门人和安磷学习玛都是打开电机以后,看电路板上有一个按键(配码键),按1-2秒钟以后指示亮,离开电机一米以外,连续按4下遥控器上面按键,灯闪动 ,OK,配码成功. 杜文电机匹配方法按住电机外壳上P键，听见有咔哒声音的时候，离开电机一米半，按4下遥控器。ok

车库门遥控器对码方法（二）一、施普雷特：对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3秒钟，LED数码管闪烁显示“1”，松开按键。 (2) 点按“P”键4—5下，当出现LE时去按“+”键，会出现“L”时，对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键，快速点按4下。（先双击2下，再双击2下） (4) 对码后，等待再次出现“5P”时，遥控可用。切记：在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键，不然，车库门将不能使用！！！二、门人：后盖打开后，线路板有：“遥控键”，“对码键”直接按下学习。三、霍斯：按外边的“S”键进行学习。四、莱特：电机后面或灯罩有一个按键。按一下进行学习。五、佳禾： K1 K2 K3 K4 O O O O（按K1键或K4键，其他键不动。）六、玛斯特：电机后有一个红色按键，按一下进行学习。七、老施普雷特：电机侧面打开有一按键，按一下进行学习。八、理想，巨光，驰豹，森玛，昌顺，新奥诺：学习都是用电机里的学习按键进行学习。

车库门各种遥控器对码方法

车库门遥控器对码方法一、施普雷特：对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3秒钟，LED数码管闪烁显示“1”，松开按键。 (2) 点按“P”键4—5下，当出现LE时去按“+”键，会出现“L”时，对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键，快速点按4下。（先双击2下，再双击2下） (4) 对码后，等待再次出现“5P”时，遥控可用。切记：在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键，不然，车库门将不能使用！！！二、门人：后盖打开后，线路板内有：“遥控键”，“对码键”直接按下学习。三、霍斯：按外边的“S”键进行学习。四、莱特：电机后面或灯罩内有一个按键。按一下进行学习。五、佳禾： K1 K2 K3 K4 O O O O （按K1键或K4键，其他键不动。）六、玛斯特：电机后有一个红色按键，按一下进行学习。七、老施普雷特：电机侧面打开有一按键，按一下进行学习。八、理想，巨光，驰豹，森玛，昌顺，新奥诺：

学习都是用电机里的学习按键进行学习。九、美国力马：早期电机后面有一个大的绿色按键，将其按下，进行学习。（按新遥控器两下）现在电机后面有一个红色的按键，将其按下，进行学习。（按新遥控器两下）十、索玛学习方式：按“P”键四次指示灯7闪亮，然后按“+”指示灯7常亮。这时按要匹配的遥控器任意键两秒指示灯7闪亮，按“P”键保存，其它灯常亮，匹配成功。要删除在用的遥控器，即指示灯7闪亮后，按“-”3 秒，指示灯7由常亮变为闪亮，所有遥控删除，再按“P”键保存模式并退出。按P两下，遥控器4下，但是遥控器必须是同类。十一、中天800N（博达的一样）：长按P键约5-6秒，直至7号灯闪亮（此状况下可以进行对码、消码操作）1、消码：按”-“号键3 秒钟左右，7号灯由闪亮到熄灭，松开按键后，待7号灯再闪亮，消码成功。 2、对码：7号灯闪亮时，按”+“号键一下，7号灯由闪亮变为常亮，再按遥控器操作键一下，7号灯由常亮变为闪亮，按P键保存，对码成功。十二、中天600N： 1、消码：打开机壳找到线路板上对码键及对码指示灯。按住对码键约6秒至指示灯熄灭消码完成。 2、对码：按住线路板的对码键约2秒，对码指示灯常亮，然后按2下遥控器上所需对码的按键（A或 B、解锁键除外），对码指示灯由常亮变闪亮即可。十三、老(新)奥诺遥控器：主机壳圆形(黑色\白色为老;兰色为新),标志:"OMNER",原手柄别克形,左下脚按键字母"R".主机位置两键分别是发射学习键和距离学习键,要增加手柄请按发射学习设置. 学习方式为:5秒钟内按发射学习键两下,一米外按遥控器任意键两次,学习指示灯闪3次,学习成功.再增加, 再按学习键一次,按遥控器.依次最多能配8只手柄. 十四、韦斯顿： 1、打开外壳 2、线路板上共有5个红灯和一个按钮。 3、按键按4下第四个红灯亮起长按后按键，五个灯全部亮起。 4、按遥控对码。学习成功。

汽轮机油检测和换油标准参考资料

汽轮机组为炼油化工生产的大型关键设备，运行周期长，采用循环系统润滑，用油数量大。为此，运行中的汽轮机油要定期进行质量检测，掌握性能变化情况。有关汽轮机油的换油标准和报废指标如下：表2－3－6－7 运行中汽轮机油质量标准（GB2596-87）表2－3－6－8 L-TSA汽轮机油换油指标(SH/T0636—1996) 表2－3－6－9 抗氨汽轮机油换油指标(SH/T0137—1992)。表2－3－6－7 运行中汽轮机油质量标准（GB2596-87）序号项目质量标准测试方法 1外观透明目测 2运动粘度/mm2.s-1与新油原始测值的偏值 ≤20％ GB/T265 3闪点/℃ a.不比新油标准低8℃ b.不比前次测定值低8℃ GB/T267 4机械杂质/％无目测 5酸值/mgKOH.g-1 未加防锈剂的油加防锈剂的油 ≤0.2 ≤0.3 GB/T7589或GB/T264 6液相锈蚀无锈GB/T11143 7破乳化度/min≤60GB/T7305 8水分/%无目测表2－3－6－8 L-TSA汽轮机油换油指标(SH/T0636—1996) 项目换油指标试验方法粘度等级(按GB3141)324668100 40℃运动粘度变化率/％超过 ±10本标准3.2条酸值增加值/mgKOH.g-1 大于 0.1GB/T264 氧化安定性/min 低于 60SH/T0193 闪点(开口)/℃ 低于 170185GB/T3536

破乳化值， 4060GB/T7305 (40-37-3)mL,54℃1)/min 大于液相锈蚀试验(合成海水) 低轻锈GB/T11143于注：1)当使用100号油时，测试温度为82℃ 表2－3－6－9 抗氨汽轮机油换油指标(SH 0137—1992) 项目换油指标试验方法运动粘度(40℃)变化率/％超过±10GB/T265 酸值/mgKOH.g-1 大于0.2GB/T264 闪点(开口)/C 比新油标准低8GB/T267 水分/％大于0.1GB/T260 破乳时间/min 大于80GB/T7305 液相锈蚀试验(15号钢棒，24h) 蒸馏水锈GB/T11143 氧化安定性/min 小于60SH/T0193 抗氨性能试验不合格SH/T0302 广州机械科学研究院检测所（简称广研检测），拥有机械工业油品检测评定中心和广州机械科学研究院设备润滑与磨损状态监测中心两个专业检测机构，是国内最早从事油品检验评定、设备润滑磨损状态监测及故障诊断技术研究机构之一。主营业务有：液压油检测，齿轮油检测，汽轮机油检测，变压器油检测，空压机油检测，润滑脂检测，燃料油检测，柴油检测，重油检测等。经营范围有：钢铁、石化、港口、电力、制气、汽车制造、交通运输行业以及海上转井平台等。服务热线：苏智彬（053）传真：006 QQ：49 E-mail：主要服务内容如下： 1、润滑油的质量评定：通过对各种工业润滑油理化指标的分析检测，根据润滑油的国家和企业质量标准，对润滑油的质量进行评定，指导企业选择优质、合理的润滑油产品。 2、燃料油的质量评定：通过对柴油、重油等燃料油的理化指标的分析检测，根据燃料油品的国家和国际质量标准，对燃料油品的质量进行评定，并能分析燃料油质量对机械设备故障的影响。 3、设备润滑状态评价：通过对设备在用润滑油的定期跟踪监测，及时发现设备用油的劣化程度及污染原因，评价设备的润滑状态，指导企业采用合理的润滑方

施普雷特车库门使用说明书

xx特车库门使用说明书一、xx特S60： (1)按下“P”键约3秒钟，LED数码管闪烁显示“1”，松开按键。 (2)点按“P”键4—5下，当出现LE时去按“+”键，会出现“L”时，对码进行学习。 (3)用遥控器红色键，快速点按4下。（先双击2下，再双击2下） (4)对码后，等待再次出现“5P”时，遥控可用。切记：在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键，不然，车库门将不能使用！！！二、xx特S66：反复按“SET”键，直到遥控学习指示灯亮，数码管显示“L”。学习：按“+”键，数码管慢速闪烁，表示学习成功。再按“+”键，可学习下一个发射器。学习完成后，按“SET”键可推出调试状态。车库遥控设定(xx特S66) 接通电源，LED数码管闪烁显示SP,表示开门机当前处在待机状态. 按下P键并保持,约3秒钟后LED数码管将闪烁显示1,此时松开按键,可进入一级设置,如继续保持按键按下6秒钟, LED数码管将闪烁显示2,此时松开按键,可进入二级设置. 第一级设置

在待机状态下,按下P键并保持约3秒,当LED数码管闪烁显示1时, 松开按键。进入第一级设置: A.开门行程设置: LED数码管闪烁显示OL,按+键,将门体运行到全开位置,然后按P键确认. B.关门行程设置: LED数码管闪烁显示CL,按-键,将门体运行到全关位置,然后按P键确认. 注意：在行设置过程中，如果在开门运行时自动停止，或在关门运行时自动停止并反向运行，请先在第二级设置中增大开，关门负载力，然后再重新设置开。 C.开门力量自动检测： LED数码管闪烁显示OF，按下“+”键，门体向开门方向运行，当运行至全开启位置后，自动停止运行，保存开门负载力，并自动进入下一项设置： D.关门力量自动检测： LED数码管闪烁显示CF，按下“-”键，门体向关门方向运行，当运行至全关闭位置后，自动停止运行，保存关门负载力，并自动进入下一项设置：

汽轮机油(透平油steam turbine oil)说明

汽轮机油（透平油steam turbine oil）说明一、作用 1、调节、保安； 2、润滑； 3、冷却； 4、冲洗； 5、减振。二、性能 1、良好的抗氧化性； 2、适当的粘度和良好的粘温性； 3、良好的抗乳化性； 4、良好的防锈抗蚀性； 5、抗泡性和空气释放性。三、分类 1、蒸汽轮机油TSA、TSB、TSC、TSD、TSE； 2、燃气轮机油TGA、TGB、TGC、TGD、TGE。四、我国常用的防锈蒸汽轮机油 L-TSA32、L-TSA46、L-TSA68、L-TSA100； 1、本机组用L-TSA46； 2、汽轮机首次用油需要对整个油系统进行清洗，建议汽轮机油首次使用时的采购量每个汽轮机组按照油箱容积的2倍供应。在实际油清洗过程中根据清洗效果判断是否另需增加。五、运行中汽轮机注意事项 1、防止漏水、漏汽、漏电； 2、回油温度控制在60℃左右； 3、油箱定期放水，除杂质。六、换油标准 1、综合判断：酸值连续上升；表面张力连续下降；旋转氧弹显著降低；油泥出现；乳化层牢固；容易起泡等；

2、换油标准：全酸值超过0.3mgKOH/g或旋转氧弹在50分钟以下。七、汽轮机补油与混用 1、不同种类的汽轮机油能否混用？不同种类的汽轮机油不能混用，如符合L- TSA汽轮机油和L- TCD汽轮机油均不能混用。 2、如均是防锈汽轮机油（L- TSA）但牌号不同能否混用？一般说来不同牌号的油非不得已不能混用，因为不同牌号的汽轮机油的粘度不同，而粘度与汽轮机转速之间有严格的规定，如必须混合时，应先按实际混合比做混合油样的粘度，如粘度符合要求后，才考虑进行混油的其他试验，如进行油泥析出试验等。 3、如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准（GB 7596-87）下限值的汽轮机油进行补加油？当发生此种情况时，若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时，必须预先进行混合油样的油泥试验，无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油时，则需对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验，视其能否符合GB 7596-87质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。 4、如何对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用？对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合时，应先进行混合试验。该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验，当证实混合油质不低于运行中油时，方可混合使用。若两种油都属于新油，其混合油质量应不低于最差的一种新油，并对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。视其能否符合GB7596-87中质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加相锈蚀检验。经上述检验均合格后方可使用。八、运行中L- TSA汽轮机油的防恶劣措施为延长油的使用寿命，可对油品采用以下防劣措施： 1、添加T501抗氧剂。对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于 0.3%-0.5%，运行中汽轮机油应不低于0.15%。当油中T501含量小于0.15%时，应进行补加抗氧剂，补加时油的PH值不应小于5.0。 2、安装连续再生装置。连续再生装置中吸附剂的用量应为油量1%-2%。