【范文】交通局XX年公路水路安全联防工作自评报告
2024年水上交通安全工作总结范本(2篇)
2024年水上交通安全工作总结范本____年是水上交通安全工作迎来新的发展阶段的一年。
在这一年里，我们在水上交通安全方面取得了一系列的成果，并且在不断提升水上交通安全意识和技能培训方面取得了突破。
以下是对____年水上交通安全工作的总结。
一、水上交通安全工作取得的成果1. 推进法律法规建设。
通过制定和修改相关法律法规，进一步完善了水上交通管理体系，提高了行业管理水平和水上交通安全保障能力。
2. 提升监管能力。
加强对水上交通运输企业的监督检查，严厉打击违法违规行为，提高了监管能力，维护了水上交通秩序。
3. 完善应急救援体系。
加强应急救援力量的建设，提高了应急救援能力，确保了水上交通事故的及时救援和处理。
4. 加强宣传教育工作。
通过开展各种形式的宣传活动，提高了公众对水上交通安全的意识，促进了水上交通文明行为的形成。
5. 推进科技创新。
积极引进和应用先进的水上交通安全技术装备，提高了水上交通安全管理的科技化水平，为水上交通安全工作提供了技术支持。
6. 加强国际交流与合作。
与国际海事组织以及周边国家的水上交通管理部门保持密切联系，开展了水上交通安全方面的交流与合作，为我国水上交通安全管理经验的推广和水上交通安全水平的提升做出了积极贡献。
二、存在的问题和不足1. 水上交通违法行为仍然较多。
一些船员未按规定进行安全培训，忽视水上交通安全法规，导致一些水上交通事故的发生。
2. 对水上交通事故的处理和处置能力有待提高。
由于一些地区的应急救援设施较为薄弱，在一些水上交通事故中，救援行动不及时、处置不力的问题仍然存在。
3. 部分水上交通企业安全管理不到位。
一些水上交通运输企业对安全管理的重要性认识不足，存在安全设施缺失、安全管理经验不足等问题，给水上交通安全带来隐患。
4. 水上交通安全意识和技能培训需要加强。
虽然在宣传教育方面取得了一定成果，但部分船员的安全意识仍然较低，对于紧急情况的反应能力和技能水平有待提高。
交警安全生产自评报告范文
交警安全生产自评报告范文交警安全生产自评报告一、总体情况交警部门是维护道路交通安全、保障市民出行的重要力量。
本次自评报告旨在准确评估我们交警部门在安全生产方面的工作情况，查找问题，总结经验，提高工作效能。
二、安全生产的重要性交警部门是交通安全的守护者，安全生产是保障公民生命财产安全、促进社会发展的重要内容。
通过加强安全生产工作，我们将能提供更加安全、顺畅的道路交通环境，为市民营造一个更好的出行环境。
所以，交警部门必须高度重视安全生产工作。
三、安全生产工作情况1.安全生产责任制建立完善：我们交警部门建立了严格的安全生产责任制，明确部门各岗位人员的责任和任务，确保每个岗位都是安全生产责任的主体。
2.安全培训与教育不断加强：我们交警部门注重员工的安全培训与教育。
我们定期组织安全生产培训，提高员工的安全意识和安全技能，确保员工在工作中能够正确应对各种安全风险。
3.安全管理制度完善：我们交警部门建立了一系列科学、规范的安全管理制度，如交通事故处理制度、交通违法处理制度等，通过这些制度的落实与执行，我们能够更好地维护道路交通秩序，保障市民出行的安全。
四、存在的问题1.安全意识有待提高：部分员工对安全问题认识不够明确，对安全意识的重要性缺乏深刻理解，需要进一步加强安全教育培训。
2.内部协作不够紧密：部分部门之间的协作不够紧密，信息沟通不畅，需要加强沟通交流、协调配合，提高工作效能。
3.应急预案不完善：目前我们的应急预案针对各种情况的处理措施还不够完善，需要进一步完善和规范，提高应急处置能力。
五、改进措施1.加强安全宣传教育：通过开展多种形式的安全宣传活动，提高员工的安全意识和安全技能，引导员工自觉遵守安全规定。
2.加强内部交流与合作：建立一个有效的内部沟通机制，促进部门之间的信息共享，加强协作与配合，提升工作效能。
3.完善应急预案：针对各类突发情况，制定相应的应急预案，并进行演练，提高队伍的应急处置能力。
六、总结与展望通过本次安全生产自评报告，我们对我们交警部门的安全生产工作情况进行了全面的审视和总结。
交通自评报告
交通自评报告自评单位：XXX交通运输局评估日期：2022年XX月XX日评估项目：交通安全、交通流畅、服务质量、环境保护一、交通安全在交通安全方面，XXX交通运输局始终将人民群众的生命安全放在首位，采取了一系列措施来确保交通安全。
首先，我们加强对交通法规的宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识。
其次，我们完善了交通设施，修复了破损的道路，安装了交通标志和红绿灯，提高了道路交通的整体安全性。
此外，我们还加强了交通执法力度，对违法驾驶行为进行严厉打击，确保了道路交通秩序。
二、交通流畅为了提高交通流畅性，XXX交通运输局积极进行路网规划和交通管理。
我们通过科学合理地规划道路系统，优化道路布局，缓解了交通堵塞的问题。
同时，我们提高了信号灯智能化水平，根据实际交通情况进行调控，提高了交通流畅度。
此外，我们还加强了交通运输信息化建设，提供了实时的交通信息，帮助驾驶员选择最佳路线，减少了交通拥堵。
三、服务质量XXX交通运输局重视提升服务质量，不断改善服务水平。
我们通过加强对员工的培训和管理，提高了服务态度和业务水平。
在公交领域，我们增加了公交车辆的数量，开通了更多的公交线路，提高了公交的覆盖率和频率。
在出租车行业，我们推行了统一的计价器和服务标准，规范了出租车服务，提升了乘客的满意度。
此外，我们还推出了在线办事平台，方便市民办理交通相关业务，提高了服务的便捷性。
四、环境保护XXX交通运输局将环境保护视为一项重要任务，采取了一系列措施来减少对环境的影响。
首先，我们鼓励市民使用公共交通工具，减少私家车使用量，降低了尾气排放量。
其次，我们提倡绿色出行，鼓励市民步行、骑行等低碳出行方式，减少了交通对空气质量的影响。
此外，我们还加大了道路清洁力度，定期进行路面清扫和垃圾清理工作，保持道路的整洁。
总结：通过自我评估，我们可以看到，XXX交通运输局在交通安全、交通流畅、服务质量和环境保护方面都取得了一定的成绩。
然而，我们也清楚地意识到还存在一些问题和不足之处，比如交通事故和交通拥堵问题仍然存在。
交通安全工作自评报告
交通安全工作自评报告交通安全工作自评报告我是一名交通安全工作人员，从事交通安全工作已有多年的经验。
通过这次自评报告，我希望能够客观地评估自己的工作表现，总结经验，找出不足之处，并制定改进措施，以提高自己的工作效率和工作质量。
在过去的一年里，我认真履行了我的职责，始终保持高度的责任心和使命感。
我深入学习了交通法规和相关政策，不断提高自己的专业能力，以为公众提供更好的交通安全服务。
我在工作中注重细节，时刻保持警觉。
我认真巡逻，及时发现和处理交通违法行为，并对危险驾驶行为进行劝导和告知，有效地维护了路面的交通秩序和安全。
我还积极参与交通安全宣传活动，向公众宣传交通安全知识，提高公众的交通安全意识。
我注重团队合作，与同事积极沟通合作，共同完成工作任务。
我尊重并听取他人的意见和建议，虚心接受批评和指导，不断改进自己的工作方法，并根据实际情况进行调整和改进。
然而，我也发现了一些自己的不足之处。
首先，我在工作中有时容易情绪波动，无法很好地控制自己的情绪，这对于处理突发事件是不利的。
其次，我在工作中有时过于注重细节，没有抓住重点，导致效率不高。
最后，我在交通安全知识方面的学习还不够深入，需要加强自己的学习和培训，以提高自己的专业水平。
为了改进自己的不足之处，我制定了以下改进措施。
首先，我会通过多种方式来调节自己的情绪，如参加运动、听音乐等，以提高自己的情绪管理能力。
其次，我会在工作中注重抓住重点，合理分配时间和精力，以提高工作效率。
最后，我会加强交通安全知识的学习和培训，通过参加相关培训班和培训课程，提高自己的专业水平。
通过这次自评报告，我认识到了自己的优点和不足之处，也制定了改进措施。
我会按照改进措施的规划和安排，努力提高自己的工作效率和工作质量，更好地为交通安全事业做出贡献。
同时，我也会不断反思自己的表现，不断学习和提高自己的能力，以适应社会的发展要求和交通安全工作的需要。
交运局安全生产自评
交运局安全生产自评交运局安全生产自评为确保交通运输行业的安全生产，维护社会稳定和经济发展，交通运输局积极推进安全生产工作，采取了一系列措施和举措，对安全生产进行了全面自评。
一、安全生产责任制交通运输局严格执行安全生产责任制，明确安全生产责任的属地化、部门化、岗位化，确保各级负责人和岗位人员对安全生产负有明确的责任和义务，形成了安全生产责任落实的有效机制。
二、安全管理制度交通运输局建立了一整套完善的安全管理制度，包括《行政机构安全管理制度》、《交通运输车辆安全管理制度》、《道路运输驾驶员安全管理制度》等。
这些制度从制定、宣传、培训等方面确保了安全生产的顺利进行。
三、安全设施设备为保障安全生产，交通运输局加强了对安全设施设备的投入和管理。
我们加强了对交通运输车辆的监管，确保车辆的安全性能达到相关标准。
同时，对公路、铁路、水路等交通基础设施进行了维护和更新，确保其安全可靠。
四、安全文化建设交通运输局积极倡导安全文化建设，广泛开展安全宣传教育活动。
我们组织了安全生产知识培训，对全体员工进行了安全技能培训和应急演练，提高了员工的安全意识和应变能力。
通过开展安全主题活动和宣传栏设置，不断增强员工的安全意识，形成了良好的安全文化氛围。
五、事故应急救援交通运输局积极投入事故应急救援设备和人员的建设，建立了完善的应急救援体系。
我们定期开展应急演练，加强与相关单位的合作和联动，提高了应急救援的效率和能力。
同时，建立了事故信息管理系统，及时掌握事故信息，做到快速响应和处置。
六、监管执法力度加大交通运输局对行业内的安全生产进行了加强监管，加大了执法力度。
我们建立了规范的监督检查制度，对违法违规行为进行及时查处，确保交通运输行业的安全有序进行。
同时，加强了与相关执法部门的合作和协调，形成了监管合力。
七、安全生产宣传普及交通运输局通过各种形式进行安全生产宣传普及。
我们举办了安全生产主题宣传活动，发布了安全生产警示信息，开展了安全生产宣传片的制作和播放。
xx年度公路水路安全联防工作总结
xx年度公路水路安全联防工作总结寄语：下面是我们的为大家的xx年度公路水路安全联防，请大家参阅！xx年，我县综治委及其办公室高度重视公路水路安全联防工作，把此项工作纳入全县综治工作体系一并研究、部署和落实。
要求以县交通主管部门牵头，相关部门配合，按市县综治工作特别是公路水路安全联防工作部署，结合本县实际开展工作，保持了全县交通运输创业安全稳定，未发生治安、刑事案件，未发生偷盗和安全责任事故。
现将主要如下：积极争取县委县政府特别是县综治委对公路水路安全联防工作的重视与支持，此项工作已成为全县综治工作的重要组成部分。
1.及时调整安全联防工作领导小组及办公室。
根据换届 __，及时调整了领导小组组长和部分成员，确保了组织健全，工作持续有序。
2.精心计划部署落实安全联防工作。
县综治委已将公路水路安全联防工作纳入全县综治工作系统。
实现了同计划，同部署，同时要求同考核、同奖惩，领导小组和办公室先后6次召开工作部署会和调度会，安排推动工作，研究解决有关问题，公路水路安全联防工作已步入规范化、制度化轨道。
3.明确管理目标，层层落实责任。
细化明确县、乡、村三级管理目标和具体工作，强化各级工作责任，县与乡、乡与村签订了联防责任书，让各级领导和工作人员成为公路水路安全联防的明白人；4.搞好统筹协调，实施重点工作。
一是切实摸清底数，按制度督导工作。
已摸清全县托运（快递）物流企业17家，督促企业货物流通严格实行实名制，3个100%制度落实到位；二是开展安全隐患排查，及时解决问题。
在县领导小组统一安排下，我局联合交警、海事、安全、公路等部门，坚持每季度和重大节日主要启动开展安全隐患大排查、违纪违规治理专制行动，本年度以开展 __6次；我局公路、运营、港航各部门坚持安全例行性排查，对发现的问题苗头及时处理。
先后受理办结96333群众投诉20起；查处客货违规运输案件10起，有力维护了公路水路良好秩序；三是争取资金投入，建设物防技防设施。
公路水路护路联防工作总结
公路水路护路联防工作总结一、工作回顾。
说起这公路水路护路联防工作呀，那可真是有好多事儿可以唠唠呢。
咱们刚开始的时候，那真是两眼一抹黑，不知道从哪儿下手。
不过呢，咱也不怕，大家凑一块儿就开始商量。
我们的队伍那是来自五湖四海的小伙伴，有特别细心的，也有特别能跑的。
就像有个小伙伴，他对公路上的每一个小坑洼都能发现，那眼睛就跟扫描仪似的。
还有个小伙伴，水路那边一有啥动静，他就第一个到现场，简直就是水路小超人。
我们每天的工作呢，就是在公路上巡逻，看看有没有啥损坏的地方。
公路就像一个长长的大伙伴，有时候它会生病呢，比如说路面裂个缝儿，或者路边的防护栏被撞歪了。
我们就得赶紧给它“治病”，联系相关部门来修补。
水路这边也不轻松呀。
那些河道就像一条条蜿蜒的长龙，我们得保证龙身是健康的。
要看看有没有非法采砂的，这就好比龙身上不能被乱挖一样。
要是发现了，就得马上制止，可不能让这些坏蛋破坏了水路的生态。
二、遇到的困难。
这工作做着做着，困难也不少。
先说天气吧，有时候大太阳晒得我们像热锅上的蚂蚁，那汗水呀，不停地流，感觉自己都要被烤化了。
可就算这样，公路还得巡逻呀，万一有个啥紧急情况呢。
下雨天就更糟糕了，公路上到处是积水，鞋子都湿透了，走起路来扑哧扑哧的。
而且下雨天视线不好，有些小问题可能就不容易发现。
还有在处理一些违规行为的时候，有些人可不好对付呢。
就像那些在公路上乱摆摊的，你跟他讲道理，他还觉得你多管闲事。
我们就得耐着性子，一遍又一遍地解释，说这样不仅影响交通，还可能给自己带来危险呢。
在水路方面，有些非法船只特别狡猾，看到我们来了就躲起来。
我们就得像捉迷藏一样，到处找他们。
而且水路的范围那么大，找起来可不容易。
三、解决办法。
不过咱也不是吃素的呀。
针对天气问题，我们就准备了各种装备。
大太阳的时候，带上大大的遮阳帽，就像西部牛仔一样酷。
下雨天呢，穿上厚厚的雨靴，虽然走路有点笨重，但是至少脚不会泡在水里。
对于那些不听劝的违规者，我们就联合其他部门一起行动。
水路交通安全工作总结报告
水路交通安全工作总结报告一、总述水路交通是国家经济发展和对外贸易的重要组成部分，也是人们日常生活中不可或缺的交通方式。
为了保障水路交通的安全，保障人民生命财产安全，我国各级政府和相关部门一直以来都非常重视水路交通安全工作。
通过多年的努力，水路交通安全工作取得了显著成绩，但也还存在一些问题和不足。
本报告旨在对水路交通安全工作进行总结，分析存在的问题，并提出相关建议，希望能够为今后的水路交通安全工作提供参考。
二、水路交通安全工作的现状1.成绩近年来，我国水路交通迅速发展，水域运输量大幅增加。
各级政府和相关部门对水路交通安全工作高度重视，加大了水路交通设施的建设和维护投入。
相关法规政策的不断完善也为水路交通安全工作提供了重要保障。
同时，船舶技术的不断进步，船员的培训水平不断提高，也有效提升了水路交通的安全性。
2.存在问题虽然水路交通安全工作取得了一定的成效，但仍然存在一些问题。
首先，一些水域运输设施老化严重，安全隐患较大，需要尽快进行维护更新。
其次，一些水路交通从业人员的安全意识不强，工作中的安全意识和技能培训亟待加强。
此外，水路交通管理和监管方面还存在一些漏洞，安全责任不清晰，有些问题难以追究责任，影响了水路交通的安全。
最后，一些水域运输作业环境的危险性大，需要加强相关管理和监控。
三、水路交通安全工作的对策及建议为了进一步提升水路交通的安全性，有必要采取一系列措施，对水路交通安全工作进行全面的提升。
1. 更新设施加大对水路交通设施的维护和更新投入，对老化设施进行改造和更新，减少安全隐患。
完善水路交通设施网络，提高水域运输效率，降低安全风险。
2. 提高从业人员的安全意识加强船员和船舶安全管理人员的安全意识培训，提高他们的危机处理能力和自救能力。
加强从业人员的安全知识培训，提高他们的安全责任意识和安全技能。
3. 加强管理和监管加强水路交通管理和监管，完善相关法规政策，明确水路交通安全的责任。
建立健全水路交通安全监督体系，加强对水路交通的日常管理和监控，及时发现和解决问题。
水上交通安全自查自纠报告
水上交通安全自查自纠报告一、引言水上交通是我国重要的交通方式之一，在促进经济发展、加强区域联系、丰富人民群众出行方式等方面发挥着重要作用。
然而，水上交通事故频发，造成人员伤亡和财产损失，给社会秩序和民众生命财产带来严重威胁。
为了提高水上交通安全意识，切实保障人民群众的安全和财产利益，我们开展了水上交通安全自查自纠活动，并特此编写了本报告，以总结自查自纠过程中存在的问题和隐患，为今后的工作提供参考。
二、自查自纠情况1.组织领导（1）领导重视程度不够：部分领导对水上交通安全工作重视程度不够，导致相关部门工作不到位，监督不力。
（2）工作协调不畅：各相关部门之间缺乏有效沟通协调，信息共享不畅，导致问题线索无法及时发现和解决。
2.宣传教育（1）宣传教育力度不够：水上交通安全宣传教育力度不够，广告宣传不到位，人们对水上交通安全的认识不深。
（2）宣传手段单一：宣传手段单一，缺乏创新性，无法吸引广大市民的注意力，导致宣传效果不佳。
3.安全管理（1）安全管理制度不健全：缺乏有效的安全管理制度和规范，部分船舶和码头存在安全隐患。
（2）安全设施不完善：部分码头和船舶的安全设施不完善，缺乏应急救援措施，一旦发生事故，无法及时处理。
4.执法监督（1）执法力度不够：执法主体在水上交通安全监督执法方面力度不够，导致一些不法行为屡禁不止。
（2）执法存在漏洞：一些执法人员存在漏洞，对交通违法行为罚则不严格执行，影响了交通秩序和安全。
5.危险因素（1）恶劣天气影响：恶劣天气对水上交通造成较大影响，一些水上交通工具在恶劣天气下作业，增加了事故发生的风险。
（2）非法劳工：一些非法劳工冒险从事水上交通，缺乏专业知识和技能，给水上交通安全带来了隐患。
三、自查自纠成果1.各相关部门积极响应，依法依规制定了一系列水上交通安全管理制度，加强了对水上交通的监督和管理。
2.加大了水上交通安全的宣传力度，利用广告、宣传单等多种形式，提高了人们对水上交通安全的认识。
道路联防联控工作总结报告
一、工作背景近年来，随着我国经济的快速发展，道路交通事业取得了显著成果。
然而，随着车流量和人流量的不断增长，道路交通安全问题日益突出。
为加强道路交通安全管理，提高道路联防联控工作水平，保障人民群众生命财产安全，我县积极开展道路联防联控工作。
二、工作目标1. 提高道路交通安全意识，降低交通事故发生率。
2. 加强部门协作，形成联防联控合力。
3. 完善道路交通设施，提升道路通行条件。
4. 严厉打击各类交通违法行为，维护交通秩序。
三、主要工作及成效1. 加强宣传教育，提高道路交通安全意识（1）开展“全国交通安全日”宣传活动，普及交通安全知识。
（2）利用广播、电视、网络等媒体，广泛宣传道路交通安全法规。
（3）开展“交通安全进学校、进企业、进社区”活动，提高全民交通安全意识。
2. 加强部门协作，形成联防联控合力（1）建立道路交通安全联席会议制度，定期召开会议，研究解决道路交通安全问题。
（2）加强与公安、交警、交通、城管等部门的沟通协作，形成联防联控合力。
（3）加强与乡镇、街道、社区的沟通联系，共同推进道路交通安全管理工作。
3. 完善道路交通设施，提升道路通行条件（1）对重点路段、事故多发路段进行安全隐患排查，及时整改。
（2）加强道路交通标志、标线、护栏等设施的维护和管理。
（3）优化道路交通信号灯配时，提高道路通行效率。
4. 严厉打击各类交通违法行为，维护交通秩序（1）开展道路交通安全专项整治行动，严厉打击酒驾、毒驾、超载、超速等违法行为。
（2）加强夜间巡逻，提高夜间道路通行安全。
（3）加强重点时段、重点路段的管控，确保道路交通安全。
四、存在问题及建议1. 部分路段交通设施不完善，存在安全隐患。
建议：加大投入，完善道路交通设施，提高道路通行条件。
2. 部分驾驶员交通安全意识淡薄，存在侥幸心理。
建议：加强宣传教育，提高驾驶员交通安全意识，形成良好驾驶习惯。
3. 部分地区联防联控工作力度不够，协作机制有待完善。
建议：加强部门协作，形成联防联控合力，提高道路交通安全管理水平。
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交通局XX年公路水路安全联防工作自
评报告
XX年，我局在县委、县政府的正确领导下，在市交通局、县综治办的关心指导下，始终以“落实责任、遏制重特大事故、查隐患抓整治、稳定安全形势”为主题，牢固树立“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的安全理念，深入贯彻落实科学发展观，进一步完善安全管理体系，做好公路水路安全联防工作，在抓好安全生产源头管理和落实各项安全防范措施方面做了大量工作。
现将我局公路水路安全联防工作总结如下：
一、工作开展情况及采取的措施
（一）加强组织领导，明确责任分工
XX年，我局都把交通安全工作放在首要工作任务来抓。
为切实开展好公路水路联防工作，我局成立了由交通局局长覃旭珍、交通局长书记王旭明牵头，分管领导具体负责，所涉站所负责人为成员的公路水路安全联防活动领导组，即“xx县交通局公路水路安全联防活动领导组”并下设公路水路安全联防办公室，负责对我局的公路水路安全联防工作进行具体操作落实。
（二）加大宣传力度，营造良好氛围
为保证公路水路安全联防整治工作深入人心，我局加大了对整治工作的宣传力度，我局始终把交通安全生产有关法规的宣传教育和贯彻落实上级领导的指示、文件精神放在重要位置。
一是认真组织全局职工学习交通安全生产有关法规，规范公路养护、公路、水路运输工作管理，认真抓好了安全知识的全员教育工作，了解公路水路安全工作的重要性，促进了广大职工的安全意识。
二是结合交通行业特点积极开展交通行业安全知识的宣传工作，在开展公路水路安全联防工作中，充分利用横幅、宣传单等宣传媒体进行广泛宣传，共悬挂安全宣传横幅5幅，发放各类宣传资料1000余份，出动宣传车20余次，通过宣传发动，使交通窗口行业的辐射作用得到了有效的发挥，使交通行业安全管理知识让广大驾乘人员增强了了解，收到了良好的社会效果；
（三）加强监管，深入开展公路水路安全联防工作
为了创造“平安公路”、“平安车站”，我局全面开展公路水路安全联防工作。
严格履行“三关一监督”职责，加强对xx县公路所、xx县运管所、xx运管所的监管。
目前，我县现有五级以上客运站6家，其中，三级以上客运站4家。
我局管养的公路有647.86公里，其中县道87.19公里、乡道207.84公里、村道352.83公里。
“平安车站”建设活动方面，我局以运管所为主体，对全县行政区域内汽车客运站认真组织开展了普查工作，严格
普查内容，严格审核方式，完成了6家客运站的普查工作，摸清了全县客运站经营现状。
同时加强宣传，营造氛围。
活动期间，各客运站在候车大厅及站前广场悬挂横幅共12条，站内悬挂安全生产标语横幅12条。
各站均在候车大厅利用电子显示屏滚动播放安全生产知识。
在“平安车站”建设活动中，突出反映出客运站管理存在“软、散、乱”现象，在认识上程度不一，管理制度不能落实到位。
针对这些问题，各运管所将《道路旅客运输“三优”、“三化”规范》等文件进行汇编，发放给客运站，督促客运站组织各岗位、各层次人员进行学习培训。
活动以来，全县共计200余站务人员进行了客运站安全生产的学习或培训，培训面达到100%。
“平安公路”建设活动方面，我局以公路所为主体,加强在公路安全保护区内重点治理修建建筑物，构筑物、设置广告牌、宣传版、以及占道乱堆放、打场晒粮等“违法搭建”、“违法采挖”、“违法堆施”、“违法占道经营”及时查处损坏路产案件4起。
积极开展“两打”专项活动，抓好公路路政的巡查，注重对公路安保设施的监管，及时发现及处理盗窃、破坏公路标志，及超限超载运输车辆等违法活动。
至今为止办理涉路许可3起，查处超限车辆19辆，其他处罚案件1起。
依法责令赔偿或追缴公路损失补偿款20831元，罚款
96900元。
维护和完善了3条县道公路的交通警示标志。
二、取得的成效及存在的问题
“平安车站”建设活动方面，一是运管人员及客运站工作人员的安全意识进一步提高。
此次“平安车站”建设活动声势大、宣传氛围浓、持续时间长，加上广泛的教育培训，对管理人员和客运站工作人员都起到了目濡目染、潜移默化的教育作用，对客运站安全管理的重视程度进一步增强，对客运站安全管理的工作内容进一步明确，对客运站安全管理的工作力度进一步加大。
取得成效的同时也存在不足之处，一些单位对安全生产工作仍存在思想麻痹，认识不清，行动迟缓现象；一些运输企业对GPS监控系统的使用管理上，存在明显的一个问题就是没有真正实行24小时值班监控，使夜晚行车安全缺乏有效的动态管理；部分从业人员，驾驶员的安全意识差、责任心不强，在管理过程中把关不严，驾驶员违章操作时有发生。
“平安公路”建设活动方面，一是公路养护规范化。
表现在未定期不定期开展公路交通安全隐患自查治理；二是超限运输管理，表现在本地超限运输车辆越来越严重，因为没有相关部门的配合，所以形不成有效的管理办法。
三、下步打算
进一步加大安全检查的力度，深入全面检查，做好公路水路安全隐患排查整治工作，加大公路水路安全生产监督治
理力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。
为我局XX年综治工作做好准备工作。
同时加强部门协调，加大联合执法力度，对本地公路违法超限运输形成有效管理。
xx县交通运输局
XX年12月30日。