系统平台的建设、维护及管理制度GPS

系统平台的建设、维护及管理制度GPS
系统平台的建设、维护及管理制度GPS

伟业全通系统平台的建设、维护及管理制度

第一章总则

第一条为了充分发挥安全监控管理系统加强车辆动态管理、预防和减少道路交通事故、保护人民生命财产安全的作用,特制定本办法。

第二条道路运输安全监控管理系统是指带有卫星定

位功能,能适时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示营运管理、信息、网络、通信等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括道路运输车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。

第三条公司所属安全监控管理平台和道路运输车载终端的管理者、维护者、使用者都应当遵守本办法。

第四条公司道路运输安全监控管理系统是根据行业管理部门的要求建立的。公司系统的建立是安全管理的重要组成部分,是保障道路运输生产安全运行的有效手段。

第二章安全监控系统的建设及管理

第五条系统由省、州道路运输管理机构和道路运输企业三级监控平台组成,根据省交通厅系统安装使用管理办法的要求,公司所属危货车辆必须安装车载终端,并纳入系统。

第六条公司安全部负责系统的建立、安装、技术指导、联系维护和规范操作,确保安全监控管理平台正常运行。

第七条公司安全部监控室对公司的监控的情况实施监督、指导管理,并对公司的的各种数据进行统计、分析、归纳汇总上报,确保系统作用有效发挥。

第八条公司指定的车载终端设备特约维修站,负责车载终端的安装维护,保证设备完好和在线率的逐步提高。

第三章车载终端设备的运行、使用要求

第九条车载终端安装完毕后,驾驶员应当按照有关说明正确使用和维护车载终端设备,不得擅自拆卸、改装损坏车载终端,不得遮挡屏蔽接收天线,不得私自取出其中的卡,不得向监控管理平台发送与车辆行驶无关的信息和虚假的

报警信息。

第十条车载终端使用者,必须按规定交纳每年的通讯资费和维护费。设备使用时间超过保修期后,维修中产生的配件费用,由车载终端使用者承担。

第十一条监控平台发送信息应该用语规范、明确、短小精干,不得发送与监控管理工作无关的信息,严禁利用平台进行聊天,严禁发送黄色、有违法违规的信息。

第十二条驾驶员每天必须检查车载终端是否牢固、完整、检查设备的接口是否松动、脱落,确保设备完好有效,在雨水天气或洗车时必须确保设备不受浸湿。

第十三条为保证行车安全,应当在车辆停驶状态下操作车载终端,车辆进入加油站和其他易燃易爆区域时,严禁操作车载终端设备。

第十四条公司在办理车辆转让、报废、更新和转出手续时,应当在公司办公室和安全科的指导下,妥善处理车载终端设备的后续问题。

第十五条车载终端设备实施24小时监控。

第十六条车速设定:机动车在道路上行驶不得超过国家规定的限速,特殊路段不得超过限速标志、标线标明的速度。

第四章职责

第十七条公司监控管理平台职责:

一、建立健全监控车辆档案;

二、负责公司所属车辆的监控和管理工作;

三、根据需要向监控车辆发送相关管理信息和向上级管理平台报送相关监控资料;

四、向公司领导和相关部门报送监控管理资料。

第十八条公司监控平台职责:

一、设定本公司监控平台的各项监控参数;

二、对本公司所属车辆实施监控和发送管理信息(跟踪监控、发出警告、指示等);

三、建立健全本公司监控管理台帐,并按月综合向公司安全科报送监控资料、数据分析、违规及处理情况。

第十九条监控人员职责

一、熟练掌握监控平台的操作程序,简单的系统和设备维护;

二、严格按受命要求的监控时段、时间、内容做好跟踪监控、发布或报告管理信息、做好违法违规及处罚记录;

三、认真履行监控职责,实事求是,对授权范围内监控过程中的各种数据进行统计、分析和整理,并找出相应的原因和作出处理方案。提供领导参考,及时报告严重的违法行为情况,提出处罚建议,以便作出相应的处罚。

四、公司监控人员必须认真注意本公司驾驶员是否故意擅自拆卸、改装、破坏、恶意遮挡天线、关闭和屏蔽车载设备的行为。

第五章处罚

第二十条平台操作人员未按期监控,出现险情未及时向车辆发出信息的,第1次给予警告处分,第2次处100元的罚款。后果严重的,从重处罚。

第二十一条公司监控管理人员,不按规定的时限报送相关资料的,在年终考评时每欠1次扣1分,并对监控管理人员处100元的罚款。

第二十二条公司应建立安全管理档案,经检查档案资

料不全的责令整改,整改不合格的在年终安全考评时扣2分。

第二十三条驾驶员不得擅自拆卸、改装、破坏、遮挡天线、关闭和屏蔽车载终端设备,非紧急情况下按报警按钮,如果违反,视情节轻重处予每次1000元至2000元的罚款,并责令恢复原样(恢复资金由损坏人承担)。

第二十四条由于发生故障造成失联并未及时上报公司的和发生故障,公司通知维护且超过24小时仍未及时修复的车辆,处予500元罚款。

第二十五条发生故障,车队仍然派该车参与营运的,

处予2000元罚款,并暂扣营运证。

第六章附则

第二十六条车载终端:是指安装在车辆上通过接收卫

星信号,经处理后获得车辆位臵、速度等信息,并由天线通信网络传输至监控管理中心,从而实现车辆监控管理的设备。

第二十七条公司应在不违背公司《监控管理办法》的

情况下,

结合自身实际制定出更具有适应性、操作性的监控管理规定。

第二十八条本办法在实行过程中将不断修改、完善。

温县伟业全通运输有限公司

2017-1-1

1、系统平台建设维护管理制度

系统平台建设维护管理制度 为了充分发挥营运车辆GPS监控系统的作用,加强安全监控系统的管理、使用和车辆运行过程中的安全监控,以达到防范各类交通事故,杜绝重特大事故发生的目的,现根据《道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、国家四部委《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(交运发[2011]80号)等政府有关部门对GPS监控系统的管理规定,结合公司GPS系统应用实际情况,特制定本办法。 第一章总则 第一条本办法是指对公司总部相关部门及各客运公司、旅游公司、危化品运输公司等单位的GPS安全监控系统做出统一、全面的管理,并以此作为各有关管理、操作人员的工作制度。 第二条 GPS行车安全监控管理模式,采取各入网车辆单位二级监控平台和公司一级监控平台有机相结合,由公司设立总监控室统一协调、指导,安全机务部负责具体实施方案和督查工作,各所属单位分级管理、全面应用。 第三条本管理办法适用范围:公司相关职能部室、车辆运行单位及接受GPS行驶记录仪监控的各类车辆和驾驶员、监控人员及安全管理人员。 第二章管理职责 第四条安全机务部职责。 1、负责营运车辆安全监控系统的管理、监控和记录,建立健全相关记录台帐并对监管情况进行如实报告。

2、负责各单位GPS每月报停、开通车辆的统计与运营费用的核定确认,向各单位收取有关费用;并负责对九通公司GPS 终端运行服务费的核对、结算工作。 3、负责各基层单位营运车辆安全监控系统操作员的培训、业务指导与操作授权。 4、做好数据的采集、修改和车载终端相关参数的设定管理工作。 5、负责公司GPS监控中心设备系统的正常运行、安全和维护工作;并根据气候变化、道路情况,向各单位GPS监控平台和驾驶人员发送信息提示,做好安全预警工作;督促各单位对监控违法违规行为,按照相关规定严格处理和处罚。 6、负责公司更新车辆GPS上网手续办理;退出经营车辆退网消户手续办理;上网及退网车辆信息资料应建档保存。 7、负责与省技术服务平台(九通公司)的业务联系与沟通,组织参加九通公司的业务培训、技术指导、系统升级、维护等工作。 第五条车辆所属单位职责 1、领导负责本单位的GPS行驶记录仪系统的运行,从制度上确保GPS行驶记录仪的正常使用;负责系统平台的监控管理和对行驶记录仪数据采集、保存等工作的管理。 2、“工作落实到位,责任落实到人”,设专人负责运行系统平台的监控管理和对行驶记录仪数据采集、保存等工作。实行24小时值班制度,严禁任何人更改监控数据,确保数据真实性。严格做好数据保密工作,严禁越权使用系统。 3、负责驾驶员GPS行驶记录仪的使用培训;监督检查驾驶

设备日常维护管理制度范本

设备日常维护管理制度范本 检查电源及电气控制开关、旋扭等是否安全、可靠;各操纵机构、传动部位、挡块、限位开关等位置是否正常、灵活;各运转滑动部位 润滑是否良好,油杯、油孔、油毡、油线等处是否油量充足;检查油 箱油位和滤油器是否清洁。在确认一切正常后,才能开机试运转。 在启动和试运转时,要检查各部位工作情况,有无异常现象和声响。 2.在使用过程中 (1)严格按照操作规程使用设备。不要违章操作。 (2)确保活动导轨面和导轨面接合处无切屑、尘灰,无油污、锈迹,无拉毛、划痕,研伤、撞伤等现象。 (4)设备运转时,操作工应集中精力,不要边操作边交谈,更不 能开着机器离开岗位。 (5)设备发生故障后,自己不能排除的应立即与维修工联系;在排除故障时,不要离开工作岗位,应与维修工一起工作,并提供故障 的发生、发展情况。 3.当班工作结束后无论加工完成与否,都应进行认真擦拭,全面保养,要求达到: (1)设备内外清洁,无锈迹,工作场地清洁、整齐,地面无油污、垃圾;加工件存放整齐。 (2)各传动系统工作正常;所有操作手柄灵活、可靠。 (3)润滑装置齐全,保管妥善、清洁。 (4)安全防护装置完整、可靠,内外清洁。 (5)设备附件齐全,保管妥善、清洁。

(6)保养后,各操纵手柄等应置于非工作状态位置,电气控制开关、旋扭等回复至“0”位,切断电源。 (7)保养工作未完成时,不得离开工作岗位;保养不合要求,接班人员提出异议时,应虚心接受并及时改进。 4.为了保证设备操作工进行日常维护保养,规定每班工作结束前和节、假日放假前的一定时间内,要求操作工进行设备保养。对连 续作业不能停机保养的设备,操作工要利用一切可以利用的时间,为 使保养工作制度化,经常化,由维护工人设备及相关部门定期进行 评测,予以奖罚。 一、坚持执行变电所设备的维护保养与预防检修相结合的检修制度。积极推行故障诊断的状态监测技术,按设备运行状态合理确定 检修时间和检修内容,逐步向预知检修方向发展,以提高检修质量,降低检修费用,缩短检修停电时间。 二、变电所供电系统,包括高压电缆主线路、变电所硐室内设备、电缆、馈出高压配电点、线路的电气设备每月检查一次,发现问题 及时处理。设备检修分为小修(日常检修)、中修(月度检修)和年度 检修。 三、变电所日常巡检或检修时发现防爆性能受到破坏的电气设备,立即处理或更换,存在故障的设备严禁继续使用。 四、变电所内的高压电气设备,发现三次短路或过流跳闸,应立即进行实验检修或更换。 六、实行日常巡检和维护保养制,变电所主要生产设备要保证有每班不少于2小时的检查、日常维护保养。若发现设备存在隐患故 障时应及时向上级部门汇报,组织力量进行检修。 七、变电所应实行设备包机制,包机人员在月度检修时间内都应参加检修和维护保养工作。每次检修完毕后,当班包机人员和当班 配电工负责验收,验收完毕后签字交接,配电工负责变电所设备的 外观防爆。

设备使用维护保养管理制度

设备使用维护保养管理制度 1.目的 1.1为了科学地管理好公司的机械设备,使机械设备的维护管理工作有组织、有计划、有原则、有标准、有规程地进行,以达到机械设备的使用寿命长、综合效能高和适应生产发展需要的目的,特制定本制度。 2.管理职责 2.1 公司固定资产管理人员负责对公司范围内机械设备的维护保养,要建立机械设备维护方面的各项制度和章程,各使用部门要强化责任意识,使机械设备的维护和保养能按照公司规范要求得到贯彻执行。 2.2 各设备使用部猛要按照公司关于设备维护保养的方针、政策和本制度的规定要求,对本部门的设备管理进行细化,并在执行过程中从严要求,经常检查,加强考核。 3.设备维护的要点 3.1主管设备负责人,要明确其职责,确保操作者正确地使用设备。 3.1.1操作者对本岗位的设备负有管好、用好、维护好的直接责任。 3.1.2、操作者要做到“四懂三会”(懂结构、懂原理、懂性能、懂用途,会使用、会维护保养、会排除故障)。 3.2操作者要严格遵守操作规程和操作程序,认真控制运行中的各项操作指标,严格禁止设备不正常和超负荷运行。 3.3操作者对设备的一般日常维护保养的部分内容如下: 3.3.1检查轴承及有关部位的温度与润滑情况。

3.3.2检查有关部位的压力、振动和杂音。 3.3.3检查传动带的松紧情况。 3.3.4检查控制计量仪表与调节器的工作情况 3.3.5检查冷却系统的情况。 3.3.6检查安全阀、制动器及事故报警装置是否良好。 3.3.7检查螺栓、安全保护装置的可靠性及栏杆的稳固性。 3.3.8通过检查,发现不正常情况,须立即查清原因,及时处理,若发现异常情况,如特殊响声、振动、严重泄漏、火花等情况,应作紧急处理,并向设备维修人员、上级领导及时报告,未查清原因,不得盲目启动设备。 3.4贯彻以“维护为主,检修为辅”的原则,操作人员对设备必须精心维护保养,要认真做好设备的润滑,对设备和环境要认真进行清扫,达到无油污、无积尘、轴见光、沟见底、设备见本色,防腐保温层要保持完整,及时消除跑、冒、滴、漏。暂时无法堵塞的,要挂牌汇报,作好设备的安全运行的文明生产。 3.5认真填写设备运行记录、缺陷记录和事故记录。维修者必须坚持对设备,巡回检查维护保养,做到“四高”(高质量、高速度、高水平、高风格),检修后要做到“五不见”(不见废料、不见坏痕迹、不见垃圾油污、不见材料配件、不见废旧设备),“三满意”(自己满意、操作者满意、领导满意)。 4.设备维护保养职责 4.1 操作工实行设备维护保养负责制

客车GPS系统使用管理制度(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 客车GPS系统使用管理制度(新 编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

客车GPS系统使用管理制度(新编版) 为充分发挥GPS系统的作用,加强营运车辆的运营安全管理,提高运输服务质量、运营效益和安全管理水平,制定本制度: 一、管理机构及职责 为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理,成立全球卫星系统(GPS)管理领导小组。 领导小组主要职责: 1、负责公司有关《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》的执行和组织落实,根据客运公司实际,组织制订和不断完善《公司GPS 系统使用管理制度》和工作计划。 2、组织检查营运车辆安全运行监控管理,研究处理GPS系统使用管理过程中出现的问题。 3、监督考核各部门(监控中心)对GPS管理制度的落实情况,对监控过程中发现的车辆违规情况做出处理,制定整改措施。

二、监控中心及职责 建立GPS监控中心,监控中心设在公司安全科。 各中心主要职责: (一)安全科GPS系统管理职责 1、安全科由科长、稽查人员具体负责,分管领导监督考核。 2、负责GPS系统的日常检查与维护,确保该系统的正常运行和GPS信号的正常传递。 3、制定营运车辆GPS运营、安全监控工作计划。 4、负责全部营运车辆的运营、安全监督管理。对营运车辆的运行安全情况进行实时监控,对重点抽查车辆进行轨迹回放查询,对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录,及时发出信息,令其立即改正,并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。 5、负责车辆相关信息的采集和汇总上报。 6、建立GPS设备登记台帐、设备更换台账、跟踪及处理记录、维修记录等。

设备使用维护管理制度大全

设备使用维护管理制度大全 作者:XXX 日期:2020年6月6日 此文档格式为word,下载后可编辑修改。德晟金属制品有限公司

设 备 管 理 制 度 (试行) 2013年5月5日编制 总则 设备管理实行“技术管理和经济管理相结合”,“专业管理和群众管理相结合”,以预防为主,维护保养与检修并重的原则,提高设备综合效率,追求设备寿命周期费用最经济,实现企业生产经营目标为目的。

以“全员管理、人机一体、以养保修”为设备管理理念,以设备管理制度为设备管理依据,以培训、检查、考核为设备管理手段,为了达到计划检修、提高设备完好率、保障生产正常运行的目的,特制定此管理制度。

目录 1、设备使用管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2、设备维护管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3、设备润滑管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 4、设备巡回点检管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 5、设备检修管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 6、设备考核管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 7、设备事故管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 8、备用设备管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 9、电气设备管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 10、仪器、仪表管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 11、备品备件管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 12、修旧利废管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 13、工作票和操作票的管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 一、设备使用管理制度 1、新工人使用设备前,必须获得设备的结构、性能、用途、使用、

车辆卫星定位系统管理制度

车辆卫星定位监控系统管理制度 1、适用范围:本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员和驾驶员。 2、管理主体及其职责分工: 2.1公司车队负责车辆卫星定位系统管理和监控; 2.2监控员负责实时监控公司运行车辆,实时警示和记录违章车辆,准确、完整的录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息,设定公司运行车辆的限制速度; 2.3驾驶员职责:必须按操作规程操作GPS,确保设备正常运行,不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中发现GPS 不能正常使用时,应及时通知车队联系维修商。在行车过程中必须遵守交通法律法规和公司有关GPS规定驾驶车辆,操作GPS。 3、安装规范和管理要求: 3.1公司运送危险货物的车辆必须安装GPS,由运营商规范安装。3.2管理要求: 1)长途车出车前应对GPS车载终端情况进行检查,确保无误后才能出车; 2)任何人不得通过GPS发送与工作无关的信息; 3)车辆行驶过程中接收监控中心信息时,为了安全可由押运员操作,或停车阅读; 4)车辆在行驶中接近预设的分段限速值时,GPS车载系统会发出即

将超速的报警提示,驾驶员应减速行驶;如果超过限定时速,GPS车载系统会发出报警,同时监控中心会发出提示信息,驾驶员应按规定速度行驶。 5)车辆在行驶中需要监控中心帮助的,可以向监控中心发送求助信息,监控中心根据实际情况向有关部门汇报处理; 6)车辆在行驶中出现紧急情况(如抛锚或抢劫)时,驾驶员以手动或脚踏报警器2秒钟,向监控中心发出紧急报警,监控中心接到报警信息后打开车载终端的监听功能,根据情况向附近的公安机关报警,以便处理险情,除遇紧急情况,一般情况不要发送紧急报警信息,以免发生不必要的误报; 7)监控中心应及时将驾驶员违章信息向有关部门报告,有关部门对违规的车辆和驾驶员按规定进行处理。 4、监控内容和程序: 4.1实时监控公司运行车辆,实时警示和记录违规车辆; 4.2准确、完整的录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息,设定公司运行车辆的限制速度; 4.3指导和督促公司驾驶员正确使用和维护GPS车载设备,对本公司所安装了GPS车载终端的车辆进行使用情况分析统计; 4.4对GPS车载终端进行有效管理,定期写出监控统计分析报告运管处,根据公司管理需要向GPS车载终端发送有光政策、法规和管理信息。 5、信息发送:

仪表设备日常维护管理制度

仪表设备日常维护管理制度 1 目的 为强化员工责任意识,规范仪表检、维护人员的工作行为,保证公司生产装置安、稳、长、满、优运行,特制定本管理制度。 2 范围本制度适用于公司项目建设期间和生产运行期间的仪表设备日常维护管理。 3 管理及职责 仪表班组职责 严格执行仪表设备的定期检查规定,强制维护保养,搞好计划检修工作,确保仪表设备处于完好备用状态。 仪表设备发现较大故障隐患时应及时报告部门领导,其中关键仪表和主要仪表应同时报上级领导。 班组根据仪表设备台账,分清仪表设备的重要等级,并根据班组人员状况,逐台设备分包到个人,由包表人完成所分包仪表的日常维护及保养工作。 生产装置上的关键和主要仪表实行专人专机负责,仪表维护人员必须严格遵守相关的各项规章制度。 班组必须明确包机明细,执行组长(岗位技术员)包片,其他班员包到逐台设备。 每位员工都要设立记录台账,并结合五定期”工作内容进行相应的记录。

工人职责: 班组维护人员对所有的现场仪表必须达到“四懂” “三会”,即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途;会维护、会使用、会排除故障。严格执行仪表设备维护保养五定期”。 组长(岗位技术员)职责: 熟练掌握仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。 检查、协助班组员工完成仪表设备维护保养五定期”。 安排并协调处理本装置内仪表设备故障。 做好本装置各类档案记录。 班长职责: 精通仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。丰富的现场仪表维护、管理经验。 负责班组的日常管理及安全工作。 安排、检查五定期”的执行。 协调解决仪表设备故障。 提报班组的消耗材料。 整理本装置技术资料。 做好班组员工实际动手能力的培训工作。 工程师职责:精通仪表知识,善于分析、解决问题,有学习热情 负责相应的技术管理工作,并根据仪表部阶段性工作安排,协调组织各项工作的完成。 监督、抽检五定期”的执行。 解决仪表设备出现的较大故障问题。

设备的使用和维护管理制度

编号:SM-ZD-81813 设备的使用和维护管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

设备的使用和维护管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、健全设备操作、使用、维护规程和岗位责任制,设备部应编制岗位任务指导书。 二、设备操作人员在独立使用设备前,必须对其进行设备的结构、性能、技术规范、维护知识和安全操作规程等技术理论教育及实际操作技能培训。经考试合格发给设备操作证,方可持证独立操作。 三、设备使用和维护必须实行包机制,要做到台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有人负责。 四、设备操作人员对所使用的设备,要做到“四懂”、“三会”。“四懂”即:懂性能、懂用途、懂结构、懂原理。“三会”即:会操作、会维护保养、会排除故障。 五、设备操作人员具体应做好下列工作: (1)、严格遵守设备操作、使用和维护规程。做到启动前认真准备,启动中反复检查,运行中搞好调整,停车后妥善处理。认真执行操作指标,保证不超温、超压、超负荷运

运行维护管理体系和制度规范

运行维护管理体系和制度规范

目录 1、总则3 2、编制方法3 3、运维工作职责3 4、运维服务管理体系5 4.1运维服务管理对象6 4.2运维系统功能框架6 4.3运维管理组织结构7 4.3.1工程负责人8 4.3.2工程经理8 4.3.3技术主管9 4.3.4服务台9 4.3.5网络管理员10 4.3.5应用、数据库管理员10 4.3.7终端管理员11 4.4运维服务流程11 4.4.1工程运维服务工作流程图12 4.4.2服务台- 12 - 3.4.3事件管理- 13 - 4.4.4工单管理- 13 - 4.4.5问题管理- 14 - 4.4.6变更管理- 14 -

4.4.7配置管理- 15 - 4.4.8知识库管理- 15 - 4.4.9统计及工作报告- 15 - 5、运维服务内容- 16 -預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。 5.1服务目标-16- 5.2资产统计服务-16- 5.3网络、安全系统运维服务-17-5.4主机、存储系统运维服务-18-5.5数据库系统运维服务-20- 5.6中间件运维服务-21- 5.7终端、外设运维服务-22- 6、应急服务响应措施- 28 - 6.1应急预案实施基本流程20 6.2突发事件应急策略20 7、服务管理制度规范21 7.1服务时间21 7.2行为规范22

1、总则 第一条为保障实验室系统软硬件设备的良好运行,使员工的运维工作制度化、流程化、规范化,特制订本制度。 运维工作总体目标:立足根本促发展,开拓运维新局面。在企业发展壮大时期,通过网络、桌面、系统等的运维,促进企业稳定可持续性发展。 第三条运维管理制度的适用范围:运维人员。 2、编制方法 本实施细则包括运维服务全生命周期管理方法、管理标准/规范、管理模式、管理支撑工具、管理对象以及基于流程的管理方法。 本实施细则以ITIL/ISO20000为基础,以信息化工程的运维为目标,以管理支撑工具为手段,以流程化、规范化、标准化管理为方法,以全生命周期的PDCA循环为提升途径,体现了对运维服务全过程的体系化管理。

公司--GPS管理制度

公司GPS管理制度 第一章总则 第一条为规范公司GPS车辆监控系统的管理,保证系统稳定运行,为车辆管理单位提供及时、高效、快捷的信息服务,结合公司实际情况制定本制度。 第二条GPS车辆监控系统包括:车载终端设备、通讯卡、服务器、系统软件、电子地图及监视设备等。 第三条本制度适用于公司各单位及在公司从事生产、生活的服务单位。 第二章职责划分 第四条运营部作为GPS监控系统的归口管理部门,负责组织制订公司GPS系统管理制度和工作规划,并督促各单位执行,负责GPS车辆监控系统用户架构、用户权限的设置和管理以及对相关人员培训,负责车载终端的运行资费结算上报及交纳。 第五条信息部负责监控系统服务器及系统软件的维护和管理;负责监控系统软件的升级及与其它系统的集成、接口等工作。 第六条设备部负责车载终端的供应;负责指定自有车辆车载终端维护单位,配置相应维护人员,做好车载终端的安装和维护。 第七条运营部、办公室、后勤管理部负责自有车辆的车载终端的安装、维护管理工作;负责自有车辆车载终端及通讯卡备件计划提报、领用;负责本单位车辆的GPS监控

管理工作。 第八条保卫武装部有权对所有车辆进行监控,配合有关管理部门对长期在厂内运行的车辆是否安装监控系统进行检查。 第九条生产部负责全公司车辆调配监控管理。 第十条承担****公司运输业务管理职能单位及从事迁钢服务的首钢内部单位负责本单位车载终端的安装、维护管理工作,并对所管理的车辆进行监控和管理,积极配合向有关部门提供车辆监控信息。 第三章自有车辆终端设备安装管理第十一条自有车辆的范围:****公司所属并直接管理的车辆,包括运营部管理的自有生产车辆(含废钢车、板卷小车),办公室管理的办公车辆,后勤部管理的通勤车辆、清洁车辆等。 第十二条车载终端备件计划的提报按公司设备管理专业备件提报流程进行提报,领用按设备管理专业备件领用制度执行。 第十三条自有车辆的车载终端安装由各单位自行负责组织,由设备部指定维护单位进行安装及日常维护,本单位车辆管理员在系统中对其进行注册设置。 第十四条自有车辆的车载终端由维护单位安装人员进行终端安装,安装单位保证安装线路整齐规范,终端牢固可靠,符合汽车维修规范,安装期间车辆司机禁止观看安装过程。安装完毕司机及安装人员进行签认,安装维护单位、车

监控平台建设维护及管理制度

监控平台建设维护及管理制度 为有效实施对车辆监控消除安全隐患杜绝事故的发生特制定本制度 一、为了加强安全生产监督防止和减少交通事故保障他人和自己的生命、财产安全强化保障措施公司配备了GPS监控平台 二、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求: (一)《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796); (二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T808); (三)《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T809) 三、公司配备专职人员负责实时监控车辆行驶动态记录分析处理动态信息及时提醒、提示违规行为对违法驾驶信息及处理情况要留存在案违法驾驶信息及处理情况至少保存3年 四、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准对异 常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正并将实情详细记录报公司依据违规实 情按公司相关规定给予处罚 五、为确保卫星定位装置正常使用所有车辆必须运行时必须保持在线公司对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚

六、监控岗位的工作人员应积极的和平台服务商沟通学习加深对平台的了解;如发现平台出现异常应及时向领导和服务商沟通 七、公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息 监控平台建设维护及管理制度[篇2] 为确保我公司GPS监控平台建设、维护及管理、车载终端安装、使用的信息传输畅通实现GPS监控平台对车辆动态实施有效监控消除安全隐患杜绝事故的发生根据《道路运输企业安全管理办法》(交通运输部、公安部、国家安全监管总局令XX年第5号)和国家安全监管总局、交通运输部、公安部关于在道路运输行业深入开展驾驶员安全承诺和安全教育工作的通知》(安监总管【XX】57号)以及集团公司GPS车载终端监控管理办法的相关要求结合我公司实际制定以下制度: 一、为了加强安全生产监督防止和减少交通事故保障他人和自己的生命、财产安全强化保障措施公司配备了网阔道路运输动态监控平台 二、公司配备专职监控人员负责实时监控车辆行驶动态记录分析处理动态信息及时提醒、提示违规行为对违法驾驶信息及处理情况要留存在案违法驾驶信息及处理情况至少保存3年 三、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行

仪表设备日常维护管理制度

仪表设备日常维护管理制度 1目的 为强化员工责任意识,规范仪表检、维护人员的工作行为,保证公司生产装置安、稳、长、满、优运行,特制定本管理制度。 2范围 本制度适用于公司项目建设期间和生产运行期间的仪表设备日常维护管理。 3管理及职责 仪表班组职责 严格执行仪表设备的定期检查规定,强制维护保养,搞好计划检修工作,确保仪表设备处于完好备用状态。 仪表设备发现较大故障隐患时应及时报告部门领导,其中关键仪表和主要仪表应同时报上级领导。 班组根据仪表设备台账,分清仪表设备的重要等级,并根据班组人员状况,逐台设备分包到个人,由包表人完成所分包仪表的日常维护及保养工作。 生产装置上的关键和主要仪表实行专人专机负责,仪表维护人员必须严格遵守相关的各项规章制度。 班组必须明确包机明细,执行组长(岗位技术员)包片,其他班员包到逐台设备。

每位员工都要设立记录台账,并结合“五定期”工作内容进行相应的记录。 工人职责: 班组维护人员对所有的现场仪表必须达到“四懂”三会”,即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途;会维护、会使用、会排除故障。 严格执行仪表设备维护保养“五定期”。 组长(岗位技术员)职责: 熟练掌握仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。 检查、协助班组员工完成仪表设备维护保养“五定期”。 安排并协调处理本装置内仪表设备故障。 做好本装置各类档案记录。 班长职责: 精通仪表设备的结构、原理、性能、用途和修理技术。丰富的现场仪表维护、管理经验。 负责班组的日常管理及安全工作。 安排、检查“五定期”的执行。 协调解决仪表设备故障。 提报班组的消耗材料。 整理本装置技术资料。 做好班组员工实际动手能力的培训工作。 工程师职责: 精通仪表知识,善于分析、解决问题,有学习热情。

设备使用与维护管理办法标准版本

文件编号:RHD-QB-K9152 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 设备使用与维护管理办 法标准版本

设备使用与维护管理办法标准版本操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 目的 保证设备得到正确的使用与维护。 2 适用范围 本文件适用于产品生产设备、检测设备、动力设备的使用与维护。 3 职责 3.1 设备使用部门的职责 3.1.1 指导和监督设备使用人员进行正确的设备使用与维护管理。 3.1.2 指导和监督使用人员开展设备维护和保养工作。

3.1.3 组织关(键)重设备的评审、建帐及其备件评估。 3.1.4 组织设备事故调查,召开事故分析会。 3.2 使用人员职责 3.2.1 使用人员需进行正确的设备使用与维护作业。 3.2.2 使用人员需进行设备的日常维护和保养工作。 3.2.3 使用人员需对关(键)重设备进行正确的使用、维护和管理。 3.2.4 执行设备事故管理规定,发生设备事故后,逐级上报,并积极配合事故调查。 3.3 相关人员职责 3.3.1 设备修理人员负责组织开展各事业部设备的日常管理、维护和修理工作。

3.3.2 维修人员负责指导和监督设备操作者遵守设备操作维护规程,并对设备维护保养负责。 3.3.3 当班班长负责管好本班设备,监督本班设备操作者遵守设备操作维护规程,并对全班设备的维护保养负责。 3.3.4 操作者负责遵守设备操作维护规程,遵从维修人员指导,正确使用和维护设备。 4 定义 4.1 关(键)重设备:发生故障影响生产进度不能保证100%准时交付产品的设备。 4.2 设备事故:设备因非正常损坏,造成停机或效能降低,停机时间和经济损失超过规定限额的事件。 5 工作程序 5.1.1 操作者在取得多种类型的设备操作合格证

GPS管理制度

道路运输车辆GPS动态监控管理制度 1、车辆行驶速度的界定 在同方向只有一条机动车道的公路上行驶,最高时速不得超过每小时70公里。 在同方向划有2条机动车道且没有限速标志、标线或封闭车道的公路上行驶,最高时速不得超过每小时90公里。 在高速公路上行驶,最高时速不得超过每小时100公里。 在有限速标志的道路上行驶,不得超过限速标志标明的速度。 2、疲劳驾驶的界定 客运车辆驾驶员连续驾驶车辆每4个小时未停车休息20分钟以上或者没有替换驾驶员的;24小时内连续驾驶车辆超过8小时的; 3、超速违规的界定 在高速公路上行驶,时速超过100公里。 在其他道路上行驶超过限速标志、标线标明的速度 4、私自变更行驶路线的界定

未执行当日行程计划私自揽客运行的;未执行当日行程计划规定私自改变运行线路的。 5、考核处罚的界定 公司安全管理部门在日常管理工作中对发现的违法、违规、违章行为实行安全管理处罚。 承包经营者、驾驶员应服从上级部门对其违法、违章、违规行为做出处罚。 发现驾乘人员私自拆卸、关闭GPS 终端设备,蓄意破坏、抽取GPS 终端设备SIM 卡的。对驾驶员处罚500元,造成设备损坏的损失自负;对驾驶员罚款1000元,并承担由此造成的全部损失。 有下列情形之一的,可处500~1000元罚款: (1)未经业务部门安排,私自加班包车或私自改变运营线路的; (2)驾驶员违章作业或者恶劣天气情况下擅自冒险运行的; (3)私自换车,所驾驶车辆与驾驶员信息不符的; (4)采用技术措施造成GPS 终端设备信号屏蔽、通讯干扰、不定位的; (5)不服从安全管理检查、拒绝检查的;

(6)出现不安全行为后,拒不服从管理、拒不接受处罚的; 6.车辆超速罚款规定及处罚标准 汽车超速罚款规定及处罚情况:根据中华人民共和国道路交通安全 法办法里面有明确罚款规定,第八十六条:机动车在道路上行驶,违反 限定规定的,按下列规定处罚:连续超车时间超过15秒以上的视为超速行驶。 在限速为80公里以上100公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处200元罚款;超过规定时速20%停业整顿7天,驾驶员离岗进行安 全警示教育,安全培训合格后,方可上岗。 在限定为100公里以上的道路,超过5%不足10%的提出口头警告。时速超过限定时速10%以上不到20%的,处200元罚款;超过限定时速20%以上,停业整顿7天,驾驶员解除聘用合同。 7驾驶员严重违法行为的处罚 ⑴对在一个保险期内连续发生3次以上(含3次)较大交通事故的驾驶人,并负主要责任以上的(含主要责任),公司有权解除合同,予以辞退。 ⑵驾驶人营运中故意屏蔽信号,致使卫星定位系统,不能监控车

设备巡检维护管理制度

设备巡检维护管理制度 一、为加强设备管理和维护,及时发现和排除设备的隐患、异常及 故障,保证设备安全稳定运转,提高设备正常运转率。 二、设备日常巡检维护的基本原则 (一)设备维护人员每个工作日需对每台生产设备进行巡检。并记录设备运行状况。 (二)巡检的设备要做到“四无”、“六不漏”:无积灰、无杂物、无松动、无油污;不漏风、不漏气、不漏灰、不漏电、不漏水、 不漏油。且安全运行 三、日常巡检维护要求 主要完好标准有:设备运转正常、零部件齐全、完好、磨损及腐蚀不超过规定标准、传动、润滑和冷却等主要系统正常、控制系统灵敏可靠、焊接无裂缝、无超温、超压、超速、超电流等现象、原材料、燃料消耗正常、 四、日常巡检主要内容 (一)按照设备点检表规定的项目内容检查设备,督促生产作业人员设备日常点检是否落实到位; (二)检查设备的运行情况和技术状态,对发现的异常、磨损情况作好记录,确定出现部位,更换部件及所需材料,并根据检查 内容编制设备的检修计划及申报、准备检修材料、零配件等; (三)检查设备现场清洁状况;检查设备清扫清洁并不单纯是为

了干净,更重要的是为了通过对设备各部位、角落清扫、抚摸、 观察、是设备潜在缺陷或损坏、温度、声音等异常情况易于发 现。 (四)对设备的异常情况,要及时反映给生产领导。 (五)设备运行中的异音、震动、异味;包括设备的磨损、变形、腐蚀及其它异常情况等 (六)润滑系统工作情况(油温、油压、油位、冷却水温等); (七)运转件是否有异味、窜动等; (八)目测部件是否有开裂、变形、开焊; (九)检查设备的地脚螺栓、紧固螺栓是否松动; (十)检查零部件是否齐全、可靠; (十^一)检查设备跑冒、滴、漏情况 (十二)检查安全设施; ,对设备检查部位、内容、时间、方法判定标准,处理途径等作出明 确规定,制定岗位点检

GPS监控管理制度

道路运输GPS监控管理制度 一、总则 第一条为贯彻科学发展观,依靠科技进步,强化道路运输安全管理,规范道路运输经营行为,保障人民生命财产安全和运输秩序,根据中华人民共和国《道路交通安全法》和云南省交通厅云交安监(2005)942号文件精神,结合集团公司实际情况,特制定本制度。 第二条凡从事道路运输经营的单位,汽车客运站、经营者、驾驶人及各类GPS管理人员都必须遵守本制度。 第三条集团公司建立和完善企业内部GPS安全监控、管理服务为一体平台;提供集团公司内部道路运输GPS车载终端的安全监控、管理服务等功能。 二、组织机构 第四条安全工作事关重大,无论体制如何改革,也不论生产经营方式如何变化,安全工作仍必须坚持“四个不动摇”。即:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇;坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则不动摇;坚持落实安全生产责任制不动摇;坚持全员、全方位、全过程的安全生产综合治理与监控不动摇。 第五条集团公司建立集团内部GPS安全监控、管理服务为一体的平台,各二级运输经营单位均接入此平台对本公司车辆进行时时监控管理。各监控中心必须坚持“集团统一指挥,分级监督管理,责任层层落实,谁上岗谁负责”的管理原则。, 第六条监控平台人员编制:集团公司GPS监控中心一配备3名专职监控员,各二级运输经营单位监控平台配备1名专职监控员。 三、工作职责 第七条各二级单位领导职责 各单位领导提高认识,把GPS系统管理工作作为安全管理的重要工作来抓,安排专职或者

兼职GPS监控管理人员,认真做好GPS监控管理工作并从严管理;各单位要对所属车辆GPS 使用情况进行全面清理,建立GPS监控管理的各项台账。 第八条 GPS监控管理中心工作职责 1、认真贯彻执行国家安全生产的法律、法规和集团公司的规章制度,严格监管,规范服务。 2、对GPS监控管理系统平台的规划、建设、维护、技术管理及安全监控管理工作应负具体的管理责任,并向领导小组负责,全面负责监控、调度、故障技术分析和日常管理工作。 3、负责落实监控中心的各项管理制度,建立健全车辆、驾驶员档案(包括督促二级运输经营单位平台随时更新经营者和驾驶员在监控系统上的联系电话)及各种超速、超线路及相关业务报表,督促监控管理员按规定上报各类业务报表。 4、督促落实超速、超线路及其他违规的处理及整改反馈情况。 5、加强对GPS监控系统及设备管理与维护的监管工作 第九条GPS安全监控员工作职责 1、为充分发挥GPS安全监控管理功能,确保被监控车辆安全运行和科学调度,监控员不得在网上玩游戏、聊天或进行与监控无关的网上活动 2、严禁非工作人员使用GPS监控系统和设备。 3、集团内专职监控员须经专业培训合格后方能上岗。 4、监控员必须熟练掌握GPS系统各种操作方法,掌握电脑知识和操作规程,随时做好电脑维护和病毒预防措施,确保系统正常运行。

建设管理制度

建设管理制度 1、性质与目的:梯队建设是指一切通过传授知识、转变观念或提高技能来改善当前或未来管理工作绩效的活动,是企业为了可持续发展对干部培养的一项长期工作。梯队建设的目的是提高组织的整体工作绩效,最终实现智联物流的企业目标。 2、组织:人力资源部门是梯队建设的组织者,但不只是人力资源部门的职责,而是业务部门的职责。人力资源部门是梯队建设的促进者,帮助业务管理者考虑采用甚麽计划以及如何实施这些计划和活动的参谋,要实现梯队建设的成功,需要各业务部门综合努力。 3、程序 3.1各部门、各分公司的梯队划分为三级,梯队成员名单由各部、各司负责人提名,报总部人力资源部备案; 3.2各司人力人员负责建立保管梯队人员档案,包括:基本情况、教育经历、工作经历、我司内工作经历、奖惩记录、健康状况、家庭环境、培训记录、绩效考核记录、考勤记录、薪资记录等; 3.3各梯队成员的主管上级负责为梯队成员建立《梯队人员储备卡》,并就其发展方向和所需提高的技能进行多方面的沟通,制定培训计划,组织绩效评估;《梯队人员储备卡》内容包括梯队人员现岗位的工作表现、其能力与三个培养方向比较各自的优缺点、需改进的方面以及如何改进的培训计划; 3.4每季度末月三十日前梯队成员对本季度的工作和对培训的效果进行《自我评价》,提出下一步的发展方向和要求; 3.5每季度首月十日前由各部门、各分公司负责人对所属各级梯队人员名单和《梯队人员储备卡》进行重新核定后报总部人力部备案; 4、梯队人员培养基本方法(包括但不限于如下方法) 4.1工作轮换法,即通常讲的轮岗,是梯队建设的必备方法,详见轮岗管理制度; 4.2辅导实习方法,即传帮带,是让所选定的对象直接与负责人在领导岗位一起工作,负责人对其进行辅导。 4.3案例研究法,结合我司管理的实际情况或管理案例,进行综合分析,提交解决

机械设备维护保养制度全

机械设备维护保养制度 为了加强设备管理,提高设备的完好利用率,延长设备使用寿命,提高公司经济效益,特制定本保养制度。 1.设备机具的维护保养 1.1通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理,以维持和保护设备的性能和技术状况,称为设备维护保养。设备维护保养的要求主要有四项: 1.1.1清洁设备内外整洁,各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污,各部位不漏油、不漏气,设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净; 1.1.2整齐工具、附件、工件(产品) 要放置整齐,管道、线路要有条理; 1.1.3润滑良好按时加油或换油,不断油,无干摩现象,油压正常,油标明亮,油路畅通,油质符合要求,油枪、油杯、油毡清洁; 1.1.4安全遵守安全操作规程,不超负荷使用设备机具,设备机具的安全防护装置齐全可靠,及时消除不安全因素; 1.2设备机具的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查,设备机具润滑和冷却系统维护也是设备机具维护保养的一个重要内容; 1.3设备机具的日常维护保养是设备维护的基础工作,必须做到制度化和规范化。对设备机具的定期维护保养工作要按期进行,并将维护保养工作提报计划。设备机具定期维护保养工作应纳入车间、项目部承包责任制的考核内容。设备机具定期检查是一种有计划的预防性检查,检查的手段除人的感官以外,还要有一定的检查工具和仪器,按定期检查执行,定期检查有人又称为定期点检。对机械设备还应进行精度检查,以确定设备实际精度的优劣程度; 1.4设备机具维护应按维护规程进行。设备机具维护规程是对设备机具日常维护方面的要求和规定,坚持执行设备维护规程,可以延长设备使用寿命,保证安全、舒适的工作环境。其主要内容应包括: 1.4.1设备机具要达到整齐、清洁、坚固、润滑、防腐、安全等的作业内容、作业方法、使用的工器具及材料、达到的标准及注意事项; 1.4.2日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准; 1.4.3检查和评定车间、项目部维护设备机具程度的内容和方法等。

设备的使用和维护管理制度

编号:SM-ZD-81813 设备的使用和维护管理制 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________

设备的使用和维护管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、健全设备操作、使用、维护规程和岗位责任制,设 备部应编制岗位任务指导书。 二、设备操作人员在独立使用设备前,必须对其进行设 备的结构、性能、技术规范、维护知识和安全操作规程等技术理论教育及实际操作技能培训。经考试合格发给设备操作证,方可持证独立操作。 三、设备使用和维护必须实行包机制,要做到台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有人负责。 四、设备操作人员对所使用的设备,要做到“四懂” “三会”。“四懂”即:懂性能、懂用途、懂结构、懂原理。 “三会”即:会操作、会维护保养、会排除故障。 五、设备操作人员具体应做好下列工作: (1 )、严格遵守设备操作、使用和维护规程。做到启动前认真准备,启动中反复检查,运行中搞好调整,停车后妥善处理。认真执行操作指标,保证不超温、超压、超负荷运行设备。必须坚

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