丰田汽车公司简介
卡罗拉
12、竞争对手分析
一 汽 丰 田 卡 罗 拉
一汽丰田卡罗拉与竞争对手福克斯、朗逸等车型相比，还是处 于中间型。不过在得益于内部空间的自由灵活性，使得卡罗拉无论 是前排的驾驶空间，还是后排的乘客空间都比较出众，完全能够满 足普通家庭用户的日常使用所需。
13、用户体验分析
卡罗拉是丰田旗下一款热门紧凑型家轿，外形稳重大气，内饰舒 适实用，空间充足，操控平稳，燃油经济性较好，性价比较高。卡罗拉 走的是实用的路线，从外观到内饰，包括动力及驾驶感受都完全以满足 家庭用途为目标。卡罗拉在外观上注入了一些时尚元素，但本质仍保持 了花冠系列的中庸路线。适合第一次买车的消费群体，也适合一般家庭
是其对“花冠”进行重新产品定位的开始。
对于一款新车的上市，与之相对应的往往是老款车型的退市，而这一 规律并未在卡罗拉身上体现出来，与之相反的却是新旧两款车型同时销售。 花冠已经成为丰田公司的主要销售车型，拥有着众多追捧者。丰田公司保
一 汽 丰 田 卡 罗 拉
留的花冠EX两款车型，其实是对卡罗拉的一种补充。花冠EX与卡罗拉的价
一 汽 丰 田 卡 罗 拉
使用。不足之处：动力较肉，维修问题较多，返修率高，钣金较薄，刹
车偏软，4S服务质量有待提高。 卡罗拉的主流用户群:主要集中在25—35岁，他们大多有一定的经 济基础，开始组建自己的家庭，和上一辈人相比，这一代人更喜欢享受
一汽丰田的发展史
一汽丰田的发展史一汽丰田成立于2001年，是中国汽车市场上的重要参与者之一。
然而，要了解一汽丰田的发展史，我们需要回溯到更早的年代。
在20世纪80年代，中国汽车市场开始蓬勃发展，汽车需求逐渐增加。
当时的中国汽车产业尚处于起步阶段，国内厂商缺乏技术和品牌优势。
识别到这一市场潜力，丰田汽车公司决定与中国一汽集团合作，共同成立一家合资企业，即一汽丰田。
1992年，一汽丰田在中国长春投产。
当时生产的主力车型是丰田皇冠，受到消费者的热烈欢迎。
皇冠的高质量和可靠性为一汽丰田打下了良好的基础。
随后，一汽丰田相继推出了卡罗拉、普拉多等车型，逐渐扩大了产品线。
随着市场需求的不断增长，一汽丰田在中国逐渐建立起完整的生产体系。
他们在中国相继成立了研发中心、生产基地和销售网络，逐步实现了本土化生产和运营。
这使得他们能够更好地满足中国消费者的需求，并降低产品的价格。
在过去的二十多年里，一汽丰田在中国市场取得了巨大的成功。
他们不仅推出了各种畅销车型，还不断引进先进的技术和生产工艺。
例如，他们将丰田的混合动力系统引入中国市场，并成功推出了首款混合动力轿车——普锐斯。
这种环保节能的新能源汽车迅速成为消费者的青睐。
此外，一汽丰田还积极履行企业社会责任，推动可持续发展。
他们参与了多项环保活动，如植树造林、节能减排等。
同时，他们还致力于培养本土员工，提供培训和职业发展机会。
这不仅有助于提升员工的专业能力，还为公司的长期发展奠定了基础。
随着中国汽车市场的进一步发展，一汽丰田面临着新的挑战和机遇。
虽然现在市场上有不少竞争对手，但一汽丰田凭借其优质的产品和服务一直保持着稳定的市场地位。
他们展望未来，计划不断推出更多符合中国消费者需求的新车型，并继续注重可持续发展。
总结起来，一汽丰田的发展史可以说是在中国汽车市场上取得了可喜的成绩。
他们通过不断创新和改进，赢得了消费者的信赖和尊重。
作为中国市场的重要参与者，一汽丰田将继续为消费者带来更多优质的汽车产品，并为中国汽车产业的发展贡献力量。
丰田汽车案例分析
丰田汽车市场开辟的营销ຫໍສະໝຸດ 略80年代初,北京机场路四周树起了一块广告牌,全部广告牌以白 色为主色彩,色彩非常艳丽,在四周白纸黑字、色彩繁多的广告牌 群中非常夺目,颠末这里的人们还在老远,眼光就已被它深深吸收,
,看到的是广告牌上一 排清楚的大字“车到山前必有路,有路必有丰田车”。这句广告语 奇妙的借用了中国古语——“车到山前必有路”,而后小题大 作,“有路必有丰田车”,琅琅上口,过目成诵,同时表白了丰田对本 身产物不相上下的决定信念,较之广告牌外观上的过人之处又高超 得多。丰田的这句广告语一出,就遭到媒体和营销界人士的鼎力吹 嘘,丰田汽车的名望也响彻了中国大地。这句广告语以至轰动了那 时并不活泼的中国市场，仅1980-1986年,我国用于入口轿车的 资金就跨越了开国30多年对全部汽车工业的投资!
➢致力于培养本身的合作上风 ➢丰田的市场营销
㈠ 致力于培育本身的合作上风。
丰田汽车滞销寰球、经久不衰的法门是高品德的产物和出色的市场 营销,这也正是丰田竞争力之源,丰田在世界各地,无时无刻不在强化本身 的竞 争上风。其余世界著名汽车厂商也都有本身的合作上风,如福特以 本钱办理和产物规模普遍闻名,劳斯莱斯、奔驰、宝马标榜本身的崇高, 公共汽车的上风在价钱,沃尔沃则独辟蹊径,以平安为特点等等。中国汽 车厂商也在逐步形成在国内市场的合作上风和卖点,如上海大众桑塔纳 质优价廉,神龙富康技术先进、合适家用,一汽捷达粗暴豪放,天津夏利经 济实惠,如此等等。可是,要真精确立起合作上风,而且将其转变为销售量, 还须要向像丰田汽车公司等如许的世界著名厂商进修。
品牌释义：
品牌释义象征丰田公司立足 于未来，对未来的信心和雄心。
丰田的成功可用8个字来概括：
管理有道、营销有方
营销,说到底就是缔造顾客实际和潜伏的需要,并对劲这一 需要。丰田公司开辟国际市场的计谋与战略，无疑是可以 作为一堂活泼的营销课。这堂课教给咱们什么呢?起首，任 何一个欲介入国际市场合作的企业，都面临着一个配合题 目：即如何成功地打入预约的方针市场。判定公道的市场 进入战略，是市场开辟胜利的主要包管。丰田汽车公司的 以下两点做法值得进修：
丰田供应链管理案例(ppt 36页)
一：从车辆销售到生产计划
目标： 按需生产、“0”库存
流程：
1）丰田的4S店遍布全国，处在这个遍布全国的销售网络的顶
端的则是丰田汽车的销售公司（FTXS）。各4S店每销售或预定一辆
车都会将详细的购车信息登记到管理系统中，这些信息通过网络传送
到FTXS，
2）FTXS再将全国各地的信息进行汇总、整理、计算，并将
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②计算零部件的必要数量 在第一个职能基础上，再明确每辆车使用的零部件的种类 和个数，就能计算出零部件的需求数量（即必要数）。 概括理解公式： 零部件的必要数量 = 计划生产台数 × 单台需要部品 数量
G-PPS是作为制定生产计划的系统，所以它还需要“SMS” 的帮忙。SMS是记录处理车辆的式样、零部件等信息的另 外一个“全球系统”，记录着TOYOTA生产的所有车辆的式 样信息。G-PPS从SMS获取到车辆信息后，就可以完成 计算。
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当G-PPS完成计算后它会分别将两个机能的计算结果发送 给“生产指示系统”和“零部件采购”系统，从而完成更 为具体的“安排生产”和“零部件采购”的工作。
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生产指示系统
“平准化”和 “Just In Time” 是制定生产指示的最基本原则 。
一：什么是生产指示？
超技术和革新潜力。
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二、丰田公司供应链概况
1
丰田供应链的基本构造
众所周知TOYOTA能够以其产品的高品质、低成本、低
油耗打进美国等发达国家的市场，而且形成了相当大的竞 争优势，主要不在于它采用的生产制造技术，而是由于在 生产组织和管理上采取了一系列先进的生产经营理念、管 理模式、组织体系、管理技术和方法以及推行了良好的企 业文化，被世人称为“丰田生产方式（TPS，TOYOTA Production System）”又被称作“精益生产（LPS）”， 还被称为“准时生产制（JIT）”。
丰田公司的成功营销策略
丰田公司的成功营销策略丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。
1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。
但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。
它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。
1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。
进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。
丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。
它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。
丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。
因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。
丰田汽车公司的SWOT分析
丰田汽车公司的SWOT分析丰田汽车公司成立于 1937年，并已被在汽车行业的许多优势行业领导者之一。
丰田公司下面有三个伞 ; 主要品牌丰田，雷克萨斯和接穗。
通过让这三个不同的品牌，它让该公司达到了车辆的选择，让顾客在全球许多行业。
他们生产的汽车和目标，如刘嘉玲 E 的欧洲部分（奄）具体，全球各个地区。
丰田历来也一直是在全面质量管理或全面质量管理领导者。
该过程可能永远不会被宣布完美的，因而总是有改进的余地是由丰田公司推出的信念佐吉（金融时报）。
这带来了日本字， Kaizen 意味着持续改进（金融时报）。
通过持续改进 Kaizen 理论，日本在 1980 年赶上的（金融时报）美国汽车制造商。
丰田公司还推出了它的最新的混合动力汽车，丰田皮鲁斯在2003年纽约车展，并创下了2004年的秋天，经销商（丰田）。
2003 年 9 月，为新的和改进皮鲁斯订单总值17500 这是 5 倍以上那么公司目标 3000（MSNBC的）。
随着汽油和石油价格不断上升，这是一个巨大的市场为丰田利用。
丰田也有一些公司，为在该行业的弱点描述的特征。
丰田的品牌不被看作是许多著名的（奄）。
看来，另一个弱点是，它是在销售前 5 名，但在派息或股票的表现（雅虎财经）不进前五名。
这可能使一个红色的标志，以在全球各地的投资者，丰田汽车是不是经常支付股利或有效，因为他们要他们对公司的股东。
在欧洲，雷克萨斯品牌销售18206辆，较去年509720宝马的。
其原因是缺乏理由的雷克萨斯品牌的柴油的V - 8 发动机（彭博）。
在某些欧洲国家，如比利时与希腊，柴油弥补部分百分之九十的税收补贴，消费者得到的宝马销售（彭博）。
丰田汽车公司的的机会似乎是永无止境的。
今天，丰田已经通过了福特汽车公司，成为世界第二大汽车制造商在世界上仅落后通用汽车（福布斯）。
丰田还抓捕了它的产品线，以配合重新设计的客货车和SUV 的美国市场，但他们也击中了市场生态疯狂与第二代混合动力汽车引入社会的努力，现在普瑞斯（商业周刊）。
案例丰田汽车质量管理案例分析
案例丰田汽车质量管理案例分析在当今全球汽车市场竞争激烈的环境下，汽车制造商需要不断提升产品质量管理水平，以满足消费者的需求并确保市场竞争力。
作为全球领导者之一，丰田汽车公司一直以来在质量管理上表现出色。
本文将对丰田汽车质量管理案例进行深入分析，探讨其成功之道以及潜在改进。
1. 案例背景丰田汽车公司成立于1937年，总部位于日本。
作为全球最大的汽车制造商之一，其产品畅销于全球各地。
然而，在过去的几年中，丰田汽车卷入了多次质量问题，这对公司的声誉造成了一定的负面影响。
因此，丰田汽车公司在质量管理方面需要进行深入反思和改进。
2. 丰田汽车的质量管理体系丰田汽车一直致力于建立一个全面的质量管理体系，以确保产品的质量和可靠性。
其质量管理体系包括以下几个关键要素：a. 设立质量目标：丰田汽车设立了一系列质量目标，例如零缺陷和持续改进，以确保产品的质量符合或超过客户期望。
b. 丰田生产方式：丰田生产方式是丰田汽车公司的一项核心竞争力，它强调精益生产和持续改进。
丰田汽车将质量管理融入到整个供应链和生产流程中，通过减少浪费和提高效率来提升产品质量。
c. 供应链管理：丰田汽车与供应商建立了战略合作伙伴关系，共同开展质量管理活动。
通过与供应商的紧密合作和沟通，丰田汽车可以更好地控制供应链中的质量问题。
d. 客户反馈和投诉处理：丰田汽车高度重视客户反馈和投诉，并建立了完善的反馈和投诉处理机制。
通过及时响应和解决客户问题，丰田汽车可以不断改进产品并提高客户满意度。
3. 丰田汽车的成功之处丰田汽车在质量管理方面的成功可以归因于以下几个关键因素：a. 领导力的支持：丰田汽车的高层管理人员高度重视质量管理，并通过持续投资和资源的支持来确保质量管理的有效实施。
b. 员工参与和培训：丰田汽车鼓励员工参与质量管理活动，并为员工提供培训机会，以提高他们的质量意识和技能。
c. 持续改进文化：丰田汽车倡导持续改进的文化，鼓励员工在工作中发现问题并提出改进建议。
丰田汽车人力资源分析
1.丰田汽车企业概况1.1企业的LOGO①丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的②标志中的大椭圆代表地球中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司③品牌释义：品牌释义象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力1.2公司简介①丰田汽车公司，简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年，1974年成立了丰田集团，目前集团成员包括丰田自动织机公司、爱信精机公司关东汽车工业公司、爱知制钢公司、电装公司丰田合成公司、丰田工机公司、丰田纺织公司、日野汽车公司、丰田车体公司、东和不动产公司、大发工业公司、丰田通商公司、丰田中央研究所。
丰田现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。
②丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
③其旗下品牌主要包括雷克萨斯（凌志）、皇冠、丰田等系列高中低端车型等。
④2011年世界500强企业，排在第8名，营业额达到2217亿美元，利润47.65亿美元。
公司总资产超过1200亿美元，全球员工人数约33万。
1.3企业理念①使命：通过汽车，创造富裕社会②经营宗旨：提供让人满意的丰田汽车、把顾客当做上帝、重视员工的培养、生产高质量产品为用户服务、做到创造财富，贡献社会③基本理念：通过高品质的产品和服务贡献社会，顾客第一，销售第二，生产第三④基本理念的两大支柱：智慧和改善、尊重人性2.丰田汽车企业战略2.1内部环境分析2.1.1TPS生产战略丰田汽车集团缔造的丰田生产方式（TPS，Toyota Production System）可以说是世界制造史上的一大奇迹。
丰田汽车公司内外部招聘的优缺点
人力资源管理概论政治与历史系2011级社会工作（1）班2011235621郭裕丰田汽车公司的招聘公司简介丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。
1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。
全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4％。
目前，丰田是世界第三大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
丰田公司著名的"看板生产系统"和"全面质量管理"体系名扬天下,但是其行之有效的"全面招聘体系"鲜为人知,正如许多日本公司一样,丰田公司花费大量的人力物力寻求企业需要的人才,用精挑细选来形容一点也不过分。
丰田公司全面招聘体系的目的就是招聘最优秀的有责任感的员工,为此公司做出了极大的努力。
招聘渠道一、内部招聘员工推荐：人力资源部将空缺的职位信息公布出来，公司员工可以自我推荐，也可以互相推荐。
人力资源部搜集到相关人员的信息后，采取公开竞争的方式，选拔该岗位的人才。
它的好处首先在于，现有的员工对丰田很熟悉，基于这两方面的了解，他会有一个基本把握，自己或推荐人是否适合丰田的这个岗位，在丰田大概会不会成功。
这比仅两个小时的面试要有效得多，相互的了解也要深得多。
内部储备人才库：人才库系统记录了每一位员工在教育、培训、经验、技能、绩效职业生涯规划等方面的信息，并且这些信息随着员工的自身发展都得到不断的更新，用人部门和人力资源部门可以在人才库里找到合适的人补充职位空缺。
二、外部招聘1、广告：广告是企业招聘人才最常用的方式，可选择的广告媒体很多：网络、报纸、杂志等，一方面广告招聘可以很好的建立企业的形象，一方面，信息传播范围广，速度快，获得的应聘人员的信息量大，层次丰富。
丰田汽车公司企业文化
日本丰田汽车公司成立于20世纪30年代末，公司现有8个工厂，职工人数达45000入，其产品主要是汽车部件，包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。
现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司，居世界汽车制造业第三位。
营业收入额990多亿美元，利润27.8亿美元，总资产达1200董亿美元。
企业管理界人士普遍认为，丰田的成功经验是：积聚人才，善用能人，重视职工素质的培养，树立良好的公司内部形象。
作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分，丰田公司的企业教育取得了很大的成果。
较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展的基础。
这一点，在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。
丰田公司对新参加公司工作的人员，有计划地实施主业教育，把他们培养成为具有独立工作本领的人。
这种企业教育，可以使受教育者分阶段地学习，并且依次升级，接受更高的教育，从而培养出高水平的技能集团。
在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育，而且还进一步深入到个人生活领域。
教育的目标，具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。
有人问：“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什么？”，丰田的总裁曾作了这样的回答：“人事管理和文化教育的实质是，通过教育把每个人的干劲调动起来。
”丰田教育的是本思想是以“调动干劲”为核心。
非正式教育，在丰田叫做“人与人之间关系的各种活动”，是丰田独有的教育模式，这种教育就是前述的关于人的思想意识的教育。
非正式教育的核心是解决车间里人与人之间的关系，培养相互信赖的人际关系。
光靠提高工资福利保健等的劳动条件，还不能成为积极地调动员工干劲的主要因素。
丰田创造出一系列精神教育的活动形式，这种活动是以非正式的形式和不固定形式的做法进行的。
非正式的各种活动前以下几方面： （1）公司内的团体活动。
（2）个人接触（PT）运动。
“公司内的团体活动”是根据员工的特点，将员工分成了更小的团体。
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丰田汽车公司简介广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。
公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。
目前共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达23.1%，平均年龄为23岁。
公司于04年11月破土动工；05年9月7日厂房基本建成；06年3月份所有设备安装完毕并投入试生产，06年5月23日，首款轿车camry凯美瑞正式下线。
在全体员工的共同努力下，公司仅用两个月的时间就达到单班设计生产能力，并于10月份顺利实现双班生产；07年3月28日，第十万辆凯美瑞下线；07年11月2日，第二十万辆凯美瑞成功下线；08年5月20日，第三十万辆凯美瑞成功下线，创造了中国汽车业界迄今为止生产爬坡速度最快的纪录！2014年5月15日，公司第二款车型雅力士yaris成功下线，并于6月26日上市销售，进一步丰富了公司产品线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。
2014年，公司产销双双超过61000辆，完成工业总产值近120亿元，上缴各项税金23亿元，；2014年，公司以凯美瑞单一车型实现产销170000辆，工业总产值近320亿元，上缴各项税金近60亿元。
产品投产初期，国产化率即高达72%，其中广东地区零部件供应商占50%以上。
广汽丰田对地方经济的发展起到巨大的拉动作用。
以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球极先进的生产设备和工艺。
冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美，其中：冲压车间采用全球极先进的伺服压力机生产线，具有高效率、高精度、低能耗等特点；焊装车间采用gbl（global body line）生产线，配备267个自动化机器人，使车身焊接更精密、柔性化；涂装成型车间采用机器人自动喷涂系统、极新型注塑成型机以及应用水性涂料，实现了工序自动化和环保化生产，保证了高效率、高品质；总装车间采用日本极先进的精细化sps（set parts supply）零件分拣系统，使生产线员工专注于装配工作，有力地确保了装配品质。
公司非常注重环境保护，建成后的工厂绿化面积超过公司总面积的25%，总投资1500万元的污水处理站按国家一级排放标准兴建，堪称国内绿色环保工厂的典范，投产后仅一年，就获得iso14001环境管理体系认证证书。
公司投产的首款轿车camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一，全球累计销售量已超过1000万辆。
全新的第六代丰田camry，按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。
其特点是，整车外型在“dynamic yet majestic（动感而不失尊贵）”的开发理念下，展现出焕然一新的面貌，尊贵与进取之气浑然天成。
车内空间集开扬的空间、优雅的设计与人性化的尖端科技于一体，创造出赏心悦目的驾乘环境。
优异的舒适性加上出众的安全性能，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。
正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。
公司秉承丰田汽车与广汽集团“顾客第一”的理念，为camry凯美瑞打造出全新的销售渠道——“广汽toyota”。
2014年6月17日，广汽丰田camry凯美瑞正式在全国上市，全国106家“广汽toyota”经销店同时开业，创造了中国销售渠道建设史上的奇迹；上市第二个月就进入中高级轿车市场三甲之列，从2014年12月份起一直蝉联中高级轿车的销售冠军，2014年销量冠军的成绩获得年度销量冠军。
在2014年的各项评奖中，获得2014中国汽车风云榜中高级轿车“风云大奖”、“2014cctv中国年度汽车”、“《汽车族》年度车”等多项年度车大奖，是中国汽车业界唯一同时囊括上述三大奖项的产品。
凯美瑞上市半年总计获得各奖项达40余项。
2014年10月，凯美瑞以48.8的高分获得c-ncap碰撞试验5星级评价。
公司坚定不移的实施“名牌战略”和“以质取胜”的企业发展战略，公司始终把贯彻国际通行的质量管理理念和质量体系标准作为事业同步发展的目标。
在工厂建设期间已经致力于“iso9001”质量保证体系的建设，并且于2014年4月通过了“iso9001”质量保证体系认证，公司的产品质量起点已排在全国同行业的前列。
公司自成立之初，就确立了“以人为本、造车育人”的理念，注重人才的育成和培养。
为此，公司专门设立了技能训练场，所有员工都须经过严格训练，方可正式上岗。
此外，还分批次将技术和生产管理骨干派往日本、美国及国内各地研修，加快了人才的育成。
公司恪守“通过汽车创造美好生活，服务和谐社会”的立业宗旨，精益求精，全心全意地为顾客提供性能卓越、安全环保的汽车产品与细致周到的服务，早日建成最具竞争力的“世界级企业”！一、丰田汽车公司简介1.公司地位：丰田（トヨタ豊田）是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司，toyota在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。
它早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
2014年，丰田的全球汽车销量为880.8万辆。
2014年度《世界收入500强》排行榜中名列第5。
日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
2．公司创始人及历史简介：丰田创始人为丰田喜一郎。
1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国中学工学部机械专业。
1937年丰田喜一郎成立了“丰田汽车工业株式会社”1950年4月，丰田汽车乐售公司成立1974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。
3.公司产品：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。
toyota生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
4.企业标志的含义：此标志发表于1989年10月，toyota创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。
椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。
并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田的第一个字母t。
背后的空间表示toyota的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
二、丰田汽车公司管理模式分析丰田的生产和管理系统长期以来一直是丰田公司的核心竞争力和高效率的源泉，同时也成为国际上企业经营管理效仿的榜样。
到底是怎样的管理模式竟然有如此神奇的力量了？通过上网及图书馆查询资料，我们小组总结出了丰田以下几点成功的管理模式1. jit生产方式jit（just in time）生产方式的基本思想是'只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品'，也就是追求一种无库存，或库存达到最小的生产系统。
jit的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。
jit生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对设备、人员等进行汰淘、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。
在生产现场控制技术方面，jit的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品，即准时生产。
2．'看板'方式管理方法以往日本汽车生产商从各自独立的公司那里获得零部件，而单个企业内部的纵向联系又显得不够紧密，因此为了彻底解决这个问题。
民主高度相互信任和尊重的基础上，丰田公司同它们的零部件供应商建立了牢固的协作关系，这种作关系主要依靠交叉管理、相互融资、技术转移和规定作业区来维系，所以，'看板'和'及时供应'等管理方法能在供应商中到采用。
3、tps 的管理方法与精髓丰田管理的一个主要思想就是在保持稳定质量的同时，能够使生产能及时反映市场的变化，并在逐步改善提高的基础上，最大限度地降低成本。
而这种指导思想反映在丰田的发展战略上，就表现为不盲目地进行扩张，或步其他企业的后尘，匆匆进入某一市场，而是稳扎稳打，在充分了解市场和建立起自己完整的供应体系或竞争力后，再当机立断地进入海外市场。
三、丰田汽车召回门事件及其原因我们都知道，不管在世界上哪个地方制造的丰田车，都会尽力做到全球统一的丰田高质量品质，这也是为什么丰田能在全球获得成功的一个重要原因。
但去年以来，丰田近千万辆的庞大召回事件让世界震惊。
如此规模浩大的召回，让昔日光环加身的丰田汽车的面目开始狰狞起来。
虽然丰田总裁丰田章男都已经亲自道歉，但如此罕见的大规模召回所造成的影响已经不可估量。
作为全球第一大车企，在攫取全球市场过程中，丰田是否牺牲了质量？遭受沉重打击的丰田汽车，会不会从此一蹶不振呢？因此事件遭受质疑的“日本制造”又将走向何方，这些问题都值得我们高度关注。
首先让我们了解一下召回门事件始末，请同学们看一下ppt看到如此令人惊异的事件，相信大家都想探究它的原因。
当然对于这次事件发生的原因也是众说纷纭。
行业资讯公司全球汽车集团（global automotive group）分析师黑川满对《新世纪》周刊记者说，丰田深陷召回门的原因很简单，扩张太快，没有足够的人力和资源用来确保安全和质量。
我们组的成员认为这一点很有道理，是企业管理者未能及时了解有效的信息，做出正确的决策。
但也有学者认为，丰田的根本问题不在扩张，而是管理模式没能“与时俱进”。
这既体现在产业链中的设计、生产、销售部门的沟通不畅，也反映在售后信息反馈的传递不快。
丰田代表日本传统企业经营模式的典型：不同国家地区的分公司相互割裂，日本总部紧握大权。
“夸张一点讲，丰田在全球的分公司除生产和销售外形同虚设。
”对于如此庞大的召回门事件原因的分析，自然是仁者见人，智者见者。
经过讨论分析，我们小组成员认为对于一个企业，管理模式应该是最重要的原因，至于具体管理模式出了哪些问题，有请我们下一位同学来详细阐述。
四．召回门事件反思及丰田的未来本次“召回门”凸显了丰田管理模式上的许多漏洞，我们总结出了以下几点： 1.首先，丰田危机管理失策的主要表现是反应力差：在危机处于萌芽状态时，不能快速做出反应，尽快扼制和减少危机的冲击力。
2. 其次，公司内部信息沟通不畅，报警信号无法及时传达到决策层，从而坐失处理危机的良机。
3. 再次，丰田公司处理危机的人才不足。
此间有分析人士指出，在丰田“没有人能扮演为总裁提供正确建议的参谋角色”。
这些都直接导致了召回门事件的扩大。
就这次丰田遭遇的危机而言，无论是外包制造商的过失，还是丰田本身产品设计的缺陷，都清楚地暴露出了，丰田凭借起家的成本控制和质量管理方法，已经无法完全对应全球范围内市场的激烈竞争，需要做出重大修正。