新能源汽车STA散热水箱检验规范
汽车散热器验收标准
汽车散热器验收标准汽车散热器作为汽车重要的散热部件，是保证汽车正常行驶、发动机不过热以及维持汽车发动机稳定工作的关键组成部分。
对于生产商来说，进行散热器的验收是确保散热器正常工作的必要流程。
本文将介绍汽车散热器验收标准。
1. 散热器外壳的表面检查散热器外壳的表面应不出现变形、裂缝等瑕疵。
另外，散热器的表面应光滑平整，不得有明显的氧化斑点、划痕和倒伏等表面缺陷。
在这个检验过程中，采用放大镜、毛刷、光线等设备辅助检查和操作。
2. 水箱漏水试验散热器的水箱应采用不锈钢材料或铝合金材质，其密封性能必须达到标准。
水箱应先进行干燥处理，然后在水箱内注满水，将散热器置于水槽中，进行供水进行水箱漏水试验。
一般来说，水箱漏水的情况只会出现在水箱的焊接和密封处，所以这是一个重要的检验环节。
3. 散热器内部水路的检查散热器的内部水路必须保证畅通，否则会影响汽车的散热效果。
散热器内部水路的检验应采用闭式循环水流测试法，将隔水桥压在水箱上，将水箱固定在自行车车架上，连接循环泵，将静态的循环水强制循环。
在循环水流的过程中，检验人员应观察循环水的流向是否通畅、水流是否平稳，以及是否有异物进入散热器内部。
4. 散热器的温度测试散热器的正常温度范围要根据不同型号的汽车而有所差异，这需要制造商根据实际情况进行测试。
测试前需做好必要的准备工作，如检查散热器的水量、测量散热器的出水口与进水口的温差等。
可以使用红外光温度计等设备进行温度的测试。
总之，对于制造厂家来说，汽车散热器的验收是非常重要的环节，不仅保证了散热器的正常工作，同时也确保了汽车的安全行驶。
希望今后的汽车制造商能够制定更加科学严谨的散热器验收标准，为消费者提供更加安全可靠的汽车。
XXXX公司散热器检验标准
XXXX公司散热器检验标准一、原材料：1. 铝箔（带）：1)尺寸：厚度±0.01 宽度±0.2mm2)外观：切口整齐无毛刺、刮痕、磨损、碰伤、表面光亮无氧化。
3)材质：按订单要求检验（根据供应商提供材质证明报告）。
2. 铝板：1)尺寸：厚度±0.03mm 长度±5mm 宽度±5mm2)外观：铝板表面光亮、边缘整齐、无压伤、凹印、刮痕。
3)材质：按采购订单检验（根据供应商提供的材质证明）。
3. 铝管：1)尺寸：长度±0.5mm 宽度±0.03mm 厚度±0.02mm R±0.052)外观：切口平整、无毛刺、管身无压扁变形、无裂缝、凹点和划痕3)材质：按采购订单要求检验（根据供应商所提供的材质证明）。
4. 塑胶水室：1)尺寸：参照工程图纸尺寸检验。
2)外观：表面光滑有光泽，无色差、毛刺、裂纹、变形、凹印、磕碰、无缩孔。
5. 油冷管：1)尺寸：按工程图纸检验。
2)外观：要求光亮无氧化、无损坏，焊口处焊点饱满整齐。
内腔清洁无污物，油冷管内网带不允许有重叠现象。
3)材质：根据采购订单检验。
6. 胶条：1)尺寸：厚度±0.2 mm 宽度±1 mm 长度-0到-5 mm R±0.5。
2)外观：无凹点、毛刺、杂渣、气孔变形、扭曲，无缩松等不良。
3)材质：性能（供应商材质性能检验报告）。
7. 纸箱：1)尺寸：根据技术资料要求检验。
2)外观：由销售部或采购部提供图案资料及文字标识。
3)材质：按销售要求或采购订单要求检验。
二、制程检验1. 散热带：1、尺寸：(参照工艺资料检验)1)散热带总长度允许误差±3 mm，宽度±0.1 mm。
2)按图纸要求波数允许正负1个波。
3)波高一般要求为正0.02 mm～0.06 mm,可根据具体情况作调整波距要求：波高为8 mm的波距要求2.8 mm正0.2 mm；波高为6 mm 的要求波距为2.3±0.1 mm2、外观：1)带子R角成对比圆弧，2)波距均匀、平行垂直、3)边缘整齐无刮伤、切口平整、开窗无粘连。
电动PTC技术要求规范(检验要求规范)
电动PTC技术规范（检验规范）为实现新能源电动汽车PTC加热器检验的规范化，根据国家相关的法规、政策、技术要求，结合我公司产品开发流程，编制本检验规范。
本检验规范主要指导生产部门对零部件检验、判定工作。
本标准由产品开发技术中心提出，前瞻性技术科归口本标准主要起草人：本标准审核人：本标准批准人：1概述本标准规定了电动汽车PTC加热器的术语与定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于江铃汽车股份有限公司电动汽车PTC电加热器的设计、制造、检查与验收。
2规范性引用文件下列文件对于文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
GB/T191-2008 包装储运图示标志GB/T 2421.1-2008 电工电子产品环境试验概述和指南GB/T 2423.4-2008 电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.10-2008 电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.17-2008 电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2423.22-2002 电工电子产品环境试验第2部分GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序GB/T 4706.1-2005 家用和类似用途电器的安全GB/T 7153-2002 直热式阶跃型正温度系数热敏电阻器GB/T 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 6461-2002 金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 9969-2008 工业产品保证文件GB/T 12666.2-2008 单根电线电缆燃烧试验方法GB/T 14436-1993 工业产品保证文件GB/T 20626-2006 特殊环境条件GB/T 2164-1995 家用和类似用途的风扇型PTCR发热器GB/T 2165-1995 家用和类似用途的风扇型PTCR发热器安全要求GB/T 29106-2004 汽车低压电线束技术条件GB/T 417.1-2001 车用电线束接插件3术语与定义3.1风扇型PTCT发热器（表面带电型和绝缘型）由一片或多片并联使用的PTCR陶瓷发热元件和金属散热器组合，用机械方法使空气流动-加热的发热器：根据外表面的带电情况分为表面带电型和表面绝缘型。
汽车散热器的检查与维护
（ 作 者 单位 ：云 南西双 版 纳 军分 区保 障部 供 应
科）
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ４ — ０ ４ — １ ６
只有待 全 面检修 装 复后才 能进 行试 验 。因此 ， 能 被压 人管 路 ． 造 成 元件 失 效 。 而 回流 的油 液 还可 进行 ， 能使 电子控 制 装 置得 到 错误 的信号 ， 使制 动 防抱 死 拆卸 修 理 之前 ， 必 须 全 面检 查 。⑤ 自动 变 速器 零 件
① 上、下水室损坏应更换 ， 并
将 散 热芯 疏 通 ， 校 正芯 子 ， 彻 底 清 除上 、 下水 室和 芯 子 内的污 垢 ， 再将上、 下水 室按 要 求焊 好 。（ 如 上 、 下水 室或 外层 芯 子 破 漏 ， 可 用 锡 焊 焊修 ； 如 内层水
清 洗脱水 垢 。其方 法有 ：① 在 洗涤池 内盛含 有３ ％ ～ ５ ％ 碳 酸 钠 的 水 溶 液 。加 热 并 使 溶 液 温 度 保 持 在
断 的特 点 ， 就 是要 首 先确 定 故 障究 竟 是 在 电路 部分 密 封垫 片 和 密封 胶 圈均 应 更换 为 新 品 。 装 配 时应 涂 还 是在 机 械部 分 。如果 故 障灯 亮 ， 即可认 为 故 障在 上 变速 器油 。⑦ 阀体检 修拆 装 时 ， 应 注 意拆 装方 法 ， 电路部 分 ； 否则 ， 在 机械 部 分 。② 就 车修 理 时 ， 应关 以免 阀体上 的球 阀脱 落 而不 知安装 位 置 。各 个 控制 闭点火 开关 ， 即把开关 转 到 “ Ｌ Ｏ Ｃ Ｋ ” 位 置 。应 在蓄 电 阀及 弹簧 应 小 ｔ ｌ ， 拆装 ， 拆 卸 时千 万 不要 碰 刮 控 制 阀 池 负极 接 柱脱 开 ２ Ｏ秒 以 上时 ，才能 进 行 电控 系 统 表面。⑧变速器拆装完毕往车上安装时 ， 要确保液
不锈钢水箱的质量验收标准
不锈钢水箱的质量验收标准下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
不锈钢水箱的质量验收标准该文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!文档下载说明Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document 不锈钢水箱的质量验收标准 can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!不锈钢水箱是现代建筑中常用的水贮存设备，其质量直接关系到水质安全以及设备的使用寿命。
海湾标准GS135(发动机散热器试验方法)
GS135（SASO83）汽车发动机散热器的试验方法汽车发动机散热器的试验方法ICS：GSMO董事长批准日期：1412（H）-05-21（1991-11-27）在政府公报公布的日期：1412（H）-06-28（1992-01-03）本标准生效日期：1412（H）-12-28（1992-06-29）汽车发动机散热器的试验方法1 使用范围和领域本标准对水冷发动机汽车散热器的试验方法做出了规定。
2 补充参考标准GS42/1984“机动车安全总则”。
GS48/1984“机动车合格证”。
3 测量仪器在本试验中所用的测量仪器要达到以下要求：3.1 长度测量仪器的精度要达到+0.5mm。
3.2 压力测量仪3.2.1 压力表的精度要达到+0.2N/cm2。
3.2.2 水柱压力计的精度要达到+0.5mmwg。
3.2.3 水银压力计的精度要达到+0.2mmwg。
3.2.4 测量大气压力的气压计的精度要达到+100Pa（约+0.001Kgf/cm2）。
3.2.5 任何类型的压力测量仪只要能够达到以上精度都可以替代上述测量仪。
3.3 温度测量仪的精度要达到+0.3℃。
3.4 流量测量仪的精度要达到流量测量仪显示的流量读数+0.03L/S或+0.5%。
4 外观检查4.1 每台散热器都要用肉眼检查看是否有明显的制造缺陷或者是否缺件。
4.2 要检查散热器上标出的信息。
5 耐腐蚀试验向散热器的两面喷射盐雾4天，而后放在一个温度为23+2℃、相对湿度为60+10%的房间进行干燥。
观察散热器在100kPa的水压下是否发生泄漏。
6 泄漏试验6.1 散热器的出水管和上下水箱要密封良好，加水口盖要用一个常闭的装配盖替代（无限压阀）。
6.2 进水管要在150kPa（约1.5kgf/cm2）的压力下连接到供水管。
6.3 将散热器浸泡在水中并承受不短于30秒的压力，观察是否漏水。
7 水箱盖阀门的性能试验对散热器不断加压直到水箱盖阀门打开，记下压力值。
水箱设计制作检验标准
水箱设计制作检验标准L5.0×B3.0×H1.5该水箱按02S101《矩形给水箱》和本公司不锈钢水箱《企业产品标准》Q/（PY）GZLK1-2006进行设计制作检验，标准如下：1、水箱板材的选用根据贮液的性质该水箱为生活饮用水水箱，我司对该水箱选用食品级不锈钢板，材质为SUS304，该板材具有优良耐腐性，可永久性防锈。
卫生标准符合GB9684《不锈钢食品容器卫生标准》及GB17219 《生活饮用水输配水设备及防腐材料的安全评价规范》，2、水箱压力分析：该水箱规格为L5.0×B3.0×H1.5，设计容积为（22.5m3），根据水位有效容积计算方式，有效高H=高—150mm，得出参数是L5.0×B3.0×H1.35，有效容积20.25 m3根据L5.0×B3.0×H1.35水箱注满水后水箱每平方厘米底板压力为0.135kg，水箱侧一每平方厘米的平均压力为0.085kg，水箱侧二每平方厘米的平均压力为0.005kg。
4、结合不锈钢本身的特性，我司对钢板用油压机模压制成1000×1000、1000×500及500×500标准凸形板块，大大提高了不锈钢板的强度，因此L5.0×B3.0×H1.5水箱板厚选用底板1.5mm，侧一1.5mm，侧二1.2mm，顶板1.0mm的冲压标准板，为使水箱表面压力受力均匀，水箱内部设有科学的内部支撑（板厚为1.5mm，并加工成L形）的不锈钢支撑加固。
根据我司多年水箱制作经验和独特的板形设计，该水箱板厚足以满足水箱表面所受压力。
5、水箱由专业技师现场施工，设备采用钨极IGBT氩弧焊接，加上独特的板形设计和冲压加工，科学的内部支撑构件和高强度的不锈钢板材，使水箱整体具有出类拨萃的力学强度和流畅的外型。
24水箱组装检验标准
3、进水阀不能有提前封水。
4、水位不能高过溢流管，低过溢流口10mm以上。
5Set/1H
低压检测
压力调整到0.03Mpa
水箱进满水水后，静止5分钟，观察水位有无上升
1、水位不能有上升。
2、水箱底部进、排水连接处不能有渗漏。
3、排水阀密封口处不能有渗漏。
高压测试
压力调整到1.0Mpa
3.0.1ｍ㎡≤面积≤0.5ｍ㎡整个A面不超过3粒，且两粒之间的距离大于6ｍｍ。
1、面积≥0.7ｍ㎡颗粒不可有；
2、0.2ｍ㎡以下OK；
3、0.2ｍ㎡≤面积≤0.7ｍ㎡不允许超过3个。
图案
图案完整、清晰
图案完整、清晰
色点
明显影响外观的色点不可有
明显影响外观的色点不可有
异物
明显影响外观的异物不可有
明显影响外观的异物不可有
6.16.2外箱贴纸要贴到位，不能歪斜。
6.16.3外箱贴纸要与内盒贴纸一致，与订单及客户要求一致。
6.16.4封箱胶纸外漏长度≤5cm，不能翘起。
6.16.5外箱不能有破裂、印刷不良。
6.17封箱
6.17.1不能有漏装、错装。
6.17.2产品要与外箱贴纸标识一致。
6.17.3外箱不能有破烂、脏污。
4、小排要排到位，至小排浮筒底部位置。
5、排水阀封水不能有提前及延迟现象。
排水管
测试
使用环境水压（0.4MPa）
将水箱按照正常使用环境安装，排水三次，检测各连接部位有无渗漏
各连接点不能有渗漏
5Set/1H
6.9放配件
6.9.1配件包内物料不能有少数及缺料。
6.9.2配件包及配件要与客户要求或订单要求一致。
散热片检验规范
散热片（heat sink)检验规范目的：此规范之目的用于判断Heat Sink产品外观之可接受及不可接受之标准。
适用范围：本规范适用于各种制程技术制作之Heat Sink外观检验。
（若客户的特殊要求时，以该合约要求之文件优先。
）规格文件优先权：当遇到不同规格文件冲突时，请依以下优先权3-1 针对限度样品或允收条件所订定之规格3-2 采购订单或指定之合约3-3 Delta工程图面及规格3-4 此份外观检验规范抽样标准：依据MIL – STD - 105E 收样表，一般检验水准Ⅱ，AQL 1.0 抽样标准实旋抽样检验。
检验环境条件、设备及表面等级：5-1 检验环境条件：5-1-1 温度及湿度：常温20℃±8℃、湿度：常湿45%~85%。
5-1-2 照明：400~500烛光之白色萤光性照明设备，眼睛与受检面成45°左右。
5-1-3 目视距离：表面Class A / B 45cm，Class C 60cm。
5-1-4 检验时间：表面Class A 10秒/面，Class B 5秒/面，Class C 3秒/面。
5-2 检验设备：透明塑胶尺、游标卡尺、高度规、工作平台、表同粗度计、投影仪等。
5-3 表面等级：Class A表面检视时必须翻转检视面以得到最大反射光线，Class B / C 表面检视时则不可翻转检视表面。
于检视表面时不可使用辅助之仪器将检视面放大，负责检视人员也必须经过适当这训练。
请依以下检视图示Class A （Viewing Conditions）Class B （Viewing Conditions）Class C （Viewing Conditions）检验标准：6-1 成品外观：依台达电子工程图面。
6-2 供应商提供相关品质证明文件：6-2-1 材质证明文件6-2-2 出货检验报告（EX：尺寸、拉拔力量测试数据、膜厚测定资料等。
）Heat Sink 种类及表面等级定义：7-1 Heat Sink 种类7-1-1 铝挤型（Extruded Heat Sink）7-1-2 铝压铸（Die-Casting Heat Sink）7-1-3 锻造（Forging Heat Sink）7-1-4 堆叠型（Stacked Heat Sink）7-1-5 折叠型（Folder Heat Sink）7-1-6 刨、削型（Skive Heat Sink）7-1-7 冲压型（Stamping Heat Sink）7-1-8 机械加工（Machining Heat Sink）7-2 Heat Sink 表面等级定义缺点类型：8-1 外观8-1-1 有感刮痕：一般露出底材或深度较深（大于0.25mm），用指甲可以感觉出来。
(整理)散热片heatsink)检验规范
散热片（heat sink)检验规范目的：此规范之目的用于判断Heat Sink产品外观之可接受及不可接受之标准。
适用范围：本规范适用于各种制程技术制作之Heat Sink外观检验。
（若客户的特殊要求时，以该合约要求之文件优先。
）规格文件优先权：当遇到不同规格文件冲突时，请依以下优先权3-1 针对限度样品或允收条件所订定之规格3-2 采购订单或指定之合约3-3 Delta工程图面及规格3-4 此份外观检验规范抽样标准：依据MIL – STD - 105E 收样表，一般检验水准Ⅱ，AQL 1.0 抽样标准实旋抽样检验。
检验环境条件、设备及表面等级：5-1 检验环境条件：5-1-1 温度及湿度：常温20℃±8℃、湿度：常湿45%~85%。
5-1-2 照明：400~500烛光之白色萤光性照明设备，眼睛与受检面成45°左右。
5-1-3 目视距离：表面Class A / B 45cm，Class C 60cm。
5-1-4 检验时间：表面Class A 10秒/面，Class B 5秒/面，Class C 3秒/面。
5-2 检验设备：透明塑胶尺、游标卡尺、高度规、工作平台、表同粗度计、投影仪等。
5-3 表面等级：Class A表面检视时必须翻转检视面以得到最大反射光线，Class B / C 表面检视时则不可翻转检视表面。
于检视表面时不可使用辅助之仪器将检视面放大，负责检视人员也必须经过适当这训练。
请依以下检视图示Class A （Viewing Conditions）Class B （Viewing Conditions）Class C （Viewing Conditions）检验标准：6-1 成品外观：依台达电子工程图面。
6-2 供应商提供相关品质证明文件：6-2-1 材质证明文件6-2-2 出货检验报告（EX：尺寸、拉拔力量测试数据、膜厚测定资料等。
）Heat Sink 种类及表面等级定义：7-1 Heat Sink 种类7-1-1 铝挤型（Extruded Heat Sink）7-1-2 铝压铸（Die-Casting Heat Sink）7-1-3 锻造（Forging Heat Sink）7-1-4 堆叠型（Stacked Heat Sink）7-1-5 折叠型（Folder Heat Sink）7-1-6 刨、削型（Skive Heat Sink）7-1-7 冲压型（Stamping Heat Sink）7-1-8 机械加工（Machining Heat Sink）7-2 Heat Sink 表面等级定义缺点类型：8-1 外观8-1-1 有感刮痕：一般露出底材或深度较深（大于0.25mm），用指甲可以感觉出来。
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质量检验管理标准
ATS 散热水箱检验规范管理办法
目录
目录 (3)
前言 (4)
1 范围 (5)
2规范性引用文件 (5)
3定义和工作原理 (5)
4要求 (6)
5 性能与寿命 (7)
6 实验方法 (8)
6 抽检方案 (8)
前言
本标准隶属《质量检验管理标准》系列
本标准主要内容及范围：本标准适用ATS散热系统外协外购件物料入厂检验，细化外协外购件ATS散热系统要求。
本标准主要起草人：；审核人：；批准人：。
本标准由质控中心提出，质控中心起草（修订）并负责解释。
本标准由珠海银隆新能源股份有限公司企管部归口管理。
1 范围
本标准规定了银隆新能源纯电动及混合电动等新能源汽车用散热水箱命名、技术要求、检验方法、检验规则及运输保存要求等。
本标准试用于银隆新能源纯电动及混合动力等新能源汽车用散热水箱
2.引用文献
ATS技术交流(新型发动机智能恒温节能冷却系统)道协会议介绍版本--驿力科技QC/T468-1999 汽车散热器技术条件
ACE31201ECU技术条件1.01
QC/T29109-2012
3定义和工作原理
ATS散热系统：新型发动机恒温节能冷却系统
（Auto temperature-control cooling system of engine）
4.要求
4.1.1与主机厂装配尺寸符合图纸要求
4.1.2散热器不允许有磕碰划伤，散热带不允许有倒伏和明显变形
4.1.3.散热器经密封性能检查，如有漏气，允许补焊，其中冷却管补焊点数不到多于一处，补焊不得造成散热带烧毁，补焊后要将散热片扶正。
4.1.4.钎接处平整光洁，不嘘嘘有明显钎料堆积
4.2.ECU外观要求
4.2.1表面平整均匀，不允许有影响工作的缺陷
4.2.2连接器带有保护套
4.2.3插座无堵针、弯针现象
4.2.4铭牌、文字标示清晰
4.2.5压力传感器口不能有影响气密性的锈蚀、碰伤等缺陷
4.3线束的外观要求
4.3.1线束的尺寸
4.3.1.1干线束和保护套管长度≥100mm;
4.3.1.2支线长度≥20mm
4.3.1.3接点长度≥20mm
4.3.1.4接点与分叉点之间≥20mm
4.3.1.5电线与端子连接处绝缘套管长度≥20mm
4.3.2 压接
4.3.2.1 端子应分别压紧在导体和绝缘层上，导体不应压断，绝缘层不应压入导体压接部位
4.3.2.2 绝缘层压接部位应经不少于3个折弯循环试验后，在导体压接部位和绝缘层压接部位的空隙处仍可见绝缘层
4.3.3包扎
4.3.3.1 紧密、均匀、不能松散；采用绝缘套时无位移和影响线束弯曲；
4.3.3.2电线与端子连接处的绝缘套管应紧密的套在连接部位上，无位移脱开。
4.3.4 零部件的安装
正确安装无错位和插接不到位现象。
4.4.散热风扇通电试验，散热风扇运转正常。
5.性能与寿命
5.1.2.密封性能按照6进行，不允许任何漏气
5.1.3散热性能符合主机厂要求
5.1.4耐振性能按6进行经5*10^5试验后不能出现裂纹、脱焊、漏水现象。
5.1.5耐高温压力脉冲性能检测按
6.4进行5*10^3次试验不能出现裂纹、脱焊、漏水等机械损伤，判定是否漏水标准为将散热器除油后进行密封实验
5.1.6扭振试验按照6进行经5*10^5次试验，不能出现裂纹、脱焊、漏水等机械损伤。
6试验方法
参照QC/T468-1999汽车散热器技术条件4试验方法
7抽检方案：
按照《来料检验管理制度》3.2的规定执行。