公司车辆管理制度(新)
车辆管理制度
第一章 总则
第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，
特制订本制度。
第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车
辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章 车辆管理
第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管
理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，
额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报
公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总
经理审批后方可报销。
第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公
司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾
驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行
驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条 每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，
与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编
号整理，以备报销时核对。
第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。
每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针
对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相
关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
第三章 车辆使用
第11条 车辆使用范围
（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。
（2）接送公司宾客。
（3）专车专用。
第12条 车辆使用程序
（1）车辆使用实行派车制度。
① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调
派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》 ，由部门领导签字确认，出车前
交行政部备案。公务车由行政部统一调派。
② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部
门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联
系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，
次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。
③ 由行政部将《车辆调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。
④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
⑤ 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。
（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量
合用，减少派车次数和车辆使用成本。
（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。
第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、
外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。
第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，
由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第17条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第四章 维修保养
第18条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。
第19条 车辆维修、保养、加油程序
（1） 司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车
辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准
后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修
费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。
（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过
2000元时，应与公司联系请求批示。
（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照
比例共同负担。
（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加
油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可
加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》（见附件5），以备报销时核对。
7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不
合格者，对司机或相关责任人处50～200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章 车辆保险
第20条 公司通过商定，确定承险保险公司。
第21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。
第22条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高
和降低额度。
第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事
故处理完毕后，办理索赔手续。
第六章 违规与事故处理
第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免
职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。
（3）酒后驾车。
第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事
人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。
第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门
报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。
第27条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。
第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比
例承担。
第七章 费用报销
第29条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高
速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财
务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。
第八章 附则
第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
附件1：《车辆使用申请单》
附件2：《车辆调派单》
附件3：《车辆行驶记录表》
附件4：《车辆维修保养申请单》
附件5：《车辆加油记录表》
附件6：《车辆情况一览表》
附件1
车辆使用申请单
年 月 日
申请人 车牌号 目的地 □市内
申请部门 随行人数 □外省市
计划用车时间 月 日 时 至 月 日 时
用车事由
备注
部门主管 行政部审批
此联由申请人填写，交行政部留存
附件2：
车辆调派单
年 月 日
用车人 车牌号 目的地 □市内
部 门 随行人数 □外省市
用车时间 月 日 时 至 月 日 时
用车事由
起始公里表数 返回公里表数
行政部审批 请 司机出车完成。 （签字）
此联行政部填写，用车人交司机留存
附件3 车辆行驶记录表
车型： 车牌号： 负责人：
日期 往返地点 出车里程表数 收车里程表数 行驶里程数 高速费用 停车费用 加油费用 使用人签字
附件4 车辆维修保养申请单
年 月 日
车 号 里程数 经办人
保养/请修
项目
预算金额
修 理 厂
损坏原因
行政部
审核意见
总经理
审批意见
附件5 车辆加油记录表
车型 车牌号码
日期 加油地点 剩余油量 （L） 加油量（L） 加油费 油卡余额 经办人 备注
说明：紧急情况下采用现金，需在备注中注明。
车辆管理规章制度（精选12篇）
车辆管理规章制度车辆管理规章制度（精选12篇）在不断进步的时代，人们运用到制度的场合不断增多，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编精心整理的车辆管理规章制度，希望对大家有所帮助。
车辆管理规章制度篇1一、车辆管理1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。
严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。
2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。
3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。
车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。
4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达98％以上。
5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。
严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
8、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。
按指定的泊位停放，严禁占道停车。
二、车辆安全检查1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。
车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
2、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。
3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。
公司员工车辆管理制度(3篇)
公司员工车辆管理制度（3篇）公司员工车辆管理制度（精选3篇）公司员工车辆管理制度篇1一、员工车辆的管理：1、经公司研究决定，凡本公司员工私人车辆进入公司，均须先到安保部办理登记手续，出具相关齐全的资料（驾驶证、行驶证），并领取车辆出入证。
未办理出入证的车辆，门卫执勤人员有权拒绝其进入公司。
严禁在公司内无证驾驶。
2、由安保部具体办理相关员工《机动车辆出入证》。
请驾驶自备车（摩托车除外）的员工在（2月15日至20日）带好驾驶证、行驶证复印件到公司安保部办理相关手续。
3、汽车停放应按照各单位指定的区域、车位集中停放。
严禁汽车在车间门口、料场、马路旁边、交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的地方停车，同时应服从安保部人员的管理。
指定区域为公司办公楼前、二线办公楼前和一线办公楼前。
员工的自行车、电动车、摩托车，一律停放在车棚。
车棚按员工上下班时间开关，开门时间为一小时，其它时间不予取车，如遇特殊情况，必须有车间主任以上领导签字的便条，方可放行。
4、车辆进出公司必须减速行驶，时速不得超过5km/h，禁止鸣号，如因超速行驶发生行车安全事故，由驾驶员承担全部责任。
车主应保管好自己车内物品（贵重物品请勿放在车内），并由个人承担保管责任。
5、违规停放的员工车辆，一经安保部发现清走并集中管理，车主必须由本单位领导亲自带领，到安保部履行相关手续后方可领回车辆。
6、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。
对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处理。
二、外来车辆的停放管理：1、上级政府部门的车辆进入公司，必须在警卫室进行登记，取得相关部门的同意后方可进入。
2、所有车辆一律不得进入厂区，如有特殊情况需要进入厂区需要有主任以上领导核准后，告知安保部，由安保部人员监督其车辆的进入及放行，出门时自觉接受检查。
3、进出公司时应谨慎驾驶，避免发生碰撞，停放公司内的车辆要锁好门窗，保管好自己的物品，一旦发生丢失后果自负。
公司车辆管理制度范文(三篇)
公司车辆管理制度范文第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用和管理，提高车辆使用效率，维护公司车辆的安全和保值，制定本管理制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的使用、管理和维护。
第三条公司车辆的管理包括车辆的登记、分配、使用、保养、维修、报废等环节。
第四条公司车辆的使用必须遵守国家有关交通规则和法律法规，严禁超速行驶、酒后驾驶、擅自修改车辆结构和私自使用公司车辆等行为。
第五条公司车辆使用和管理应遵循公开、公平、公正的原则。
第六条本制度由公司总经理审批，并由行政部负责具体执行和监督。
第二章车辆登记和分配第七条公司车辆必须进行登记，包括车型、车牌号、发动机号、车架号、购买时间、购买价值等信息。
第八条公司车辆由行政部负责统一分配。
分配依据包括部门需求、用途、工作性质、工作地点等因素，确保车辆使用的科学合理。
第九条用车申请由各部门提出，经审批后方可分配车辆使用。
第十条各部门使用车辆时应按照实际需要，特别是考虑车辆的运行能力和安全保障的情况下使用。
第三章车辆使用和保养第十一条员工使用公司车辆必须持有有效驾驶证，且须经过公司组织的驾驶培训并取得合格证明。
第十二条使用公司车辆应严格按照交通规则行驶，保持车辆的整洁和卫生。
第十三条使用公司车辆前，必须检查车辆的状况，如发现故障或异常情况及时报修。
第十四条长途驾驶时，员工应根据行车路线和时间安排，合理安排行车休息和停车。
第十五条公司车辆停放时，应选择合适的停车场地和方式，保证车辆的安全。
第十六条公司车辆的保养由车管部门负责。
定期检查保养，并记录车辆保养情况。
第十七条员工使用公司车辆发生事故时，应立即向公司报告，配合保险理赔程序。
第四章车辆维修和报废第十八条公司车辆发生故障或需要维修时，应及时报修，并按照维修程序进行处理。
第十九条维修费用由公司负责，但如果故障由员工自身原因导致，则由员工承担相应费用。
第二十条公司车辆的报废需经过公司审批，并交由专业单位进行处理。
第二十一条未经公司许可，禁止任何人私自报废或处置公司车辆。
集团公司车辆管理制度(5篇)
集团公司车辆管理制度第一章总则第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。
第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。
生产、生活用车不在此办法调整之列。
第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。
第二章车辆配备第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。
车型为奥迪a6l，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8t。
第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。
标准原则上要超过____万元。
第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。
公用车配备数量根据实际需要确定。
原则上为：处级公司____辆.副处级公司与科级公司____辆。
标准控制在____万元以内。
具体车型单独申报。
第三章费用控制第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。
基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。
基本费用实行定额补贴制。
根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。
运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。
第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即____至____月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。
运行费用中的过路费补贴标准自行测定。
常规费用价格标准按4s店执行。
第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。
基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。
第十条运行费用报销程序为。
公司车辆调配管理制度（5篇）
公司车辆调配管理制度第一章总则第一条为了规范公司车辆的调配和管理，提高车辆使用效率，降低企业的运营成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的调配和管理。
第三条公司车辆应按照科学合理的方法进行调配和使用，确保车辆的安全和正常运营。
第四条公司车辆调配和管理应遵循合理、公平、公正、公开的原则。
第二章车辆调配第五条车辆调配由相关部门负责，根据各部门的需求和公司车辆的状况进行合理的安排。
第六条车辆调配应充分考虑各部门的业务需求和运输任务，主要根据车辆类型、数量、性能来进行合理的分配。
第七条整车调配应根据公司的业务情况、行业特点和市场需求，合理选择车辆的品牌、型号、配置等，以提高运输效率和降低成本。
第八条部门申请车辆调配时，应提出详细的调配理由和调配期限，并对所调配的车辆进行安全检查和维护，确保车辆的正常运行。
第九条车辆调配工作应严格按照公司内部的规定程序进行，相关部门要做好调配记录和档案，便于车辆管理的跟踪和统计。
第十条车辆调配应注重车辆的高效利用，避免出现载货不足或超负荷等情况，要合理控制车辆的装载量，确保运输的安全和效率。
第三章车辆管理第十一条公司车辆管理实行分类管理，包括车辆基本管理、车辆使用管理、车辆维护保养管理、车辆故障处理和事故处理等。
第十二条车辆基本管理包括车辆档案的建立和管理、车辆购置和报废的审批、车辆保险和年检的办理等。
第十三条车辆使用管理包括车辆的调度和抵达的确认、车辆使用情况的记录和汇总、车辆使用费用的核算等。
第十四条车辆维护保养管理包括车辆定期保养和维修的计划和组织、车辆维修费用的控制和核算、车辆保养记录的建立和管理等。
第十五条车辆故障处理包括车辆故障的快速排除和修复、车辆在故障期间的替代安排、车辆故障原因的分析和报告等。
第十六条车辆事故处理包括车辆事故的快速报告和登记、事故责任的判断和赔偿、事故原因的分析和报告等。
第四章车辆监督第十七条公司应建立车辆监督机制和制度，对车辆进行定期检查和评估，确保车辆的正常运行和安全。
公司车辆使用管理规章制度（5篇）
公司车辆使用管理规章制度第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用管理，提高车辆的使用效率和安全性，保障公司车辆的正常运营，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司自有车辆和租赁车辆的使用管理。
第三条公司车辆使用负责人负责本制度的执行和监督，并及时调整和完善制度。
第四条公司车辆使用负责人应根据车辆的具体情况制定车辆的使用计划，确保车辆的使用合理、有效。
第五条公司车辆使用负责人应对车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆保持良好的工作状态。
第六条公司车辆使用负责人应建立车辆使用档案，定期检查车辆的使用情况，及时报送相关报表和数据。
第二章车辆的使用管理第七条公司车辆使用负责人应根据实际需要，合理安排公司车辆的使用。
第八条公司车辆使用负责人应明确车辆使用的时间、地点、需要使用的人员和目的，并及时将车辆使用计划提供给相关人员。
第九条公司车辆的使用必须符合交通法规和公司的规定，严禁超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
第十条公司车辆的使用人员必须具备驾照，并按规定驾驶车辆，严禁将车辆借给未经过公司许可的人员使用。
第十一条公司车辆的使用人员在使用车辆前应进行车辆的外观检查和内部设备的检查，确保车辆在良好的工作状态下。
第十二条公司车辆使用人员在使用车辆过程中应注意车辆的保养和维护，确保车辆的正常运行。
第十三条公司车辆使用负责人应定期对车辆进行检查和维护，并将检查和维护情况记录在车辆使用档案中。
第十四条公司车辆使用负责人应建立车辆事故的处理程序，及时处理车辆事故并上报有关部门。
第十五条公司车辆使用人员应保管好车辆的钥匙和相关证件，严禁私自将车辆带回家中或出租给他人使用。
第三章车辆的维护管理第十六条公司车辆使用负责人应制定车辆的维护计划，并按照计划进行车辆的维护和保养。
第十七条公司车辆使用负责人应定期对车辆进行检查，及时发现和解决车辆的故障和问题。
第十八条公司车辆使用负责人应建立车辆维护档案，记录车辆的维护情况和费用，并按要求报送相关报表和数据。
车辆和司机管理制度（3篇）
车辆和司机管理制度一、车辆管理制度1、公务用车由综合办公室统一调排，每台车辆出车必须由司机负责驾驶，非公司司机人员不得驾驶，以确保车辆正常运行。
2、公司车辆不经领导批准，不得外借。
3、公司车辆下班及节假日时必须统一停放于公司指定车位，由司机仔细检查手刹、车灯及各类开关处于关闭状态。
杜绝私自使用公车。
如因公出差下班前无法赶回公司的，需报请主管领导批准后，可临时将车辆停放公司外面安全处所，并确保车辆安全。
4、由办公室主任协调安排用车，具体流程如下：各部门向综合办提出用车申请--综合办协调、合并用车需求--综合办出具派车单、向司机发车钥匙--司机执行出车任务--交回钥匙并填写出车里程数据。
5、车辆用油，由公司指定专门加油站加油，车辆加油批准权限为公司副总经理以上的领导。
6、车辆因损坏需要维修和换零配件的，必须经得主管车辆领导同意后才能维修(个别小修及公务途中需急修的除外)。
二、司机管理制度1、司机要积极参加各项政治和安全教育活动，认真学习业务知识，不断提高业务技能，切实做到安全行车。
在行车中违反道路交通管理法规，造成扣证，扣车或经济损失的，将给予司机个人必要的处罚。
2、加强组织纪律性，严格管理，司机一定要按照出车要求出车。
不迟到，不早退，坚守工作岗位，服从调配，不得擅自开车办私事，不准将车辆交给无关的人员驾驶。
出差回来后，均要向办公室报到，以便做好实时考勤登记。
3、司机负责公司生产发货、提货事宜；发货时负责审查收货单位、货物名称、数量、地址、收货人、电话号码等是否填写清楚，避免遗漏；提货时负责查验货物数量、收货人等是否与传真提货单相符。
4、负责公司车辆的保险、处罚通知的具体处理工作。
5、按时完成领导安排的其他临时性作务(比如客户的接送)。
6、搞好车辆的维护保养，勤清洁，勤检查，使车辆始终保持良好的运行状态。
同时要搞好车内外卫生，发现问题要及时汇报处理。
熟悉车辆基本维修费用，对维修点的价格和维修质量进行监督，并向主管领导进行信息反馈。
公司车辆管理制度(精选10篇)
公司车辆管理制度一、目的本制度的目的是规范公司车辆管理，确保车辆使用安全、经济、合理，遵守法律法规和公司相关规定，提高车辆使用效率，降低车辆使用成本。
二、范围本制度适用于公司所有车辆使用管理。
三、制度制定程序制定本制度，需经过以下程序：1. 组织起草委员会公司应当成立起草委员会，由相关管理人员、法律顾问和车辆管理人员组成。
2. 制定草案起草委员会根据法律法规和公司要求起草草案，有关职能部门提供必要的材料协助起草委员会完成草案。
3. 内部审批审批流程按公司内部规定进行，必要时可以征求内部意见。
4. 审批通过经公司负责人批准，本制度正式生效。
四、规章制度1. 车辆使用管理制度1.1 名称：车辆使用管理制度。
1.2 目的：规范车辆使用，确保车辆安全、经济、合理，保障公司车辆使用效率。
1.3 内容：（1）由车辆管理人员负责车辆调度、安排、维修等工作。
（2）车辆使用需提前申请，明确使用时间、地点、用途。
（3）严禁无证、超速、醉酒、疲劳驾驶，违反规定将依法承担相应责任。
（4）用车人需按规定使用车辆，严禁私自更改车辆用途和性质。
1.4 责任主体：车辆管理人员、用车人。
1.5 执行程序：车辆使用申请→车辆管理人员审核→车辆使用。
1.6 责任追究对车辆管理人员违反规定的，将视情节给予警告、记过、降职、辞退等一定的纪律处分。
对用车人违反规定的，将视情节给予相应的纪律处分，并赔偿损失。
2. 车辆保险管理制度2.1 名称：车辆保险管理制度。
2.2 目的：确保车辆保险工作的合法、合规、有效开展，提高车辆损失赔偿的速度与质量。
2.3 内容：（1）对公司车辆应及时办理交强险、商业险等必要保险。
（2）车辆管理人员应认真核查车险保单内容，避免漏洞。
（3）车辆发生事故时，车辆管理人员要及时报案并告知保险公司，配合保险公司进行处理。
2.4 责任主体：车辆管理人员、保险公司车险购买→核查保单→事故发生→报案、协助处理。
2.6 责任追究对车辆管理人员违反规定，未及时办理车险的，将视情节给予相应的纪律处分，并承担相应的经济责任；给公司带来损失的，应赔偿公司的经济损失。
2024年公司用车管理制度五范文(6篇)
2024年公司用车管理制度五范文一、总则为了规范和管理公司用车的使用，提高用车效率，降低用车成本，确保公司各项工作的顺利进行，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有用车行为，包括公司内部人员使用的公务车辆和员工私人车辆。
三、车辆配备1. 公司将根据部门工作需要，统一配备公务车辆，并根据岗位需求和服务质量的要求进行调配。
2. 公务车辆将定期进行保养和检查，并按照规定进行维修和保险。
四、用车管理1. 公务用车申请（1）员工需要使用公司公务车辆进行出差或其他工作需要时，必须提前填写《用车申请表》，并由部门经理审批。
（2）用车申请表应包括出行日期、出发地点、目的地、行程安排、乘车人数等信息。
2. 用车优先级（1）公司重要会议、客户拜访等紧急任务优先使用公务车辆。
（2）其他非紧急任务可灵活选择使用私人车辆或公共交通工具。
3. 公务车辆使用（1）使用公务车辆的员工必须具备相应驾驶资格，并在上岗前参加相关驾驶培训。
（2）使用公务车辆时必须遵守交通规则，确保行车安全。
（3）每次使用公务车辆前必须进行车辆检查，确保车辆正常运行。
五、用车费用报销1. 公务车辆油费、维修费等相关费用由公司统一承担。
2. 员工私人车辆使用情况下的交通费、停车费等费用由员工自行承担。
3. 公务车辆使用情况需填写《车辆使用记录表》，并在用车结束后及时报销相关费用。
六、违规处理1. 在公务车辆使用过程中，如发现员工有以下违规行为，将视情节轻重给予相应处罚：（1）私自变更行程或目的地，未经批准擅自使用公务车辆等。
（2）超速、违章停车等交通违法行为。
2. 对于严重违规行为，公司将采取2024年公司用车管理制度五范文（二）公司用车管理制度一、总则为了规范公司用车的管理，提高车辆的利用率和管理效率，保障车辆的安全和正常运转，特制订本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有的用车行为和用车管理，包括公司自己拥有的车辆和租赁的车辆。
三、车辆采购与管理1. 车辆采购公司按照业务需要和预算情况，经过严格的评估和比较，确定车辆的品牌、型号和数量，进行购买或租赁。
公车使用管理制度(5篇)
公车使用管理制度一、车辆使用1、公司所有的车辆为工作用车，统一由办公室负责调度安排出车。
2、各部门工作用车应提前向办公室负责人提出申请，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。
确有特殊情况的，需经领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据办公室的安排，出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。
二、车辆的管理1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。
无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员出车所产生的所有费用，由办公室负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。
休息日、节假日应将车钥匙统一交给办公室保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。
维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外)，维修保养时驾驶员要向办公室报告，经领导同意后维修。
维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报办公室，由办公室维修费用报销事宜。
三、驾驶员责任及职责1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。
如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
3、驾驶员严格遵守道路交通安全法规及机关车辆管理各项规定，杜绝各类交通违章，不超速、超员行驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶。
驾驶员如违规操作造成重大违章及交通事故，一切责任自负，凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款(包括对单位的经济处罚)一律由个人承担。
公车使用管理制度（2）一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动，认真学习业务知识，不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。
二、实行坐班制，服从安排，搞好服务。