快递绿色包装发展中存在的问题及对策

资源·环境农村经济与科技2018年第29卷第20期（总第448期）

在快递行业发展过程中，大多快递包装属于不可降解材料，因此，产生了数不胜数的快递包装废弃物。引起了严重的环境污染现象。再有，在行业发展中还存在着过度包装与一次性包装等问题，不但导致大量资源流失，而且也带来了较高的运行成本。所以，研究快递行业发展中的绿色包装问题，可有效保护自然环境，减少包装成本投入，帮助快递行业提高市场竞争力，对快递业发展具有非常重要的现实意义。

1?绿色包装发展

1.1?绿色包装的界定

在社会的快速发展过程中，绿色包装的概念也会发生一定的变化，人们关于“绿色包装”的理解不断发展，推动了其内容的不断更新。20世纪70年代，“包装废弃物回收处理”得到了人们的普遍应用。发展到80年代，人们则认同“3R，1D”，其内容主要是：数量减少、回收再利用、回收循环再生、可降解腐化。发展到90年代，再次升级为“LCA”理论，认为绿色包装在使用过程中不会对环境、人类、动植物产生任何危害，是一种可以重复使用的包装。

1.2?绿色包装的功能

1.2.1?合理利用资源

在过去较长时期内，人们对于包装方面的要求过于强调装饰性与功能性，而没有认识到包装材料的选择。绿色包装则要求在包装当中减少数量的投入，用于包装的物品可以回收再利用，在选择包装材料时要以可降解的包装材料为主，包装不再需要大量的自然资源，达到了节省自然资源的目的。

1.2.2?实现可持续发展

绿色包装的发展离不开可持续发展战略的推行，可持续发展要求包装材料的选择必须要以保护人类生存环境为主，实现人与环境的和谐相处，进一步推动社会的和谐发展，有效提高资源利用率，防止出现污染环境的现象，保证绿色包装在材料选择、方式应用等过程中走绿色之路，从而推动包装行业的可持续发展。2?快递行业绿色包装发展中的存在不利因素

2.1?包装过多

快递行业也意识到增加用户体验可以拥有更多的用户，淘宝卖家在出售商品后希望得到用户的好评，因此，在发货时更为重视产品包装，会在产品原有包装外面增加纸箱，缠上坚固的胶带，能有效保证商品在运输过程中免受打击，与此同时也产生了包装过度的问题。

2.2?不能循环利用

我国当前人们还没有意识到低碳物流与绿色物流的重要性，人们收到商品后一味关心商品质量，会随手扔掉产品包装。大多数人都不具有主动收集产品包装的思想，有关快递企业也不会在提供快递服务时收集产品包装，丧失了一定的社会责任，快递包装回收问题需要得到人们的普遍关注。

2.3?产生了严重的环境污染和资源浪费

我国数据显示，快递在运输过程中会增加大量的塑料包装、纸箱包装、内部填充物等。在当前人们生活中，并没有关注到这些包装物的应用，多数人在收到商品后会选择将包装扔掉，这些包装的降解过程需要经过几十年甚至几百年的时间，无形当中造成了严重的环境污染问题。

2.4?不具备行业标准和配套的法律与法规

我国于2008年制订了《包装和包装废弃物》标准，2011年，国家邮政局又推出了《快递业务操作指导规范》，但其中只提出，快件包装要以国家规定为主，不得超出国家规定范围。但并没有提出详细的产品包装标准，我国当前也不具备有关方面的法律法规，因此，阻碍了快递绿色包装业的健康发展。

2.5?快递工作人员不具备环保意识

快递行业在管理快递工作人员时没有制订完善的管理制度，大多快递工作人员的文化程度不高，不具备良好的环境意识与卫生意识。他们认为，只有在产品运输过程中保证产品的完整，就会得到用户的满意，而不会考虑包装，包装过程中使用大量材料不会影响快递工作人员的个人利益，快递企业对此也没有提出特殊要求，所以，大多快递工作人员不具备绿色包装意识。

2.6?快递行业包装不具备回收再利用意识

随着我国快递行业的快速发展，产生了严重的环境问题与资源问题，我国当前还不具备与此对应的回收利用机制。人们对于生活中收到快递，随手扔掉产品包装的现象，大多选择置之不理。虽然有的快递企业意识到收集产品包装的重要性，但做到的工作微乎其微，不能有效改善这一社会现象。

3?快递行业绿色包装发展的策略

3.1?政府起着关键性作用

提高快递行业的绿色包装意识，使其认识到保护人类生存环境的重要性，必须要致力于培养全体公民的节能观念，大力宣传环保知识。我国政府部门在推行绿色包装方面做得明显不足，还不能针对快递行业推行绿色包装制订优惠政策，笔者认为政府部门要加快立法步伐，积极鼓励快递行业开展绿色包装，使快递行业承担必要的社会责任。

快递行业的绿色包装与快递运输、网络零售等各个行业有关，还没有形成一致的行业标准与措施，笔者认为应该在全国范围内

快递绿色包装发展中存在的问题及对策

张金蕊

（浙江农林大学，浙江?杭州?311300）

［摘?要］随着我国电商的快速发展，涌现出大量的快递业务，同时也出现了大量的废弃包装物，造成了严重的环境污染。包装是快递运输的重要组成部分，其在产品保存、运输、识别、宣传当中发挥着不可替代的作用。在一定意义上可以认为，快递业的发展推动了包装行业的日新月异，但同时包装废弃物也在不断增多，本文研究致力于保护自然环境，深入探索了快递行业绿色包装问题，提出了快递行业绿色包装发展的方向，并制订了解决性策略。

［关键词］快递行业；绿色包装；解决措施

［中图分类号］F259.2 ［文献标识码］A

［收稿日期］2018-04-28

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快递包装物回收利用研究文献综述

快递包装物回收利用研究文献综述随着电子商务和物流技术的不断创新与进步，网购凭借其便利性和低成本性等显著优势逐渐发展为重要消费方式，并且其市场潜力正不断被挖掘和创造价值。综述了快递行业的市场规模显著扩大的现状，以及由于各类快递包装物的使用数量逐渐呈指数级增长状态引发的相关生态环境污染问题。最后经过对国内外相关研究成果的对比研究，总结了如何通过贯彻和实施可持续发展理念及循环经济理念以改善传统快递包装物的回收利用模式，以进一步适应物流业快速发展和环境保护的要求。标签：快递包装物；文献综述；回收利用物流行业正处于一个高速发展的阶段，据有关统计资料显示，2017年，我国快递业务量在年内累计达到4015亿件，仅前三季度快递业务收入总计达到34251亿元，而到了2018年，这一数据将接近6000亿元；日均快递处理量接近14亿件，“双11”期间，最高日处理量达到33亿件，表明单日快递“亿件时代”已全面来临。国家邮政局的数据显示，预计2018年全年将完成快递业务量490亿件，数量如此庞大的快递业务势必会消耗相应数量级的快递包装物，这些包装材料经过焚烧、降解或掩埋后产生的有毒物质和气体等将会对周围环境和人体血液循环系统、呼吸系统等产生相当程度的影响和破坏。普遍来说，关于常见快递包装存在的问题及附带影响等方面的研究主要有以下两个主题：一是从快递包装物材料及流程角度分析其对生态环境造成的污染，例如，（1）过度包装；（2）包装材料非绿色；（3）包装物不可回收再利用；（4）包装标准化程度较低（Fang Fang Wang&Yangyang Hu，2016）。通过查证得出快递公司使用的快递包装材料可分为纸质文件袋、瓦楞纸箱、快递胶带、气泡袋（气柱袋）、透明胶带等，具有难降解、有毒或者不符合环保标准等缺陷（陈月乔，2015）。二是货物包装的效率、功能等因素与消费者获得的服务体验之间关系的研究，例如，快递包装物的吸引性因素，一维性因素，既得性因素，无关性因素，可逆性因素等五类相关条件性能的实际运作程度的高低，对消费者表现出的真实满意度有决定性的影响（Qingliang Meng&Nongji Zhou，2011）；而在一些快递集中配送的地点，由于快递包装搬运便捷性较低，导致配送过程存在难以堆放整齐，货物丢失，包装可视性低等现象，易于降低消费者对快递服务满意度（Xiuli Tang&Fangwen Yang，2016）。国内学者关于快递包装物改进对策方面的研究逐渐变得多样化和科学化，且主要集中在快递包装的循环利用、绿色快递包装材料的应用、促进快递包装标准化等方面。其实，过度包装也是快递包装流程存在的显著问题之一，通过因子分析法建立模型可以发现，（1）包装指导因素；（2）快递服务因素；（3）商品因素；（4）快递垃圾了解程度等都与快递过度包装呈正相关关系，从而进一步分析并提出如何规范快递包装，进而减少快递垃圾提出建议（路永华，2016）。而对快递包装的创新设计可以从易于识别、简洁明了，快速成型、易于拆卸，能重复利用，减量化，适度设计，便于开启等几个层次考虑，促进快递行业的可持续发展

肥料外包装标识弄虚作假

肥料外包装标识弄虚作假肥料外包装标识弄虚作假一、利用外包装标识对商品产地、质量作引人误解的虚假宣传根据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》及国家相关政策规定，复混肥料（复合肥料）、掺混肥料（BB肥）、有机-无机复混肥料、过磷酸钙、钙镁磷肥和钙镁磷钾肥等肥料商品列入国家工业产品目录，实施生产许可证管理。境内企业必须取得生产许可证方可生产上述肥料商品，并且必须在其产品或者包装、说明书上标注生产许可证标志和编号。进口化肥商品因生产主体非境内合法注册企业无需申领国内工业品生产许可证，也不需要在外包装标识上标明国内生产许可证编号。因此，部分在外包装标识中既标明国内生产许可证编号又标明境外企业名称（地址）的化肥商品，属于利用标识对商品产地、质量作引人误解的虚假宣传违法行为，具体有以下几种表现形式：（一）外包装标识上标注国内工业品生产许可证号，同时标明产地为境外的。上述行为属于《广东省查处生产销售假冒伪劣商品违法行为条例》第柒条第一款第（四）项规定的“假冒产地、厂名、厂址的”违法行为。 2、处理意见：

定性：《广东省查处生产销售假冒伪劣商品违法行为条例》第柒条第一款第（四）项规定。处罚：该条例第二十一条规定。（二）外包装标识上标注国内工业品生产许可证编号，同时既标明境外企业名称（地址）又以“授权灌装制造商”、“灌装制造商”、“灌装商”和“中国总代理：××××公司制造”等字样标明国内生产企业名称的；外包装标识上标注国内工业品生产许可证编号，同时标明境外企业名称（地址）和境内企业名称（地址），但未明确说明何者为生产企业的；外包装标识上标注国内工业品生产许可证编号，并以“代理商”、“总代理”字样标注境外或境内企业名称、地址，但未标明生产企业名称、地址。上述行为如有对商品的生产者和产地作引人误解的虚假宣传的，构成“伪造产地，对商品质量作引人误解的虚假表示”的违法行为。处理意见：定性：《反不正当竞争法》第五条第（四）项规定。处罚：依据《反不正当竞争法》第二十一条第一款规定，转致适用《产品质量法》第五十三条规定处罚。二、化肥商品外包装标注生产许可证存在问题根据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》第三十三条规定，企业必须在其产品或者包装、说明书上标注生

绿色物流发展趋势-以快递绿色包装为例

绿色物流发展现状 --以快递业绿色包装为例绿色物流是现代物流发展的必然趋势，是实现经济社会可持续发展的重要内容之一。以科学发展观为指导，推动绿色物流发展已经成为我国21 世纪现代物流发展的重要课题。发展绿色物流是世界经济一体化的需要，也有利于实现我国经济的可持续发展，它更是将为企业形成新的竞争优势，最重要的发展绿色物流有利于提高人们的物质和文化生活水平，绿色物流的发展旨在降低环境污染，还人类一个清新干净的生活环境。同时，物流作为生产和消费的重要中介，绿色物流的发展也势必会影响绿色生产和绿色消费的发展。由此可见，绿色物流在人民生活中扮演着不可或缺的角色，也是物流业现在急需重视的一个方面。绿色物流中不可忽视的就是快递业中的包装成本高昂，包装利用率低，包装浪费等问题。日前，国家邮政局发布数据：12月12日全天，邮政企业、快递企业共揽收快递包裹 2.43亿件，比去年同期增长38%。与井喷的包裹量同步增长的，是人们对快递包装带来的环境压力的担忧。但值得我们关注的是，今年我国绿色快递进展明显加速。快递企业为了响应绿色物流的口号，加大力度推进快递包装绿色化、产量化。据统计，目前我国快递电子运单占比已达80%，与传统快递运单相比，电子运单用纸量减少70%以上，而胶带正在变薄变窄且用量减少，单个快件使用封装胶带量同比减少1/3 。产品的绿色设计是企业绿色物流的第一个步骤，因此，在这个阶

段就应该充分考虑产品在后续的生产加工，销售以及回收过程中对环境造成的影响，并采用相关环保标准约束并优化生产工艺以提高产品整个生命周期的环保绩效。产品包装的设计也应该遵循相关的环保标准，包装材料应该采用可降解，环保的材料，减少一次性包装，实现包装的重复使用。据国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示：2016年，全国快递业务量达312.8件，共消耗编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、37亿个包装箱以及 3.3 亿卷胶带。在电商的快速发展之下，“纸箱危机”也越来越明显，快递业若能减少纸箱的使用和过度包装，对环境的保护则是非常可观和非常明显的。而从环保和社会角度考虑，逆向物流作为绿色物流中一个关键的环节，是保护环境和建设节约型社会的的必然要求。其中蕴藏的经济价值和社会价值更是不容忽视的。但在我国，很多企业认为逆向物流不但不能给企业增加经济效益，甚至会加重企业的运行成本，因此对于回收包装废弃物，以及一些产品废弃物都采取置之不理的态度。事实上，包装材料对环境的污染不容忽视，物流过程中普遍存在的过度包装和重复包装不仅对环境带来不好的影响，还会导致资源的浪费。包装废弃物该如何处理、利用也是值得关注的现实问题。国家邮政局副局长刘君说：“今年是绿色快递持续推进的一年” 。快递企业也响应号召，正在加大力度推进快递包装绿色化、减量化。目前我国的龙头快递企业都在进行试行绿色包装，其中中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。一条帆布袋可重复使用

我国快递包装存在问题及解决方案研究

我国快递包装存在问题及解决方案研究摘要：近几年，我国快递业务呈现爆发式增长，包装数量和营业规模持续快速增长。然而，快递行业的快速发展暴露了当前我国包装存在着技术支撑不足、过于随意且不重视、过度包装等突出问题，严重阻碍了电子商务行业的发展。基于此，本文提出了四点相应的解决方案：研发新型包装材料、个性化定制包装、注重环保及加大力度回收包装材料、注重用户体验和创新包装方法。一、前言近年来，随着互联网的覆盖和电子商务的快速发展，极大地促进了电商包装行业的发展，成为了电子商务行业重要的支撑点。根据近几年快递行业发展数据显示，我国快递业务每年保持稳定增长，仅2018年国际快递营业收入将近600 亿元，同比增长20.6%，其业务量超过8.5亿件，同比增长超过30%。邮政快递方面，其业务突破400亿件，收入突破6500亿元大关，形成了稳定的产品流通态势，给人们生活提供了有力的支撑。快递行业的快速发展，对产品包装既是机遇也是挑战，一方面对电商行业起到了支撑作用，促进了商品的流通，刺激了消费，另一方面，包装引起了用户体验不佳，包装过度造成巨大浪费，给环境带来了严重污染。为此，很多业内人士和研究人员提出了适当包装、绿色包装等包装理念，尽量减少资源浪费，实现低碳生活方式。基于此，本文总结了当前我国快递包装普遍存在的问题，并对这些问题提出了相应的解决方案。二、我国快递包装存在的问题（一）技术支撑不足当前，我国快递包装发展面临窘境，其主要原因在于包装技术方面的研究存在不足，难以支撑多种快递产品的包装要求。快递包装的研发缺乏重视和强大的技术阵营，尚未组建专业的研究团队或研究机构，一定程度上限制了我国包装技术的进一步发展。（二）包装过于随意且不重视当前，我国快递包装普遍存在包装随意、包装强度不足的问题，不能对货物起到良好的保护作用，极易导致包装产品损坏。基于当前我国缺乏电商产品包装人才和相关包装标准，主要依靠电商平台或工作人员的以往的包装经验进行包装，对于新产品的包装直接套用原有产品的包装方法，包装效果大打折扣。这种随意的做法，不但缺乏可靠的操作流程和标准，而且缺乏对包装产品的安全测试，存在极大的运输风险和处理包装的盲目性。一旦产品受到损坏，直接影响电商企业的营业收入和发展前景。此外，对于部分特殊产品，要在包装上明显的位置印上平放(Keep Upright)、易碎（fragile）、干燥(Keep Dry)等图标或文字。（三）过度包装 “5R+1D”包装是21世纪遵循绿色环保、循环利用发展理念而提出来的原则，具体指可回收、可再生、轻量化、可重复利用、可降解和拒绝非生态材料。过度包装同样是近几年我国快递包装产业中的一个突出问题。由于没有包装规范、包装标准，快递行业和电商行业缺乏特定的管理系统和操作程序进行包装指引。为了避免因包装问题引起产品损坏，导致买卖双方发生不愉快的纠纷，快递公司或电商企业为了避免包装产品不规范拆卸造成的损坏，一般采取多层、过度包装，将外包装胶带密封和大量填充材料等方法增强产品的安全性。特别是贵重、易损物件，为了降低因包装损坏造成的损失，快递公司宁愿支付更高的包装费用要求电商企业进行过度包装、精装。鉴于这些原因，过度包装现象不断加剧，造成了

A公司快递包装物的回收与再利用分析

Sustainable Development 可持续发展, 2019, 9(1), 36-44 Published Online January 2019 in Hans. https://www.360docs.net/doc/bc9489221.html,/journal/sd https://https://www.360docs.net/doc/bc9489221.html,/10.12677/sd.2019.91006 Company A’s Express Packaging Recovery and Reuse Analysis Wensi Cheng, Jingping Gao, Xin Chen, Xue Wang, Chenxia Suo Beijing Institute of Petrochemical Technology, Beijing Received: Dec. 5th, 2018; accepted: Dec. 22nd, 2018; published: Dec. 29th, 2018 Abstract Thanks to the vigorous development of the electricity supplier industry, the delivery volume of the logistics and express delivery industry is also increasing. Therefore, the problem of resource waste and environmental pollution caused by express packages has been paid more and more at-tention. This paper, taking Company A as the analysis and research object, investigated the com-pany’s express packaging recycling and reuse in detail, and summed up a reasonable recycling model. The main problems existing in the process of express delivery recycling of Company A are found out, and it is put forward constructive suggestions and measures for the recycling and reuse of express packaging of Company A with the knowledge of logistics supply chain. This will have guiding value for Company A to improve the recycling mode, and it can also be used for reference to other enterprises. Keywords Express Package, Recycling Mode, Green Packaging, Cyclic Utilization A公司快递包装物的回收与再利用分析程文思，高静萍，陈鑫，王雪，索晨霞北京石油化工学院，北京收稿日期：2018年12月5日；录用日期：2018年12月22日；发布日期：2018年12月29日摘要由于电商行业的蓬勃发展，带动物流快递业递送量也在日趋增长。因此由快递包装物导致的资源浪费与

1.1快递包装的现状

【摘要】与销售包装不同，物流包装作为物流活动中不可缺少的组成部分，其主要目的在于提高物流服务质量、降低成本和提高物流运作效率等。但由于我国的物流产业对物流包装尚不够重视，出现了一系列问题。文中分析了我国物流包装的发展环境和现状，指出我国现代物流包装中存在的问题，并提出相应的解决方案，为我国物流包装的发展提供参考。在国际竞争日益激烈的形势下，世界各国都致力于调整物流业结构、优化物流流程，从而降低物流风险与成本。物流包装作为物流中的主要一环，是物流运输、保管、搬运、流通加工等环节的保障因素。因此，物流包装的发展一定程度上左右着整个物流业的现代化。 1.物流包装的形成与发展 19世纪70年代前，我国的包装分散在各个行业，依附于各个部门，没有形成一个独立的产业，基础薄弱、管理分散、技术落后，不能适应国民经济发展的需要。 1.1物流包装的概念包装行业是19世纪70年代末经济体制改革的试点之一。中国包装技术协会、中国包装总公司等相继成立，极大地支持着我国包装行业的发展。我国的包装业伴随着市场经济体制的建立而迅速发展，从无到有，从小到大，取得了令人瞩目的发展成就。根据需求的不同，出现了不同的包装，物流包装不同于销售包装作为一种包装形式有着保护商品、方便储运的功能，不追求外表的美观。在《物流术语》中将其定

义为“为在流通过程中保护产品方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。” 1.2物流包装的发展现代物流观念形成以前，包装被看成是生产的终点，属于生产领域的活动。物流包装处在物流产业和包装行业的交界，较少受到关注，对它的认识也依然停留在传统物流的层面上。随着我国物流产业与包装产业的持续发展，人们对物流包装的认识也在逐步深化。经济的发展带动物流产业的发展，我国物流包装水平也在逐步提高，但每年仍有大量因物流包装不合理导致的损失出现。我国每年因包装不良造成的经济损失一直在百亿元以上，其中80%的损失是因物流包装不当造成的。此外，科学技术和全球经济的快速发展，使产品包装面临的流通环境越来越复杂。在快速多变的市场竞争压力下，传统的物流包装已不能满足市场需求。 2.物流包装的发展环境分析物流包装的发展与其周边环境息息相关。物流包装主要受到经济环境和政策环境的影响。 2.1物流包装发展的经济环境自加入WTO以后，越来越多的外国企业进入我国市场，物流业得到迅速发展。作为物流活动的重要组成部分，物流

快递包装分析

吉林化工学院学年论文题目浅析快递公司快递包装存在的问题及对策教学院经济管理学院专业物流工程班级物流 1401 学生姓名付冬林学生学号 1410668107 指导教师刘宇航 2016年 11月 18日

摘要：每件商品都离不开包装，如促进销售的内包装，物流过程的运输包装。中国人口基数大，产品的消耗巨大，因此包装的需求量也是是分巨大的。目前，众所周知，我国的环境污染问题比较严重，水污染是最严重的，根据有关研究表明，包装使用之后所带来的环境污染也相当严重，仅次于水质污染、空气污染和海洋湖泊污染，已处于第四位，可见对环境的污染不可忽视。电子商务的快速发展，带动了快递业的发展，从而带动了包装的发展，尤其是邮寄过程中包装的发展；电子商务的发展，给我国的快递业带来前所未有的发展机会，中国的电子商务（如淘宝网，京东商城，1号店）目前已经成为中国的主流消费市场之一，经过这几年的快速发展，电子商务的很多方面都趋近成熟，但是依然有很多的问题尚未得到解决，“快递包装”的问题在最近终从被遗忘的角落提出来。根据国家邮政局日前发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2015年中国快递业包装物至少消耗了30多亿条编织袋、99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带，仅胶带量就足以绕地球赤道425圈。由此可见，解决快递的包装问题已经是迫在眉睫。关键词：快递包装绿色包装可循环包装一、快递包装的现状中国的快递业经过这些年的发展，已经成为我国潜力最大的、增长速度也是最快的、新兴的战略性服务产业之一，市场规模排名世界第三位。根据最新的调查，我国统计局的统计数据表明，国家邮政局发布了《2015年邮政行业发展统计公报》，据公报数据，2015年快递业务快速增长，全年共完成206.7亿件，同比增长48%；快递业务总收入2769.6亿元，同比增长35.4%。从这些数字中可以看出我国快递业的蓬勃发展以及未来势不可挡的发展趋势。随着我国快递行业的快速的发展，国内大部分的快递公司在谋求利润的最大化、发展优先的期间，没有认识到基层快递业务的标准化以及规范性操作，而是任其自然发展，甚至是在2013年至2015年期间快递行业间竞争过于激烈，相互打起了“价格战”，“价格战”使各快递公司均想方设法缩减成本，而包装则首当其中，各快递公司对快递进行物流包装时存在着包装材料的选择不恰当以及包装的方式不合理，同时也没有考虑对快递包装的回收再利用，与绿色低碳环保和绿色包装的要求相违背。众多的问题都不利于包装公司的健康发展，当然，这也不

快递业存在的八大问题

快递业存在的八大问题中国数控信息网 2011-8-9 10:32:21 随着我国经济的高速发展，物流业随之不断壮大，并打破了中国邮政长期一统物流天下的局面。快递，作为物流业的一个重要组成部分，凭借其点到点，快速方便的独特优势深受人们的喜爱。特别是在电子商务高速发展的今天，快递更受到了网购一族的热捧。但是，在快递服务需求旺盛的前提下，快递行业的问题也随之一一暴露出来。快递行业“潜规则”、“行规”、“灰色收入”等等也随即进入人们的眼帘。快递行业的水到底有多深？背后又有多少利益链的存在？为此，针对网友爆料和近期发生的几起快递乱象事件，记者进行了深入采访和调查。快递行业乱象丛生乱象1 ：送货晚点、延误现象普遍 “都一个多星期了，寄出的快递对方怎么还没收到”？相信寄过快递的人差不多都遇到过这种情况。送货晚点这个“普遍”问题根源到底出在哪？据一位从事快递行业的李经理介绍，造成货品晚点的原因大致可分为三点：一、可能在物流分拣的某个环节由于一线操作人员的疏忽而造成的漏发错发。二、物流班车、航班、火车等在途中因特殊原因而造成延误晚点。三、货物其实早就送到目的地了，由于某些派送点人手、车辆安排紧张或天气原因造成迟迟未能到达收货人手中。乱象2 ：货物安全难保障据了解，频繁使用快递服务的人大致分为两种：一种是网购一族，对于这类人群来说，快递无疑成了买卖双方十分重要的交易“命脉”。另外一种则是单

位之间工作上所构成的需求，一般为重要文件、物品之类的东西。对快递的要求相对比较高。安全、准时是他们选择快递公司的重要标准。然而，在进行物流的过程当中，损坏、丢失等现象却普遍存在。一位在西安高新区上班的白领小陈给记者讲述了自己的一次淘宝经历。她在淘宝代购了一套名牌化妆品，总价值一千多元钱左右，按照快递正常速度来算，3-5天时间便可收到，但是，小陈却苦苦等了10天左右的时间才收到了自己包裹。但当她打开包裹时，意想不到的事发生了，一千多元的化妆品变成了一箱子碎瓶渣。小陈回头想叫住快递讨说法，但人早已不见了踪影。只有找淘宝店家来解决问题，卖家可谓是“哑巴吃黄连，有苦难言”。6月29号，陕西电视台都市快报报道了在西安市草场坡电子大楼代理销售智能仪表的胡女士的经历。胡女士有一批货需要返厂维修，她就联系了经常合作的陕西申通快递有限公司。大概价值六千元货品从西安寄到厦门运费约20元，可是万万想不到的是货品不见了。快递公司只愿意赔偿五倍的运费也就是100元钱，只因当时胡女士没有给货品做保价。六千元货品摇身一变换成了100元大钞，这样的快递你敢寄吗？乱象3：客户信息不安全 “白天爬楼送快递，晚上半个装卸工。工作非常辛苦，多数快递公司都是无底薪保障的，送1票＝0.5-1块钱，收一票提成5％－10％不等。当然，不出意外一个月可以收入2000－3000元，但是，如果月收入要过万或更高就要靠灰色收入了，不然付出和回报根本不成正比。”一位快递员说道。他告诉记者，客户的电话在快递手里可以卖到1元一个，快递员每天按照最少100票货计算，光卖信息就可以卖到100元，风险很低。这种信息的倒卖是很多快递业人员“灰

新肥料包装标准

新肥料包装标准去年以来，国家开始规范肥料生产企业生产的肥料销售包装的肥料标识，出台了《肥料标识·内容和要求》(Fertilizer marking－presentation and declaration)国家标准(GB 18382－2001)。标准规定自2002年1月1日起开始实施，自2002年7月1日起, 市场上停止销售肥料标识不符合该标准的肥料。现将标识的主要内容刊登如下：一、肥料名称及商标 1、应标明国家标准、行业标准已经规定的肥料名称。对商品名称或者特殊用途的肥料名称，可在产品名称下以小1号字体予以标注。 2、国家标准、行业标准对产品名称没有规定的，应使用不会引起用户、消费者误解和混淆的常用名称。 3、产品名称不允许添加带有不实、夸大性质的词语，如“高效XX”、“XX肥王”、“全元素XX肥料”等。 4、企业可以标注经注册登记的商标。二、肥料规格、等级和净含量 1、肥料产品标准中已规定规格、等级、类别的，应标明相应的规格、等级、类别。若仅标明养分含量，则视为产品质量全项技术指标符合养分含量所对应的产品等级要求。 2、肥料产品单件包装上应标明净含量。净含量标注应符合《定量包装商品计量监督规定》的要求。三、养分含量：应以单一数值标明养分的含量。单一肥料 1、应标明单一养分的百分含量。 2、若加入中量元素、微量元素，可标明中量元素、微量元素(以元素单质计，下同)，应按中量元素、微量元素两种类型分别标明各单养分含量及各自相应的总含量，不得将中量元素、微量元素含量与主要养分相加。微量元素含量低于％或(和)中量元素含量低于 2％的不得标明。复混肥料(复合肥料) 1、应标明N、P2O5、 K2O总养分的百分含量，总养分标明值应不低于配合式中单养分标明值之和，不得将其他元素或化合物计入总养分。

快递包装现状与环保包装研究

目录一、调研部分 (1) 1、调研时间地点 (1) 2、调研背景、目的、意义 (1) 3、调研资料 (1) 4、调研结果 (3) 二、解决方案 (6) 1、调研结果分析 (6) 2、解决方法 (7) 三、结论 (8) 四、参考文献 (8)

一、调研部分 1、调研时间地点 2012.5.28 发放调查问卷，在交大南门外调查快递配送员。 2、调研背景、目的、意义随着互联网的发展和人民消费水平的提高，网络购物越来越流行，网络购物因为价格低廉、品种齐全、交易方便等，备受人们的喜爱。网络购物的繁荣直接带动的是快递送货量的大幅增加，据统计，淘宝网和天猫网平均每天的包裹量已超过800万件，占整个中国的快递行业包裹总量的近六成。在2012年“双十一网购狂欢节”，仅仅一天淘宝、天猫的网购销售额达到191亿元，同比增长260％。中国电子商务研究中心数据显示，从2007年至2011年，我国网购快递企业营业收入规模从78．2亿元到780．6亿元，短短4年增长了9倍之多，民营快递企业的四通一达(中通、圆通、申通、汇通、韵达)就在这个市场中脱颖而出。但在快递业迅速发展的同时，巨大的交易量背后，更多的人关注的是快递外包装能否起到保护商品的作用，确忽视了大量包装给生态环境带来的负担。根据我们的日常观察，人们在收到快递后，包装一般是直接扔掉。在交大南门，每天中午都会看到热闹的快递取货场景，同学们取货后，有的是把包装丢进了垃圾桶，有的则是随手仍在了路旁，非常的不环保。这次调研的目的，一方面是要了解北交大同学们日常的网购情况，和处理快递包装的方法以及同学们对环保包装的看法，另一方面是根据我们调查得到的资料，提出一些解决当前快递包装的不环保之处的措施。在今后，网购和快递业一定还是迅速发展的态势，如果快递公司能够对快递采取绿色化、环保型的包装，那么能就能够在很大程度上可以降低废弃包装对环境的污染，同时也能够增强人们对环保意识，主动的重复利用包装。 3、调研资料 3.1、问卷调查部分调查问卷共有10个问题，问题主要是想了解同学们日常的收到的快递数量、快递包装的材料、如何处理快递包装和对绿色包装的看法。我们共发放了60份问卷，收回55份。问卷设计如下： 1.您每个学期收到的快递的数量是（来自网购、邮政包裹或其他） A、没有 B、1—3件 C、4—6件 D、7—9件 E、10件以上 2.您收到的包裹包装或包装内的保护性填充物有那些（多选） A、纸箱 B、塑料袋 C、编织袋 D、纸袋 E、塑料填充颗粒 F、塑料气枕或气泡薄膜

浅析快递公司快递包装存在的问题及对策

校园快递行业存在的问题及对策

校园快递行业存在的问题及对策 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

校园快递行业存在的问题及对策一、快递行业简介及概况（一）校园快递简介云南大学旅游文化学院在校师生共17000余人，在电子商务日益繁荣的今天，学生们是个不容小视的快递消费群体。据调查，现在云大旅院校园内外主要的快递公司有：申通快递公司，圆通快递公司，中国邮政，顺丰快递公司，中通快递公司，汇通快递公司，韵达快递公司。校园内外除了这些快递公司设点外，还包括了一些流动的快递公司，其数量已是饱和状态，但还没有达到供大于求的地步。据调查得知，师生了解快递公司的主要途径是网上购物及文件包裹递送，在电子商务平台日趋完善的今天，网购愈演愈热，校园作为一个网络信息化发展群带来的不仅是广阔的市场需求更是在校园快递下的无线商机。目前，高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主，这些企业还处在快速成长阶段，企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务，实际运营中仍存在不少问题。（二）校园快递的概况 1、校园快递的办公范围快递员在校园外围进行简单分类后集中分发师生的快件，现场整理寄送，对于未及时取件的快件进行临时保管等 2、校园快递的作业流程大部分快递公司在进行校园快递服务时通常是以以下流程进行的：分区快递员统一取得该区的快件，电话或短信通知收件到指定地点取件，在约定时间

内与校门外围或快递点简单分类，确认收件人或代领人身份，签字发件，未取件另行通知并暂时保管。 3、校园快递的运输方式快递运输一般有三种运输方式（1）空运，也是最主要的运输方式，通常省外件都为空运。（2）铁路，有些不能走空运的省外件，可以选择陆运即铁路运输，现在高铁快递也正在普及。（3）公路，一般同城件，省内件都采取公路的干线车二、校园快递目前存在的一些问题目前，高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主，这些企业还处在快速成长阶段，企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务，实际运营中仍存在不少问题。（一）物流运输问题因物流的剧，在方便群众生活的同时，快递业的问题也越来越凸显，频频曝光的快递公司让“邮件飞”的事件，更是将公众对快递行业服务质量的担忧推到了风口浪尖。（二）配送问题对于快递这种特殊的服务行业，用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企业揽收速度慢。另外，除ＥＭＳ、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外，多数快递公司快递员穿着随意。 “快”是快递行业最基础的属性，也是客户最关心的核心指标。根据我们对学校周围快递的调查发现，仅顺丰快递、ＥＭＳ在２天内寄达，其他大多在３天寄达，还有两家快递公司一个星期的时间才将邮件寄达客户手中，快件成了“蜗牛” （三）服务质量和态度问题

浅谈我国快递业存在的问题及对策

浅谈我国快递业存在的问题及对策摘要现代物流业中的快递企业在促进国家经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业方面发挥了积极作用。快递服务是社会生气勃勃的组成部分，由于互联网技术的普及，网上交易、购物等日益成为人们生活中不可缺少的一部分。文章分析了我国快递业的现状和发展中存在的问题，并提出了有效的优化策略，来解决快递业中存在的问题，从而使我国快递业得到健康稳定的发展。关键词：快递业发展 Summary：Modern logistics industry in the express delivery companies in promoting national economic development, facilitate social interaction, to meet the needs of consumers and businesses a wide range delivery concerns, expanding employment has played an active role. Express service is a vibrant part of the community, as the popularity of Internet technology, online trading and shopping increasingly become an indispensable part of life. This paper analyzes the current situation of China's express delivery industry and development problems, and proposed an effective optimization strategy to solve the problems in the express industry, so that China's express delivery industry to be healthy and stable development. Keywords：courier industry developing 1引言中国进入WTO后,服务领域更加开放,快递市场将进入新的发展阶段。中国快递市场规模已经超过200亿,且每年还在以超过30%的速度高速增长。在巨额利润的诱惑下,国际快递巨头纷纷抢滩中国,国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。在中国邮政和外资快递巨头的双方逐鹿之下,中国的民营快递企业面临着激烈的竞争。民营快递企业提供了传统邮政根本不能满足的服务，它以商务文件、小包裹为传递内容，采取了“门到门”的服务方式，具有灵活的机制、相对较低的成本、方便的服务以及众多的从业主体等特点，并且绝大部分业务集中在同城快递上。如何在这个领域中做大做强,将成为众多中小规模的民营快递企业生存和发

论快递包装废弃物的回收再利用

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/bc9489221.html, 论快递包装废弃物的回收再利用作者：季雷雷邓春姊来源：《现代营销·信息版》2019年第08期摘 ;要：快递业繁荣发展，导致每年产生百万吨快递包装，而快递包装废弃物的材质存在着污染和资源浪费，快递包装回收再利用的现状出现了回收率低、处理技术落后、回收意识低等问题。许多群体都期待绿色包装的出现，并且绿色快递有着广阔的市场前景。关键词：快递包装;绿色快递;回收再利用电商平台的盛行和互联网的迅猛发展，使得快递成为千家万户的“必需品”。据《2018年中国快递发展指数报告》所示，中国快递业务量已经雄霸“世界第一”五年，最高日处理量达4.2亿件，年总收入占国内生产总值的6.7‰，极大促进了经济的增长。但是，随着快递业蒸蒸日上，数以百万吨记的快递包装也给生态环境带来了严峻的考验，如何解决快递包装带来的问题已经是当务之急。一、研究现状及意义国内的快递包装是在运输途中为了保护快递物品而使用的塑料气柱缓冲袋、包装盒等包装物，主要材质有聚乙烯、聚丙烯，大多为一次性物品且难以降解，存在着较为严重的资源浪费和污染。快递包装每年产出上千万吨垃圾，从生产源头到消费者手中没有系统的回收措施，消费者回收意识不够、生产厂家因成本和技术无心力、管制措施制度又不够完善。快递盒包装带来的回收难题，不仅增加了物流成本，还使环境污染和资源浪费问题的紧迫性再次被人们所关注。二、再利用问题分析（一）回收率低我国的快递包装回收行业尚未规模化，也没有相对应的专项资源回收分类。据材料显示，目前我国快递包装的总体回收率不到20%，远远低于发达国家的快递包装回收水平（德国瓦楞纸回收率>90%）。其次，我国的快递包装回收渠道少，经营无序混乱，目前快递包装回收再利用的网点规划依旧不在我国发展计划中。再者，因为“暴力”运输，导致快递包装大几率的损坏，也使得大多数企业对回收快递包装产生了顾虑。（二）处理技术落后我国的快递包装处理不仅技术落后、过程繁杂，而且成本较高，导致对无法再利用的快递包装多采用填埋和焚烧的方式处理。填埋会因为包装不易被微生物分解而造成土壤污染，焚烧

快递包装现状与环保包装分析研究报告

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目录一、调研部分 ............................................................................................................... 1、调研时间地点.................................................................................................. 2、调研背景、目的、意义................................................................................. 3、调研资料.......................................................................................................... 4、调研结果.......................................................................................................... 二、解决方案 ............................................................................................................... 1、调研结果分析.................................................................................................. 2、解决方法.......................................................................................................... 三、结论........................................................................................................................ 四、参考文献 ...............................................................................................................

校园快递行业存在的问题及对策

通知并暂时保管。 3、校园快递的运输方式快递运输一般有三种运输方式（1）空运，也是最主要的运输方式，通常省外件都为空运。（2）铁路，有些不能走空运的省外件，可以选择陆运即铁路运输，现在高铁快递也正在普及。（3）公路，一般同城件，省内件都采取公路的干线车二、校园快递目前存在的一些问题目前，高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主，这些企业还处在快速成长阶段，企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务，实际运营中仍存在不少问题。（一）物流运输问题因物流的剧，在方便群众生活的同时，快递业的问题也越来越凸显，频频曝光的快递公司让“邮件飞”的事件，更是将公众对快递行业服务质量的担忧推到了风口浪尖。（二）配送问题对于快递这种特殊的服务行业，用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企业揽收速度慢。另外，除ＥＭＳ、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外，多数快递公司快递员穿着随意。 “快”是快递行业最基础的属性，也是客户最关心的核心指标。根据我们对学校周围快递的调查发现，仅顺丰快递、ＥＭＳ在２天内寄达，其他大多在３天寄达，还有两家快递公司一个星期的时间才将邮件寄达客户手中，快件成了“蜗牛” （三）服务质量和态度问题 1、我校的很多同学老师们对快递服务的普遍存在不满，其中以快递公司