运输车队驾驶员管理制度
车队管理制度15篇

车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车(一)、出车前车况检查;1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好,并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
(二)、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致。
(三)、途中安全行驶;认真遵守交通规则。
(四)、停车要安全;1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门。
2、按时到岗,及时送货,不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿。
(五)、车体清洁;定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味,违者严正考核。
二、规范服务(一)、仪表整洁;1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁,无污渍。
3、对订货客户送货要及时;4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车。
(二)、礼貌服务;1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情,按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回,并及时与终端店交接补充新货,未能及时按单调货的,除要承担临期产品个人购买的责任外,加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为,如因乱赊欠行为而被投诉者,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为,如因以上原因被投诉的,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
三、记录工作(一)、对每天的工作行程做好记录,确保各项数据的真实性,不得可以更改原始数据,否则,每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录,及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益,勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
(二)、对顾客提出的建议做好记录;顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导。
运输车队的管理制度

运输车队的管理制度第一章总则第一条为了规范车队管理运营,确保车辆安全、运输畅通、服务优质,提升运输效率,保障人民群众的生活和经济发展所需的物资的供给,制定本制度。
第二条运输车队管理制度适用于本车队的所有成员和相关工作人员。
第三条本制度的宗旨是保证车队运输安全、提高运输效率、确保服务质量,不断提升车队整体管理水平。
第四条车队管理应遵循以服务为中心,安全第一的原则,严格遵守国家法律法规,做到合法、合规、合理、合理。
第五条车队遵循“民主、科学、依法、诚信”的管理思想,积极倡导员工间的沟通交流,建立和谐稳定的工作氛围,推动车队各项工作的顺利进行。
第二章车队管理体制第六条车队实行“一把手负责、分级管理、责权统一、运作高效”的管理机制。
第七条车队设立管理委员会,由领导班子成员组成,对车队的发展规划、管理决策和重大事项实施集体讨论。
第八条设立综合部门、营运部门、技术部门、后勤部门等职能部门,分工协作,形成有效的作业合力。
第九条充分发挥基层党组织在车队中的战斗堡垒作用,积极参与车队的决策,推动车队全面建设。
第十条建立健全运营人员、管理人员、驾驶员等岗位的流程化管理机制,明确岗位职责、权限和责任,有效保障车队各项工作的顺利进行。
第三章车队运营管理第十一条完善车队运营管理制度,明确各项管理政策、措施和规定,确保运输服务的安全、准时、可靠。
第十二条严格执行车辆运输安全管理制度,保障车辆日常维护、保养和检修工作,确保车辆安全稳定运行。
第十三条推行“互联网+”模式,建立车队信息化管理系统,实现对车辆、驾驶员、行车路线的实时监控和调度,提升运输效率和服务质量。
第十四条加强对驾驶员的教育培训,严格执行交通安全法规,保障驾驶员的安全意识和操作技能,提高驾驶员对车辆的保养维护意识。
第十五条建立健全应急预案和危险品运输管理制度,提高车队危险品运输的安全保障水平。
第四章车队服务管理第十六条严格执行服务质量管理制度,建立客户满意度评价体系,不断改进服务质量,提高服务水平。
运输车队违章管理制度

运输车队违章管理制度一、总则为严格规范运输车队的管理,维护交通安全,提高车队驾驶员的安全意识和法规意识,保障运输车队的正常运营和安全,特制定本管理制度。
二、违章行为的定义1. 违反交通规则、交通法规的行为;2. 违反公司运营管理规定的行为;3. 违反道路运输管理法规的行为。
三、违章行为的分类按照违章行为的性质和情节的严重程度分为严重违章和一般违章。
1. 严重违章行为:包括但不限于酒驾、逃逸交通事故、超速行驶等危及交通安全的行为;2. 一般违章行为:包括但不限于超载、闯红灯、违反限行规定等一般违章行为。
四、违章行为的管理1. 违章行为的认定:运输车队将设立违章监测点,对车队驾驶员的行车行为进行监控和录像,一旦发现违章行为,及时进行认定并记录;2. 违章行为的处理:一经发现违章行为,将按照公司规定的处理程序进行处理,对于严重违章行为,将追究相关责任人的责任;3. 违章行为的记录:对所有违章行为进行记录,纳入个人档案,并定期进行清零处理。
五、违章行为的处罚1. 一般违章行为的处罚:第一次一般违章行为,扣除驾驶员的相关奖金,并进行书面警告;第二次一般违章行为,扣除驾驶员的相关奖金和进行口头通报批评;第三次一般违章行为,扣除驾驶员的相关奖金和进行书面通报批评;第四次一般违章行为,暂停驾驶员的工作资格,进行职业培训后方可重新上岗;2. 严重违章行为的处罚:第一次严重违章行为,暂停驾驶员的工作资格,进行职业培训后方可重新上岗;第二次严重违章行为,依法解除驾驶员的劳动合同,取消驾驶员的从业资格。
六、违章行为的预防1. 加强宣传教育:定期对驾驶员进行交通安全法规和公司管理规定的宣传教育,提高驾驶员的法规意识和安全意识;2. 加强监督管理:加强对驾驶员的日常管理和培训,定期检查和评估驾驶员的驾驶水平和安全意识;3. 加强技能培训:定期对驾驶员进行技能培训和考核,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识;4. 加强车辆管理:定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的安全性和稳定性。
货运车队的管理制度(六篇)

货运车队的管理制度为了更好地完善物流分中心内部管理,明确物流分中心与相关方,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚____元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为____公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班(早上8时____分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
砂石料运输车队规章制度

砂石料运输车队规章制度第一章总则为了规范砂石料运输车队管理,确保安全生产,保障人员和车辆安全,根据相关法律法规和公司实际情况,特制定本规章制度。
第二章车队组织结构1.车队领导组织结构车队设总经理一人,副总经理一人,监理员一人,调度员若干名。
2.车队员工组织结构车队员工包括驾驶员、搬运工、维修工、后勤人员等。
第三章人员管理1.驾驶员(1)招聘条件:驾驶员必须具有驾驶资格证,且具有一定的驾驶经验。
(2)培训要求:新招聘的驾驶员必须接受培训,通过考核后方可上岗。
(3)安全意识:驾驶员要时刻注意安全,服从调度命令,保证行车安全。
2.搬运工:(1)搬运工必须经过专业培训,掌握装卸操作技巧。
(2)搬运工在工作中要遵守操作规程,避免发生事故。
3.维修工:(1)维修工要熟悉车辆结构和维修方法,确保车辆安全。
(2)维修工要定期检查车辆状况,及时发现并解决问题。
4.后勤人员:(1)后勤人员要负责车队的日常管理和维护。
(2)后勤人员要提供必要的服务支持,确保车队正常运行。
第四章车辆管理1.车辆安全:(1)车辆要定期进行安全检查,确保各项设备正常。
(2)驾驶员要按时保养维护车辆,发现问题及时处理。
(3)车辆要配备安全设施,如灭火器、安全带等。
2.装载要求:(1)车辆要按照规定标准装载砂石料,避免超载。
(2)装载时要注意货物平稳堆放,确保行车安全。
3.运输路线:(1)车队应根据运输任务确定具体运输路线,避免绕行。
(2)驾驶员要熟悉运输路线,避免违规行驶。
第五章安全管理1.行车安全:(1)驾驶员要严格遵守交通法规,确保行车安全。
(2)遇到紧急情况要及时报告领导,采取应急措施。
2.装卸安全:(1)搬运工要佩戴好安全装备,确保装卸过程安全。
(2)装卸工作要由专业人员进行,避免发生意外。
3.事故处理:(1)一旦发生交通事故,车队应及时组织救护和处理。
(2)车队要配备急救设备,及时处理伤员。
第六章纪律管理1.工作纪律:(1)车队员工应按时上下班,遵守工作纪律。
京东运输车队管理制度细则

京东运输车队管理制度细则第一章总则第一条为规范和优化京东运输车队的管理,保障货物运输安全和高效,特制定本细则。
第二条本细则适用于京东运输车队内所有车辆和驾驶员,严格执行,不得违反。
第三条京东运输车队管理委员会是负责执行本细则的主体,有权利对车队进行日常管理和监督。
第四条京东运输车队的管理应当遵循“安全第一、服务为重、精细管理、合规经营”的原则。
第五条本细则由京东运输车队管理委员会负责审定,任何部门和个人都无权随意修改。
第六条遵循国家交通法规,严格执行交通安全和环保法律法规。
第七条京东运输车队应当加强业务培训,提高驾驶员的业务水平和安全意识。
第八条本细则自颁布之日起生效。
第二章车队领导管理第九条车队管理委员会成员应当具备相关的专业知识和丰富的管理经验。
第十条车队管理委员会应当建立健全的管理机制,明确各项业务流程和责任。
第十一条车队管理委员会应当对车队进行定期检查和评估,确保车队运行的安全和稳定。
第十二条车队管理委员会应当及时处理车队内部的纠纷和问题,维护良好的工作氛围。
第十三条车队管理委员会应当建立车队信息管理系统,及时了解和掌握车队内部的工作情况。
第十四条车队管理委员会应当做好车队成员的工作考核和评价,及时奖惩。
第十五条车队管理委员会应当建立健全的安全管理机制,确保车队运行的安全和稳定。
第十六条车队管理委员会应当建立健全的应急预案,保障车队在突发事件中的应急处置。
第十七条车队管理委员会应当建立健全的运输监管体系,严格执行运输合同,确保货物运输准时、安全、完整。
第三章车辆管理第十八条车队应当及时对车辆进行维护保养,确保车辆在良好的工作状态。
第十九条车队应当建立健全的车辆保险制度,确保车辆在突发事件中得到保障。
第二十条车队应当建立健全的车辆调度管理机制,保障货物运输的准时和安全。
第二十一条车队应当对车辆进行严格的安全检查,排除潜在的安全隐患。
第二十二条车队应当对驾驶员进行车辆操作培训,提高驾驶员的业务水平和安全意识。
运输车队安全管理制度
运输车队安全管理制度一、总则为做好运输车队的安全管理工作,保障驾驶员和车辆的安全,维护公路交通的畅通和安全,根据国家有关法律法规,结合本车队的实际情况,特制定本制度。
二、组织机构1.车队安全管理委员会:由车队领导成员组成,负责车队安全管理工作的决策和监督。
2.安全管理部门:由专职安全管理人员组成,承担具体的安全管理和监督工作。
三、安全责任1.车队领导班子对车队安全工作负责,安全管理部门负责具体的安全管理工作。
2.驾驶员对车辆和乘客的安全负责,必须按规章制度开展安全工作。
3.各部门负责人对本部门的安全工作负责,要认真履行安全管理责任。
四、安全管理制度1.车辆安全维护制度:保证车辆的安全维护,定期检查保养,及时排除隐患。
2.驾驶员安全行车制度:驾驶员必须经过严格的培训和考试,准确掌握交通法规,严禁酒驾、疲劳驾驶等违规行为。
3.货物装载安全制度:货物装载必须符合安全标准,保证行车稳定,并定期检查绑扎装载情况。
4.驾驶员作息制度:严格控制驾驶员的工作时间,合理安排驾驶员的作息时间,杜绝疲劳驾驶。
五、安全培训1.新员工安全培训:新员工入职后必须接受安全管理规定的培训,了解车队的安全管理制度,熟悉工作流程和安全操作规程。
2.定期培训:定期对驾驶员进行安全培训,提高安全意识,加强交通法规的学习,增强驾驶员的安全驾驶技能。
3.安全演练:定期进行安全应急演练,加强应急处理能力,提高应对紧急情况的能力。
六、安全监督1.车队安全巡视:安全管理部门对车队进行定期的安全巡视,发现问题及时处理。
2.交通违章监测:对驾驶员的交通违章行为进行严格监测和处理,对违章行为进行严肃处理。
3.事故报告与处理:对车队发生的事故进行及时报告和处理,及时归纳总结教训,防止事故再次发生。
七、安全奖惩1.安全表彰:对在安全工作中表现突出的驾驶员和员工进行表彰奖励,激励他们要重视安全工作。
2.安全惩戒:对违反安全规定的驾驶员和员工进行惩戒处理,严重者可追究法律责任。
集装箱运输车队安全管理制度
第一章总则第一条为加强集装箱运输车队的安全管理,确保运输安全,保障人民生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合本车队实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本车队所有车辆、驾驶员及工作人员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,实行全员参与、责任到人的安全管理制度。
第二章组织机构及职责第四条车队成立安全管理领导小组,负责全队安全管理工作,具体职责如下:1. 制定和实施车队安全管理制度;2. 组织安全教育培训,提高驾驶员及工作人员的安全意识;3. 负责安全检查,及时发现和消除安全隐患;4. 调查处理交通事故,落实责任追究;5. 定期召开安全工作会议,分析安全形势,研究解决安全工作中的问题。
第五条车队设立安全员,负责日常安全管理工作,具体职责如下:1. 负责车辆安全检查,确保车辆技术状况良好;2. 负责驾驶员及工作人员的安全教育培训;3. 负责安全设施的配备、维护和管理;4. 负责事故隐患排查和整改;5. 负责事故报告和调查处理。
第三章安全教育培训第六条车队应定期对驾驶员及工作人员进行安全教育培训,提高其安全意识和操作技能。
第七条安全教育培训内容包括:1. 道路交通安全法规;2. 安全操作规程;3. 事故案例分析;4. 应急处理知识;5. 安全设施使用方法。
第四章安全检查与隐患排查第八条车队应定期对车辆进行安全检查,确保车辆技术状况良好,发现隐患及时整改。
第九条安全检查内容包括:1. 车辆外观、标识、灯光、信号等是否符合规定;2. 车辆制动、转向、轮胎等关键部件是否完好;3. 车辆安全设备是否齐全、有效;4. 车辆装载是否符合规定。
第十条车队应定期对驾驶员及工作人员进行安全检查,确保其符合安全操作要求。
第五章事故处理第十一条车队应建立健全事故报告、调查、处理制度,确保事故得到及时、妥善处理。
第十二条发生事故时,驾驶员应立即停车,保护现场,及时报告车队安全员。
物流货车驾驶员管理规章制度
物流货车驾驶员管理规章制度1、严格遵守交通规则,确保行车安全。
服从调动、听从指挥。
注意与客户沟通,树立公司形象。
2、及时、准确、安全地按规定的行车路线驾驶车辆、接送有关人员、配合现场操作的实际情况(航班时间,报关交接时间等)装载货物或到规定的各点领全资料(初步审核报关资料),分辨不同客户的货物,完成各项运输及接送任务。
清点接送货物的件数和货物外包情况,有异常第一时间向上级主管报告确认解决方案,对装载在所负责车辆上的货物必须保证其安全。
3、每日根据现场主管的安排到客人所在地派送发票、核销单等重要资料,需要时带回现金结帐。
4、填写每月费用报销单,报公司领导审批,负责落实车辆搬运等正常费用的报销。
5、负责车辆的保养、维修,妥善保护随车必须携带的工具与证件。
6、经常对车辆进行全面检查及清洗,及时排除各类故障、上报用油情况,保证随时派工随时出车。
7、不准公车私用,运输接送途中不准随意耽搁。
遵守纪律,对未经领导同意或未办理用车手续的用车要求,应予拒绝,对违反交通规则或不合理的用车申请,应予拒绝。
一、惩罚制度。
1、严禁迟到与早退,违者罚款20元/次。
一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者,公司可直接解除劳动合同。
2、严厉禁止旷工,违者罚款200元/次。
一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者,公司可直接解除劳动合同。
4、上班期间,驾驶员除工作出车外,均必须留守在工作岗位上,如若要外出也要先请示车队长,并必须保持手机畅通,以便于车队长进行统一调度。
如果在车队长不知情的情况下,或即使在车队长知情的情况下,驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者,可直接按旷工处理,如果外出不开手机者,视情节严重处以50-100元/次的罚款。
每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会,请大家合理安排。
5、严厉禁止疲劳驾驶,若有客户投诉开车过程中打瞌睡的,没有精神的,视情节严重处以50-200元/次的罚款。
6、严厉禁止酒后驾驶,若有发现,或者客户投诉的,公司可直接解除劳动合同。
运输车队管理规章制度范本
第一章总则第一条为加强公司运输车队的管理,确保运输任务的高效、安全、准时完成,特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有运输车辆、驾驶员及相关管理人员。
第三条运输车队管理应遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 规范管理,提高效率;3. 优质服务,客户至上;4. 奖惩分明,激励先进。
第二章车辆管理第四条车辆档案管理:1. 建立车辆档案,包括车辆基本信息、行驶证、驾驶证、保险单、维修保养记录等;2. 定期检查车辆档案,确保信息完整、准确;3. 车辆报废、转让等手续办理及时,档案资料齐全。
第五条车辆使用管理:1. 驾驶员需持有效驾驶证,车辆需具备合法行驶证、保险单;2. 车辆必须保持良好车况,驾驶员应定期进行车辆保养、维护;3. 严禁超载、超速、疲劳驾驶等违法行为;4. 驾驶员需遵守交通法规,确保行车安全。
第六条车辆调派与交接:1. 车辆调派由车队队长根据工作任务安排,确保车辆合理使用;2. 驾驶员交接车辆时,应详细记录车辆状况,确保交接手续完备;3. 驾驶员需按时归还车辆,如因特殊情况需延期归还,应提前向车队队长报告。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训:1. 驾驶员选拔应严格把关,确保驾驶员具备相应驾驶技能和职业道德;2. 定期对驾驶员进行培训,提高其业务水平和服务意识。
第八条驾驶员职责:1. 遵守交通法规,确保行车安全;2. 服从车队管理,按时完成运输任务;3. 保持车辆整洁,定期进行车辆保养;4. 主动向车队队长汇报车辆状况,发现问题及时报告。
第九条驾驶员奖惩:1. 对表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励;2. 对违反规章制度的驾驶员进行批评教育,情节严重的予以处罚。
第四章车队队长职责第十条车队队长负责车队全面管理工作,包括:1. 车辆管理、驾驶员管理;2. 制定车队工作计划,确保运输任务顺利完成;3. 组织驾驶员培训,提高车队整体素质;4. 处理车队内部事务,确保车队和谐稳定。
第五章附则第十一条本规章制度自发布之日起施行。
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-- -- 个人运输车队驾驶员管理制度 第一章 总 则 第一条 为促进新根运输车对车辆持续、稳步发展,充分调动驾驶员的工作积极性,加强对驾驶员的管理,特制订本规定。 第二条 本规定所称驾驶员,是指经我新根运输车队聘用的从事车辆驾驶工作的人员。 第二章 行车安全管理违规处罚规定 第三条 驾驶员必须遵守下列规定,如有违反,除自行承担依法应当承担的各项责任外,车队另行扣罚信誉质量保证金每次200~500元 1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。 2、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证。不准转借、涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他人驾驶。 3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈,行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。 4、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速行驶,严禁疲劳驾车。 5、车未停稳不准开车门,门未关好不得运行。 6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,不得长期占用超车道,信守职业道德。 7、车辆进库加油时,驾驶员不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。 8、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队负责人及交警部门报告,听候处理,不得开车-- -- 逃逸或伪造现场。 9、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从车队的安排和处理。 10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动,(如:安全宣传活动及会议等,)不得无故缺席。 11、禁止驾驶员用运营车辆搭乘客人。 12、不开英雄车,不能满目追求产值相互追赶,违者,由其自行承担所有的责任,并给予经济制裁。 13、同向行驶的空车,不得强行超车。空车必须选择安全路线主动重车先行。如遇重车爬坡,前车动力不足时,在确保安全的情况下可以超车,重车必须主动让线。如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的,经查证属实的。第一次另行加处500元,第二次加处1000元,第三次扣除全部保证金并予以解聘。 14、酒后驾车第一次另行加处500元,第二次扣除全部保证金并予以辞退。 15、不得搭乘于车队以外无关的人员(但是修理人员、本运输车队工作人员(不包括家属)除外) 第三章 驾驶员工作规范与要求 第四条 驾驶员工作规范及要求: 一、车辆发车前 1、应检查自己的仪容仪表,是否符合规范要求,检查各项运行证件。 2、检查车辆状况是否良好、有效,符合接班条件。 -- -- 3、注意听取道路运行条件介绍。 二、发车时 关好前后车门,检查车辆仪表等是否完好;是否可以安全发车。 三、车辆运行中: 1、严格执行安全行车规定,按规定速度和营运路线行驶,不得超速、超载,疲劳驾车,不得酒后开车,不开斗气车、“英雄车”。 2、不得与人闲谈,不得吸烟,喝饮料、吃零食。 3、严禁私带旅客、货物,严禁自己亲属、朋友乘运营车,违者,视同违约,按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。 4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时,应耐心、细致的处理善后工作,积极组织抢险和救护伤员,并及时与车队负责人联系接洽,配合有关部门做好现场调查和处理。 五、车辆到站后: 1、检查车辆有无遗失物品。 2、完成行车任务后,应对车辆进行例检工作,完毕后将车停放在规定位置,保证下一趟该车辆的完好运行。 3、向车队负责人或车队管理人汇报车辆运行情况,做好其他交接工作。 4、如当天已完成行车任务,尽快对车辆各系统、部件进行检查,如发现有影响行车安全的故障,尽快排除,尽早通知负责人另行安排车辆顶班,严禁病车行驶。 第四章 驾驶员的工作与纪律 -- -- 第五条 必须遵守国家的各项法律、法规,严格执行合伙组织各项规章制度,接受社会监督,熟悉道路货运规章制度、车况路况,以及驾驶员职业道德要求和标准。 第六条 服从车队负责人的临时调度,认真做好出车前的各项准备工作,确保正点安全运行,不得脱班误点 第七条 不得利用工作之便谋私,不得私带旅客和货物。 第八条 严格执行车队决定,无条件接受车队管理。 第九条 注重个人仪表,爱护车辆,具有良好的职业道德,敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。 第十条 驾驶员应当注重节油意识。 第十一条 驾驶员必须遵守法律法规,确保安全出行,不断提高自身的技能,爱护车辆,降低各种运输成本,增加出车率,并做好当天的行车记录。 第十二条 严禁酒后驾车,疲劳驾驶,严禁搭乘其他无关人员,货箱内严禁载人,车辆必须按规定的路线行驶。 第十三条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶,严禁驾驶带病的车辆,严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。 第十四条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时,由驾驶员或车队安排的随行人员立即拨打122交通事故报警电话,同时迅速汇报车队负责人。驾驶员或车队安排的随行人员必须立即将伤者送往附近医院急救,驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时,先报警和报负责人,在事故现场做好标记,并立即抢救伤-- -- 者,然后等待交警现场处理。 第十五条 车队车辆发生交通事故时,驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告负责人(电话: )。负责人接到电话后,应及时赶往现场协同处理。如遇重伤者,驾驶员应锁好车门,在事故现场做好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,并报告负责人。 第十六条 车辆在途中发生抢劫案件时,驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活,不要惊慌,立即拨打110电话报警,并将货款放置隐蔽处,同时沉着冷静地组织做好正当防卫,权利保护合伙财产,记好疑犯的容貌特征,并及时报告合伙负责人。平时在工作中要加强防范,配有必要的防卫工具,以应急突发事件的发生。 第十七条 对发生交通事故,隐瞒事故真相或弄虚作假,甚至嫁祸于人的,造成的经济损失由驾驶员自行承担,并给予严厉批评和处罚。 第十八条 车辆维修必须报车队管理人力或车队负责人批准,所需费用由车队担,如果因工作业务的需要,进行长途运输的,由车队管理人跟车,车辆在长途运输的过程中坏损的,驾驶员必须配合车队管理人做好维修记录,如果是因日常维护不到位,造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。 第十九条 轮胎的非正常挫伤,导致轮胎爆裂,造成损失由驾驶员承担,轮胎如正常挫伤,必须报管理人员,经认定后,有价值的进行缝补,费用由公司承担,如不报,经抽查发现不缝补的,缝补费用由驾驶员承担。 -- -- 第二十条 因刹车水不通、用完、无刹车水造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失,由驾驶员自行承担。 第二十一条 驾驶员有权对车队的管理等问题书面提出合理的建议或意见,若未涉及的事项本车队另行制定补充规定。 第六章 驾驶员考核与处罚细则 第二十二条 驾驶员的工资薪酬,若违反交通法规被交通警察罚款的,必须扣除该罚款才能领取,若因为超员或驾驶员本人造成的罚款由驾驶员自行承担该费用。不得另行向车队要求报销 1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以 元作为奖励金。 2、按照节油比例发放奖金,节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准,按照所节油的百分之 发给奖金。对用油量高出规定标准或发现驾驶员偷油现象的车辆,由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。 第二十三条 人为原因,造成机损事故的,由驾驶员自行承担修理及更换费,并赔偿停车损失,情节严重的,其当月工资和保证金作违约金予以全额扣缴。 第二十四条 发生行车事故的,除按合伙组织有关规定处罚外,其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担 第二十五条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元,年度内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。 第二十六条 严格服从车队管理人的调配与管理,无故不服从调配管-- -- 理得,第一次罚500元,第二次罚1000元,第三次即予以解聘,如果未造成车队损失的,发给当月工资以及信誉保证金。如果造成车队损失较大的,扣罚当月工资以及信誉保证金。 第二十七条 全心全意为车队服务,树立良好的形象、安全、高效完成运输任务,严禁吃、拿、卡、要等有损车队利益的行为,经查证属实,没收所有违法所得及全部保证金,并予以解聘。 第二十八条 驾驶员必须严守作息时间,不得熬夜影响第二天的行车安全,无故停班,在行驶途中玩耍,经查证属实,每次罚款200元,停班一天罚款500元。 第二十九条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加车队组织的安全学习。 第三十条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博,违者第一次罚款50元,第二次罚款100元。 第三十一条 驾驶员需团结协作,互相帮助,严禁拉帮结派及不利于车队的言行,严禁无理取闹,打架斗殴,不听劝阻者罚款500元,造成严重后果的,报公安机关处理,后果自负,并处罚扣除当月全部工资和全部保证金 第三十二条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可,私自运输其他物资的,车队没收全部违法所得及全部保证金,并予以辞退。 第三十三条 下班不按时归队(修车除外),车辆不按指定位置停放,发现一次罚款200元,若造成车辆损毁或被盗的,损失由驾驶员自行-- -- 负责赔偿,同事没收当月工资和全部保证金,并予以辞退。 第三十四条 车辆必须按时维护,正常保养,及时维修,不能盲目追求产值而将病车继续运营,一经发现每次罚款300元,因不及时维修造成车辆损毁的,由驾驶员自行承担维修费。 第三十五条 驾驶员或者车队管理人私自变卖其他物资,或于供应商、维修商勾结、弄虚作假,有损合伙组织利益的,合伙组织予以没收全部违法所得及全部保证金,并予以辞退。 第三十六条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的,将车辆借给他人行驶的,或车辆出问题不及时反映的,擅自处理造成的损失由驾驶员承担,车队予以没收全部违法所得及全部保证金,并予以辞退。 第三十七条 驾驶员不按时请假,擅自离岗的,每次罚款1000元。 擅自离岗三日的,按为自动离职处理,当月工资及全部保证金不予退还。 第三十八条 驾驶员必须遵守以上规定,自觉对照本条例执行。 第七章 附则 第三十九条 本办法由新根车队负责解释 第四十条 本规定自发文之日执行。 车队负责人: 签 定 时 间: 年 月 日 附驾驶员选聘条件 一、驾驶员将面面相社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满30周岁以上、50周岁以下。身高1.65米以上,持B1照以上,有营