非道路移动机械DPF监控系统
非道路移动机械排放法规及实施对策分析

非道路移动机械排放法规及实施对策分析摘要:由于作业条件差、工作环境恶劣等因素影响,非道路移动机械中柴油机的使用范围非常广,然而当前还没有降低排放的、比较成熟的技术,其尾气排放量非常大,对环境的污染非常严重。
随着近年来人们对环境问题关注度的提升,非道路移动机械的排放问题开始引起了人们的重视。
在这种背景下,本文着重就其法规及落实的有关问题进行分析。
关键词:非道路移动机械;污染物;排放;法规;实施伴随经济与社会的不断发展,人们对环境保护的认识不断加深,因此有关环境污染治理问题的研究也更为深入。
在治理环境污染的时候,最常见的方式和手段就是对机动车辆污染物实施严格控制,但并未认识到需要控制非道路移动机械的污染物排放。
有关研究显示,一台此类机械排放出的尾气与50~86辆标准排放汽车几乎等同。
可见污染的主要来源不仅包含机动车辆污染物,此类飞道路移动机械的排放量也非常大,同样是污染的重要来源之一,因此,有必要对此类机械的污染进行严格治理。
一、对非道路移动机械的概述非道路移动机械是指那些不能够在道路上驱动、运行,同时可以发挥出两方面功能。
由于此类机械无法实现自驱动,但可以从两处地点移动。
这种机械设备最典型的是工农业领域中的机械设备,其中用于工业领域的机械设备主要有压路机、推土机、挖掘机等,用于农业生产中的机械设备主要为拖拉机、收割机等。
不仅工农业领域中用到的机械设备属于此类机械设备,同时林业、牧业等设备,机场地勤设备等,均处于此类机械设备。
因此,此类机械的范围非常广,并且不同设备类型的污染特点不同,可见此类机械设备的污染治理工作也极为复杂。
二、非道路国四排放法规的新要求与实施伴随工程项目规模的扩大,此类机械设备的应用范围进一步拓宽,压路机、推土机等设备开始在施工领域中广泛应用,这些设备不仅会排放出大量尾气,同时还容易引发多种类型的污染,严重影响周边居民的工作与生活。
所以,应该加强对此类设备污染的治理。
针对此类机械设备污染的治理,国家环保部门专门提出了排气烟度限值以及测量方法,对此类机械的应用,进一步提升了排气烟度的标准。
非道路机械用DPF系统的设计与匹配试验

排气 流 量为 最 大 ,空速 最 大 。该 发动 机 额定 工 况 下进 气 流量 为 4 6 4 k g / h 。油 耗
D P F 载体 要 求 耐 高温 、过 滤 效 率 高 、 1 7 . 8 k g / h ,排 气温 度 4 0 2 。 C,排 气 背压
强度 好 、耐振 动 等 。 目前 全球 主要 载 体 生产 企业 使 用较 多的是 蜂窝 陶 瓷材 料 的 , 主要有 堇青石 与碳 化硅 两种 材料 。
2 O 。 C、1 O O k P a条件 下排 气体积 流量 ,排
气1 . 2 9 3 k g / m 3代替 。
发动 机工 况决 定 的 ,所 以主要 依据 空速 来选择 D O C载体 。空 速反 映 的是尾 气在 催 化 剂床 层 的停 留 时间 ,空 速 越大 ,停
型式 排量 额定功率/ 转速 最大扭矩/ 转速
后处理形式
四缸 四冲程,电 控高压 共轨、 涡轮增压+ 中冷,E 6 R ( 废弃再耀习 : ) 4 . 3 3 L 7 3 . 5 k _ / 2 2 O 0 r / m i n 3 9 8 I I . m / ( 1 5 0 0 1 6 0 0 )r / m i n
2 0 1 7 - 0 1 C HONGF A K E J I
非道路机械用 D P F系统 的设计与 匹配试验
高冬雪 ,宁家涛 ,常运来
【 摘 要 】 对非道 路机 械 匹配 D P F ( 微 粒捕 集器 ) 系统进 行 了研 究 ,并根 据非道 路机械的使用环境与工作特点,设计和优化 了适合其使用的 D P F 系统,以与非 道路柴油机匹配使用,达N ̄ l l s 道路第l V 阶段排放法规要求。
贡献 不容忽视 ,为 此 ,2 0 1 4年国 家环保
非道路移动机械排放标准的发展与挑战

2018年7月3日,由国务院公开发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,文件中明确要求,开展非道路移动机械摸底调查,推进排放不达标工程机械、港作机械清洁化改造和淘汰。
“非道路”即非道路上的各类机械,包括自驱动或具有双重功能,既能自驱动又能进行其他功能操作的机械,也包括不能自驱动但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。
非道路排放即具备以上特征的移动机械在工作中产生的污染物。
根据行动计划,相关行业都在加快制订相关排放新标准,落实标准新技术。
根据国家统计局发布各行业他领域碳排放数据,交通运输业在各行业中独占鳌头,其中非道路车辆占有比重在不断增加,根据2019年统计数据,2019年全国机动车碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为189.2万t、635.6万t、7.4万t,而非道路移动机械HC、NOx、PM的排放量分别为43.5万t、493.3万t、24.0万t,其NOx的排放量接近机动车,PM的排放量已经超过机动车,可见非道路移动机械排放对环境质量有显著影响。
2020年12月28日,生态环境部发布了中华人民共和国国家环境保护标准HJ1014-2020《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》,文件要求自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合第四阶段排放标准要求,涉及范围包括挖掘机、拖拉机、联合收割机等工程农业机械。
2022年12月1日,《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值与测量方法(中国第三、四阶段)》(以下简称“国四”)中的第四阶段将正式实施。
国四的正式实施经历多次征求意见和修改,实施时间也有过推迟,这很大程度上基于技术和经济性的综合考虑,由此可见国四的标准提升巨大。
其中最重要的减排技术,包括基本减排和后处理减排。
基本减排就是改善发动机性能,比如优化进气门和排气门的相位差,优化密封性,优化化油器性能,优化ECU执行性能等方面。
非道路移动机械第四阶段介绍(NCD、PCD)

0 1h*
*在技术上合理的情况下,某些故障可允许更长的监测时间
警告
初级限制系统**
严重限制系统
A
0
10h
20h
初级限制系统**
B
0
36h
“ A”包括反应剂质量计数器,反应剂喷射监测计数器等 “ B”包括EGR阀计数器和监控系统计数器(如NOx传感器等)
检测时间 警告系统&限制系统
严重限制系统 100h
反应剂解冻
➢ 带加热的SCR系统 ➢ 不带加热的SCR系
统
• -7 ℃及以下无反应剂供 给,驾驶员报警系统应被激 活 • -7 ℃及以下无反应剂供
给,柴油机运行70 min 内,限扭限速应被激活。
反应剂罐和定量给料系统应该在255K(-18℃)条件下 放置72小时,确保反应剂冻结
PCD系统故障
应能够存储到“已确认并激活”DTC的 累积运行时间
柴油机非怠速运行60 min 柴油机非怠速运行240 min
柴油机运行60 min
监控系统概要图
监控功能(NCD+PCD)
操作者不合规操作
传感器或系统故障
激活条件
逐
渐
报警
递
增
操作者性能限制系统计时逻辑
初级限制系统应激活 严重限制系统应被激活
故障类型
反 应 剂 质 量 差
反 应 剂 喷 射 中 断
限 值 如 适 用
计数器和限值 计数器冻结值
激活初级限制系统10h 激活严重限制系统20h ≥90%的严重限制系统的计数器值
EGR NOx
监
测
系
阀
统
卡
的
滞
非道路移动机械监督检查流程

非道路移动机械监督检查流程一、啥是非道路移动机械呢?非道路移动机械呀,就是那些不在道路上跑的机械,像挖掘机、装载机、推土机之类的。
这些机械虽然不在马路上溜达,但是它们的排放对环境也有影响呢,所以就需要监督检查啦。
二、检查前的准备。
1. 人员准备。
检查人员得是专业的哟,或者经过专门培训的。
要是啥都不懂就去检查,那可不行呢。
这些人员要了解非道路移动机械的各种知识,比如机械的类型、不同机械的排放标准之类的。
2. 资料准备。
得带上相关的法规文件呀,这就像是检查的“尚方宝剑”。
还有检查表之类的东西,这样才能把检查的情况一项一项清楚地记录下来。
三、开始检查啦。
1. 找到机械的位置。
这就像是玩寻宝游戏一样。
有时候这些非道路移动机械在工地里,有时候在工厂的角落里。
检查人员得费点力气找到它们。
2. 机械的基本信息查看。
看看这机械是啥牌子的,啥型号的。
这就像看人的身份证一样,先把基本身份信息搞清楚。
而且还要看看机械的生产日期,因为不同时期生产的机械可能排放标准不一样呢。
3. 检查排放情况。
这可是个重要环节哦。
就好比看一个人有没有健康问题,要检查机械的尾气排放是不是符合标准。
这时候可能会用到一些专业的检测设备,把设备往排气口一放,就像给机械做个小小的体检。
如果排放超标了,那就像人得了病一样,得赶紧想办法“治疗”呢。
4. 检查机械的标识。
机械上应该有相关的标识,标明它的排放标准之类的信息。
要是没有这个标识,就好像一个人没有名字一样奇怪。
这也是检查的一个重点部分哦。
四、发现问题怎么办。
1. 轻微问题。
如果是一些小问题,比如标识有点模糊之类的,检查人员可以给机械的所有者或者使用者提醒一下,让他们尽快改正。
就像朋友之间互相提醒个小毛病一样,态度要好。
2. 严重问题。
要是排放超标很严重或者有其他大问题,那可不能含糊。
要按照相关的法规进行处理。
可能会要求机械停止使用,直到整改合格为止。
这就像给调皮捣蛋的孩子一个惩罚,让他们知道要遵守规则。
非道路移动机械监管平台用户手册

非道路移动机械环保信息采集微信小程序机械机主操作使用手册一、编码登记申请第一步:进入微信小程序在微信中搜索关键字“非道路移动机械环保信息采集”,进入小程序。
具体界面详情如图1所示。
图1进入微信小程序界面图第二步:注册注册分为个人和单位两种。
如果机械机主委托他人进行登记,则机械机主和被委托人都需要在小程序中注册。
机械机主/被委托人注册先填写“姓名”、“身份证号码”、“密码”、“确认密码”,然后点击“手机号”获取验证码并输入获取的验证码,最后点击“注册”。
具体界面详情如图2所示。
图2机械机主/被委托人注册图机械所有单位注册先填写“单位名称”、“证件号”、“密码”、“确认密码”,然后点击获取验证码并输入验证码,最后点击“注册”。
具体界面详情如图3所示。
图3机械所有单位注册图第三步:登录输入手机号和密码点击界面登录,进入小程序主界面。
具体界面详情如图4所示。
图4登录主界面图第四步:信息录入机械登记流程是:基本信息→图片上传→机械信息→其他信息→完成。
首先点击主界面信息录入图标,进入看到登记须知,10秒后页面最下方出现确定按钮,点击进入基本信息登记。
(一)基本信息✧联系方式是已注册的手机号。
✧设备的所有者是已注册的单位或个人,这两个信息填写要与注册的信息一致,若不一致系统弹出报错窗口要求更改。
✧登记区县是指机械目前所在的城市,登记审核通过后,原则上机主需到登记区县领取非道路移动机械环保登记号码。
该项用下拉框选择机械所在的省、市和区进行填报。
✧使用地点是指机械目前所在的位置,如港口、工地等,地点不能确定的填写其他,该项用下拉框选择使用地点进行填报。
使用地点详细地址需输入文字进行填报。
✧登记类型分为机械和场内车辆,该项用下拉框选择登记类型进行填报。
机械指正常的非道路移动机械;场内车辆指在机场等固定场所使用的车辆。
✧场内车辆需填写车辆号牌、上传环保信息随车清单的正反面照片。
若上传了环保信息随车清单照片,须在登记机械信息时上传环保信息公开编号。
“天地车人”一体化监控体系设计

“天地车人”一体化监控体系,是一套包含排放检验机构联网、机动车尾气遥感监测、黑烟车抓拍、非道路移动机械管理、重型柴油车排污在线监测、I/M闭环管理、油气回收监控、移动执法等功能的全方位、综合性监控管理体系。
天:指机动车道路遥感监测、黑烟车抓拍监控;地:指机动车定期排放检验机构和车辆维修机构;车:指加装在线监控装置的车辆,如柴油货车OBD、非道路移动机械监控装置等;人:指路检路查、移动执法。
02建设目标03建设内容04总体架构01建设背景05数据库设计06网络及系统安全设计07系统功能设计01随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持高速增长态势。
据公安部统计,截至2020年底,我国机动车保有量达3.72亿辆,同比增长3.56%;其中,汽车保有量达到2.81亿辆,同比增长7.5%,新能源汽车保有量达到492万辆,同比增长29.18%。
随着工业废气治理成效显著,机动车,特别是重型柴油货车、营运汽油车、老旧汽车、工程机械,已经成为城市大气污染主要贡献者,机动车污染防治的紧迫性迫在眉睫。
机动车尾气PM CO HC NOx SO 2雾霾光化学烟雾2017年1月环保部部长在大气污染成因与控制及趋势分析学术研讨会上提出构建“车一油一路”一体化的移动源排放污染综合控制体系,建立移动源机动车污染防治和监管体系。
2018年6月,《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确提出要建立“天地车人”一体化的全方位监控系统,实施在用汽车排放检测与强制维护制度。
2019年1月,《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,提出推进监控体系建设和应用,对柴油车开展全天候、全方位地排放监控。
具体要求◼有效衔接机动车排放检验和安全技术检验1、严格执行机动车排放检验制度2、优化机动车排放和安全技术检验流程3、加强排放检验信息联网核查4、推行机动车排放异地检验5、大力推行便民检验服务☐加强在用机动车环保监督管理6、加快淘汰黄标车和老旧车7、强化在用机动车环保监督抽测工作8、严格落实机动车强制报废标准规定◼强化机动车排放检验机构监督管理9、强化新生产机动车排放检验机构监督管理10、推进在用车排放检验机构规范化联网11、加强排放检验机构监督管理12、强化排放检验机构主体责任13、加强检验数据统计分析14、严格执行政府部门不准经办检验机构等企业的规定☐加快机动车环保监管能力和队伍建设15、加强机动车环境监管能力建设16、加快推进全国机动车环保信息联网2017年12月,环保部发布的《机动车污染防治技术政策》列出了一系列新技术,包括:油品:油品升级、油气回收尾气治理:DPF (颗粒物过滤器)、SCR (选择性催化还原装置)、DOC (氧化型催化器)等检测监控:遥感检测设备、遥感检测车、黑烟车抓拍、便携式检测设备2018年9月27日,生态环境部发布了《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)(代替GB18285-2005和HJT240-2005)、《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)(GB3847-2018)(代替GB3847-2005和HJT241-2005)。
非道路移动机械排放监管系统解决方案

1 实时采集并传输GPS参数、车辆参数、传感器参 数。对通讯协议进行解析并支持数据透传。
2
在线监控平台实现车辆监控、排放数据管理 、报警与故障查询、业务管理、车辆管理功
能,实现数据的实时性查询和可视化管理。
3 通过接入各类传感器,对车辆后处理系统工作状
态及尾气排放状况进行监管。
2
硬件介绍
针对生态环境部发布的 HJ 1014—2020《非道路柴 油移动机械污染物排放控制技术要求》标准,地方的在 用非道路移动机械加装远程监控终端要求,满足地方招 标要求,提供CC75X系列远程终端;
项目介绍
目 录
01
项目背景
02
硬件产品介绍
03
平台介绍
04
公司简介
1
非道路移动机械排放监管系统背景
1
非道车辆 污染为轻 型车的几
十倍
2
国务院提出 蓝天保卫战
4
碳达峰 碳中和 发展趋
势
3
非四排 放标准 实施
机械如何管理 ?
非道路移动机械排放监管项目背景 2018年7月3日,国务院发布《打赢蓝
1 天保卫战三年行动计划》
设备防拆及低电压报警 接收设备拆除状态和电 压状态,避免车主拆除
设备逃避监管
3.1 非道尾气排放大数据看板
3.2 排放数据实时监控
3.3 定位追踪
3.4 油耗统计分析
3.5 故障诊断
3.6 增值服务
科技创新 合作共赢
GPS/BD双模定位
< 5m (95%)
< 48s(平均)
可扩展128MB FLASH,存储一周运行数据
SM2/RSA国密非对称加密算法、满足EAL5+
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图 3-5 车辆及 DPF 主要内容显示区
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3.2 DPF 运行状态图表
点击
菜单,弹出 DPF 图表分析页面(图 3-6),底部有
时间段选择框,
,首先选择指定的时间段,点击 查
询图标后,可在图表中展示所选时间段的车辆 DPF 各项参数的曲线图表。通
过该功能可更加直观的掌握车辆 DPF 的运行状况。
通过点击
图标,可在线打印 DPF 安装单,安装单中的内容为车
辆资料录入时的内容。
图 3-15 安装单打印
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输入对应的用户名和密码,单击“登录”,即可登录系统
2
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图 2-3 系统登录后的主界面
2.2 常用浏览器的下载地址:
下面列举几种常用浏览器的下载,各用户根据自己的需要进行安装。
2.2.1 Chorme 浏览器
下载地址:/soft/detail/14744.html?ald 选择普通下载,根据提示操作即可,如图2-4:
2.1 系统登录网址.......................................................................................... 1 2.2 常用浏览器的下载地址: ..................................................................... 3
监控图标:通过点击监控图标,可显示轨迹回放
图标。当有车辆轨迹回放需要时,需首先选中车辆,点击“轨迹 回放“图标,在弹出轨迹回放的页面(图 3-4)中进行下一步操作。在轨迹 回放页面中,首选选择需要回放的“开始时间”和“结束时间”,然后通过点
击
图标,可查询出所选时间段内车辆的所有轨迹数据原始数据,
可通过 示方式。
10
淄博阿尔法电气有限公司 11
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图 3-8 车辆详情
12
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3.3.2 DPF 数据表
此功能主要用来根据条件查询和显示所选车辆 DPF 运行数据,根据需要 可对数据导出报表。
图 3-9 DPF 数据表
3.3.3 DPF 异常查询
此功能主要用来对 DPF 异常数据做查询和导出。
1
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第一章 系统简介
根据山东省人民政府办公厅《关于印发山东省落实【京津冀及周边地区 2017-2018 年秋冬大气污染综合治理攻坚行动方案】实施细则的通知》文件 精神,我公司开发了非道路移动机械 DPF 监管系统。
本系统是专业的非道路移动机械 DPF 监管软件。系统综合采用了最新的 HTML5 标准,自适应网页设计,跨平台无障碍,支持移动端展示。平台可与 所有的 DPF 电控设备进行协议对接,完全兼容各大 DPF 生产厂家的数据展示。 可为政府监管,企业监控,安装点监控和资料管理等不同的用户需要提供完 美解决方案。
三步点击追加按钮,将所查询到的车辆添加到选中车辆列表中,第四步点击
确定即可在电子地图上显示所选车辆。其中选车的第二步操作,系统也支持:
按照车牌号模糊查询、按 SIM 卡号模糊查询,地图选车等选车条件和方式。
6
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图 3-3 选车对话框
辆清空。
清除图标:通过点击清除图标,可将显示在电子地图上的车
此功能主要用来查询所安装车辆的速度数据,可根据需要汇总导出报表。
图 3-13 速度查询
3.4 运营管理
通过点击
菜单,可弹出 DPF 车辆管理界面(图 3-14),
新的车辆安装 DPF 时,所有资料的录入工作在此页面完成。
图 3-14 DPF 车辆管理主界面
15
新增车辆
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通过点击
2.2.1 Chorme 浏览器 .............................................................................. 3 2.2.2 火狐浏览器 ................................................................................... 3 第三章 系统使用 ................................................ 4 3.1 车辆监控 .................................................................................................. 4 3.1.1 监控主界面 ................................................................................... 4 3.1.2 地图展示区 ................................................................................... 5 3.1.3 报警展示区 .................................................................................... 6 3.1.4 功能菜单区 .................................................................................... 6 3.1.5 车辆及 DPF 主要内容显示区....................................................... 8 3.2 DPF 运行状态图表 ................................................................................... 9 3.3 报表分析................................................................................................. 10 3.3.1 DPF 安装详细内容报表.............................................................. 10 3.3.2 DPF 数据表.................................................................................. 13 3.3.3 DPF 异常查询.............................................................................. 13 3.3.4 里程管理 ..................................................................................... 14 3.3.5 报警查询 ..................................................................................... 14 3.3.6 速度查询 ..................................................................................... 15 3.4 运营管理................................................................................................. 15
现在电子地图上测量面积和距离。
3.1.3 报警展示区
系统产生的报警内容将在报警展示区显示。
图 3-2 报警展示区
3.1.4 功能菜单区
选车图标:通过点击选车图标,可弹出车辆选择对话框(图
3-3),一个基本的选车流程由以下四步组成,第一步在对话框的左侧单位目
录结构中选择合适的单位,第二步点击查询按钮,选择单位的所有车辆,第
图 3-6 DPF 图表分析页面
9
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3.3 报表分析 3.3.1 DPF 安装详细内容报表
3-7),选择 点击车后的
:点击此菜单,可弹出 DPF 安装详情内容报表(图 后,即可在屏幕上显示所选单位的 DPF 安装情况,通过
按钮,弹出车辆详情对话框(图 3-8)。
图 3-7DPF 安装详细内容报表
非道路移动机械 排放监管平台
淄博阿尔法电气有限公司 二零一八年一月
淄博阿尔法电气有........................................ 1 第二章 系统安装 ............................................... 1
图标,控制轨迹回放的过程和显
7
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图 3-4 轨迹回放页面
详情图标:通过点击详情图标,可分别显示车辆详情
,终端详情
,司机详情
等内容。
3.1.5 车辆及 DPF 主要内容显示区
通过车辆及 DPF 主要内容显示区域(图 3-5),可查看车辆的车牌号、 DPF 图表、单位、联系人、联系电话、压力、温度、设备生产厂家、设备型 号等内容。方便监控人员实时监控车辆的运行状况。
图2-4 谷歌浏览器下载
2.2.2 火狐浏览器
下载地址:/soft/detail/11843.html?ald