城市道路景观设计中存在的问题及对策
城市道路景观设计中存在的问题及对策
摘要：经济的发展，人们对周围环境的要求越来越高，城市道路景观作为城市景观的一部分，逐渐引起人们的普遍关注。城市道路不仅是城市交通的通道，也是组织城市景观的骨架，又是城市景观的重要组成部分。本文就城市道路景观设计中存在的问题及对策进行简要的分析。
关键字：城市道路 景观设计 存在的问题 问题及对策
良好的城市道路景观，对形成优美的城市交通环境，提升城市品味，塑造城市形象具有很大的作用。但是我们漫步在城市街道时，看到的却完全是几何直线形排列的道路，走在巷子时，发现两边是冷冰冰的建筑墙体，丝毫没有景观可言，更不用说对城市文化的感受。
一、城市道路景观设计的重要性
对于一个城市而言，道路系统是人们进行生产和生活的大动脉，要想对整个城市的道路系统进行大修整需要考虑到城市的经济能否正常运转以及人们的生活是否受到无法承受的影响，因此很多城市的道路系统几十年甚至几百年都不会进行大规模的变动。比如西安的方形网格道路已经有千年未做改变，道路格局一直保留到今天。因此一个城市的道路系统可以反映出这个城市的文化底蕴。城市道路景观是一个城市景观的重要组成部分，可以从另一个方面反映出一个城市的政治、经济和文化实力，因此，发展城市道路景观具有非常重要的意义。
一、城市道路景观设计存在的问题
1、缺乏文化特性
每一个城市都有自己独特的文化特点，然而，就目前的情况来看，大部分城市都没有形成具有独特文化特性的道路景观，只有少数城市对道路景观做了比较好的规划。城市记录了不同时期人们留下的足迹，也记录了城市各个时期的时代风貌，因此具有明显的文化特征。城市道路景观作为城市形象的重要表现部分，在设计时应该考虑到整个城市的文化特征，要对城市的物质形态和文化特征进行准确的定位，设计出具有城市文化内涵的道路景观，从而使道路景观与城市的文化形象相得益彰。
2、文化认同不强
很多城市在进行道路景观设计的时候不尊重城市道路原有的网格线路和景观特色，也不把新增元素与道路景观既有的元素进行良好的配合处理，因此导致了道路两旁新增的建筑、树木、广场等景观元素与道路原来的景观元素不一致，不但没有形成优美的城市道路景观，反而破坏了道路原有的景观特色，使人们逐渐失去了对原有环境及景观文化的认同，得不偿失。这种现象在一些历史古城中表现的尤其突出，比如西安、北京等城市。西安市中心的鼓楼是西安市的一大标
志，钟鼓楼与其东南角的现代城市建筑配合得非常好，将现代文化气息与古代文化气息良好地结合在了一起，走在道路上不仅可以感受到十三朝古城的古老的文化背景，同时也可以感受到充满活力与激情的现代文化气息。而钟鼓楼与北大街的道路景观配合得则非常不理想，建筑风格的不一致使人们逐渐失去了对历史文化的认同感，也不能感受到浓重的现代气息。
3、缺乏人本意识
进行道路建设的目标是为人的出行提供舒适的交通空间，然而现在我国的道路建设却是以车为主，注重满足行车的需求而忽视了对人的关怀，这就导致城市道路在很大程度上不能满足人的各种生理和心理需求。随着我国城市人口的不断增加，市民的可活动区域越来越少，相对来说，道路是比较开阔的场所。如果在道路景观的设计过程中多考虑人的需求，人们就可以在道路旁边的公共场所散步、聊天或休息。然而，目前我国的城市道路景观设计中很少会考虑到这一点，人们在路边难以找到可以停留、休息的场所，很多地方虽然设置了草坪，但却只是作为一种美化环境的途径，在草坪旁没有设置可供行人休息、乘凉的座椅等必要设施。而在城市道路的节点设计上，很多设计都没有从行人的角度出发去考虑景观的设计方法，从而引发了很多问题。比如街道的照明满足不了交通的需求，道路旁边的步行道缺乏无障碍设计，交通繁忙的地段缺乏人行天桥、过街地道等可以安全穿越马路的设施，人行道与车行道之间缺乏必要的安全防护措施等。这些问题都应该是道路景观设计过程中重点考虑的方面。
4、缺乏整体性和连续性
缺乏整体性与连续性是从城市道路景观的整体设计方面出发而发现的问题。城市道路记录了一个城市一个或者几个时期的发展历程，具有重要的历史意义，在对城市道路进行景观设计的时候应该考虑到整个城市不同区域的综合设计。同时，在进行道路景观设计的时候不能只考虑道路本身的线性景观，应该将道路节点处的广场、交通岛等一并考虑在内。此外，政府应该对沿街建筑的形式进行统一规划与管理，避免部分业主根据自己的需求随意张贴广告、悬挂告示、摆放街道设施，严重影响街道的整体风格。
5、盲目绿化
部分城市在道路景观的设计中引进了大量外来植物品种，但却没有对外来植物品种与当地气候环境做深度分析，结果导致外来植物由于不适应当地环境而大量死亡，既浪费了资金又影响美观；有些城市在路旁设置了大量的草坪，增加了绿化面积，却没有考虑与周围环境的配合；还有些城市在道路旁边栽种灌木却不进行定期修剪，严重影响了行人以及行车安全。
三、城市道路景观存在问题对策的研究
充分发挥政府的主导作用
城市道路景观设计不是某一个小区的事情，它关系到整个城市的精神文化风貌，政府应该在宏观上予以调控，将道路景观建设纳入城市景观建设中，有效地协调好两者的关系，保证道路景观建设的整体性和连续性。同时，相关部门应该加强对各街道的管理力度，对私自摆放设施、张贴告示等损害道路景观的行为进行制止。
2、道路两侧建筑物的规划整治
建筑物是城市道路景观设计中最重要的因素，它的风格、形式、色彩和尺度等，在特定的道路空间里扮演着重要的角色。建筑物与城市道路的协调程度是决定一条道路艺术水平高低的重要因素。因此，首先要考虑在不同交通状况下人的视觉特性。如交通性道路对行车速度有一定的要求，这时要以机动车辆上的人群视觉特性为主。因而城市道路较宽时，建筑物体量也应较大，可以将建筑界面设计成阶梯状形式，拓展车内人群的视野;而生活性道路的使用者大多为步行者，空间较为狭小，景观建设应以低速为主，建筑体量要减小，并进行相应的细部设计。
城市道路的线型对建筑物的布置也有一定的制约作用。城市道路沿线的建筑物要充分利用道路线型的特点，在平面与空间变换上要与道路线型相协调。建筑物要与街道性质、历史
环境相协调，并突出地方风格，这样才能创造出具有特色的道路景观。第四，建筑布置的高低、进退、色彩、轮廓线的变化等因素的统一，对烘托道路景观的特色氛围起到重要的作用。因此，要对道路沿线建筑从形式、色彩、材质等方面进行统一，形成韵律感和节奏感。
3、注重城市文化的体现
道路景观的地域文化特色是在其地域风土上积累起来的固有文化、历史和生活的表现，其特征能为人的生理和心理所认知和感受，产生区别于其他道路景观的印象，是可识别性的重要表现。通过这种表现出来的特色，人们能深深感受到当地所蕴涵的历史和文化。如果景观一旦丧失了文化特色，那么外来游人就不会产生兴趣，而当地市民也没有了自豪感和归属感，整个城市也就陷入了自我丧失的状态。
4、道路绿地系统建设
道路绿地是城市代表性的绿地景观和游憩空间，这就要求我们对城市的文化、历史和习俗等各方面的特点进行深入研究，找出其特有的方式向游人展示城市文化的多样性。在城市道路绿化中，应强调城市的植物景观特征，以植物造景，发挥绿化的景观与生态效益。例如利用园林植物塑造自然空间，形成一条条绿色景观走廊，创造出人与自然和谐共处的道路空间。
社会生产力和经济水平的发展，人们对生活环境质量的要求也越来越高，这
就要求对城市道路景观的研究要不断拓展，以满足城市整体景观的需求。除交通功能以外，还要满足市民如观赏、游憩、交往、教育、休闲和文化等方面的需求。
参考文献：
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[5]张海霞. 城市道路景观设计研究[D].西北农林科技大学,2011.
浅析城市园林中的道路景观设计
２０１３年１ １月 社会纵横
浅析城市园林中的道路景观设计
张辉
鹿泉市第四建筑工程有限公司河北石家庄０５０２００
摘要：道路景观是城市景观中重要的一部分。不论是在城市的规划、旅游的景区还是住宅小区方面都是以路为指向，与其目的
地进行联络。其中道路沿线的景观是否优美，是否有丰富的寓意和精美的图案等指标都是行人在到达自己的目的地之前的关键点。本
文主要对城市的道路景观设计原则和具体的设计理念进行简单的探讨。
关键词：园林；道路景观设计；原则
１．园林道路景观概述 随着人们生活水平的不断提高，生活节奏的加快，在空暇之
余就需要有安静休闲的场所，因此对园林的生态、艺术和功能方
面提出了更高的要求。其中，园林道路设计呈现的是一种线性的
景观，其不仅起到了表达文化内涵而且还有丰富园林景观内容
的作用，同时还有能够引导游客游览和交通便利的功能，可谓是
作用不小。如何将道路与周边环境合理融为一体，构建出具有特
色的园林道路景观成为了设计的一个关键课题。
１．１地方性格局直接反映其特色
因为每个城市所处的地理位置不同，所拥有的历史年代文
化就不同，造成了其布置格局也不同。像一些城市在原有的基础
上向周围发展，比较典型的例子就是北京，很多都是已经脱离了 老城而另外新开辟的。但是我们要知道，不论是哪种形式的城
市，其道路布局都是反映着历史的发展过程，记载着不同的故事
事件。此类比较典型的如邯郸的学步桥，该区是因邯郸学步的历
史故事而建成的。
１．２道路景观代表着城市的形象
根据有关的调查，城市的形象主要包括区域、道路、边沿、标
志和结点五个大方面。多数情况下，人们不太会在意整个城市的
形态和发展史，而更多的是通过较为直观的街道景观来认知周
围环境，进而产生个人的喜厌感，比如对具有当地特色的小吃店 或休闲场所、健身设施和一些形色各异的路标指示牌等，这些看
似ｔＪ，ｔＪ，的一点往往就代表着这作城市的景观特点。国外比较典
城市道路绿化景观园林设计及施工要点
城市道路绿化景观园林设计及施工要点
摘要：城市道路绿化景观设计工作是市政工程当中的重点工作之一。在现代化环境下，人们对于环境保护的要求越来越高，在城市道路上设置一些良好的景观植物，既可以有效提升城市风貌，增强城市的绿化面积，也可以减少交通运输过程当中造成的噪声污染，空气污染，给人们的交通出行提供更加良好的体验。基于此，本文就城市道路绿化景观园林设计及施工要点进行了探讨。
关键词：城市道路绿化；景观园林设计；施工要点
一、城市道路绿化园林景观设计
1.1把握城市特点，吻合城市特色
城市都有自己的特点，尤其是历史文化脉络、城市建设发展历程、城市规划特色定位等等，设计之前设计人员要多方面的搜集这些信息,通过城市规划博物馆、城市历史信息管、城市资料库,数据资料库等等了解到这些信息。
同时，城市道路园林景观设计还离不开与自然气候和立地条件的配合，在进行设计的过程当中,工作人员要研究当地的气候、地形地貌、土壤、土层、施工难度等等。
1.2适度超前考虑，面向城市未来的设计
与城市的发展计划发展节奏、人口增长规模、城市未来发展重点相一致，在重点的工业企业、居住小区、产业科技园以及重点的公共设施项目，例如图书馆、博物馆、学校两侧等等,要重点进行绿化园林设计与规划。在这些地区，整个绿化的走向要与城市给排水管线、照明管线、道路工程、路桥工程等等，深入的结合在一起，通过绿化的整体性配合，显著提高这些工程项目对于市民的吸引力,将这些工程项目打造成为城市的名片，提高城市的环境保护等级。
1.3安全、可持续的城市景观设计 发展和继承是城市建设的中心，设计人员要遵循可持续发展的原则，对整个园林景观设计工程具体项目的经济成本进行一体化分析，从全生命周期的角度,探究目前的城市道路园林景观设计是否与城市文化脉络延续吻合，在区域当中是否协调，是否会引起其他的矛盾，是否获得了周边居民的统一，因而在设计的过程当中，要始终考虑到道路交通安全。避免不适当的栽植了过多的高大树木，或者植物根系影响道路平整等等，对城市安全性造成隐患。
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计
优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签： 城市；道路景观；绿化设计；措施
城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则
1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量
过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色
要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置
在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树
城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施
1、加强道路行道树的规划
行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。总体原则上应把握以下几点：第一，适地适树，选择易于栽植，易成活，耐修剪，耐瘠薄，生长速度适中寿命长的树种。第二，解放思想，开阔眼界，加强树种的引种驯化工作，乡土树种与外来树种形结合，增加优良树种的比例。第三，注重地域性体现传统文化。第四，树种选择上注重生态效益的同时更应该兼备优良的观赏性。
城市道路绿化景观设计分析
交通科技与管理27规划与管理
0 引言
如今，随着经济的迅速发展，各个方面对生态环境的要
求也越来越严格，而每个城市的道路就是一个城市的名片。
一个好的城市印象不仅在于道路本身的设计，还在于道路俩
边的绿化景观设计。而且，在越来越繁忙的城市中，人们缺
少时间去郊区或者乡镇呼吸大自然的空气。所以，一个可供
人们欣赏、感受到自然的道路景观就尤为重要。而道路绿化
作为道路景观的一个重要因素，不仅丰富了道路的景观设计，
还将城市里的房子、人、车子融为了一个整体。它用它独特
的艺术形式直接的向人们展示着这个城市的涵养与魅力。
1 城市道路绿化景观的现状
城市建设主要是由点、线、面组成，道路绿化景观就是
以线的形式将建筑、公园、广场这些点串成一个完整的面。
道路的绿化景观是一个城市的名片，也是一个城市发展水平
的体现。不同的城市，不同的道路就会有不同的表现形式，
那么道路景观的形式也是丰富多彩的。目前我国的道路景观
形式有以下几种：
1.1 一板两带式 这种形式适用于建筑物前空地较少，只能在道路俩旁简
易的种植一行树，也就是一条道路两行树。这种形式较为经
济和适用，优点就是能够给车辆提供很大的避荫或者减少雨
水的冲刷，可以灵活的布置，点小量多，在城市中分布广泛，
也给城市增加了一定的观赏性。但是这种形式有一个跟大的
缺点，就是给交通管控带来了一定的麻烦。
1.2 两板三带式 在这种形式下，会有中间一个绿化带分隔开两条单向车
道，在两个车道两旁也会有绿化带，所以叫做两板三带式。
这种形式需要注意的是，中间的一条绿化带不可选用过高的
树木，一般情况下会选用低矮的乔木或者灌木。一旦中间的
绿化带种植较高的树木，就会给驾驶员造成一定的视觉障碍，
交通事故的频率就会增加。另外，中间的树木过高，在视觉
美观上就会有一定的下降。
2 城市道路绿化景观的功能与作用分析
2.1 改善城市空气质量 目前，城市人口的数量仍然在不断的增加，汽车的数量
也在日益增加，这就给城市带来了越来越重的气候负荷，城
市政道路维修方案中的绿化和景观规划
市政道路维修方案中的绿化和景观规划
市政道路维修工程在保障道路交通安全、提升城市形象方面起着重要作用。除了道路的平整与修复，绿化和景观规划也是维修方案中必不可少的一部分。本文将探讨市政道路维修方案中绿化和景观规划的重要性，并提出相关具体措施。
一、绿化方案
1. 增强城市生态环境
市政道路维修工程应充分考虑绿化措施，以增强城市的生态环境。通过合理的植物配置和绿化设计，可以降低城市的温度，改善空气质量，提升市民的居住体验。在绿化方案中应优先选择适应本地气候条件的植物，如耐旱植物或具有良好适应性的树木，以确保植物的生存率和绿化效果。
2. 提升道路美观度
合理的绿化方案可以提升道路的美观度，为市民创造更加宜人的城市环境。在道路两侧设置绿化带或道路分隔带，种植花草树木，打造自然、生态的景观；结合地域特色，选择具有观赏价值的花卉，如郁金香、向日葵等，使道路成为一个花园般的存在。
3. 增强道路抗震能力
合理的绿化方案还可以增强道路的抗震能力。通过合理选用和布局树木，可有效减缓地震时的冲击力，对城市道路的稳定性和安全性具有重要意义。在绿化方案中应考虑到树木的根系以及成熟树木的高度和分布情况，避免在道路旁种植高大树木以造成安全隐患。
二、景观规划
1. 声音和视觉的缓冲带
在市政道路维修方案中，景观规划应考虑到道路周边环境的噪音和视觉障碍问题。合理设置景观绿化带、围墙或隔离带，起到吸音、隔音和缓冲视觉的作用，减少交通噪音对周边居民的影响，并提供一个宁静的环境。此外，景观规划还应考虑到道路两侧的建筑物，保证其与周边环境的协调与统一。
2. 强化历史文化特色
景观规划还应强化道路沿线的历史文化特色，为城市增添文化底蕴。通过保留历史建筑物、雕塑或文化艺术品，以及设置相关的信息展板，让市民和游客在道路旁感受到城市的历史魅力与文化渊源。这种文化景观的定位可以提高城市形象，吸引更多的游客和投资者。
3. 突出功能与舒适度
我国城市园林绿化中存在的问题及对策分析
现代园艺 ２０１３年第１１期 我国城市园林绿化中存在的问题及对策分析 剥、静玉 （吉林省临江市花山林场，吉林临江１３４６００） 摘要：城市园林绿化作为现代化城市建设的重要组成部分，是城市经济生活发展进步的重要标志，反映了城市经 济社会发展的综合水平，对于改善城市生态环境，美化城市景观，提高城市环境质量发挥着十分重要的作用。本文主要 分析了我国城市园林绿化中存在的问题，探讨了我国城市园林绿化的发展对策。 关键词：城市园林绿化；绿化管理；绿地规划；景观设计 １ 我国城市园林绿化中存在的主要问题 １．１城市绿地结构单一，“重草轻树”现象严重 在当前我国城市园林绿化建设中，城市绿地结构单一， 绿化千城一面，主要表现为大量铺设单一的草坪，将草本、灌 木、乔木等植被孤立开来，“重草轻树”现象严重。尽管草坪是 集观赏、休息为一体，实用与美观巧妙结合的重要绿化手段， 草坪的绿色会使人们赏心悦目，视野开阔。但若盲目地铺设 草坪，重草轻树，不仅会破坏城市园林原来的生态循环，降低 抗病虫害的能力，而且还会加大人力、物力、财力的投入，造 成资源浪费，引起环境污染负效应。 １．２园林绿化设计不合理，植物景观单调乏味 当前，我国城市园林绿化设计不合理，忽略了园林植物 配置的多样性，致使植物景观单调乏味，缺乏生机活力，绿 化、美化效果差强人意。具体表现为：赏花、赏叶、赏果的植物 搭配欠科学性；乔木、灌木、草本植物配置不尽合理；常绿与 落叶植物未能合理搭配；人工植物群落景观单一，远近景观 布局不合理等。这样不仅难以将植物配置应有的四季季相变 化展示出来，实现季季有花，四季常绿的目标，而且会削弱其 消音、滤尘、防风效果，给城市环境带来不利的影响。 １．３园林绿化管理制度不规范，重种植轻管理 就目前而言，我国城市园林绿化管理制度不够规范完善，管 理粗放，重种植、轻管理现象严重。不少单位对绿化管理工作不 够重视，绿化只是为了应付上级组织的检查，流于表面形式。忽 视树木、苗木的抚育、施肥、养护管理，植物病虫害防治不到位， 草木修剪不及时，致使园林内树木、苗木成活率低，生长缓慢、树 形杂乱、杂草丛生、病虫害增多，绿化效果不尽人意。加之，附近 居民法制观念薄弱，损坏花草树木、草坪、植物景观等现象时有 发生，这在很大程度上影响了城市系统的可持续发展。 ２ 我国城市园林绿化的发展对策 ２．１完善城市绿地系统规划，科学布局 要想创建“园林城市”，关键要有一个集科学性、时效性、 前瞻性于一体的城市绿地系统规划。首先，要树立“生态优 先”的规划理念，根据提高城市环境质量，维持城市生态平 衡，美化城市景观等功能要求，对城市绿地进行系统、全面的 规划，做到科学布局。其次，要根据城市发展状况，结合城市 现有的景观风貌，合理编制城市绿地系统规则，利用城市外 围山地、水面、河道、滩涂等，合理建设城市生态环境绿廊、风 景林地和自然保护区，拓展人和自然融合空间。最后，因地制 宜，合理制定城市绿地植物配置整体规划，避免城市绿化“千城 一１６０一 一面”、“千篇一律”。如对于商业区的绿地植物的选择应避免大 量使用常见树种，以文化气息、浪漫气息的主要绿化植物为宜； 生活区的绿地植物选择应以大型造阴、繁盛树种为最佳，这样可 净化空气、改善环境，为宜居出行创造良好的条件。 ２．２加强景观设计，构建特色城市园林 首先，要加强园林绿地景观设计，以多种类型为主。除了种 树、种花、种草、种果外，还可借助江、河、湖等城市水域养鱼、养 鸭、养鹅，利用树林养鸟，并引进天敌，实现城市生态系统的良性 循环以及平衡稳定。其次，合理配置树种，拓宽绿化树种，维护植 物多样性。树种配置时应以乔木为主，乔、灌、藤、木、花、草相结 合的绿化配置模式，优选抗旱、节水、适应性强、易于养护的植 物，实现四季常绿、季季有花、四季飘香的目标。再次，加强垂直 绿化管理，丰富绿化层次和形式，鼓励市民多植树、养花，实现屋 顶、花架、院墙、围栏的全面绿化。最后，强化道路、游园、广场、小 区的遮阴效果，大力开发本地乡土绿化植物，增加城市园林绿化 地的色彩，为广大市民提供良好的生活和居住环境，构建具有自 身独特蕴味的特色城市园林。 ２．３加强城市园林绿化管理，提高园林绿化水平 首先，要健全城市园林绿化法规和管理制度，完善绿化监察 管理机构，加大宣传力度和执法力度，形成良好的全民爱绿、植 绿、护绿的社会风尚。其次，规范园林绿化管理，在树木、苗木栽 植前要充分了解植物的生长习性，种植地的土壤、气候、水肥条 件，做好土壤和水肥条件的改造工作。树种选择时要结合适地适 树的要求，同时做好除草、施肥、修剪、灌溉、喷洒农药、生物防治 工作，以提高绿化植物的成活率，增强绿化植物抗病虫害的能 力。再次，加强城市园林绿化植物的动态监控，以便及时了解和 掌握园林绿化植物的生长态势，并制定行之有效的应急预案，防 止隐患产生。最后，加强城市园林绿化管理和养护人员的教育培 训，提高园林绿化管理和养护人员专业素质和综合水平，建设一 支高素质、高水平的园林绿化专业队伍。 我们必须加强城市园林绿化问题的分析和研究，并采取 有效的发展对策，强化城市园林绿化管理，提高城市园林绿 化质量，实现城市生态系统的平衡稳定、高效畅通。 参考文献 １陈丹婷．城市园林绿化存在的问题及发展对策卟河北农业科学，２００９ ｆ１３） ２张艳华．城市园林绿化工作中存在的问题及对策Ⅱ１．吉林蔬菜，ｚｏｕ（４） （责任编辑舒丹丹）
探讨城市道路景观规划设计
Ｐｌａｎｎｉｎｇ＆Ｄｅｓｉｇｎｉｎｇ
探讨城市道路景观规划设计
马会杰 （平凉市规划建筑勘测设计有限责任公司。甘肃平凉７４４０００）
【摘要】随着社会经济的发展和人民生活水平的改善，Ａ－４ｔ２ 对于生活环境的质量越来越关注。对城市道路景观的规划设计也提 出了更高的要求。本文在对城市道路功能进行简单阐述的基础上， 就景观规划设计中存在的一些问题进行分析，进而对其思路和方法 进行探讨。 ‘ 【关键词】城市道路；景观规划设计；思路；方法
目前阶段，一些大城市在整治城市道路景观方面取得一定成效， 对城市面貌和道路交通环境的改善有很大作用。但是道路景观规划 设计跟不上城市发展的步伐，在快速发展经济时忽略了道路景观规 划设计的长足发展，导致过程中出现一系列问题，因此必须对城市 道路景观规划设计予以高度重视。 １城市道路景观的功能分析 城市道路功能主要包括交通功能、城市景观功能以及环境功能 三个方面。过去的城市道路设计关注的是道路的交通功能，在景观 环境功能方面就没有那么重视。生产功能、生态功能以及鉴赏功能 是景观的三大主要功能。景观的物质生产能力就是其生产功能，自 然景观和农业景观的生产功能都包含在内。不同的景观具有不用的 物质生产能力表现形式，但具有一个共同的特征，就是为生物生存 提供物质基础。对生态环境平衡予以维持，调节空气质量，使景观 的稳定性得以保持，就是景观的生态功能，它在景观与物质流的相 互作用上得以具体体现出来。鉴赏功能是现代城市道路不可或缺的 景观功能之一，它通过道路两侧的建筑表现、道路设施、绿化、美 化等形式，经过视觉传达给人以不同的印象和心情。 ２城市道路景观规划设计中存在的一些问题 ‘首先，在规划和设计城市道路时，没有充分考虑道路两旁的建 筑、设施以及绿化等要素的设计的统一性，使得沿街整体景观设计 缺乏一定的整体性和连续性。其次，不同的道路具有不同的功能和 形式，其景观尺度和层次自然也就不同，有的设计根本没有考虑到 尺度和空间层次，使其道路景观显得特别乏味和单调，观赏性不强。 另外，在对景观进行规划设计时，没有充分尊重城市道路原有 景观的风格或者特色，无法对新增元素和原景观组成元素进行有机 的融合，例如道路两旁的新建建筑与传统建筑不能和谐的存在于同 一空间里，会给人不舒服或者突兀之感。与此同时，有的道路设计 忽略了人的生理和心理需求，缺乏一定的人本意识，无法创造出一 个优美舒适的交通空间，从而使得道路景观设计的目标难以实现。 最后，许多城市的道路景观存在很多相似之处，千篇一律，在进行 设计时，没有充分考虑城市历史背景以及整体风貌，对于居民不同 的生活习惯和观念也没有进行仔细考虑，例如道路两侧的建筑在色 彩、材质等方面没有什么区别，可识别度低，没有个性特色，从而 使得城市特有的面貌、风采等无法如实体现出来。 ３关于规划设计城市交通性千道的思路方法分析 城市交通性干道的路径属性比较突出，追求其通达性。因此必 须注重路线的捷径便利，在规划设计道路线型中协调好布线与景观。 线路不能只是作为供使用的路径，这样会显得单调没有特色，所以 线路要显示该场所具有的风格或者特色，这样才能满足它的景观功 能。与此同时，路径属性决定了道路使用者会以较快速度抵达目的 地，途经过程中就会形成粗犷大尺度的景观感受，在设计时不能忽 略这一点。 ３．１直路布线 直路布线会让人觉得视眼开阔，有明确的方向感。在设计直路 布线时，不宜将线路设计得过长，它会给人疲劳和乏味之感，因此 可以利用终端对景、Ｙ型连接以及Ｔ型连接等手法来设计，达到封 闭效果。Ｙ型连接会让人觉得路线选择非常明确，增强人们对路线 的清晰感；Ｔ型连接在传统街景设计中就有很广泛的运用，有强烈 的场所感；终端对景会让人们视线的焦点停在道路末端，增添了很 多情趣。 ３．２弯路布线
城市道路绿化景观规划设计分析
城市道路绿化景观规划设计分析
摘要：城市绿地规划与建设是一件关系全民身心健康的大事，必须在城市总体规划指导下，根据城市的自然条件、历史基础，经济实力、文化民俗，制定城市绿地专项规划，明确绿地建设的方针、目标、对策。该文结合道路工程和生态学的相关理论分析城市道路绿化景观规划设计。
关键词：城市道路 绿化景观 规划
城市道路是一个非常特殊的地段，因而其环境也具有特殊性。从地上部分来说，由于每天车流、人流量很大，空气中充斥着各种有害物质，如二氧化硫、氯化物、粉尘等，对植物的生长非常不利。如粉尘覆盖在植物的叶表面上，会影响光合作用的进行；二氧化硫会直接伤害植物的叶表皮细胞，破坏叶肉组织的结构，影响植物的正常生长。同时，城市的空中布满了各种各样的电力、电信和电缆的线网，对植物的生长有一定的限制，而不像旷野的树，可以任其自然生长。
1城市道路绿化形式
1.1一板两带式
一板两带式的优点主要是如何用经济、对车辆的遮阴效果提高，以及车辆在行驶过程中交通管理难度增大。城市景观绿地属于城市中的一类具有较强的装饰性和观赏性的公共绿地，点小量多、分布广泛，因此对改善城市景观、装点街景、美化市容等方面有着较突出的作用。
1.2两板三带式
两板三带式为中间一条分车绿化带将两条单向车行道隔离开，车道外侧两条绿化带，再外侧无或有人行道的绿化形式。分车隔离绿化带种植修剪一定高度和形状的乔木和灌木，也可称这些植物为防眩树。
1.3三板四带式
三板四带式为中间一条快车道，两侧由两条分车绿化带将两条慢车道与快车道分开，慢车道外有两条行道树绿化带，带动城市土地开发，提高商业零售机会，现代城市中，由于城市广场建设所引发、出现的“广场文化”和“广场经济”对带动城市土地开发和提高商业零售机会等方面都起到了较好的作用。
1.4四板五带式
四板五带式是利用三条分车绿化带将车道分为四条，中央一条分车绿化带把两条单向快车道分开，两条分车绿化带把两条慢车道与快车道分开，最外边的两条人行道由两条行道树绿化带将其与慢车道分开的绿化形式。或者地下水由斜坡岩土体中排出时，水力梯度增大，均可以对斜坡稳定不利。此外，水库放水期间，库水位迅速下降，使得斜坡岩土中的水不能及时排出，常导致库岸的 滑动。
城市道路景观设计需要关注的几个问题
［城市道路建设，其设计的范畴不应仅局限于“一条路”的简单概念，而应 在满足交通功能的同时，处理好道路与环境，人与自然，历史与文化等关系。］
城市道路景观设计需要关
一、城市道路景观设计原则 城市道路景观设计的基本原则主 要从以下几个方面考虑。 １、尊重历史的原则 城市道路景观设计要尊重历史． 继承和保护历史遗产．同时也要向前 发展。对于传统和现代的东西．不能照 抄和翻版．而需要探寻传统文化中适 应时代要求的内容．形式与风格．塑造 新的形式，创造新的形象。 ２，保持整体性原则 可以从两方面来理解：第一．从城 市整体出发．城市道路景观设计要体 现城市的形象和个性。第二．从道路本 身出发，将一条道路作为一个整体考 虑．统一考虑道路两侧的建筑物、绿 化．街道设施．色彩．历史文化等．避免 其成为片段的堆砌和拼凑。 ３，连续性原则 第一，视觉空间上的连续性。道路 景观的视觉连续性可以通过道路两侧 的绿化．建筑布局、建筑风格、色彩及 道路环境设施等的延续设计来实现。 第二．时空上的连续性。城市道路记载 着城市的演进，反映出某一特定城市 地域的自然演进、文化演进和人类群 体的进化。道路景观设计就是要将道 路空间中各景观要素置于一个特定的 时空连续体中加以组合和表达．充分 ５２ ｉＪｓｘｘ０４／２００７ 注的几个问
◎浙江省嘉兴市规划设计研究院有限公司沈延峰 反映这种演进和进化。 ４，可持续发展原则 就是要运用规划设计的手段．如 何结合自然环境．使规划设计对环境 的破坏性的影响降低到最小．并且对 环境和生态起到强化作用．同时还能 够充分利用自然可再生能源．节约不 可再生资源的消耗。 二、各类城市道路景观的设计 思路 城市中的道路按活动主体可分为 车行道路．交通性为主的道路．生活性 为主的道路及步行道路等类型。不同 类型道路因使用方式与使用对象之间 的差异．在景观设计上的侧重与手法 的运用上也各不相同。 １、车行道路的景观设计 市区车行道路（快速路）受城市用 地的限制．城市中的快速路常常表现 为高架与立交的形式．其道路景观设 计与一般道路极为不同。 １．１道路形式的设计 由于快速路是在市区内．其高度． 宽度、尺度设计应对城市传统景观加 以充分考虑．以降低快速路对于传统 景观及周边环境的割裂．尤其是要控 制快速路的高度以避免对传统建筑立 面所讲求的比例关系造成破坏．必要 题
城市道路绿化景观设计
城市道路绿化景观设计
摘要：随着城市化进程的加快，城市道路绿地景观提升改造的重要性也愈发突出，通过提升改造，改善城市生态系统，完善城市绿化体系，不断满足城市现代化与人们对美好生活的向往，对提升城市形象和促进城市发展有重要意义。市政道路的绿化景观也体现着城市的风貌，通过原理造艺的独特手段设计出与地方特色融为一体的道路绿化景观。本文，对市政道路绿化以及设计进行了探讨，旨在构建功能性、观赏性以及生态性相融合的市政道路绿化景观设计。
关键词：城市道路；道路景观；设计
引言：道路景观改造是当前城市道路规划设计的重要内容，但由于受到历史、政治、经济、社会等多方面因素的影响，我国现有的城市道路建设功能较单一，制约了城市园林绿化高质量发展。当前大部分城市已开始了城市化建设工作，完善了道路桥梁施工、地铁和给排水等工程，并将城市绿化景观设计作为后续工作的重点，这为群众的生活提供了便利，改善了当地的环境质量。
1.城市道路绿化的重要性
一个城市的道路绿化景观是直接体现一个城市的风貌以及景观特色的重要手段。也间接作用在了城市的经济、政治以及文化和交通的发展中。所以，在当下的城市建设中，更加的重视道路景观的设计和建设工作。道路绿化的不仅起到了保护环境的作用，还对交通有着辅助作用。道路是市民生活生产的重要载体，是地区之间产生来往和联系的重要纽带。方便安全的道路建设会给人们的生活带来便捷。但是道路建设中也造成了很多的环境问题。所以，为了人类的可持续发展，为了更好的保证人们的生活质量，在城市道路的建设中，人们也不断的寻求这更加科学和合理的道路规划方案，在道路建设中采用更多的生态保护方法，使得城市的道路建设在美观实用的基础上更加的绿色环保。更好的对人们的生活环境进行改善，不断的提升城市的生活质量。对交通进行疏导的同时，满足空气净化和噪音阻隔的需要。 1.
城市道路绿化景观设计中需要注意的关键内容
2.1城市建筑物的特征
在进行城市道路绿化景观设计的过程中要确保其能够和城市的建筑风格保持一致，只有这样才能够使城市更加协调，充分发挥出绿化景观的作用。我国城市所处的地理位置存在差异，气温和降水也有所不同，建筑物的风格也存在一些差异。比如说，在南方地区进行道路绿化景观设计时，由于夏季时间比较长，降水比较多，较为严重，建筑物在进行建设的过程中较为重视通风。在北方地区进行道路绿化景观设计时，由于北方冬季时间比较长，并且气温比较冷，在开展城市规划时必须要注重保暖。在开展城市道路绿化景观设计时要从系统全面的角度分析城市的建筑物特征以及建筑物的分布情况合理的进行。