耐高温有机透波复合材料用基体树脂的研究进展
新型高性能透波复合材料的制备及性能研究
采 用 基 于矩 量 法 和 快 速 多极 子算 法 的 Ｆ Ｅ ＫＯ 电
浸胶Ｈ 干燥Ｈ 热压Ｈ 脱模卜 ＿ 蝮 合材
图ｌ 复 合 材 料 制 备 工 艺过 程
Ｆｉ ｇ １ Ｔｈｅ ｓ ｃ ｈｅ ｍａ ｔ ｉ ｃ ｐｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏｆ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｍｐ ｏｓ ｉ ｔ ｅ ｓ
２ ． ３ 性 能测试
采 用矢量 网络 分析仪 等设 备并 基于 波导 短路 法 对 材 料介 电性 能（ 介 电常数 和损耗 角正 切 ） 进行 测 量 。利 用 马弗 炉 考 核 材 料 的 耐 温 性 能 （ 平均升温 速率为 ３ Ｏ
磁波 ； （ ２ ）良好 的力 学性 能 ， 保 证 透波 材 料 的结 构 可靠 性； （ ３ ）良好 的热性 能 ， 主要 考 虑气 动 加 热导 致 的热 冲
击和 气动加 热 导 致 的高 温 环 境 。迄 今 为 止 ， 透 波 材 料 已从 单一 的透 波材 料发展 到 了具有 透波 、 承载、 防热 等多 功能 的复合 材料 ｌ ４ ］ 。 含硅 芳炔树 脂作 为一 种新 型 的耐 高 温 、 耐 烧蚀 、 易 加工 、 性能 优 异 的有 机一 无机杂化材料 ， 近 些 年 已逐 步
种优 异的透 波复合 材 料 。此 外 ， 采用 Ｆ Ｅ ＫＯ 电磁仿
真 软件 开展 了天 线 罩 透 波 性 能 计 算 仿 真 以及 测 试 验 证， 结 果表 明石 英 纤维 增 强含 硅 芳 炔树 脂 基 透 波 复合 材 料 天线罩 具有优 良的 电性 能 。
关 键词 ： 含 硅芳炔 树脂 ； 透波 复合材 料 ； 天 线罩 ； 介 电 性能； 透 波 中 图 分 类 号 ： ＴＱ１ ７ ４ 文献 标识 码 ： Ａ ＤＯＩ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ １ — ９ ７ ３ １ ． ２ ０ １ ３ ． 增刊（ Ⅱ） ． ０ １ ７
[基体,研究进展,高性能]简说高性能树脂基体的最新研究进展
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简说高性能树脂基体的最新研究进展引言材料是先进科技发展的重要物质基础。
一代材料，一代装备，以高科技含量的航空航天领域为例，新型航空、航天飞行器的诞生往往建立在先进新材料研制的基础上，航空、航天飞行器性能的突破很大程度上受到材料发展水平的制约高性能树脂基复合材料以其轻质、高比强、高比模、高耐温和极强的材料性能可设计性而成为发展中的高技术材料之一，其在航空、航天工业中的应用也显示出了独特的优势和潜力，是航空、航天材料技术进步的重要标志。
目前通用的高性能树脂基体通常可以分为两大类: 热塑性和热固性树脂。
典型的高性能热塑性树脂包括热塑性聚酰亚胺、聚酰胺、聚醚砜、液晶聚酯、聚醚醚酮等。
由于高性能热塑性树脂一般具有高的熔点和熔体黏度，作为复合材料基体使用时成型工艺性差，高温使用时易发生蠕变，极大地限制了其作为复合材料基体树脂的使用。
高性能热固性树脂是目前使用最广泛的先进复合材料基体，其复合材料具有优异的力学性能，可在恶劣的环境下长期使用。
按树脂应用性能特点可分为结构复合材料和功能复合材料热固性树脂。
结构用热固性树脂制备的复合材料力学性能较优，一般用于航空航天飞行器的主、次承力结构，包括环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂等; 功能用热固性树脂制备的复合材料往往具有透波、吸波或抗烧蚀等特性，可作为航空航天飞行器功能结构部件，包括酚醛树脂、氰酸酯树脂等。
此外，近年来国内外还发展了一些新型树脂体系，如聚三唑树脂、邻苯二甲腈树脂和有机/无机杂化树脂等。
本文主要介绍高性能热固性树脂的研究进展。
1 双马来酰亚胺树脂双马来酰亚胺树脂作为航空耐高温结构材料的主力树脂，其复合材料的耐高温性能和抗冲击损伤性能是影响应用的关键因素。
北京航空材料研究院研制开发了QY260 树脂，该树脂体系经260℃固化后，Tg为325℃，其复合材料在260℃力学性能保留率55%，T300 复合材料冲击后压缩强度为202 MPa，综合性能基本达到美国氰特公司5270 双马来酰亚胺树脂的性能水平.北京航空材料研究院张宝艳等采用烯丙基双酚A、双酚A 和E51 环氧在催化剂作用下制备一种新型改性剂，并以此改性双马树脂研制了5428、5429、6421 系列双马树脂，其树脂体系具有优异的抗冲击损伤能力，CAI 可达260 MPa。
新型邻苯二甲腈树脂及其透波复合材料的研究
新型邻苯二甲腈树脂及其透波复合材料的研究本文主要研究新型邻苯二甲腈树脂及其用于透波复合材料。
主要涉及内容如下：一、邻苯二甲腈树脂的材料特性1.结构特性：邻苯二甲腈树脂由苯环和多元羧酸构成，呈现晶体、片状、滴状、粉末等形态。
2.力学性能：邻苯二甲腈树脂具有良好的横向抗压强度和抗弯强度，可防止温度变化对材料的影响。
3.热性能：热稳定性良好，在常温近260℃以上无明显变化，在热弹性变形和结晶软化温度都较高。
二、新型邻苯二甲腈树脂的研究1.合成方法：使用三元碳氢键形成预聚物，再经过热加工和改性优化，生产新型的邻苯二甲腈树脂。
2.物理性能：邻苯二甲腈树脂的粘度、弹性模量和十次弹性系数均比传统邻苯二甲腈树脂更高，而有机溶剂的挥发性更低。
3.综合性能：新型邻苯二甲腈树脂具有优异的抗紫外线性能、耐化学性能和耐老化性能。
三、透波复合材料的制备1.构成：透波复合材料由新型邻苯二甲腈树脂、复合增强材料和配方填充、浸渍材料组成，密度较低可以用作应用于空间微构建件和空间真空绝热层材料。
2.工艺方案：首先将复合加强材料加入到新邻苯二甲腈树脂中，并按照一定的配比和充分混合，再将填充物混入混合液中，冷却后形成固体，采用浸渍工艺和其他处理方法，可制备出性能优良的透波复合材料。
3.性能特点：复合材料具有较高的抗拉强度和抗弯强度，能有效减少紫外线的透过率，提升了空间结构件和复合材料绝热层的刚度和抗弯性能。
四、结论通过研究发现，新型邻苯二甲腈树脂具有良好的性能，可用于透波复合材料中；采用合成、浸渍、处理等工艺，可制备出具有优良性能的透波复合材料，为空间结构件和空间真空绝热层材料的应用提供了技术支持。
论文——树脂基复合材料的发展和应用现状
论文——树脂基复合材料的发展和应用现状摘要：树脂基复合材料是近年来受到越来越多关注的新型材料，它具
有良好的力学性能和耐热性能，可以广泛用于航天、航空、汽车、建筑、
索具等领域。
本文从历史发展角度出发，分析了树脂基复合材料的发展历
史及其现状，并从不同角度探讨了它们的特性、应用前景及发展趋势。
一、树脂基复合材料的发展历史
树脂基复合材料可追溯至20世纪50年代，当时，美国空军和NASA
科研机构首先提出了树脂基复合材料的应用设想，并在实际工程中开发出
了多种树脂基复合材料。
20世纪70年代，随着航空及航天技术的发展，
树脂基复合材料也迅速得到了应用。
此后，随着机械、电子等领域的发展，树脂基复合材料的应用越来越广泛，甚至可以说树脂基复合材料成为了目
前一种重要的新材料。
二、树脂基复合材料的特性
1、质轻：树脂基复合材料具有极低的密度，可以显著降低材料的重量，相比于钢材、铝材等金属材料，树脂基复合材料的重量更轻；
2、耐热性能好：树脂基复合材料具有优异的耐热性能，可以在极高
温度条件下正常使用，这使得树脂基复合材料可以用于航空航天等领域；
3、结构坚固：树脂基复合材料具有良好的力学性能。
透波复合材料
透波复合材料第一篇：透波复合材料透波复合材料1.引言利比亚战争中以美国为首的多国部队动用了大量先进的隐形战机和精确制导武器，如F16/F18、幻影2000、战斧式巡航导弹等，在短短几个小时内，就使得利比亚政府的通讯、交通、指挥等系统全部瘫痪。
可见各类导弹在战场上发挥着重要的作用。
作为重要的透波部件，天线罩位于导弹头部，多为锥形或半球形，它既是弹体的结构件，又是无线电寻的制导系统的重要组成部分[1]。
在导弹飞行过程中，它既要承受气动载荷、气动热等恶劣环境，又要作为发射和接收电磁波的通道，保证信号的正常传输，从而使导弹顺利完成制导和引爆等任务[1]。
此外，为了减少导弹头部气动阻力，天线罩还必须具有合适的气动外形[1,2]。
因此，天线罩能够保护导弹的制导、通讯、遥测、引爆等系统在恶劣环境条件下正常工作，是一种集承载、导流、透波、防热、耐蚀等多功能为一体的结构/功能部件[3,4]。
随着导弹飞行马赫数的不断提高，处于导弹气动力和气动热最大最高位置的天线罩需承受的温度和热冲击越来越高。
新一代战术导弹的再入速度可高达几十个马赫，这使得导弹天线罩的工作环境日趋恶劣[5]。
高温透波材料研究的滞后是制约导弹技术发展的瓶颈之一。
因此，高马赫数导弹天线罩热透波材料必须具备良好的综合性能，归纳起来，主要有以下几点[6]：（1）力学性能优良。
断裂强度和韧性高，可承受高马赫数导弹高速飞行时纵向过载和横向过载产生的剪力、弯矩和轴向力，且要具有一定的刚性，使其在受力时不易变形。
（2）介电性能优异。
介电常数ε低，损耗角正切值tgδ小。
通常情况下，在0.3～300GHz频率范围内，天线罩材料的适宜介电常数ε应小于4，损耗角正切tgδ在10-3数量级以下，这样才能获得较理想的透波性能和瞄准误差特性。
（3）抗热震性和耐热性好。
天线罩必须承受由于气动加热引起的剧烈热冲击和高温环境，高马赫数导弹天线罩更要能承受2000ºC以上的高温。
耐高温有机透波复合材料用基体树脂的研究进展
ｐ ｏ ｅ ｔｅ ．Ｐｒ ｐ ｒ ｉｓｏ ｏ ｏ ｉ ｒ ｒ ａ ｌ ｅ ｅ ｄ ｎ ｎ ｔ ｒ ｐ ｒ ｉｓｏ ｓｍａ ｒｘ Ｏ ｉ ｉ ｐ ｒ ａ ｔｔ ｎ ｅ — ｒ ｐ ｒｉ ｓ ｏ ｅ ｔｅ ｆａ ｃ ｍｐ ｓｔ ａ ｅｇ ｅ ｔｙ ｄ ｐ ｎ ｅ ｔｏ ｈｅｐ ｏ ｅ ｔ ｆｉ ｔ ｉ ，Ｓ ｔ ｓｉ ｏ ｔ ｎ Ｏ ｕ ｄ一 ｅ ｅ ｔ ｍ ｒ
ｓａ ｄ ｔｅｍｏ ｔ ｅ ｅ ｔｐ ｏ ｒｓ ｆ ｉｈｐ ｒｏ ｍａ ｃ ｔｉｅ ｏ ｅ ｔｒｓｓａ ｔ ｖ －ｒ ｎ ｐ ｒｎ ｏ ｐ ｓｔｓ Ｉ ｈｓｐ — ｔｎ ｈ ｓ ｃ ｎ ｒ ｇ ｅ ｓｏ ｇ ｅｆ ｒ ｎ ｅｍａｒｃ ｓｆｒｈ ａ ｅ ｉｔｎ ｒ ｈ ｗａ ｅｔａ ｓ ａｅ ｔ ｍ ｏ ｉ ． ｎｔ ｉ ａ ｃ ｅ
有 的高性能树脂 均在 不同程度 上存 在不 足 ， 工业 和科技进 步又
翌
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对透波材料 的性能提 出了更 高 的要 求 ， 以高性能 树脂基体 的 所
研发一直是学术 界 和工业 界 的工 作热 点和 重点 。鉴 于高性 能
图１ ｃ Ｅ与 Ｅ Ｐ的反 应 Ｆｇ１ Ｒ ａｔ ｎ Ｐ Ｃ ｓ ｍ ｉ． ｅｃｉ ｓｉ Ｅ ／ Ｅ ｓ ｔ ｏ ｎ ｙｅ
树脂基体在耐高温透波材料 中的重要地 位 ， 文综 述 了耐 高温 本 有机透波材料用基体树脂 的研 究进 展 。
耐 高温有机透 波复合材料是 国家战略 必需的关键 材料 ， 一类集 防热、 波、 载于一体 的多功能介质 是 透 承
材料 。树 脂基 体是 决定复合材料性能 的重要 因素。综述 了耐 高温有机 透波 复合材料 用 高性 能树脂基 体的 最新研 究
关 键 词ｅ ｓｉ ｓｎ Ｍ ａ ｒｃ ｓｏ ａ － ｅ ｉｔ ｎ ａ ｅｔ ａ ｐａ ｅ ｔ ｓ ａ ｃ ｏ ｒ ｓ ｎ Ｒｅ ｉ ｔ ｉｅ ｆＨｅ ｔｒ ｓｓａ ｔＷ ｖ －ｒ ｎｓ ｒ ｎ
1树脂复合材料高温及耐湿热性能的研究
式中： " # 为破坏载荷； # 为试样受剪宽度； $ 为试样 受剪面高度。 " 7 &# 固化树脂的性能测试 # # 采用美国产 *0B’,./H*LT8:AK$ 型 -/0) 光谱 仪分析器。将固化好的树脂采用 OGU 压片法做红 外光谱分析。
图 $! 玻璃纤维 % 甲基硅树脂复合材料成型工艺 &’() $! *+, -./0’1( 23.4,55 .6 (/755 6’8,3 % 5’/’4.1, 4.-2.5’9,5
知， 随着温度逐渐升高， 玻璃纤维 % 甲基硅树脂复合 材料的层间剪切强度逐渐减小。室温下玻璃纤维 % 甲基硅树 脂 复 合 材 料 层 间 剪 切 强 度 为 $I) GD:7， "@@A 时为 $I) I# D:7。当温度达到 G@@A 时， 层间 剪切强度降为 $$) G# D:7， E@@A 时层间剪切强度为 $@) JED:7， 温度继续升高至 H@@A 和 $@@@A 时， 层 间剪切强度为 $@) E> D:7 并保持不变。 % ) %# 高温下甲基硅树脂结构变化 ! ! 图 # 给出了甲基硅树脂在不同温度下的红外光 谱图。室温下存在 I#@@ ? I@@@4- K $ C’—LM 的吸收 带， $"J@4- K $ 和 >J@4- K $ 处 C’—NMI 的伸缩振动吸 收带， " E # @ 4- K $ 处 C’ — LNMI 吸 收 带 和 $ $ I @ ?
热老化状况。目前为止， 硅树脂基复合材料高温灼 烧过程中层间剪切强度及树脂与纤维复合变化还未 见报道。 # # 本研究对玻璃纤维 > 甲基硅树脂复合材料高温 过程中层间剪切强度的变化及复合材料的耐湿热性 进行初步探讨， 利用热失重和红外光谱分别对甲基 硅树脂的耐热性及高温结构变化进行分析， 采用扫 描电镜对复合材料高温下树脂与纤维结合变化进行 分析。
发动机用耐高温聚酰亚胺树脂基复合材料的研究进展
发动机用耐高温聚酰亚胺树脂基复合材料的研究进展
包建文;陈祥宝
【期刊名称】《航空材料学报》
【年(卷),期】2012(032)006
【摘要】综述耐高温热固性聚酰亚胺树脂及复合材料的研究进展.经过近四十年的发展,形成了多种封端剂封端的热固性聚酰亚胺树脂,其中主要是降冰片烯和4-苯乙炔基苯酐封端聚酰亚胺,长期使用温度涵盖280 ～450℃的聚酰亚胺树脂及其复合材料体系.低成本、高韧性和有机无机杂化聚酰亚胺树脂基复合材料将是聚酰亚胺复合材料发展的主要方向.
【总页数】13页(P1-13)
【作者】包建文;陈祥宝
【作者单位】北京航空材料研究院先进复合材料重点实验室,北京100095;北京航空材料研究院先进复合材料重点实验室,北京100095
【正文语种】中文
【中图分类】V223;V215.5
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泽;许英利
5.热固性聚酰亚胺树脂基复合材料的增韧改性研究进展 [J], 杨涛;张朋;董波涛;钟翔屿;李晔;包建文
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。