富康车的几个常见问题_维护知识
富康轿车使用中应避免的误区

再 换 到 1挡 ,这 样 做是 毫无 意义 的 。一 般 ]
k #; : l f l _ ^ } l }
擅 自改装车辆
1废除油气分离器 .
油气分离器是富康轿车废气再循环系 统中的重要部件 , 其主要功用是 : 收集 曲轴 箱 中逸 出的可燃气体成分 ,输人进气管中 再次燃烧。 车主如疏于清洗维护 , 袖气分离 器易堵塞 .积油过多,污染进气压力传感
了油糖的通气管内 , 当车辆行驶时, 油箱内
温度升高, 油箱无洼通气 导致汽油泄漏 ,
此 时如 果打 开 油葙盖 汽油 会 往外 喷 ,非 常 危险 。
5 为节油 而调低息速 .
对于化油器 的车辆 ,一些车主沿用开
货 车 的经验 ,认 为调 低怠 速是 节 油 的 好措
3 ,自动挡富靡应避免的错误操作
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液、 冷却液的危 害很多 , 但却对不同品牌机
● 文 /陈峰
只璃正确使用车辆才能充分发挥它的 性能,延长车辆的使用寿命 、保 障行车安 全 。在使用过程 中应该避免一些错误的做
法 否则 固小失 大 ,小则 经济 上遭 受 损失
油混用的危害知之甚步。 由于 目前市场上 销售 的机油比厂家指定的专用机油要便宜 许多,因此将厂家指定并的机油和不同牌 号机油混用的现象较为普遍。而 由于各品 牌机油中的添加剂不尽相 同,有些机油被 混台使用后将发生化学反应,致使润精功 能下降, 甚至析出沉淀而堵塞油道 , 造成抱 瓦拉缸的严重后果。 为避免发生故障, 加注 专用机油最为妥当。 7 开带病 车 . 个别车主常常是只要车开得动.就懒 得维修,其结果往往是 固小故障而付 出大 代价。 如汽门室盖 、 汽缸盖处漏机油, 有的 出租车认为小毛病 , 不检查维修 。 殊不知渗 出的机油会窜人正时齿轮室罩 内,污染正 时皮带和空调皮带, 轻则打滑 重则老化折 断, 造成配气相位错乱、 损坏活塞, 甚至发 生捣缸等严重事故。
富康电喷车常故障检查步骤

9 检查气 门密封性及积碳 检查 前 要测量气缸压 力 (U J/ 发动机气缸压力 ≥90 ka ) T 3P K 0 P T SP" UJ/ K发动机气缸压 力≥ 90 ka .或 多次急加速后 .是否有 回火或放炮现象 5 P ) 门密封 不严。 垮丰怠速低 .热丰正常 检查步骤 : 1 模拟冷车状态检查水 温传 感器 拔下水温传感器插头 插上 新的水温传 感器 启动发动机 】 查看冷车急速是否正常 怠速值应 为 80 0 / i 0 —90 r m n 2 检查 进气压力传感器及其 管路 中有无机油 用压缩空 气将机油吹洗干净 用化 油器清洗 ) 清洗空气滤 清器盖及 其滤 网。 3 更换 电控 单元 检查发动机是否恢复正常 。 )
检查步骤 : 1检查进气压力传感器及 其管路中有无机 油 . ) 用压缩空气 将机 油吹洗 干净 用化油器清洗剂 清洗空气滤清器盖及其滤网 2 更换火 花塞 } 检查火花塞工作是否正常 。 3 拔下炭 罐电磁阀插头 .观察发动机运转有无 变化 以判断炭罐电磁 阀是否正常工作 = } 4 检查汽 油压 力是 否正常 。汽油压力应为 2 0 2 0 P } 5 - 9 ka 5 检查并 清洗 喷油器 。 】 6 检查汽油 品质 】 7 更换氧传感器 ) 8 更换 电控单元 ) 汽油 中是否有水分 是否为 9 0号以上无铅汽油 。 检查发动机是否恢复正常。 检查发动机是否恢复正常。 若有 则为气
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常见故障检查步骤
文 /陆耀 迪
≥ 对于装 誊电 喷发动 穰盼富 康轿车, 发 当 动机出 现故 障时, 首先用E T 仪 L梭测 】
楂 测 , 如果 壹 不 出问题 ,可 按 以下 步骤 检 查
发动机异常抖动 。怠建不 穗 ( 发动机转速 经常 低于 8 O / i) 0 f r n ;加速滞后无 力 a
面包车维修技术知识点

面包车维修技术知识点面包车作为一种常见的商用车辆,在我们的生活中扮演着重要的角色。
然而,由于面包车长期用于运输和承载重物,其机械部件容易受到磨损和损坏。
为了更好地了解面包车的维修技术知识点,让我们一起来探索一下。
首先,了解面包车的发动机维修是至关重要的。
发动机作为面包车的心脏,它的正常运转直接关系到车辆的性能和稳定性。
常见的发动机故障包括点火系统故障、燃油供应问题和发动机温度过高等。
为了解决这些问题,维修人员需要通过检查点火线圈、点火塞和火花塞线等来确保点火系统的正常运作。
另外,对燃油泵和喷油嘴进行清洁和维护也能有效地解决燃油供应问题。
此外,面包车发动机过热还可能是由于冷却系统故障引起的,维修人员需要检查水泵和散热器是否正常工作,以确保散热系统的顺畅运行。
其次,了解面包车的传动系统维修也是必要的。
传动系统由离合器、变速器和传动轴组成,它们协同工作,使车辆能够顺利换档和行驶。
常见的传动系统故障包括离合器磨损、齿轮漏油等问题。
在维修过程中,技术人员需要检查离合器片是否磨损、离合器液是否足够,并对齿轮箱进行检查和维护,如清洁和更换齿轮油。
此外,定期检查传动轴上的万向节是否磨损或损坏也是非常重要的,一旦发现问题,应及时更换。
此外,了解面包车的制动系统维修也是必不可少的。
制动系统是面包车行驶安全的关键所在。
常见的制动系统故障包括制动失效、制动器磨损、制动管路漏油等。
在维修过程中,技术人员需要检查制动液是否足够,并观察制动片和制动盘是否磨损严重。
如果发现制动失灵问题,需要检查制动泵、制动管路等设备是否故障,并及时修理或更换。
最后,了解面包车的悬挂系统维修也是必要的。
悬挂系统与车辆的稳定性和操控性密切相关。
常见的悬挂系统故障包括悬挂弹簧断裂、减振器老化等。
在维修过程中,技术人员需要检查悬挂弹簧是否完好,要及时更换损坏的弹簧。
此外,定期检查减振器的工作状态也是重要的,一旦发现老化或漏油现象,需要及时更换。
综上所述,了解面包车的维修技术知识点对于保持车辆的良好运行状态至关重要。
富康轿车发动机冷却系统常见故障排除

一
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富康轿车发动机冷却系统常见故障排除
张 焦 军 ( 南 焦 作 市 东 环 路 东 方 花 苑 l 楼 2 7 箱 ,4 4 0 河 号 0 信 5 0 2)
中 图 分 类 号 : U4 42 8 6 .3 文献 标 识 码 :B 文 章 编 号 : 1 0 — 6 9I 0 6)9 0 5 — 2 0 3 8 3 2 0 0 — 0 4 0
1 发 器 温 度 传 感 器 蒸
注 : 图 中 虚 线 梯 形 框 为 电 器 部 件 不 完 全 图 图 1 富 康 轿 车 空 调 制 冷 系 统 电 路 原 理 图
‘ 汽车电器 > o 6年第 9期 2o
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处 插 接 座 1 插 孔 ,另 一 端 搭 铁 ,如 风 扇 运 转 ,则 是 号
水 温 控 制 盒 有 问题 ,或 是 相 关 的 供 电 及 搭 铁 线 断 路 。
至 三 线 插 头 间线 路 断 路 或 是 继 电器 损 坏 。
如 果 在 三 线 插 接 件 处 试 低 速 控 制 线 , 风 扇 电 动
机 不 运 转 , 则 需 拔 下 继 电 器 7, 用 一 导 线 连 接 此 继
1 电 动 风 扇 低 高 速 都 不 工 作
如 图 1 示 , 在 压 缩 机 切 断 继 电 器 9 在 的 熔 断 所 所
速 控 制 线 ,找 一 根 导 线 , 接 通 点 火 开 关 , 一 端 接 电
动 风 扇 继 电 器 过 来 的 低 速 控 制 线 , 另 一 端 搭 铁 ,此 时 如 两 电 动 风 扇 低 速 运 转 , 则 是 插 接 件 处 至 水 温 控 制 盒 线 路 断 路 或 是 水 温 控 制 盒 不 良 。 在 水 温 控 制 盒 插 接 头 处 再 试 一 次 , 用 一 导 线 。 一 端 接 水 温 控 制 盒
汽车维修养护七大难题

汽车维修养护七大难题汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具,需要经常接受维修养护,以保证其正常运行和延长使用寿命。
然而,在汽车维修养护的过程中,常常会遇到一些难题,给车主和修车师傅带来诸多困扰。
下面就来谈一谈汽车维修养护中的七大难题。
1. 电子系统故障现代汽车的电子系统日益复杂,包括发动机控制单元、ABS系统、空调系统等,一旦出现故障,不仅难以判断问题所在,而且修复起来也相对困难。
许多传统修车师傅对电子系统了解不多,导致解决问题变得更具挑战性。
2. 发动机异响发动机异响是汽车常见的故障之一,可能是由于火花塞磨损、曲轴轴承失效或气门间隙不当等引起的。
修复起来需要对发动机结构有一定了解,否则容易误判故障原因,导致维修效果不佳。
3. 刹车系统故障刹车系统是汽车安全性能重要组成部分,一旦出现故障可能导致制动失灵,危及驾驶人和乘客的安全。
但刹车系统内部结构复杂,需要专业设备和技术来检修和更换零部件,对修车师傅的能力要求很高。
4. 汽车空调问题随着汽车普及率的提高,车主对汽车空调的性能要求也越来越高。
然而,汽车空调系统的故障有时并不容易发现,例如制冷效果不佳、制冷速度缓慢等,需要耗费大量时间和精力进行检修和维护。
5. 轮胎磨损轮胎是汽车行驶过程中直接接触地面的零部件,长时间使用后容易磨损,对行驶安全和驾驶舒适性产生影响。
修车师傅需要根据轮胎磨损情况和车辆使用环境来选用合适的轮胎品牌和规格,从而延长轮胎的使用寿命。
6. 油耗过高汽车油耗的高低直接影响车主的经济负担和行驶舒适性。
造成油耗过高的原因有很多,例如发动机故障、空气滤清器堵塞、轮胎气压不足等,需要细心排查并逐一解决,才能有效降低汽车的油耗。
7. 漏油现象汽车发动机漏油是一个比较常见的问题,可能是由于密封圈老化、油封磨损或机油滤清器破裂等引起的。
如果漏油问题没有及时解决,会导致发动机损坏或引起其他严重后果。
因此,修车师傅需要及时检修并更换漏油部件,以确保发动机的正常运行。
富康轿车的毛病与诊断

叭开关触点烧 蚀的故 障频率较高 。 消除该故障 , 为 建
议用户到服 务站加装 喇叭继 电器 。
堵 的错 误 作 法 , 用 油 气 分 离 器 。 的 车 主 从 气 门室 弃 有
一
5 .炭 罐 安 装 在 叶 子 板 夹 层 内 , 易 拆 装 。致 使 不
部 分 车 主 忽 略 炭 罐 维 护 , 能 定期 检 查 更换 , 未 由此 引 发起动 困难 , 速 迟滞等 故障 。 加
6 .加 注 冷 却 液 ( ) 需 同 时 排 气 , 作 较 繁 。 水 时 操 如 车 主 疏 忽 排 气 , 会 造 成 加 足 液 ( ) 相 , 实 际 则 水 假 而
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2 0 ( ) l 6 轻 型 汽 车 技 术 028 总
使 用 与 维 修
富 康 轿 车 的 毛 病 与 诊 断
一 方 茂 功 方 茂 德
富康轿车和其 它车辆 一样 , 障成 因除磨损 、 故 老 化 、 用 因 素 外 , 有 设 计 制 造 缺 陷 、 主 自行 不 规 使 尚 车 范 维 修 、 修 错 误 、 件 质量 等 问 题 。 然 , 维 配 显 了解 其 情 况 , 讨 规 律 , 提 高 富 康 轿 车 使 用 效 率 和 维 修质 量 探 对 大有 裨益 。
盖 上 机 油 废 气 出 气 管 口另 接 一 长 胶 管 垂 于 机 下 , 让 油 底 壳 内废 气 直 接 排 入 大 气 , 果 是 机 油 早 期 变 质 , 后 缩短发 动机使用寿 命 。
富康轿车ZX型制动系常见故障与排除

动器 间隙 。当制动 液变 质或 制动管 路 内制动 液混 有
② 制 动时后 轮 有咬 死现象 : 其现象 为后轮 ( 或 左 右) 有拖 印 , 因是 制 动 总 泵 在制 动 后 活 塞 回位 不 原 良, 成 回油 困难而使 分 泵咬死 , 制动 ’ 造 使 陛能下 降 。
件, 无法修 复时 则更 换 总泵
二 、 动 跑 偏 制
由于富康 轿车 后 轮带 有 比例 阀 , 动时 , 动 力 制 制 达 到规 定值 时 比例 阀 自动 打 开 , 也就是 说 后制 动鼓
③前制动盘磨损至极 限或变形 ; 当前制动盘磨
损 至小 于 原厚 度 的 2 m 时 , 动盘 强 度 严 重下 降 . a r 制 且分泵 的 自动 调 整 间 隙 已 超极 限 , 或者 制 动 盘受 热
比原 来标 准 直 径 大 2 m 时 , 轮 分 泵 自动 调 整 间 a r 后
隙 已超过 极限 , 导致制 动 力下降 , 应更 换制动 鼓 。
③ 后制 动 分 泵漏 油 : 后制 动 分 泵皮 碗 老 化 失效 或 磨损 , 及制 动 蹄 片 、 动 鼓过 度 磨 损 , 以 制 在制 动 时 均 会造 成制 动 分 泵 漏 油 , 查 明 漏 油 原 因 , 以解 应 予
变 形后 , 动 接 触 面减 少 , 者 均导 致 制 动 力下 降 . 制 二 应 予更换 。
是 不拖死 的 。故制 动跑 偏 多因两前轮 制 动力 不等 所
致. 诊断此故障应先路试 , 根据轮胎拖印 , 找出制动
不 良的车轮 , 其检 查方 法 为 :如果 回答 是 “ ”均 更 ( 有 ,
富康轿车的日常养护知识

富康轿车的日常养护知识多车友在购买了富康车后,由于对车的结构、工作情况了解甚少,因此将车的“健康状况”全权交给了维修厂。
车没有异常情况时只管开,一旦感觉车况不对劲,就将车开到修理厂,交给维修人员去解决。
这种行为也无可厚非,不过如果车主能掌握一些汽车的养护知识,不但会为自己的车减少许多不必要的故障隐患,提高车的使用效率,而且还会节约开支。
下面就简单介绍一下有关富康轿车的日常养护知识。
空气滤清器的养护空气滤清器是发动机的“喉舌”,起净化发动机所吸入新鲜空气的作用。
车主在检查时,将空气滤清器盖拆下,观察滤芯是否过脏。
如果滤芯太脏,将影响进入发动机的进气量,造成发动机动力下降。
车主可以将滤芯取出,用手或木棒轻轻敲击,或将其在硬地上轻磕,有条件还可以用压缩空气吹,以达到清除灰尘的目的。
如果太脏,难以清除干净,则必须更换滤芯,并将滤清器壳内杂质清除干净,将滤芯装复后即可。
注武汉空滤价格:8V:10元/个;16V:45元/个.润滑系的养护润滑系具有润滑、清洗、冷却和防腐防锈等功能。
机油过脏或油量过少,会造成发动机过早磨损,甚至出现粘缸等故障,因此车主在出车之前检查一下机油的状况是必要的。
最好在清晨,车发动之前检查,先拔出机油尺,用棉纱擦干净,将其插回原处后再拔出。
根据机油尺前端所带的机油,判断机油的油质及油量。
如果机油量接近或低于机油尺上所标下限,需及时进行补充;如果发现机油比较粘稠、污浊、有杂质等,则必须进行更换。
如果自己添加机油,注意需用富康专用的10W/40(APISF)机油。
如若更换机油,建议最好上富康特约维修站或请维修人员完成。
注武汉机油价格:60-150元,机油格:22元/个,专业厂10元/个蓄电池的养护发动机能否点火起动,要看蓄电池的工作状况,因此对蓄电池进行维护显得至关重要。
富康轿车蓄电池的正、负极接线柱经常会因氧化而产生许多固体腐蚀物,时间久了会导致接线柱与接线之间接触不良,造成输出电量不足或无电流输出。
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富康车的几个常见问题与其它国产车相比,富康车的综合性能还是不错的,但由于许多设计是针对欧洲市场的,再加上国产化部件的问题,富康车同样存在一些高发故障。
发动机气门易产生积炭不论是1.4还是1.6升发动万公里左右就会产生发动机无力、怠速抖动,经修理厂解体检修的大部分车辆气门积碳严重,个别缸密封不严,造成发动机无法正常工作。
这其中固然有设计上的问题,但不良的驾驶习惯,尤其是长时间高档低速运行,应该说是主要原因。
最能说明问题的是,同样的车型在国外跑上20万公里也不会发生这种故障。
进气压力传感器易损不少车辆都存在同样的毛病,比如油耗过高,易熄火等,看起来毛病可能是很大,但对富康车系较熟悉的人都知道,进气压力传感器MAP又该换新的了。
损坏的原因主要是由于进气歧管漏油,好在换一个进气压力传感器也没多少钱,且拆装特别简单。
空气流量计不工作今年不少地区发生沙尘暴,风沙过后一些富康电喷车经受不住考验,发动机不好好工作了。
许多人以为是空滤堵塞了,可换了空滤发动机还照样工作不良,最突出的症兆为发动机起动困难,动力不足。
到修理厂检修,更换空气流量计后故障排除。
富康电喷车采用了风门式空气流量传感器,安装在空气滤清器后方的进气道上,发动机工作时,进气流克服回位弹簧的作用力,推开风门,风门开度的大小取决于空气流量,当空气流的推力与弹簧张力相平衡时,电位计将风门开度信号转变为反映空气流量大小的电位信号。
碳罐电磁阀噪声大富康车主普通反映怠速过渡工况和发动机急加速时听到一种急促清脆的敲击声,类似气门敲击响,而发动机运转状况良好。
其实毛病就出在碳罐上。
如早期部分车辆采用SAGEM 品牌的故障现象明显,只要换上BOSCH噪音立即消失,但有些情况下车主也不要急于换件,先尝试调整一下碳罐支架位置。
一、首次保养新车和发动机大修后的车,当行驶里程达到1500—2500公里时,须进行首次保养 或称走合保养 。
新车首次保养是免费的,但必须在神龙汽车服务站进行。
二、定期保养车辆在首次保养后的使用过程中,根据不同的使用条件,按不同的规定进行定期保养。
定期保养须在神龙汽车服务站进行。
定期保养分为两种情况,一种是在一般使用条件下,一种是在苛刻使用条件下。
一般使用条件指苛刻使用条件以外的使用,其定期保养间隔里程为7500公里。
苛刻使用条件包括:燃油品质差;在炎热地区使用;经常在多尘的环境下使用;主要在市区内行驶 如送货车、出租车 ;经常短途行驶 发动机经常达不到正常温度 。
其定期保养间隔里程为5000公里。
具体的保养内容可参见《神龙汽车保养手册》。
三、日常性维护日常性维护是定期保养的基础,是以清洁、补给和检查为主要内容。
日常性维护由驾驶员在车辆的日常使用中完成。
1、空气预滤器的维护空气预滤器是空气滤清器之前对空气预先过滤,较大的灰尘颗粒被收集在空气预滤器的鸭嘴形导管中。
维护时,用手将鸭嘴形管口捏开,即可将管中的灰尘排出。
2、空气滤清器的维护使用中,应保持良好的畅通性。
当滤芯堵塞时,会使发动机冒黑烟、无力和油耗增加。
维护时,将滤芯从空气滤清器中取出,用手或木棒轻轻敲击或用小于3巴的压缩空气从里往外吹,将尘土除掉,同时将滤清器壳内的灰尘清除掉。
不要用湿布擦拭滤芯。
装复中,注意所有连接处的密封性。
康故障分析大全1、富康电喷车顿车且故障灯闪故障现象:富康电喷轿车冬季早晨启动发动机后,汽车在起步或行驶中会出现顿车现象,偶尔故障灯闪烁或常亮。
故障分析:此故障为进气压力传感器工作不良所致。
富康轿车的进气压力传感器软管接在节气门后端的进气管上,由于节气门前端接着发动机废气再循环软管,因此车辆行驶中会有部分机油进入进气歧管,并有一部分流进压力传感器软管。
天气较冷时,机油在软管中聚集堵塞,造成进气压力传感器传给电脑的电压信号不准或丢失。
排除:将压力传感器软管拆下,用专用清洗剂冲洗干净,故障即可排除。
故障排除后,还要将蓄电池负极拆下一会,以消除故障码。
2、富康988不能换挡故障现象:一辆富康988Ex型轿车,装备AL4型自动变速器,起动后踩制动踏板换挡时,换挡杆不能从P挡到达任何挡位。
怀疑为制动开关工作不良所致。
故障分析:检查制动开关,工作正常,并且安装位置也正确无误(此类型车制动开关安装位置不正确,也会导致不能换挡);检查变速杆锁止继电器也没有损坏。
拆开变速器操纵面板,发现变速杆下端已弯曲变形,不能正常动作,将换挡杆卡死在P挡位,估计是使用中的不正当操作所致。
排除:将换挡杆拆下校正后,装复试车,故障排除。
3、富康发动机抖动故障现象:一辆富康1.6ALC型轿车,怠速运转时,发动机抖动,但仪表板上的故障灯未闪亮。
故障分析:将怠速阀拆下进行清洗,同时发现怠速阀上通往节流阀体后部的橡胶软管中间部位瘪了进去,便随后将它捏圆,将怠速阀装复后试车,发动机怠速正常,可没过几分钟故障重现。
再次检查怠速阀,发现刚才那根橡胶管捏好的部位又瘪了进去,于是判定是那根橡胶管的故障。
排除:因为该管进气受阻,将造成怠速旁通气路进气不足,导致发动机怠速不稳。
将这根橡胶管更换后,故障排除。
4、富康不能起动故障现象:一辆富康1.4L(化油器型)轿车,故障现象是不能起动。
故障分析:先检查点火系统,拔下一缸高压线试火,起动发动机,高压线端有火花跳动,电路没有问题。
检查油路,拔下通向化油器的油管,起动发动机,有油从管中流出,证明油路也正常。
检查点火正时、火花塞,测量各缸缸压,都没有发现问题。
再次起动发动机,突然发现化油器上腔有喷油现象,可能是由于排气受阻造成。
检查排气管,发现里面冻满冰。
原来是排气中的水蒸气冷凝后,在消声器前端的排气管中集满了水,夜晚气温下降,排气管中的水结成冰,从而堵塞排气管。
排除:更换排气管后,故障排除。
这种现象冬季比较普遍,完全是由于设计不合理所造成的。
5、富康水温指示过高故障现象:一辆富康1.6新型轿车,水温表指针指示过高(已达红线位置),且水温指示灯报警。
故障分析:用温度计测量热机状态下的冷却液温度,水温正常,说明水温表线路可能出现问题。
更换了一根电阻线和水温感应塞后,故障依旧。
用万用表测量仪表板到水温感应塞间的线路,也未发现问题,不得已,更换了水温表,故障没有解决。
无意中将仪表灯打开,发现水温表指针摆了一下,而且仪表灯亮度不够。
对仪表板线路进行检查,发现左雨刮器左下方的仪表板线路搭铁点松动。
排除:将此搭铁点重新固定后,故障排除。
6、故障灯常闪故障现象:富康电喷车故障灯常闪。
进入冬季以来,许多富康电喷车的车主反映,早晨起动发动机后,汽车在起步或行驶中出现顿车现象,偶尔故障灯闪烁或常亮。
故障分析:根据分析、检查,此故障为进气压力传感器工作不良所致。
富康车的进气压力传感器软管接在节气门后端的进气管上,由于节气门前端接着发动机废气再循环软管,因此车辆行驶中会有部分机油进入进气歧管,并有一部分流进压力传感器软管。
天气较冷时,机油在软管中聚集堵塞,造成进气压力传感器传给电脑的电压信号不准或丢失。
将压力传感器软管拆下,用专用清洗剂冲洗干净,故障即可排除。
排除:再将蓄电池负极拆下一会,以消除故障码。
7、富康发动机抖动故障现象:一辆富康1.6ALC型轿车,怠速运转时,发动机抖动,但仪表板上的故障灯未闪亮。
故障分析:将怠速阀拆下进行清洗,同时发现怠速阀上通往节流阀体后部的橡胶软管中间部位瘪了进去,便随后将它捏圆,将怠速阀装复后试车,发动机怠速正常,可没过几分钟故障重现。
再次检查怠速阀,发现刚才那根橡胶管捏好的部位又瘪了进去,于是判定是那根橡胶管的故障。
因为该管进气受阻,将造成怠速旁通气路进气不足,导致发动机怠速不稳。
排除:将这根橡胶管更换后,故障排除。
8、起动不了故障分析:经过检查,气缸无缸压,气门已经顶弯。
维修后,第二天早上又发生了同样的故障,起动一下后就再不能着火,气门再次全部顶弯。
对该车进行全面检查,配气相位正常,正时齿带无错齿、断裂现象,其他方面也没有任何异常。
但维修后,第三天早晨一起动发动机,气门又全部顶弯.按照惯例,由于北方冬季严寒,天冷路滑,车辆跑不起来,发动机经常处于中小负荷工况运转,排气管内容易积水。
若露天放置时间过长,消声器内存水结冰,使排气管堵塞,发动机不易起动。
但若处理不当,企图把车拖着,则易发生正时齿带错齿、顶气门现象。
这辆车则排除了上述情况。
配气相位正常,而且又排除了防冻液渗漏的可能,那么又为什么会顶气门呢?后来在发动机进气歧管内壁,发现有一薄层胶状物质,于是怀疑是劣质汽油在作怪。
国家对车用汽油有严格的标准。
它不仅要求汽油有一定的辛烷值(俗称汽油标号),同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。
如果烯烃的含量过高,汽车不能完全燃烧,从而产生一种胶状物质,聚积在进气歧管及气门导管部位。
在发动机处于正常工作温度时,无异常现象;而当发动机熄火冷却一段时间后,这些胶质会把气门粘在气门导管内。
这时起动发动机,就会发生顶气门现象。
经了解,这辆富康轿车就不是在正规加油站加的汽油。
排除:更换这辆车油箱内的汽油,并对相关部位作了检修和清洗后,故障也就排除了。
10、富康ZX型1.6L电喷车收油门易熄火故障现象:富康ZX1.6L电喷车,冷车怠速正常转速稳定在850r/min左右,水温升到60度后,发动机转速不平稳,若在行车中收油门,易熄火,且加速性能较差。
故障分析:富康轿车热态时怠速不稳及熄火是常见故障,其原因有:1、氧传感器故障,未能在发动机工作温度180度以上时,向电脑传递燃油混合比信息,不能适时增加燃油供给;2、碳罐电磁排放阀故障,不能在发动机水温达60度后,在电脑指令下,适时开启阀门,让碳罐中吸附的汽油补充进入进气歧管,致使混合气过稀,造成以上故障。
故障检查与排除:按照先检查外观附件及插件是否连接结束,后提取故障码的程序。
检查两个部件,发现碳罐通往燃油箱的通气管被拔掉,原通气管被垂绑在发动机下,碳罐无汽油蒸汽吸附,碳罐排放阀性能再好,也不能发挥作用。
随后启动发动机,待水温升高后,在碳罐排放阀处听诊,听到排放阀工作时的脉动声。
行车后,用欧姆表侧量2m1和2m2端子间电阻为27欧姆,表明碳罐排放阀性能良好。
插上通气管试车,车主不允许,并说插上后,碳罐要漏油。
估计该车碳罐中的活性炭因使用时间长而失效。
排除:于是更换了碳罐,试车故障排除。
11、富康电喷车冬季“顿”车故障现象:富康电喷发动机轿车。
进入冬季以来,许多富康电喷车的车主反映,早晨启动发动机后,汽车在起步或行驶中出现“顿”车现象,偶尔故障灯闪烁或常亮。
故障分析:根据分析、检查,此故障为进气压力传感器工作不良所致。
富康车的进气压力传感器软管接在节气门后端的进气管上,由于节气门前端接着发动机废气再循环软管,因此车辆行驶中会有部分机油进入进气歧管,并有一部分流进压力传感器软管。
天气较冷时,机油在软管中聚集堵塞,造成进气压力传感器传给电脑的电压信号不准或丢失。