环水保施工总结

环水保施工情况总结

一、施工概况

新建上海至南通铁路（南通至安亭段）（以下简称“沪通铁路”）设计行车速度200km/h。正线全长145.143km，其中路基25.833km，占17.8%；桥梁119.31km，占82.2%。同步建设赵甸联络线、黄封联络线。

全线新设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南等8座车站，改扩建安亭站（含客车场）、黄渡站。其中赵甸站为既有宁启线新设接轨站，南通西、张家港、常熟、太仓、太仓南、安亭（客车场）为客运站。

全线主体工程6 个站前标段，沪通长江大桥2 个站前标段，房建3个标段，共计11个标段。

在施工过程中高度重视环境保护工作，建立了环境保护管理制度和体系，指派专人负责环保工作，积极与沪宁城际公司对接，按要求逐项落实环保措施。现将环保管理制度落实情况及环保工程施工完成情况汇报如下：

一、施工期环保管理制度和体系

按照沪宁城际公司环境保护管理制度要求，制定了施工期环境保护管理制度和体系，成立了由分管环水保工作的指挥部分管领导任组长的施工环境保护工作管理小组，成员包

括总工程师、工程部长及各相关专业人员，并指定专职人员负责现场工作。

环保专业负责人及专职环保管理人员积极参加沪宁城际公司组织的施工期环保专题培训，培训对建设项目环保法律法规要求，施工期环保措施落实等内容进行了详细的讲解。通过专业培训，提高了施工管理人员的环保知识，使专业环保工程师能够更好的开展现场工作。

二、施工期环境保护措施

(1) 生态环境保护

a. 桥梁工程

对开挖的河岸边坡，采取有效的岸坡防护措施，挖土及时回填，防止河岸冲刷。施工中对桥台边坡进行防护，防止水土流失；

城区及近郊路段所有桥梁桩基施工弃土运至地方土方综合利用点，严禁倒入河流、弃置河滩，挤压河道；

桥梁施工结束后，及时进行场地清理。清除围堰等水中杂物，对原有河道、沟渠进行清淤，保证水流畅通；桥下渣土进行桩基回填、多余渣土外运处置，桥下恢复。

b. 路基及其附属工程

路基严格按设计文件实施骨架护坡或植草防护等，保证挡护工程及坡面防护工程结构稳定，泄水孔排水顺畅，结构物无下沉开裂现象，侧沟、排水沟施作到位且排水畅通，对

于坡面加固工程与地面排水工程不够完善的地方提请变更设计加以完善；

路基及站场挖方施工前，将约30cm表土层收集统一堆放，并设置苫盖、临时防护及排水设施，用于施工后期场地绿化恢复。施工挖方优先调配到周边桥梁土方供应，剩余弃土外运至地方综合利用点。

c. 大临工程及便道

临时工程的设置优先考虑永临结合，尽量减少对耕地的占用；施工前收集表土统一堆放用于后期恢复；

施工便道尽量利用既有乡村道路，新建便道收集表土层统一堆放；根据施工季节采取的撒水抑制扬尘措施落实情况，渣、土等散装物资装载拍平压实，不超载，减少遗洒，必要时采取遮盖措施；在产尘点较大处，采取湿法作业，控制扬尘对大气环境的污染；

(2) 污染治理

a. 噪声控制

砼拌合站、预制场等高噪音作业场地设置尽量避开居民集中区；临近居民区、学校和医院等噪声敏感地带的施工，严格控制机械作业噪音；噪声大的施工作业尽量安排在白天；施工车辆通过城区、村庄时减速慢行和减少鸣笛沿线两侧受噪声影响较大的住宅小区（楼）、学校、医院、疗养院及人口稠密或受影响户数较多的村庄等地段的各施工作业

场地噪声控制。

b. 水污染防治

施工营地设置远离水体边缘；含有害物质的施工物料不得堆放在河流、沟渠等水体附近。

桥梁施工采取措施防止石油类污染物排入水体；桩基钻孔施工产生的泥浆，经沉淀分离后，沉渣外运弃至当地环保部门指定地点，废水重复利用或用于场地、道路的降尘和绿化；

施工生活污水设置污水沉淀池，沉淀处理后用于施工降尘或绿化。

c. 大气污染防治

施工场地、道路定时洒水，防止施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响；城市区域施工场地出入口，设置冲洗设备，对施工车辆轮胎及车外表进行冲洗,确保城市道路清洁。

运输易产生扬尘的建筑材料或土石方时，运输车辆装料适中，并采用蓬布覆盖严密。

施工场地、营地四周采用围护措施；城市地带的施工场地裸露地表或集中堆放的土方表面，采取临时覆盖措施，防止扬尘。

d. 固体废弃物管理

施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油

环保水保工作总结

环保水保工作总结篇一：20XX及20XX年工作计划中铁十八局集团木里河立洲水电站工程引水二标项目部文件中铁十八局 [20XX] 环006号签发人：蒋延林关于20XX年及20XX年计划工作的汇报木里河立洲水电站环境保护与水土保持监理部：根据环保监理部通知要求，我部现将20XX年环保水保工作总结、计划的报告报送贵部，请监理工程师审核。附件1：20XX年及20XX年工作计划二〇一一年十二月十八日主题词：关于 20XX年环保水保总结 20XX年计划汇报中铁十八局引水二标项目经理部（打印文件）共印4份 20XX年环保、水保工作总结及20XX年工作计划我部在本年度施工环保、水土保持的工作上，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中国固体废物污染环境防治

法》、《中华人民共和国水土保持法》等相关环保法律法规和业主、监理有关文件和通知精神，结合我标段的实际，现总结如下：一、建立健全环保水保领导小组机构成立了以项目经理为组长、以项目书记、总工、副经理为副组长，各职能部门领导为成员的组织机构。二、完善环保水保各项管理体系（1）为提高环境保护意识，搞好本工程的环境保护工作，根据实际。制定了环境保护制度。（2）在本工程施工过程中，我们本着人与自然协调发展，全面执行 ISO14000环境保护体系标准，编制了施工环保、水土保持方案及措施。（3）为切实加强我部施工区人员对环保水保的总体认识，特别对环境因素识别和排查、环境因素评价做了明确的说明。三、环保、水保工作落实情况（一）对年度环保、水保主要工作的落实 1、我项目部及一、二工区均按要求进行将有关生活垃圾及建筑垃圾彻底的集中收集，确保无环境污染。 2、对施工现场的油库进行了检查，将油罐外污染的土

环水保培训资料

环水保培训资料 1 ．桥涵工程 1）采用钻孔灌注桩的桥梁基础，钻孔施工过程将产生大量的泥浆和钻渣，钻孔施工前应修建泥浆池及沉淀池，泥浆经沉淀后循环使用。剩余泥浆和钻渣需采用泥浆车集中外运至指定地点，不得随意遗弃或倾倒入河流、水体。 2）河床、河道中所有的临时防护工程，在工程施工结束后，应及时拆除。 3）合理安排桥梁基础的施工时间，宜安排在旱季施工。 4）桥梁钻孔桩基础在地质条件和周围环境允许的情况下，尽量采用旋挖钻施工，减少对周围环境的污染。 5）随时清运桥梁基坑的弃土，确保基坑弃土不被雨水及地面表径流冲刷，保证河道泄洪畅通。 6）筑岛施工或修建临时提坝，必须得到当地水利部门的批准，并需采用编织砂袋或干码片石等措施对筑岛和提坝护面。 7）对不可避免的河道及河岸的开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得随意扩大开挖范围。 8）水上作业时应将生活垃圾集中收集、处理，严禁向水体随意丢弃。 9）排水涵洞施工前应先修建临时性排水渠，使既有排水系统保持通畅，

涵洞施工结束，再将既有排水系统与涵洞连通。 10）施工中及时按照设计要求对锥体填方进行防护（一般为浆砌片石），防止雨水冲刷。 2．临时工程 1）施工场地 1）施工场地包括钢筋加工场、制梁场、材料场、拌合站及其他施工临时占用的场地。 2）材料场、拌合站等容易产生扬尘的施工场地应选择在远离人口密集区（直线距离应大于300 米），并最好位于人口密集区的下风向。 3）制梁场、拌合站等产生较大噪声污染的施工场地应尽量远离居民区、学校、医院等敏感区，施工场界距敏感区的距离应大于200 米，并将噪声级较高的施工机械布置在远离噪声敏感区的一侧。 4）施工场地的修建应避免长时间、大面积地暴露松散土面，场地开挖或填筑后，应及时压实、硬化，暂时不宜硬化的闲置场地应撒草籽绿化。 5）对修建施工场而地形成的土质边坡，应对边坡进行必要的防护，可以采取浆切片石、干砌片石等工程措施，也可以采取撒草籽、铺草皮等植物措施。 6）修建施工场地应对场地内的排水系统进行规划设计，根据地形等条件合理将降水引流至天然排水沟渠，避免降水漫流、汇集对场地周围产生冲刷。 7）施工场地可能因工艺原因会产生部分生产污水，这些污水主要紧机械、

2018年环水保工作总结与2019年环水保工作计划

云南保山至泸水高速公路土建第4合同段 2018年环水保工作总结及2019年环水保工作计划云南交投集团云岭建设有限公司保泸高速公路土建S4合同段项目经理部 2018年12月4日

目录第一章、工程概述 (1) 1.1、工程概述 (1) 1.2、自然条件 (2) 1.3、工程进展情况 (3) 第二章、环境保护、水土保持具体情况 (3) 第三章、环水保工作存在问题 (7) 第四章、2019年环水保工作计划 (7)

第一章工程概述 1.1工程概述保泸高速公路设计等级为双向四车道高速公路，设计速度80km/h,桥涵工程设计使用年限100年。土建S4合同段承建施工老营特长隧道泸水端出口段，路线长度6260m(单幅），左幅起止桩号ZK10+000~ZK13+145，右幅起止桩号 K10+000~K13+115。其中老营特长隧道出口段长5955m(单幅），左幅起止桩号 ZK10+000~ZK12+995，其中V级围岩745m，IV级围岩2050m，III级围岩200m；右幅起止桩号K10+000~K12+960，其中V级围岩710m，IV级围岩2050m，III级围岩200m。隧道主体岩性以粉砂岩和灰岩为主。隧道纵坡均未下坡，右幅为1.495%，左幅为 1.493%，横坡均未2%。隧道最大埋深1252m。路基段长度305m(单幅），左幅起止桩号ZK12+995~ZK13+145，右幅起止桩号K12+960~K13+115，分离式路基左右幅宽度均为12.75m横坡均为2%，路基段施工主要为路基挖3752m 3、填方110510m3、边坡防护、涵洞工程及乡道改移工程。其中涵洞工程共计 3 道，其中K13+004处6m×5m箱涵涵长62.59m，K13+043.81处4m×4m 盖板涵涵长102.17m，K13+081.53处2m×2m盖板涵涵长80.51m。 1.2自然条件 1.2.1地形地貌本项目区域地处横断山脉中段，澜沧江与怒江之间，地势基本呈北高南底，区内大多山高坡陡，山脉走向及河流流向多受构造控制呈北西向。山脉高呈在 2000~3000米，相对高差800~1000米。山间河流众多，有澜沧江、漕涧河、孙足河、怒江等。群山之间发育山间盆地有保山，漕涧，芒宽等，呈现出深切割中中山山地高原地形地貌特征。路线K7附近高点海拔3028米，路线跨怒江河谷海拔744米。附近区域地形地貌地质构造控制明显，东部山脉走向呈北西向，受北西向构造控制，而怒江及其附近山脉南北分布则是受南北向构造控制。老营隧道位于构造浸蚀高中山山地地貌单元内。该段内底层岩性主要为寒武系，奥陶系、志留系、泥盆系粉砂岩、砂岩、页岩为主。侧区山高坡陡，沟壑纵横，形成构造浸蚀地形地貌。 1.2.2气候、水系

环水保教育培训

环水保教育培训记录表施工单位：中交第一公路工程局有限公司剑榕高速公路第九合同项目经理部培训内容：一、安全用电夏季天气炎热，人们穿着单薄且皮肤多汗，相应地增加了触电的危险。另外这段时间潮湿多雨，电气设备的绝缘性能有所降低。这就使夏季成为电气安全事故的易发季节，抓好电气安全防范工作显得尤为重要。雨季要注意检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，各种露天使用的电气设备，配电箱的防雨措施要落实好。二、防暑降温夏季天气干燥，对于施工来说是个好季节。许多工人为了赶工期，连续超负荷地工作容易造成中暑事故的发生，项目部要注意做好防暑降温工作，只有切实做好防暑降温工作，才能消除季节性的安全隐患。同时，要禁止施工人员下河游泳，以免发生意外。三、压力容器的安全在施工过程中，气焊、气割已经成为施工的经常性操作。将气瓶直接放置于施工现场，这是一些施工项目的一贯做法。夏天气温比较高，

高压气体在烈日的照射下温度上升，体积膨胀，严重的会发生气瓶爆炸造成人员伤亡和财产损失。一旦发生爆炸还会带来二次事故（比如说火灾），使损失变大。可见，压力容器在夏季作业中的使用和存放四、个人防护用品的穿戴为了保护施工人员在施工过程中的人身安全，施工人员必须穿戴个人防护用品。这些东西一般都是比较厚实的，比如说水绝缘手套、绝缘鞋、安全带等。天气炎热穿上这些东西会让人觉得更热，于是一些工人在工作过程中放弃了穿戴。一旦危险来临连最基本的防护都没有五、脚手架工程、塔吊、脚手架工程、塔吊等一定要注意做好基础排水工作，保证基础排水畅通，无积水。大雨后，要及时检查脚手架工程、塔吊的基础是否变形，一旦发现变形应立即停止施工采取措施整改，经项目经理、安全员、六、自然灾害的预防本季节为夏季，高温、多雷暴雨是这一季节的气候特点，要切实做好防雷电、暴雨，沿海地区施工项目要针对可能出现的雷电、台风等灾害性天气，做好防范应对措施，密切关注汛情和台风等极端天气变化情况，各种施工船舶遇有台风时要及时入港避风，对特大型设备、设施要进行有效加固，确保人员财产的安全。对周围存在山体滑坡、垮塌和泥石流威胁的施工项目，要提前采取措施进行处理，加强巡视检

环水保工作总结11733

新建铁路太原至焦作TJZQ-1标2017年环水保工作总结中铁三局集团太焦铁路TJZQ-1标项目经理部一工区 2017年11月25日

一、工程概况中铁三局集团第五工程有限公司太焦铁路项目TJZQ-1标项目经理部管段起讫里程石太K219+679～DK24+127.85，线路长度23.664km，线路途经太原市小店区、晋中市榆次区，共涉及3镇11个行政村。主要工程包括 K219+679～DK8+099.03段7.636km路基、晋中特大桥DK8+099.03～ DK24+127.85段（0～477#墩）、10座框构中桥、2座框构小桥、13座涵洞以及太原南站、新鸣李货场、太原南动车运用所等站场改造等。项目部根据指挥部和监理要求，结合现场施工的具体情况，环水保工作主要包括环水保辅助工程、滑坡泥石流地质灾害防治及逃生演练、三废处理、噪声粉尘的控制、防止水土流失等内容。二、环水保开展情况 1、工区组织了环水保培训1次，工区内部组织环水保专项检查3次，我工区积极配合指挥部和监理单位环水保工作检查上级单位环水保专项检查3次，下发整改通知单1份，针对下发的份环水保整改文件，积极组织人员落实整改并回复，本年工组织防洪应急演练2次。 2、今年5月初，为确保春耕灌溉用水需要，我工区对农灌沟渠进行了详细调查，加设临时管道及临时引水沟渠。积极投入人力、物力，加快边坡防护工程的施工进度，确保边坡稳定，正在施工的防护工程已于春耕前完成。 3、在今年雨季来临前，我工区按照指挥部要求及工程具体情况完成了所有改河、改沟等环水保工程，使我工区沿线河道安全渡汛。不断完善排水系统，达到了水土保持效果。 4、针对雨季来临前和雨季过后天气干燥、扬尘过大的具体情况，我工

关于成立环水保领导小组的通知红头

商合杭安〔2016〕6号签发人：王红凯关于成立中铁三局商合杭铁路站前十五标项目经理部环境保护、水土保持领导小组的通知经理部所属各分部：根据上级有关文件精神，加强施工过程中环境保护工作，遵照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》水保监测单位、环境监理公司的相关要求，结合京福公司环水保宣贯培训工作部署及本项目实际情况，为加强项目环境管理，控制环境污染，建设绿色环保工程，经会议研究决定：成立中铁三局商合杭铁路站前十五标项目经理部环境保护、水土保持领导小组，现将成领导小组及有关职责要求通知如下：组长：王红凯常务副组长：姚家贵副组长：孔利、员利军、赵云飞、户玉俭、马士强潘聚恒、刘志锋、邓英海成员：贾广林、王彦斌、候彦明、刘宏辉、李斐高宏伟、王波、何茂梁、蒋宝珠、姜猛张瑜、李祥久、雷玺平、杨少龙领导小组下设办公室，办公室主任由杨少龙担任，具体负责检查落实管理工作，工作人员由安质部成员组成。领导小组成员工作范围：

王红凯、姚家贵：全面负责协调指挥项目辖区内环境保护工作的全过程。孔利、员利军、户玉俭、赵云飞、马士强、潘聚恒：负责制定环保技术措施、方案及相关督促工作。刘志峰：负责一分部辖区内环境保护、水土保持全面工作，督促主管做好环境管理工作的信息报送。邓英海：负责二分部辖区内环境保护、水土保持全面工作，督促主管做好环境管理工作的信息报送。贾广林：负责三分部辖区内环境保护、水土保持全面工作，督促主管做好环境管理工作的信息报送。王彦斌：负责路桥分部辖区内环境保护、水土保持全面工作，督促主管做好环境管理工作的信息报送。候彦明：负责梁场分部辖区内环境保护、水土保持全面工作，督促主管做好环境管理工作的信息报送。刘宏辉：负责钢筋加工场辖区内环境保护、水土保持全面工作，督促主管做好环境管理工作的信息报送。李斐：负责拌和站辖区内环境保护、水土保持全面工作，督促主管做好环境管理工作的信息报送。杨少龙负责环境管理工作的信息报送以及资料收集等。物机部负责材料物资的储备、调配工作及之相关的环保工作。环境保护、水土保持领导小组职责：

环水保部岗位职责

环水保部岗位职责第1篇：环水保总结十一月环水保工作总结一、我项目部根据环水保要求，并结合本标段内地的实际情况及工程特点，我项目部环水保工作总结如下： 1、桥梁桩基施工中采用冲击钻施工的，冲出的泥浆采用泥浆池沉淀处理，及时将泥浆池四周进行围挡，并将沉淀后的泥渣进行清理，运输到指定地点； 2、施工现场排水目前采用土沟及预制涵管进行排水，平交道口安排保洁人员进行清扫，维护路面整洁； 3、路基挖土方经车辆运往指定弃土场； 4、生活垃圾堆放在指定位置，并联系专人进行清理、运输。 5、施工便道处设排水沟，保证排水通畅，更好的保障便道的通行性能。二、存在问题和下一步工作安排在本工程建设过程中，项目部领导非常重视环境保护和水土保持工作，项目部也积极采取措施对工地现场存在的问题进行整改、落实，但仍然存在一些问题，在工程的陆续开展过程中，我项目部也会不断总结经验，或者向其他各个标段学习，借鉴他们做的好的方面，下一步我们将会对施工中遇到的实际情况及时进行处理，并做好进一步的工作安排：1．总结前几月工作经验，继续加强环保、水保工作的

管理力度，不断完善环水保工作； 2．进一步完善对已完工弃土场的边坡防治，对道路两旁及沿溪两岸的施工土方及不合理弃渣及时清理，防止进入溪流； 3．采取措施，加强对环水保工作的落实，项目部环水保领导小组也将加大对工地现场的检查力度； 4、认真配合上级部门检查工作，并就上级部门提出的问题及时整改回复，确保环水保工作的顺利开展。云南阳光道桥股份有限公司小磨公路改扩建工程土建第六标段项目经理部 2015年12月1日第2篇：环水保总结揭阳至惠来高速公路 2016年环水保工作总结揭惠项目2016年环水保工作总结一.工程概况本标段为揭惠高速公路第A2标段，起止里程为K18+500～K33+244.5。线路全长14.745km，设特大桥、大桥4586m/7座，中小桥215m/7座，天桥1座，设隧道1501m（按双洞平均长）/1座，设麒麟互通立交、贵屿互通立交等共2处，与铁路分离式立体交叉1处，全线总挖方35.8万m3，总借方92.2万m3。本标段主要结构物有小北山2号隧道、麒麟立交、马望

环水保工作总结.

环水保工作总结项目部根据上级文件要求，结合现场施工的具体情况，落实环水保实施方案，积极组织环水保工作。工作主要内容包括环水保辅助工程、滑坡泥石流地质灾害防治及逃生演练、三废、绿化场地、弃土场排水设施的施工等。一、组织机构为确保XXXXXXXXXXXXXXX项目经理部环境保护工作的有序开展树立企业的良好形象。项目部成立以项目经理为组长项目部主管生产的副经理、总工程师为副组长相关部门负责人、劳务作业队队长为组员的环境保护和水土保持领导小组制定了施工环境保护、水土保持措施组织相关施工人员学习宣传国家环保、水保法律法规定期检查、监督各项环保、水保工作的落实。二、环保方针落实主体责任、加强现场监控、消除环境隐患、满足环保要求。三、环保目标坚决做到“少破环、多保护少扰动、多防护、少污染、多防治”使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。确保沿线景观不受破坏、河流、池塘水质不受污染、植被有效保护、高边坡得到及时绿化、防护、施工完毕的工作场地及时绿化等。四、具体措施本着“预防为主全面规划综合防治因地制宜注意效益”的原则，采取相应的水土保持综合措施。

1、桩基础施工设计泥浆沉淀池：桩基础施工泥浆池设置造浆池与沉淀池在桩基础施工中产生地多余泥浆及时沉淀清理并运至指定弃浆场进行储存，桩基施工机械勤加保养维修防治漏油污染水源等。待桩基础施工完后，将泥浆池及时回填并将其恢复到原有状态，墩身施工完毕，平整场地、撒草种绿化。 2、基坑开挖、围护基坑及时支护弃土外运：桥梁基础开挖及时对基坑进行临时支挡防护，比如深基坑使用钢板桩防护，防止基坑边坡垮塌溜塌。我项目施工的深基坑、某些特殊地点就采用钢板桩施工，加强了基坑的边坡的牢固性保证了作业人员的施工安全同时也有效的防止了水土流失。基坑开挖产生的土方部分用于基坑回填，平整场地弃方与多余的泥浆一道，及时运往弃土场。 3、人工挖孔桩为防止人工挖孔桩施工时随意弃土和排水，现场专门挖设弃土坑和排水沟。严防污染周边环境。 4、弃土场南方多雨，为避免弃土流失，污染环境或造成泥石流，我项目对各个弃土场进行了整理，降坡、挖排水沟、覆盖边坡。XXX弃土场按图纸要求及时进行排水系统的施工。 5、高边坡对已经成型的路基边坡部分，我项目及时安排进行跟进防护、做拱

环水保培训计划

中国水利水电第四工程局有限公司云南澜沧江黄登水电工程 2012年环保水保教育培训计划批准：审核：编制：单位：中国水利水电第四工程局黄登工程项目部

日期：2011年12月15日

环境保护水土保持工作计划一、指导思想为了达到采取合理措施，避免因施工不当引起的污染、噪声和其他原因造成对环境的伤害、污染；减少施工引起的扬尘；施工垃圾、生活垃圾按规定排放、处理。确保地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护，少污染、多防治”，根据项目部《安全环水保管理体系》、《环境保护、水土保持管理制度》等文件，编制了本计划。二、主要目标环境保护工作目标如下： 1、生活垃圾统一收集、筹建处和监理中心的有关要求集中处理； 2、生活污水和生产污水达标排放； 3、废料和弃渣集中堆放，统一治理； 4、最大限度节约资源、能源； 5、最大限度的节约用地； 6、确保地表水和地下水水质不受污染；三、工作计划环保工作的主要内容落实以下几项： 1、加强施工现场污水排放管理污水主要来源有拌合站、制浆站产生的污水、清洗砼运输车产生的污水、生活污水、厕所。为确保污水排放能够达标，项目部决定采取以下控制措施：（1）项目部按照地方环卫部门和筹建处以及监理单位的要求，将对污水进行

集中排放。

（2）废水沉淀池定期及时进行清理，砼运输车进行定点清洗，清洗产生的污水集中沉淀后排放。（3）生活区设置污水排放系统，生活污水集中排入沉淀池，经沉淀后排放至河道；食堂设隔油池，食堂所产生污水经隔油池过滤后，排入沉淀池，经沉淀后排放。（4）厕所一律设置三级化粪池。（5）进一步加强与地方环保部门、筹建处及监理部的联系、沟通，在经济条件允许的情况下，采用可行的新工艺，不断地对项目污水排放进行改进，加强管理，确保污水的达标排放。 2、加强固体废弃物管理本工程项目涉及的固体废弃物主要有生活垃圾、砼碎块、水泥砂石料、砼试块、边角料、钢筋（头）、焊渣（条）、切割磨残留物、铁钉（丝）、扣件螺杆、木加工残留物、废弃消防用品、废钢模及其它结构件、产品包装袋；包装箱、废手套等个人防护用品、油桶、油漆桶、机械设备维修过程中更换的废气零配件、废气修理工具等。固体废弃物的管理主要采取以下措施：（1）固体废弃物应当及时清运，并积极开展合理利用和无害化处置。（2）在项目部职工营地和各外协队营地设置垃圾桶、垃圾池，由清洁工每天定时收集集中处理或外运至地方指定的地点掩埋。（3）对于施工过程中产生的砼碎块、水泥砂石料、砼试块，进行统一收集，统一处理。（4）废旧油手套、废个人防护用品、油漆桶等由物资部集中回收，统一处理。（5）对于可回收利用的固体废弃物，如边角料等先由各作业队伍进行收集存放，不得随便遗弃，统一对其进行处理。

水土保持工作总结精选

水土保持工作总结精选水土保持工作总结精选*县位于四川省*部，**市南部，属长江上游嘉陵江流域*江水系。全县辖50个乡（镇），幅员面积xx年均土壤侵蚀总量万吨，土壤侵蚀模数4628吨/平方公里/年，是一个典型的强度水土流失县。近几年来，在上级部门的悉心指导和县委、政府的正确领导下，县水利局坚持一手抓水土流失治理，一手抓水土保持预防监督，双管齐下，取得了显著成效。主要成效自实施“长江上游水土流失重点防治工程”以来，我局组织实施了**河、**河、**河等11条小流域的综合治理，共完成水土流失综合治理面积平方公里，完成工程量万立方米，总投工万个，完成投资万元，其中国家补助万元，地方匹配万元。组建了水保管理机构2个，从业人员10名；组建推广及技术服务机构15个，从业人员108名。通过“长治”、“国债”、“农发”等水土保持重点项目的实施，我们总结出了以改造坡耕地、建设基本农田为重点，以营造水保林、栽植经果林为突破口，山、水、林、田、路统一规划，沟、凼、池、渠合理配套，“水保林戴帽、经果林缠腰、农耕措施铺毯”的综合治理模式，探索出了“土坎石梯、上窄下宽、分层夯实、水系配套”的适合丘陵地区特点的土坎修筑法；走出了一条“以重点工程为依托，以小流域治理为单元，坚持预防为主，防治结合，突出三大效益，建设生态农业”的水土保持发展之路。目前，治理区水土流失程度大大减轻，生态环境得到了明显改善，昔日“山上剥了皮，田里沙压泥，河床平

了堤，库塘被淤积”的现象不复存在，而今在小流域内出现了“层层梯田披绿装，果满枝头花飘香，粮食满仓鱼满塘，水碧山青好风光”的新农村景象。同时，土地利用结构和农村产业结构日趋合理，为农业的发展、农村经济的振兴夯实了基础，为周边地区起好了带头示范作用，产生了深远影响，人民群众的水保意识也大为增强。主要做法 1、加大领导力度，强化政府行为。我县高度重视水土保持工作，树立了“保护生态就是保护生产力，建设生态就是发展生产力”的战略指导思想，把加强水土保持作为全县农业和农村经济的重要支撑点和推动县域经济发展的基础工作，纳入了各级党政的重要议事日程。县上成立了由分管副县长任组长的水土保持工作领导小组，并在县乡机构改革中进一步健全和完善了水土保持领导机构和办事机构，建立了向同级人大常委会汇报工作的制度。同时加强部门协作，搭建水保生态建设平台，形成了一套“水利水保搭台，政府导演，统一规划，各投其资，各尽其责，各记其功，合唱一台生态建设大戏”的工作思路。在工程施工期间，县委、人大、政府、政协主要领导和分管领导经常深入工地，督促检查，发现问题，及时解决。项目乡把工程指挥部移到工地，形成了党政一把手亲自抓、分管领导具体抓、其他领导协同抓、脱产干部一齐抓的良好工作运行机制，全县自上而下，做到了一级抓一级，一级对一级负责，保证了项目建设的各项工作落到实处。 2、加大宣传力度，强化水保意识。为使水土保持这项基本国策深

环水保管理制度

中国水利水电第三工程局有限公司京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区环保、水保管理制度批准：审核：校对：编制：中国水利水电第三工程局有限公司京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区二〇一四年九月十日

目录一总则 (1) 二环保、水保工作领导小组 (1) 三工作职责 (1) 四管理制度 (3) 五施工环境基本保护措施 (6) 六控制程序和相关规定 (8) 七附则 (10)

一总则第一条为贯彻落实《中华人民共和国环保、水保法》，依据设计文件有效控制中国水利水电第三工程局有限公司京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区线路范围与重要环保、水保因素有关的活动，减少或防止对自然环保、水保的破坏和污染，保护和改善沿线自然、生态、工作环保、水保，修建环保、水保型京沈京冀铁路，满足环保、水保方面法律法规的要求，特制定本制度。第二条环保、水保管理的依据是：国家、行业及地方的各项法律、法规、标准、实施细则、条例以及上级机关的有关规定及设计文件。第三条环保、水保工作遵循“预防为主，防治结合，综合治理”、“谁污染，谁治理”、“强化过程控制”的原则，实施“纵向管理责任到底，横向管理责任到边”的管理体系，本环保、水保管理制度适用于京沈京冀客专Ⅴ标段第三工区。二环保、水保工作领导小组环保、水保工作领导小组组长：赵晓勇副组长：李余发高雄于善霖黄东亮组员：马世鑫宋文学路建白侠张合民王金雷施长生康建国司京邹如旭三工作职责第四条识别、获取及认真贯彻执行国家、地方政府相关环保水保法律、法规和京沈京冀铁路客运专线有限责任公司和公司、指挥部颁布的环保、水保管理制度，制定工区环保、水保管理制度，开展环保、水保教育，普及环保、水保科学知识，监督检查各部门、各架子队的执行情况，实现持续改进，保证环保、水保目标、指标的实现。

环水保监理工作总结

环水保监理工作总结文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

环水保监理工作总结一、工程概况 1.工程项目概况新建铁路天津至秦皇岛客运专线地处环渤海经济区内，位于华北和东北两大经济区之间，是沟通东北与华北、华东、中南等地区的重要通道，亦是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带，其地理位置十分重要。本线与既有京山线并行,由天津枢纽天津站至秦山地区秦皇岛站，沿途经过宁河县、丰南县、唐山市、滦县、昌黎县、北戴河，全长257.578km。建设单位为津秦铁路客运专线有限公司，设计单位为铁三院。 2.监理标段工程概况监理二标段：DK69+608～DK163+918, 标段正线长93.93km。相关工程包括唐山地区的改建和联络线铁路计16.926km。主要监理内容为：路基、桥涵、隧道、轨道、通信信号信息、电力及电力牵引、房屋建筑及给排水、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等配合辅助工程及相关的全部工程内容。监理三分部管辖范围为中铁十七局津秦客专项目部施工的津秦铁路客运专线三标段，线路总长45.432公里，合同造价52.19亿元，中铁十七局津秦客专项目部施工的工程范围全长31.48公里，合同价32.62亿元。其中桥梁26.64公里，路基4.84公里。主要包括特殊结构连续梁9

联，预制架设箱梁780孔，开挖土石方70.13万立方米，路基AB组填料56.07万立方米，级配碎石3.66万立方米等。线上工程主要包括铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道45.432公里，津秦全线正线铺轨511.264公里(无砟轨道484.464公里，有砟轨道26.8公里)，津秦全线6座车站1个线路所的正线60组高速道岔铺设，CRTSⅡ型标准轨道板(25378块)、补偿板(132块)、特殊板(28块)、高速道岔板(1154块)预制任务及军粮城北站、滨海北站、滦河站、北戴河站4座车站站线铺轨。 3.客运专线主要技术标准 1．铁路等级：客运专线 2．正线数目：双线 3．设计速度：300km/h，基础设施预留350km/h条件 4．最小曲线半径：7000m，在枢纽内及车站两端减、加速地段按设计速度确定 5．最大坡度：20‰ 6．正线间距：5.0m 7．牵引种类：电力 8．机车类型：动车组 9．到发线有效长度：650m 10．列车运行控制方式：自动控制 11．行车指挥方式：综合调度集中 12．建筑限界：按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行

环水保教育的培训.doc

环水保教育培训记录表施工单位：中交第一公路工程局有限公司剑榕高速公路第九合同项目经理部

脚手架工程、塔吊、

查，在确保安全的前提下进行生产作业和居住、使用。项目经理、专职安全员要根据实际情况做好季节性全面检查和教育工作，并留好记录。雨季施工工地注意现场防滑和道路交通运输安全，做好对机械驾驶人员包括小车司机的安全教育工作，经常组织人员对节假日、季节性的安全检查。当然，暑雨季施工的过程中还有许多需要注意的事项，以上只是其针要求我们要做好安全预防措施，尽量避免或减少危险事故的发生。在施工过程中，只要我们牢记安全，切实做好各项安全预防措施，尤其是有针对性的安全保护措施，我们的安全生产工作才能防患于未然，才能真正把安全生产落实到实际，为施工安全生产打下良好的基础。 1、确保信息畅通度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施、加强防范。 2、科学组织施工

应停止施工。 3、快速反映做好防汛抢险救灾应急准备。防护棚、临时设施等采取有效的加强措施，确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。二、雨季施工准备措施 1、合理安排作息时间业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。 2、做好现场排水 A.根据施工地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。 B.雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。 C.保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其他材料，并按要求加高起拱。 D.原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查、及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水。钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。 E.严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，

项目安全生产月度工作总结

总结范本：_________项目安全生产月度工作总结姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共7 页

项目安全生产月度工作总结项目部自开工以来根据项目部领导号召，积极响应“安全第一，以人为本”的安全生产管理理念。以宣传国家法律、法规，增强全体干部职工的安全意识为重点。紧紧围绕“安全生产年”总体部署和各项要求，以深入开展“安全生产年”活动为主线，以“安全责任，重在落实”为主题，坚持“安全发展”的理念和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步提高职工安全生产意识和安全生产素质。严格推行安全工作的“三条红线”和“九条禁令”，落实企业安全生产主体责任，扎实开展安全生产宣传教育活动与应急预案演练活动，大力提高全员安全意识和素质，狠抓安全防患的“七个”严控重点，不断深化事故隐患治理，进一步加强各项安全措施，有效防范和坚决遏制安全生产事故的发生。在项目部领导的带领下再一次取得了良好的成绩，汇报情况如下：一、安全责任，重在落实。以强化安全生产主体责任为重点，以“三深化”、“三推进”为主要抓手，严厉打击各类违法生产建设行为，严格落实责任制，健全规章制度，夯实安全基础，提高技术装备水平，全面加强安全监管和安全管理，坚决防范重特大事故的发生。加强组织领导，确保圆满完成“安全生产月”各项活动目标。各工区、各施工队要高度重视“安全生产月”活动，认真组织学习和宣传，本月项目部将把“安全生产月”纳入月度考核范围。加强对项目安全管理人员的培训教育，提高安全管理水平和安全管理能力;按照《特种作业人员安全管理规定》要求，加强特种作业人员的培训考核，确保持证作业;各工区专职安全员要认真做好培训，继续加强对现场作业人员安全培训教育工作，帮助提高安全生产意识和第 2 页共 7 页

环水保培训资料

环水保培训资料 1．桥涵工程（1）采用钻孔灌注桩的桥梁基础，钻孔施工过程将产生大量的泥浆和钻渣，钻孔施工前应修建泥浆池及沉淀池，泥浆经沉淀后循环使用。剩余泥浆和钻渣需采用泥浆车集中外运至指定地点，不得随意遗弃或倾倒入河流、水体。（2）河床、河道中所有的临时防护工程，在工程施工结束后，应及时拆除。（3）合理安排桥梁基础的施工时间，宜安排在旱季施工。（4）桥梁钻孔桩基础在地质条件和周围环境允许的情况下，尽量采用旋挖钻施工，减少对周围环境的污染。（5）随时清运桥梁基坑的弃土，确保基坑弃土不被雨水及地面表径流冲刷，保证河道泄洪畅通。（6）筑岛施工或修建临时提坝，必须得到当地水利部门的批准，并需采用编织砂袋或干码片石等措施对筑岛和提坝护面。（7）对不可避免的河道及河岸的开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得随意扩大开挖范围。（8）水上作业时应将生活垃圾集中收集、处理，严禁向水体随意丢弃。（9）排水涵洞施工前应先修建临时性排水渠，使既有排水系统保持通畅，涵洞施工结束，再将既有排水系统与涵洞连通。（10）施工中及时按照设计要求对锥体填方进行防护（一般为浆砌片石），防止雨水冲刷。 2．临时工程（1）施工场地

1）施工场地包括钢筋加工场、制梁场、材料场、拌合站及其他施工临时占用的场地。 2）材料场、拌合站等容易产生扬尘的施工场地应选择在远离人口密集区（直线距离应大于300米），并最好位于人口密集区的下风向。 3）制梁场、拌合站等产生较大噪声污染的施工场地应尽量远离居民区、学校、医院等敏感区，施工场界距敏感区的距离应大于200米，并将噪声级较高的施工机械布置在远离噪声敏感区的一侧。 4）施工场地的修建应避免长时间、大面积地暴露松散土面，场地开挖或填筑后，应及时压实、硬化，暂时不宜硬化的闲置场地应撒草籽绿化。 5）对修建施工场而地形成的土质边坡，应对边坡进行必要的防护，可以采取浆切片石、干砌片石等工程措施，也可以采取撒草籽、铺草皮等植物措施。 6）修建施工场地应对场地内的排水系统进行规划设计，根据地形等条件合理将降水引流至天然排水沟渠，避免降水漫流、汇集对场地周围产生冲刷。 7）施工场地可能因工艺原因会产生部分生产污水，这些污水主要紧机械、模具冲洗产生的高悬浮物污水，这部分污水排放前应设沉淀池进行处理，经沉淀后也可以循环使用，有利于节约用水量。 8）对于砂、石和石灰等散装建筑材料装、卸时尽量降低落差，并提前进行洒水湿润，养活扬尘。 9）废弃的建筑潭土、包装材料、生活垃圾及时清理出现场，防止引起扬尘和影响环境卫生。 10）对于水泥、粉煤灰、石灰、矿渣等细颗粒散体材料的运输、储存要遮盖或封闭，防止和减少飞扬。

202年环水保工作总结

202年环水保工作总结 202*年环水保工作总结 202*年成渝客专环水保工作总结 202*年即将过去，在本年度的施工期间，本合同段认真的开展环境保护工作，坚持贯彻“预防为主，全面规划，因地制宜，因害设防，加强管理，注重效益”和“重点治理与一般防治兼顾”的原则开展环境保护工作，实现了202*年度环境保护工作目标。现将202*年环境保护工作作一个回顾和总结。一、施工重点和工作内容本年度工程刚刚开工，主要的工作内容集中在桥梁桩基开挖，路基土石方开挖及填筑，隧道开挖进洞，环境保护、水土保持工作任务相应显得繁忙和艰巨，本着建设环保工程的理念，严格按照环境保护、水土保持的工作要求组织施工。首先，桩基开挖的弃渣集中堆放，做好相应的临时或永久防护，避免弃渣破坏下边坡的植被或影响箐沟及农用灌溉沟渠的畅通；其次，路基开挖前做好珍惜植物的移植，开挖中尽量减少对下边坡植被的破坏，弃渣运至指定弃土场堆弃，隧道进洞前尽可能做好零开挖进洞的技术方案，洞渣同样得运至指定弃土场堆弃；再次，减少施工对社会环境及声环境、环境空气的影响。二、加强宣传教育，增强保护意识项目部专职环保工程师，在本合同段组织召开了环境保护、水土保持工作培训会，目的是增强各管理人员、施工单位负责人的环境保护、水土保持工作理念和意识，不断提高他们的责任心，为做好环境保护、水土保持工作

提供保障。另外，在施工过程中，采用多种手段和方式对施工单位进行宣传教育，以达到环境保护、水土保持的工作目的。三、加强检查，落实责任制项目部在安排布置每月的生产任务时，将主体工程中的环保、水保工程也列入施工计划之中，并明确规定了开工和完工时间，同时对临时环保、水保工程也作了施工要求，下一步就是对生产任务的落实情况进行检查。检查分为不定期检查和每季度一次大检查，检查内容为是否按生产计划中的要求施工挡土墙、护坡绿化、水保工程，另外，检查社会环境、声环境、水环境、环境空气等影响因素得到有效控制，对本合同段的环境敏感点是否按制定的保护和控制措施进行实施。各工区在施工过程中是否履行了自己的环保、水保职责和责任。四、提高保护手段，减少环境影响有了完备的管理体系、高度的保护意识，加上科学慎密的保护手段，环保、水保工作才能得到保障。项目部按照指挥部的要求，在施工前做好环保、水保计划，施工中分布落实。做到了所有施工方案都必须先充分考虑环保、水保，前有施工设计，中有实施步骤，后有补救措施。对本合同段所有弃土场、拌和场等环境敏感部位实施重点监控，对必要的设备、设施定期检查，积极配合指挥部的不定期检查，严格执行其做出的处理意见，并及时整改。五、完善制度、措施，确实做好环境保护、水土保持工作完善了各项管理制度及保护措施后，下一步就是将其落实到具体的施工工作中去。在施工过程中坚持以“少破坏或不破坏植被”的原则组织施工，对开挖的弃渣集中堆放，同时做好弃渣场的防护、排水、整形绿化工作，在施工主体工程时以同样的指导思想和理念组织施工。

水土保持工作总结报告2篇

水土保持工作总结报告2篇工作总结，以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言，工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。下面就是小编给大家带来的水土保持工作总结报告2篇，希望大家喜欢! 一、近几年我市水土保持生态建设的几点做法 (一)以国家重点工程为龙头，在政府的统一领导下，农、林、水、等部门各司其职，加快水土流失防治步伐近几年来我市蓟县被列为全国生态县建设重点和京津风沙源治理重点县。我们以国家重点工程为龙头，在政府的统一领导下，农、林、水、等部门各司其职，分进合击，协同作战。县成立了生态建设领导小组由县长任组长，几个部门为成员各司其职。在业务主管部门的指导下，各部门协作共同制定一个规划。水土保持作为一项涉及多部门、多学科的综合性工作，由行业职能走向政府职能是历史的必然，但生态建设在治理措施上必须遵循自然规律以小流域综合治理为单元，协调农、林、水、牧等部门各司其职，分进合击，协同作战。将国家投资捆在一起完成一个规划。五年来我市治理水土流失148.27平方公里，小流域治理14条，实施新保护面积120平方公里。各项治理措施：基本农田1.05万亩，水保林3.74万亩，经济林2.6万亩，谷坊坝6508条、塘坝3座，建微蓄水水窖1085座。加快了水土流失防治步伐，提高了水土流失综合防治水平，治理的速度是“八五”期间的两倍。企业科学发展观心得 (二)把防治水土流失作为农村经济可持续发展的重要措施，改善了生态环境，改善了农业生产条件 1、改善了农业生产条件近几年通过水土保持生态环境建设，改善了农业生产条件，促进了农村经济发展，加快了蓟县山区脱贫致富的步伐。我市连年出现干旱，为改善农业生产条件，水土保持综合治理，建节水抗旱型小流域，在有水保林和经济林的小流域内，修建小水库、塘坝、谷坊、建小型集雨微蓄水工程、(小水窖)、使水保林木的成活率达到了60∽70%。当年就达到综合治理的宏观效果,加快了水土流失治理步伐, 提高了治理标准。几条重点治理精品小流域，起到了典型示范作用，特别是受益村的干部群众能够把水土保持生态环境建设同当地群众的脱贫致富，农村产业结构调整，改善农业生产条件结合起来，修建的梯(条)田，建设的集雨蓄水工程发展了高标准的果园及葡萄园。治理程度达到70%以上，产品商品率达到90%以上，其效益非常可观。据水保站调查和测算，经过综合治理整修梯田、坝地、滩地，

环水保工作日志.doc

环水保工作日志水土保持工作日志填写人：天气：气温：跨同心扬水干渠特大桥 25#墩常用料具摆放，废弃物的回收整理水土、环境保护内容日期：2016-09-01 风力风向：工具摆放太分散，废弃物的回收不彻底有关水土、环境保护工作中的问题 1）、工人环境意识不强；2）、工人责任心不强要具集中摆放，废弃物统一回收纠正和预防措施此类情况已杜绝实施情况及效果验证备注水土保持工作日志填写人：天气：气温：日期：2016-09-04 风力风向：

桥梁二队工人生活区水土、环境保护内容工人生活区卫生条件差，生活用品摆放乱，蚊虫多有关水土、环境保护工作中的问题卫生较差 1）、工人环境意识不强；2）、客观条件限制。对工人进行教育。购进必要生活用品，如蚊香，垃圾箱等。纠正和预防措施此类情况已有改善。实施情况及效果验证备注水土保持工作日志填写人：天气：气温：日期：2016-09-07 风力风向：

施工现场，桥梁三队工人生活区、库房废料，剩料在工作面随处乱丢，回收不彻底。白天噪声 70 分贝以内，夜晚噪声 30 分贝以内。水土、环境保护内容有关水土、环境保护工作中的问题楼板卫生较差，废料剩料回收不彻底 1）、工人环境意识不强。纠正和预防措施对工人进行教育限期整改，提高材料利用率。此类情况大有改善。实施情况及效果验证备注水土保持工作日志填写人：天气：气温：日期：2016-09-11 风力风向：

丁家窑施工现场、生活区废料的回收，如焊条头，焊渣，油漆桶，稀料，胶水瓶的回收情况基本上达到要求。水土、环境保护内容有关水土、环境保护工作中的问题焊条头回收不够彻底工人环保意识薄弱。对工人进行教育，配制有毒有害物质回收箱，随用随回收。纠正和预防措施此类情况已整改。实施情况及效果验证备注水土保持工作日志填写人：天气：气温：日期：2016-09-15 风力风向：

环水保监理工作总结

环水保监理工作总结一、工程概况 1. 工程项目概况新建铁路天津至秦皇岛客运专线地处环渤海经济区内，位于华北和东北两大经济区之间，是沟通东北与华北、华东、中南等地区的重要通道，亦是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带，其地理位置十分重要。本线与既有京山线并行, 由天津枢纽天津站至秦山地区秦皇岛站，沿途经过宁河县、丰南县、唐山市、滦县、昌黎县、北戴河，全长257.578km。建设单位为津秦铁路客运专线有限公司，设计单位为铁三院。 2. 监理标段工程概况监理二标段：DK69+608- DK163+918,标段正线长93.93km。相关工程包括唐山地区的改建和联络线铁路计16.926km。主要监理内容为：路基、桥涵、隧道、轨道、通信信号信息、电力及电力牵引、房屋建筑及给排水、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等配合辅助工程及相关的全部工程内容。监理三分部管辖范围为中铁十七局津秦客专项目部施工的津秦铁路客运专线三标段，线路总长45.432 公里，合同造价52.19 亿元，中铁十七局津秦客专项目部施工的工程范围全长31.48 公里，合同价32.62 亿元。其中桥梁26.64 公里，路基4.84 公里。主要包括特殊结构连续梁9 联，预制架设箱梁780孔，开挖土石方70.13 万立方米，路基AB组填料56.07万立方米，级配碎石3.66万立方米等。

线上工程主要包括铺设CRT S型板式无砟轨道45.432公里，津秦全线正线铺轨511.264公里（无砟轨道484.464公里，有砟轨道26.8 公里），津秦全线6座车站1个线路所的正线60组高速道岔铺设，CRTS H型标准轨道板（25378块）、补偿板（132块）、特殊板（28块）、高速道岔板（1154 块）预制任务及军粮城北站、滨海北站、滦河站、北戴河站4 座车站站线铺轨。 3. 客运专线主要技术标准 1 ．铁路等级：客运专线 2．正线数目：双线 3. 设计速度：300km/h，基础设施预留350km/h条件 4. 最小曲线半径：7000m在枢纽内及车站两端减、加速地段按设计速度确定 5. 最大坡度：20%。 6. 正线间距：5.0m 7. 牵引种类：电力 8. 机车类型：动车组 9. 到发线有效长度：650m 10. 列车运行控制方式：自动控制 11. 行车指挥方式：综合调度集中 12. 建筑限界：按《新建时速300?350公里客运专线铁路设计暂行规