齿轮泵的参数化设计与装配及仿真分析
以将 零件 逐个 装配 ， 最后 组装 成 一个 组件 ， 也 可 以先 将 各零 件组 装成 子组 件 ， 再 将 各 子 组件 装 配成 完 整 的 装 配体 。对 于齿 轮泵 的装 配 ， 可 以先将 主 动齿 轮 和 传 动 轴 组装成 一个 子组 件 ， 见图 ｌ ， 最 后将 各 子 组件 装 配 成 完 整 的齿 轮泵 。齿 轮泵 最后 的爆 炸 图见 图 ２ 。
第ｌ 期（ 总第 １ ８ ２期 ）
２ ０ １ ４年 Ｏ ２月
机 械 工 程 与 自 动 化
Ｍ ＥＣＨ ＡＮＩ ＣＡＬ Ｅ ＮＧＩ ＮＥＥＲＩ ＮＧ ＆ ＡＵＴＯＭ ＡＴＩ ＯＮ
Ｎｏ ． １
Ｆｅ ｂ．
文章 编 号 ： １ ６ ７ ２ — ６ ４ ｌ ３ （ ２ Ｏ ｌ ４ ） Ｏ ｌ 一 ０ ０ ２ ４ — ０ ２
圈 １ 子 组 件
３ 齿 轮泵 的运动 仿真 ．
３ ． １ 运 动 仿 真 的 实现 方 法
分度 圆直 径 ： 一
基 圆直径 ： ｄ ６ ：Ｚ ／ Ｔ ／ Ｃ Ｏ Ｓ ｆ．
Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ软 件 的 Ｐ ｒ ｏ ／ ＇ Ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｓ ｍ 模 块 是 专 门 针 对
齿 轮 泵 的参 数 化设 计 与装 配及 仿 真 分 析
吉 宁 Байду номын сангаас柳 艳 ，殷秋 菊 ，周超 梅
（ 沈 阳汽 车Ｘ － 业学 院 ，辽 宁 沈 阳 １ １ ０ ０ １ ５ ）
摘 要 ：应 用 三维 造 型 软 件 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ对 齿 轮 泵 进 行 参 数 化设 计 、 虚 拟 装 配及 仿 真 分 析 。 利 用 此 方 法 可 及 时发 现 齿 轮泵 设 计 中 的缺 陷 ， 降低 产 品 开发 成 本 ． 缩短 设 计 周 期 ，极 大 地 提 高 了设 计 人 员 的工 作 效 率 。
齿轮 泵是 由端 盖 、 泵体、 传 动轴 、 齿轮、 螺钉 、 垫 片
等组 装而 成 的。对齿 轮 泵 建 模 前 ， 首 先 要 对齿 轮 泵进
行结 构分 析 ， 将 齿轮 泵分解 成 若干 个基本 特征 ， 这些 基
本特 征 可 以通 过 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ建模 生 成 。端 盖 、 泵体 等零 件 可借 助 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ的基本 实体 特 征 、 工 程 特征 等 进行 建模 设计 ； 而 齿轮零 件 的建模则 比较复 杂 ， 本 文采 用参 数化
其中： 为模 数 ； 为齿 数 ； ａ为压力 角 。
渐 开线 圆柱齿 轮 中渐开 线 的创建 需要用 到 渐开线
方程， 即：
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ６ － ２ ４ ；修 回 日期 ：２ ０ １ ３ — ０ ７ — １ １ 作者简介 ：占
动特 征 。Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ 软 件 对 构 件 的 运 动 仿 真 包 括 创 建 机
・ ２ ５ ・
结 果 。在 对机 构进 行 仿 真 分 析 过 程 中， 上 述 步 骤 不是
成伺 服 电动机 的定义 后 ， 机 构 中会 显 示 出电 动机 的 标
士
Ｌ ０
构、 定 义伺服 电 动机 、 进 行 机 构仿 真 、 查 看 和分 析 仿 真
（ １ ９ ８ １ 一 ） ，女 ，辽 宁 沈 阳 人 ，讲 师 ．硕 士 ， 主要 从 事 Ｃ ＡＤ ／ ＣＡ Ｍ 技 术研 究 。
２ ０ １ ４年 第 ｌ 期
吉 宁。 等： 齿 轮 泵 的参 数 化 设 计 与 装 配及 仿 真 分 析
的建模方 法来 完成 齿轮 的创 建 。 由于 渐开线 圆柱齿 轮 的尺 寸 参 数 比较 多 ， 并 且 各
参数 之 间还存 在着 一定 的关 系 ， 因此 ， 需 要 利用 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ 的关 系式 功能 ， 将齿 轮 各 参数 之 间 的关 系 添 加 到 如下
关 系式 中 。
ｙ一 ０
行三 维设 计及装 配仿 真 优 点 很 多 ， 既 可 以 方便 地 设 计
出齿 轮泵 的 立 体 图 、 爆炸 图， 使 得 齿 轮 泵 立体 概 念 清 晰， 又可 以对齿 轮泵进 行运 动仿 真 ， 对齿 轮泵 进行 干涉 检验 ， 并 制作 出齿轮 泵运 动 的动画 。
１ 参数化 实体 建模
２ 齿轮 泵的 装配 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ提供 的装 配 模 块 （ Ａｓ ｓ ｅ ｍｂ ｌ ｙ ） 是 专 门 用 来 组装 零 部 件 的 ， 用 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ进 行 装 配 时 ， 可 以 与 产 品 实 际的装 配顺序 相 同 ， 也可 以不 同于 实 际 装 配顺 序 。可
齿顶 圆直 径 ： ｄ 一２ ＋２ ｍ．
齿根 圆直径 ： ｄ ， 一 ｍ一２ ． ５ ｍ．
装 配模 型进行 运 动仿 真 的 ， 通 过 对 装 配 模 型 的模 拟 仿
真， 可 以检查 装配 模型 的运 动是 否满 足设 计要 求 ， 检 查 装 配体 是 否存 在 干涉 现 象 ， 也 可 以定 性 分 析机 构 的 运
关 键 词 ：Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ￣齿 轮 泵 ； 参数 化 ； 仿 真 中 图分 类 号 ：Ｔ Ｈ３ ２ ５ 文献 标 识 码 ：Ａ
０ 引 言
ｒ ＝ｄ ｂ ／ ２
ｔ ｈ ｅ ｔ ａ — ｔ ＊４ ５
齿轮 泵是依 靠 密封在 一个 壳体 中 的两 个 或两个 以 上 的齿轮 ， 在相 互 啮合 过程 中所 产 生 的 工作 空 间容 积
变化 来 输 送 液 体 的 泵 。利 用 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ软 件 对 齿 轮 泵 进
ｚ ＝ｒ ｓ ｉ ｎ（ ｔ ｈ ｅ ｔ ａ） 一 ｒ＊ （ ｔ ｈ ｅ ｔ ａ ｐ ｉ ／１ ８ ０） ｃ ｏ ｓ （ ｔ ｈ ｅ ｔ ａ ） ｘ —ｒ ｃ ｏ ｓ （ ｔ ｈ ｅ ｔ ａ ）＋ ｒ＊ （ ｔ ｈ ｅ ｔ ａ ｐ ｉ ／１ ８ ０）＊ｓ ｉ ｎ （ ｔ ｈ ｅ ｔ ａ ）
齿轮油泵装配图-学生测绘
求，填写标题栏、明细表。
五、拆卸部件，绘制装配示意图
装配示意图
序号
螺塞 小垫片 弹簧 钢珠定位圈 钢珠 螺栓M6X20 垫圈 6 泵盖 圆柱销 垫片 主动轴齿轮 锁紧螺母 填料压盖 填料 从动轴齿轮 泵体 零件名称
工业用纸
0.6Mpa； 4. 检查油泵压力时，各密封处应无渗漏现象。
附注3
齿轮油泵公差配合的选择：
1. 主动齿轮轴及从动齿轮轴与泵体、泵盖的配合均为 φ18H7/f6;
2. 齿轮的齿顶圆与泵体齿轮腔的配合为φ48H8/f7; 3. 销孔配合为φ5H7/h6 4. 齿轮两侧面与泵体泵盖配合为25H8/h7; 5. 两齿轮中心距为42H8。
Ra为1.6，销孔、泵体与泵盖结合面Ra为3.2，螺孔和其它 加工面Ra为6.3； 不加工表面应涂防锈漆； 材料：HT200。
附注2
齿轮油泵的技术要求：
1. 油泵装配好后，用手转动齿轮轴，不得有卡阻现象; 2. 油泵装配好后，齿轮啮合面应占全齿长的2/3以上,可
根据印痕检查; 3. 油泵试验时,当转速为750转/分时，输出油压应为0.4-
工业用纸 石棉 数量 材 料
装配明细栏
备注
在了解部件的基础上，将部件分组并依次拆卸，同时按一般件、常用件和 标准件进行分类。可以将齿轮油泵分为三组：泵盖部分（包括螺钉、泵盖和垫 片）为一组，泵体部分（包括泵体、齿轮、长、短轴和键）为一组，密封装置 部分（包括压紧螺母、轴套和填料）为一组。
拆卸顺序为：泵盖部分——密封装置部分——泵体部分。
比例 数量
填料压盖
其余
图名 材料
比例 数量
齿轮泵装配
（2）定位组件houduangai
如左图所示，在面1与面2之间添加接触约束，在中心线1与中心线2之间、中心线3与中心线4之间分别添 加对齐约束，结果如右图所示。对于后端盖与机座的装配，有三个约束：一个接触约束和两个对齐约 束，可以使后端盖形成完全约束。
中心线 3 面1
中心线 4
面2
中心线 1
中心线 2
请参照7.3节中“添加组件chajia并定位”，此处不再赘述。
齿轮泵装配
3．添加组件qianduangai并定位
（1）添加组件qianduangai
调用【添加组件】命令，并选取qianduangai.prt文件，其参数设置同例7.3中的组件lunzi，单击【确 定】按钮，弹出【装配约束】对话框。
（2）定位组件qianduangai
和键两侧端面之间添加中心约束（2对2），结果如右图所示。对于齿轮的装配，有三个约束：一个接触 约束、一个对齐约束和一个中心约束，可以使齿轮形成欠约束，齿轮可以绕齿轮轴1的中心轴旋转。
面1
中心线 1
面2
中心线 2
齿轮泵装配
10．齿轮泵的最终装配结果如图所示。
三 维 设 计
中心线 4
面2
面1
中心线 2
齿轮泵装配
9．添加组件chilun并定位 （1）添加组件chilun 调用【添加组件】命令，并选取chilun.prt文件，其参数设置同例7.3中的组件lunzi，单击【确定】按钮，
弹出【装配约束】对话框。 （2）定位组件chilun 如左图所示，在面1与面2之间添加接触约束，在中心线1与中心线2之间添加对齐约束，在键槽的两侧平面
齿轮泵装配
7．添加组件fangchenzhao并定位 （1）添加组件fangchenzhao 调用【添加组件】命令，并选取fangchenzhao.prt文件，其参数设置同例7.3中的组件lunzi，单击【确
齿轮泵设计说明
液压元件与系统综合训练综合训练一：液压泵的设计Q=60L/min n=1450rad/min p=班级：流体13-2班姓名：单德兴指导教师：魏晓华学号：1、外齿轮泵外齿轮泵的工作原理基本结构组成：齿轮（主动齿轮、从动齿轮）、泵体、吸入口、排出口。
装配关系：主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上；两根平行的泵转轴由泵体和端盖支承；两齿轮被安装在泵体内。
工作原理：KCB 齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。
A 为入吸腔，B 为排出腔。
泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。
被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵的排出口排出泵外2.齿轮泵的困油现象(也称齿封现象)齿轮泵的啮合过程中，同时啮合的齿轮对数应该多于一对，即重叠系数ε应大于1(ε=才能正常工作。
留在齿间的油液就被困在两对同时啮合的轮齿所形成的一个封闭空间内，这个空间的容积又将随着齿轮的转动而变化。
这就是齿轮泵的困油现象3.齿轮泵设计齿轮泵参数设计齿轮泵的流量Q 、压力p 为已知的设计参数。
1.确定泵的理论流量0Q 为V Q Q η/0= =ml 16.6395.060= （2—9）式中：V η——泵的容积效率 V η=。
2.选定转速：由原动机直接驱动，原动机的转速即为泵的转速，或将原动机减速后作泵的转速。
若采用交流电动机驱动，一般转速为1450r/min 。
3.选取齿宽系数K ：对于低压齿轮泵K=7,压力高取小值，压力低取大值。
4.选取齿数Z ：对于中低压齿轮泵：Z=13 5.计算齿轮模数m ： 当为标准齿轮时：28.4)27.013(6145014.321067)27.0(21036360=+⨯⨯⨯⨯⨯=+⨯=Z nK Q m π =≈（mm ） 圆整后去6.校验齿轮泵的流量。
solidworks齿轮油泵课程设计
solidworks齿轮油泵课程设计摘要：一、齿轮油泵概述1.齿轮油泵的工作原理2.齿轮油泵的分类及应用领域二、SolidWorks 齿轮油泵课程设计1.SolidWorks 软件介绍2.使用SolidWorks 进行齿轮油泵设计的步骤3.齿轮油泵主要零部件的设计与建模4.齿轮油泵的装配与仿真三、齿轮油泵设计中应注意的问题1.材料选择2.参数设定3.性能优化四、结论1.SolidWorks 在齿轮油泵设计中的应用价值2.齿轮油泵设计对于相关行业的重要性正文：一、齿轮油泵概述齿轮油泵是一种通过齿轮的旋转来吸取和排放液体的泵。
其工作原理是利用两个相互啮合的齿轮，在齿轮旋转的过程中，将液体从进口吸入，然后通过齿轮的啮合将液体排放到出口。
由于齿轮油泵具有结构简单、体积小、流量稳定等优点，因此广泛应用于各种工业领域。
齿轮油泵主要分为外啮合齿轮油泵和内啮合齿轮油泵两大类。
其中，外啮合齿轮油泵又可分为径向齿轮油泵和轴向齿轮油泵；内啮合齿轮油泵则可分为双齿轮油泵和多齿轮油泵。
不同类型的齿轮油泵在结构、性能和应用领域上有所差别，需要根据实际需求进行选择。
二、SolidWorks 齿轮油泵课程设计SolidWorks 是一款功能强大的三维计算机辅助设计软件，广泛应用于机械、电子、航空航天等领域。
在齿轮油泵课程设计中，使用SolidWorks 软件可以方便地进行零部件的建模、装配和仿真，提高设计效率和质量。
使用SolidWorks 进行齿轮油泵设计的步骤如下：1.创建新文档，设置工作环境。
2.根据设计要求，绘制齿轮油泵的草图，包括泵体、进出口法兰、齿轮、轴承等零部件。
3.利用SolidWorks 的建模功能，将草图转化为三维模型。
4.对各零部件进行参数设置，如材料、尺寸等。
5.进行齿轮油泵的装配，将各零部件组合在一起。
6.利用SolidWorks 的仿真功能，对齿轮油泵进行性能分析，如流量、压力、温度等。
7.根据仿真结果，对齿轮油泵进行优化设计。
自动齿轮泵组装实训报告
一、实训背景齿轮泵作为液压系统中一种重要的动力元件，广泛应用于各种机械设备中。
它具有结构简单、价格便宜、自吸能力强、抗油液污染能力强等优点。
然而，齿轮泵的寿命问题一直是困扰生产和使用者的难题。
为了提高齿轮泵的寿命，降低故障率，本次实训旨在通过组装自动齿轮泵，了解其结构和工作原理，并分析影响齿轮泵寿命的主要因素，提出相应的改进措施。
二、实训目的1. 熟悉自动齿轮泵的结构和工作原理。
2. 掌握自动齿轮泵的组装步骤和技巧。
3. 分析影响齿轮泵寿命的主要因素，并提出改进措施。
4. 提高液压系统故障诊断和维修能力。
三、实训内容1. 自动齿轮泵的结构分析自动齿轮泵主要由齿轮、泵体、轴承、轴封等部件组成。
齿轮是泵的核心部件，其啮合方式分为内啮合和外啮合两种。
泵体是齿轮的载体，起到支撑和引导齿轮运动的作用。
轴承用于支撑齿轮轴，保证齿轮的正常运转。
轴封用于防止泵体内部油液泄漏。
2. 自动齿轮泵的组装步骤（1）准备工具和材料：扳手、螺丝刀、油石、润滑油等。
（2）组装齿轮：将齿轮套装在轴上，注意齿轮的啮合间隙。
（3）安装泵体：将泵体与齿轮轴连接，调整齿轮啮合间隙。
（4）安装轴承：将轴承安装在泵体上，注意轴承的安装方向。
（5）安装轴封：将轴封安装在轴上，确保密封性能。
（6）组装其他部件：安装油管、接头、压力表等。
（7）试运转：检查齿轮泵的运行状态，调整齿轮啮合间隙。
3. 影响齿轮泵寿命的主要因素及改进措施（1）轴承损坏轴承是齿轮泵的关键部件，其损坏会导致齿轮泵过早报废。
改进措施如下：- 选择合适的轴承材料，如碳钢、合金钢等。
- 优化轴承的设计，提高其承载能力和耐磨性。
- 定期检查和更换轴承，确保其正常工作。
（2）齿轮磨损齿轮磨损是齿轮泵寿命缩短的主要原因。
改进措施如下：- 选择合适的齿轮材料，如合金钢、硬质合金等。
- 优化齿轮的加工工艺，提高其精度和表面光洁度。
- 定期检查和更换齿轮，确保其正常工作。
（3）油液污染油液污染会导致齿轮泵内部零件磨损加剧，缩短使用寿命。
基于ANSYS的齿轮仿真分析
基于ANSYS的齿轮仿真分析齿轮是一种常见的机械传动元件，广泛应用于工业生产中的各种机械设备中。
齿轮的工作性能直接影响着整个传动系统的性能和可靠性。
为了确保齿轮的正常工作和延长使用寿命，需要对齿轮进行仿真分析。
本文将介绍基于ANSYS软件的齿轮仿真分析方法和流程。
首先，进行齿轮的几何建模。
使用ANSYS软件中的几何建模工具，根据实际齿轮的参数进行几何建模。
包括齿轮的齿数、模数、齿宽等参数。
建立三维模型后，对齿轮进行网格划分，生成有限元模型。
接下来，进行材料属性的定义。
根据实际齿轮的材料，定义材料属性。
包括弹性模量、泊松比、材料密度等参数。
这些参数将被用于后续的载荷和刚度分析。
然后，进行齿轮的载荷分析。
齿轮在工作过程中受到来自外界的载荷作用，主要包括径向力、切向力和轴向力等。
通过ANSYS中的载荷工具，对齿轮进行载荷加载。
可以根据实际工况设置载荷大小和方向。
进行齿轮的接触分析。
齿轮的接触是齿轮传动中的重要性能指标之一、通过ANSYS中的接触分析工具，可以计算齿轮接触面上的应力分布、接触区域和接触压力等参数。
这些参数对于齿轮的寿命和工作性能有重要影响。
进行齿轮的动力学分析。
齿轮在传动过程中会产生振动和噪声。
通过ANSYS中的动力学分析工具，可以计算齿轮的振动模态、固有频率和振动幅度等参数。
这些参数对于齿轮的运行平稳性和噪声控制有重要意义。
最后，进行疲劳分析。
齿轮在长时间使用过程中，容易出现疲劳破坏。
通过ANSYS中的疲劳分析工具，可以预测齿轮的寿命和疲劳破坏位置。
通过疲劳分析结果，可以调整齿轮的设计参数，提高其工作寿命。
综上所述，基于ANSYS的齿轮仿真分析包括几何建模、材料属性定义、载荷分析、接触分析、动力学分析和疲劳分析等步骤。
通过这些分析，可以评估齿轮的工作性能，指导齿轮的设计和改进。
同时，齿轮仿真分析可以帮助优化整个传动系统的工作性能和可靠性，提高机械设备的制造水平和整体效益。
齿轮泵毕业设计
摘要齿轮油泵是一种借一对相互啮合的齿轮，依靠泵内齿轮咬合旋转达到输送流体，在低压液压系统中作为提供一定流量、压力的一种液压能源装置。
具有构造简单，自吸能力好，压力波动小，工作平稳可靠，噪声低，效率高等优点。
齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
工作腔是齿轮上每相邻两个齿的齿间槽、壳体与两端端盖之间形成的密封空间；内啮合齿轮泵又可分为渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种。
外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵都属于定量泵，可作润滑油泵、重油泵、液压泵和输液泵，主要输送润滑性的油料介质液体，适用于石油、化工、运输、机械制造等行业。
本报告主要针对齿轮泵的组成和设计进行全面分析，内容包括齿轮泵的齿轮的设计与校核，轴承的设计与校核，泵盖的校核，键的选择，齿轮泵的安装，齿轮泵的维修与保养。
关键词: 外啮合齿轮油泵；齿轮；泵盖；设计；校核；组装AbstractGear pump is a equipment which uses a pair of mutually meshing gears,relying on the gear meshing rotary pump to achieve transmission fluid,In the low-pressure hydraulic system as a certain flow, the pressure of a hydraulic power unit.It has something good than other pumps.such as :With a simple structure, self-absorption capacity, small fluctuations in pressure, smooth and reliable, low noise and high efficiency.The gear pump can be divided into the external gear pump and gear pump,The working chamber is sealed space formed between each adjacent two teeth interdental groove shell with both ends of the end cap on the gear;The internal gear pump Gear Pump can be divided into involute and cycloidal gear pumps .The outer meshing gear pumps and internal gear pump to belong to the dosing pumps,Can be used as a lubricating oil pump, heavy oil pump, hydraulic pump, and infusion pumps, conveyor lubrication oil liquid medium,Applicable to the petroleum, chemical, transportation, machinery manufacturing and other industries.This report a comprehensive analysis of the composition and design of the gear pump. Include the design and checking of the design and checking of the gears of the gear pump, bearings, pumps cover the check, the choice of key, the installation of the gear pump, gear pump repair, and maintenance.Keyword ：Outer meshing gear pump；gear ；the cover Of the pump ；calculate ； check ；assemble目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.1齿轮泵概述 (1)1.1.1齿轮泵的特点、现状 (1)1.1.2齿轮泵分类 (3)1.1.3齿轮泵的性能参数及其关系式 (3)1.1.4齿轮泵的性能 (7)1.2 本课题研究意义 (7)第二章外啮合齿轮泵结构及其工作原理 (10)2.1外啮合齿轮泵的结构 (10)2.1.1齿轮泵结构简介 (10)2.1.2外啮合齿轮泵的结构特点 (10)2.2外啮合齿轮泵工作原理 (13)2.2.1工作原理 (13)2.2.2排量和流量计算 (14)2.2.3外啮合齿轮泵的优缺点 (14)第三章齿轮泵总体设计 (16)3.1齿轮泵的设计要求 (16)3.1.1主要技术参数 (16)3.1.2主要设计要求 (16)3.2齿轮参数的设计与校核 (16)3.2.1.齿轮参数的确定原则： (16)3.2.2齿轮参数的确定 (16)3.2.3齿轮几何要素的计算 (19)3.2.4齿面接触强度校核 (20)3.2.5齿面弯曲强度校核 (24)3.3滑动轴承的计算 (25)3.4泵盖的计算与校核 (29)3.4.1泵盖的确定 (29)3.4.2泵盖的校核 (29)3.5卸荷槽的计算 (30)3.5.1两卸荷槽的间距a (30)3.5.2卸荷槽最佳长度c的确定 (30)3.5.3卸荷槽深度h (30)3.6齿轮泵进出口大小确定 (31)3.7轴的计算 (31)3.7.1轴最小直径计算 (31)3.7.2轴的强度计算 (32)3.7.3轴的扭转刚度 (32)3.7.4轴的弯曲刚度 (33)3.8螺栓组的连接强度计算 (34)3.8.1初步选择螺栓 (34)3.8.2对螺栓组进行拉伸强度校核 (35)3.9密封 (35)3.10弹性挡圈选用 (35)3.11键的选择 (36)3.11.1联轴器用键 (36)3.11.2齿轮用键 (36)3.11.3键槽 (36)3.12定位法兰选用 (36)3.13联轴器的选择及校核 (36)3.13.1联轴器类型选择 (36)3.13.2联轴器几何尺寸 (36)3.13.3载荷计算 (37)3.14齿轮泵的装配 (38)第四章齿轮泵的安装、维护及保养 (40)4.1齿轮泵的安装 (40)4.1.1安装要求 (40)4.1.2安装顺序 (40)4.2使用要求 (41)4.2.1齿轮泵设备使用环境 (41)4.2.2油液 (41)4.2.3滤清 (42)4.2.4吸油 (42)4.2.5传动 (42)4.3故障原因与排除方法 (42)4.4日常维护要求 (45)总结 (46)致谢 (47)参考文献 (48)第一章绪论1.1齿轮泵概述在液压系统中，液压泵是液压系统的动力元件，为执行元件提供压力油，也是一种能量装换装置，它将驱动电机的机械能转换为油液的压力能，以满足执行机构驱动外负载和的需要，在整个液压系统中起着极其重要的作用，是必不可少的核心元件。
第三章 内啮合齿轮泵关键零部件的分析与设计
第三章 电机泵用内啮合齿轮泵的分析与设计电机泵很大的一个优点是噪音低，内啮合齿轮泵自身噪音很低，成为电机泵的理想动力源。
国内目前内啮合齿轮泵还没有完整的设计理论和体系，本章内容结合目前国内的现状，参考国外先进产品的结构，力图在内啮合齿轮泵的设计理论方面做一些深入探讨，以提高国内内啮合齿轮泵的设计制造水平。
本章内容根据前述基本理论，参考外啮合齿轮泵的设计理论，主要分析内啮合齿轮泵关键零部件的受力分析，并给出基本设计依据。
内啮合齿轮泵的关键部件主要有内外齿轮、补偿侧板等零部件，主要的结构受力分析主是确定在工作过程中内外齿轮的受力大小和方向，为齿轮泵的结构设计和材料选择提供基本的理论依据。
3.1工作过程中齿轮所受径向力分析内啮合齿轮泵工作过程中，齿轮主要受到液压径向力、啮合力、支承反力和驱动力矩。
其中径向力对齿轮泵的性能影响最大，针对内啮合齿轮泵，外齿轮上的径向力会引起齿轮轴的弯曲变形，很大程度上决定了轴承的寿命；内齿轮上的径向力决定了内齿轮外圈的磨损；啮合力是齿轮泵工作过程中主从动齿轮啮合过程中产生，不仅影响齿轮表面的强度，并附加到径向力上，也影响到了泵的寿命；由于上述力合力的影响，对齿轮泵的寿命和性能影响很大，必须进行详细的分析，并采取合理的措施予以平衡解决。
作用在外齿轮轴承上的径向力R1F ，由沿齿轮圆周液体压力产生的径向力1P F 和由齿轮啮合产生的径向力1T F 所组成。
对外齿轮而言，沿圆周分布着三个压力区域，如图3-1所示，即对应吸油口的低压区域、对应排油口的高压区域，其包角为1α；两者之间的压力过渡区域，其包角为1β。
这三个区域的大小随着齿轮啮合角度的变化而变化，因此形成的径向合力方向也在变化。
从现在高压内啮合齿轮泵常采用的结构分析，考虑到齿顶的泄漏，过渡区一般由3个齿槽构成，压力排油区包含3到4个齿，其余范围对应着吸油低压区。
这三个区域随着齿轮啮合部位的变化在变化，计算比较复杂。
为了计算简化，设：（1）过渡区所有液压力作用在齿顶圆上；（2）泵在工作过程中两个齿轮及中间填充月牙块中严格保持图示的几何位置，不发生机械变形；（3）径向方向各处间隙均匀；（4）在压力过渡区域压力成线性降低。
外啮合齿轮泵内部流场的仿真与分析
外啮合齿轮泵内部流场的仿真与分析作者：杨森来源：《中国化工贸易·下旬刊》2017年第02期摘要：采用fluent动网格计算模型，通过变化径向间隙，对外啮合齿轮泵进行内部流场分析。
结果表明，在两个齿轮啮合处，流体的压力周期性变化，并在相邻的啮合齿对间有显著的困油现象；在齿轮泵工作达到稳定状态后，径向间隙越大（小），出口处的平均速度就越大（小），进口处的的压力差就越大（小）；进口处的压力与径向间距呈现行正比关系。
关键词：外啮合齿轮泵；内部流场；动网格；数值模拟齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，是液压传动中广泛应用的一种油泵，其具有结构简单、工艺性好，成本较低等优点。
外啮合齿轮泵的内部流场较为复杂，而齿轮泵的内部动态模拟有助于真实地反映其内部的变化，本文采用动网格技术模拟外啮合齿轮泵的转动过程中的动态流动，为泵结构的优化及新齿轮泵的设计提供参考。
1 外啮合齿轮泵内部流场的计算1.1 物理模型以某一型号的外啮合齿轮泵为例进行分析，该型号齿轮泵齿数较少，但可以更好地体现出其内部流场的相关特性。
绘制模数为3，齿数为10，压力角为24°及齿轮中心距为33mm的两个啮合齿轮，其径向间距为1mm的外啮合齿轮泵轮廓。
将绘制的外啮合齿轮泵模型导入GAMBIT中，通过布尔减运算得到计算区域，设置成三角形单元格类型，确定划分网格面的尺寸为0.2，共划分56132个网格。
1.2 流动控制方程1.2.1 质量守恒方程式中：分别为x、y、z、3个方向上的速度分量，m/s；t为时间，s；ρ为流体密度，kg/m31.2.2 动量守恒方程式中：分别为x、y、z3个方向的单位质量力，m/s2；μ为动力粘度，Pa·s；p为流体微元体上的压强。
1.3 湍流模型标准k-ε双方程模型式中：Gk为由平均速度梯度引起的湍动能；Gb为浮力影响引起的湍动能；YM为可压缩湍流脉动膨胀对总耗散率的影响；C1ε、C2ε、C3ε、C2、A0为经验常数，在Fluent中默认数值为C1ε=1.4，C2ε=1.9，C3ε=0.09，C2=0.9，A0=4.0；湍动能k与耗散率ε的湍流普朗特数分别为。
齿轮油泵零件分析报告
齿轮油泵零件分析报告机械设计 09机械1班夏文琪指导教师:王春摘要齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。
是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。
齿轮油泵由于其结构简单、制造容易、成本低，因此在国内是应用相当广泛的能用机械产品，而以外啮合泵应用最广。
本分析报告中主要对油泵的齿轮、轴承、后盖、泵体进行分析，经过对零件的分析、测量和讨论，画出零件手绘图，；再经过查阅和分析有关参考书、手册、图表等技术资料，作出以下零件的功能、材料、尺寸、受力和生产方式的分析，从国外先进技术和经验中吸取长处、积极探索，在设计中培养自己分析问题、解决问题的能力，力争独立思考、勇于创新，为今后的工作打下一个良好的基础。
关键词齿轮轴承、油泵后盖、泵体、零件、分析ABSTRACT Gear pump is through a pair of the same parameters and the structure of the involute gear rolling engagement with each other, the pressure inside the oil tank can do work of high pressure oil rose to an important component. Is the engine's mechanical energy into hydraulic energy of the power plant. Gear pumps because of its simple structure, easy, low cost, so is the application of the domestic machinery products can be used quite widely, but the most widely used outside the pump engagement. The analysis is mainly on the oil pump gears, bearings, back cover, the body for analysis, after the part of the analysis, measurement and discussion, hand-drawn parts drawing,; go through inspection and analysis of relevant reference books, manuals, charts, etc. technical information, the following parts of the function, material, size, force and production analysis, advanced technology and experience from abroad to draw strengths, explore, develop their own analysis in the design and solve problems, think independently and strive to and innovation for the future work to lay a good foundation.KEY WORDS Gear bearings, oil pump cover, pump, spare parts, analysis目录1.前言 (3)2.油泵箱体 (3)2.1油泵箱体 (3)2.1.1功能分析 (3)2.1.2材料分析 (3)2.1.3尺寸分析 (4)2.1.4受力分析 (4)2.1.5生产方式分析 (4)3.油泵后盖 (4)3.1 油泵后盖 (4)3.1.1功能分析 (5)3.1.2材料分析 (5)3.1.3尺寸分析 (5)3.1.4受力分析 (5)3.1.5生产方式分析 (6)4. 齿轮+轴承 (6)4.1齿轮+轴承 (6)4.1.1功能分析 (6)4.1.2材料分析 (7)4.1.3尺寸分析 (7)4.1.4受力分析 (7)4.1.5生产方式分析 (8)4. 结论 (9)致谢 (9)参考文献 (10)附录：零件手绘图1.前言本报告是齿轮油泵零件的分析，通过对齿轮油泵的拆开和组装，通过老师讲解，自己动手拆和组装，共同讨论和研究的方法，主要分析了油泵的零件，有材料、尺寸、功能、受力和生产方式的分析，经过观察和了解，了解了齿轮油泵的相关构造和工作原理，通过思考，提出疑问对一些地方提出建议和改善；再通过查阅有关吗资料得到更多有关流体传动的知识。