汽车维修工时定额与收费标准
1-6乘用车制动系小修分项工时
1-6乘用车制动系小修分项工时
1-7乘用车电气、电控小修分项工时
1-7乘用车电气、电控小修分项工时
1-7乘用车电气、电控小修分项工时
1-7乘用车电气、电控小修分项工时
2013版《湖南省机动车维修工时定额及收费标准》
主编：湖南省汽车维修与检测行业协会出版：湖南地图出版社
页码：457页，开本：16开，定价：198元，
主要内容：
本书全面规定了湖南省范围内维修下列14种机动车的维修工时定额及收费标准：乘用车、客车、货车、摩托车、电动车、叉车、高空作业车、吊车、装载机、平地机、汽车起重机、挖掘机、推土机、混凝土泵车等机动车。
本书机动车维修工时定额及收费标准的项目包括一级维护、二级维护、小修、总成修理、整车修理、事故车修理以及汽车美容、汽车清洗、外委机加工、自动变速器维修、机动车技术性能检测、拖车救援等等。
本书是湖南省范围内的一类、二类、三类机动车维修企业、机动车检测站必备的工具书，也是客货运输企业、企事业单位车队管理人员、汽车俱乐部等相关单位必备的参考书，也是全省各级政府采购部门、保险公司以及其他相关部门和车主的重要参考资料。
订购方式：
方式一：就近到当地维修协会或者维修办订购
1、全省各县市区的一类、二类、三类机动车维修企业、机动车检测站、客货运输企业以及企事业单位车队管理人员、汽车俱乐部等相关单位均可就近到当地维修协会或者维修办订购。
2、长沙市的企业到长沙市汽车维修行业协会购买，地址：长沙市枫林一路367号101室（道路运政内），
3、其他市州的企业请到当地维修办或者维修协会联系购买。
特别提醒：
此方式不需要另外支付物流费或者快递费，只需要按每本支付198元图书费即可。
方式二：在湖南汽车维修与检测网进行网购
湖南汽车维修与检测网地址：长沙市星沙汽配城30栋107号四楼，电话：。
QQ：或
特别提醒：
一、电话订购后，通过物流或者快递发货，湖南省范围内可以货到付款，
外省、市款到发货。
打款账号：
1、工商银行卡号，，户名，李果平；
2、中国银行卡号，，户名，李果平；
3、中国邮政储蓄银行卡号，，户名，李果平。
二、如一次性购买1本，需另外支付12元物流费或者快递费，即：总价210元；如一次性购买2本，每本另外收取2元物流费或者快递费，即：总价400元；如一次性购买3本以上，免物流费或快递费，每本只收取198元的图书费。
《汽车维修行业工时定额和收费标准》_附件1
3
未按规定配备车辆维修和检测设备的，每少1台，扣10分；未建立设备保养制度的，扣10分；维修和检测设备不完好的，扣10分/台；排气分析仪或烟度计、前照灯检测设备、制动检验台、车速表检验台、底盘测功机、气缸压力表等检测设备未定期检定的，扣5分/台。
3.经营场地
4
生产厂房、停车场、业务接待室不符合规定的，扣20分/项。
37
厂区内不整洁的，扣5分；作业车间内未能“三不落地”（工具、配件、油污不落地）的，扣10分。
八、加分项目（加至100分为止）
1.企业形象
38
员工统一标志并示证上岗的，加30分。
2.连锁经营
39
连锁经营超过5个网点的，加5分。
3.社会贡献
40
为重大活动、突发事件提供服务，加10分。
4.技能比赛获奖情况
3.厂区环保
34
通风、吸尘、净化、消声效果不符合要求的，扣10分/项。
七、企业管理（预设为50分，扣减预设分值，扣至0分为止）
1.质量信誉档案建立
35
未建立，扣50分，建立不完善，扣30分
2.员工权益保障
36
未按规定与员工签订劳动合同或上劳动保险的，扣20分，由此引发群体性事件的，扣50分。
3.厂容厂貌
4.有责投诉
19
扣30分/次，被媒体曝光，经查实存在严重损害维修行业信誉行为的，扣60分/次。
5.服务质量事件
20
发生重大服务质量事件的，扣50分/起。
五、遵章守纪（预设为150分，扣减预设分值，扣至0分为止）
1.明示证牌
21
未将《道路运输经营许可证》和《机动车维修标志牌》悬挂在经营场所的醒目位置的,扣10分。
上海市汽车维修结算工时定额
上海市汽车维修结算工时定额上海市汽车维修结算工时定额：提升行业服务质量与保障消费者权益随着汽车行业的飞速发展，汽车维修服务逐渐成为人们关注的焦点。
为了提高上海市汽车维修行业的服务质量和保障消费者的权益，上海市汽车维修行业协会制定了汽车维修结算工时定额标准。
上海市汽车维修行业协会经过深入调研，广泛征求行业专家的建议和意见，充分考虑汽车维修行业的实际情况和市场需求，制定了上海市汽车维修结算工时定额标准。
该标准旨在规范汽车维修行业的服务流程，保证维修服务的质量和效率，为消费者提供更加公正、透明的汽车维修服务。
在制定汽车维修结算工时定额标准时，上海市汽车维修行业协会遵循了以下原则：1、行业平均工时水平：充分考虑行业平均工时水平，确保定额标准符合行业实际情况，避免过高或过低的现象。
2、维修难度和工作强度：根据不同车型、不同故障的维修难度和工作强度，制定相应的定额标准，确保公平公正。
3、技术进步和效率提升：在制定定额标准时，充分考虑技术进步和效率提升的因素，鼓励行业企业提高维修效率，降低成本。
4、消费者权益保护：确保定额标准有利于保障消费者的权益，让消费者在汽车维修服务中获得更好的体验。
根据上海市汽车维修结算工时定额标准，汽车维修工时费按照不同车型、不同故障进行分类，并规定了相应的定额标准。
标准工时包括诊断工时、拆卸工时、安装工时、调试工时等，不同车型和故障的定额标准不同。
此外，该标准还规定了不同技术难度的加价规则，以鼓励行业企业提高技术水平和维修效率。
为了确保上海市汽车维修结算工时定额标准的贯彻实施，上海市汽车维修行业协会将加强宣传和培训，提高行业企业对定额标准的认识和执行力度。
同时，行业协会还将建立监督机制，对违反定额标准的企业进行惩罚，维护消费者的合法权益。
上海市汽车维修结算工时定额标准的制定和实施，对提升汽车维修行业的服务质量和保障消费者的权益具有重要意义。
该标准不仅可以规范行业服务流程，提高服务质量，还可以为消费者提供更加公正、透明的汽车维修服务。
上海市汽车维修工时结算标准
●收费公式维修结算价格=工时费（工时单价X结算工时定额）+[材料进价X（1+进销差率%）]+外加工费+车辆牵引费+施救服务费（一）维护单位：工时项目序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-1-1 二级维护48 55 60 75 65 80 70 85 75 90 ＊13-1-2 一级维护8 10 8 10 8 10 10 12 10 12［备注］＊1含综合性能检测作业（二）大修和全车喷漆单位：工时项目序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-2-1 整车大修640 800 750 950 900 1100 1050 1300 1150 1450 *1 3-2-2 发动机大修140 160 175 200 185 220 210 250 225 270 *13-2-3 变速箱大修(手动) 65 65 70 70 70 70 85 85 100 1003-2-4 变速箱大修(自动) 120 150 140 160 150 160 180 200 200 2203-2-5 空调大修50 70 60 85 70 90 80 100 80 110 *23-2-6 全车原色罩漆(不含腻子) 80 80 100 100 150 150 200 200 250 250 *33-2-7 全车改色罩漆(不含腻子) 100 100 125 125 180 180 230 230 280 280 *3［备注］* 1含综合性能检测作业* 2不含附件拆装，如拆装工时另计。
* 3只含外壳表面。
（三）发动机机械单位：工时序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-3-1 更换汽缸体80 90 100 125 110 135 135 160 175 1903-3-2 更换曲轴75 85 100 125 110 135 135 160 175 1903-3-3 更换曲轴前油封 6 6 7.5 7.5 10 10 12 12 15 15 *43-3-4 更换曲轴后油封20 20 25 25 30 30 35 35 40 40 *103-3-5 更换汽缸盖总成18 20 22 24 24 27 30 35 35 40 *13-3-6 更换汽缸床18 20 22 24 24 27 30 35 35 403-3-7 检测汽缸压力 1 1 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-8 更换活塞、活塞环50 60 65 80 75 90 90 100 100 110 *13-3-9 更换飞轮20 22 25 30 25 30 32 32 35 35 *103-3-10 更换曲轴轴瓦及连杆轴瓦50 60 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-11 更换连杆轴瓦24 26 30 35 30 35 40 42 40 42 *123-3-12 更换曲轴轴瓦46 50 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-13 更换连杆46 50 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-14 更换发动机半总成45 50 55 80 75 90 90 100 100 1303-3-15 更换发动机总成37 40 45 47 45 47 50 50 50 55 *23-3-16 拆装发动机总成32 35 38 40 38 40 42 45 45 47 *23-3-17 更换及研磨气门22 24 26 28 28 32 35 40 40 453-3-18 更换及研磨气门（多气门）30 30 40 40 50 50 60 60 75 753-3-19 更换曲轴皮带盘 3 3 4 4 6 6 10 10 12 12 *93-3-20 调整气门间隙 3 3 4 4 4 4 5 5 5 53-3-21 更换气门油封30 30 35 35 35 35 45 50 50 603-3-22 更换液压挺杆7 7 9 9 10 10 17 17 17 17 *33-3-23 拆装或更换凸轮轴7 7 9 9 10 10 12 12 12 12 *33-3-24 更换发动机支架（机脚） 2 2 2.5 2.5 3.5 3.5 5 5 10 10 *43-3-25 检查发动机异响 4 4 4 4 4 4 5 5 5 53-3-26 更换进气歧管衬垫 5 6 8 8 8 8 10 10 10 103-3-27 更换排气歧管衬垫 6 7 10 10 10 10 12 12 12 12 *43-3-28 拆装或更换进气歧管 5 6 7 7 7 7 9.5 9.5 9.5 9.53-3-29 拆装或更换排气歧管8 8 10 10 10 10 12 12 12 12 *43-3-30 检修或更换油门拉索 2 2 2 2 3 3 4 4 5 53-3-31 调整油门拉索0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1.5 1.53-3-32 更换油门踏板 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 3 33-3-33 更换油门踏板回位弹簧 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-3-34 更换正时皮带 6 6 8 8 10 10 12 12 15 15 *93-3-35 更换正时链条10 10 15 15 20 20 25 25 30 30 *93-3-36 更换正时皮带张紧轮 6 6 7.5 7.5 10 10 12 12 15 15 *93-3-37 更换空调压缩机皮带 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 3 33-3-38 更换方向助力泵皮带 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.53-3-39 更换发电机皮带 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-40 更换水箱冷却风扇皮带 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 3 33-3-41 调整压缩机皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-42 调整方向助力泵皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-43 调整发电机皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-44 更换消声器 4.5 4.5 6 6 6 6 7 7 10 103-3-45 更换消声器前段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-46 更换消声器中段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-47 更换消声器尾段 3 3 3 3 3 3 4.5 4.5 5 53-3-48 拆装排气管 4.5 4.5 6 6 6 6 7 7 7.5 7.53-3-49 拆装消声器前段 3 3 4 4 4 4 5 5 6 63-3-50 拆装消声器中段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-51 拆装消声器尾段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-52 焊补排气管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-53 更换排气管接口垫 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-54 拆装或更换汽油箱 5 5 6.5 6.5 10 10 10 10 12 123-3-55 清洗汽油箱 6 6 7.5 7.5 11 11 11 11 13 133-3-56 检修汽油箱回气管 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2 2 2 2 *53-3-57 更换汽油箱加油口油管 2.5 2.5 3 3 3 3 3 3 3 3 *53-3-58 拆装或更换汽油管 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 *53-3-59 检测燃油泵压力1．5 2 2 2．5 2．53-3-60 更换汽油泵（油箱外） 1.5 1.5 2 2 2 2 2 2 2 2 *9 3-3-61 更换汽油泵（油箱内） 6 6 7.5 7.5 11 11 11 11 13 133-3-62 更换汽油滤清器0.5 0.5 0.5 1 0.5 1 0.5 1 1 1.53-3-63 清洗喷油嘴（/只） 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-64 更换喷油嘴（/只） 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-65 更换汽油压力调节阀 2.5 3 3 4 53-3-66 清洗燃油路8 8 10 12 10 12 15 17 15 173-3-67 检修化油器 2.5 3 4 5.5 63-3-68 清洗化油器 3 3 5 6 73-3-69 更换化油器总成 2 3 4 5 53-3-70 更换手动阻风门拉线 1.5 2 2.5 3 3.53-3-71 调整怠速0.5 0.5 0.5 1 13-3-72 更换节温器 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 *93-3-73 更换水泵O型密封圈 2 4 4 6 5 8 8 10 8 10 *93-3-74 更换水泵总成 2 4 4 6 5 8 8 10 8 10 *93-3-75 拆装或更换散热器 2.5 3 3 5 7 7 8 12 15 173-3-76 清洗水箱及水路8 8 10 10 10 10 11 11 12 12 *63-3-77 更换水箱上水管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 3 33-3-78 更换水箱上水管夹箍 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-79 更换水箱下水管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-80 更换水箱下水管夹箍0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1 13-3-81 更换空气滤芯0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1.5 1.53-3-82 清洁空气滤芯 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-83 更换进气管 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 3.5 3.53-3-84 更换进气管口0.5 0.5 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-85 更换进气箱 1 1 2 2 2 2 2 2 3 33-3-86 更换空滤盒 1 1 2 2 2.5 2.5 3 3 4 43-3-87 检查机油压力 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-88 更换机油泵 6.5 6.5 8.5 8.5 12 12 15 15 20 20 *4*93-3-89 更换机滤、机油 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5 3 3 4 43-3-90 更换三滤、机油 2 2 2.5 3 2.5 3 3.5 4 4 4.53-3-91 拆装清洗油底壳 5 5 6.5 6.5 7 7 8 8 8 8 *4*93-3-92 更换油底壳 5 5 6.5 6.5 6.5 6.5 7 7 7.5 7.5 *4*9 3-3-93 焊补油底壳8 8 10 10 10 10 10 10 12 123-3-94 更换气门室罩盖 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-3-95 更换气门室罩盖密封垫 1.5 1.5 2 2 2 2 3 3 3 33-3-96 更换冷却风扇 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-97 更换冷却被动风扇 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-98 更换冷却风扇集风罩 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-99 更换冷却风扇硅油离合器 6 6 7.5 7.5 7.5 7.5 8.5 8.5 10 103-3-100 检修冷却风扇硅油离合器 6.5 6.5 8.5 8.5 8.5 8.5 9.5 9.5 11 113-3-101 更换防冻液0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-102 添加防冻液0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-3-103 检测冷却系缺水 5 5 6 6 6 6 7.5 7.5 8 83-3-104 更换防冻液水壶0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-3-105 更换离合器总成15 15 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-106 分解检修离合器12 12 16 16 32 32 32 32 42 42 *73-3-107 更换离合器分离轴承12 12 16 16 32 32 32 32 42 42 *73-3-108 更换离合器分离拨叉15 15 19 19 32 32 32 32 42 42 *73-3-109 更换离合器片16 16 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-110 更换离合器压板16 16 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-111 调整离合器间隙 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13-3-112 更换离合器分泵 4 4 5 5 5 5 6 6 7.5 7.53-3-113 更换离合器总泵 4 4 5 5 5 5 6 6 7.5 7.53-3-114 更换离合器油管 6 6 7 7 7.5 7.5 8.5 8.5 8.5 8.53-3-115 离合器管路放空气 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.53-3-116 更换离合器拉索 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-3-117 检查离合器 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-118 更换离合器踏板 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 *93-3-119 更换离合器踏板脚支架8 8 8 8 10 10 10 10 12 12 *93-3-120 检查发动机易熄火或难熄火 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-121 检查发动机怠速不稳 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-122 检查发动机动力不足 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-123 检查发动机加速不良 2.5 3.5 3.5 5 53-3-124 检查发动机油耗大 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-125 检查发动机废气浓 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-126 更换或拆装发动机下挡板 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-127 检查无空调提速 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-128 检修无冷车快怠速 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-129 检修热车怠速过高 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-130 清洁进气道 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 *83-3-131 更换涡轮增压泵 5 5 7.5 7.5 7.5 *8（四）发动机电气序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-4-1 拆装或更换发电机总成 1.5 1.5 2 2 3 3 4 6 6 8 *5 3-4-2 更换发电机调节器 4 4 5 5 5 5 6 6 7 73-4-3 更换发电机皮带轮 2.5 2.5 3 3 4 4 5 5 5 53-4-4 分解检修发电机 4 4 5 5 6 6 8 8 12 12 *13-4-5 更换电瓶0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-4-6 电瓶加液充电 1.5 1.5 2 2 2 2 3 3 3 33-4-7 更换电瓶桩头 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.53-4-8 更换发电机支架 2.5 2.5 3 3 3.5 3.5 4 4 6 63-4-9 更换电瓶电缆线 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 3.5 3.53-4-10 检查漏电 4 4 5 5 5.5 5.5 6 6 7.5 7.53-4-11 检修充电系统线路8 8 10 12 11 13 12 14 13 153-4-12 检查充电指示灯常亮 3 5 3.5 6 3.5 6 4.5 7.5 4.5 7.53-4-13 检查充电系统不充电 3 5 3.5 6 3.5 6 4.5 7.5 4.5 7.5 *23-4-14 检查充电系统充电量不足 4 6 5 7.5 5 7.5 6 8.5 6 8.53-4-15 拆装或更换启动机 3 3 3.5 3.5 4 4 5 5 6 63-4-16 分解检修启动机 4.5 4.5 6 6 8 8 10 10 14 14 *2 3-4-17 检修、更换启动机铜套 5.5 5.5 6.5 6.5 8.5 8.5 12 12 15 15 *23-4-18 检查启动机不工作 4 4 5 7 5 8 6 9 7 103-4-19 检修启动机线路 4 4 5 7 5 8 6 9 7 103-4-20 更换火花塞（/只）0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 1 *33-4-21 更换点火线圈 1 1 1 1 1.5 1.5 2 2 2 23-4-22 调整点火正时 2 2.5 2.5 3.5 2.5 3.5 2.5 3.5 2.5 3.53-4-23 更换分缸线（/根）0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-4-24 更换点火控制模块7 7 8 8 83-4-25 拆装或更换分电器总成 2 3 3 4 3 4 4 5 5 63-4-26 更换分火头 1 1 1 1 1 1 1 1 2.5 2.53-4-27 更换分电器盖 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-4-28 更换水温感应器（水温表用） 1 1.5 1.5 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-4-29 更换水温感应器（控制单元用） 1.5 2 2 2.5 2.53-4-30 更换水温热敏开关 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-4-31 更换机油压力传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-4-32 更换机油压力开关 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-4-33 更换机油油位传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 4 4 4 43-4-34 更换机油温度传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 4 4 4 43-4-35 更换进气支管绝对压力传感器 3 4 4 5 63-4-36 更换节气门位置传感器 3 4 4 5 63-4-37 清洗或更换节气门体 3 4 4 5 63-4-38 清洗或更换怠速马达 4 5 5 6 63-4-39 清洗或更换废气再循环阀 2.5 3 3 3.5 3.53-4-40 更换曲轴位置传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-41 更换凸轮轴位置传感器 2 2 2 2.5 2.53-4-42 更换发动机转速传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-43 更换爆震传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-44 更换空气流量传感器 2 2 2 2 23-4-45 更换进气温度传感器 2 2 2 2 23-4-46 更换氧传感器（/只） 2 2 2 2.5 2.53-4-47 更换三元催化器（/只） 2 2 3 3 33-4-48 更换发动机控制单元 4 4 4 5 5 *53-4-49 更换燃油泵继电器0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 *53-4-50 更换活性碳罐 3 3 3 4 53-4-51 更换活性碳罐控制电磁阀 3 3 3 4 5[备注]*1含拆装发电机工时。
汽车维修工时定额核定方法(一)
汽车维修工时定额核定方法(一)汽车维修工时定额核定方法1. 背景介绍汽车维修工时定额核定方法是在汽车维修行业中用于确定维修项目所需工时的一种方法。
准确地核定工时可以有效地提高工作效率和准确地计算维修费用，对于提供客户满意的服务至关重要。
2. 常见的核定方法在汽车维修行业中，常用的工时定额核定方法包括以下几种：标准工时方法标准工时方法是基于经验和历史数据计算工时定额的一种方法。
通过分析不同维修项目的历史数据，根据实际情况调整工时，使之能够更准确地反映维修工作的实际情况。
这种方法适用于常见的维修项目，但对于非常规或特殊情况可能不太适用。
实时监测方法实时监测方法是利用先进的监测设备和系统，实时监测汽车维修过程中所消耗的工时。
通过与实际维修工作的实时数据比对，可以更加准确地确定工时定额。
这种方法可以避免因为人为因素导致的工时估计偏差，但需要相应的设备和系统支持。
经验法定额加权方法经验法定额加权方法是结合标准工时方法和实时监测方法，根据维修项目的不同，权衡使用不同的核定方法。
可以根据维修项目的特点和复杂性，选择合适的核定方法，使工时定额更加准确和可靠。
3. 方法的选择和应用在实际的汽车维修工作中，应根据具体情况选择合适的核定方法。
对于常见的维修项目，可以采用标准工时方法进行核定；对于特殊或复杂的维修项目，可以考虑使用实时监测方法或经验法定额加权方法。
在应用核定方法时，需要考虑以下几个因素：•维修项目的特点和复杂程度•可用的数据和信息•可行性和可靠性•经济性和效益性综合考虑这些因素，选择合适的核定方法，并进行适当的调整和修正，以确保工时定额的准确性和可靠性。
4. 结论汽车维修工时定额核定方法对于提高工作效率和提供准确的维修费用很重要。
在选择和应用核定方法时，需要综合考虑维修项目的特点、可用的数据和信息等因素，选择合适的方法并进行调整和修正。
只有准确地核定工时，才能提供客户满意的服务，促进汽车维修行业的健康发展。
湖南机动车维修执行新收费标准,最高限价每工时25元（5篇模版）
湖南机动车维修执行新收费标准,最高限价每工时25元（5篇模版）第一篇：湖南机动车维修执行新收费标准,最高限价每工时25元湖南机动车维修执行新标准，最高限价25元/工时本报记者余志敏长沙报道维修费不再是汽修厂说了算，车主修车前就可以自己算出维修费用到底是多少。
记者昨日从湖南省汽车维修与检测行业协会获悉，新的《湖南省机动车维修工时定额及收费标准（2013版）》（以下简称新标准）6月1日开始实施，此前沿用了15年的1998版维修工时定额及收费标准将退出舞台。
此次出台的新标准对每个项目的维修工时定额等都做了细化标准，根据新的标准，工时费最高限价由此前的10元/工时提至25元/工时。
从10元/工时涨至25元/工时新标准进一步明确了湖南省机动车维修工时单价、工时定额收费等标准。
新标准对乘用车、客车、货车、摩托车、电动车、叉车、吊车、搅拌车、挖掘机、起重机、装载机、平地机等机动车的一级维护、二级维护、小修、总成修理、整车修理、事故车拆检、四轮定位等3201个维修项目的维修工时进行了定额，基本涵盖了机动车所有的维修作业项目。
“15年了，市场变了，服务价格也要变。
”湖南省汽车维修与检测行业协会会长刘煜煜举例说，根据以前的98版本，工时费为一类维修企业10元/工时，二类企业8元/工时，三类企业6元/工时，实际上，经过这十多年来的发展，人工成本早已上涨，新的标准实行后，汽车维修的工时费也将会上涨，最高限价25元/工时。
各机动车维修企业可根据本企业生产成本在最高限价内向下浮动，并将执行的工时单价向当地县级以上道路运输管理机构备案，同时连同机动车维修工时定额一起在经营场所醒目位置予以公示或者提供电子查询触摸屏供消费者查询。
4S店暂不强制执行标准新标准适用于湖南省范围内的一类、二类、三类机动车维修企业（含洗车美容装饰店、轮胎店、摩托车维修店等等）以及机动车检测站。
汽车4S店可以执行汽车生产厂制订的机动车维修工时定额及收费标准，也可以参照新标准执行。
南京市交通局关于印发《南京市机动车维修工时定额(2009版)》的通知-宁交法[2009]20号
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南京市交通局关于印发《南京市机动车维修工时定额(2009版)》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 南京市交通局关于印发《南京市机动车维修工时定额（2009版）》的通知（宁交法〔2009〕20号）各区县交通局、物价局，机动车维修经营业户：为适应南京市机动车维修市场的发展需求，进一步规范机动车维修经营者的收费行为，维护消费者和经营者的合法权益，促进机动车维修行业的健康发展，根据《机动车维修管理规定》和《江苏省机动车维修管理条例》等相关规定，南京汽车维修行业协会对《南京市机动车维修行业工时定额（2004版）》进行了修订补充，现将《南京市机动车维修工时定额（2009版）》印发给你们，请认真贯彻执行，并对有关事项通知如下：一、凡在本市行政区域内（含五郊两县）从事机动车维修经营者（含特约服务中心（站）、汽车销售店的售后服务单位，以下统称维修经营者），其维修结算按《南京市机动车维修结算办法》执行（见附件）。
二、机动车维修价格实行市场调节价。
维修经营者应根据企业的设施、设备、人员等成本构成及市场行情、服务质量等因素，自主确定机动车维修工时单价和材料进销差价率。
三、维修经营者的机动车维修工时定额可按《南京市机动车维修工时定额（2009版）》标准执行，也可按机动车生产厂家公布的定额标准执行。
四、维修经营者应于每年12月31日前向所在地汽车维修行业管理部门报备机动车维修工时定额、工时单价和材料进销差价率，按汽车维修行业管理和物价部门统一制定的价格备案和公式格式，在企业业务接待大厅醒目位置公布。
五、机动车维修价格的管理由所在地价格主管部门和汽车维修管理部门按照各自的职能范围依法管理。
汽车维修工时定额价目表
高档车
80.00 60.00 150.00 120.00 100.00 200.00 400.00 400.00 300.00 600.00 30.00 250.00 40.00 80.00 30.00 60.00 50.00 600.00 150—600 50.00 100.00 700.00
高档车
30.00 80.00 40.00 50.00 200.00 50.00 40.00 30.00 30.00 700.00 800.00 400.00 400.00 300.00 800.00 500.00
备注
5、调修维修项目
服务项目
车型
一轴制动率调整 二轴制动率调整 驻车制动率调整 整车制动率调整 转向轮横向侧滑量调整 前照灯左外灯远灯发光强度调整 前照灯右外灯远灯发光强度调整 前照灯左外灯远近光垂直偏移调整 前照灯右外灯远近光垂直偏移调整
工时
工时
小型汽车 小型货车 大型客货
150.00 150.00 80.00 100.00
0.00 150.00 150.00 150.00 150.00
200.00 200.00 100.00 150.00 60.00 160.00 160.00 160.00 160.00
250.00 250.00 150.00 200.00 120.00 200.00 200.00 200.00 200.00
小型汽车
上海市维修结算工时定额
上海市维修结算工时定额一、引言维修结算工时定额是指在维修行业中，为了规范和统一维修工时的计算与结算，制定的一种标准。
上海市作为中国的经济中心和汽车产业的重要城市，其维修行业发展迅速，因此制定了维修结算工时定额，以保障消费者的权益，提高维修效率。
本文将从以下几个方面进行介绍。
二、维修结算工时定额的意义1. 维护消费者权益：通过制定工时定额，消费者可以清楚地了解到维修项目所需的工时和维修费用，避免因工时计算不明确而导致的纠纷。
2. 提高维修效率：工时定额可以作为维修员工的绩效考核标准，激励他们提高工作效率，缩短维修时间，提升整体维修效率。
3. 促进行业发展：统一的工时定额可以为维修行业提供一个公平竞争的环境，鼓励维修企业提高技术水平和服务质量，推动行业的健康发展。
三、维修结算工时定额的制定原则1. 公正合理：工时定额应基于科学的数据分析和实际维修操作，避免人为主观因素对工时定额的影响，确保定额的公正合理性。
2. 标准统一：工时定额应在整个行业内统一执行，避免因地区或企业差异导致的工时计算不一致，确保消费者的权益得到保障。
3. 及时更新：随着技术的进步和维修方法的更新，工时定额应及时进行修订，以适应新的维修需求和工艺变化。
四、维修结算工时定额的制定流程1. 数据收集：通过对维修现场进行观察和数据采集，收集不同维修项目的工时数据。
2. 数据分析：将收集到的数据进行整理和分析，计算出平均工时和标准差等统计指标。
3. 制定定额：根据数据分析的结果，结合实际情况和行业标准，制定出各项维修项目的工时定额。
4. 审批发布：将制定好的工时定额进行内部审批，并通过合适的渠道发布给维修企业和消费者，确保定额的透明度和公开性。
五、维修结算工时定额的应用1. 维修企业：维修企业可以根据工时定额进行维修项目的工时计算和费用结算，提高工作效率和服务质量，增强竞争力。
2. 消费者：消费者可以通过工时定额了解到维修项目的工时和费用情况，对维修费用有一个明确的预估，避免被不合理的费用要求所困扰。
标准公开汽车维修工时定额核定方法
标准公开汽车维修工时定额核定方法嘿，朋友们！今天咱就来聊聊这个标准公开汽车维修工时定额核定方法。
你说这汽车啊，就跟咱人似的，有时候也会闹点小毛病。
那要修好它，可不得知道得花多少时间和功夫嘛！咱先来说说，为啥要有这个工时定额核定呢。
这就好比你去菜市场买菜，每种菜都有个价格标签，让你心里有个数，知道该掏多少钱。
汽车维修也一样啊，得让车主清楚知道修个啥得花多少时间和费用，不然稀里糊涂的，那可不行！那怎么核定这个工时定额呢？这可不是随随便便拍脑袋就能定下来的。
得考虑好多因素呢！比如说车型，不同的车构造不一样，修起来难度也不同。
就像一辆小轿车和一辆大卡车，那能一样吗？还有故障的复杂程度，有的小毛病可能一会儿就搞定了，可有的大问题就得费好多时间和精力啦。
然后呢，还得看看维修师傅的技术水平。
一个经验丰富的老师傅和一个刚入行的新手，那干活的速度和质量能一样吗？这就好比一个老厨师做菜和一个新手做菜，那差距可大了去了。
咱再想想，这工时定额核定还得公平合理吧。
不能说随便定个高价，让车主觉得被坑了。
也不能定得太低，让维修师傅白忙活。
这就像走钢丝，得找到那个平衡点。
那具体怎么操作呢？首先得对各种车型和故障有深入的了解吧，就像了解自己的手掌纹路一样。
然后根据实际情况，综合考虑各种因素来确定工时。
这可不是一件容易的事儿啊，但做好了，那可就是皆大欢喜。
你想想，如果没有一个标准的工时定额核定方法，那汽车维修市场不就乱套啦？车主不知道该花多少钱，维修店也不知道该怎么收费。
那还不得天天吵架呀！所以说啊，这个标准公开汽车维修工时定额核定方法太重要啦！它就像一个指挥棒，让整个汽车维修行业都能有序地运转起来。
让车主放心，让维修师傅也能安心干活。
咱平时开车的时候，也得好好爱护自己的车呀，别等出了问题才着急。
按时保养，小心驾驶，这样也能减少维修的次数和费用呢。
总之，这个标准公开汽车维修工时定额核定方法可不是可有可无的，它是汽车维修行业健康发展的重要保障。
深圳市汽车维修工时定额明细
深圳市汽车维修工时定额编制说明一、工时定额主要决定于车型构造、作业项目、工艺设备、工人技术熟练程度及管理等因素，因此不同企业之间会稍有差别，本《定额》的编制是根据深圳市一类汽车修理企业的规模和技术水平,并参考了他们的工时定额或收费标准而定。
二、工时定额是指该修理项目的工作时间（工作量），工时费是由工时定额乘以工时单价来作简略计算，工时单价必须根据本厂的规模、档次、技术水平以及社会物价情况和国家有关政策来核定。
三、本《定额》已列出各种常见车型共十九类，对一些未列车型、项目的工时定额，可参照类似车型、项目的工时定额执行，没有相近车型的车辆维修工时定额，由承托修双方协商议定。
车型参照表中，适用车型不仅列出了车牌型号，括弧中还补充了该车的英文原名、发动机排列方式（L为直列，V为V形排列）和排量（L为升）。
四、本《定额》所涉及各类修理、维护的作业内容和技术要求按国标、部标、省标和有关地方规定执行。
五、汽车专项修理工时定额中，除了特别注明的以外，均以第二类车型为准，其余车型可参照执行。
六、发动机部分按部位分为十七个子块，其中的油底壳内项目、气门室罩内项目、拆气缸盖项目、拆前盖项目、缸体内项目和拆后盖项目等六个子块设有"基本工时"一栏。
七、对于设有"基本工时"的部位，小修作业工时定额的计算方法分为如下几种：1、对于单项小修：工时定额=基本工时+单项小修工时；或工时定额=基本工时+工时/单个×实际维修（更换）的个数2、对于同一子块内的多项小修：工时定额=基本工时+单项小修工时+…+单项小修工时。
3、对于跨子块的多项小修作业项目，分为两种情况：第一种是多项小修项目只涉及到拆装一个气缸盖的情况，这种情况下只能计算一次基本工时；在气门室罩内和拆气缸盖项目二个子块同时出现时，只计入拆气缸盖子块的基本工时；在油底壳内项目、气门室罩内项目、拆气缸盖项目和缸体内项目四个子块中只要有缸体内项目出现时则只计算缸体内项目的基本工时。