长江三角洲经济发展概述

长三角区域经济分析

姓名：秦文平

学号：3080211224

班级：城规08-2班

摘要

关键字

★长江三角洲经济发展概述

?长三角的地理环境

?长三角在中国的经济地位

?中国三大经济区经济发展比较

*中国三大经济区投资环境比较

*中国三大经济区“十一五”规划政策比较

*中国三大经济区经济发展比较

*中国三大经济区主要金融机构

*中国三大经济区自然资源状况比较

?长三角区域经济发展模式

*产三角产业转移

*长三角产业同构

*长三角一体化

交通一体化

人才市场一体化

*长三角外向型经济

对外贸易现状

利用外资现

?长江三角洲的九大竞争力产业布局

★长三角区域经济一体化的发展趋势分析

?长三角区域经济一体化的现状

?长三角区域经济一体化面临的机遇

参考文献：《区域经济理论》陈秀山张可云

《区域研究与区域规划》彭震伟主编

《长江三角洲发展报告2007》当代上海研究所

《长江三角洲产业地图2006—2007》中国产业地图编委会

中国经济景气检测中心编

《长三角研究》长三角联合研究中心编

摘要：改革开放以来，长三角地区成为我国经济增长速度最快、活力最强、运行质量最好的地区之一。未来长三角地区要实现率先发展，很大程度上取决于长三角各地区能否强强联合，实现区域经济一体化发展。

关键词：长三角经济增长经济一体化利益协调机制

长江三角洲经济发展概述

长三角的地理环境

长江三洲地区位于中国的东部沿海，属亚热带季风气候，四季分明，气候宜人，年平均气温17.2C ，年平均降水量1403.1mm ，年平均湿度76﹪。在上海的带动下，长三角城市群迅速崛起为世界大城市群之一，长三角经济圈已成为中国最大的经济核心区。

长三角核心城市分布

长三角在中国的经济地位

2005年，长三角经济平稳快速增长，两省一市的GDP 总和占全国的比重达到了22.37

﹪。其中16个城市共实现地区生产总值40781.1亿元，按可比价格计算，比上年增长13.4﹪；工业产销情况良好，16城市共计实现工业增加值19825.3亿元，比上年增长14.9﹪增幅高出全国平均水平3.5个百分点；固定资产投资延续了2003年以来的增长势头，实现全社会固定资产势头的18142.3亿元，同比增长19.4﹪；需求结构改善，市场销售持续旺盛；16城市共计实现社会消费品零售总额13304.6亿元，比上年增长14.5﹪，增幅与上年持平；外贸出口强劲增长，出口达2905.24亿美元，增长32.5﹪；利用外资高速增长，合同利用外资和实际利用外资规模分别达到716.59亿美元和277.5亿美元，分别增长20.3﹪和14.6﹪；居民收入进一步增加，其城市人均可支配收入及增幅均高于全国平均水平。

中国三大经济区经济发展比较

中国三大经济区主要金融机构

近年来，中国金融业市场化进程加快，金融中心建设取得新进展，金融服务功能不断增强。2005年，长三角的存款余额为47490.6亿元，风别居三大经济区之首。

中国三大经济区的教育和科技环境比较

长三角科学研究成果显著，技术市场较为活跃。从研究人员和科研经费投入指标来看，长三角在三大经济区中优势明显，两项指标均高于其他两大经济区同期水平；长三角地区的专利受理量和专利授权量明显高于京津冀和珠三角地区。虽然产三角地区新认定的高新技术成果转化项目数量比京津冀地区多，但在技术项目转让额上仍略逊一筹。

中国三大经济区自然资源状况比较

总体来说，三大经济区的自然经济资源比较贫乏，尤其是长三角和珠三角地区，起造林面积和耕地面积占全国的比重非常小，其中长三角的造林面积和耕地面积分别只占全国的1.57﹪和0.5﹪，只占京津冀地区的约1\30和1\10。.

长三角区域经济发展模式

产三角产业转移

长三角地区是中国经济最活跃的地区。随着地区经济的快速发展，产三角作为全国制造业基地的优势进一步突显。在三次产业结构调整过程中，第二产业的比重逐步提高。2005年，长三角地区16城市三个产业的比重为4.1:55.3:40.6，第二产业比重高出全国平均水平8个百分点。在长三角地区内部，上海、浙江、江苏三地的结构又呈现出不同的变化态势。在重点发展现代业务的规划思路下，上海一次形成了三、二、一的产业结构。在这一过程中长长三角内的浙江和江苏两省，承接了上海市传统制造业的大部分产业转移。

长三角产业转移记企业迁徙

长三角产业同构

长三角地区产业集聚化的推进，使得区域内各地区间产业结构的现象较为明显。由于沪浙苏三地经济发展水平接近，投资环境均质等因素，导致这三个省市三次产业结构的相似系数维持在0.97以上的高水平。细分到工业部门内部，产业同构的现象有所缓和，但相似系数仍在0.75以上。在05年上海、浙江和江苏排名前六位的工业重点行业中，相同的行业达到了4个。然而这三个省市产业结构的高度化水平却处于不同的发展阶段，其中浙江省仍然以劳动密集型产业为主，上海和苏州则注重资金密集型和技术密集型产业的发展，两地的产业机构优化走在了浙江省的前面，工业结构由于浙江。同时，长三角区域内部也存在着产业专业化的分工。将指标推进到主要产品的层面，三地的长夜相似系数就要低得多。以长三角纺织和汽车业的主要产品为例，三地的产品机构呈现出较大的差异：上海和浙江以轿车生产为主，而江苏的货车和客车生产所占比重超过一半；江苏的棉纺织业占据半壁江山，而上海纺织成品和浙江的丝绸纺织品同样出彩。

长三角一体化

交通一体化

随着长三角区域经济一体化的推进，该地区的交通一体化程度将进一步深化。到2020年，长三角将形成由都市高速公路网、城际轨道交通网和“两纵六横”航道网组成的现代化区域运输通道。届时，长三角高速公路网总里程将达到1.18万公里，城际轨道交通总里程

将达到815公里，航道总里程将达4200公里。

人才市场一体化

户籍制度、职业准入标准等地区行政壁垒，加大了人才的流动成本，使得长三角人才无障碍自由与流动的一体化市场仍未完全成型，长三角区域间的人才流动率仅为9.26﹪，在每年迁入长三角各城市的大量人才资源中，属长三角内城间迁移迁移的仅占11.74﹪。

长三角16个核心城市职工年平均工资水平的差异，从一个角度反映的该区域内人才市场一体化程度低下。其中，2005年城市职工年平均工资水平最高的南京市高出最低点泰州市近1倍。然而江浙沪三地政府自03年起展开了一系列的合作和交流，努力推动着长三角人才市场一体化的实现。

长三角外向型经济

长三角是中国经济最开放的地区之一，2005年该地区与国际经济的联系不断扩达和深化，外贸依存度和国际投资开放度这两个指标持续保持较高的水平，远远高出全国平均水平。从长三角区域内部看，苏州是该地区外向型经济作为发达的城市，起外贸依存度和国际投资开放度远高于上海、宁波等其他中心城市，位列16个核心城市之首。

对外贸易现状

2005年，长三角地区外贸进出口总额增速保持了2003年以来的降势，其中上海市进出口总额的增幅最低。江苏五年来首次超过上海，成为长三角外贸进口“老大”。从贸易方式看，加工贸易是长三角地区商品进出口贸易的主要方式，可见该地区作为全球“加工厂”的现状仍未改变。

长三角进口市场集中度偏高，商品进口主要集中在亚洲。出口市场则成多元化趋势，商品销往亚、欧、，美等各大洲。但是出口商品过于依赖美国、日本等国家的就免人有待改善。

利用外资现状

2005年，长三角地区外商投资和实际利用外资金额稳步上升，吸引外资达757亿美元之多，实际利用外资占全国的46﹪。其中，江苏省外资吸收和利用水平最高。

长江三角洲的十二大竞争力产业布局

纺织服装业

IT业

金融业

在“2005年中国大城市金融生态环境综合指数”排名中，长三角城市占据前三甲，其中，上海市以绝对有事位居榜首，浙江省的宁波和温州两市位列第二、三名。

房地产业

04年以来，政府颁布了以系列政策法规，主要对房地产业的土地市场、资金信贷以及房产价格三大要素进行了调控。这些紧缩性措施对产三角房地产市场的快速发展起到了一定的抑制作用，促进了该地区房地产市场的健康发展。

长三角区域经济一体化的发展趋势分析

长三角区域经济一体化的现状

长三角地域相连、人缘相亲、文化相融、经济相通，历史上就是一个比较完整的经济区域。早在20世纪30年代，上海作为远东最为活跃的工商城市。在产业上与江苏、浙江就有着密切的依存关系，同时，江苏、浙江的人才、资本纷纷流向上海，据统计，30年代上海商界名人宁波籍人士占了1/4，浙江钱庄在上海整个钱庄资本额中占60﹪—80﹪，上海、江苏、浙江三地之间这种自发状态下的经济融合和要素流动，可以说是长三角区域经济一体化的雏形。

改革开放以来，长三角区域经济一体化的迹象又不断显露出来，具体可分为一下三个

长三角区域经济一体化面临的机遇：

长三角地区引起综合实力、发展水平、产业基础、人文底蕴、历史沿革、地理位置等优势，毋庸置疑是我国区域经济一体化条件最为成熟的地区。当前，随着国际国内形式的变化，长三角地区实现区域经济一体化发展正面临难得的发展机遇：

1、新一轮国际产业转移为长三角区域经济一体化带来了新的动力。

2、宏观政策调整为长三角地区实现区域经济一体化发展提供了有力的政策环境。

3、国家对长三角地区的定位为长三角区域经济一体化明确了发展目标。

4、上海世博会的举办为长三角区域经济一体化提供了重要平台。

长三角区域经济一体化的发展趋势：

从长远的战略发展眼光看，长三角区域经济一体化是一种必然的趋势。届时，长三角地区将成为地区功能完善、分工合理、要素自由流动、生态环境有两、人民生活舒适的可持续发展区，成为地区协调、人与人协调、经济与社会协调、人与自然协调的和谐发展区，成为我国记亚太地区的经济增长和我国有实力参与世界经济竞争的主体区域，成为世界第六大城市群。

在这一总体趋势下，长三角地区将会从基础实施建设阶段、区域合作逐步扩大阶段过渡到制度建设和整合阶段，将会在各个领域呈现出经济一体化的整体推进状态：

1、以上海为核心的多层次、广覆盖、网络化、高水平的长三角城市群将加速发展。第一层次是核心城市上海。上海是长三角各城市通向世界的主要管道，是长三角个城市的金融、贸易、航运、资本、信息、高科技、人才的服务中心，未来上海的中心城市功能将更加突出服务经济讲更加发达，国际经济、金融、贸易、航运中心的地位将进一步确立，成为我国和亚太地区资金流、信息流、物流、技术流的交汇点。第二层是南京和杭州都市圈。这两个地区既相融于上海，又具有独立的特色产业和物流体系，成为开放式的具有比较完整的城市体系和较强的城市功能的周边都市圈。第三层次是苏中、苏北和浙江等组成的都市圈。这些区域虽然距离大城市相对较远，但经济联系比较密切，成为长三角城市群中多层次经济圈结构的重要组成部分。

2、以产业集群为主要特征的世界先进制造业基地将会形成。建成世界先进制造业基地是长三角地区参与世界产业分工，在20年内的一种战略选择，也是可以看到的趋势。

3、现代服务也将成为长三角地区新一轮产业分工和协作的重点。

从20世纪90年代初以来，长三角地区三地的服务也均取得较快的发展，服务也对GDP 增长的贡献明显提高，服务业就业人员比重大幅增加（见图）。

4、基础设施将实现网络化、枢纽化、智能化发展，环境治理任务艰巨。

5、不同所有制经济将呈现互补融合发展。

产三角三地经济的特征

从长三角区域经济一体化演变过程看，推动一体化的动力既有行政力量，也有市场力量，起作用的发挥在不同阶段有不同的表现。改革开放初期，行政的推动对长三角区域经济一体化的进程是重要的，上海经济区的建立，以及但是有中央倡导的“横向经济联合”和“经济协作”，对于降低长三角地区要素流动的制度成本起到了关键作用。但随着社会主义市场经济体制的不断完善，市场力量将在长三角区域经济一体化中发挥更加重要的作用。在这一过程中，跨国公司、民营企业集团的作用将更加突出，成为推进区域经济一体化的重要主体。

【精品报告】2019长三角区域创新机构发展研究报告-科睿唯安

课题组杨耀武：上海科学技术政策研究所所长研究员郝莹莹：上海科学技术政策研究所副研究员高显扬：上海科学技术政策研究所统计师李宁：上海科学技术政策研究所副研究员龚晨：上海科技管理干部学院讲师王慧：上海科学技术政策研究所研究助理孙希昀：上海科学技术政策研究所工程师张骅：上海科技管理干部学院工程师

前言PREFACE 长三角更高质量一体化发展的核心是成为面向国际的创新策源地，高等院校、科研机构是创新策源地的重要主体，应当成为驱动区域创新发展的前沿领跑者。2018年，长三角更高质量一体化发展上升为国家战略，这为长三角区域创新发展吹响了时代号角，也向长三角区域创新主体提供了机遇挑战。本项研究着眼于创新机构的发展，重点基于专利数据的分析，旨在为各类创新相关者提供参考借鉴。为区域创新者画像，为示范引领者导航，本报告通过对长三角三省一市高等院校、科研机构整体情况的系统梳理，通过对其创新产出?专利情况的深入分析，旨在发现具有创新实力的机构，并通过梯度、行业、地域等方面的分析，探究这些机构的梯度表现、行业支撑以及地域分布，从而为更加清晰的勾勒机构创新表现，更加鲜明的揭示机构创新差异提供指引。致力于描绘出长三角区域创新机构发展的坐标系和晴雨表，建构出长三角区域创新共同体建设的路线图和服务网。

在报告研究中，我们特别凸显几个关键词：更高质量创新策源地的核心内涵更多地体现为质量，而非数量。我们注意到无论是区域本身发展，还是区域之间的协同进步，面临的核心问题并非数量增长，而是如何更高质量的发展。这也是当前长三角区域发展上升为国家战略的关键所在。也正基于此，在机构分析中，我们更加强调了体现质量的比例性指标。在当前的发展阶段，“质量”某种程度上更加重于“数量”，对于创新发展而言，打造一流机构、培育一流人才、产出原创成果更为重要。面向国际当今世界创新已经愈加开放，面向国际，既是创新发展本身规律的需要，更是长三角区域创新发展的必然选择。真正有价值的成果，其在国际化方面必将有所布局。因此，在报告中，我们特别选择了国际专利的指标，作为标引机构创新产出能力的重要维度之一。应用导向应用重于拥有。一项好的成果，无论是专利或者论文，都必然有被使用或被引用的需求。基础学科还是应用学科，衡量成果的关键因素是其被引用的情况。基于此，报告中着重分析了专利的被引用情况，从而体现创新的价值实现和影响力。协同创新区域创新发展，既需国家区域整体创新产业链共同建设打造，也与适度的差异化区域分工息息相关，需要更加打造各区域的长板优势，形成区域间的优势互补。报告分析中，我们基于客观数据的呈现，重视发掘长三角三省一市之间的创新差异和优势特色，以期为更好的引导区域协同发展提供辅助支撑，为落实国家区域创新战略提供意见建议。

剖析长三角地区五大重点产业发展现状及趋势

结合国家、区域近年来关于长三角一体化发展的重要政策文本与全球科技和产业发展趋势，集成电路、生物医药、智能制造、新材料和新能源汽车是当前推进长三角更高质量一体化进程中值得重点关注的五大产业方向。五大重点方向一、集成电路长三角地区是我国集成电路产业发展的龙头，其产业销售规模占全国逾6成，是国内集成电路产业链最完整、综合技术水平最高的地区。长三角地区共有4个城市进入全国集成电路设计

业十大主干城市的行列，集聚了国内55%的集成电路制造企业、80%的封装测试企业以及近50%的集成电路设计企业，芯片产能占全国的63%，已形成了包括研究开发、设计、芯片制造、封装测试及支撑业在内的较为完整的集成电路产业链，涌现出中芯国际、长电科技、中微半导体等全国集成电路领军企业。在产业协同发展方面，由复旦大学牵头，联合浙江大学、东南大学、上海交通大学、上海集成电路研发中心、上海张江（集团）有限公司等13家单位成立了长三角集成电路设计与制造协同创新中心。此外，三省一市科技部门还率先在全国开展集成电路领域科技创新一体化发展规划研究。二、生物医药长三角地区的生物医药产业规模大、质量高，产值和技术水平都位居全国前列。产业集聚化程度较高，建成了上海生物及新型医药研发与生产中心，并形成了以上海、杭州、泰州三大国家生物产业基地和无锡“太湖药谷”为核心，苏州、连云港、湖州、金华等中医药、化学原料药和生物医药研发生产基地，以及上海临港、盐城、宁波、舟山等海洋生物产业基地为辅的生物医药产业集聚。各地都涌现出了一批龙头企业，形成了区域品牌效

应，如江苏的扬子江药业、先声药业等。以上海为例，2017年上海生物医药产业的经济总量达3046亿元，其中制造业主营业务收入达1093亿元，首次突破千亿元大关。江浙沪累计医药制造业已占全国企业数量的25%，其占比27%的销售收入实现了全国30%的利润总额，显示出长三角地区医药制造业强大的规模效应和竞争优势。产业协同上，长三角绿色制药协同创新中心和长三角干细胞产业联盟已经成立。上海牵头，联合江浙两省共同发布了《江浙沪药品上市许可持有人跨省委托监管规定（试行）》，在药品监管政策及标准统一、检查员资格和检查结果互认、监管信息与资源共享方面跨出了第一步，对推进长三角生物医药产业融合、打造高质量的产业集群意义重大。三、智能制造在我国“一带一路”与长江经济带发展战略的推动下，长三角地区加快推动传统产业技术改造和转型升级，大力发展智能制造，通过技术创新和制度创新齐头并进，引领制造业向中高端迈进，成为我国智能制造产业的核心区。

简述我对“长三角”经济发展的理解(一)

简述我对“长三角”经济发展的理解(一) 摘要：长江是中国第一大经济核点，江苏拥有长江最优势的近海三角洲的江颈经济核点地段。人们把长三角看成一个区域经济体，长江作为中国第一大河有着最大的流域面积，包纳着最多的经济养分，使长江三角洲有着更多的机会沉积。作为区域竞争力的重要因素之一的教育，应该有何作为和如何作为，其重要性自然不言而喻。关键字：长三角经济教育商务英语就业 Abstract:TheYangtzeRiveristhebiggesteconomiccenterinChina.JiangsuhasthedominanceoftheYang tzeRiverDeltaeconomicarea.PeoplelooktheYangtzeRiverDeltaasoneregionaleconomicsystem.Asth ebiggestriverinChina,theYangtzeRiverhasthebiggestdrainagebasin,themosteconomicgoodness,sot hisareahasmorechancestodeposit.Abouteducation,oneofthemostimportantfactorsofregionalcom petitiveness,weshoulddowhatandhowtodo,theimportanceisobvious. Keywords:theYangtzeRiverDeltaeconomiceducationbusinessEnglishemployment 一、长三角区域经济发展现状及趋势（1）长三角经济发展现状分析。长三角目前已形成以沪宁、沪杭、杭甬交通沿线为城市密集带，产业集中带和生产力发展主轴线的格局。初步形成沪宁、沪杭甬铁路沿线的产业轴、苏南临江产业轴和苏北沿江产业轴线，这些产业轴线也成为经济的扩散轴线，以沿铁路扩散最为重要。经济相对发达的城市分布呈“之”字型，恰好与主要交通线的“之”字型分布吻合。位于扩散轴线死角的舟山市经济发展相对落后，南通、泰州和扬州虽然沿江，与上海距离较近，但由于长江阻隔，接受上海辐射少，其经济发展相对落后。三地的产业结构趋同现象严重，浙江与江苏的产业结构更是高度趋同，投资和生产分散，各地区不能发挥比较优势，重复建设导致生产能力闲置和资源的浪费，降低了整体经济效益。目前长三角经济总量不断扩大的同时，增速却出现了不同程度的回落，总体上说与宏观调控、行业环境、原材料、用工等成本增加有关，但根本原因在于经济增长方式没有有效转变，技术投入低、创新步伐慢，产品结构转换和升级滞后。（2）“十一五”时期长三角区域经济发展的趋势长三角经济圈已处在向工业化中后期发展的阶段，根据经济发展的规律，今后五年，城市化进程将明显加快。未来10年内，长三角必将是我国区域经济发展的重要增长极，并有可能成为亚太地区经济发达地区之一，具有较强国际竞争力的外向型经济示范区。通过高新技术对传统支柱产业的改造，一个世界性的新型制造业基地有望在此崛起。城际间轨道交通、杭州湾跨海大桥等重大基础设施的不断完善，极大地促进内部各要素流动的通畅性和流通速度。2010年的上海世博会也将是长三角区域经济发展的一大动力。上海向国际经济、金融、贸易、航运中心不断迈进，会对周边地区产生辐射和带动作用，促进区域整体效益的全面提高。江浙两地将依托产业的分工不同，继续完善各自的产业链并加快外向型产业的发展。通过以上对长三角“十”五期间经济发展现状的分析和“十一五”期间长三角对我国经济发展的作用分析预测之后，本研究认为长三角区域经济发展趋势在“十一五”时期将呈现以下特点：区域一体化进程将进一步加快；区域综合经济实力将进一步增强；经济增长动力继续由内资带动向内外资并举转变；人力资源、技术、知识等的集聚优势进一步凸现；区域内的分工将更加完善合理；苏浙两地的经济增长速度仍快于上海，上海在长三角的经济比重会进一步弱化；上海依然面临产业结构的调整和服务功能的提升；世博会对长三角的经济产生明显拉动效应；地区发展的不均衡性依然存在。二、长三角区域经济发展对教育的需求 1、长三角经济对各类人才的迫切需求

长三角地区工业化概况

长三角地区工业化长三角地区位于长江下游和东海之滨，集“黄金海岸” 与“黄金水道” 于一身，地势平坦，土地肥沃，交通便利，腹地广阔，具有良好的自然条件和优越的地理区位，自明清以来就成为中国经济最发达的地区。近代以来，这里与西方工业和文化最先接触，孕育了中国的近现代工商业文明，奠定了中国近现代工业的初步基础。新中国成立初期，江浙沪两省一市的人口虽然只有全国的１／１０，但经济总量和工业总产值分别占全国的１／６和近１／４。受计划经济体制和国家工业发展重点转移等因素的影响，两省一市的经济和工业虽有一定发展，但发展步伐较慢。１９５２～１９９０年，两省一市的经济总量占全国的比重由１６.１４％上升到１６.５６％；工业总产值占全国工业产值的比重也一直徘徊在１／４以内。改革开放之后特别是２０世纪９０年代以来，长三角地区经济发展进入了现代化的新阶段。１９９２年，邓小平“南方谈话” 提出了开发浦东的发展战略。党的十四大确立了建设社会主义市场经济体制的改革目标，并提出了“以上海浦东开发开放为龙头，带动长江长三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃” 重大战略部署。改革开放的逐步深入和外部环境的不断改善，使长三角地区的发展潜力得到充分释放，现代工业和地区经济得到了快速发展，重新恢复了这一地区在中国经济中的领先地位，在激烈的国内国际市场竞争逐步形成一些新的竞争优势。有关长三角地区在全国的地位及其与其他６个经济区域的基本情况比较。长三角地区的经济和工业发展具有明显的区域特点。改革初期，得益于上海工业的扩散和江浙地区农工相辅的传统，长三角地区尤其是江苏省和浙江省的乡镇

工业与家庭工业迅速崛起，带动了农村工业化的迅猛发展。江苏省乡镇工业总产值在“六五” 期间（１９８１～１９８５）年平均增长２７.０７％，“七五” 期间（１９８６～１９９０）年平均增长２２.０７％，“八五” 期间（１９９１～１９９５）年平均增长４３.６１％。到“八五” 末期，乡镇工业产值占江苏全省工业总产值的２／３，成为江苏省工业化的主导力量。浙江则大力发展个体私营经济。１９９８年，浙江省注册个体私营企业１６８万户，注册资本总额１４０４亿元，从业人员４２１万人，均居全国首位。全国首批５００家最大私营企业中，浙江占１１２家。２００３年浙江９２００亿元的生产总值中，个体私营经济为４７９０亿元，占５２.１％。个体私营经济的迅速发展不仅使浙江持续保持高速增长态势，提升了浙江经济在全国的比重，而且有效地使当地居民分享经济增长成果，缩小了城乡差距，到２０世纪９０年代后期，浙江省农民人均纯收入超过上海跃居全国第一位。上海市实施浦东开发开放战略之后，加快经济体制改革和经济结构调整步伐，“九五”（１９９６～２０００）和“十五” （２００１～２００５）期间，上海工业在“发展中调整”，实施战略性调整重组，大力推进“科教兴市”主战略，优化产业发展布局，提升企业自主创新能力，推进工业新高地建设，深化国企改革，坚持走新型工业化道路，工业和地区经济保持了快速持续协调平稳发展态势。作为全国现代工业产业和先进技术来源的重镇和排头兵，上海工业发展不仅是保持一定的规模和高速度，更重要的价值在于引导地区乃至全国现代工业的换代升级，不断推进工业的现代化步伐。依托上海市这个迅速崛起的国际大都市，上海市现代装备制造业、信息、汽车、石油化工和精细化工、精品钢材等骨干产业，船舶产业、海洋装备产业、航空航天产业等战略产业，生物医药制造、新能源产业、生

环太湖地区区域创新体系建设构想(一)

环太湖地区区域创新体系建设构想(一) 论文关键词：环太湖区域创新体系科技合作论文摘要：环太湖地区，可以在区域行政协调体系制度的保障下，以产业集群为依托，通过加快科技创新中介的发展，以建立一个以长三角为背景的、开放式的环太湖区域创新体系，从而促进区域社会经济又好又快地发展。 1区域创新体系研究的兴起 1987年，英国著名技术创新研究专家弗里曼首次提出了国家创新体系的概念，他认为国家创新体系是指由公共和私有部门的机构组成的网络系统，并强调系统中各行为主体的制度安排及相互作用。区域创新体系理论是从国家创新体系理论演化发展而来的，是国家创新体系研究的一个延伸和发展。由于国家创新体系理论仅仅强调了国家范围内的创新活动，而忽视了一国国内经济区域的特殊情况。最早提出区域创新体系这一概念的是英国卡迪里大学的教授库克，他认为区域创新体系主要是由在地理上相互分工与关联的生产企业、研究机构等构成的区域性组织系统，该系统支持并产生创新，其目的在于推动区域内新技术或新知识的产生、流动、更新和转化。我国于20世纪90年代末，在国家创新系统框架内开始关注区域创新系统的研究。在1999年召开的全国技术创新大会上，完善和发展国家创新体系被当作一项长期战略任务提了出来。党的十六大，把加强国家创新体系建设与经济发展结合起来，使其具有了更为明确的经济政策内涵。十七大报告更将提高自主创新能力，建设创新型国家提升到了国家发展战略核心的高度。 2构建环太湖地区区域创新体系的现实意义 2．1有助于提升环太湖地区的科技创新能力 2003年，长三角两省一市科技行政部门在杭州召开了“长三角区域创新体系建设论坛”会议，会上决定成立“长江三角洲区域创新体系建设联席会议”。自此，长三角城市间的科技创新合作日益增多。然而地域相近、人缘相亲的环太湖五市在科技创新领域方面的参与度却相对滞后。在2004年长江三角洲首批联合科技攻关项目的9家第一承担单位中，环太湖区域仅有1家，在l3家参加单位中，环太湖区域仅有2家；长三角地区首批启动海关通关一体化的四个城市中，没有一个环太湖城市。这些都与环太湖区域“长三角核心腹地”的经济地位极不相称。因此，加强环太湖区域的科技协作，提升这一区域的区域创新能力，显得十分必要。而构建环太湖地区区域创新体系则有利于形成环太湖地区共同的利益核心，建立共赢机制，加强科技创新领域的合作，可减少恶性竞争，避免区域内重复建设造成的创新资源的浪费，为环太湖地区发展提供资源、技术等共享的新平台，从而提升这一地区的科技创新能力。 2．2有助于优化环太湖地区的产业结构产业结构状况是决定一个地区区域竞争力的重要因素，而产业结构水平在很大程度上取决于科技创新的能力和水平。因此，加快区域科技创新体系建设，促进科技进步，就成为一个地区解决产业结构层次低、技术水平低、经济效益差等问题的重要突破口。加强环太湖区域的科技合作，优化配置人才、信息等各种创新要素，降低创新成本，形成要素集成、网络互动、系统开放、良性发展的区域创新体系，可以充分满足高新技术产业、支柱产业、传统产业的技术改造和产品结构调整对技术支撑的要求；可以推动创新扩散，加快从企业创新扩散到产业创新、从单个产业创新扩散到产业集群创新的速度；可以促进高新技术开发区和工业园区成为产业集群的栖息地，并聚积资本、技术和人才等要素，塑造区域品牌，进而推动整个环太湖区域产业结构的提升。 2．3有助于推动整个长三角区域创新体系的构建近年来，区域科技合作与发展，引起了国家的高度重视。国家中长期科技发展战略规划，将区域科技发展战略作为促进科技发展的一项重要任务提出来。环太湖地区区域创新体系的建

广州市总部经济发展状况分析

广州市总部经济发展状况分析近年来，总部经济已成为我国经济发展中一个新的热点，广州大力发展总部经济，并将其作为加快转变经济发展方式、提高城市竞争力和现代化水平的重要战略。自2007年起，广州市政府就把“总部经济”写入政府工作报告，之后还将其提升至广州国家中心城市功能的战略高度。广州高度市场化以及开放、自由的空间软环境优势，吸引一批像麦当劳、本田、丰田、美赞臣等世界500强企业和著名大企业纷纷在广州设立地区总部和分支机构，为广州经济发展跟转型升级做出了巨大贡献。为了进一步发展广州总部经济，2015年广州市政府出台了《加快总部经济发展三年行动计划（2015-2017年）》，明确提出到2017年力争认定总部企业超500家，500强企业超100家的发展目标。 2007年广州市政府把“总部经济”写入政府工作报告。 2010年1月,《关于加快发展总部经济的实施意见》提出经过5～10年的努力，把广州建设为亚太地区最具活力“总部经济之都”。 2014年8月，广州市出台《关于加快电子商务发展的实施方案》，提出在琶洲集中全市力量尽快打造一个拉动辐射效应明显的电子商务和移动互联网总部区。 2015年8月，广州市出台《加快总部经济发展三年行动计划（2015-2017年）》，明确提出到2017年认定总部企业超500家，500强企业超100家的发展目标。 1、广州软环境最为企业看重广州总部企业既有麦当劳这样的传统全球餐饮巨头，促传统餐饮行业转型升级；亦有本田、丰田等国际高端制造业代表，助广州制造业华丽转身；也不乏美赞臣、安利等将中国研发中心或者生产基地设立在广州的外资企业。当然，也少不了依托广州肥沃土壤成长起来的新兴的互联网总部企业，如YY语音、唯品会等等。广州为何能吸引到这么多优秀企业落户呢？首先当然是经济活力，广东作为中国改革开放前沿地，经济一直比较活跃。而广州作为千年商都，整体的商业环境优越，包括政府对引进外资的积极态度和对这些企业的支持、包容，都是国内数一数二的。另外，公平的环境、经济的活跃度，这些都是吸引外企设立区域总部或分支机构最为看重的因素。广州营商环境对总部企业发展异常重要，“政府不会随意干预，让企业自主发展，这一点看似简单，却是不少地方未必能有的创业环境。” 中投顾问发布的《2016-2020年中国总部经济产业深度分析及发展规划咨询建议报告》认为广州发展总部经济有如下优势：首先是广州经济市场化程度高，包容理念深入人心，开放程度高。其次，广州基础设施较优势凸显，而且集航空、港口、铁路、公路运输枢纽优势。从软环境来看，制度环境、人文基础好是广州发展总部经济的又一大优势。处于中国改革开放最前沿的广州，30多年来，在招商、营商等制度设计

长三角区域经济一体化历程和特点

长三角区域经济一体化历程和特点刘文婷华东师范大学城市与区域经济系05级摘要：区域经济一体化是目前经济发展的热点话题，本文总结了区域经济一体化的概念和效应，回顾了长江三角洲区域经济一体化历程，最后分析了长三角区区域经济一体化的特点。关键字：长江三角洲区域经济一体化 1．区域经济一体化 1．1区域经济一体化概念在国际上，区域经济一体化是从关税同盟问题提出的，在比较纯粹的国际贸易领域中, 讨论得较多的是贸易壁垒与贸易利益, 再進而转向生产领域某些方面的联合，乃至消除各国经济活动中种种障碍的措施。 1969年第一届诺贝尔经济学奖的获得者,荷兰经济学家丁伯根在1954年第一个提出经济一体化的定义”经济一体化就是将有关障碍经济最有效运行的人为因素加以清除，通过相互协调和统一，创造最适宜的国际经济结构。” 美国学者贝拉.巴拉萨1973年则将经济一体化定义为既是一个过程,又是一个状态,认为作为一个过程,一体化意味着取消国家间的经济歧视,强调了动态性质;作为一个状态的一体化意味着国家间不存在各种经济歧视,强调了静态性质. 经济学家利兹·马克鲁普则认为该定义过于狭隘，“事实上经济一体化可以有一国之内的各个地区的，也可以有各国之间的”。一般而言，区域经济一体化，是指在参与成员范围内减少与取消歧视性的贸易壁垒以及采用一定程度上的共同的对外贸易与经济发展的政策，以期消除成员间的差异，促进资源的最佳利用，求得整体最优的经济结构和经济效果。其出发点是使每一个成员能获取比单独一个时更大的利益。 1．2区域经济一体化效应 1．2．1关税同盟理论西方学者将关税同盟当做区域经济一体化的典型形式。因此，对关税同盟的研究与探讨也就比较广泛而深入。贸易创造效果(Trade Creating Effect)是指由于取消了同盟内的关税壁垒，使生产转向同盟内最有效率的供应者所产生的利益。关税同盟成立后，能在比较优势的基础上进行更专业化的生产，某成员国的一些国内生产品从其他生产成本更低的国家进口，结果使本国该项产品消费开支降低，从而扩大了需求，增加了贸易量。同时，使本该用于该种产品的

上海市年度科技创新行动计划长三角科技联合攻关领

xx市2xx6年度“科技创新行动计划”长三角科技联合攻关领域项目指南发布时间：2xx6-xx-20 为大力实施创新驱动发展战略，加快建设具有全球影响力的科技创新中心，根据国家和xx的中长期科技发展规划，推进xx长三角联合攻关领域科技进步，提升创新能力，实现经济社会可持续发展，xx市科学技术委员会特发布本指南。一、征集范围专题一、长三角区域协同创新公共服务体系建设研究目标：聚焦区域食品安全、公共卫生等领域，打造跨区域、跨部门、跨行业的协同公共服务体系，构建区域科技协同创新功能型服务平台，促进区域资源的融合与互补，为地区服务能级提升起到促进和支撑作用。研究内容： 1、长三角区域食品安全领域。在区域通关一体化背景下，更好支撑长三角地区与自贸区食品贸易发展，开展食品检测、协同监管数据服务系统等关键技术研究，实现长三角区域食品一体化处置监管的示范应用。 2、长三角区域公共卫生领域。聚焦境内外重大突发性传染病联防联控，开展区域传染病检测、协同监管数据服务系统等关键技术研究,实现长三角区域跨部门应急协同处置的示范应用。执行期限：项目实施期限不超过2年，于2xx8年6月30日前完成。专题二、区域共性技术联合攻关及示范应用研究目标：聚焦长三角区域公共安全、环境保护与食品安全等领域的共性关键技术开展联合攻关研究，并在长三角区域内形成示范应用。通过项目实施，对长三角地区协同发展起到积极的促进和支撑作用。研究内容：1、土壤环境综合治理关键技术研发及区域示范应用 2、快速、高通量检测技术研发及在区域食品安全追溯体系中的示范应用 3、高精度北斗技术在公共领域的区域示范应用执行期限：项目实施期限不超过2年，于2xx8年6月30日前完成。二、申报要求 1、项目申报单位应当是注册在本市的独立法人单位，具有组织项目实施的相应能力。

广州会展业发展现状

广州会展业发展概况改革开放以来，我国会展业以年均近20%的速度递增，成为国民经济的助推器。会展业具有中介有效、成本低廉、增加就业、推动经济的特点，是高效益、无污染而且对相关产业带动力极强的产业。据权威资料表明，国际会展业对相关产业如交通、商业、餐饮、旅游等具有积极的带动效应。展会在产品销售中也承担极为重要的角色，贸易展会成交额仅次于直销。根据美国展览业研究中心（CEIR）的统计，3/4的买家在贸易展会上找到新的供应商，超过1/4的买家在展会上购买产品。因此，世界一些著名“展览城”，如汉诺威、法兰克福、科隆、芝加哥、纽约、巴黎及新加坡、香港等都将会展业作为支柱产业加以扶持。中国加入WTO 后，国内会展业的高速发展、国际会展中心向中国转移，为广州迎来了会展业千载难逢的发展机遇，但也带来更大的挑战。广州毗邻香港和澳门，位于中国经济发展最快、最具经济活力的珠三角经济圈腹地，是华南地区人流、物流、资金流、信息流量最大的集散地区和区域中心城市。广州是我国历史最悠久的对外通商口性岸，对外贸易自秦汉时迄今两千余年一直繁荣兴旺，在我国经济发展中一直扮演着重要的贸易口岸角色。改革开放后，广州为全国最大的内贸及分销中心，商品覆盖全国和东南亚，欧美等地区。早在20 世纪90 年代初，广州曾把国际化大都市作为城市的战略定位，是符合世界经济国际化发展趋势的。进入新世纪，更加务实地从实际出发，定位为区域中心城市。广州的国际化方向是历史以及未来发展的使然。因此，广州计划 3--5年，成为亚洲会展中心城市；未来10--20 年，成为世界会展中心城市。作为“中国第一展”举办地，广州在中国会展城市中享有独特的历史地位。然而，珠江三角洲乃至全国会展形式风云变幻，广州如果不能了解自身特点，提高核心竞争力，推进国际化进程的话，必然会丧失已有的优势，甚至连作为中国会展“第三城”都不保。一、广州会展业已取得了前所未有的成就广交会的诞生，使广州成为当代国内会展业开始最早的城市，改革开放进一步促进了广州会展业的迅速发展，善于吸纳外来文化，敢于实践创新的广州人已经在会展业方面先行一步，取得了前所未有的成就。（一）拥有两大展馆群体广州的会展场馆形成了以流花地区中国出口商品交易展览中心、锦汉展览中心和琶洲国际会议展览中心两大会展场馆群体为主的展馆格局（见表1）。尤其是广州国际会展中心建筑面积达70 万平方米，有亚洲第一展馆之称的新馆建成，使广州展览场地供应量大幅增加，为广州竞争“国际会展都市”提供了硬件保证，也更加确立了广州会展中心城市的地位。（二）涌现出一批品牌展会珠江三角洲会展经济带是目前中国会展经济带最为繁荣的地区。广州是中国第一展“广交会”的所在地，历经几十年，每届成交额都达到150 亿美元，客商十几万，国际化影响极大（表2 ）。同时，还培育了一批像留交会、美容展、家具展、建材展、医疗器械等品牌展会。据广州市统计局统计结果显示2007 年在广州市举办的名展、大展数量均呈现增长态势，展览规模明显扩大：（1）春秋两届交易会展览面积61 万平方米，比上年增长10.41%；（2）春夏两届中国广州国际家具博览会37 万平方米，比上年增长31.49%；（3）春秋两届广州国际美容美发化妆用品进出口博览会14.61 万

长三角城市经济发展的建议

长三角城市经济发展的建议长江三角洲区域是我国沿海三大经济区之一，也被列入世界六大都市圈之一。改革开放特别是20世纪90年代上海浦东开放开发以来,长江三角洲呈现出持续蓬勃发展的态势，成为全国经济发展水平最高、综合经济实力最强的地区之一,也是世界上最具活力和发展前景的经济区域之一。其经济在全国占有举足轻重的地位。然而长三角也并非高枕无忧,作为全国现代化领先区、国际化前沿区、科学发展先行区，长三角显示出职能分工体系不明确，增长方式总体粗放，资源环境瓶颈制约凸显等突出问题，其产业转型、创新能力和协调程度也有待进一步提高。为了更好更快更和谐的发展，长三角地区需采取有效政策措施来保驾护航。 1、加大项目投资力度，实现基础设施一体化基础设施主要包括交通运输，机场，港口，桥梁，通讯，水利及城市供排水供气，供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产，它是一切企业，单位和居民生产经营工作和生活的共同的物质基础，是城市主体设施正常运行的保证，既是物质生产的重要条件也是劳动力再生产的重要条件。统一规划长三角城市群的重大基础设施，尤其对铁路、高速公路、通讯设施等进行统一规划，合理布局。尽快形成以沿江公路、高速公路、长江水道为主体的综合交通运输网，加强各城市之间交通基础设施的通达性，实现交通运输体系一体化，为长三角城市群的发展创造高效、便捷、安全的综合运输条件，加大区域内的密切联系，增强长三角城市群发展的支撑能力。在进行统一规划的基础上，考虑在重大基础设施项目上进行联合投资，加快基础设施的一体化。 2、加快区域产业转型，实现区域经济国际化区域经济一体化，世界经济一体化早已成为主流，对于长三角而言，加快转型发展、推动产业转移，与国际联动接轨，已成为长三角地区的共同主题。应着力推进产业结构的优化升级，坚持改造提升传统产业与推进战略性新兴产业发展并举，加快发展现代服务业，积极扶持文化创意产业发展，培育具有国际竞争力的企业和品牌，共同构建现代产业体系；加强规划间的联动实施，进一步放大政策效应全面打造与长三角地区发展相适应的规划体系；进一步完善区域合作机制，增强区域的合作活力努力形成“政府引导、企业主体、社会参与”的长三角区域合作新格局。

长三角地区的发展优势与限制因素

长三角地区的发展优势与限制因素地理062 06980130 王一龙长三角指中国长江和钱塘江在入海处冲积成的三角洲。包括江苏省东南部和上海市，浙江省东北部。是长江中下游平原的一部分。面积约5万平方千米。三角洲顶点在镇江市、扬州市一线，北至小洋口。南临杭州湾。长江三角洲位于北纬30°附近，地处我国东部沿海地区的中部，长江的入海口，而且位于亚热带季风气候区，夏季高温多雨，雨热同期。传统意义的长江三角洲北起通杨运河，南抵杭州湾，西至南京，东到海滨，包括上海市、江苏省南部、浙江省北部以及邻近海域。面积约为九万九千六百平方公里，人口约7500万，是一片坦荡的大平原。这里岸线平直，海水黄浑，有一条宽约几千米到几十千米的潮间带浅滩。这个都市群汇集了产业、金融、贸易、教育、科技、文化等雄厚的实力，对于带动长江流域经济的发展，连接国内外市场，吸引海外投资，推动产业与技术转移，参与国际竞争与区域重组具有重要作用。地理上意义的长江三角洲是我国最大的河口三角洲，泛指镇江、扬州以东长江泥沙积成的冲积平原，位于江苏省东南部、上海市及浙江省杭嘉湖地区。长江三角洲顶点在仪征市真州镇附近，以扬州、江都、泰州、海安一线为其北界，镇江、宁镇山脉、茅山东麓、天目山北麓至杭州湾北岸一线为西界和南界，东止黄海和东海。按照国务院2008年关于进一步发展长三角的指导意见，正式确定将长三角扩大到两省一市，即江苏浙江全省，上海市。这个战略性规划兼顾了区域平衡和互补，将苏北和浙西南纳入长三角范围，在土地、资源、人才等层次上明显提升了长三角的实力和发展潜力，长三角占中国经济总量也由不足1/5提升到接近1/4，尤其是苏北和浙西南将成为最具增长潜力的地区，对拉动整个地区经济增长、促进长三角核心地区产业配置有极其重要的作用。以上海为龙头的江苏、浙江经济带。这里是我国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。2008年的GDP为53952.91亿人民币。合7877.1249亿美元。2004年度统计数据表明，长三角地区占全国土地的1%，人口占全国5.8%，创造了18.7%的国内生产总值、全国22%的财政收入和18.4%的外贸出口。长三角的比较优势有：产业园区与产业集群产业园区适应了当代工业特别是高科技产业的需求，适应了人口向城市集中、工业向园区集中的大趋势，特别是园区又有规模效益、集聚效益、品牌效益，也利于对产品和行业进行整合，已经成为发展工业与高科技产业的主要支撑。作为中国工业发展的前沿和制造业基地，长江三角洲地区必须把园区作为今后制造业发展的中心支撑。产业园区的推进有两点应引起注意，一是由于乡镇工业早期发展的分散性，使得原有乡镇企业延续不下来的多数企业缺少集聚效应，应当用工业园区加以整合。二是农业产业化是今后的方向，而在农业产业化中，必须以工业化思路和方式发展农业产业化，发展龙头企业，因此，农业产业化也应注重规划和培植农业园区。与产业园区紧密相关的是产业集群战略。产业集群具有区域的集中性、产业的

长三角发展现状论文word版

长江三角洲是长江入海之前的冲积平原，中国第一大经济区，中央政府定位的中国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地、中国率先跻身世界级城市群的地区。以下是本站分享的长三角发展现状论文，希望能帮助到大家! 长三角发展现状论文【摘要】从上个世纪九十年代初至今，三十多年的发展，使得长三角区域从一个不起眼的区域发展成为我国乃至世界经济发展中最具有活力的区域之一。但是经历了三十多年的快速发展，如今的增速有所放缓，经济发展中一些问题以及矛盾也逐渐显露出来，发展遇到了瓶颈。只有深刻剖析长三角区域发展的现状以及发展的动力，才能真正提出相应的解决当前问题的方法。【关键词】长三角区域;经济一体化;产业结构;问题;对策一、长三角区域的基本概况自然地理意义上的长三角区域是指我国长江入海之前形成的一片平原区域，北起通扬运河、南抵杭州湾、西至镇江、东到海滨，是我国最大的河口三角洲冲积平原，也是世界上最大的河口三角洲之一。2008年后，为了适应国家区域发

展的需要，再考虑到行政区划整体性的内在要求和区域经济一体化的发展态势，广义的长江三角洲进一步扩大到上海市、江苏省和浙江省的全部，简称“江浙沪二省一市”或“大长三角区域”，其地域面积将超过20万平方公里。2013年9月29日，上海自由贸易区的成立，以及后期2014年12月28日上海自贸区面积的进一步扩大，则更加促进了长三角区域的经济发展，使之制度上的优势更加明显。二、长三角区域经济发展取得的成就 (一)区域规划出现端倪，经济实力稳步增强经过几十年的经济快速发展，无论是从经济的整体规模、人口数量和质量、城市化发展水平、还是市场化和国际化等等方面来分析，长三角区域已经是中国经济增长的发动机，对中国经济的发展起着模范带头的作用。 30年来，在上海的带动下，长江三角洲各城市经济都有了长足的发展，已形成了以上海为中心，南京、杭州为副中心，大中小城市体系齐全，城乡比较协调发展，经济实力强，社会、文化发展水平高的城市群。城市群工业基础雄厚，产业门类齐全，在国内外具有较强竞争力。 (二)科教水平大幅度提升，科技创新和国际竞争力明显增强

长江三角区域创新创业共同体模式研究

长江三角区域创新创业共同体模式研究从经济全球化和区域经济一体化的发展进程来看，科技创新创业日益成为区域竞争的新焦点、区域合作的新内容和区域增长的新引擎。构建长三角区域创新创业共同体，是推进长三角更高质量一体化发展的重要组成部分，对于发挥各地区比较优势、优化科技创新创业资源区域配置、提升区域科技创新创业能力和产业竞争力，落实长三角区域一体化发展国家战略部署具有重要意义。从经济全球化和区域经济一体化的发展进程来看，科技创新创业日益成为区域竞争的新焦点、区域合作的新内容和区域增长的新引擎。构建长三角区域创新创业共同体，是推进长三角更高质量一体化发展的重要组成部分，对于发挥各地区比较优势、优化科技创新创业资源区域配置、提升区域科技创新创业能力和产业竞争力，落实长三角区域一体化发展国家战略部署具有重要意义。一、构建区域创新创业共同体的必要性在深化创新创业驱动发展过程中，长三角拥有独特优势，须先行一步、当好示范。（一）优化配置科技创新创业资源。构建长三角区域创新创业共同体有助于打破科技创新创业资源配置的行政边界，从根本上消除不同地区间科技创新创业合作与交流的政策壁垒，实现科技创新创业资源的自由流动，将区域空间内

的各种科技创新创业资源进行分配、整合、使用和管理，促使科技创新创业联系由传统的条、块合作逐渐转向多元化、市场化、网络化的发展模式，避免造成地区间科技创新创业资源的无序竞争和重复建设，形成科技创新创业活动的空间集聚以及分工协作格局。（二）提升产业在全球价值链的地位。构建长三角区域创新创业共同体有助于激发区域科技创新创业潜力，增强自主研发创新创业能力，提升高科技成果转化服务水平，促使“干中学”式的技术进步转化为产业的竞争优势，刺激产业效率的提升，进而影响产业发展的方向和速度，推动产业链不断向高端攀升，在新一轮经济全球化中展现出强大的市场竞争力和较高的附加值，从加入全球价值链转向嵌入全球创新创业链，塑造“中国标准”，建立以“我”为主的全球价值链。（三）推进经济高质量发展。新时期要实现长三角地区高质量一体化发展，须培育经济增长的新动能，最根本在于创新创业驱动。构建长三角区域创新创业共同体有助于激发科技创新创业活力，提升创新创业体系效能，为经济高质量发展提供强劲的内生动力。二、构建区域创新创业共同体存在的主要困难（一）科技创新创业要素流动存在瓶颈。由于行政壁垒、部门分割、地方利益保护等现实约束，长三角在推动科技创新创业要素的跨区域流动方面受到制约，严重阻碍了科技创

1.2016年广州市经济形势分析和2017年展望

2016年广州市经济形势分析和2017年展望* 广州市统计局综合处广州大学广州发展研究院联合课题组1 摘要：2016年，面对复杂的经济形势，广州市坚持稳中求进，通过稳增长、促改革、调结构、惠民生等措施，经济发展保持了平稳增长的态势。2017年，面对经济运行中存在的问题，广州市将通过扩大对外开放和区域合作力度、大力发展实体经济、加大有效投资力度、促进消费潜力释放、加快实施创新驱动战略等政策措施，实现经济增长的预定目标。关键词：广州经济形势展望一、2016年广州市经济运行情况分析 2016年以来，面对国内外错综复杂的经济形势，全市坚持稳中求进总基调，全力以赴稳增长、促改革、调结构、惠民生，大力推进供给侧结构性改革，全市经济呈现出“稳、进、优”的特点，经济运行总体平稳，改革创新加快推进，经济结构不断优化、发展质量稳步提升。（一）基本判断：经济运行总体平稳，三产比重持续提升初步核算，2016年全市实现地区生产总值（GDP）19610.94亿元，同比增长8.2%，增速与2015年（8.4%）比，基本持平，继续保持了平稳增长的态势。分别较全国（6.7%）、全省（7.5%）高1.5个和0.7个百分点，较前三季度（8.1%）、上半年（8.0%）、一季度（8.0%）分别提高0.1个～0.2个百分点。从三大产业来看，第一、二、三次产业分别完成增加值240.04 亿元、5925.87亿元和 13445.03 亿元， *本研究报告系广东省高校人文社科重点研究基地广州大学广州发展研究院、广东省教育厅“广州学”协同创新发展中心、广东省普通高校创新团队项目“广州城市综合发展决策咨询团队”研究成果。 1课题组长：黄平湘（广州市统计局副局长）、涂成林（博士研究员）；成员：冯俊、陈婉清、李俊、周凌霄、黄旭、汪文姣；执笔：李俊、周凌霄

长三角与珠三角经济发展比较分析

长三角与珠三角经济发展比较分析长三角地区的经济以重工业制造业为主，但在杭州等地的手工业制作也很发达。珠三角是轻工业生产模式，以服装等轻产业为主。改革开放以来，长江三角洲和珠江三角洲经济的发展突飞猛进，成为中国经济增长最快和最活跃的地区。比较研究两个三角洲的经济发展历程和经济规模，探讨其经济发展的特点和原因，可以为两个三角洲经济的进一步发展提供借鉴，同时也为其它地区乃至全国的经济发展提供参考。长江三角洲是指长江入海而形成的冲积平原，包括上海市、江苏省和浙江省的部分地区。本文中长江三角洲经济区是指由沪、苏、浙三地16个地级以上城市组成的复合型区域，具体包括上海市、江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州和泰州，以及浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山和台州市，其土地面积为10.96万平方公里，人口总数为8121万人（2002年）。以上海为龙头的长江三角洲城市带，已被公认为世界六大城市带之一。珠江三角洲是指珠江千百年来冲刷出来的一块平原，北起广州，呈扇形向东南和西南放射，东面有经济特区城市深圳和与之相邻的东莞市，西面由北至南有：佛山、江门、中山以及与澳门接壤的经济特区城市珠海市。本文中珠江三角洲经济区包括14个市县：广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山等7市，以及惠州市的市区和惠阳、惠东、博罗三县，肇庆市的市区和高要、四会两市，其土地面积为4.17万平方公里，人口总数为2365万人（2002年） 2002年两地实现的国内生产总值占全国的28％，实现出口占全国的63％，完成投资占全国的23.9％，实现消费占全国的26.7％。一、长江三角洲与珠江三角各项洲经济指标的比较 1）经济总量：长三角比珠三角对全国贡献率高9.4个百分点 2002年，长三角地区实现国内生产总值19141.62亿元，比2001年净增2160.61亿元，占全国的比重达到18.7％，比2001年提高1个百分点；珠三角地区实现国内生产总值9536.18亿元，比2001年净增1013.3亿元，占全国的比重达到9.3％，比2001年提高0.4个百分点。总量上，长三角地区是珠三角的整整2倍，对全国的贡献长三角地区也比珠三角地区高了9.4个百分点。发展速度上，两个地区24个地级以上城市的可比价增速达到了两位数，长三角地区15城市的可比价增速差距不大，最快的是苏州市为14.5％，最慢的是上海为10.9％，高低落差仅为3.6个百分点，

长三角概况

1 引言 1.1长三角概况长三角是长江三角洲地区的简称，包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、镇江、泰州、扬州、南通、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州等共计16个城市。长三角是我国重要的自然和经济地区，总面积约10万平方公里。该区域内，人口众多，经济发达，总体以上海为龙头，苏浙为两翼，是中国经济、科技、文化最发达的地区之一，也是中国最具活力与竞争力的经济区域之一。根据中科院发布的《2003年中国可持续发展战略报告》综合排名评价显示，位于长三角的上海、浙江、江苏分别名列一、五、六位；从GDP总量来看，长三角地区以仅占全国2％的土地面积、10％的人口,产生了全国GDP总量的近30%；全国综合实力百强县（市），长三角占了一半；世界500强企业有400多家在此落户。 1.2 长三角区域经济发展特点长三角地区地缘相近、人缘相亲，有着深厚的文化底蕴。1990年，中国改革开放的总设计师邓小平提出了以浦东开发开放带动上海、带动长三角和整个长江流域发展的战略构想，从此拉开了长三角区域经济发展的序幕。然而长三角区域江、浙、沪三部分分属三个独立的省市，新中国成立以后，在长期的计划经济体制模式下，该地区分别形成了“苏南模式”、“温州模式”、“上海模式”等不同的经济格局，其中上海是当之无愧的“国营龙头老大”。在新的形势背景下，各地各级政府确立新的发展模式，谋求长江三角洲地区之间的经济合作与发展，积极推进长江三角洲地区经济一体化，这必将促进苏浙沪三地范围内资源要素得到充分和合理配置，同时充分利用外部及国际资源要素、市场，进一步拓展长三角地区经济发展的国际空间，形成长三角地区新的竞争优势，提高长三角乃至中国经济的国际竞争力。与此同时，我们也应该充分看到，政府经济行政行为在长三角区域经济合作的背后，仍然存在着许多问题。改革开放使得江、浙、沪根据自己的特色，各自在不同的经济领域取得了重大发展。正是由于此，三省市政府对各自区域的经济发展都偏爱有加，对自己区域形成的产业结构也是衷心耿耿、不愿释怀。到目前为止，江、浙、沪三地的分工与合作仍然相对封闭，甚至有所排