节油器公司及其产品介绍
一、公司简介
武汉博驰节能技术有限公司位于武汉将军路科技园区，是一家专业从事汽车节能产品研发、生产、销售的高新技术企业。公司自成立之初，就立志成为国内汽车节能环保产品领域的先锋，为社会提供优质高效的产品。
公司拥有一批高素质的科技人才和强有力的管理团队。与各大高校紧密合作，并与美国、德国、韩国、日本等多家节能环保产品科研机构建立了广泛的人才交流和技术合作。借鉴发达国家的先进经验，着眼于汽车的节能应用、提高机动车性能和发动机燃油系统的研发。专业研发小组通过不断摸索与创新，已成功开发出具有自主知识产权的三氧智能节油器等多项产品，经过多次测试，用户满意率达到95%以上。成为国家发改委“节能产品惠民工程”金牌项目。
未来的世界将是能源之争，如何最大化节能和利用能源，已经成为一个世界性课题。博驰将充分发挥武汉九省通衢的区位优势，将新型节油产品推向全国乃至世界。解决汽车尾气超标、能耗超标问题，服务于广大汽车用户，为车主解忧，为全球能源环保事业做出贡献。
公司始终坚持做行业领先者的信念，并将这一信念贯彻到具体的研发、生产、管理、服务等方面，永远为客户提供最专业的节油产品、最优质的服务。积极响应国家节能减排的号召，不断开发出更多的好产品，服务有车一族，造福社会。
二、产品知识介绍:
1、机动车发电机（内燃机）工作原理
发动机又称内燃机，通过燃料燃烧将热能转化为机械能来做功，从而提供动力支持。普通发动机能量利用率较低，一般在40%左右，仅能把燃料中一部分热能转化为机械能，而大部分热能以各种方式损失掉了。
发动机的工作行程分为四个部分，即进气行程，压缩行程，做功行程，排气行程，燃料做功多少和损耗多少关键是压缩行程。在压缩行程终了时，活塞将汽缸中的混合气（雾化油和空气）全部压缩到汽缸顶部──燃烧室，这时燃烧室的压力（点火前）达到最大值6—9kg/cm²。与此同时，火花塞发出高压电火花点燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，压力达30—60kg/cm²，这股强大的爆发性的膨胀力迫使活塞下行，经连杆推动曲轴旋转而做功。膨胀力的大小直接与燃料燃烧率有关，而燃烧率与空气中的氧气比以及汽缸积碳有直接关系。汽缸中的混合气体在做功行程中能得到比较完全地膨胀，必须是燃料达到完全充分燃烧，热能得到最有效地利用，从而提高燃烧率，达到助燃、省油的目的。
2、博驰三氧智能节油器 工作原理
众所周知，新车在台架上（既静态环境）中燃烧率是97%，道路行驶时燃烧率在93%-95%左右,随着机动车行驶里程变化，车越旧燃烧率越低。一般情况下，市区空气中含氧量是17%-18%，旷野空气中的含氧量在19%-20%，最纯空气中含氧量是23%。所以，机动车在行驶20000公里后，一般燃烧率在86%-90%，五万公里83%-87%，十万公里至二十万公里的机动车燃烧率在75%-82%。这其中原因是进气量不够（多次清洗或更换空气滤芯），机械磨损车况差，气缸积碳较多，让燃油不能充分燃烧，做功率下降，导致尾气排放中一氧化碳和碳氧化合物增加（而燃烧充分尾气排放是二氧化碳）这就是机动车越旧越耗油量越大动力越下降的原因。越燃烧不充分越产生积碳。燃烧室空间越来越小。形成恶性循环，影响发动机使用寿命，导致机动车大修。
汽车能耗高低与燃油的燃烧程度有直接关系。博驰三氧智能电子节油器主要是通过电子芯片智能控制，利用高压电场电离空气，使空气中带有大量的离子气体和臭氧。
离子气体在汽缸内与带异性电荷的燃油微粒互相吸引，紧密结合；使燃油和气体的混合程度更均匀。
臭氧是氧气的同素异形体，由三个氧原子组成，其分子式为O3，分子量为48，又称三子氧，超氧。臭氧在常温下可以自行还原为氧气。一定浓度的臭氧进入气缸后遇高温立即还原成氧气，使气缸内的空燃比迅速增加，从而增加了汽车前进的动力（直接的效果就是驾驶员明显感觉到油门变轻了、车有劲了）。氧气与油气混合燃烧，达到助燃省油的目的。
臭氧不仅有助燃作用，而且可使可燃物燃烧爆发力更强，燃油与离子气体和臭氧混合后能充分燃烧，可使燃烧程度相应提高，提升温度、增加压力,使发动机更易启动，动力明显提升。
空气中的灰尘经过高压电场时也带上电荷，带电灰尘更易被吸附在空气滤清器的滤芯上，使进入汽缸的混合气更清洁，同时，能有效清除汽缸积碳，降低发动机磨损。
博驰三氧智能电子节油器利用异性电荷互相吸引的原理，使燃油和气体的混合程度更均匀，同时提高汽缸中的氧气比，从而大大提高燃烧率，使燃油燃烧更充分，更彻底，更完善，在拥有强劲动力的同时，实现超低油耗和超低尾气排放。
本装置无需改变汽车线路，安装方便，效果明显，并节省能源。不需要对汽车作任何改动。安装时，将输入端的正极（红线）接电瓶正极，负极（黑线）与电瓶的负极作可靠连接即可，汽车发动时，发动机的震动触发自动控制器，增氧型节油器随即工作，汽车停止随即关闭。
作为新型节能环保产品，博驰三氧智能节油器本身具有小巧，轻便，节油省油，增加动力，降低尾气排放等特点。“博驰汽车节能实验室”经过长期的研发，采用世界顶级的日本原装进口芯片，生产出高效、安全、先进的三氧智能节油器。在同行业中遥遥领先。
产品用途：
该产品广泛应用于12V和24V以燃油为燃料的所有机动车辆。尤其是出租车行业和客货运行业的车辆更加适用该产品。机动车安装无明显效果的：车程在5万公里以下的；燃气类的；带涡轮增压机的；1.6(不含1.6)排量以下的。
3、博驰三氧智能节油器产品性能及特点：
(1) 节省燃油：节油率可达6%-22%，平均节油率达15%左右。 (2) 增加动力：可提升动力10%—30%左右。(安装后有明显感觉油门变轻)。
(3) 降低尾气排放：减少尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放(减少30%—90%)。
(4) 降低汽车噪音：安装后发动机更平稳、噪音明显降低。
（5）安装简便：不改变车辆任何结构和线路，看说明即可自行安装。
（6）清除汽缸积碳：长期使用可清除汽缸积碳。
（7）价格合理：只有同类产品价格的30%。营运车辆使用一个月可省回成本，私家车三个月就可省回成本。
（8）设计合理：样式新颖美观，全自动控制，启动发电机时自动开启(工作指示灯亮(，停止发动机时自动关闭(工作指示灯熄(。
（9）使用寿命长：采用世界顶级的日本原装进口芯片，使用时间超长。
三、汽车节油实例核算
安装博驰三氧智能节油器一年能省出多少钱：
四、市场前景：
1、节油市场呈井喷 庞大市场无限量 中国是世界上最大的消费市场，汽车也不例外。从国外品牌进驻到国内自主生产，短短数年，汽车的拥有量急剧上升。全国各地每天数百辆新车排队上牌，加油站也时常呈现排队加油场景。巨大的用油量和高企的油价催生了庞大的节油器市场。据专家估量，每年至少有3000亿市场空间。省钱、节油，是全球不可逆转的趋势。投资节油事业，成为当今最大热门！
2、高油耗造成全球能源紧张
据联合国统计，在世界石油消耗中，空运占12%，海运占7%，铁路与内河占6%，而汽车耗油占到了75%。2002年，我国汽车发动机每百公里油耗的设计值比发达国家要高10%至15%，而平均单车年耗油的实际值是2.28吨，比美国高10%，比日本高一倍。如此高的油耗导致全球石油资源一度告急！
3、高油价不断刺激车主神经
由于石油的广泛开采利用以及战争等种种因素影响，国际油价持续走高，在国人不断迈向小康拥有自用轿车、交通运输业日益发达的同时，日渐走高的油价让多数车主忧心忡忡。对私家车主来说，高油价意味着开支增大；对交通运营者来说，意味着利润减少。据壳牌对中国驾车者节油调查报告显示，国内82%的驾车者希望通过节油节省开支。在所有参与调查的国家中，中国驾车者燃油经济性意识的提高最为显著。
看国内油价再次飙升：
【北京时间 2011年04月06日 23:58】
中国国家发展和改革委员会周三(4月6日)在一份公告中表示，受原油价格上涨的影响，中国将从周四起上调汽油和柴油价格。
发改委表示，汽油和柴油的零售价每吨分别提高人民币500元和人民币400元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元。据媒体计算，这相当于将汽油和柴油的平均零售最高基准价分别上调了5.6%和4.9%。目前中国的汽油和柴油平均零售最高基准价分别为每吨人民币8,880元和每吨人民币8,130元。
发改委称，上调国内油价的主要原因为近期以来国际油价的不断飙涨，中东地区难以平复的地缘政治局势令该地区石油出口面临中断威胁。
4、节油器火爆国内汽车市场
中国工程院院士张彦仲曾在中国科协学术年会上指出，我国汽车节油还有很大潜力，开发汽车节能新技术可以有效节省油耗。在高油价的冲击下，普通私家车主纷纷考虑购买节油产品开源节流，富裕一族也希望借节油器提高汽车动力。出租车师傅考虑着如何油改气却又在改装之后满大街找不着加气站。节油器市场呈现出一派火爆景象，一些销售节油器的商家甚至卖断了货。节油器的全盛时代已经来临！
5、政府扶持节油市场前景无限
在中国，由于石油资源的匮乏，节油尤其受到政府重视。政府早在“十一五”规划纲要中提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％。这是建设资源节约型社会、低碳环境的必然选择。《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国环境保护法》、《重点用能单位节能管理办法》等政策法规的颁布，明确了节油的重要地位。节能减排，促进可持续发展，促使政府在节能项目的推广和改造上投入巨资，并加大对节能事业的推行力度。这无疑为节能市场的发展创造了一个不可多得的宏观需求和有利的政策
五、博驰三氧智能节油器与市场上的节油器对比
普通市场节油类产品主要是通过改变燃油的物理结构，它们的区别在于智能电子节油器摆脱“以油节油”传统思路
（1）科学设计：解决了许多人长期以来一直研究和探索而尚未解决的“以气节油”的课题，从根本上摆脱了所谓“以油节油”传统思路，让人们首次真正地明白了燃油是如何节省下来的。博驰三氧智能节油器在节能领域首次实现了“以气节油”的目的。
（2）技术成熟：投入巨额的专项费用，携手国内外专家联合开发，得到了众多相关科技人员的积极参与，进行了上千次的实验和测试。产品定型后，又在不同的地区、不同条件下做了大量的实际路况下的安全性能和节油率的测试，最终取得了在实际路况下令人满意的效果。
（3）新颖美观，安全耐用，
（4）质量可靠。通过国家权威部门检测认证，可保证使用五万小时。
（5）不需任何燃料添加剂
（6）电子智能控制，日本原装进口芯片，节油率高，同类产品望尘莫及。
（7）安装简单，不须改变任何结构和线路。
六、产品售后保障
本产品已由中国平安保险公司质量承保（保险单号：20900011001003100182）
质量保证：七天包退，一个月包换，一年保修。
七、产品疑虑解答
1、博驰汽车节油器真的有用吗？
从专业角度来说，汽车是一个复杂的综合体，节油只能从改善汽车的燃烧状况，让油充分燃烧着手。实际情况下油不可能完全充分燃烧，一部分成为积碳留在汽缸内，另一部分变成废气排放掉了。所以，如果能让废气减少，积碳减少，动力增强，就能证明燃烧更充分，节油了，节油器实质应该是燃油促燃器。油不可能多出来，只能靠提高燃烧率来减少油的损失。
节油器工作原理
节油器工作原理
节油器是一种用于汽车发动机的辅助装置，它可以有效地降低汽车的油耗，提高燃油利用率。那么，节油器是如何工作的呢？接下来，我们就来详细了解一下节油器的工作原理。
首先，节油器通过改变进气道的气流，从而改变空气和燃油的混合比例，达到节省燃油的目的。它一般通过改变进气道的截面积或者改变进气道的长度来实现这一功能。当汽车行驶时，发动机需要吸入大量的空气和燃油进行燃烧，而节油器可以根据发动机负荷的大小，调整进气道的气流，使得空气和燃油的混合比例更加合理，从而降低油耗。
其次，节油器还可以通过优化点火系统，提高点火效率，减少燃油的浪费。点火系统是汽车发动机中非常重要的一个部分，它负责在气缸内的混合气被压缩后，通过点火塞点火，使得混合气燃烧，从而产生动力。而节油器可以通过优化点火系统，提高点火效率，使得燃烧更加充分，从而减少燃油的浪费，提高燃油利用率。
此外，节油器还可以通过改变排气系统，减少排放阻力，提高发动机效率，降低油耗。发动机在工作时，需要将燃烧后的废气排出，而排气系统则负责将废气排出。而节油器可以通过改变排气系统的设计，减少排放阻力，提高发动机效率，降低油耗。
最后，节油器还可以通过优化车辆的动力系统，提高传动效率，减少能量的损失，从而降低油耗。车辆的动力系统包括发动机、变速箱、传动轴等部分，而这些部分的设计和工作状态都会影响燃油的消耗。而节油器可以通过优化车辆的动力系统，提高传动效率，减少能量的损失，从而降低油耗。
综上所述，节油器通过改变进气道的气流、优化点火系统、改变排气系统、优化车辆的动力系统等方式，来降低汽车的油耗，提高燃油利用率。它是一种非常有效的节能装置，可以为我们节约燃油成本，减少能源消耗，降低环境污染，是汽车行业中的一项重要技术。希望通过本文的介绍，大家对节油器的工作原理有了更清晰的认识。
节油器的工作原理
节油器的工作原理
节油器是一种用于车辆燃油系统的装置，其主要作用是控制燃油的流量，从而实现节省燃油的效果。下面将详细介绍节油器的工作原理。
节油器通常由两个主要部分组成：流量调节器和压力调节器。流量调节器负责控制燃油的流量，而压力调节器则用来维持正常的燃油压力。
首先，让我们来了解节油器的工作过程。在燃油系统中，汽车发动机需要通过喷油嘴喷射燃油，然后燃烧产生动力。当喷油嘴打开时，燃油通过燃油泵从燃油箱中抽取，并经过燃油滤清器进行过滤。然后，燃油被送到节油器。
在节油器中，燃油首先经过流量调节器。流量调节器通常是一个精密的阀门装置，通过控制阀门的大小来调节燃油的流量。当发动机负荷轻或行驶速度较慢时，流量调节器会减小阀门的开口程度，从而使燃油流量减小。这样可以确保只有适量的燃油进入发动机供应。
接下来，燃油进入压力调节器。压力调节器通过一个弹簧和一个活塞来维持燃油系统的正常工作压力。当燃油进入压力调节器时，它会压缩弹簧，从而使活塞上升，并打开燃油通道，使燃油进入发动机供应。当燃油供应过剩时，压力调节器会通过减小燃油通道的开口面积来调节燃油的流量，从而降低燃油的供应压力。这种方式可以确保燃油的流量和压力始终在适当的范围内。
除了流量调节器和压力调节器外，节油器还通常配备一个传感器来监测发动机工作状态和燃油供应情况。这个传感器可以感知到发动机负荷、转速、冷却水温度等参数，并根据这些参数调节节油器的工作状态。例如，当发动机负荷较重或行驶速度较快时，传感器会指示节油器增大燃油的供应，以确保发动机正常燃烧。
总之，节油器通过控制燃油的流量和压力来实现节省燃油的效果。当发动机负荷轻或行驶速度较慢时，节油器会减小燃油的供应，从而降低燃油消耗。相反，当发动机负荷重或行驶速度快时，节油器会增加燃油的供应，以确保发动机正常运行。通过这种方式，节油器能够提高燃油利用率，减少燃油的浪费，从而降低车辆的燃油消耗和排放。这对于减少环境污染和节约燃油资源都有着积极的作用。
汽车燃油宝销售方案
汽车燃油宝销售方案
背景介绍
随着汽车行业的发展与人们生活水平的提高，汽车已经成为越来越多人生活的基本需求。而随着汽车数量的不断增加，汽油成为了一项必要的能源。在当前资源紧缺的情况下，如何节约和利用能源成为了各国政府和企业亟待解决的问题。因此，燃油宝这种汽车节油器应运而生。
燃油宝是一种通过改良和提高汽车燃烧效率来达到节油的设备。燃油宝可以将汽车燃油的利用率提高10%~30%，降低废气排放。它不仅节约资源，还能降低汽车运行成本和污染环境。
竞争分析
燃油宝领域的竞争十分激烈，主要竞争对手有国内的江苏大地能源集团、东莞市仁信汽车部件有限公司等，以及国外的中加卡车燃料系统、美国Eco-Tuning等。这些企业在产品质量、品牌知名度、市场占有率等方面都有一定的竞争优势。因此，我们需要制定出一套有效的销售方案来提升我们的市场份额。 目标市场
我们的燃油宝产品主要针对大众消费者市场，包括私家车、出租车、物流车等各种类型的运输工具。我们力求通过产品优势和销售策略的不断优化，将我们的产品做到优质、高性价比、方便使用，最终占据市场的主导地位。
销售策略
产品推广
针对燃油宝市场上的竞争势头，我们的销售策略主要有以下几点：
1. 开展线下推广活动。我们将结合学校、社区等场地，开展相关主题宣传活动。通过展示燃油宝的使用效果和优势，向大众普及它的使用方法，提高用户的认可度和信任感。
2. 网络营销。我们将扩大网络营销的渠道和数量，推送优惠福利等相关信息，从市场各个角度争取更多的推广机会，并不断加强线上线下的整合展示。同时，我们将加强电子商务渠道的拓展，让更多消费者在线上购买到我们的燃油宝产品。
3. 打造客户服务精品。我们的售后服务将做到及时、周到、有效，从而加深消费者对我们品牌的好感和依赖。 产品定价
我们的燃油宝产品定价策略主要以市场为导向。在保证产品品质的前提下，制定合理的价格，并尽可能切合大众的消费心理和能力范围。通过确保产品的性价比，提高用户的满意度和忠诚度。
汽车节油器好用吗？什么样的节油器好使
产品概述 金迈驰（KingMatch）稳压节油器， 能为汽车有效节省燃油、降低燃油损耗、减少汽车尾气排放的高科技汽车节能环保产品。目前，市场上能为汽车节省燃油的方法很多，例如可使用汽油添加剂促进燃烧，也可给汽车清除车内积碳，或者给汽车做定期保养，而金迈驰稳压节油器主要是因为内置MAPC适时调节和优化车辆ECU等用电设备和电路系统，使全车电压电流稳定平衡，促使燃烧均匀充分，达到降低油耗与减少排放的目的。
节油原理
金迈驰节油器是一款引自日本最新研发的油电混合动力系统与全方位智能装备完美匹配的高科技环保汽车节能产品，通过同济大学检测以及获得中国计量CMA认证，并享受国家专利保护。金迈驰节油器主要是通过内置电能晶片MAPC配合电压稳定系统对供油引擎喷笔、气门进气等电子控制元件进行精准调整，使引擎点火电压稳定工作，促使燃烧均匀充分。而内置的高效电流电压稳定系统（HVSS），能优化汽车电力控制系统（ECU）、燃油喷射系统、引擎定时控制装置等，使其运行更加高效，适时储存、释放电能，时刻检测车上电压电流进行补偿，使全车电压电流稳定平衡，油路、电喷、检测达到绝佳匹配，发挥车辆潜在能力，迅速提升动力，充分燃烧燃油，降低油耗与排放，使汽车燃油动力性能发挥到最佳状态。
金迈驰 汽车的燃油点火装置需要上万伏（点火电压要求是12000V）的高压产生火花，而这上万伏的电压来自汽车的12V电源，能诱导电压倍数高达1000倍即达到12000V，当电源电压有0.1V的微小波动时，就能导致火电压高达100V的变动，因而影响引擎的燃油效率，使汽油燃烧不充分，从而导致油耗浪费动力耗损。金迈驰节油器内置的MAPC、高效电流电压稳定系统（HVSS）确保电压电流稳定平衡，电压不会产生波动，从而促使燃油充分燃烧，节省燃油，减少尾气排放。
编辑本段产品特点
真正节油：低速30公里/小时省油16%，中速60公里/小时省油12%；高速95公里/小时省油9%。平均节油9%-22%。中段的行程感觉力量非常足。
EFS常见问题及解答
EFS 汽车节油器介绍
一、 常见问题
1. 问：EFS是什么？
答：它是一款全新的，高科技产品。由美国Dr. Michael 团队研发，韩国制造并应用于
汽车领域，对汽车来讲，主要有四大功效：提升动力，节约燃料，降低怠速，减少尾气。
2. 问：EFS可以适用于哪些类型汽车？节油效果如何？
答：目前第一代产品可以适用于市面上所有的12V汽车（24V卡车，公交车及特殊车辆
除外），包括电动车，汽油车，柴油车及天然气车辆。节油比率视路况，一般市内为
8%-12%，高速可以达到15%-25%。
3. 问：EFS适用安装方便吗？能使用多长时间？
答：产品使用非常方便，直接插入汽车点烟器内或点烟器分接出来的插头内。汽车上可
以使用三年或20万公里。
4. 问：这款产品多少钱？
答：全国市场统一零售价 ：人民币1500元。华南地区代理经销请咨询华南地区总代理。
5. 问：为什么产品网上没有销售？
答：目前国内同类产品中，大多是宣传噱头，99%以上无实际节油效果，EFS作为全新
研发高科技产品，采用口碑营销方式，交订金先试用两周（因为EFS对汽车的优化期需
要200-400km），效果满意之后再付费，无效退全款的承诺。网络销售只会破坏其品牌
及口碑。
6. 问：说得这么神奇，我希望知道产品的原理是什么？
答：关于产品的原理，可以向经销商或代理咨询，考虑到中国的国情和对所有经销商负
责的原则，核心技术和材料将进行严格保密。
7. 问：中国现在什么都仿得出来，这个产品很快就被仿了吧？
答：EFS在设计及生产中采用了自毁技术，所有产品一经人为拆卸，便自动破坏，不可
修复。因为产品核心其实是其中芯片及材料，若想仿照，按照目前中国技术，至少需要
3-5年。
8. 问：这款产品节油效果这么明显，为什么汽车公司不直接应用在他们的汽车上，怎么也
是一个卖点啊？
答：这款产品的核心专利技术就是芯片及材料，也是公司应用于产品上盈利和发展的基
础，汽车或别的公司只会购买这个专利技术，这种杀鸡取卵的方式，公司根本不会做。
HJK怠速、负荷节油器简介
HJK怠速、负荷节油器简介
佚 名
【期刊名称】《汽车与配件》
【年(卷),期】1983(0)S1
【摘 要】HJK 怠速、负荷节油器,是运用于各种231型化油器的一种综合节油装置。它能根据汽车运行中实际需要使发动机的工作状况随之发生相应的变化。如由大马力转变为小马力,要使变化过程中的发动机最经济的工作,必须相应迅速变化供油量。以至完全停止供油。HJK 怠速、负荷节油器就是根据这种工况的变化,能自动调整混合气浓度,或完全停止供油的装置。在不降低发动机最大功率和使用功率的情况下,节油率在一般道路为10%左右。
【总页数】2页(P59-60)
【关键词】HJK;汽车运行;使用功率;混合气浓度;节油率;最大功率;供油量;安装图;汽车发动机;制动作用
【正文语种】中 文
【中图分类】U4
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1.HJK型怠速负荷节油器的使用与维护 [J], 杨全军
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3.BDJ—1型汽车强制怠速节油器简介 [J], 赵锡新
4.HJK型怠速负荷节油器的使用与维护 [J], 杨全军;马玉春;吴云花
5.HJK型怠速负荷节油器的使用与维护 [J], 杨全军 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买