到2020年,上海规划建造地铁线18条
城市轨道交通发展

提纲
一.城市轨道交通的概念 二.城市轨道交通的主要类型 三.世界城市轨道交通的发展历史 四.世界主要城市的轨道交通 五.我国城市轨道交通的发展历史 六.我国主要城市的轨道交通发展 七.城市轨道交通的发展趋势
一.城市轨道交通及相关概念:
铁路发展:长大干线铁路、城际轨道交通、城市 轨道交通。三大铁路交通运输体系。
地铁路网分三个阶段扩展,于1990年完工,地铁车 站包括地面大厅共有六层(一般为2-3层)
巴黎地铁
四.世界主要城市的轨道交通
4.莫斯科地铁
莫斯科——世界上最豪华的地铁,也是世界上速度最 快、使用频率最高的地下轨道交通系统
共有12条线路,171个车站,87个交汇站,总长 287km
年客运量32亿人次,车速最高达120km/h
2.可持续发展的趋势
3.大城市或特大城市以轨道交通为主的趋势
4.各种轨道交通多元化、立体发展的趋势
我国城市轨道交通远景规划
上海市规划了18条轨道交通线约810km, 2010年左右形成530公里左右的轨道交通路网; 北京市规划了28条轨道交通线约1101km; 广州市规划了19条轨道交通线约726km; 深圳市规划了13 条轨道交通线(含3条铁路改 建线路)约365km; 南京市规划了4条轨道交通线约248km; 天津市规划了9条轨道交通线约235km; 重庆市规划了7条轨道交通线约354km;
地下铁道的发展历来都与城市和工业化的发展相 适应,最大限度地减轻中心城区交通和环境污染问题, 满足城市居民和旅客通勤及旅游需要,21世纪的地铁 将以高速、正点、低能耗、少污染、安全、舒适等功 能吸引着大中城市80%以上的客运量,纵观世界及我 国地下铁道,主要发展趋势为:
1.轨道交通与城市功能布局相协调的趋势
上海城市轨道交通规划

上海城市轨道交通规划自1863年在英国伦敦出现第一条地下铁道以来,城市轨道成为世界各国解决城市交通问题的首选方案,并在世界40多个国家的130多个城市快速发展。
城市交通成为一个国家现代化进程的标尺。
回索历史的胶片,中国的地铁始建于1965年,比世界发达国家晚了整整一个世纪!到二十世纪末,在北京、天津、上海和广州四个已运营的地铁系统中,总长仅80公里,而法国巴黎的地铁即超过300公里。
1958年8月,北京中南海。
周恩来总理在一次会上提出:“西方卡不住我们的油脖子,中国也要修地下铁道”。
9月,中铁四局集团的前身铁道部北京地下铁道工程局在北京市正式成立,很快就开始了北京地铁一号线的筹建,在西方实施经济技术封锁的情况下,克服重重困难,进行了线路比选、地质钻探、勘测设计、方案研究、施工组织等大量工作,后因三年自然灾害而暂缓施工。
1965年3月,中铁四局集团抽调所属第一工程处、地下铁道工程技术研究组、钢筋混凝土预制构件工厂、机械厂筹建组、机械经租站、修配厂及机关部分人员重新组建铁道部北京地下铁道工程局,开始了新中国第一条地铁——北京地铁一号线的艰难困苦的掘进。
步入新世纪,城市轨道交通作为疏通堵塞的唯一选择,成为中国经济增长的新亮点。
据悉,中国“十五”期间城市交通投资达8000亿元,其中2000亿元用于地铁建设。
城市规划建设地铁和轻轨线路30多条,总长650公里。
北京、上海、天津、广州在加速地铁里程的拓展,深圳、南京、青岛、重庆、沈阳、长春、成都和哈尔滨在动工兴建地铁,杭州、大连、兰州、昆明、西安、鞍山、合肥、佛山和乌鲁木齐在积极筹建地铁。
首都北京现有地铁一号线、环线和复八线,总长54公里,已全部贯通运营。
全长27.7公里的地铁五号线已动工。
北京规划地铁网络12条新线,总长达408公里。
上海地铁发展简史早在1956年,上海市就开始地铁建设的前期准备,1956年8月,上海市政建设交通办公室向市人委提交《上海市地下铁道初步规划(草案)》,上海地下铁道建设开始提到市领导的议事日程。
《上海市新一轮轨道交通建设规划》

《上海市新一轮轨道交通建设规划》已上报发展改革委网友评论[进入论坛]时间:xx-10-19作者:城市规划网【导读】上海市人大常委会10月16日赴市发展改革委跟踪督办代表书面意见办理情况。
城市规划网()10月19日消息:上海市人大常委会10月16日赴市发展改革委跟踪督办代表书面意见办理情况。
记者获悉,包括轨道交通5号线南延伸工程、轨道交通19号线、20号线在内的建设规划已纳入上海市新一轮轨道交通建设规划。
上海市正在组织开展第二批全国小城镇发展改革试点,并将给予试点镇土地、财政、产业等方面的政策支持和倾斜。
今年人代会上,汤芷萍等代表提出书面意见,建议加快推进轨道交通5号线南延伸工程。
市发改委对此表示,已经将轨道交通5号线南延伸工程、轨道交通19号线、20号线的建设规划上报国家发改委,并接受评估。
目前,项目的线位和站位规划方案已基本确定,申通公司已着手进行工程可行性方案研究。
(责任编辑:eva)文汇报第二篇:上海轨道交通规划轨道交通五号线●长度:17.04公里●投入运营:xx年11月●标志色:紫色●途经站点:莘庄(起讫站)-春申路-银都路-颛桥-北桥-剑川路-东川路-金平路-华宁路-文井路-闵行开发区(起讫站)轨道交通六号线●长度:33.1公里●投入运营:xx年前●标志色:●途经站点:外环路-华夏路-高清路-胡岗-成山路-滨洲路-浦三路-龙阳路-蓝村路-浦电路-世纪大道(东方路)-源深体育中心-民生路-北洋泾路-罗山路-云山路-金桥路-长岛路-五莲路巨峰路-东靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春晖路-高桥公园-港城路轨道交通十号线●10号线一期为规划中的七宝高速铁路客运站至新江湾城站,二期将由新江湾城延伸至外高桥保税区。
目前部分标段已开始工程招标。
●规划设站:高速铁路客(七宝)-七莘路-航中路-外环路-吴中路-虹中路-虹许路-古北路-宋园路-凯旋路-华山路-高安路-陕西南路-马当路-西藏南路-豫园-南京东路-天潼路-四川北路-路-曲阳路-四平路-同济大学-国权路-国定路-五角场-三门路-殷高南路-新江湾城-(军工路)-双江路-浦东北路-外高桥保税区站轨道交通十一号线●规划中的上海轨道交通11号线类似北京的地铁十号线,采取主线和支线两条线路,主线由嘉定新城到浦东三林(一期),支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。
上海市轨道交通及地铁建设运营规模统计

上海市轨道交通及地铁建设运营规模统计上海地铁(ShanghaiMetro)是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统,是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统,是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一,其第一条线路上海地铁1号线于1993年5月28日正式运营,使上海成为中国内地第三个开通运营地铁的城市。
上海城市轨道交通从无到有,已成为跃居世界第一的超大型城市轨交运营网络规模。
作为市民日常最重要的出行方式,地铁已经成为上海这座特大型都市名副其实的“城市动脉”,地铁成为城区人们首选的出行方式之一,2019年上海市常住人口总数为2428.14万人,较上年增加4.36万人。
2017年上海常住人口负增长,此后连续2年常住人口增加。
当前,轨道交通网络日渐发达,而且客流量也呈现出递增的态势,在投入使用初期,《2020-2026年中国上海地铁市场需求潜力及未来前景规划报告》显示:截止到2019年底上海市城市轨道交通线路总里程为809.9公里,轨道交通客运量为38.85亿人次。
从轨道交通线路类型看,其中地铁运营里程669.5公里,市域快轨56公里、现代有轨电车49公里。
从上世纪50年代在地图上轻轻勾勒“十字线”,到1993年5月28日1号线南段通车,上海终圆地铁梦。
20多年来从线到网,创造了世界轨道交通建造史的“上海速度”。
截止2019年上海市地铁运营里程为669.5公里,地铁客运量为38.69亿人次。
2019年上海市轨道交通在建长度156.4公里,在建地铁线路长度128.2公里。
据《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)》,上海地铁将新建上海地铁19号线、上海地铁20号线一期、上海地铁21号线一期、上海地铁23号线一期、上海地铁13号线西延伸线、上海地铁1号线西延伸线及上海地铁机场联络线、上海地铁嘉闵线、上海地铁崇明线等9个项目,总长度286.1千米。
到2023年,上海地铁会形成包括23条线路在内,全长1154千米的轨道交通网络(含市域铁路342千米),上海地铁沿线开发前景广阔。
劲爆!2017-2025上海未来9条地铁新线公示

劲爆!2017-2025上海未来9条地铁新线公示2017-2025上海未来9条地铁新线公示,全线站点解密!2016年2月18日,上海首次环评公示的《上海市轨道交通近期建设计划(2017-2025)》中透露:从2017年至2025年,上海规划再建设9条轨道交通线路。
据了解,此次公示的9条线路并非都是地铁,还将包括进出上海的城际铁路,中运量轨道线路等多种模式在内。
此外,这条线路与目前已经在建的14、15、17、18号线等地铁项目并不重复,均为全新,将在2020年开通800公里19条轨交线(含磁浮线)的基础上再增加约250公里的线路,到2025年,上海将拥有包括地铁、市域铁路、机场快线、磁浮线等形式的29条轨交线路,总长约1050公里,方便市民出行。
不过此次公示并未透露9条新线的具体信息,究竟新线将出现在哪些区域,又将带来哪些交通上的便利和突破?为让广大网友和购房者能够更清晰地了解新线规划,小编对此前上海市规土部门发布的多张远景轨交规划图进行了详细梳理,将与此次规划公示时段最相符合的九条线路整理如下,就让我们一起来先睹为快。
走向:南起闵行春申,北至宝山吴淞城市副中心,横跨闵行、浦东滨江带、虹口、宝山4区,途径闵行春申、徐汇华泾、浦东大前滩、世博、塘桥、陆家嘴、虹口北外滩、瑞虹新城、虹足、凉城、宝山淞南、吴淞等板块。
利好:19号线规划为4轨7节A型车编组的大容量城市南北向主通道,其中在曲阳路-公平路-浦东南路段与南北通道地下快速路并线共建,弥补了北外滩-浦东滨江带的轨交空白。
值得一提的是,原19号线崇明东线的方案并未最终通过,而新19号线的北端将通过既有铁路宝钢支线改造,形成直通崇明市域铁路和江苏北沿江的城际高铁;南段自林浦站起,又与规划中的奉贤市域快线贯通,直达浦江镇、南桥新城和奉贤海湾。
走向:西起普陀桃浦智慧城板块,途径普陀万里、甘泉、静安大宁、虹口江湾镇、杨浦新江湾、最终到达浦东森兰外高桥板块,这条由最初规划的16号线北段演变而来的线路,形成了贯通中心城北区东西走向的快速通道。
上海轨道交通规划

上海轨道交通规划上海轨道交通规划是指上海市政府根据城市发展需求和交通需求进行的轨道交通线路规划。
随着人口的增加和城市的扩大,上海的道路交通压力日益加大,因此规划适应城市发展的轨道交通系统成为了迫切需要解决的问题。
首先,上海轨道交通规划将进一步完善现有的轨道交通网络。
目前上海已有多条地铁线路,通过不断扩展和延长线路,将进一步提高交通的便利性和覆盖面。
例如,规划中计划在近几年内将地铁3号线、4号线和6号线进行延伸,覆盖更多的市区和郊区地区。
其次,上海轨道交通规划将推进轨道交通与其他交通方式的无缝衔接。
规划中计划建设更多的换乘站点,方便乘客之间的转换。
同时,轨道交通与公共汽车、出租车等交通方式的接驳衔接也将得到加强,提高公共交通的整体效率。
第三,上海轨道交通规划将鼓励地铁站周边的综合发展。
规划中计划在地铁站周边建设商务办公区、生活服务设施等,提供更多便利的服务。
这不仅可以缓解市区的人口压力,还可以吸引人们离开市区,在地铁站周边生活工作。
第四,上海轨道交通规划将推进轨道交通的智能化建设。
规划中计划将智能化技术应用于轨道交通线路的运营管理,提高交通运输的效率和安全性。
例如,利用智能信号控制系统,优化列车的运行间隔,减少乘客的等待时间。
最后,上海轨道交通规划还将注重环境保护和可持续发展。
规划中计划将建设更多的环保型地铁线路,采用低碳技术、节能设备等,减少对环境的影响。
同时,规划中还强调了轨道交通网络的可持续发展,以适应未来城市发展的需求。
总的来说,上海轨道交通规划将进一步完善轨道交通网络,提高交通的便利性和覆盖面。
通过与其他交通方式的无缝衔接,推进轨道交通的智能化建设,注重环境保护和可持续发展,上海将建立一套高效、便利、环保的轨道交通系统,为城市的发展和居民的生活提供更好的交通服务。
上海地铁车型调查报告
AC-12型电动客车
基本情况
长度:36公里
识别标志色:深粉色
站数:28
制造商:法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司
时速:80km/h
编组:4节编组C型列车(ABBA)
车厢:铝合金贯通式厢体,驾驶室拖车长19.5米,车厢动车长19.4米,宽2.6米,整列车长77.9米。整列车有座位172个,最大载客量224人,整列车最大载客量896人。
中期规划(预计在2010-2020年间全部建设完成)
上海地铁15号线
预计2015年开通
上海地铁18号线
目前尚无时间表
上海地铁19号线
目前尚无时间表
上海地铁线
上海地铁1号线列车车身除AC06型外均以白色为主色调,两边各有一条红色的饰带,AC06型车身以红、黑、白三色为主色调,两边各有一条红色的饰带。
涂装:以黑色、绿色与白色调为主,列车车身两边各有一条浅绿色的饰带。
制造商:阿尔斯通南京浦镇车辆厂上海电气
设计时速:80km/h
车辆编成:8节编组(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc)
车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
制造年代:2007年-2009年
电机传动方式:VVVF交流传动2号线AC-08型列车车厢
车辆总数:21列(编号233-253)
设计寿命:30年
国产化率:>70%
昵称:青鱼
备注:南京浦镇车辆厂和上海电气合作生产。
轶事:243号车的涂装以黑色、白色与为主,除色带外没有绿色,所以在部分轨道爱好者之间有“黑鱼”或“鲶鱼”之昵称。
AC-17a型电动客车
制造商:阿尔斯通南京浦镇车辆厂
上海地铁规划图
Baidu.2009年4月最新规划图请登录后查看与下载附件...轨道交通2010-2020年详细规划图,站点名尚未确定。
点击放大来源:新民网【新民网讯】上海市环境科学研究院近日通过“上海环境热线”网站对《上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)》进行了环境影响评价公示,首次完整披露了上海在2010年—2020年间将新建8条地铁新线、延伸5条既有线路的规划。
该院通过公告表示:本次信息公示后,公众可向指定地址发送电子邮件、电话、信函、面谈等方式发表关于该规划及环评工作的意见看法。
在该环评报告书编制过程中和报告基本编制完成,报送审批前,还将采取调查问卷、公众告示等方式进一步征求公众意见。
同时新民网网友也可在本新闻跟帖中提出意见和建议,新民网将整理意见并转交上海市环境科学研究院。
公示全文如下:规划背景及概况(1) 上海城市轨道交通网络运营现状目前,上海城市轨道交通已呈现网络化特征,网络效应初步显现。
2007年随着“三线两段”(6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营,1号线向北延伸3个车站,4号线实现环线运营)开通后,上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条,运营线路总长度达到235km,覆盖全市13个行政区域,形成了“一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线”的网络运营格局。
建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。
近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。
表1 上海轨道交通现状运营线路一览表(2) 2005年编制的近期建设规划2005年4月,上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》,至2012年,包括已运营的线路长度,上海将形成轨道交通网络规模约567km,见表2。
在上述规划基础上,我院编制完成了《上海市城市快速轨道交通近期建设规划环境影响报告书》,并通过了国家环境保护部的审批。
(3) 新一轮近期规划的建设项目规模和构成今年,在原有轨道交通网络规划的基础上,结合“支持城市重点地区开发建设、服务郊区及保障性住房建设、提升对外交通枢纽配套能力、继续支持浦东新区开发开放、完善和加密中心城轨道交通网络”等原则。
上海轨道交通规划
轨道交通规划规划背景及概况(1) 上海城市轨道交通网络运营现状目前,上海城市轨道交通已呈现网络化特征,网络效应初步显现。
2007年随着“三线两段”(6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营,1号线向北延伸3个车站,4号线实现环线运营)开通后,上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条,运营线路总长度达到235km,覆盖全市13个行政区域,形成了“一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线”的网络运营格局。
建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。
近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。
表1 上海轨道交通现状运营线路一览表(2) 2005年编制的近期建设规划2005年4月,上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》,至2012年,包括已运营的线路长度,上海将形成轨道交通网络规模约567km,见表2。
在上述规划基础上,我院编制完成了《上海市城市快速轨道交通近期建设规划环境影响报告书》,并通过了国家环境保护部的审批。
表(3) 新一轮近期规划的建设项目规模和构成今年,在原有轨道交通网络规划的基础上,结合“支持城市重点地区开发建设、服务郊区及保障性住房建设、提升对外交通枢纽配套能力、继续支持浦东新区开发开放、完善和加密中心城轨道交通网络”等原则。
上海申通地铁集团有限公司又一次组织编制了近期建设规划,新一轮建设项目在2010-2020年期间共13项,包括5条延伸线和8条新建线,线路总长合计约310km,车站189座,见表3。
至此,2020年上海城市轨道交通网络总规模将达到约877km,表3 新一轮近期建设规划建设项目(2010-2020年)====================================项目名称建设周期项目范围线路长度(公里)1号线北延伸2000-2004 火车站-泰和路12.52号线西延伸2003-2006 中山公园-虹桥机场9.53号线北延伸2002-2006 江湾镇-宝钢144号线1992-2005 宝山路-虹桥路225号线2000-2003 莘庄-闵行开发区176号线2002-2006 高桥-济阳路33.17号线2004-2008 外环路-龙阳路33.58号线一期2001-2007 开鲁路-济阳路26.29号线一期2002-2007 松江新城-东安路31.31号线北延伸二期2004-2006 泰和路-富锦路 4.22号线东延伸2006-2009 张江-浦东机场29.29号线二期2005-2009 东安路-源深路17.210号线一期 2004-2009 上海动物园-新江湾城28.811号线一期2005-2010 嘉定、安亭-三林 6211号线二期 2006-2010 三林-临港新城5812号线 2006-2011 漕宝路-巨峰路33.313号线 2006-2011 金沙江路-不夜城13合计 444.8加上运营的1、2、3号线65公里,上海轨道交通近期建设规划总里程为510公里2010年上海轨道交通规划图一、上海780公里的17条(r、l、m)线路重新命名和识别色已经全部敲定。
上海城市轨道交通规划
上海城市轨道交通规划自1863年在英国伦敦出现第一条地下铁道以来,城市轨道成为世界各国解决城市交通问题的首选方案,并在世界40多个国家的130多个城市快速发展。
城市交通成为一个国家现代化进程的标尺。
回索历史的胶片,中国的地铁始建于1965年,比世界发达国家晚了整整一个世纪!到二十世纪末,在北京、天津、上海和广州四个已运营的地铁系统中,总长仅80公里,而法国巴黎的地铁即超过300公里。
1958年8月,北京中南海。
周恩来总理在一次会上提出:“西方卡不住我们的油脖子,中国也要修地下铁道”。
9月,中铁四局集团的前身铁道部北京地下铁道工程局在北京市正式成立,很快就开始了北京地铁一号线的筹建,在西方实施经济技术封锁的情况下,克服重重困难,进行了线路比选、地质钻探、勘测设计、方案研究、施工组织等大量工作,后因三年自然灾害而暂缓施工。
1965年3月,中铁四局集团抽调所属第一工程处、地下铁道工程技术研究组、钢筋混凝土预制构件工厂、机械厂筹建组、机械经租站、修配厂及机关部分人员重新组建铁道部北京地下铁道工程局,开始了新中国第一条地铁——北京地铁一号线的艰难困苦的掘进。
步入新世纪,城市轨道交通作为疏通堵塞的唯一选择,成为中国经济增长的新亮点。
据悉,中国“十五”期间城市交通投资达8000亿元,其中2000亿元用于地铁建设。
城市规划建设地铁和轻轨线路30多条,总长650公里。
北京、上海、天津、广州在加速地铁里程的拓展,深圳、南京、青岛、重庆、沈阳、长春、成都和哈尔滨在动工兴建地铁,杭州、大连、兰州、昆明、西安、鞍山、合肥、佛山和乌鲁木齐在积极筹建地铁。
首都北京现有地铁一号线、环线和复八线,总长54公里,已全部贯通运营。
全长27.7公里的地铁五号线已动工。
北京规划地铁网络12条新线,总长达408公里。
上海地铁发展简史早在1956年,上海市就开始地铁建设的前期准备,1956年8月,上海市政建设交通办公室向市人委提交《上海市地下铁道初步规划(草案)》,上海地下铁道建设开始提到市领导的议事日程。
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到2020年,上海规划建造地铁线18条。 在2010年世博会之前将建成规模约400公里的运营网络。2012年之前,12号线、13号线也将建成通车,全市轨道交通运营总里程将达到510公里左右。据统计,地铁网络中除浦东新区外,拥有线路数、车站数最多的区域将是徐汇区。
2010年,建成的线路是:1(北延伸到泰和路),2(虹桥临空园区-浦东机场),3(北延伸到铁力路),4,5,6(港城路到主题公园),7(祁连山路外环路到新国际博览中心),8(新江湾城到三林镇和上南路外环线),9(松江新城到杨高路内环线),10(西郊公园到军工路新江湾城)11(嘉定-石龙路)12(漕河泾到高桥)13(金沙江路外环线-汉中路) 其中,1,2,5,9,10,11,13号线还有2010年以后的延伸规划。
上海地铁1号线:莘庄至富锦路。
远期规划向南延伸至金山新城,北延伸至崇明。 途经站点:莘庄(南起讫站)(换乘5号线)-外环路-莲花路-锦江乐园-上海南站(换乘3号线)-漕宝路-上海体育馆(换乘4号线)-徐家汇-衡山路-常熟路-陕西南路-黄陂南路-人民广场(换乘2号线)-新闸路-汉中路-上海火车站(转乘3、4号线)-中山北路-延长路-上海马戏城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼兰路-共富新村-宝安公路-友谊西路-富锦路(北起讫站)
上海地铁2号线:淞虹路至张江高科。
2号线将西延伸至虹桥机场,东至浦东国际机场。2010年前不延伸到虹桥机场,只到临空园区。 途经站点:淞虹路(西起讫站)-北新泾-威宁路-娄山关路-中山公园(换乘3、4号线)-江苏路-静安寺-南京西路-人民广场(换乘1号线)-南京东路-陆家嘴-东昌路-世纪大道(换乘4号线)-上海科技馆-世纪公园-龙阳路-张江高科(东起讫站—金科路站—申江路站—唐镇站—华夏东路站—川沙镇站—远东大道站—浦东机场站
上海地铁3号线:上海南站至江杨北路。
途经站点:上海南站(南起讫站)(换乘1号线)-石龙路-龙漕路-漕溪路-宜山路(转乘4号线,换乘接驳9号线)-虹桥路(换乘4号线)-延安西路(换乘4号线)-中山公园(换乘2、4号线)-金沙江路(换乘4号线)-曹杨路(换乘4号线)-镇坪路(换乘4号线)-中潭路(换乘4号线)-上海火车站(换乘4号线,转乘1号线)-宝山路(换乘4号线)-东宝兴路-虹口足球场-赤峰路-大柏树-江湾镇-殷高西路-长江南路-淞发路-张华浜-淞滨路-水产路-宝杨路-友谊路-铁力路-江杨北路(北起迄站)—铁力路站—友谊路站—宝杨路站—水产路站—吴淞镇站
上海地铁4号线(环线)
途经站点:宜山路(转乘3号线)—上海体育馆(换乘1号线)—上海体育场—东安路—大木桥路—鲁班路—西藏南路(换乘8号线)—南浦大桥—塘桥—蓝村路(换乘6号线)—浦电路—世纪大道(换乘2、4号线)—浦东大道—杨树浦路—大连路—临平路—海伦路—宝山路(换乘3号线)—上海火车站(北广场)(换乘3号线,转乘1号线)—中潭路(换乘3号线)—镇坪路(换乘3号线)—曹杨路(换乘3号线)—金沙江路(换乘3号线)—中山公园(换乘2、3号线)—延安西路(换乘3号线)—虹桥路(换乘3号线) 其中虹桥路站至宝山路站共9个车站与已建成的地铁交通3号线共线运营。
上海地铁5号线:莘庄至闵行开发区。
5号线规划南延伸线沿沪闵路通往奉贤南桥镇,北端由莘庄站向北沿七莘路至虹桥综合交通枢纽。 途经站点:莘庄(北起讫站)(换乘1号线)-春申路-银都路-颛(zhuān)桥-北桥-剑川路-东川路-金平路-华宁路-文井路-闵行开发区(南起讫站)
上海地铁6号线:港城路至济阳路
地铁交通6号线贯穿整个浦东新区,北起高桥镇港城路,南至 济阳路,全长约33.1千米,27个车站。 共设29站及车辆段、停车场各1座。6号线不再到三林城。而一直往西到环球影视乐园 途经站点:港城路(北起讫站)—外高桥保税区北—航津路—外高桥保税区南—洲海路—五洲大道—东靖路—巨峰路—五莲路—博兴路—金桥路—云山路—德平路—北洋泾路—民生路—源深体育馆—世纪大道(换乘2、4号线)—浦电路—蓝村路(换乘4号线)—儿童医学中心—临沂新村—高科西路—东明路—高青路—华夏西路—上南路—灵岩南路(南起讫站) 另设港城路车辆段和三林停车场。
上海地铁7号线:罗店新镇至芳甸路
上海地铁交通七号线从宝山罗店新镇站起,途经普陀、静安、徐汇至浦东的新国际博览中心芳甸路,全长35千米,设站点28个,其中地下车站32座,地面车站1座。2005年11月24日正式开工建设,2009年底前试运行。 途径站点:罗店新镇站-罗南新村站-潘广路站-陆翔路站-顾村站-锦秋路站-上海大学站-南陈路站-上大路站-大场站-沪太路站-行知路站-大华三路站-新村路站-岚皋路站-镇坪路站-长寿路站-昌平路站-静安寺站-常熟路站-肇嘉浜路站-东安路站-浦江南浦站-浦江耀华站-长清路站-耀华站站-云台路站-高科西路站-杨高南路站-锦绣路站-沪南路站-龙阳路站-芳甸路站
上海地铁8号线:市光路至浦江世博家园
上海地铁交通八号线起点为市光路站,1期工程终点为成山路,2期终点为浦江世博家园,途经杨浦、虹口、闸北、卢湾、黄浦、浦东等六个行政区,全程长23.3千米,全部为地下线。共设有31个车站。2007年1期建成通车。2009年2期延伸到浦江世博家园。8号线在上南路成山路附近开设支线,一条到三林城(和6号线没有换乘),一条到三林镇(和6号线换乘)。由于浦东南部规划有较大变动,所以成山路站大型换乘枢纽取消。8号线终点站不是开鲁路,而是同最先规划一样,到了开鲁路再往西,和10号线相连。 途径站点:市光路站-嫩江路站-翔殷路站-黄兴公园站-延吉中路站-黄兴路站-江浦路站-鞍山新村站-四平路站-曲阳路站-虹口足球场站-西藏北路站-中兴路站-曲阜路站-人民广场站-大世界站-老西门站-陆家浜路站-西藏南路站-周家渡站-耀华路站-成山路站-杨思路站-济阳路站-临兆路站-芦恒路站-陈行路站-江月路站-竹园路站-航天公园站-浦江世博家园站
上海地铁9号线:松江新城至杨高中路。
远期规划经浦东东靖路,延伸至崇明,支线连接长兴岛和横沙岛。西延伸至枫泾。 一期工程自松江新城到宜山路,全程约31千米,共设23个车站,2007年一期松江新城至桂林路站建成通车。2期工程由宜山路至杨高中路,预计2009年建成通车。 途径站点:松江新城站-大学城站-洞泾站-佘山站-泗泾站-九亭站-中春路站-七宝站-星中路站-合川路站-漕河泾开发区站-桂林路站-宜山路站—徐家汇站—肇嘉浜路站—嘉善路站—打浦桥站—马当路站—陆家浜路站—中华路站—商城路站—世纪大道站—杨高中路站
上海地铁10号线:虹桥机场至外高桥保税区
10号线一期为虹桥机场至新江湾城站,二期将由新江湾城延伸至外高桥保税区。2010年一期建成通车。 途径站点:虹桥机场- 上海动物园站-龙溪路站-(支线:龙柏新村站-紫藤路站-航华新村站)-水城路站- 古北路站- 宋园路站- 虹桥路站- 上海交通大学站- 上海图书馆站- 陕西南路站-淡水路站- 老西门站-豫园站- 南京东路站- 天潼路站- 四川北路站- 海伦路站- 邮电新村站-四平路站- 同济大学站- 国权路站- 五角场站-江湾体育场站- 三门路站- 殷高路站-新江湾城站-(军工路站- 凌桥站- 浦东北路站- 外高桥保税区站),另外龙溪路站设支线连接七宝航华新村。沿途设站:龙溪路站-龙柏新村站-紫藤路站-航华新村站。
上海地铁11号线:嘉定北站至南汇临港新城(分南北两段运营)
上海地铁交通11号线类似北京的地铁十号线,采取主线和支线两条线路,主线( 北段)由嘉定北站到浦东罗山路,支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路总长60公里。2010年北段一期嘉定北站至 江苏路站建成通车。3,11,12号线相交的大型换乘枢纽由龙漕路站改为石龙路站。11号线在龙华以南走向有变化,增设龙水南路站。原三林停车场取消,改设川杨河停车场。2011年建成通车。一期工程计划于上海世博会前建成并投入试运营。 途径站点:嘉定北站- 嘉定西站-白银路站-(支线:国际赛车场站-汽车城东站-汽车城站-安亭站)-嘉定新城站-马陆站-南翔站- 白丽新村站- 武威路站- 祁连山路站- 真南路站-上海西站站-铜川路站-枫桥路站- 曹杨路站-隆德路站- 江苏路站-上海交通大学站- 徐家汇站- 上体馆站- 龙华站-云锦路站-石龙路站— 济阳路站- -上南路站-- 三林站-东明路站--浦三路站--严御路站 --御桥路站--罗山路站(分段)----康桥东站—新场站-野生动物园站- 惠南站-浦东铁路站-临港新城1站- 临港新城2站。
上海地铁12号线:七莘路至浦东金桥金穗路
地铁交通12号线由七莘路至浦东的出口加工区上川路。 途径站点: 七莘路(换乘5号线北延伸段)-虹莘路-顾戴路-东兰路(万源路)-虹梅路-桂林公园-漕宝路(换乘1号线)-龙漕路(换乘3号线)-龙华(换乘11号线)-浦江南浦站(换乘7号线)-大木桥路(换乘4号线)- 嘉善路(换乘9号线)-陕西南路(换乘1,10号线)-长乐路(换乘14号线)-南京西路(换乘2,13号线)-汉中路(换乘13号线和1号线)-曲阜路(换乘8号线)-天潼路(换乘10号线)-国际客运中心-提篮桥-大连路(换乘4号线)-长阳路(换乘18号线)-