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船舶专业实习周记20篇

船舶专业实习周记20篇,我们将为大家提供关于20XX年实习报告的信息,敬请期待!:xx:实习报告范文| 实习报告模板| 会计实习报告 | 大学生实习报告 | 顶岗实习报告 | 金工实习报告 | 毕业实习报告 | 土木工程实习报告 | 生产实习报告 |实习周记| 3000字范文船舶专业实习周记20篇周记一这是来××岛实习的第一周,公司为我们安排了住的地方,以及档案的记录,没有什么具体的事情,第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况,在之后的时间里,发放了工作服,以及员工卡的物品,并且介绍了作为一个STX员工,在船厂内应该履行的义务和职责。
在做完这一系列事情之后,船厂放了我们两天假,并且提前告诉我们,下周进行入职人员培训,还有给我们分部门,我被分到了机装1team,这个时候我并不知道机装是做甚么的,其他的同学有的被分到了船装或者试航,当然还有其他的一些部门,短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门,去工作了,很好奇机装到底是做甚么的。
希望能学到知识和专业有关,下周一大海馆集合,有部门的人接不要忘记。
并且准时。
周记二这是来××岛实习的第二周,我们被具体分到了每个部门进行实习,我们被一个社员,带到了stx机装一team的现场办公室,然后我们这些人被分成了三个小组,然后我还被选为了小组长,刚来到这里,我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌,喊安全口号,然后就是领到了劳保鞋,安全带,安全帽。
最有意思的是我们还要做广播体操,其实还是挺累的,不过,过后想来其实挺有道理的,为我们以后高强度的工作,打下好的基础了呢。
在经过一周的培训后,我们被分到了具体的班里,下一周我们就要去机舱,具体的工作了。
很是期待去船上看看,我被分到了机装××班。
周记三这是来××岛实习的第三周,我们上到的是,d1081号船,只是一艘stx的散货船,我们班主要负责的区域是尾尖舱,我被分到的小组主要是负责lp和as 管路的安装,以及淡水舱内通装件的安装,因为我是刚来的缘故什么也不会,班长就叫我们保护好自己就可以了,然后,认真的看同事们是怎样去做的。
航海技术专业实习心得体会

航海技术专业实习心得体会在20XX 年的这段难忘时光里,我有幸参与了航海技术专业的实习。
这段经历如同璀璨的星辰,在我的人生天空中熠熠生辉,让我对航海技术有了更深刻的理解和感悟。
当我第一次踏上那艘宏伟的船舶,心中充满了兴奋与紧张。
兴奋的是,终于有机会将课堂上学到的理论知识付诸实践;紧张的是,对于未知的海上生活和工作充满了不确定性。
然而,随着实习的推进,这种紧张感逐渐被自信和从容所取代。
在实习过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性。
航海并非一个人的战斗,而是需要全体船员的紧密配合。
从船长的英明决策到水手们的辛勤劳作,每一个环节都至关重要。
我们共同面对海上的各种挑战,如恶劣的天气、复杂的海况等。
在这个过程中,我学会了倾听他人的意见,尊重不同的岗位角色,积极参与团队讨论,为解决问题贡献自己的力量。
航海技术的专业性也给我留下了深刻的印象。
精准的导航、熟练的操舵、对气象和海况的准确判断,每一个环节都需要高度的专业素养和丰富的经验。
通过与资深船员的交流和学习,我不仅掌握了各种航海仪器的使用方法,还学会了如何在紧急情况下做出正确的决策。
同时,我也明白了不断学习和提升自己的重要性,航海技术在不断发展,我们必须紧跟时代的步伐,不断更新自己的知识和技能。
海上生活虽然充满了挑战,但也有着独特的魅力。
浩瀚的大海、壮丽的日出日落、璀璨的星空,这些美景让人心旷神怡。
在海上,我学会了珍惜大自然的恩赐,也更加懂得了保护环境的重要性。
此外,远离陆地的生活也让我学会了独立和自律。
在有限的资源和空间里,我们需要合理安排自己的生活,保持良好的心态和身体状态。
回顾这段实习经历,我深感自己的成长和进步。
我不仅在专业技能上得到了提升,还在团队合作、沟通能力、心理素质等方面有了很大的收获。
我相信,这段宝贵的经历将对我未来的职业生涯产生深远的影响。
在未来的日子里,我将继续努力学习,不断提升自己的航海技术水平。
我期待着有一天能够成为一名优秀的航海家,驾驶着巨轮驶向远方,探索未知的世界,为航海事业贡献自己的一份力量。
航海技术毕业实习报告范本

航海技术毕业实习报告范本随着我国经济的快速发展和国际地位的日益提高,航海行业在国民经济中的地位也越来越重要。
作为航海技术专业的学生,我们深知实践对于理论知识的巩固和能力提升的重要性。
因此,在毕业前夕,我选择了为期两个月的航海实习,以期在实践中检验自己的专业知识,为将来的职业生涯打下坚实的基础。
一、实习单位的简介实习单位是我国一家知名的大型航运公司,拥有强大的船队和丰富的国际航线运营经验。
公司业务涵盖货运、客运、船舶管理等多个领域,为我国航海行业的发展做出了巨大贡献。
在实习期间,我分配到了一艘中型货船,担任实习生职务。
二、实习内容与过程1. 船舶生活与管理实习期间,我深入了解了船舶的生活和管理制度。
在船员的帮助下,我学会了如何适应海上生活,包括日常生活用品的采购、船舶卫生保洁、食堂管理等。
同时,我还积极参与船上的各项活动,与船员们建立了深厚的友谊。
2. 航海技术学习在实习过程中,我认真学习了航海技术的相关知识。
在船长的指导下,我了解了船舶的构造、性能、设备等工作原理,并学会了使用各种航海仪器。
此外,我还掌握了船舶的操纵、避让、靠泊、抛锚等实际操作技能。
3. 气象与海况观测实习期间,我参与了气象和海况的观测工作。
通过观察卫星云图、收听气象传真、记录实况数据等方式,我掌握了气象和海况的变化规律,为船舶的航行安全提供了保障。
4. 船舶通信与导航在实习过程中,我学习了船舶通信和导航的相关知识。
通过操作M/HF、GPS、EPIRB等设备,我了解了船舶通信的基本原理和操作方法。
同时,我还学会了如何利用导航仪器进行船舶定位和航线规划。
5. 实习成果与反思通过实习,我不仅巩固了所学的专业知识,还锻炼了自己的实际操作能力。
实习期间,我积极参与各项工作,赢得了船员们的认可。
然而,我也意识到自己在某些方面还存在不足,如气象观测、船舶操纵等,需要继续努力学习和提高。
三、实习收获与展望实习期间,我深刻体会到了实践对于理论知识的巩固和能力提升的重要性。
航海技术专业实习报告范文

航海技术专业实习报告航海技术专业实习报告范文转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结航海技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在航海技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。
同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。
通过这两个月的实习,并结合航海技术岗位工作的实际情况,认真学习的航海技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的`学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在航海技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航海技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航海技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
根据航海技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成航海技术岗位工作的任务。
海员实习周记报告

实习周记报告
作为一名海员实习生,我刚刚度过了我的第一周实习。
这一周对我来说充满了挑战和新鲜事物,我学到了很多有关航海和船员生活的知识。
在这一周里,我首先接受了安全培训和急救培训。
安全培训教给了我如何在紧急情况下保持冷静,并采取正确的措施来保护自己和他人。
急救培训则让我学会了如何处理常见的船员伤害和疾病,这对于我来说非常重要。
随后,我开始熟悉船上的设备和系统。
我学习了如何操作消防设备、救援设备和通讯设备。
这些设备的正确操作对于船上的安全和顺利航行至关重要。
我跟随经验丰富的船员一起工作,他们教会了我许多实用的技巧和经验。
此外,我还学习了如何进行船舶的维护和保养。
我参与了甲板清洗、锚链检查和机器维修等工作。
这些工作虽然辛苦,但我明白只有保持船舶的良好状态,才能确保安全航行。
在这一周里,我也深刻体会到了船员生活的孤独和辛苦。
船员们常常远离家人和朋友,生活在狭小的空间里。
但是,我也看到了船员们的团结和互助精神。
他们彼此关心,共同面对困难和挑战。
通过这一周的实习,我深刻认识到了海员这个职业的责任和重要性。
我将继续努力学习,提高自己的技能和知识,为成为一名优秀的海员而努力。
我相信,通过不断的学习和实践,我能够在这个行业中取得成功。
航海技术毕业实习报告范文

航海技术毕业实习报告范文航海技术毕业实习报告一、实习单位简介我所在的实习单位是某大型航运公司,总部位于上海市。
该公司是一家集船舶运营、航运管理、航线规划等业务为一体的国际化企业。
公司拥有一支庞大的航海技术团队,致力于提供高质量、高效率的航运服务。
实习期间,我被分配到航海技术部门进行实习,参与了船舶航行计划的制定和实施,以及航行数据的分析和处理工作。
二、实习内容及工作收获在实习期间,我主要参与了以下工作任务:1. 船舶航行计划制定:根据船舶载货量、航线、天气条件等因素,制定船舶的航行计划。
在制定计划过程中,需要考虑航行安全、航行效率和燃油消耗等因素,确保船舶的安全运行和顺利到达目的地。
2. 航行数据分析和处理:根据航行数据,对船舶的航行状况进行分析和评估,包括航速、航向、燃油消耗等指标的监测和统计。
通过对数据的分析,可以及时发现船舶运行中存在的问题,并制定相应的解决方案。
3. 航程规划优化:通过对历史航行数据的分析和对比,对航线进行优化和调整,以提高航行效率和减少燃油消耗。
通过优化航程规划,可以提高航行效率,降低运营成本,提高企业竞争力。
4. 航行安全监控:参与船舶的航行安全监控工作,包括对航行报警信息的处理和响应。
在实习期间,我学习了如何正确处理各种航行报警信息,并根据实际情况制定相应的应对措施,确保船舶的安全航行。
在实习期间,我不仅学到了航海技术方面的知识和技能,还加深了对航运业的了解。
通过参与实际工作,我更加清楚地了解到了不同因素对船舶航行的影响,以及如何应对突发情况和问题。
同时,我也提高了团队合作和沟通能力,学会了与不同部门的同事进行有效地协作。
三、存在的问题及解决方案在实习期间,我也遇到了一些问题和挑战,但通过与同事的交流和学习,我成功地解决了这些问题。
其中,一些常见的问题和解决方案如下:1. 船舶航行计划制定中,如何准确评估航行时间和燃油消耗?解决方案:通过对历史航行数据的分析,结合天气和海况等因素,制定合理的航行计划,准确评估航行时间和燃油消耗。
航海实习个人总结心得6篇

航海实习个人总结心得6篇篇1自从踏入航海领域的大门,我深知实习是理论与实践相结合的重要阶段。
此次航海实习,旨在通过实际操作,深化理论知识的学习,提升航海技能。
在实习期间,我收获颇丰,现将个人实习心得总结如下。
一、实习概况本次实习于某航海院校旗下的航海实训中心进行,为期三个月。
实习内容涵盖了船舶操纵、航海仪器使用、气象观测、船舶维护与保养等方面。
在实习期间,我严格按照实习大纲要求,积极参与各项活动,努力提升自己的航海技能。
二、实习经历与收获1. 船舶操纵在船舶操纵方面,我初步掌握了船舶航行的基本操作,包括航向调整、航速控制等。
此外,还学习了船舶避碰、船舶航行中的安全值班等实际操作技能。
这些技能对于今后从事航海工作具有重要的指导意义。
2. 航海仪器使用在航海仪器使用方面,我熟悉了雷达、GPS、电子海图等仪器的操作。
通过学习,我掌握了如何利用这些仪器进行导航、定位,以及进行气象观测和天气预报。
这些仪器的使用技能对于保障船舶航行安全至关重要。
3. 船舶维护与保养在船舶维护与保养方面,我了解了船舶的主要系统和设备,学习了如何进行日常检查、故障诊断与排除。
通过实践操作,我掌握了轮机、电气设备、船体结构等部分的维护方法,这对于延长船舶使用寿命、保障航行安全具有重要意义。
4. 团队协作与沟通在实习过程中,我深刻体会到团队协作与沟通的重要性。
在航行过程中,船员需要密切协作,共同保障船舶安全。
因此,我学会了与同伴保持良好的沟通,积极参与团队工作,提高自己的团队协作能力。
三、实习心得通过这次航海实习,我深刻认识到实践的重要性。
理论知识的学习是必要的,但只有通过实际操作,才能真正掌握技能。
此外,我还学会了如何面对困难与挑战。
在航行过程中,可能会遇到各种突发情况,需要船员迅速应对。
因此,我需要保持冷静,运用所学知识解决问题。
在实习过程中,我也意识到自己还有许多不足之处,需要在今后的学习与工作中不断改进。
首先,我需要加强自己的专业知识学习,提高自己的专业素养。
大学生航海实习心得体会范文四篇

大学生航海实习心得体会范文四篇大学生航海实习心得体会1随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海上运输迅猛增长,据统计,全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的,日益繁忙的海上交通,以及海上人命、财产、环境等因素的影响,促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展,使之成为安全高效的运输工具。
但是安全高效的运输工具也需要有高素质、高技能的航海人去使用,这也对我们每一个船员提出了更高的要求。
在科学技术不断发展的今天,船上的各种仪器设备也越来越先进,在这种情况下,为什么海上交通事故也频有发生?这是我们需要考虑的一个重要问题。
海上船舶日益增多,通航密度越来越大,船速越来越快,导致会遇时间大大缩短,这是一个不可否认的因素,也不可改变的事实,但据统计70%的海上事故还是人为因素造成的,也就是说如果当班驾驶员的职业技能够硬,职业素质够强,这70%的事故完全可以避免,所以提高中国海员的职业技能和职业素质成为至关重要的问题。
这里也就引出了这个问题:如何提高中国海员的职业技能和职业素质? 打个通俗的比方:一个生产厂家生产一批产品,进入市场一段时间后,发现它的各方面性能已不能适应当时的社会的需求时,该厂家会怎么办?对,他会生产、研发出比该产品性能更加完善的第二代,第三代......以满足当时社会的需求。
所以可以这麽说:每一个船员都是一件成品,而我们的航海院校就是生产船员的厂家而每一个航海专业的学生就是一件成为产品的原材料。
如何让一件原材料成为一件合格的成品。
除了原材料自身的属性外,更多的是看厂家如何去加工他。
当然要加工出一件好的产品,更主要还得看我们工人教师的专业技能及责任感。
教师的年轻化。
现在学校招聘教师应该是越来越严,要求是越来越高,特别是学历方面。
要求高无可厚非,这是对我们学生的负责,但从另一方面讲,我们的教师越来越年轻,也许有的也只是从学校出来,船上的工作经验很少,你想他会是一个好的专业教师吗?也许他理论强,但我们培养的学生,毕业后大多数是要上船工作的,我们需要理论知识,但更多的是实际的操作能力,我并不是说经验跟年龄成正比,但我确定他们肯定不成反比。
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航海技术专业实习周记一
我是比较早去上船实习的。那天,接到了公司的电话,说让我三天以后去公司报道,
然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后,既担心,又兴奋。担心的是第一次上船,
什么都不懂,该怎么办才好。但同时心里也很兴奋,因为我总算可以见到我期待已久的大
海了。
终于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港
到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候,感觉什么都很新鲜,虽然有的东西在学校里
就已经见过,但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板,蔚蓝的大海,和
蔼可亲的同事,感觉还不错。
说快也快,一眨眼的功夫,一周的实习期也就熬过来了。
航海技术专业实习周记二
本周实习我觉得:
1、学生通过接触社会、深入实践,更多地了解国情、了解世界、了解经济建设和改
革开放的成就、了解我国海员为海运事业蓬勃发展所做的贡献,进一步树立为繁荣祖国海
运事业而奋斗的志向。
2.通过实习,学生在驾驶员的指导下深入学习航行值班与停泊值班业务,学习值班中
所遇到的导航、定位、避让、装卸业务,学会解决船舶及设备的维护、保养、管理和使用
中的有关问题并注意运用自己学过的专业理论知识,锻炼培养分析问题与解决实际问题的
能力才行
航海技术专业实习周记三
航海专业海上实习中普遍面临的问题:
1环境适应性问题。实习学员刚上船工作时,充满着好奇与兴奋,壮观的海上日出、
美丽的异国风光都给航海生活平添了许多乐趣。但是远航工作中不只是美好的一面,也有
许多的艰难和困苦。例如饮食,船员来自五湖四海,甚至于不同的国度,饮食习惯各不一
样,不可能为每个人准备特色的饭菜,而且长时间海上航行,缺少足够的新鲜蔬菜和水果,
有些学员可能就感到不适应。再说睡觉,虽然船上的住宿条件一般都不错,配套设施齐全,
但有些房间机器的轰鸣声日夜相伴,很难入睡,且船上是实行24小时连续值班制,每天
都可能在睡梦中被叫醒。还有晕船几乎是每位船员都要经历的。海上无风三尺浪,船舶在
海上航行,经常会遭遇到恶劣天气,会产生左右几十度的摇摆,时上时下,时左时右,新
船员往往吃不进饭,还要呕吐,觉也睡不安稳。另外很多学员都觉得海上生活单调枯燥,
特别是跨洋航行,连续多日面对的都是茫茫海水,活动空间骤然变小,没有地方展现青春
的活力,四海漂泊,对家人充满了思念和担忧。因此,实习学员不能尽快适应船上的生活
和工作环境是常见的问题之一。
2人际关系问题。人际关系是人与人之间通过交往与相互作用而形成的直接心理关系。
由于海上生活和工作环境的特殊性,船员的人际关系有着显著的职业特征和特殊的交往原
则。由于船员来自于不同的地区,因文化交往的冲突、知识和技术业务水平的参差悬殊、
饮食习惯的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人际关系变得复杂。学员上船以后,突然
从熟悉的校园走进一个陌生的环境,缺少了师长的关怀、同窗的友谊和家人的照顾,便会
产生孤独感。通常大学毕业生在心理上又都有一定的优越感,但在校时主要是以学习理论
知识为主,理论和实践间存在着一定的差距,上船之初,常觉得在学校所学的知识并无大
用,这也不懂,那也不会,从而怀疑自己的能力,否定自己,产生自闭情绪,不能主动和
老船员进行沟通,不能尽快融入到船舶的大家庭中去。有些老船员又对这些“眼高手低”
的大学生另有看法,在他们之间无形中形成了一道鸿沟,容易产生一些对立情绪,影响了
工作,影响了实习学员和船员的和睦相处。
3安全意识问题。实习学员虽然都受到过一些安全教育,但往往认识不够深刻,对船
舶环境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的许多操作,如高空舷外作业、系解缆绳作
业、开关舱等都具有一定危险性。刚上船的学员缺乏技巧,对船舶还不是很了解,很容易
发生磕磕碰碰的事,甚至造成人身伤亡事故。如碰伤、摔伤、砸伤、落水等安全事故时有
发生,给以后的工作和生活带来了较大的影响,给自己和家人带来了痛苦。
4专业技能的学习问题。有些学员一上船便忙于收集资料,填写实习报告,而忽视了
对专业实践技能的学习;或是眼高手低,认为一些工作比较简单,不值得去做;或是认为有
些活太脏太累,而实习学员一般又都没有工资报酬,工作缺少热情。这些想法是错误的,
实习的过程是学习和锻炼的过程,要从最基本的东西学起,勿以事小而不为。就拿敲锈这
样简单的活来讲,对刚从学校出来的“毛头小子”而言,就非易事。敲锈时你用很大的’
力,敲得甲板咚咚响,不仅容易累,效果还不好。敲锈,要从认识锈开始,根据锈的大小
和锈的程度,来判断是敲还是铲?敲时要用力得当,力要用在手腕上,掌握了方法,敲锈
的质量上去了,人也不感到累。做任何事情都有技巧,只有抓住其中的关键环节,才能达
到事半功倍的效果。
航海技术专业实习周记四
第一次实习,心里还是有点害怕的,毕竟对这里比较陌生,而且自己胆子不大,交际
能力也不是很好,担心会与人相处不好。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,船上的技术
总工叶工是位受人尊敬的长者,他跟我说这里的人都很好相处,让我胆子大点,做资料要
多和监理打交道,有机会可以与他们多交流交流。我也这样认为,毕竟只有沟通好了,才
能彼此了解,才能更好的一起配合工作。
虽说是做资料,但是我必须要看懂图纸,因为我要学习的东西很多,真的,来到这
里,我才感到我知识的匮乏!在接下来这一周中,我主要对航海读图有了一定的了解。 我
能学到这些,真的要感谢叶师傅,我的好师傅!我一定在这好好的学习!
当然,在看图纸的同时,我也遇到好多不懂的地方。可是,我不担心,因为在这里,
你可以问师傅,他会告诉你好多的东西。叶师傅说图纸上有啥不懂的地方都可以随时问他,
他定会知无不言,言无不尽。我真的很感谢!
一周就这样过去了,回头看看,我在这一周里,的确学到了很多东西,这是一个好
的开始,我迈出了第一步,这一步对的我来说,真的很重要,这对我以后的实习有很大的
影响。所有,为了我能更好的发展,我要努力,努力
航海技术专业实习周记五
在实习期间,真的学会了很多的东西,首先第一个字,你要学会忍。你刚上船,什么
都不懂,甚至比一个水手还不如,所以难免会受到别人的指责,这个时候,你最重要的是
学会忍。就像别人说的那样,别人骂你是希望你变好。如果你做错了什么事,别人都不愿
意骂你,就说明他对你很失望,换而言之,就是看不起你,连骂都懒得骂你。所以在船上,
首先要学会一个忍字。再者,虚心两个字也非常重要。
在船上实习的那段时间,我是彻底的了解了这两个字的重要性,虚心向别人学习知识,
你才能了解的更多,知道的更多,才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的,你
如果对什么都不关心,抱着什么都无所谓的心情,那你可能到头来什么都学不到,还有可
能把学校学到的知识都忘完了。
实习确实挺重要的,是把你在大学所学校的知识付诸于实践的一个平台。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。