大、中型拖拉机技术保养的内容
拖拉机的正确使用及养护
FRIEND OF CHEMICAL INDUS TRY32FRIEND OF CHEM ICAL INDUS TRY2006.N O.01化工之友技改与创新拖拉机是最常见的农业机械在农村和农业生产中占有举足轻重的地位要想使拖拉机的使用寿命延长就要坚持按正确的方法操作和使用平时要认真做好维护和保养1季拖拉机的正确使用和养护夏季气温较高空气潮湿拖拉机作业要注意以下问题谨慎处理开锅正确的处理方法是使发动机中速运转打开散热器盖放出热气待降温后再慢慢加入冷水在打开散热器盖时操作者应站在上风位置脸不要朝向加水口以免被喷出的高温水汽烫伤清洗冷却系统夏季到来之前要对冷却系统进行彻拖拉机的正确使用及养护马鸿雁(河北省东光县科技局061600)中图分类号S22文献标识码A存在的主要问题是水表两端直管段的直径与水表口径不同径如口径50mm 的水表两端的直管段的直径采用的是ф65m m 管线为验证水表口径与直管段直径不同径造成的误差影响我们选用了0.2级水表检定装置对了3块2.0级口径25mm 的高压水表做了如下见表1试验从以上三次试验可以看出口径25mm 的水表如果选用ф50mm 直管段平均产生了0.73%的计量误差二是水表两段高压控制阀门选型不合理目前现场使用的多数是DN65的阀门注水量大部分在0.8-2m 3/h 左右注水压差在0-15M Pa 左右大阀门控制小水量阀门需控制在微开状态下工作造成的结果一是阀门刺坏,经统计每年约有600个以上的阀门被刺坏二是由于阀门太大水量难以调配造成注水计量误差增大经统计,误差大约在5%以上3周期洗井造成大量注水水表误差增大或损坏注水井洗井周期一般在一个月左右由于洗井需要的是大流量大大超过了水表正常流量范围的承受能力运动件严重磨损而造成注水水表计量误差增大或损坏由此造成的水表损坏每年约占仪表总损坏率的70%左右4注水表壳体老化目前部分注水表壳体老化也是造成计量误差增大的一个原因经现场调查使用5年以上的水表壳体约占总水表数的46%也就是说接近有1/2的水表因表壳腐蚀老化使计量腔变形渗漏我们为验证新旧壳体对误差产生的影响分别选择了各5块新旧壳体进行试验比对比对结果见表2经验证计量腔变形造成计量误差在0.15%左右单井注水系统误差为N 1+N 2+N 3+N 4=10.88%式中:水表误差:N 1=5%直管段管径引起的误差:N 2=0.73%水表壳体误差:N 3=0.15%阀门失调产生的误差N 4=5%从以上原因分析可知,由以上因素造成的单井注水计量系统误差在10.88%以下表3是现场注水计量调查数据三消除计量误差的措施1消除单井计量工艺产生的误差1将注水配注量小于70m 3/d 的水井改用口径25mm 的水表将原来口径50mm 的水表替换使注水水表保持在最佳允许误差段内运行避免了超出水表流量底线或最大允许误差范围段造成的影响这样既解决了单井注水计量误差大的问题又可减少投资及运行成本2将目前使用的DN65阀门全部换成了D N25阀门与高压水表配套这样既解决了因大阀门调配不灵引起的计量误差又解决了因阀门微开启造成的阀芯易刺坏等问题3将高压水表两端的直管段直径由原来的ф65mm 改为ф25mm 与高压水表口径匹配消除了因直管段与高压水表不同径引起的计量误差2增加洗井流程减少因大流量洗井造成的计量误差由于洗井的时间短流量大正常注水水表超范围运行运动部件极易受损造成计量误差增大甚至有的水表被冲坏为解决这一问题我们在每个配水间内增加了一套洗井流程在洗井流程上装一块能满足洗井流量要求的水表每口井洗井时全部用这一块水表计量这样既保证了正常注水水表不受洗井的影响又消除了因洗井而造成的计量误差通过单井注水计量误差的查找和分析基本消除了人为因素和计量工艺系统造成的计量误差即因水表选型过大造成的误差直管段不符合要求造成的误差洗井和水表壳体老化等因素造成的误差合理选择适合现场实际参数的水表对单井注水计量工艺进行优化最大限度的减少单井注水计量工艺带来的系统影响必将总体提高单井注水计量水平降低单井注水计量成本33F RIEND OF CHEMICAL INDUS TRY FRIEND OF CHEM ICAL INDUS TRY2006.N O .01化工之友技改与创新底的除垢清洁工作使水泵和散热器水管畅通保证冷却水的正常循环以提高发动机的冷却效率此外还应拆除保温套或发动机附加的保温装置并妥善保管同时还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净正确选用油料夏季气温高可用凝点较高的柴油还应特别注意防止供油系统漏油因为漏油不仅造成油料浪费而且还可能引起火灾除柴油外润滑油和润滑脂也应按规定选用夏季用牌号有的拖拉机上有油温换向阀换季保养时应将其换向阀转到使机油通往机油散热器的位置注意蓄电池的保养夏天蓄电池电解液中水分容易蒸发应特别注意对蓄电池液面的检查正常液面应高出极板1015毫米蓄电池的电解液密度应按规定调小加液口盖上的通气小孔要多加疏通暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方防燃油气阻温度越高蒸发越快越容易在油路中形成气阻因此夏季应及时清洗燃油滤清器保持油路畅通行车中可将一块湿布盖在燃油泵上并定时淋水以保持湿润减少气阻的产生一旦燃油系产生气阻时应立即停车降温并用手油泵泵油使油路中充满燃油防发动机爆燃发动机因过热产生爆燃会使气缸上部的磨损增加35倍因此要彻底清除燃烧室气门头等处的积炭检查调整供油量和供油时间以防爆燃避免超负荷作业夏季炎热机体散热慢超负荷作业会使机温迅速升高甚至开锅导致机油变稀而润滑性能下降易造成烧瓦活塞卡死等故障防爆胎应尽量避免轮胎在强烈的阳光下暴晒以防轮胎气压过高而爆裂若发现轮胎温度过高可将拖拉机停在阴凉处自行降温而后继续行驶切不可向轮胎泼冷水保管好拖拉机作业结束后进行全面检修保养然后把车停在车库内或用防雨用品把车盖好不要在露天存放以免风吹日晒雨淋造成拖拉机脱漆锈蚀损坏2季拖拉机的正确使用和养护冬季气温较低拖拉机一般到了冬天就会或多或少地出现起动困难不容易着车的毛病因此冬季使用拖拉机一定要注意以下问题2.1做好保养工作入冬前要对拖拉机进行一次季节性的保养按照高号保养的要求对拖拉机的各个部位进行彻底的除垢清洁调整和润滑特别对发动机的技术状态进行一次全面的检查鉴定应达到三通四不漏即油路通水路通电路通不漏油不漏水不漏气不漏电发动机好起动功率大运转良好2.2防止冻裂拖拉机冷却系统里的水结冰后体积膨胀会把散热器水箱机体汽缸盖等冻裂因此冬季最低温度接近0时拖拉机热车停机后应待水温降至40左右时再放冷却水不要一停车就放水放水时要把拖拉机水箱盖机体和水箱上的放水阀一齐打开以便冷却水全部放出同时注意检查放水阀是否因杂物堵塞而造成存水现象冷却系中存水后由于结冰会出现气缸体和水箱胀裂的事故2.3正确选用油料拖拉机使用的柴油一般为0号10号20号30号等号数是表示凝固点的温度摄氏度柴油中含有腊质一般在高于凝固点7左右就会有腊质析出此时其流动性变差所以在选用柴油时应选用凝固点低于当地气温510的油另外冬季机油黏度大会给润滑和启动带来困难应换上8号柴油机油变速箱和后桥内的润滑油应换上11号柴油机油或者换上20号齿轮油2.4发动机的启动启动发动机前要充分预热机体反复加入和放出6090以下的热水直到放出的水温达到30时再加入90以上的热水才可启动使用蓄电池的机车应将电解液比重加大1.3 1.4放电25后应充电以防电解液冻结或比重下降电启动时每次启动时间不超过5秒钟一次启动不着应停1分钟再进行启动2.5蓄电池的使用用电起动的发动机蓄电池是其起动用电电源一般起动电流为200400安培有些大功率的柴油机可达600安培以上所以保持蓄电池足够的容量是保证可靠起动和用好其它电器设备的先决条件入冬后如果机车较长时间不工作应将蓄电池送到温暖通风干燥的室内存放工作着的机车也要注意蓄电池的保温防冻特别是严冬和夜间蓄电池一定要在室温10以上的室内放置以防冻坏2.6拖拉机的操作冬季行车要特别注意安全离合器转向系制动系要调整正确灵活可靠要有良好的照明和信号装置路面有积雪或结冰时容易打滑操作时应特别小心减速行驶冬季搞运输的拖拉机拖车必须有良好的制动装置不许超载行车速度要放慢为避免撞车和翻车事故不许急转弯严禁溜坡滑行在冰河行驶的机车严禁在冰河上停车为了改善附着性能履带可比夏天放松一些轮式拖拉机可在驱动轮上加装配重2.7冬天拖拉机不要露天停放最好放在库棚里若无库棚而不得已露天停放时要把发动机盖好。
浅谈拖拉机维修、调整、保养误区
・ ２ １・
浅谈拖拉机维修 、 调整 、 保 养误 区
方锡究院 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ １ ）
摘 要： 随着农业技术的推广和使 用 ， 大量的农用机械应用于农业生产 ， 其 中最常见的农业机械 就是拖拉机。它在农业生产 中具有重 要的作用 ， 它大大方便 了农 民在 生产经营活动 中的使 用 ， 但是 由于农 民缺 少相 应的维修 、 调整 和保 养经验 ， 思想意识上不能充分认识到 维 修、 调整保养 的重要性 ， 拖拉机 的使 用寿命也 大大折扣 ， 这严 重影响 了农业生产 ， 降低 了拖拉 机的使用效果。本文结合现代农用拖拉机维 修保养的 内容 ， 重点分析 了拖拉机在 维修 过程 中的注意事项 以及农 民在保养拖拉机过 程 中的常见误 区 ， 对农 民更好 的利用拖拉机 ， 提高 拖拉机 的使 用效率 ， 具有重要的借鉴和参考价值 。 关键 词： 农用生产 ； 拖拉机 ； 维修保 养 ； 科 学保养 现代农业需要大量的农用机械服务于农业生产 ，其 中最 主要的机 发动机是拖拉机的重要组成部分 ， 所 以对于发动机的维修 、 保养是 械之一就是拖拉机 ， 它既能够拖拉货物 ， 也能进行改装成旋耕机等其他 拖拉机的重中之重。 其 中发动机重要的组成部分汽缸垫、 活塞的正确安 农用机械 ， 其重要地位不言而喻。而对 于拖拉机的维修 、 调整、 保养也是 装， 是需要技术人员注意的问题 。汽缸垫、 气缸盖与机体之间不能产生 保障拖拉机使用的一项基本任务 ，但是农户一方面缺乏相应 的保养意 缝隙， 不然燃气在高温高压作用下很容易从缝 隙中冲击而出， 造成漏气 识， 另一方面缺乏科学的保养手段 ， 造成 了农用拖拉机的使用寿命一直 和损坏气缸垫。在气缸垫的安装过程 中，很多操作人员常用黄油来密 不能发挥 ， 影响拖拉机 的推广和使用。 本文重点分析了农民在使用拖拉 封 ， 实际上这样是不正确的， 因为黄油遇到高温后会部分流失， 反而容 机的误 区和错误观念 ， 对相应的错误认识进行了科学 的纠正 ， 希望农民 易产生缝隙， 而且黄油长期处于高温状态下还会产生积炭 ， 造成缸垫的 由于活塞本身各部位的薄厚程 能够摆脱相应的保养误区， 科学有效 的开展拖拉机保养工作 ， 为提高拖 过早变质和老化。在活塞的安装过程中， 拉机的使用效率， 延长拖拉机的使用寿命 奠定基础。 度并不均匀， 所 以并不能使用明火进行加温 ， 否则很容易造成活塞的变 １拖拉机维修、 保养的内容 形， 降低活塞的使用寿命。 笔者根据多年的实践经验总结 ， 结合现代农业常用的农用拖拉机 ， ２ ． ４ 新车的检查和保养 进行分析， 得 出农用拖拉机在保养过程中， 主要保养以下ｉ ￣／ ｆ － 方面的内 很多技术人员， 忽视了新拖拉机的保养工作 ， 然而在保养环节中， 对 容： 首先 ， 拖拉机的技术保养 ， 这主要说 的是拖拉机在使用过程 中对农 于新买的拖拉机保养也是需要加强的。其 中重点应放在对新买的拖拉 用拖拉机的合理保管 、 日 常检修 、 定期维护保养及正确的操作使用。其 机的检查上 ： 检查三级空气滤清器中油盘 内是否有机油 ， 检查各部位螺 检查喷油压力并进行调整。 次是拖拉机 的修理 ， 这主要指的是 ， 拖拉机 出现相应 的故障 ， 如何进行 栓是否紧固， ３拖拉机维修、 保养常见误区 科学 的维修 ， 从而提高拖拉机的使用效率 。 拖拉机的维修 内 容很多， 比 如拖拉机主要部件修复或置换 ， 或者拖拉机的定期更换零件等等方面。 ３ ． １ 错误 认为螺栓越紧越好。 上文中已经提到了螺丝的问题 ， 这里需 在拖拉机的使用过程中， 最忌讳的一点是： 出现问题， 还继续使用。许多 要着重强调。作为配合其他零件的正常工作。用螺栓 、 螺母联接的紧固 为防其松动， 应保证螺栓 、 螺母有足够的预紧力 ； 但不能拧得过紧 ， 农户为了赶活 ， 而加大了拖拉机 的使用负荷 ， 在高强度 的工作下 ， 出现 件 ， 部件损坏 ， 得不到及时的维护和保养， 使原本小问题 ， 变成 了大麻烦。笔 否则会造成联接件在外力作用下产生变形 、 裂纹和凸起 ， 以致结合面不 者建议农民在使用农用拖拉机时 ，发现出现故障须立即停止使用及时 平 ； 同时螺栓将产生拉伸而使连接件永久变形 ， 预紧力下降 ， 甚至造成 的对出现的问题进行排查 ， 查 明问题之后 ， 科学的进行处理 ， 绝不能在 滑扣或折断。 ３ ． ２ 错误认为机温越低越好。 发动机的使用时， 很多人认为机温越低 拖拉机不正常的情况下进行作业 ， 否则不仅会对机械造成损伤 ， 还容易 越好 ， 然而低温下柴油流动ｌ 生差， 雾化不足 ， 燃烧不完全 ， 这样反而导致 引发安全事故。 功率下降 、 油耗增加 ， 同时润滑条件差 ， 摩擦阻力加大 ， 缸套易产生化学 ２拖拉机维修、 保养过程需要注意的问题 ２ ． １ 拧紧螺钉和螺栓 反应和化学腐蚀。因此 ， 在发动机工作时应保持正常水温一般在。 拖拉机虽然不是非常精密的机械设备 ，但是也是有大大小小的螺 ３ ． ３ 错误认为机油越稠越好。机油粘度低时， 泄漏损失增加 ， 机油压 由于润滑油量不足而产生轻度烧蚀、 拉 钉和螺栓组成 的机械设备 ， 螺钉和螺栓是拖拉机牢固的重要连接零件 ， 力下降。轴瓦与轴颈摩擦幅团， 在开始进行农业生产时 ， 对螺钉和螺栓需要进行检查加 固， 防止在使用 伤、 磨损等现象， 由于越稠的机油流动越差、 油膜生成 慢， 易造成摩擦副 过程中脱落 ， 而造成机械故障。拖拉机 的连杆 、 前桥 、 气缸盖和传动箱、 的磨损 ， 特别是在冷机启动时 ， 易产生烧瓦、 拉缸等故障。 ３ ． ４ 错 误认为轮胎气压越高越好。 在调查中发现， 一些农户喜欢把拖 轮毂等重要部位的螺钉和螺栓 ，应按照说明书规定使用专门的工具安 以为这样会得到好 的效果 ， 但是如果轮胎气 装和拆 卸， 否则很容易造成螺纹滑丝 、 螺杆折断等 ， 但是在下文 中会向 拉机的车胎气冲的慢慢的， 大家介绍 ， 螺钉和螺栓的拧紧也不是一味的， 完全 的， 是在说明书的说 压过高时胎体刚性增加 ， 缓 冲能力下降、 抗磨性能也减弱 ， 甚至会产生 明下 ， 进行科学的拧紧 ， 根据过去的经验 ， 农民为了防止螺钉和螺栓脱 爆裂现象。 ３ ． ５ 错误认为三角皮带越紧越好。拖拉机的三角皮带是连接发动机 落， 把螺钉和螺栓上的死死 的， 造成以后检修时 ， 很难打开， 引起 了不小 和车轴 的重要部件 ， 调得过紧的三角在带因拉力过大而导致拉长变形 ， 的麻烦 。 缩短使用寿命 ， 同时皮带轮轴及轴承弯曲或损坏 ， 过松易打滑， 即加剧 ２ ． ２ 润滑油的科学选择和定期更换 机械设备在工作过程中，会有大量的摩擦 ，如果得不到及时的润 皮带磨损 ， 又降低功率传递。 所以要结合说明书 ， 科学的 操作 ， 防止一些 导致拖拉机的使用寿命大减。 滑， 就会造成零件和零件之间的摩擦剧烈 ， 造成零件损毁 ， 所 以说润滑 错误的认识 ， ４ 总结 油在机械设备中具有重要的作用 。关于润滑油主要注意两个方面的问 题， 首先， 润滑油的选择 ， 技术人员常常忽略油类型的选择 ， 换润滑油只 农用拖拉机在农业生产 中 具有重要的作用， 在今后现代农业 中， 应 换一种， 而没有认识到当季节不同时 ， 选择润滑油类型也不同 ， 在使用 用的范 围 也将越来越广 ， 随着新型拖拉机的大量使用 ， 需要全面的结合 过程中， 一定要注意使用带有适温标号的润滑油 。特别是适用温度， 否 说明书， 进行拖拉机维修 、 调整和保养 ， 为农业生产的Ｊ ｌ ￣１ ］ 进行奠定基 则温度过低会使机械启动困难 ， 温度过高会引起烧轴瓦现象。其次， 润 础 。 参考文献 滑油的定期更换 ， 因为受到机械摩擦的影 响， 润滑油也是一种消耗 品， 必须定期的更换， 保证润滑效果。在更换时 ， 需要注意将原有的润滑油 【 １ 】 张林庆农用拖拉机维修保养时应注意的事项【 Ｊ ］ ． 农业 机械， ２ ０ １ ３ （ ７ ） ． 『 ２ ］ 姜智超 ， 王立阳． 农用拖拉机 维修保养技 术［ Ｊ Ｊ ． 农机使 用与 维修 ， ２ ０ １ ３ 放尽， 并清洗底壳以及油路。 ２ ． ３ 拖拉机气缸垫、 活塞的安装
拖拉机常见电路故障的维修与保养
拖拉机常见电路故障的维修与保养霍亮N o n g y e j i x i e拖拉机是重要的农机，对我国农业的发展有着重要作用。
但是，由于拖拉机的工作强度大和工作环境恶劣，经常会引起电路故障等问题，因此，对拖拉机电路故障进行维修与保养是很重要的。
本文先对拖拉机维修保养的目的进行分析，然后对拖拉机电路故障维修保养内容进行探讨，分别从润滑油更换阶段，先要对油路进行清洗、气缸垫与活塞的安装、喇叭不响或声音嘶哑、夏季使用与保养和发电机不发电这五个方面来进行阐述。
一、拖拉机维修保养的目的分析我们通常使用拖拉机来拖割草机、犁和其他农业用具，所以拖拉机被称为“农业机械之王”。
在运转中，拖拉机不仅是非常重要的生产设备，而且可以大幅提高农民的生产效率。
拖拉机大多在相对严酷的环境中工作，由于没有修理和维护的技术，拖拉机很容易发生电路故障等问题，因此，维护工程师对拖拉机的电路故障进行科学合理的修理和维护是非常重要的。
这样不仅能提高耐用年数，还能大幅提高生产效率，节约成本。
在功率方面，无空转、转向、加速、减速时的停滞、过热等问题也需解决，油压式悬挂系统和动力输出装置无异常，方可安全且灵活使用。
从部件的角度来看，主要包括马达油和柴油过滤器、散热器等在内的部件，这些部件均具有优秀的性能，要达到额定马力，最小输出功率必须超过95%，且燃料消耗量不能超过额定标准。
主离合器完全分离，无随机跳跃现象，变速机构灵活，方向盘正确。
结合经验，拖拉机的电路故障可以从以下两个方面进行分析。
首先，柴油机的故障是由温度、动作、气味引起的异常，异常的动作意味着柴油机难以启动，工作中会发生特定的振动。
异常的温度是指发动机油和冷却水较高，轴承高温等。
异常的压力是发动机油的压力低，汽缸内的压缩压力也降低。
异常的气味是指不好闻的味道，难以入鼻。
在进行维护的时候，可以组合各种各样的故障，采取相应的维护方法，每天的维护包括保管、检查、维护和正确使用。
使用拖拉机的时候，一定不能给拖拉机施加过重的负荷，避免因为激烈的操作而损伤零件。
大中型拖拉机有关知识
• 3、变速箱注意事项 （1）经常倾听有无不 正常的声音，若有检查齿轮和轴承是否磨 损，（2）挂档时，若一次挂不上，应将离 合器手柄向前放一下，使主变速轴转动一 下再挂档，不能猛击变速杆挂档，以防零 件损坏，（3）检查油面高度，不足添加， 每年应更换齿轮油。
• 4、驱动轮 （1）左右橡胶轮可以互换，但 “人”字花纹不能装反，即站在拖拉机后 面向前看，轮胎的花纹应为“人”字（2） 保持清洁，不能沾有油污，不在带有尖刺、 锐利、油污的路面上行驶，（3）保证两胎 气压一致，气压值符合要求，防止自动跑 偏。（4）拖拉机在耕作时，须换铁制的放 滑轮，不能装反（轮齿的凸面向下，凹面 向上）左右不能互换。
• 6、制动器 当其处在制动位置时，能使拖 拉机停留在20°的斜坡上，若用力将拖拉 机推向下坡，如果驱动轮只滑动不滚动， 则制动可靠。 • 调整方法： 将离合器手柄拉到“离”的位 置，调整制动拉杆的长度，改变调整螺母 的位置，使弹簧与拉耳相顶，并有一定压 缩量，然后拧紧螺母，再把离合器制动把 手拉到制动位置，观察是否制动可靠。
5）气缸总容积：活塞在下止点时，活塞顶上方的 气缸容积 6）工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的气 缸容积。 7）活塞由下止点运动到上止点时，气缸中空气被 压缩的倍数。
发动机是将燃料燃烧的热能转化为机械能的装置。 3、柴油发动机的工作原理 柴油机每完成一个工作循环要经过进气、压缩、 做功、排气四个行程，活塞上下往复两次，曲轴 转两圈。四缸柴油机气缸工作顺序1-3-4-2.
柴油滤清器
• 柴油滤清器的功用是燃油中的机械杂质和 水分得到过滤，以保证输油泵，喷油泵和 喷油器的正常工作。（如图102页）一般工 作100小时清洗，更换500-1000小时。
输油泵
• 输油泵的功用是使柴油产生一定的压力， 用以克服柴油通过滤油器的阻力，保证连 续不断地向喷油泵输送充足的柴油。 • 形式柱塞式，膜片式，齿轮式和滑片式等
拖拉机维修保养技巧
2018.4徐军等：不良驾驶习惯评价与交通安全技术研究AET一，心理素质。
心理素质较好的驾驶人员可以在遇到 突发状况时沉着冷静地处理，快速、机智地做出反 应，减少事故发生，一些心理素质不佳的驾驶人员，尤其是一些新手，在驾驶过程中很容易慌乱，从而导 致事故率上升。
第二，驾驶习惯。
保持良好的驾驶习 惯是减少安全事故的主要途径，有的驾驶人员在驾 驶过程中有一些不良的操作习惯，而且不以 ，很 容易导致 安全事 。
在驾驶过中不驾驶、不 驾驶，有的驾驶人员有侥幸心理，时甚至在 驾车，最终酿成 的事 。
4结语车是人生中的，在驾驶程中还是在很的安全，安全的 ，驾驶安全。
车在发生不良车驾驶时的有规律性，产生不良车驾驶行为的程从高到低依次是豪华型轿车、中型轿车、微型轿车和轻型轿 车。
过对不良驾驶 生 的 ，不良驾驶 ，从而 的 不良驾驶 的参考文献：[1] 裴玉龙，张需鹏.不良汽车驾驶行为特征分析[&].交通信息与安全，2009,27( 3 ):81-84.[2] 金会庆，张树林，赵艳林，等.职业驾驶人不良驾驶行为特其 素 [J].人 学，2013,19(4) :47-50. [3] 牛志成.浅谈汽车驾驶技能与安全驾驶[&].科技风，2013(2)：91.[4] 徐文兵.汽车安全驾驶及应急处置技术分析[&].时代汽车，2016(8):39-40.基金项目：扬州大学自然基金项目“生物质气/柴油 双燃料发动机性能研究”，项目编号:JK0513106。
施拉机瘫％保'（巧1. 巧排高压油管磨损漏油故障。
拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。
2. 巧排突发性供油不足故障。
拖拉机运行中出 现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见 效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。
此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范大中型拖拉机是农业生产中不可或缺的重要机械设备之一，它的运行稳定性、安全性和效率等方面的表现，直接影响到农业生产的质量和效益。
新机器的使用一般需要进行磨合，以保证其正常运行和延长使用寿命。
本文将介绍大中型拖拉机的磨合技术规范。
一、磨合前的准备工作在使用大中型拖拉机前，需要做好以下准备：1.检查机器各部位是否完好无损，特别是制动器、转向器、电源系统、排气系统、冷却系统、传动系统等部位是否正常工作，如有问题及时排除。
2.清理机器表面的灰尘和污垢，避免影响机器的散热效果。
3.检查车轮气压是否正常，如不正常需要调整。
4.检查润滑油和冷却液的质量和状态，如有杂质或变质需更换。
5.检查油水、液压油、传动油、水箱中的水是否足够，如不足需添加。
6.磨合前需要对机器进行基本的预热，以达到正常工作状态。
二、磨合过程大中型拖拉机磨合分为三个阶段。
1.前100小时的磨合期这个阶段是整个磨合过程中最关键的阶段，也是机器最易受损的时期。
在磨合初期，机器的各个部位还没有彼此协调默契配合，所以他们需要彼此磨合，以适应不断变化的工作状态。
所以，前100小时的使用过程中，需要特别注意以下事项：- 避免过度负荷，避免超载，避免高温长时间运转。
- 避免急加速急刹车，避免急转弯、急变速等操作。
- 避免长时间在相同转速下运转，需要经常变速、换挡，以便各部件能够充分磨合。
- 频繁检查机器各部位是否正常，冷却系统、油水、电器、传动系统等都需要定期检查，及时发现问题并解决。
这个阶段是机器逐渐稳定下来，各部件之间的磨合程度逐渐加深，但仍然需要注意以下事项：- 仍需要避免超负荷使用，避免急加速急刹车。
- 仍需要频繁的变速、换挡，以帮助各部件进一步磨合。
- 机器在上坡、草地等路面条件下使用时需要格外小心，避免发生翻车等意外情况。
- 机器使用时，需要注意是否有异常噪音或其他问题出现，及时排除问题。
这个阶段机器的各部分已经互相协调默契，各部分之间的摩擦也达到了理想的状态。
农用拖拉机维修保养技术
由跳 档现 象 ， 此 时 应该 及 时修 复 定 位 槽 、 更换拔叉弹簧 、 缩
小 连杆 接 头部分 的 间隙 ， 再 挂档 到位 即可 正 常嗍 。
１ ． ６ 柴 油 机 烧 机 油 冒 蓝 烟
泛应用。 各 种机 械 在使 用 一段 时 间之 后 ， 都 会 不可 避 免地 发 生 磨损 、 老 化 甚 至故 障 ， 从 而 影 响机 械 的正 常使 用 ， 妨 碍 农 业生产的正常开展 。 主 要 是 由于很 多拖 拉 机 手 未 经 过专 业 的培 训 、 维 修和 保 养技 能 跟 不上 造成 的 。 现 以农 用拖 拉机 为 例， 对 农 业机 械 的维修 和保 养 进行探 讨 。
随 着社 会 的进 步 ， 社 会 生产 力 取得 了 较 大 的发 展 ， 作 为 生 产 力水 平标 志 的 生产 工具 的 使 用和 更新 是 对此 最 好 的诠
释。 近 年 来农 业机械 化 发 展进 程 日益 加 快 ， 各 种农 机 具被 广
间 隙 过大 等 原 因 ， 拖 拉机 在 运 行 过程 中变 速 后 可 能 出 现 自
功 率 下降 、 机 件严 重 磨损 等现 象 ， 缩短 拖 拉机 的使 用 寿命 。
１ ． ２ 起步 时 抖动
为 了延 长 拖 拉 机 的 使 用寿 命 ， 对 新 机 和 大 修 之 后 的 拖 拉机 都 要 严 格 按 照 规定 进 行 磨 合 。 发 动 机 空 转 磨 合 时 应按 照说 明 书规 定 的顺 序 启动 发 动机 ， 使发 动机 以低速 、 中速 到
高 速 的顺 序 依 次 运 行 ５ ｍｉ ｎ 。 在过程 中． 要 仔 细 检 查 拖 拉 机
１ 农 用拖 拉 机常 见故 障 的维 修
拖拉机变速箱常见故障与维修保养
N o n g y e j i x i e在改革开放的新时代中，我国经济和科技迎来了发展的新契机。
农业机械对于农作物的产量以及农村的繁荣起到了至关重要的作用，而农用拖拉机便是农业机械的主导装备，在日常的生产生活中推动着我国农业的发展。
拖拉机变速箱是保障拖拉机平稳运行的核心结构，由于长时间的运转变速箱会出现诸多故障，本文通过对机变速箱常见故障进行分析从而给出了一些维修保养的有效策略，希望能够对未来农业的发展有所帮助。
一、拖拉机变速箱的使用技术要点本文首先介绍拖拉机变速箱的使用技术要点。
在变速箱的使用过程中，工作人员务必要规范自身的操作以避免变速箱内部若零部件受到较大的冲击载荷，因此使用者在日常的生产生活中应当及时关注拖拉机在不同工况下的换挡之前应当保证离合器正处于分离状态。
这样做的目的是为了防止拖拉机变速箱内的大小齿轮发生冲突和碰撞，从而也就避免了变速箱内部零部件的磨损与破坏，工作人员应当及时检查离合器是否分离和接，当遇到不平路段的情况下操作者切不可高速通过，及时降低行驶速度缓慢通过不平路段，以保证拖拉机变速箱能够有一个缓冲阶段，在操作过程中不能在离合器处于半结合的情况下来长时间控制拖拉机的速度。
另一方面，使用者应当及时关注变速箱内部各零部件之间的传动，观测是否存在异常的响声等其他现象。
一旦发现有特殊情况使用者应当立即停车进行故障诊断与维修，千万不能驾驶带有故障问题的拖拉机长时间高负荷工作，这是为了避免零件磨损程度的加深。
值得注意的是，变速箱的温度处于较高情况时，即接近80摄氏度时，在这样的温度条件下说明变速箱内的油量不足或者是内部零部件工作异常，这时应当立即停机检查故障并进行维修。
二、拖拉机变速箱常见的故障及其排除方法1、变速箱自动跳档拖拉机变速箱在日常的工作过程中会出现变速箱自动跳档的故障。
拖拉机在生产生活中长时间保持高负荷的运转过程中，变速器的操纵杆会在挂挡处自动跳档到空挡位置，使得拖拉机失去了动力源而无法继续正常工作。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范大中型拖拉机是一种重型农业机械设备，磨合是其正常使用的前提条件，磨合技术的规范实施，对于保证拖拉机的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。
以下是大中型拖拉机的磨合技术规范。
新购买的大中型拖拉机应由专业人员进行安装、调试和试运行，确保各项技术指标符合要求，发现问题及时处理。
新拖拉机在磨合阶段应按照以下步骤进行：1. 新拖拉机的速度与负荷在磨合阶段应逐渐增加，不能过快过高。
在前20小时，应以低速低负荷的方式进行工作，避免发生过热或过载。
2. 可以选择适当的作业环境，如平坦且无大坡道的地块，避免在复杂或恶劣的环境下工作，以减少对拖拉机的损害。
3. 在磨合阶段，不要长时间连续操作拖拉机，应定期停机检查各项部件的工作状态和紧固情况，并进行相应的润滑维护工作。
4. 对于液压系统，要注意定期检查液压油的质量和油位，并及时更换或补充。
液压系统的磨合期一般较长，初次更换液压油应提前一定时间，以促进磨合。
5. 轮胎磨合期一般较短，但也需要注意避免过度磨损。
在磨合阶段，尽量避免转弯时锁死轮胎或急剧打滑，以免对轮胎造成损害。
6. 发动机是拖拉机的核心部件，其磨合是非常关键的。
在磨合阶段，应避免长时间高速运转或连续急加速，以免对发动机造成损害。
要及时检查发动机的冷却系统和润滑系统，保持正常工作状态。
7. 注意拖拉机的工作时间，在短时间内不超过连续工作4小时或油温达到警戒线时须停车半小时以上，以保证冷却系统的正常运行。
大中型拖拉机的磨合技术规范包括选择适当的作业环境、逐渐增加速度与负荷、定期检查各项部件的工作状态和紧固情况、及时更换液压油和定期维护液压系统、避免过度磨损轮胎、注意发动机的磨合和冷却系统的工作状态等。
遵守这些规范，能够保证拖拉机在磨合期的正常工作，提高其使用寿命。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范磨合是指新车使用一段时间或者机器维修后，为适应新配件、恢复原来疲劳过度的汽油正常工作状态的一项重要工艺。
提前规划、合理安排和正确操作，是磨合的关键。
1. 引擎磨合1.1 低速运行：在最初的50-100公里，引擎应以低转速-中负荷运行。
避免长时间高转速或高负荷运转，防止过早烧结和磨损。
1.2 轻负荷操作：在初次使用的1000公里内，引擎负荷应尽量保持在50-70%。
避免急加速、急刹车和急转向，防止高温和高负荷对配件的损坏。
1.3 正常温度：磨合期间，应尽量保持引擎的正常工作温度。
冷启动后，应在水温升高到正常工作温度前避免高速行驶。
1.4 温度变化：避免温度急剧变化。
冷车发动后，应经过适当的预热后，才能进行高转速运转。
2. 变速器磨合2.1 顺畅换挡：在新车使用前的磨合期，应尽量保持变速器的顺畅换挡，避免急停急启和插挡。
应使用正确的换挡顺序和正确的离合操作，以减少对变速器的磨损。
2.3 换档时间：磨合期间，变速器的换挡时间应适当延长。
避免频繁换挡和长时间处于高转速状态。
3.1 温和制动：在前1000公里的磨合期内，应尽量避免急刹车和长时间高速行驶。
避免制动片与刹车盘过早磨合，以免损坏制动器。
3.2 预热制动：在冷车发动后，应较少使用刹车。
在刹车初次使用时，适当预热刹车盘和刹车片，以提高刹车的效果。
4. 悬挂系统磨合4.1 减少颠簸：在行驶过程中，尽量减少剧烈的颠簸和冲击。
避免长时间在泥泞或不平坦的地面行驶，以减少对悬挂系统的损坏。
4.2 适当调整：在使用新车初期，应适当调整悬挂系统的硬度和高度，以确保舒适性和稳定性。
5. 轮胎磨合5.1 均匀磨损：在新车使用初期，应尽量保持轮胎的均匀磨损。
避免急刹车、急转弯和高速行驶，以延长轮胎的使用寿命。
5.2 正确充气：轮胎磨合过程中，应确保轮胎的正确充气压力。
过高或过低的气压都会影响轮胎的磨损和寿命。
总结：磨合技术规范对大中型拖拉机的性能和寿命都有着重要影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大、中型拖拉机技术保养的内容一、大、中型拖拉机技术保养内容1.班保养，就是每班开始工作前或结束后进行1.1清理拖拉机外部尘垢。
1.2检查各连接件处的螺栓螺母是否松动，尤其是燃油系统或润滑油路中的连接处是否有渗漏现象。
在清理和检查的同时，留意一下拖拉机上注油点的位置。
1.3检查各处润滑油油面，必要时添加。
对注油点加润滑脂。
1.4加水、加燃油，并查看有无漏水、漏油现象。
1.5起动车后，查看各仪表读数是否正常，并检查随车工具是否备齐。
2.一号技术保养：执行班保养内容，并完成2.1清洗空气滤清器滤网、柴油粗滤器、机油滤清器。
2.2放出燃油和沉淀的脏油，飞轮壳体和转向机构中的脏油及水等。
2.3检查主离合器、制动器踏板和转向离合操纵杆的自由行程，必要时进行调整，检查履带销情况及履带张紧度。
检查风扇皮带的张紧度。
3.二号技术保养：执行一号技术保养的内容，并完成3.1更换发动机油底壳中机油，清洗粗、细机油滤清器、通风管及其滤芯3.2检查气门间隙，必要时予以调整。
3.3对起动机或电起动系统的保养。
4.三号技术保养：执行二号技术保养的内容并完成4.1彻底清洗空气滤清器，柴油粗、细滤清器，燃油箱及其顶盖填料。
4.2趁热放出后桥中润滑油，用柴油清洗后桥后，注入新的润滑油。
更换油泵、调速器、起动机减速器、支重轮、导向轮、随动轮中的润滑油5.四号技术保养：执行三号技术保养内容，并完成5.1清除冷却系中的水垢。
5.2拆下气缸盖清理积炭，检查进、排气门的密封情况。
5.3检查曲轴第三连杆轴颈空腔中的油垢沉积量，检查凸轮轴和凸轮，挺杆，检查连杆轴承、主轴承锁紧情况以及平衡块坚固情况。
5.4清洗喷油嘴，并检查喷油压力和雾化质量。
5.5检查并调整起动机和检查电气设备。
6.液压悬挂系统的技术保养目前一般大、中型拖拉机都带有液压系统或液压悬挂系统。
因此，除了对发动机、底盘等做技术保养外，还要对液压悬挂系统进行技术保养。
6.1液压系统的班技术保养。
对液压悬挂系统而言，出车前分别把操纵手柄扳到“提升”、“下降”等位置，检查其工作是否正常。
并在升降农具的过程中，查看有无漏油。
下班后要清理液压悬挂系统外部的油泥，之后检查各连接处的坚固情况，并查看是否有渗漏情况。
6.2在工作50〜60小时后，对可加润滑脂的地方注入润滑脂。
例如，向提升臂与油缸顶杆的连接套、上拉杆回转较链和上轴的油杆注入润滑脂等。
6.3在工作480〜500小时后，除完成前面的保养工作外，有柴油清洗液压油路系统，清洗滤清器和油箱等，之后更换液压油。
最后重复班技术保养的内容。
注意：由于目前拖拉机所用润滑油的质量在不断提高，润滑油相应的使用或更换时间在延长，因此，在实际保养工作中，应根据实际情况，灵活地进行润滑系统的保养工作。
2. 实例下面给出厂家规定的（即使用说明书中的）大、中型拖拉机的技术保养内容各一例，从中可以了解一下具体保养规程的异同，以便帮助我们能灵活运用前面归纳的大、中型拖拉机的技术保养内容。
实例 1 中型拖拉机技术保养规程――长春30/40 型技术保养规程。
拖拉机的技术保养分以下四级进行：一级技术保养：在每工作10小时后进行（燃油耗量46公斤）二级技术保养：在每工作100〜120 小时后进行（燃油耗量460〜540 公斤）三级技术保养：在每工作300〜360小时后进行（燃油耗量1400〜1640公斤）四月份级技术保养：在每工作1000〜1200小时后进行（燃油耗量4600〜5400 公斤）注意：二、三、四号保养必须在室内或四周有防灰尘设施的场所进行。
一级技术保养：拖拉机的一级技术保养又称每班技术保养，它是保证拖拉机正常工作的主要环节，必须完成下列各项保养要点：八、、•（ 1 ）每班工作结束以前，要检查正在工作的拖拉机上各种仪表是否正常工作，转向操纵系统、离合器、液压系统、电气设备的工作情况，并听诊柴油机、传动系统及行走部分有无杂音等不正常响声。
（2）拖拉机熄火后，进行外部完整性检查清除尘土污垢。
（3）检查拖拉机外部螺栓的坚固情况（当用4〜6 档工作时，应 5 小时候左右检查一次），特别要注意前梁支座与柴油机、柴油机与底盘、前梁摇摆轴止动螺栓、左右转向臂、转向垂臂等处的所有固定螺栓的坚固情况。
（4）检查柴油机油底壳和变速箱的油面。
（5）清理空气滤清器的滤芯和清洗集尘盘、内腔通道灰尘6）向拖拉机添加燃油和冷却水。
(7)检查前、后轮胎充气压力。
( 8)检查变速箱、液压泵和前、后轮轴承等的发热程度 (齿轮和液压泵使用温度范围为10〜60C) (9)检查农具的情况。
( 10)检查拖拉机所有外部油杯是否安装牢固可靠，并按润滑表注油。
(11)检查风扇皮带的松紧度。
( 12)检查制动器和离合器的效能。
( 13)在交接班时，交班驾驶员必须向接班驾驶员说明拖拉机和农具的技术状况。
二级技术保养：( 1 )完成一级技术保养的各项工作。
( 2)由柴油箱内放出柴油沉渣，检查并在必要时清洗柴油滤清器。
( 3)更换机油，清洗油底壳及滤网，检查机油滤清器纸质滤芯、柴油滤清器纸质滤芯，必要时更换。
( 4)检查气门弹簧是否完整，锁夹是否脱落，检查和调整气门间隙。
( 5)检查或调整转向机构球头连接处的间隙。
( 6)检查蓄电池各单位格中解液液面高度，必要时添加蒸馏水。
正常液面高度应比极板保护板高 1 0 〜1 5毫米。
夏天4〜7天，冬天半个月应检查一次蓄电池液面的高度。
（7）检查电解液的密度（特别是在冬天）和蓄电池外壳是否完整。
蓄电池盖上的通气孔不得堵塞。
（8）从蓄电池极桩上取下导线夹头，清理，接触表面氧化物，然后将导线夹头可靠地坚固在极桩上，并在表面涂上钙基润滑脂。
（9）清洗液压油箱。
三级技术保养：（1）完成一、二级技术保养。
（2）放出柴油箱内的沉渣，清洗柴油箱并吹净各油管。
（3）检查柴油滤清器滤芯的情况，必要时更换滤芯，并清洗滤清器体。
（4）放出喷油泵体和调速器体内的机油，并进行清洗。
（5）清理空气滤清器的集尘盘和滤芯，必要时更换滤芯。
（6）清除预热塞上的积炭。
（7）清洗冷却系统。
（8）检查喷油器的工作压力和喷油量。
（9）检查前轮轴承的轴向间隙，间隙大时应进行调整。
（10）检查离合器和制动器间隙，必要时调整。
四级技术保养：（1）完成一、二、三级技术保养的各项工作。
（2）清洗冷却系统水垢。
（3）取下柴油机的气缸盖，清除缸盖上和活塞上的积炭。
检查气门的密封性，必要时加以研磨。
（4）检查凸轮轴轴向间隙，必要时进行调整。
（5）检查连杆螺栓，主轴承螺母坚固情况。
（6）检查喷油泵供油均匀性，喷油器的喷油质量和压力。
（7）检查凸轮轴和挺杆的磨损情况。
（8）检查并测量活塞和活塞环的磨损情况。
（9）检查并测量气缸套内孔的磨损情况。
（10）检查并测量曲轴各轴颈的磨损情况，并清洗曲轴油道。
（11）检查主轴瓦和连杆瓦的磨损情况。
（12）清洗机体各主油道。
（13）检查水泵零件和冷却系统各软管连接处的密封情况。
（14）检查水泵泄水孔，如滴水严重，更换水封。
（15）用汽油清洗离合器的摩擦片和刹车带上的摩擦片表面。
（16）检查各齿轮的啮合情况，检查、调整主动齿轮间隙。
（17）检查前后轮胎的磨损情况，如果磨损不一致（左右两轮的轮胎面磨损相差甚大时）则须互换轮胎。
（18）检查拖拉机在行驶时所有操纵装置的动作，对这些装置进行必要的调整。
实例2:大型拖拉机技术保养规程——东方红-802技术保养规程班次技术保养：（1）清除外部油泥和尘土，拖拉机各部机构的油泥和尘土如汪清除，一方面会加速零件的磨损，另一方面由于它的遮盖，往往不容易发现存在的故障，而可能造成更大的事故。
清理柴油机和传动部分的尘土，应特别注意全部加油口，并应将需要添加、检查的润滑点的加油口，油杯擦拭干净，免得将不洁的污物带入各部件和泥块。
清除行走部分上填塞的草杆和泥块。
（2）检查并拧紧各部位的螺钉，螺母。
应特别注意检查柴油机、导向轮、支重台车、驱动轮和最终传动与车架的固接情况。
拧紧螺钉、螺母时，应用尺寸合适的扳手，不允许用钳子或錾子。
（3）按照润滑图表说明检查油位和润滑各保养点。
（4）检查柴油机及底盘各部分的运转以及各仪表是否正常，操纵机构是否良好。
（5）检查风扇皮带张紧度，履带下垂度，必要时进行调整。
（6）清除空气滤清器集尘碗中的尘土。
（7）检查水箱冷却水位，必要时添加。
一号技术保养：除完成班次技术保养项目处，增加：（1）清洗机油粗滤器和空气滤清器的滤芯总成，并更换滤清器底壳中的机油。
（2）清理出柴油沉淀杯中的沉淀水和杂质，放出柴油箱中的沉淀油。
（3）放出转向离合器和飞轮壳的渗漏积油。
（4）检查主离合器，制动器踏板和转向离合器操纵杆的自由行程，必要时进行调整。
（5）向水泵轴承内加注润滑脂。
二号技术保养：除完成一号技术保养项目处，增加：（1）清洗机油细滤器转子。
（2）清洗起动机油箱沉淀杯和化油器浮子室滤网。
（3）更换柴油机、喷油泵、调速器的润滑油，此项工作应在热车时进行。
三号技术保养：除完成二号技术保养项目外，增加；（1）清洗柴油机润滑油路及喷油泵、调速器、润滑油腔，并换加新油。
此项工作应在热车时进行。
清洗变速箱、中央传动、最终传动、走动机减速器、导向轮、支重轮和托带轮的润滑并换加新油。
此项工作应在热车时进行。
（2）清洗柴油箱内壁、柴油粗滤器、柴油细滤器壳体内部及更换滤芯，清洗通气起动机油箱、发电机轴承、化油器进油滤网及浮子室。
四号技术保养：除完成三号技术保养项目外，增加：（1）清洗冷却系内的水垢，清洗离合器及转向离合器摩擦片和制动带。
（2）检查曲轴第三连杆轴颈内腔的油泥厚度，必要时进行清洗。
（3）清洗风扇皮带张紧轮及皮带轮内腔，并换加新油。
（4）检查连杆盖、主轴瓦盖的锁紧情况。