三相异步电动机故障判断及处理
三相交流异步电动机常见故障的分析与处理
三相交流异步电动机是工农业生产中最常见的电气设备,其作用是把电能转换为机械能。
其中鼠笼型异步电动机因其结构简单,起步方便,体积较小,工作可靠,坚固耐用,便于维护和检修而得到广泛应用。
为了保证异步电动机的安全运行,电气工作人员必须掌握有关异步电动机的安全运行的基本知识,做到尽可能地及时发现和消除电动机的事故隐患,保证电动机安全运行。
下面分别从机械和电气两方面对鼠笼异步电动机常见故障进行分析。
一、机械故障多是由电动机扫膛、振动、轴承损坏、缺油磨损等原因造成1.异步电动机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰。
一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。
如发现上述故障应及检查轴承和端盖,损坏严重时进行更换或刷镀处理。
2.电动机振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良,转轴弯曲,或端盖、机座、转子不同轴心,或者电动机安装地基不平,安装不到位,紧固件松动造成的。
振动会产生噪声,还会产生额外负荷。
如果轴承的损坏引起振动,可凭听觉及温度来判断。
用听棒(铜棒)接触轴承盒,若听到冲击声,就表示可能有一只或几只滚珠扎碎,如果听到有咝咝声,那就是表示轴承的润滑油不足,需要添加润滑脂。
在添润滑脂时不易太多,如果太多会使轴承旋转部分和润滑脂之间产生很大的磨擦而发热,一般轴承盒内所放润滑脂约为全溶积二分之一到三分之二即可。
二、定转子绕组是电动机的重要组成部分电动机在运行中出现的电气故障,部分是由于电动机绝缘老化、受潮、腐蚀性气体侵入,以及机械力和电磁力的冲击等造成绕组或其引出线部分损伤,此外,不正常的工况,如长期过载、欠电压或缺相运行等均会引起绕组故障,包括绕组的短路故障。
现就电气方面故障做如下分析。
1.电源电压偏高,激磁电流增大,电动机会过分发热,过分的高电压会危机电动机的绝缘,使其有被击穿的危险。
电源电压过低时,电磁转矩就会大大降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大造成电动机过载而发热,长时间会影响电动机的寿命。
三相异步电动机常见故障的分析和处理
动 、 载 运 行 等 ， 过 长 期 运 行 后 ， 发 生 各 种 故 障 ， 以 要 加 强 日常 过 通 会 所 维 护 和 保 养 ， 时 发 现 和 消 除 隐 患 ， 断 故 障原 因 ， 行 相 应 处 理 ， 及 判 进 是 ４１ 故 障 可 能原 因 ： ． 防止 故 障扩 大 ， 证 设 备 正 常运 行 的一 项 重要 的工 作 。 保 ４１１ 定 子 绕 组 连 接 错 误 、 部 短 路 或 接 地 ， 成 三 相 电流 不 平 衡 而 ．． 局 造
１ ． 电源 没 有 全 部 接 通成 单 相 起 动 ； ．１ １ １ ． 被拖 动 机 械 卡 住 ； ．２ １
１１３ 电动 机 过 载 ： ．．
１ ． 绕 线 式 电 动 机 转 子 回路 开 路 或 断线 。 ．４ １ １ 故障处理方法 ： ． ２ 路 位置 ， 以排 除 ； 予 １ ． 检 查 被 拖 动机 械 。 除 故 障 ： ．２ ２ 排 １ ． 卸 载 后 空 载或 半 载 起 动 ： ．３ ２ １ ． 检 查 电 刷 、 环和 起 动 电 阻 用个 接 触 器 的 结 合情 况 ．４ ２ 滑
４ 电动 机运 行 时 声 音 不 正 常
１ 电 源接 通 后 。 电动 机 不 能起 动 ， 有 嗡 嗡声 但
１１ 故 障可 能 原 因 ： ．
引起噪音 ： ４１ ．． 轴 承 内有 异 物 或 严 重缺 润 滑 脂 ； ２ ４１３ 轴 承磨 损 或 松 动 有 异音 ： ．． ４１ ．． 风 扇碰 风 罩 或 风 道 堵塞 ： ４ ４１ ．． 电 源 电压 过 高 或 不 平衡 ； ５ ４１６ 定 转 子铁 芯 相 擦 。 ．． ４２ 故 障 处理 方 法 ： ． ４２１ 分 别 检 查 ， 症 处理 ； ．． 对 ４ ． 更换合格的新轴承； ．３ ２ ４２ 修 整 风 扇 叶 片 或 风 罩 、 理 风 道 ； ．． ４ 清 ４２５ 检 查 并 调 整 电 源 电压 ； ．． ４２６ 消 除 擦 痕 ， ．． 必要 时车 内小 转 子 。
三相异步电机检测(出厂、带电、不带电、故障排查)
三相异步电机检测（出厂、带电、不带电、故障排查）一、设计验证测试或工艺验证测试当出厂试验数据超出标准时，应对其进行分析，找出产生的原因并设法加以解决。
Ms.参将出厂试验时出现的异常表象及其原因进行归纳并分享。
●通电后不起动（1）配电设备中有两相电路未接通。
问题一般发生在开关触点上。
（2）电机内有两相电路未接通。
问题一般发生在接线部位。
●通电后缓慢转动并发出“嗡嗡”声（1）配电设备中有一相电路未接通或接触不实。
间题一般发生在熔断器、开关触点或导线接点处。
例如熔断器的熔丝熔断、接触器或空气开关三相触电接触压力不均衡、导线连接点松动或氧化等。
（2）电机内有一相电路未接通。
问题一般发生在接线部位。
如连接片未压紧、引出线与接线柱之间垫有绝缘套管等绝缘物质、电机内部接线漏接或结点松动、一相绕组有断路故障等。
（3）绕组内有严重的匝间、相间短路或对地短路。
（4）有一相绕组的头尾交叉接反或绕组内部有接反的线圈。
（5）定、转子严重相擦（俗称“扫膛”）。
（6）电源电压过低。
●三相电阻不平衡度较大（1）三相绕组匝数不相等。
（2）电阻较小的一相绕组有严重的匝间短路故障。
（3）多股并绕的绕组，在连接点有的线股未连接好（漏接或漏焊）。
（4）有较严重的相间短路故障。
●三相电阻平衡但都较大或较小三相电阻平衡但都较大原因。
（1）匝数多于正常值。
（2）各相绕组本应并联后引出但错接成了串联引出或并联支路数少于正常值。
（3）端部过长。
（4）所用电磁线的电阻率较大或线径小于标准值。
三相电阻平衡但都较小的原因。
三相电阻平衡但都较小的原因与电阻较大的各项原因相反。
空载电流三相不平衡度超差（1）同三相电阻不平衡度较大的原因。
（2）磁路严重不均匀。
其中包括；定、转子之间的气隙严重不均；铁心内外圆严重不同心；铁心各部位导磁能力严重不匀衡等。
（3）绕组有对地短路故障，个别线圈有头尾反接现象。
●空载电流较大或较小空载电流较大的原因。
（1）定子绕组匝数少于正常值。
电动机的异常情况及事故处理
电动机的异常情况及事故处理一、电动机不正常工作的原因电动机使用时，由于电源、负载的影响和使用环境不好、安装不当、维护不周、以及电动机本身发生故障等都会使其工作出现不正常现象。
电源方面的影响电源电压过高或过低电动机电源电压的变动一般不应超过额定电压的-5～+10％。
也就是说，电源电压如果过高，不但使激磁电流增大，还大大增加了定子铁芯中的损耗，如果满载运行，电动机就会过热，缩短电动机使用寿命，甚至烧毁。
电压往往偏低，由于电动机的转矩和电压的平方成正比，所以电动机在电源电压过低时，满载启动就困难，甚至不能启动。
即使启动起来了，也带不动负载，这时电动机转速变慢，电流增大。
时间过长．会造成电动机绕组温度升高。
严重时，电动机伴有嗡嗡声，甚至冒烟。
电源电压不平衡电动机的三相电源电压，任何一相与三相平均值的偏差不应超过5%。
如果线路上有短路、接地、接触不良等故障，或者变压器出现故障等，都会导致电动机的电源电压不平衡。
不平衡的电压施加于电动机上，不仅会造成三相电流不平衡，而且破坏了电动机旋转磁场的对称性，导致转矩下降，损耗增大以及出现剧烈振动、噪音等。
电源断线电源断线，包括电源导线断路、熔丝熔断、接头或开关接触不良等。
造成的最大危害是电动机单相转动。
在电动机运转过程中，电源线断一相时，虽然可继续运转，但绕组中的电流将会增大。
电动机单相运转时，产生剧烈振荡，并伴有嗡嗡声，绕组很快发热，短时间会冒烟，使电动机烧毁。
实践表明，单相运转是电动机烧毁比较常见的原因之一。
负载方面的原因由于电动机选择不当或被拖动机械超过负荷。
这对正常工作影响极大。
电动机过载时，电流增大，转速下降，绕组温度随之升高。
由于温升和电流平方成正比，即使过载不多，也会引起绕组过热，严重的还会烧毁电动机。
因此必须经常监视电动机的电流，防止过载。
使用环境的影响电动机使用环境的温度过高、潮湿或者空气湿度大、含有腐蚀性气体等，都会给电动机的正常工作带来不良后果。
电机常见故障分析及其处理
电机常见故障分析及其处理摘要：发电机在运行中会不断受到振动、发热、电晕等各种机械力和电磁力的作用，加之由于设计、制造、运行管理以及系统故障等原因，常常引起发电机温度升高、转子绕组接地、定子绕组绝缘损坏、励磁机碳刷打火、发电机过负载等故障。
与之相似的是电动机的故障也主要有机械故障和电气故障两方面。
关键词:定子线圈，激磁电流，短路故障,接地故障。
电机可分为电动机和发电机两类，电动机又可分为同步电动机和异步电动机，发电机也可分为同步发电机和异步发电机,本文将主要围绕异步电动机和同步发电机为例，简要分析电机常见的故障及其处理方法.一、三相交流异步电动机常见故障分析及其处理1.机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。
⑴异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。
一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。
如发现对轴承应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理。
⑵振动应先区分是电动机本身引起的,还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。
属于电动机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴心，或者电动机安装地基不平,安装不到位，紧固件松动造成的.振动会产生噪声,还会产生额外负荷。
⑶如果轴承工作不正常,可凭经验用听觉及温度来判断.用听棒（铜棒）接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠扎碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足,因为电动机要每运行3000-5000小时左右需换一次润滑脂.电机超过规定运转时间后,轴承发出不正常的声音，用听棒接触轴承盒，听到了“咝咝”的声响，同时还有微小“哒哒”的冲击声，原因是轴承盒内缺油，同时轴承滚柱有的以有细微的麻痕.通过对轴承进行了更换,添加润滑油脂。
在添润滑脂时不易太多，如果太多会使轴承旋转部分和润滑脂之间产生很大的磨擦而发热,一般轴承盒内所放润滑脂约为全溶积二分之一到三分之二即可。
三相电机故障诊断及其排除
三相异步电动机常见故障及排除摘要:人们的日常生活、生产都离不开电动机的使用，在电动机的使用过程当中有很多注意事项以及要求，可能引起重大安全事故。
因此，如何及时诊断和排除故障，预防事故发生，确保电机安全、可靠、高效运转，对企业而言显得尤为重要。
电机的故障类型多、情况复杂，可概括为机械与电气两方面，机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障；电气方面故障有定子绕组缺相运行，定子绕组首尾反接，三相电流不平衡，绕组短路和接地绕组过热和转子断条、断路等。
本文就常用的电机故障问题进行分析，浅谈一些电机故障诊断方法和维护修理措施。
关键词:电动机常见故障维护检修分析一，电动机不能启动：1，电动机不转且没有声音：电源或者绕组有两相或两相以上断路，首先检查电源是否有电压，如果三相电压平衡，那么故障在电动机本身，可检测电动机三相绕组的电阻，寻找出断线的绕组。
2，电动机不转但有嗡嗡声：测量电动机接线柱，若三相电压平衡且为额定电压值，可判断是严重过载，检查的步骤：先去掉负载，这时电动机的转速与声音正常，可以判定过载或者负载机械部分有故障，若任然不转动，可用手转动一下电动机轴，如果很紧或转不动，再测三相电流，若三相电流平衡，但比额定值大，说明电动机的机械部分被卡住，可能是电动机缺油，轴承锈死，或损坏严重，端盖或者油盖装的太斜，转子和内膛相碰（扫膛）当用手转动电动机轴到某一角度时感到比较吃力或听到周期性的擦擦声，可判断为扫膛。
3，电动机转速慢且有嗡嗡声：这种故障表现为轴振东，若测得一相电流为零，而另两相电流大大超过额定电流，说明是两相运转，其原因是：电路或者电源一相断路，或电动机绕组一相断路。
小容量的电动机可以用万用表直接测量是否通断。
中等容量的电动机由于绕组多采用多根导线并绕多支路并联，其中若断掉若干根或断开一条并联支路时检查起来就比较麻烦，这样的情况通常采用相电流平衡法或者电阻法。
电阻法用电桥测量三相绕组的电阻，如三相电阻相差百分五以上，电阻较大的一相为断路相。
三相异步电动机检修ppt课件全文
三项异步电机维修
*
定子绕组故障检修
电动 机定 子绕 组的 常见 故障
1、绕组受潮、绝缘电阻偏低
2、绕组接地故障
3、绕组短路故障
4、绕组断路故障
5、绕组接错故障
6、极相组嵌反或接反
7、绕组首尾端接错
2、电机修理
*
三项异步电机维修
*
定子绕组故障检修
1、绕组受潮、绝缘电阻偏低
电动机长期停用或贮存，受周围的潮湿空气、雨水、腐蚀性气体及油污等侵入， 使绕组表面吸附一层导电物质，导致绝缘电阻降低
1、检修前准备
*
三项异步电机维修
*
学习子情境2:电机修理
定子绕组故障检修
三相异步电机故障分类
电机维修工具与测量仪表
转子绕组故障检修
机械部分故障检修
*
三项异步电机维修
*
电机维修工具 与测量仪表
1-手工工具
2-量具
榔头 打板 划线板 压线板 刮线刀 清槽刀
塞尺 钢板尺 半径量规 游标卡尺 外径千分尺
A
Y
C
B
Z
X
()电流入
(•)电流出
三相异步电动机 的工作原理
1、检修前准备
*
三项异步电机维修
*
A
X
B
Y
C
Z
合成磁场方向： 向下
A
X
Y
C
B
Z
三相异步电动机 的工作原理
1、检修前准备
*
三项异步电机维修
*
同理分析，可得其它电流角度下的磁场方向：
A
X
Y
C
B
Z
A
X
中职电工技能三相异步电动机七大常见故障分析与解决方法
全相 同 的绕 组按 一定 的规律 嵌入铁 心的槽 内。这 ３个 绕组
称 为三 相对 称绕组 ，共有 ６个接 线端，在接 线盒 内首 末端 分别用 Ｕ 】 ～ ｕ ２ 、Ｖ 】 一 Ｖ ２ 、Ｗ ｌ － Ｗ ２ 来标注 。
作者 ：卢 海 ，射 阳 中等专 业学 校 （ ２ ２ ４ ３ ０ ０ ）。
而提 高动手操作的技能 。
１ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ７ １ — ４ ８ ９ Ｘ ． ２ ０ １ ３ ． ３ ５ ． １ Ｏ ３
中职 电工 技能三相 异步 电动机 七 大常 电能转变 为机械 能 的机 器 。在 现
・ 跨 实
中等职业学校 电工专业技 能训 练中 ，三相 异步电动机 的基 本维修操作 技 能更是一项维修电工 中级技能训练 的重点内容 ，同时也是一个 难点内容。教
师在 讲授这一内容时应从基础知识准备 、常规故 障分析 、精确处理 方法三方 面着 手 ，并通过实际故障排除来强化 学生对这一 部分知识 的理解 与记忆，从
实生产 实践中，三相异步 电动机有着结构简单 、制造 方便 、 使用灵 活、 维修便捷、 运行可靠 、 重量 较轻、 成本较低 的特 点， 因此，三相 异步 电动机 得到 了广泛 的运用 ，成为 一种经 济 方便 、应用广泛 的动力设备。 中等 职业学校 电工 专业 技能训 练 中，三 相异 步 电动机 的基本维 修操作 技能更 是一 项维修 电工 中级 技能 训练 的重 点 内容 ，同时也是 一个 难点 内容。教师 在讲 授这 一 内容 时 应 从基础 知识 准备 、常 规故 障分析 、精 确处 理方法 三方 面 着 手，并通 过实 际故障 排除来 强化 学生对这 一部 分知识 的 理解与记忆 ，从 而提 高动手操作的技能 。 笔者 一直从事 电子 电工专 业 的教学 ，在 三相异 步 电动 机 维修这 一课题 的教 学过程 中，经过 多年 的总结 ，总结 出 学 生必须 掌握 的三 相异 步 电动机 七大 常见故 障分 析与解 决 方法 ，简述如 下。
三相异步电机怎么测量和如何判断电机好坏
三相异步电机怎么测量和如何判断电机好坏?测量冷态直流电阻测定直流电阻主要是为了检验电机三相绕组直流电阻的对称性，即三相绕组直流电阻值的平衡程度，要求误差不超过平均值的5%。
由于绕组接线错误、焊接不良、导线绝缘层损坏或线圈匝数有误差，都会造成三相绕组的直流电阻不平衡。
根据电机功率的大小，绕组的直流电阻可分为高电阻与低电阻，电阻在10Ω以上为高电阻，在10Ω以下为低电阻。
其测量方法如下：(1) 高电阻的测量用万用表测量，或通以直流电，测出电流I和电压U，再按欧姆定律计算出直流电阻R；(2) 低电阻的测量用精度较高的电桥测量，应测量三次，取其平均值。
测量绝缘电阻兆欧表测量绕组的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻是先将三相绕组的6个端头分出U、V、W三相的3对端头，再把兆欧表“E”(地)端接其中一相，“L”(线)端接在另一相上，以120r/min的转速均匀摇动1分钟(转速允许误差±20%),随之读取兆欧表指示的电阻值。
用此法测三次，就测出U-V、V-W、W-U之间的相间绝缘电阻值。
然后将U、V、W三相的3个尾端头(或首端头)绞接在一起，把兆欧表的“L”(线)端接上，再把“E”(地)端接机座，以测相间绝缘电阻的方法，同样测得对地绝缘电阻值。
低压电机通常采用500V兆欧表，要求对地绝缘电阻和相间绝缘电阻都不能小于0.5MΩ。
若绝缘电阻值偏小，说明绝缘不良，通常是槽绝缘在槽端伸出槽口部分破损或末伸出槽口或没有包好导线，使导线与铁心相碰所致。
处理方法是在槽口端找出故障点，并以衬垫绝缘纸来消除故障点。
如果没有破损仍低于此值，必须经干燥处理后才能进行耐压试验。
测量转子开路电压转子不动，在定子绕组上加额定电压，测量各相间电压。
转子开路电压不超过铭牌规定数值的±5%，转子三相绕组间的相电压与其平均值之间的误差不大于±2%。
扩展资料1、故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。
三相异步电动机常见故障分析
时 增 加 匝数 过 多 ：６ 笼 型 转 子 开 焊 或 断 裂 。 （）
７ 通 电 后 电 动机 不 转 有 嗡 嗡声 。 （ ） 、 子 绕 组 有 断路 ． １定 转 （ 相 断 线 ） 电 源 一 相 失 电 ： ２ 绕 组 引 出线 始末 端 接 错 或 一 或 （）
的 安 全 运行 并 延 长 使 用 寿命 在 日常 维 护 保 养 中 ， 一般 规 定
电 动机 电磁 转矩 降低 ． 载 若 需 要 正 常 运 行 ． 须 增 大 电 流 负 必 （ ） 源 缺 相 起 动 运 行 ， 电 动 机 定 子 和转 子 绕 组 电 流增 大 。 ３电 使
（ ） 间 短 路 ， 组 内部 匝 间 短路 ， 是 线 匝 内流 过 很 大 的 短 ４匝 绕 就 路 电流 ， 使绕 组 过 热 。（ ） 缘 绕 组 受 潮 ， 定 子 绕 组 表 面 、 ５绝 使 绕
和， 铁损 就会 增 加 而 使 电 动机 发 热 。 ２ 三 相 电压 不平 衡 ， 相 （） 三
电流 之 和不 为 零 ． 相 电压 高 的 一 相 电 流 增 加 ， 组 过 热 ， 三 绕 产 生 的 磁 通 ， 铁损 增 大 而 发 热 。（ ） 芯 短 路 ， 原 因 是 装 配 使 ３铁 其 硅 钢 片 时 操 作 不 当 ． 绕 组 故 障产 生 高 温 电弧 ． 铁 芯 槽 齿 或 使
应 用 技 术
・
Ｉ 蠢
三相 异 步 电动机 常 见故障 分析
刘
相异 步电动机 在我 国化工 企业应 用广 泛 ． 但 电 动 机 经 过 长 期 运 行 后 ．有 可 能 会 发 生 — 一‘ Ｉ 各 种 故 障 本 人 根 据 沧 州 大 化 股 份 公 司 三 。 ‘
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三相异步电动机故障判断及处理
电动机在运行中会发生各种故障，主要包括电气方面故障、机械方面故障两
大类，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行
的一项重要的工作。
一，电气方面故障：
（一）通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
1．故障原因
①电源至少两相断电，②熔丝至少两相熔断；③热继电器定值过小；④二次回路
接线错误。
2．处理方法
①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；
②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④
改正接线。
（二）通电后电动机不转，然后熔丝烧断
1. 故障原因
①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；
④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；⑥电源线短路或接地。
2．处理方法
①检查刀闸是否有一相未合好，电源回路有一相断线；消除反接故障；
②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；
⑥消除接地点。
（三）通电后电动机不转有嗡嗡声
l．故障原因
①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错
或绕组内部接反；
③电源回路接点松动，接触电阻大；④电源电压过低；⑤过负荷
⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。
2．处理方法
①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；
③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；
④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y；是否由
于电源导线过细使压降过大,予以纠正；⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；
⑦修复轴承。
（四）、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多
1．故障原因
①电源电压过低；②Δ接法电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂 ④定转子局
部线圈错接、接反；
③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载。
2．处理方法
①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复④查出误接
处，予以改正；
⑤恢复正确匝数；⑥减载。
（五）电动机空载电流不平衡，三相相差大，电流表指针不稳，摆动
1．故障原因
①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；②绕组首尾端接错；③电源电压不平衡；
④绕组存在匝间短路、线圈反接，⑤笼型转子导条开焊或断条；绕线型转子故障
（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良等故障。
2．处理方法
①重新绕制定子绕组；②检查并纠正；③测量电源电压，设法消除不平衡；
④峭除绕组故障。⑤查出断条予以修复或更换转子； ⑥检查绕转子回路并加以
修复。
（六）、电动机空载电流平衡,但数值大
1．故障原因
①修复时，定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y接电动机误接为Δ；
④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；
⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。
2．处理方法
①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电压；③改接为Y；④重新装
配；
③更换新转子或调整气隙；⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。
（七）、电动机运行时响声不正常,有异响
1．故障原因
①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②轴承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁
芯松动；
④轴承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或
不平衡；
⑧定子绕组错接或短路。
2．处理方法
①修剪绝缘，削低槽楔；②更换轴承或清洗轴承；③检修定、转子铁芯；④加油；
⑤清理风道；重新安装置；⑥消除擦痕，必要时车内小转子；⑦检查并调整电源
电压；
⑧消除定子绕组故障。
二 机械方面故障
（一）运行中电动机振动较大
1．故障原因
①由于磨损轴承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不平衡；④转轴弯曲；⑤铁芯
变形或松动；
⑥联轴器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不平衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电
动机地脚螺丝松动；
⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。
2．处理方法
①检修轴承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动平衡；④校直
转轴；⑤校正重叠铁芯，
⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；⑧进行
加固；⑨紧固地脚螺丝；
⑩修复转子绕组；修复定子绕组。
（二）轴承过热
1．故障原因
①滑脂过多或过少；②油质不好含有杂质；③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松
或过紧）；
④轴承内孔偏心，与轴相擦；⑤电动机端盖或轴承盖未装平；⑥电动机与负载间
联轴器未校正，或皮带过紧；⑦轴承间隙过大或过小；⑧电动机轴弯曲。
2．处理方法
①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；②更换清洁的润滑滑脂；③过松可用粘结
剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合；④修理轴承盖，消除擦点；
⑤重新装配；⑥重新校正，调整皮带张力；
⑦更换新轴承；⑧校正电机轴或更换转子。
（三）、电动机过热甚至冒烟
1．故障原因
①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载
运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；
④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；
⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨
环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；⑩电动机风扇故障，通风不良；
定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。
2．处理方法
①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，
则应改正接法；
②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④消除擦点（调整气
隙或挫、车转子）；
⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三相运行；
⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施；
⑩检查并修复风扇，必要时更换；检修定子绕组，消除故障。
2012 7.15