钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别
钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别
钙基润滑脂
1.规格6
钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。
按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号，号数越大，脂越硬，滴点也越高。
钙基脂在国际上属趋于淘汰产品，但在我国用量还很大。
2.用途
3 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。
因钙基脂主要是置于压缩杯内使用，因而也称其为“杯脂”。
使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
1＃号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。
2＃号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承，汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位，最高使用温度为60℃。
3＃号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上，最高使用温度为65℃。
4＃号适用于重负荷、低转速的重型机械设备，最高使用温度为70℃。
3.产品性能
耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。
具有良好的剪断安定性与触变安定性，储存中分油量少。
3)具有较好的可泵送性。
合成钙基脂性能与天然钙基脂相似，但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性，若用含低碳酸多的原料制成的脂，往往会出现表皮硬化现象。
注意事项
1)钙基脂的耐热性差，因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在100℃左右便水解，使脂超过100℃时便丧失稠度。
所以，应注意不要超过规定的使用温度，以免失水,破坏结构，引起油皂分离，失去润滑作用。
使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂，而应选用锂基脂。
电动机轴承腔装脂时，一般只装1/2～1/3即可。
装脂过多,会增加摩擦阻力，使轴承发热，增大耗电量。
更换润滑脂时，要将轴承洗净擦干。
钙基脂不要露天存放，防止日晒雨淋、灰砂侵入，最好放在阴凉干燥的地方，并应优先人库存放。
包装容器应清洁，不允许砂粒、灰尘、水杂等混入脂内，并力求装满，留5％左右的空隙。
桶盖要盖好，受污染的润滑脂，应刮出另行收集存放。
6)不要用木制或纸制的包装直接盛润滑脂，因木、纸易吸油，会使脂变硬，且因封盖不严，灰砂、水杂易进入脂内。
锂基润滑脂
锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油制成。
锂基润滑脂的特点如下：
锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。
2)锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。
3)通过气相色谱法测定，12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。
4)碱金属中的呈对水的镕解度较小，因此，锂基润滑脂具有较好的抗水性，可以用于潮湿和与水接触的机械部位。
钙基脂与锂基脂比较：
锂皂，特别是12—轻基硬脂酸锂皂，对矿油或合成油的稠化能力都比较强，因此，锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1/3，而使用寿命可以延长一倍以上。
锂基润滑脂，特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。
颜色：钙基脂为亮黄色均匀油膏，锂基脂为亮棕色均匀油膏。
使用温度：钙基脂为-10度到80度，锂基脂为-20到120度
钙基脂抗水性好，因为本身含有水分，与少量水能互溶。
综合所有因素锂基脂肯定要比钙基脂性能优越，锂基脂相当于是钙基脂的升级产品
锂基润滑脂具有良好的抗水性,机械安定性,防腐蚀性和氧化安定性.具有多效,通用,长寿命的特点.适用于各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑
由植物脂肪酸钙皂稠化矿物润滑油而制得的钙基润滑脂。
具有良好的耐水性、胶体安定性及润滑性能适用于低转速,重负荷机械设备的润滑,最高使用温度不超过60℃。
机油、黄油、钙基、锂基润滑脂的区别是什么？各自适合场所？
机油、黄油、钙基、锂基润滑脂的区别是什么？各⾃适合场所？黄油是钙基润滑脂的俗称。
俗称的由来⼤概是最早的⼀类润滑脂是钙基润滑脂，外观黄⾊，像黄油猪板油，⼈们就形象地将它称为黄油了。
现在的润滑脂已经发展出多品种多系列的润滑产品了。
早已不仅仅有钙基润滑脂，还有锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等，还有按⽤途分类的轴承润滑脂、齿轮润滑脂等，颜⾊也变得多种多样；黄油是固体，主要⽤于⾦属表⾯润滑和防⽔防腐蚀。
原来是黄⾊的，⽤过之后会变成⿊⾊；机油⼀般是液体本⾝不应该是⿊⾊的，在没有磨损之前是浅蓝⾊的，磨损后也就是使⽤后它就机油变成⿊⾊的，所以在发动机⾥⾯⽤⼀段时间会变⿊；缝纫机油液叫针织机油，是⽆⾊清澈透明的，就算沾在布料上也看不出来的。
缝纫机油钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别是原料和适合使⽤的对象不同。
钙基润滑脂和锂基润滑脂(1)钙基润滑脂钙基润滑脂俗称“黄油”。
钙基润滑脂是⽤天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的，合成钙基脂是⽤合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。
它具有抗⽔性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点，但同时⼜有使⽤温度低、寿命短等缺点。
钙基脂按⼯作锥⼊度(针⼊度)分成1、2、3、4四个牌号。
1、2号使⽤温度不⾼于55℃，3、4号不⾼于60℃。
⽬前，1、2号脂使⽤最多，3、4号脂⽤于⾼负荷、低转速的设备上。
(2)锂基润滑脂锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成，⽽合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油⽽成的。
锂基润滑脂的使⽤温度⾼，可长期在120℃下使⽤，短期在150℃下使⽤，与其它润滑脂相⽐有⽤量少但寿命长、使⽤范围⼴泛的特点。
它包括有汽车通⽤锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通⽤锂基润滑脂三类。
在汽车、拖拉机上较常⽤的是汽车通⽤锂基润滑脂，它适⽤于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、⽔泵和发电机等摩擦部位的润滑。
相对⽽⾔钙基抗⽔要好点，⽐⽅说铁路换铁轨位置，相对少些；锂基多⽤在相对温度⾼点的地⽅，⽐⽅说电机轴承，⽤量较多；⼩型电机变速齿轮箱可以⽤黄油，⾃⾏车链条可以⽤低粘度黄油，单最好是⽤链条油，机床导轨应使⽤锂基脂润滑脂。
润滑脂检测
润滑脂检测一：润滑脂（003）润滑脂：稠厚的油脂状半固体。
用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。
也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。
主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。
根据润滑脂稠化剂的不同，可将其分为：钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。
二：各润滑脂的优点及缺点（1）钙基脂：钙基脂俗称“黄油”，抗水性好，原料来源广泛，价格便宜；适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
其缺点是：滴点低，使用温度不超过60℃；使用寿命短；耐热性差,在蒸汽中易硬化；高速条件下，抗剪切性差，不能用于高速。
（2）复合钙基脂：高滴点，抗水，较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性；适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑，使用温度可达150℃左右。
（3）钡基脂：高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇；常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵（4）钠基脂：耐热性好，使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能；抗水性差,遇水会乳化变稀流失；可用于振动较大、温度较高的轴承上，优其适用于低速高负荷机械部件的润滑，不能用在潮湿环境或水接触部位。
三：润滑脂检测项目PQ指数、滴点、发射光谱分析、分析铁谱、钢网分油、工作锥入度、滚筒安定性（锥入度变化值）、红外光谱分析、抗水淋性、磨斑直径（四球法）、烧结负荷（四球法）、水分GB/T521、铜片腐蚀、相似粘度四：润滑脂部分检测标准GB/T491-2008钙基润滑脂GB492-1989钠基润滑脂GB/T512-1965润滑脂水分测定法GB/T513-1977润滑脂机械杂质测定法(酸分解法)GB/T7323-2008极压锂基润滑脂GB/T7324-2010通用锂基润滑脂GB/T7325-1987润滑脂和润滑油蒸发损失测定法NB/SH/T0324-2010润滑脂分油的测定NB/SH/T0823-2010润滑脂在稀释合成海水中防腐蚀性试验法SH/T0319-1992润滑脂皂分测定法科标能源检测中心提供润滑脂成分检测、润滑脂成分测试、润滑脂性能检测、润滑酯粘度检测、润滑脂密度检测等相关检测，拥有日本、德国、美国等先进的检测设备，研发石油中金属分析和混油试验等多项专利和技术，形成了集油液分析、油液和磨损诊断等新技术。
钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别
钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别Revised by Liu Jing on January 12, 2021钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别钙基润滑脂1.规格6钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。
按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号，号数越大，脂越硬，滴点也越高。
钙基脂在国际上属趋于淘汰产品，但在我国用量还很大。
2.用途3 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。
因钙基脂主要是置于压缩杯内使用，因而也称其为“杯脂”。
使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
1＃号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。
2＃号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承，汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位，最高使用温度为60℃。
3＃号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上，最高使用温度为65℃。
4＃号适用于重负荷、低转速的重型机械设备，最高使用温度为70℃。
3.产品性能耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。
具有良好的剪断安定性与触变安定性，储存中分油量少。
3)具有较好的可泵送性。
合成钙基脂性能与天然钙基脂相似，但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性，若用含低碳酸多的原料制成的脂，往往会出现表皮硬化现象。
注意事项1)钙基脂的耐热性差，因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在100℃左右便水解，使脂超过100℃时便丧失稠度。
所以，应注意不要超过规定的使用温度，以免失水,破坏结构，引起油皂分离，失去润滑作用。
使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂，而应选用锂基脂。
电动机轴承腔装脂时，一般只装1/2～1/3即可。
装脂过多,会增加摩擦阻力，使轴承发热，增大耗电量。
锂基脂与钙基脂的不同
锂基脂与钙基脂的不同
锂基脂与钙基脂是比较常用的两种润滑脂类型，两者之间存在异同点，下面厂家给大家介绍一下两者之间的区别。
钙基脂是近年来新兴的一种钙脂类，经过脱水处理加钙皂化而成，外观和锂基脂大致相同。
锂基脂粘性不减或浇点水，几天时间锂遇到水化学反应成白色状，而钙基脂几无变化，有条件的可用显微镜，钙基脂在显微镜下呈单条纤维，而锂基脂呈双条纤维，所以不管是高温、高速、抗磨极压，都优于钙基脂。
钙基脂介于钙锂之间，价格便宜，有些钙基脂还会比钙更差，使用温度钙60℃、滴点70℃；钙基脂温度90℃，滴点110℃左右。
有的钙基脂温度、滴点甚至会更低。
而锂基脂使用温度-20-120℃，滴点180℃。
钙基脂普通打底盘，北方或冬天用可以，南方天气热工程机械使用不当，易损易耗，不耐磨损，不耐极压，不抗高温。
电机润滑脂的正确选用
电机润滑脂的正确选用电机滚动轴承使用润滑脂种类繁多、型号复杂，对几种常用的润滑脂分别简介如下：1）钙基润滑脂的外观鉴别，特点和适用场合由天然脂肪酸钙皂稠化剂制成中等粘度的矿物油钙基润滑脂。
由于该脂使用水作为结构稳定剂，以使钙皂水化并形成结晶，因此在使用中应防止工作温度不应太高，以防水份蒸发，而使润滑脂的结构遭到破坏，造成析油现象，因此，钙基润滑脂的使用温度一般不高于60度，适合于在潮湿场所和常与水接触的机械中使用。
外观鉴别：从淡黄色到暗褐色，在玻璃片上涂抹1~2mm厚的润滑脂层，置于透光检查时而无块状物。
特点：抗水性强、稳定性好、纤维较短、泵送性好、不耐高温；若把它用于高温场合，当轴承运行温度在100度上下，使逐渐变软甚至流失，不能保证润滑，导致轴承损坏，酿成事故；一般允许轴承运行温度60度时长期使用。
按针入度分五个代号，运行上限温度分别为：ZG-1、ZG-2 55度；ZG-3、ZG-4 60度；ZG-5 65度。
适用场合：用于一般工作温度，与水接触的高转速，轻负荷；中转速、中负荷封闭式电动机滚动和滑动轴承的润滑。
2）钠基润滑脂的外观鉴别，特点和适用场合由天然脂肪酸钠皂稠化剂制成中苯粘度的矿物油钠基润滑脂。
因脂肪酸钠盐具有亲水性，在水中会形成乳烛液，若少量的水与其接触，可以被脂吸收，但若过量的水与其接触则可能产生极度分散的乳烛液，在一定情况下还会使油脂大量流失。
因此钠基脂不宜与水接触或在潮湿处使用，否则将丧失其稠化能力。
外观鉴别：从深黄色到暗褐色的均匀油膏状。
特点：不抗水、稳定性好、纤维较长、耐高温、防护性好、附着力强、耐振动；若把它用于很潮湿的场合，当润滑脂触水水解后而变稀流失，也会导致轴承缺油过早损坏。
按针入度分三个代号，使用上限温度分别为：ZN-2、ZN-3 110度；ZN-41 120度。
适用场合：在较高工作温度，清洁无水份前提下，中速、中等负荷，低速、高负荷开启式或封闭式电动机滚动和滑动轴承润滑。
常用润滑脂分类
常用润滑脂分类常用润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，广泛应用于各个领域。
根据其不同的特性和用途，常用润滑脂可以分为以下几类：1. 钙基润滑脂：钙基润滑脂是一种多用途的润滑脂，具有良好的抗水性和耐高温性能。
它通常用于重负荷和高温条件下的摩擦部位，如轴承和齿轮。
2. 铝基润滑脂：铝基润滑脂具有优异的高温稳定性和极压性能，适用于高速旋转设备的润滑和密封。
3. 锂基润滑脂：锂基润滑脂是一种常用的通用润滑脂，适用于各种机械设备和车辆的摩擦部位。
它具有良好的机械稳定性和耐水性能。
4. 纳米润滑脂：纳米润滑脂是一种新型的润滑脂，其中添加了纳米材料，如纳米二氧化硅。
它具有良好的润滑性能和耐磨性能，可用于高速旋转设备和精密机械的摩擦部位。
5. 高温润滑脂：高温润滑脂是一种专门用于高温环境下的润滑脂，具有良好的耐高温性能和抗氧化性能。
它适用于高温热处理设备和高温摩擦部位。
6. 导热润滑脂：导热润滑脂是一种具有良好导热性能的润滑脂，适用于需要散热的电子元器件和高功率设备的润滑。
7. 食品级润滑脂：食品级润滑脂是一种专门用于食品加工设备的润滑脂，具有无毒、无味和耐高温的特点，符合食品卫生要求。
8. 低温润滑脂：低温润滑脂是一种专门用于低温环境下的润滑脂，具有良好的低温流动性和耐寒性能。
它适用于低温冷冻设备和极寒地区的机械设备。
除了以上几类常用润滑脂外，还有一些特殊润滑脂，如氟润滑脂、硅油润滑脂等，它们在特定的应用领域具有独特的性能和优势。
无论是哪种类型的润滑脂，选择合适的润滑脂对于设备的正常运行和寿命具有重要意义。
因此，在选择润滑脂时，需要考虑设备的工作条件、温度范围、负荷要求等因素，并遵循制造商的建议和要求。
工业用润滑脂详细介绍说明
润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。
润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。
可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。
·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。
（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。
·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。
根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。
例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。
二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。
常用润滑脂的种类之欧阳家百创编
关于润滑脂（黄油）和万向节十字轴润滑的讨论常用润滑脂的种类1.钙基润滑脂这既是普通所称之为黄油的润滑脂。
在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。
这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。
在发达国家已经是属于被淘汰的产品。
由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。
强烈建议不要再使用这类产品。
至少不要在自己的车上使用。
2.石墨钙基润滑脂通常为黑色，这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。
特别适合用于汽车后钢板的润滑。
有关方面的试验证明，采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。
建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。
3.汽车通用锂基润滑脂这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。
具有长寿命，抗水效果好和润滑效果好的特点。
是普通黄油的取代产品。
可用于汽车绝大部分的润滑。
其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。
4.极压复合锂基润滑脂这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。
需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。
就一般而言，号数越大越粘稠。
通常南方全年可使用2#，北方冬季可用1#。
3#只适用于热带重负荷车辆。
当然严格而言，润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。
十字万向节的润滑在汽车维修行业维修人员是广泛使用普通黄油来润滑十字万向节。
根据有关技术人员的研究这是一种错误的做法。
其具体如下因素：1．十字万向节的结构因素从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的。
众所周知，黄油的粘度大，当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时，黄油进入狭窄内腔油道时阻力加大，黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀而溢出。
这个现象还会被驾驶员和修理人员误认为已经加满了黄油。
而实际上黄油根本就没进入滚针之间。
2．黄油本身的理化成份因素有汽车维修人员把熔化的黄油注入十字万向节或而使其到达所规定的润滑部位。
但由于黄油本身的特性也使该处达不到有效润滑。
润滑脂的规格
润滑脂规格（1）钙基润滑脂俗称“黄油”，是以由动植物油与氢氧化钙反应生成的钙皂为稠化剂，稠化中等黏度润滑油而制成。
其耐水性好，遇水不易乳化变质；胶体安定性好，储存中分油量少；使用温度范围为-10～60℃。
钙基润滑脂的质量指标项目质量指标（GB491－1987）试验方法1号2号3号4号外观淡黄色至暗褐色均匀油膏目测工作锥入度/(0.1mm)310～340265～295220～250175～205GB/T269滴点/℃不低于80 85 90 95 GB/T4929 腐蚀（T2铜片，室温，24h）铜片无绿色或黑色变化GB/T7326乙法水分/% 不大于 1.5 2.0 2.5 3.0 GB/T512 灰分/% 不大于 3.0 3.5 4.0 4.5 SH/T0327 钢网分油量（60℃,24h）/% 不大于—12 8 6 SH/T0324 延长工作锥入度(1万次)与工作锥入度差值/ (0.1mm) 不大于—30 35 40 GB/T269 水淋流失量（38℃,1h）/% 不大于—10 10 10 SH/T0109及注矿物油黏度（40℃）/（mm2·s-1）28.8～74.8 GB/T265注：水淋后轴承烘干条件为：（77±6）℃，16h。
（2）钠基润滑脂钠基润滑脂是以中等黏度润滑油或合成润滑油与天然脂肪酸钠皂稠化而成的。
具有良好的耐热性；对金属附着能力较强；但抗水性差能差。
可用于振动大、温度较高（－10～110℃）的一般中等负荷机械设备的润滑。
钠基润滑脂的质量指标项目质量指标（GB/T492－1989）试验方法2号3号滴点/℃不低于160 160 GB/T4929 锥入度/(0.1mm)工作延长工作（10万次）不大于265～295375220～250375GB/T269腐蚀试验（T2铜片，室温，24h）铜片无绿色或黑色变化GB/T7326乙法蒸发量（99℃，22h）w/% 不大于 2.0 2.0 GB/T7325（3）锂基润滑脂以天然脂肪酸锂皂稠化中等黏度润滑油或合成润滑油，并添加抗氧剂、防锈剂和极压剂而制成。
第四章润滑脂
第四章:润滑脂一、普通润滑脂；1、钙基润滑脂本产品系由植物脂肪酸钙皂稠化矿物润滑油而制得的钙基润滑脂。
具有良好的耐水性、胶体安定性及润滑性能。
按锥入度可分为1号、2号、3号、4号、四个牌号。
质量标准执行GB491-87标准。
（GB/T 491-2008替代GB 491-1987）钙基润滑脂适用汽车、拖拉机、冶金、纺织等机械设备的润滑，使用温度为-10~60℃，钙基润滑脂还适用于造船、橡胶工业作增塑剂等特殊用途。
对其使用作如下说明：①、1号钙脂噪份较底。
脂较软。
泵送性好，适用于自动给脂系统，如汽车底盘，小型电动机及各种轻负荷，高转速机械设备的滚动和滑动轴承的润滑，它的最高使用温度不超过60℃。
转速为3000r/min以下的滚动轴承的润滑。
②、2号钙脂适用于中小机械设备上的滚珠轴承润滑，如冶金工业、交通运输、纺织工业等各种电动机、水泵、鼓风机、汽车、拖拉机等轻负荷、中转速的润滑部位上，最高使用温度不超过55℃。
③、3号钙脂用途较广泛，使用于中型电机轴承，发电机、风车、汽车、拖拉机、轧矿采掘机，农业机械及工作温度不高于60℃中负荷、中转速机械的润滑部位。
并可用来短期密封金属零件。
④、4号钙脂皂份含量较大，适用于低转速，重负荷机械设备的润滑，最高使用温度不超过60℃。
注意事项：①、钙基润滑脂是以水为稳定剂，如果使用温度超过规定时，就会失水，使脂的结构遭到破坏形成油皂分离，因此，使用温度应按规定严格控制。
②、盛装容器必须洁净，应密封保存，防止日晒雨淋及水份、杂质混入。
③、钙基润滑脂应储存在干燥、通风、清洁、避阳光的仓库内。
④、钙基润滑脂包装主要是200L大口铁桶，如果用户需要也可以用个种小铁皮桶。
⑤、钙基润滑脂的包装、标志、储存、运输及交货验收应按SH0164（SH 0164-1992 石油产品包装、贮运及交货验收规则）规定进行。
2、石墨钙基润滑脂：本产品采用动植物油钙皂稠化矿物油并加有鳞片石墨制成。
按GB/T 7631.8-90(ISO 6743/9-1987)分类为：L-XAAEA3。