公路养护的内业资料管理
高速公路养护管理内业资料的编制和管理
山 西 建 筑
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文章 编 号 ：０ ９６ ２ （００｝８０ ３ ．２ １ ０—８ ５ ２ １ ０ —２ ２０
４ 内业资 料 内容
交通流量调查 ， 原来多 为人工交 调 ， 工调查 受调查人 员精神状 人
工作 责任心 、 车型判 断能力 、 天气状 况等多种因素影 响， 因此 养护内业 资料 随着养护体制 、 养护 内容 和养 护方式的不同而 态、 数据准确性不高 ， 通过 自动交调设 备就 可减少人 为干扰 ， 提高数 不同， 因此无 法 做到 全 国或 者 全省 统一 化 、 标准 化 ， 但就 某个 阶 我省多条高速公路 的断面上设置了 自动交调 段、 某一个公司来说 ， 可做 到统一化 、 准化 和规范化 。以陕西高 据 的准确性 。目前 ， 标 设备 ， 数据直接传 输至管理单位 ， 准确度大 幅提 高， 因此应进一步 速公路建设集团公 司为例 ， 其养护内业 资料 内容 主要包括 四部分 ：
公路 资料 量逐 １报表。养护报表按时间分为 ： ） 快报 、 月报 、 季报 和年报 。养 增加 自动交 调设备。随着公路里程 和路 龄的增加 ， 步增大 ， 人工 管理 越来 越难 。因此 应逐 步加强 资料 的数 据库管 护报表按 内容分为 ： 公路水毁 快报 、 公路养护月报表 、 桥涵隧经 常
高 速 公 路 养 护 管 理 内业 资 料 的 编 制 和 管 理
朱 江 涛
摘 要 ： 高速 公路 内业资料 的概念、 用、 就 作 内容及 管理等方 面进 行 了探讨 ， 并提 出 了较为系统 的高速公路养 护 内业资 料， 对各级公路养护管理机构建立和完善养护 内业资料体 系有一定 的借 鉴意义。 关键词 ： 高速公 路， 内业 ， 资料 ， 制 编
公路工程内业管理制度
公路工程内业管理制度第一章绪论一、为了规范和提高公路工程内业管理工作水平，保证工程质量和工期进度，提高工程经济效益，特定立本制度。
二、本制度适用于公路工程内业管理工作。
公路工程内业管理包括施工管理、材料管理、机械管理、人员管理、安全生产管理等内容。
三、各地州公路局、公路工程管理单位、施工单位及相关单位和个人应严格遵守本制度。
第二章组织管理机构一、公路局内业管理机构采取事业部门与企业化的管理模式，直接向局长负责，成为公路局直属机构。
二、公路工程管理单位内业管理机构设置有统、材、机、安全生产和财务等部门。
三、施工单位内业管理机构设立有办公室、统筹部、材料部、机械部、人力资源部、安全生产办公室和财务部等。
四、内业管理机构负责制的原则和内业管理机构的权责和业务范围在企业中明确分工。
第三章内业管理规定一、施工单位应根据工程实际情况制定施工组织设计和施工方案，并按规定报公路局或公路工程管理单位备案。
二、施工单位应切实履行“三重负责”制度，配备齐全的管理人员。
三、施工单位的工地现场管理规定，包括施工组织、现场管理、质量管理等内容，应在施工前做好会议记录。
在施工中按制度要求进行管理。
四、施工单位应建立健全的动态施工管理档案，包括施工方案、施工日记、设备使用记录、施工进度计划等内容。
五、施工单位应按照公路行业标准和规范要求的材料管理制度进行材料的购置、验收、储备和运输工作。
六、施工单位应按照公路行业标准和规范要求的机械管理制度进行机械设备的购置、验收、使用和维护保养工作。
七、施工单位应严格遵守有关安全生产法律法规，建立健全的安全生产管理制度，定期进行安全生产检查，做好安全生产记录。
第四章内业管理人员一、内业管理机构应坚持素质优先原则，选派具有丰富实践经验和管理能力的骨干力量担任内业管理岗位。
二、施工单位应根据工程规模和人员配置标准，择优选派内业管理人员，建立健全内业管理人员队伍。
三、内业管理人员应持证上岗，不得荒废职守，严格遵守有关规章制度和工作程序。
河北省普通干线公路养护管理内业资料规范化实施标准4.29
河北省普通干线公路养护管理内业规范化实施标准为进一步提高全省普通干线公路养护管理水平，加强内业管理，统一内业格式，规范内业内容，按照《公路养护技术规范》及有关标准要求，结合我省普通干线公路养护管理实际情况，制定本标准。
1 总则以全面提升普通干线公路养护管理水平为目标，通过健全管理制度，统一内业格式，规范填报内容，严格上报程序，全面实现养护工作的科学化、规范化管理。
2实施标准2.1设区市公路管理机构养护管理内业设区市公路管理机构养护管理内业主要包括养护管理制度、公路基础数据档案、桥涵隧道技术档案、养护机械设备台账、养护房屋台账、公路技术状况资料、大中修工程交（竣）工验收资料、小修工程资料、公路养护月报、桥梁月报、汛期公路水毁周报等。
2.1.1养护管理制度设区市公路管理机构养护管理制度除省交通（运输）厅、厅公路管理局制定下发的制度外，应结合辖区内养护管理实际，进行补充规定，以满足养护管理要求。
2.1.2公路基础数据档案公路基础数据资料由设区市公路管理机构对辖区内公路基础数据资料及时更新、保存。
2.1.3桥涵隧道技术档案桥涵隧道技术档案包括辖区内桥涵隧道基本状况卡片、桥涵隧道新改建及历次养护工程的交（竣）工验收资料、历次定期检查资料及特殊检查资料、历次自然灾害及超重车辆违章通过等有关记录、桥涵隧道数据库、桥涵隧道养护管理有关协议（责任书）等，由设区市公路管理机构对辖区内相关资料及时更新、保存。
2.1.4养护机械设备台账养护机械设备台账主要包括辖区内机械设备卡片、养护机械设备增减变动台帐等。
2.1.5养护房屋台账养护房屋台账主要包括辖区内公路养护用房台账、历次房屋维修台账等。
2.1.6公路技术状况资料公路技术状况检测评定资料按《公路技术状况评定标准》、《河北省普通干线公路技术状况检测评定管理办法》有关规定执行。
2.1.7大中修工程交（竣）工验收资料大中修工程交（竣）工验收资料内容及格式按有关要求。
2.1.8小修工程资料小修工程资料包括任务书（计划安排）、合同书、施工记录、检查验收、资金支付等，由管理责任单位或指定的公路管理机构存档，内容必须齐全，能够满足小修工程管理需要。
浅谈高速公路养护内业的规范化管理
2019/24 CHENGSHIZHOUKAN 城市周刊 29城市交通业管理的责任感，把内业管理工作作为一项重要工作，推动养护管理的顺利进行。
2.规范数据采集，提高管理素质。
养护内业管理是一项综合性较强的工作，信息数据来源于养护外业的现场实地调查的基础资料。
这就要求内业管理人员不仅要熟悉各项技术规程，还要熟悉外业的作业流程。
高速公路经营管理单位要定期组织内、外业人员进行道路工程及桥隧工程的技术培训，提高管理人员的专业素养，确保表格填写的及时性、准确性、规范性。
内业人员要重视并积极参加道路养护实践，熟悉养护工作的具体实施步骤，运用专业技术知识对采集到的数据进行合理的筛选整理，保证数据的可利用性，最大程度的提高工作效率。
3.重视统计分析，做好科学决策。
养护内业资料不仅仅是简单的记录整理，更重要的是对统计数据的科学分析。
繁杂的内业资料只有经过有效的统计分析，对各类信息进行科学分类比对，才能寻找出更加省时省力的优化养护方案，为养护管理提供可行性指导。
如道路科学决策就是通过历年的技术状况评定信息和主要病害历史维修信息，分析现有路网内路面状况及今后路面状况变化，针对路网中不同的道路和交通条件，预测各路段的养护需求，为下一年度的养护维修提出合理化建议。
4.加强系统建设，完善信息管理。
随着信息化管理进程的发展，对养护内业管理，有必要探索利用适用性的综合管理软件系统，实施系统化一体化管理。
比如现行的路面养护管理系统，桥梁管理系统，这种软件集多功能于一体，能方便、灵活的查询各类有关资料；能系统生成各种统计表格，可方便的浏览其内容，并可打印输出，作为报表或文档收存；可方便的了解各道路桥梁的动态数据状况，使道路桥梁管理资料更详细、丰富；能实现从基础信息登记、路况评价、到养护管理维修记录，直至通过科学决策，形成最佳的养护方案。
这种综合性的管理软件系统，有利于高速公路经营管理单位进行直观的分析，实现养护管理的科学化、信息化。
简析高速公路养护内业资料的规范化管理要点
简析高速公路养护内业资料的规范化管理要点从高速路养护的视角来看，高速路养护不能够欠缺与之相应的内业资料。
内业资料管理具备复杂性与体系化的显著特征，因此有必要将其纳入规范化的内业资料管理中。
然而不应忽视，内业资料管理牵涉相对较多的资料管理要素，对于上述各项要素应当给予更多关注，因地制宜健全现有的内业资料管理机制。
由此可见，针对高速路养护涉及到的各项内业资料都应当致力于强化管理，通过上述举措来显著提升内业资料管理能够达到的管理规范化水准。
标签：高速公路养护；内业资料；规范化管理；相关要点内业资料本身包含较多的信息要素，其中纳入了高速路在各个时间段施行的养护要点。
近些年以来，内业资料日益受到了有关部门的更多关注，而与之相应的规范化管理也呈现健全性的趋向。
具体来讲，建立于规范化视角下的内业资料管理涵盖了编制资料台账、收集内业信息以及网络化的资料归类与资料查阅等。
在信息化手段的辅助下，内业资料将会更加符合现阶段的规范化监管要点，确保将多种多样的内业资料融入现有的规范化管理中。
1 规范管理公路养护内业资料的重要意义内业资料对于高速路养护的全过程而言都是不可或缺的，内业资料保留着原始性的各项工程信息。
因此可见，有关部门对于现有的内业资料是否能够健全相应的管理模式与管理机制，其在根本上关乎现阶段内业管理能够达到的综合水准。
但是实质上，内业资料包含了繁杂性的资料内容，对于各项资料有必要全面将其纳入规范化管理中，因地制宜施行规范性的内业资料全面归档与全面整理。
近些年以来，多数部门正在着眼于关注规范性的内业资料全面管理，同时也在探求适用于规范管理内业资料的可行举措。
但从整体上来讲，现阶段针对公路养护施行的内业资料管理尚未真正达到健全，而与之相应的信息化管理举措也欠缺完善性。
由于受到上述现状带来的影响，当前针对内业管理仍需健全各项相关的管理举措，确保能够将规范化管理的途径与方式融入内业资料的日常管理。
在施行规范化改进的前提下，内业资料就能够被纳入规范性更强的管理模式中。
养护内业资料的管理-资料
8、竣工图表。
①工程质量检验评定汇总表(YH-I-04)。
②管理处养护工程项目质量检验评定表 (YH-I-05)。
③设计变更单 (YH-B-04)。
④养护工程项目设计与竣工数量对照表 (YH-J-1)。
9、工程验收资料。 ①施工总结及施工管理综合评价表(YH-I-12)。 ②监理总结及监理工作综合评价表(YH-I-11)。 ③设计工作总结及设计工作综合评价表(YH-
（4-7项每个工程项目装订1个分册）
五、综合管理资料
（一）计划统计 （二）计量支付 （三）设备管理
（一）计划统计
1、批复的本年度养护费用计划。 2、养护工程年进度计划表，YH-5-01。 3、养护工程月进度计划表，YH-5-02。 4、养护工程月统计表，YH-5-03。 5、养护工程年统计报表，YH-5-04。 6、部颁统计年报。 7、下一年度养护费用建议计划,YH-5-
养护内业资料的管理
养护内业资料组成
1
基本数据资料
2
日常保养资料
3
小修工程资料
4
中修工程资料
5
综合管理资料
一、基本数据资料
1、施工图设计。 2、路况登记资料，表YH-JB-1~28。 3、桥梁、涵洞、隧道、房屋等构造物卡片，
见YH-JB-29~33。 4、管养段落信息统计表，YH-JB-34。
6、定期检查表，即技术状况评定表, YH-1-06~12。
7、路况调查记录表，YH-1-13~20。
8、间隙式交通量调查日观测及月报表， YH-1-21~22。
9、养护巡查及定期检查等生产记录（养 护生产日记YH-1-23）。
公路工程内业的和填写规范
公路工程内业资料的整理和填写规范公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,加强和规范施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面;公路工程施工中,内业资料的整理往往滞后于主体工程的进展,这主要原因：一是平时不重视内业资料的管理,普遍存在“重外业、轻内业”的现象,且对内业资料的整理阶段性的进行,只“整”不“理”,导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”；二是工程实施过程中,专业化的施工队伍调动频繁,如路基工程作业队伍,在进入路面铺筑时已撤离现场,造成路基资料缺失或出现不连贯错误,逻辑性较差；三是工程管理人员和档案管理人员对相互的业务不熟悉,工作责任心差,且工作岗位不固定,工作连续性差,前后脱节,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的“全”、“准”、“严”;“全”就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象;“准”就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查;“严”就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室;第二节内业资料的构成和分类一、内业资料构成1、合同文件施工合同协议书含问题澄清、投标书、招标文件含补遗书以及施工招标、施工合同有关资料;2、日常资料分类1质量控制资料－检验、试验,以及有关质量文件;2进度控制资料－总体进度计划、旬、月度计划及其完成情况,进度计划调整,以及有关计划的文件;3费用控制资料－工程量统计、核定、计量与支付、工程费用变更资料,以及有关费用控制文件;4合同管理资料－有关工程分包、变更、索赔、延期的往来文件;5项目部内部管理资料廉政建设资料－规章制度、工程费用、工作考核、奖惩等; 6安全生产资料－包括各种安全生产活动实施及机械设备检验检测记录;3、竣工文件二、内业资料管理的注意事项1、明确职责、协调配合;工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求,设资料、文件管理岗位,配备专职人员,承担全部工程资料档案的管理工作,定期督促检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料;项目部各部门管理职责范围内的资料应独立存档;部门之间资料的借阅应建立记录台帐;2、加强督促检查,规范档案管理;通过检查、考核、交流等办法,加强项目部内业档案的监督和管理;定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理;3、学习业务、提高管理水平;公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,要组织人员不断学习内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高管理水平;第三章施工资料管理第一节质检资料的整理与注意事项一、检表的编制及使用说明一编制要求目前公路工程所用检表应根据新版公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004编制;编制的指导思想和要求是：统一规范,责任明确,指标剥离,便于操作和检索;1、统一规范;以往在使用表格的过程中,各工程项目均根据实际情况对有关表格进行增减或修改,在增减修改过程中,其风格和内容,如表头、签认人、签认日期等各有不同,且功能和责任也不够明确;作为一个工程项目表格的编制应首先要统一格式,做到风格一致,统一规范;2、责任明确;一般检表要分为两类,一类为检验表格,由施工现场负责人和相应的现场监理或专业监理工程师填写并签认；另一类为分项工程各项技术指标的检验汇总表,由项目施工单位、总工及各相关专业监理工程师和驻地监理工程师填写并签认,所列项次与公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004附表A相对应;这样首先是为工程的评定打下了基础;其次是资料的签认和整理责任明确,权限分明,便于管理;3、指标剥离;以前的表格将宽度、厚度、横坡度等现场就能得到结论的指标和诸如强度等需试验且耗时较长才能确定的指标混在一起如砼强度需28天,根据上道工序不经监理确认包括口头或书面确认,下道工序不得进行的原则,如使用这种表格,在现场监理确认时,存在责任不明,权限不清的问题;现将现场测取指标与需经试验室试验确定、费时较长的指标剥离,能够便于操作和确认;4、便于操作;从总体功能上讲,检验汇总表是分项工程完成后对各项技术指标的汇总,由各专业工程师和驻地工程师进行签认,是为分项工程评定奠定基础；检验表为施工和管理活动的原始记录表,由现场监理签认,是为真实反应工程实体情况;但应注意的是：因施工时间、段落划分、构造物间隔等特殊情况而形成的段落应单独填写;5、维护计量的严肃性,各项目工程师应对所负责专业检验数据的真实性进行监督和抽查;分项工程完成后必须经相关专业监理工程师确认方能计量,避免暗箱操作;6、分章编号;在工程实施过程中难免会遇到新情况、新问题,根据工程实际情况,有时需要增加一些表格,如果现有表格紧密排序,后增加表格不是加长序号,就是在总的表格后再加新的序号,但从编号上看不到分属哪个章节,不利检索;本次表格采用了分章编号的形式;编号的原则是,专业性比较强的表格列入相应章节;如测量、宽度、厚度、钢筋的制作与安装等通用的表格,列入测量和公用部分;二填制要求1、表格一律用碳素笔中性笔填写;2、承包单位、监理单位分别填写法人单位的全称;可以采用电脑统一打印方式;3、合同号：填写“合同段代号”,如二合同为“二”;4、编号：暂不填写;5、表格中的“工程名称”填“招标时工程的全称”;6、自检结论填“经自检符合规范及设计要求”;7、监理评语填“符合规范及设计要求”;8、监理评定填“合格或不合格”;9、结论填“合格或不合格”;三表格分类1、监表共17个公路工程施工监理规范JTJ077－95;1 施工单位用：监表1、监表2、监表3、监表7、监表11、监表12、监表13、监表16、监表17；2监理单位用：监表4、监表5、监表6、监表8、监表9、监表10；3工程变更用表、计量支付用表、工程月报用表等另行编制;2、第200章共27个路基及防护工程用表,编号为检表201-227；3、第300章共10个路面工程用表,编号为检表301-310；4、第400章共59个桥梁工程用表,编号为检表401-459；5、第600章共13个安全设施用表,编号为检表601-613；6、第700章共5个绿化工程用表,编号为检表701-705；7、测量及公用表格共27个,编号为检表801-827;二、自检资料表格填写一分项工程开工报告1、监表2分项工程开工申请批复单;2、检表810施工放样报验单；3、检表811大中桥桥位放样检验表；或检表812小桥涵位放样检验表；或检表813路基中桩放样检验表或其它附表；4、施工方案；5、进度计划安排；6、该工程项目人员组成；7、进场机械设备统计表；8、进场材料统计表；9、相关保证措施；10、各种图表；11、试验资料;说明：以公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004所列的分项工程为依据,进行分项工程开工报告的申请;为便于控制,可以增加子分项工程开工报告如粉喷桩;二路基工程1、原地面检表808原地面横断面高程测量表；检表806高程测量检验表；检表210填前碾压后高程检验汇总表；检表806高程测量检验表；检表213 宽度检验表；检表223 清理场地与表土清除检验表；检表227 压实度检验记录核子仪；或试表压实度检测灌砂法记录;2、软基处理1砂砾垫层检表202砂垫层检验汇总表；检表459 断面尺寸检验表；试表压实度检测灌砂法记录见试验表格;2粉喷桩检表201—1粉喷桩检验汇总表每结构物单侧；记录表1 粉喷桩记录表；粉喷桩电脑打印小票;检测单位强度检测报告;3沟渠处理施工原始记录；试表压实度检测灌砂法记录;3、土工合成材料处置层检表220土工合成材料检验表；4、路基填筑检表813 路基中桩放样检验表每三层填一次；检表211 路基填土松铺厚度检验表；检表212 厚度检验表用于试验路段；检表213 宽度检验表；检表214 高程检验表每三层填一次；检表227 压实度检验记录核子仪；或试表压实度检测灌砂法记录；检表816 沉降观测检验表根据设计要求填写;说明：压实度93区、94区变化顶层必须分界;路槽补强：检表813路基中桩放样检验表；检表211路基填土松铺厚度检验表；检表218路基路槽回弹弯沉值检验表；检表213宽度检验表；检表809纵断高程、横坡测量检验表;检表826平整度检验表；检表216边坡检验表;检表217路床施工检验表若有路床处理;检表201土方路基检验汇总表;5、路基防护检表814 平面位置检验表；检表817基坑检验表；检表207急流槽检验汇总表；或检表208导流工程检验汇总表；或检表209排水设施检验汇总表；等试表混凝土砂浆强度报告;三路面工程1、底基层检表813路基中桩放样检验表；检表307底基层基层施工检验表；检表826平整度检验表；检表809纵断高程、横坡测量检验表;检表213宽度检验表；检表212厚度检验表；试表压实度检测灌砂法记录；检表302底基层检验汇总表；试表 7天无侧限抗压强度试验表;2、上、下基层检表813路基中桩放样检验表；检表307底基层基层施工检验表；检表826平整度检验表；检表809纵断高程、横坡测量检验表;检表213宽度检验表；检表212厚度检验表；试表压实度检测灌砂法记录；检表301基层检验汇总表；试表 7天无侧限抗压强度试验表;3、透层、粘层、封层检表308透层、粘层、封层施工检验表;4、沥青混凝土面层上、中、下检表813路基中桩放样检验表；检表309面层施工检验表；检表826平整度检验表；检表809纵断高程、横坡测量检验表;检表213宽度检验表；检表212厚度检验表；检表218路基路槽回弹弯沉值检验表试表压实度检测蜡封法记录；检表304沥青混凝土、沥青碎石面层检验汇总表; 四桥梁工程1、灌注桩检表814平面位置检验表；检表429钻孔桩钻孔检验表；检表430钻孔桩灌注混凝土前检验表；检表428钻孔桩钢筋安装检验表；检表822砼检验表；检表431钻孔桩灌注砼检验表；检表435桩基成品检验表每墩台；检表406钻孔桩检验汇总表每墩台；试表28天混凝土强度试验报告表；桩基检验报告小应变、超声波、取芯;2、承台、系梁检表821模板检验表；检表819钢筋安装检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表408承台检验汇总表每墩台;试表28天混凝土强度试验报告表;3、墩柱、台身检表819钢筋安装检验表；检表821模板检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表436砼及钢筋砼结构物检验表；检表411墩身检验汇总表每墩台；试表28天混凝土强度试验报告表;4、盖梁简支结构及台帽检表814平面位置检验表；检表819钢筋安装检验表；检表821模板检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表436砼及钢筋砼结构物检验表；检表412墩、台帽或盖梁检验汇总表每墩台；试表28天混凝土强度试验报告表;5、箱梁预制检表819钢筋安装检验表；检表440管道坐标检验表；检表441预应力管道间距检验表；检表821模板检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表443后张法预应力钢铰线张拉检验表；检表445预应力构件真空灌浆检验表；检表437梁板预制检验表；检表413梁板预制检验汇总表每个构造物；检表404后张法检验汇总表每个构造物；检表402钢筋安装检验汇总表每个构造物；试表28天混凝土强度试验报告表;6、现浇连续箱梁检表819钢筋安装检验表；检表821模板检验表；检表440管道坐标检验表；检表441预应力管道间距检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表438就地浇注梁板检验汇总表；检表443后张法预应力钢铰线张拉检验表；检表445预应力构件真空灌浆检验表；检表415就地浇注梁板检验汇总表每个构造物；检表404后张法检验汇总表每个构造物；检表402钢筋安装检验汇总表每个构造物；试表28天混凝土强度试验报告表;7、空心板预制检表820钢筋网检验表；检表821模板检验表；检表442千斤顶施加预应力检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表437梁板预制检验表；检表413梁板预制检验汇总表每个构造物；检表405先张法检验汇总表每个构造物；试表混凝土抗压强度试验报告表放张强度；试表28天混凝土抗压强度试验报告表; 8、支座安装检表419支座垫石检验汇总表；检表815支座安装检验表；检表421支座安装检验汇总表每墩台;9、梁板安装检表447梁板安装检验表；检表414梁板安装检验汇总表每座构造物;10、桥面铺装检表814平面位置检验表；检表809纵断高程、横坡测量检验表;检表820钢筋网检验表；检表418桥面铺装检验汇总表每座构造物；试表28天混凝土强度试验报告表;11、防撞护拦浇注及栏杆安装检表819钢筋安装检验表；检表821模板检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表426砼防撞护拦浇注检验汇总表；检表425栏杆安装检验汇总表；试表28天混凝土强度试验报告表;12、防水层、伸缩缝及桥头搭板检表417防水层检验汇总表；或检表422伸缩缝安装检验汇总表；或检表819钢筋安装检验表；检表821模板检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表427桥头搭板检验汇总表；试表28天混凝土强度试验报告表;五涵洞工程1、基础检表812 小桥涵位放样检验表；检表818基底承载力试验检验表；检表817基坑检验表；检表821模板检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表436砼及钢筋砼结构物检验表；试表28天混凝土强度试验报告表;2、涵台或台座检表814平面位置检验表；检表819钢筋安装检验表根据需要；检表821模板检验表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表450涵台检验汇总表；试表28天混凝土强度试验报告表;3、盖板圆管预制检表819钢筋安装检验表,或检表820钢筋网检验表；检表821模板检验表圆管预制可以不填此表；检表822混凝土检验表；检表823混凝土养护检验表；检表452盖板制作检验汇总表,或检表458管节预制检验汇总表；试表28天混凝土强度试验报告表;盖板圆管安装检表453 盖板安装检验汇总表；检表451 管座及涵管安装检验汇总表；试表28天混凝土强度试验报告表;附属工程检表817 基坑检验表检表456 倒虹吸竖井砌筑检验汇总表；或检表457 八字墙砌筑检验汇总表；或其它附属工程检验汇总表；试表混凝土砂浆强度报告;涵洞总体检表449 涵洞总体检验汇总表;台背回填检表460 桥涵台背回填检验表；试表压实度检测灌砂法记录;三、资料排放顺序的基本要求1、路基工程按路线前进方向1～3km或按结构物分段分别装盒,盒内资料按施工顺序存放,即填前压实检测资料在上,路基填筑和路槽检测资料在下;2、路面工程按路线前进方向1～3km或按结构物分段基本同路基分段划分分别装盒,盒内资料按桩号里程由小到大顺序存放,左、右幅共放一盒的左幅在上,右幅在下;3、桥梁工程按路线前进方向,按每座结构物分别装盒;结构物下部结构资料按墩、台编号由小到大排列,每墩、台资料按施工先后顺序排列,即基础在上,桥面系工程在下;4、试验资料中的施工检测部分如砼强度、路面强度等归到相应检测资料之后,各种试验配合比、原材料检测等资料独立装盒;四、资料填写中的常见错误及注意事项1、签字人员不统一,字迹不一致;1同一负责人在各种资料中的签字字迹不一致;2不同负责人所填写的资料内容字迹一致;2、自检资料、抽检资料、试验资料之间不对应;1自检资料中的各种检验未按根据施工工序的顺序来填写;钢筋检验、模板检验、砼浇注三者之间的时间先后不对应;测量资料与工序检验资料在时间和日期上不对应;2自检、抽检、试验资料对同一施工工序而言,时间、内容上不对应,特别应注意砼浇注日前与试件的制件日期;3、资料数据间的逻辑关系经不起推敲;如钻孔灌注桩中钻孔深度、钻孔前孔底标高、沉淀层厚度、孔深等几项内容分在不同的检测阶段,填写在不同的表格内,却存在一定的逻辑关系,要仔细推算;路基填筑表格中高程检验、压实厚度检验、宽度检验、横坡检验等在数据上也存在一定的逻辑关系;4、填写内容不符合图纸及规范;对每一分项工程中的重要指标必须全部合格;不仅单值合格,而且评定值也必须合格;搞清表格中是填写规定值还是偏差值,要根据情况和要求去填写,表格中的数据来自施工现场,但应满足设计和规范要求;5、表格的顺序及种类应根据各分项工程的工序来定,一般情况,每个工序都要做记录和检验,不得漏项;6、资料中存在明显的数据错误、涂改、漏填现象;7、填写字迹潦草、纸面污染、纸张大小、重量、格式不统一;第二节试验资料的整理与注意事项一、试验资料的整理目前试验资料主要应用万龙软件,即“万龙公路试验数据处理系统”,他是针对公路工程施工中的实际情况,按照相应试验规程对试验数据处理部分编写的软件;因为其试验数据处理系统相对其它软件较为稳定和完善,现基本已在山东省高速公路建设中普及;万龙软件系统功能分为：“选择试验”、“未完成试验”、“试验汇总”、“查询与统计”、“已删除试验”五部分;其中“选择试验”和“未完成试验”将公路试验项目分为公路土工试验、公路工程沥青及沥青混合料试验、公路工程水泥及水泥混凝土试验、公路工程石料试验、公路工程金属试验、公路工程无机结合料试验、公路工程集料试验、公路路基路面现场测试试验、公路工程材料配合比试验九大部分;万龙软件对试验数据主要进行以下几个方面的处理：１、对所有的试验进行数据结果处理,并对不合格的结果作出相应的提示;２、自动绘出击实试验、沥青最佳用量试验的曲线图,水泥混凝土凝结时间曲线图,并可以按自己的实际工作经验进行调整；可以绘出液塑限联合试验的锥入深度与含水量关系图、各种回弹模量试验所包含的图形;３、可以调用各种规范规定的级配范围,自动绘制集料的筛分曲线、集料混合料组成级配曲线、沥青混合料组成级配曲线;４、可以进行各种矿料混合料的配合比设计;５、对同一种试验数据进行汇总,并对其结果进行数理统计计算算术平均值、标准差、最大值、最小值、均方差等;６、部分试验可自动按规范规定的项目对数据结果进行评定,作出相应的结论在结论栏,如“无侧限抗压强度试验”系统可自行评定,用户也可自己填写或修改; ７、可用导入导出功能进行数据的备份;二、万龙软件使用注意事项1、由于试验规程和施工技术规范近年来变动频繁,相应万龙件中的表格和计算公式也需要及时更新升级;以目前广泛使用的“万龙公路试验数据处理系统”版为例,“公路工程沥青及沥青混合料试验”的计算公式和表格依然是沿用旧版公路沥青路面施工技术规范JTJ 032—94的要求,而非新版公路沥青路面施工技术规范JTG F40—2004的要求;这一点在使用中要切实注意,以免脱开规范,造成大的错误;2、监理单位与施工单位试验表格相比没有“监理督工程师意见”一栏,故软件中监理单位表格的“报表表尾风格”应选择为“试样二”,施工单位表格的“报表表尾风格”应选择为“试样一”;3、“水泥物理性质试验”表格中,抗折强度按Mpa为单位输入值时不能生成平均值,应以N为单位输入值方能生成平均值;4、击实、沥青最佳用量、配合比设计等需要绘制曲线的试验,输入数据后需要先按“出图”按钮,方能生成完整的试验报告资料;三、万龙软件填写实例万龙软件试验表格中“试验描述”、“结论”等栏不宜统一,但在使用中难以准确下结论;现将荣乌线新河至辛庄子段高速公路工程的试验内业资料填写范例提供给大家,以供参考;荣乌线新河至辛庄子段高速公路工程的试验内业资料填写范例详见下表：第三节质量评定资料的整理与注意事项一、分项工程质量评定分项工程质量评定是工程项目中间或全部交工后,将检表和试表的结果汇总,按照公路工程质量检验评定标准JTG F80/1－2004规定对分项、分部、单位工程和整个合同段工程质量进行评定;评定表式按照公路工程质量检验评定标准JTG F80/1－2004附录J所列主要有五种：分项工程质量检验评定表、分部工程质量检验评定表、单位工程质量检验评定表、合同段质量检验评定表和工程汇总表;具体使用中,分项工程质量检验评定表如表1填写异议较多,理解不一样,填法不同,主要存在以下问题：1、分项工程质量检验评定表如表1中实测值或实测偏差值一列所列10个检测值偏少,无法填写上百个的检测值;在此,建议适当改变一下表式如表2,增加一个附表如表3更方便填写;2、分项工程质量检验评定表如表1中质量评定得分一列是填写加权得分,还是加权后的计算得分容易理解模糊;在此,建议适当改变一下表式如表2,直接填写加权得分;。
浅谈公路工程内业资料的管理
浅谈公路工程内业资料的管理随着公路工程施工的进一步规范和施工要求的日益严格，内业资料的重要性日益凸显，成为工程施工中不可分割的一部分，公路工程资料管理工作也成为项目管理过程中的一项重要任务，加强公路工程内业资料的管理对于项目管理来说益处多多。
标签：公路工程;资料管理;项目管理一、前言公路工程资料是工程施工全过程的真实记实，是公路工程质量磨练的记实和评定功效，是交工验收及质量评价的依据，也是施工过程中指导性、程序性和方法性的文件。
本文首先论述了工程内业资料的重要性，其次浅谈了公路工程内业资料管理中存在的问题和产生的原因，最后对加强公路工程内业资料管理提出了相应的对策。
二、工程内业资料的重要性工程资料是公路工程竣工档案组成部分;工程资料贯穿于工程的始终;内业人员在整理内业资料的过程中，发现资料有问题可以及时通知外业人员改正，起到监督作用;工程资料为工程信息查询提供依据;工程内业资料为今后工程养护、维修提供依据，为类似工程施工、科学研究等提供参考。
由此我们可以看出，工程资料在工程施工中有着举足轻重的作用，同时，我们通过收集归档将其转为信息资源，而这些资源又能通过资料工作者之手将其提供给工程建设人员对新项目或类似项目进行有益参考、对比、借鉴，为进一步降低成本提高生产效率服务，为了企业的健康发展我们必须要认识到工程内业资料的重要性，进而认真地做好这项工作[1]。
三、公路工程内业资料管理问题存在的主要原因1.工程资料的管理没有形成制度。
工程实施过程中，施工队伍和内业资料管理人员更换频繁，工程资料的交接制度不完善，有人走档案走、人走档案丢的现象出现，资料整理困难。
2.工程资料填写不规范、不完整的问题。
（1）工序质量评定表中检查项目外观、实测项目及允许偏差、质量等级、工程数量等均有遗漏填写现象。
（2）施工表格填写中会签栏签名不全，各级审查意见填写不全，或空白的。
（3）工程名称有漏填的，或各个表格填写不统一的现象。
浅谈高速公路养护内业管理
３ 加强 养护 内业 管理 的对策 对 于养 护 内业 管 理 来 说 ，对 于养 护 ３ ． １ 转 变思 想认识 ，加 大考 核力度 部门 的文件保 管 和传送 这项１ ： 作非 常的重 当 前 高 速公 路养 护 内业 管 理 工 作 普 要 。将 养护 的文件 即使 登记并 根据 上级 指 遍存 在效 率低 下的情 况 ，之所 以会 出现这 示负 责上传 或者下 达 ，将有关 部 门传达 的 状 况 ，有 以下两个 原 因 ：首先 ，很 大一 重要 的维修 信息数 据周 转到 相关专 业人 员 部分 内业 人员 未能对 其能 够进行 正确 的认 予以办理，经过维修后要对验收数据进行 识 ， 思想上也不重视 其次 ， 业务素质较差 ， 记录 ， 是养 护工作 能够 有条不 紊进 行下去 。 工作 能力 不强 。针对 此种 情况 ，应切 实采 ２ 养护 内业 管理 的现状 取有效措施。第一 ，加强对他们进行教育 ２ ． １ 养 护 内业 管理认 识不 足 工 作 ，使 其从 思想 上扭转 错误 的 认识 ，遵 长 期 以来 人 们 思 想 观念 比较 保 守 ， 守 职业 道德 。第二 ，注 重对养 护 内业人 员 对 于养护 内业管 理 的重视程 度 比较低 ，相 业务素质的培训，多参加一些专题讲座 ， 比起 外业养 护处 于从 属地位 ，特 别是最 近 组 织集 体培训 活动 ，相互 之 间不 断加强 交 几年 来 我国 的高速公 路建设 事业 不断 飞速 流和学 习 ，共 同进 步 ，有机会 多 到现 场进 发展 ，从事养护 内业管理专业的人员数量 行查看 ，不断他提高对养护Ｔ作的认识水 不 断 的增 加 ， 但 是 这些从 业人 员 中有 很大 平。第三 ，上级领导部门也应提高对养护 部分 人员对 这一 行业认 识水 平低下 ，思 内业 管理 的重视程 度 ， 建立健 全规 章制 度 ， 想 上也 不够重 视 ，业务 素质水 平也 不高 ， 规范管理方式 ， 加强对人员的考核力度， 造成ｌ Ｔ作能力 低下 。 最终 不断 地提高 养护 内业 的管理 水平 。
谈公路工程养护内业管理
养 护 计 划 方 案 提 供 科 学 依 据 Ｌ４ 。从 事 养 护 内 业 管 理 人 ４ ］ １
员一般都不是 复合 型人 才 ， 往 是一 些综 合能力 不 强、 往 专
业 不 对 口人 员 。
直 以 来 ， 路 工 程 管 养 单 位 普 遍 存 在 “ 外 业 、 内 公 重 轻
性 、 据 性 、 观 性 ， 到 规 范 化 要 求 ， 挥 其 以 下 重 要 数 直 达 发
作用： ｌ １ 它是 养 护 管 理 工 作 绩 效 的 反 映 ＿
养 护 内业 资 料 是 养 护 管 理 工 作 的 重 要 载 体 养 护 管
理 工 作 绩 效 主 要 是 通 过 第 一 手 真 实 可 靠 的 资 料 汇 集 整 理
谈 公路工程 养护 内业管理
何 继 涛
（ 山 县 交 通 局 县 乡公 路 管理 所 ， 徽 含 山 含 安 ２８０） ３ １ ０
摘 要 ： 何 优 化 公路 工 程 养 护 内业 管 理 ， 应 公路 工 程 快 速 发 展 要 求 ， 如 适 已成 为 当前 公 路 工 程 管 理 需要 进 一 步 研 究 的 问题 。 阐述 了公 路 工程 养 护 内业 管 理 的 重要 作 用 ， 分析 了 目前 养 护 内业 管理 中普 遍 存 在 不 足 的 现 象 ， 出 了合 理 提
化 建议 。
关键词 ： 路 工程 ； 护 ； 公 养 内业 ； 管理
中 图 分 类 号 ： １ ． １． Ｕ４ ８ ６Ｕ４ ８ ２ 文献标识码 ： Ａ 文 章编 号 ： ６ １８ ７ （ ０ ２ ０ — １ ５０ １ ７ －２ ５ ２ １ ） ３０ １ — ２
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公路养护的内业资料管理
摘要：近些年来，随着我国城市化建设的加快，公路作为人们日常出行的基础设施，处理好内业各种资料是确保公路养护工作顺利进行的基础。
本文就对公路养护的内业资料管理进行探讨。
关键词：公路；养护；内业；管理
公路在建设的过程中具有投资大、周期长、环节多、施工复杂的特点，这使得公路建设过程中的内业资料具有种类多、数量大、价值高的特征。
内业资料是对公路项目建设的整个记录，也是对工程进行全面鉴定的重要依据。
它为公路在建、管、养、运的项目决策的制定中提供重要依据，为经济的发展提供重要的服务作用。
因此，公路的养护内业管理工作是非常重要的。
1、公路养护工程内业管理在养护工作中的重要性
1.1体现了养护工作的管理过程、现状和成果
公路养护管理工作的技术性以及综合性都较强，其中，养护内业资料更是涉及到整个养护管理工作的各类数据、资料、报表以及台账，这些都直观真实地反映出养护管理过程、现状和成果。
通过对这些数据资料整理分析，能在一定程度上反映出养护工作中取得的成绩和存在的问题，能对养护管理工作情况有一个准确评价。
所以，做好公路养护工程的内业管理工作，不仅关系到未来养护工程能否准确顺利地展开，同时还对延长公路的使用寿命起到关键性作用。
1.2为各级管理人员提供决策依据
公路养护内业管理根据外业对高速公路所涉及的构造物，如路基、路面、桥涵等进行日常巡查、经常检查、专项调查以及特殊桥涵的观测等调查的数据所产生的相关信息，进行搜集、整理和科学分析，并随时更新，以便掌握第一手路况信息。
准确及时的掌握路况信息为各级管理人员制定出具有很高的可行性和合理
性的养护方案尤其重要。
通过对科学合理的养护方案的制订和实施，可以让公路
得到更好的养护，保证养护工作合理有序的顺利进行。
2、养护内业管理的重要性
2.1养护内业管理是养护工作成果的内在反映
公路养护管理是一项技术性较强的综合性工作，而养护内业管理是养护工作
成果的内在反映，这就决定了养护内业管理的细致性和重要性。
所谓养护内业管
理是相对于养护外业而言的，习惯上把对养护工作劳动力支出、物资消耗及机械
台班使用等资料的整理与计算工作称之为内业管理。
好的内业管理是对养护工作
的真实记录，有利于后续养护工作准确、顺利地开展，并不断提高养护管理水平。
2.2养护内业管理是优化养护工作方法的科学依据
对于以往养护工作过程中的数据记录，可进行统计和分析对比，寻找出省时
省力的优化养护方案（如针对冬季雪情和路况等总结出的撒盐量和防滑料量的优
化组合方案等），以便为养护外业工作提供科学依据，更好更快地完成养护工作。
2.3养护内业管理是养护部门文件上传下达的中转站
对养护部门文件的保管与处理是养护内业管理的一项重要内容。
及时登记文
件并按领导批示上传下达，准确接收相关部门转发的路产维修单及转办单，转交
有关人员及时办理，维修后做好验收记录，这都保证了养护工作的有序进行。
3、养护内业管理的现状
3.1对养护内业管理重要性的认识有待进一步提高
受传统观念的影响，养护内业管理长期未受到足够的重视，较养护外业而言
处于次要地位，尤其是近年来随着新开通的公路里程迅速增长，新就业的养护内
业工作人员数量也逐年增加，而这些人员中大多数对于养护内业管理工作认识不足，重视不够，且缺乏业务常识，导致工作效率较低。
3.2数据资料整理不及时
目前，大多数养护内业管理人员对于养护资料的统计整理不及时，造成了内
业资料整理严重滞后于公路养护的局面。
对此，内业管理人员只能事后凭借记忆
填报信息，从而很大程度上降低了原始资料的真实性和可靠性。
3.3缺乏综合分析的能力
养护内业管理不仅是对养护资料的简单记录，而应进一步统计分析，寻找出
更加省时省力的优化养护方案。
但就目前情况而言，多数养护内业人员的工作还
只停留在表层，缺少对以往养护资料数据的分析整理，不能对养护外业工作提出
可行性的建议。
4、加强养护内业管理的对策
4.1加强对公路养护方面相关文件的学习
为了保障公路养护工作的养护效果和养护质量，除了要肯定新时期公路养护
管理工作的重要性外，还要带领相关人员加强对养护方面相关资料的学习，确保
其了解国家公路局对养护内业资料整体的各项要求，从而为充分体现公路内业资
料的全面性、科学性、关联性创造良好的条件。
除此之外，市县公路管理段工作
人员在进行公路养护工作时，若果有相关的养护工程，不论是监理单位还是施工
单位的资料，都要按照施工时间顺序，即时记录，随时整理，按月分类汇总，以
便于后期人员及时查阅，同时保障后期养护资金的合理使用，规避各单位超支现
象的出现。
4.2提高养护内业人员的综合业务素质和管理水平
公路的养护管理是一项综合性较强的工作，从而决定了养护内业资料繁多、
面广，这就对养护内业人员的综合业务素质要求较高，在日常工作中不仅要熟悉
国家的技术规范、规程的要求，还要熟悉外业的操作流程，做到细致、逻辑性强，保持认真的工作态度和清晰的工作思路，在尊重客观事实的基础上，准确提取养
护过程中的重要信息并真实反映养护工作的全过程。
在大量的养护实践数据积累
和科学的分析基础之上，为各级养护管理人员提供养护决策依据，制定合理的养
护计划，合理配置养护资源，降低养护成本，确保养护成果。
另一方面，作为内
业管理人员必须加强学习，在日常工作中不断总结、探索、创新，提高养护内业管理水平，特别是综合分析能力的提高，以应对不断出现的新形势，新情况，促进养护管理工作向规范化、科学化、现代化的方向发展。
4.3正确计算工程量，确保资料的真实
不论是养护日常保养工程还是养护小修工程，都是与大量的数据紧密联系在一起的，大量的数据体现出养护各项工作的工作量的大小，也只有掌握了各项工作的数据，才能够正确的做好各项工作的决算，例如，路面的清扫面积，路肩、边坡的整修，涵洞的整修处数，公路绿化修剪的棵树、粉刷的面积，边沟的开挖长度，坑槽、裂缝等路面病害的面积、长度，桥梁防撞护栏粉刷的面积，公路标线施划的面积等等都需要数据，而且要求数据准确。
只有全面、准确掌握了这些大量的数据，才能够及时、正确的做好各项工作的决算，及时的进行上报，确保了资料的及时性和准确性。
4.4与实际相结合，确保数据的准确性
每次养护会议，市局领导都强调了资料数据的准确性，特别是对公路技术状况评定这项工作来说，更应该保证与公路实际状况结合起来，确保调查数据的准确。
公路养护质量的好坏就是通过路况评定体现出来的，根据公路养护质量的好坏，制定相应的公路维修计划。
如果做这项工作不是和公路实际状况相符合，随便的在哪条国道、省道或县道上编造一些坑槽、裂缝、沉陷、车辙、严重的块状裂缝等路面病害，或者是该条路线明明存在着路面病害而不去填写，那将会严重影响到该条路线的评定结果，继而就会因评定结果影响到公路的维修计划和养护资金的使用方向。
因此，做养护内业资料的时候，一定要与实际相结合，不能脱离实际，否则便失去了养护内业资料准确性。
5、结语
综上所述，在我国公路迅猛发展的今天，养护工程内业管理同样面临着严峻的考验，相关人员只有在实际工作中，不断地完善自我，并采取有效措施，实现养护工程内业管理的规范化以及科学化管理，只有这样，才能充分发挥内业管理的在养护工作中的作用，确保养护工作的顺利进行。
参考文献：
[1]王继书.浅谈如何加强农村公路养护管理工作[J].神州,2018(8):256.
[2]杨通才.农村公路的养护管理长效机制建设[J].黑龙江交通科
技,2016(4):147-148.。