我国滨海旅游发展现状特征与趋势分析

我国滨海旅游发展现状特征与趋势分析 李 瑞 (宁波大学人文与传媒学院旅游系,浙江 宁波 315211) 内容摘要:本文在对国内滨海旅游研究进行梳理和评述的基础上,分析了未来我国滨海旅游业发展会表现出初步发展阶段与成熟市场的矛盾、打造滨海品牌产品、特种旅游方兴未艾、文化与旅游结合更加突出等多个特征,根据滨海旅游业发展特征和趋势提出了我国滨海旅游研究努力的方向与创新领域。 关 键 词:滨海旅游 发展特征 创新领域 中图分类号: F592 文献标识码:A 文章编号: 1 国内滨海旅游研究述评 滨海旅游研究与滨海旅游开发实践是相辅相成的,国外滨海旅游开发历史较早,相关研究成果丰富,研究内容达到了一定的广度和深度。国内有关滨海旅游的研究起始于20世纪90年代,稍晚于滨海旅游实践,但仍为我国滨海旅游实践提供了理论指导。滨海旅游研究的内容主要集中在区域尺度的滨海旅游资源评价、滨海旅游发展、滨海环境保护、滨海经济文化影响和滨海旅游产品开发等方面。 1.1滨海旅游资源研究 在海滨旅游开发过程中,对滨海旅游资源研究是我国学者研究的热点之一。陈娟(2003) []]、贾跃千等(2005) [2]根据海洋旅游资源本身属性将其分为自然旅游资源和人文旅游资源,

同时又将海洋旅游资源划分为主类、亚类、基本类型三个层次,在此基础上提出中国海洋旅游资源特点,并按照海洋旅游活动的属性形成海洋游憩活动谱系。尹泽生等(2006)对《旅游资源分类、调查与评价》(GB/T 18972—2003)在实施过程中遇到的问题做了一些说明,深化了对旅游资源包括对滨海旅游资源分类、调查、评价的认识。[3] 李悦铮(1996)、陈砚(1999)等[4] [5] [6] [7]以我国特定滨海旅游地为例,在区域尺度上对滨海旅游资源进行了评价研究。齐德利等(2004) [8]、崔红艳(2004) [9]应用数学方法对区域尺度的旅游地旅游资源评价进行了尝试。李培祥(1999)、陈君(2000)对我国整体滨海旅游资源进行了综合评价,得出我国海滨自然旅游资源类型齐全、数量丰富,人文旅游资源历史悠久、品位较高,滨海气候条件优越、南北互补的结论[10] [11]。 我国滨海旅游地区划研究分为全国和地方两个尺度进行。范业正等(1998)从气候适宜性角度将我国滨海地带从北至南划分为六个区域,并从气候等自然条件方面举例分析了我国各海滨旅游带的适宜旅游期[12]。陈君(2000)[13]、马勇等(2005)[14]选取不同的指标也对我国滨海旅游资源进行了分区。曲丽梅(2003)[15]、张广海等(2006)[16]对省级和市级区域进行分区研究。我国滨海旅游在着眼于旅游业开发的滨海旅游资源分类、评价和分区等方面的 收稿日期: 基金项目:2009年度教育部人文社会科学研究规划基金项目(09YJA90113)和宁波市2009年会展基地项目部分成果。 作者简介:李瑞(1968—),教授,博士,主要从事旅游管理、区域经济研究。 研究在近年取得了可喜的成就,研究尺度层次多,采取了定性和定量相结合的方法,选取了单因子和多个因子对滨海旅游资源进行分区,为我国滨海旅游差异化发展给予了理论指导。 1.2 滨海旅游开发与环境保护研究 国内学者分别从不同的侧面、对不同滨海区域进行了实证研究。杜丽娟(2000)等在分析各海滨旅游地资源特点的基础上,提出了深度开发的原则[17] [18] [19]。我国滨海城市众多,因此在城市区域尺度上研究旅游业发展现状、存在问题、发展策略的成果也最多。[20] [21] [22[23]] [24]省级区域尺度上的研究成果数量次之,如张广海等(2006)从区域整合的角度分析了山东省

海洋旅游业的现状,提出了海洋旅游空间、海陆一体、旅游产品、旅游企业四个方面整合措施,为滨海旅游区域开发提供了新思路。[25]基于国家尺度上的研究成果较少,保继刚等(1999)通过对沙滩旅游资源特点的概括,提出世界沙滩旅游资源的发展阶段,并分别阐述了它们的特点,在此基础上用引力模型分析了沙滩旅游资源的空间竞争问题。[26] 许多论述滨海旅游资源开发利用的文献均涉及到滨海环境影响及其保护和管理等方面问题[27] [28] [29],充分体现了学者们对滨海环境保护的重视。何昉等(2000)以深圳市崎头岭为例,提出了海滨山地度假区拟建项目水土流失预测;水土保持分区;修建道路、别墅过程中的挖方、填方处理的具体方案[30] 。张润秋等(2002)从环境生态方面阐述开发滨海旅游资源对沿海地区生态环境的负面影响,并提出实施海岸带综合管理体制是解决滨海旅游业开发与保护矛盾的有效方法[31]。 在滨海旅游开发研究中,对滨海旅游文化资源的重要性以及如何表现和渗透的研究较为深入,有利于滨海旅游文化创意策划的运作;在滨海旅游资源与环境保护方面,研究者就滨海旅游对自然地理环境方面的影响提出了解决的对策,既有从系统和整体的角度提出解决的措施,也有从生态工程的视角提出解决的办法,对指导滨海旅游开发和保护具有重要意义。 1.3 滨海旅游经济文化影响研究 我国滨海旅游业已成为海洋经济乃至国民经济的重要组成部分,关于滨海旅游经济问题的研究成果更多关注滨海旅游业本身的经济发展问题,而对于滨海旅游业与其它产业的关系研究较少。李瑛等(2003)以北戴河为,分析了季节性供求矛盾对海滨旅游度假区发展的影响,提出了解决季节性供求矛盾的主要措施。[32]张广海等(2006)通过分析山东省海洋旅游经济发展规模速度、产业贡献度和国际客源市场等地域差异,揭示了山东省海洋旅游经济存在明显的地域不平衡性,提出了构建山东省三级海洋旅游圈的空间发展模式以及山东省海洋旅游经济发展对策。[33] 关于滨海旅游与滨海文化的影响,李蕾蕾(2004)在比较了自然科学(特别是旅游地理学)和文化研究两个不同视角所建构的2种不同的海滨旅游空间模式后,指出从文化角度探讨海滨旅游空间是对传统旅游地理学研究视角的重要补充,接着在社会建构理论与符号学的分析框架下,讨论了海滨从“自然空间”转化为“旅游空间”的历史过程,并以深圳海滨为例,分析指出海滨旅游空间的社会实践和社会建构。[34]胡荔香(1996)在其硕士论文中,以福建省莆田市湄洲岛国家旅游度假区为例,探讨了文化型滨海度假区的开发。[35]国内学者更多观注于滨海文化作为旅游资源在滨海旅游开发方面的重要作用,在滨海旅游规划中对文化的表现原则以及如何应对低俗文化的滋长、对微观层面的文化交流与演替研究较少。 1.4 滨海旅游游客行为研究 关于滨海旅游者行为研究主要集中在基于市场调查的客流分布和客源结构两方面,同时也关注滨海旅游者和当地居民主客间关系的研究。李悦铮(1996)以海滨城市大连为例,提出发展科学旅游、特种旅游等平抑客流淡旺季差异的措施。顾建清等(1995)通过对昌黎海滨游客的调查,分析了游客构成的空间分布、年龄、职业特点对滨海旅游环境和旅游项目的选择差异[36]。当前对海滨旅游主客体间关系的探讨,主要集中在旅游主体对客体的作用和旅游主体的行为特征上。缺乏通过案例分析和定量分析建立各类海岸带游客行为模式的研究,研究结果的实践应用价值较小。 1.5滨海旅游产品研究 无论国内外,滨海旅游度假区在滨海旅游产品构成中都占据重要地位。所以关于滨海旅游度假区的研究在旅游产品研究中受到格外关注。国内学者综合可持续发展、城市规划、海洋学、旅游学、环境科学等多个学科从案例分析入手,对滨海休闲度假区的规划设计[37] [38]、滨海景观及空间布局、休闲游憩体系、度假区经营管理进行研究[39],提出了旅游系统模型、昂谱(RMP)分析法、社区参与的“双筛法”以及概念性旅游规划等理论。虽然相关研究为滨海度假区建设提供了理论指导,但与国外相比研究明显滞后,在开发实践中出现的诸如低效率重复建设、低劣的文化品味和旅游开发城市化或房地产化模式等不良现象在一定程度上与理论研究滞后有关。 近两年来,国内学者对海岛旅游进行了积极探讨,实证研究主要集中在舟山群岛[40] [41]、海南岛[42]等具有代表性的海岛旅游地,杨效忠、陆林等(2004) 分析了海岛旅游地节点、通道和域面的要素集合,指出舟山群岛是典型的资源复合型旅游地,提出了空间结构优化的途经。国内学者重视对海岛文化研究,陈航等(2005)提出应以山、海文化为形象主题,以海岛的战事文化、宗教文化、历代名人的踪迹等为重点开展文化旅游[43];陈烈(2004)运用生态景观学和旅游地理学的理论,以茂名市放鸡岛为例,探讨无居民海岛的生态旅游规划及其发展战略[44],朱晓东(2004)认为对微型海岛保护和开发模式的选择尤需慎重[45]。国内海岛旅游研究要加强旅游对社会文化影响等微观领域。 2005年后邮轮旅游及相关产业研究成果逐渐增多。有关邮轮旅游的研究主要集中在国内外发展介绍、发展预测[46]、游客特征及市场预测等方面。余科辉(2007)系统介绍了世界邮轮经济、邮轮旅游目的地和邮轮母港的概况,分析了邮轮旅游目的地要素,指出我国港口发展邮轮经济应重点关注港口自身条件、潜在客源市场、地区旅游吸引力等几个方面[47]。张芳芳(2006)、刘江(2008)分析我国游船业国内市场发展现状,[48[49]]张肖峰(2007)提出了现阶段我国以发展停靠港为主,远期可考虑在少数几个沿海城市建设邮轮母港的建议[50]。由于滨海城市都期望通过发展邮轮旅游给旅游经济注入新的发展元素,所以关于滨海

城市邮轮旅游发展条件研究也逐渐增多。现有的研究为我国邮轮旅游发展提出了可行的对策建议和技术保障。进一步要加强邮轮旅游的理论和技术规范研究。 2 我国滨海旅游发展现状特征与趋势 世界滨海旅游作为现代旅游增长最快的领域是从20世纪70年代开始,而中国滨海旅游业的蓬勃兴起是在20世纪80年代后期。进入21世纪以来,滨海旅游业继续保持强劲的增长态势,2006年,我国滨海旅游业保持平稳较快发展,海滨旅游业收入位居世界前列,全年收入4706亿元,增加值2400亿元,比上年增长17.6%,2007全年滨海旅游增加值3242亿元,比上年增长19.9%,滨海旅游业迅速成长为我国海洋经济的支柱产业之一。2009年12月,国务院42号文件中把推动北部湾经济区建设上升为国家战略,其中发展海洋旅游成为重头,2009年底,国务院44号文件全面提出海南国际旅游岛建设,开始了中国海洋时代旅游发展的新篇章[51]。现阶段滨海旅游所表现出的特征和发展趋势有以下几方面: 2.1初步发展阶段与成熟市场的矛盾 国外现代滨海旅游发展历史较长,经历了18世纪初到十九世纪上半叶的起步阶段,19世纪末到20世纪中叶的发展阶段,20世纪中叶至今滨海旅游发展的繁荣阶段。伴随着不同的发展阶段世界滨海旅游热点目的地也在不断的迁移,滨海旅游业经营模式、客源市场层次、旅游产品结构、服务设施水平、旅游营销与管理手段经过长时间的市场培育和选择已经非常成熟。我国滨海旅游处于发展起步阶段,与国外市场相比消费层次、消费观念、发展体制不同,目前还仅限于国内市场,真正意义上的滨海国际旅游客源市场份额较小;旅游的目的是以游览观光和休闲娱乐为主,度假游客不是主要群体,高端市场规模尚未形成,存在着滨海旅游初级发展阶段、中低端的市场供给和高端旅游需求的错位。 2.2 打造国际级滨海旅游品牌产品 2009年底,国务院44号文件提出了建设海南国际旅游岛的设想,具体目标是把海南岛建设成为世界一流的海岛休闲度假旅游目的地,其指导思想是充分发挥海南的区位和资源优势,按照国际通行的旅游服务标准,推进旅游要素转型升级,进一步完善旅游基础设施和服务设施,开发特色旅游产品,规范旅游市场秩序,全面提升海南旅游管理和服务水平,逐步将海南建设成为生态环境优美、文化魅力独特、社会文明祥和的开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。海南国际旅游岛建设所产生的示范效应,将会带动我国各滨海区域充分利用自然人文条件,推出一系列具有国际竞争力的滨海旅游品牌产品。建立在当地特色产品基础之上的沿海旅游地产品重组和产品创新,将会打开国际旅游市场,实现滨海旅游业的升级,加快我国滨海旅游进入全面繁荣阶段。 2009年世界四大岛屿旅游胜地与海南岛、舟山岛旅游统计数据比较 项目 夏威夷 坎昆 巴厘岛 普吉岛 海南岛 舟山岛 入境旅游人数(外人) 680 280 360 480 55.93 22.35

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广西旅游市场分析

广西旅游市场分析

广西旅游市场分析滨海旅游业作为旅游业的重要分支,在国际旅游市场上异军突起。

广西是我国西部地区唯一的沿海省份,滨海旅游资源十分丰富。

对其客源市场总体特征的分析,将有助于对广西旅游市场进行目标定位,为此店铺为大家整理了广西旅游市场分析,欢迎参阅。

广西旅游市场分析篇一一、广西滨海旅游客源市场总量比较分析在接待国外游客方面防城港为5.52万人次,稍高于北海的5.5万人次,这是由于防城港是边境城市,和越南等东南亚国家贸易往来频繁,由此境外游客也相应较多。

与国内其他滨海地区相比,广西滨海地区旅游业明显发展比较落后,缺乏发展后劲。

是广西滨海地区同国内主要滨海旅游地三亚、厦门、大连、青岛等地接待游客和旅游收入情况。

1109.69万人次,其中国内游客1097.57万人次,国外游客12.12万人次,旅游总收入达49.96亿元,其中国内旅游收入47.85亿元,国际旅游收入2.11亿元。

广西滨海旅游业在过去的十多年中迅速发展,主要依靠桂林———北海和北海———越南下龙湾两条黄金旅游线路以及北海银滩、涠洲岛两个最著名的旅游景区来发展滨海旅游,其中北海银滩是广西滨海旅游业的王牌。

北海作为全国闻名的滨海旅游热点城市本身具有相当的吸引力,但同沿海的大连、青岛以及亚热带滨海旅游城市厦门、热带滨海旅游城市三亚等相比无论是接待游客量或是旅游收入都还有很大的差距。

(一)人口特征1.性别与年龄结构根据调查分析,来广西滨海地区的游客中男女性别比为1.325:1。

造成广西滨海客源市场男女性别比例不均的原因可能是广西滨海旅游地区除北海客源地比较广泛之外,钦州、防城港都以广西地区游客为主,加上广西地区有女性出去干活的传统,女性的地位相对不高,因此这也是造成这种结果的文化因素。

此外,男性一般在社会地位、就业等方面优于女性,使得男性在经济上占有相对优势,这也可能是导致这种现象的经济方面的原因。

而广西地区经济发展相对落后,受传统影响可能性更大。

在广西滨海地区北海周边的钦州、防城港尤其是防城港滨海旅游业却未能做到借势而上,虽然资源优良但却没有形成一批新的滨海旅游经济增长点和增长极,因此没有得到较快发展。

我国滨海旅游客源市场分析

我国滨海旅游客源市场分析
(2) 我国沿海城市入境旅游者 以男性为主
我国沿海城市入境旅游者以 男 性 为 主 。 2008 年 , 我 64.17%, 女性所占比 例为 35.83%。
2010·10
43
DIAOCHAYANJIU
在入境旅游的亚洲人中男性占 67.63% , 女 性 占 32.37% 。 美 洲 人 中男性占 64.43%, 女性占 36.57%。 欧 洲 人 中 男 性 占 55.31% , 女 性 占 44.69% 。 大 洋 洲 人 中 男 性 占 62.4% , 女 性 占 37.6% 。 非 洲 人 中 男性占 75.37%, 女性占 24.63%。
(2) 日本市场 日本一直是来华入境旅游外 国 人 市 场 的 榜 首 。 1988 年 由 于 经 济滑坡, 出游人数稍有回落, 但 1999 年和 2000 年均有较大幅度的 复苏。 日本政府对节日的调休方 法进行了改革, 使得国民有更多 的假期出游, 日本与中国在文化 上有着密不可分的关系, 加上我 驻日使馆自 1999 年 8 月 简 化 了 签 证手续和降低签证费用等举措, 这些均为日本人出游创造了条件。 (3) 韩国市场 韩国是我国第一大海外客源 市 场 , 是 20 世 纪 90 年 代 新 崛 起 的市场, 处于新兴和高速增长阶 段 。 自 20 世 纪 90 年 代 以 来 , 特 别是 1992 年中 韩建交以来 , 中韩 经贸关系往来增加, 韩国来华旅 游 市 场 出 现 新 的 势 头 。 1997 年 , 韩国遭受亚洲金融危机的打击, 这 一 市 场 出 现 了 滑 坡 。 1999 年 , 经济开始复苏, 海外旅游回升较 快 。 2000 年 1~9 月 韩 国 入 境 旅 游
3.旅游方式以观光为主, 团队 旅游仍占主导地位

2024年青岛旅游市场发展现状

2024年青岛旅游市场发展现状

2024年青岛旅游市场发展现状引言青岛作为一座美丽的滨海城市,拥有得天独厚的自然资源和独特的人文景观,旅游业成为其经济发展的重要支柱产业之一。

本文旨在探讨青岛旅游市场的发展现状,并分析其面临的挑战和机遇。

市场概况青岛旅游市场在过去几年中取得了快速发展。

根据相关数据,青岛市的旅游接待人数和旅游收入逐年递增。

2019年,青岛市接待国内外游客达到1000万人次,旅游收入超过500亿元人民币。

这显示了青岛旅游市场的广阔发展空间和巨大潜力。

市场特点青岛旅游市场具有以下几个显著特点:1.多样化的旅游资源:青岛以其优美的海滩、丰富的历史文化和独特的建筑风格而闻名于世。

这里拥有世界遗产景点、温泉度假村、美食街和购物中心等多样化的旅游资源,吸引着来自全球各地的游客。

2.不同层次的旅游需求:青岛旅游市场的游客来源广泛,涵盖了各个年龄段和不同经济背景的人群。

一方面,有高端游客追求奢华度假体验;另一方面,也有自助游客寻求亲近大自然和文化交流的低成本旅游方式。

3.旅游季节性波动:由于气候和地理条件的限制,青岛旅游市场呈现出季节性波动的特点。

夏季是市场的旺季,游客数量激增;而冬季则相对较少游客光临。

因此,青岛需要通过丰富的旅游产品和活动来吸引更多的游客,以提高旅游市场的平衡发展。

市场挑战青岛旅游市场发展过程中面临着一些挑战:1.品质提升的压力:随着游客数量的增加,青岛旅游市场需要更好地满足游客对服务质量和体验的要求。

提升旅游产品的品质,加强旅游从业人员的培训,是当前市场发展中急需解决的问题。

2.环境保护和可持续发展:旅游业对环境的影响是不可忽视的。

青岛作为一座生态城市,需要在发展旅游业的同时,注重生态环保和可持续发展。

加强环保意识,控制旅游规模,合理开发利用旅游资源,是保持青岛旅游市场健康可持续发展的关键。

3.市场竞争加剧:随着更多城市加快旅游业的发展步伐,青岛旅游市场竞争日益激烈。

不仅需要积极推广青岛旅游品牌,还需要不断创新旅游产品,提升市场竞争力,吸引更多游客到访。

国内外城市滨水区发展趋势分析

国内外城市滨水区发展趋势分析

城市的滨水景观本身就是城市的标志和旅游形象, 因而 城市滨水区的景观在国外城市滨水区开发中备受重视。 如旧金山的渔人码头一带, 就是步行绿带、商业广场、节 日广场等公共空间。
大量案例说明, 滨水区的开发体现了人们对亲近水 的一种共同要求。
三、国内城市滨水区的发展趋势
我国城市滨水区的开发历程, 几乎与发达国家相 同。从洋务运动开始, 工业化从城市滨水区开始, 工厂和 工业都主要集中在城市滨水区。新中国成立以来, 无论 是计划经济时期, 还是改革开放以后市场经济时代, 城 市滨水区都是工业集聚区。
强调滨水空间环境的整体性。 这些特点, 实际上反映了工业化新阶段城市功能转
型 、能 级 提 升 的 要 求 , 体 现 了 全 面 建 设 小 康 社 会 中 人 们 对 生 态 环 境 、亲 水 空 间 的 要 求 。
四、城市滨水区开发的一般机制
建立一套灵活的开发运行机制是保证城市滨水区 开发顺利实施的保证。
纵观国外城市发展历史, 滨水地区的开发和功能演 变经历了三个时期。
1.前 工 业 化 时 代— — — 滨 水 区 以 自 然 发 展 为 特 征 前 工 业 化 时 代 ,“ 水 ” 最 基 本 的 功 能 是 灌 溉 功 能 、生 活 供 水 与 排 水 功 能 、便 利 舟 楫 往 来 功 能 。因 此 ,“ 水 ”是 大 部 分 城 市 选 址 的 首 要 因 素 。世 界 上 许 多 早 期 的 城 市 都 地 处大江大河或海陆交汇之处, 成为前工业化时代人口集 聚和商品交易的中心, 并在国内长距离贸易和对外贸易 体系中占据了举足轻重的地位。11~14 世纪的西欧工商 业城市广泛兴起的一个重要标志就是滨水区的发展, 全 欧洲性的国际集市与港口就在这一时期形成。当然, 这 些滨水区最初往往呈现一种自发的发展态势, 形成港口 与城市生活混合的空间形态, 同时也作为贸易枢纽、军 事要塞发挥作用, 兼具港口功能和公共空间功能。 2.工业化时代— ——滨水区以工厂、码头和仓库为地标 工业革命后“, 水”的首要功能是交通运输功能、工业 供水和排水功能。因此, 滨水区首先是作为产业空间存 在, 工业区向滨水区聚集, 确立了产业资本对滨水空间的 控制, 生活功能受到排斥。为适应工业大规模的发展, 港 口 不 再 是 对 货 物 进 行 简 单 地 储 存 、加 工 或 者 贸 易 的 地 区 , 而是实现货物快速集散的中转地。专业化港口区加速发 展, 迅速发展起来的内河运输和铁路运输也都服务于主 要大城市的港口区。因此, 在工业化时代, 滨水区成为城 市的生产和交通核心, 大量的资本要素集聚在滨水地带,

关于滨海旅游的发展现状特征以及趋势思考

关于滨海旅游的发展现状特征以及趋势思考
国拥有 漫长的海 岸线 , 在这些海岸线上有 多种 多样 的滨海风景 , 如
海蚀地貌 风景、 滨海浴场等 , 这些资源为滨海旅游产业 的开发 提供 了重要 的保 障。此外 , 优 良的气候 条件 , 比如 空气 、 温度 等在缓 解 疲劳 、 促进身体健康等方 面对旅 游人士 产生 了许多影 响 。我 国的 滨海海岸线从北 部延伸至南部 , 整体 的气候涵 盖范围较大 , 不 但可 以开发 避暑 胜地 , 如渤海 湾地 区; 还可 以开 发避寒胜 地 , 如海南 地 区, 滨海旅游资源 的种类 也 比较 全面 。随着 部分 国家级 滨海旅 游 产业 的开发 , 一些 省 、 市 也经 过批 准开 发 了部分 省级 滨海 旅游 产 业, 同时一些大型企业也选取适宜 的地点 开发 了部 分旅游设施 , 其
3 、 滨海旅游 当前 的发展趋势 3 . 1 逐 渐向大众化的形式转变 。滨海旅游 在国际上 已成为一 种大众 化 的旅游模 式 , 如欧洲及亚 洲的许多 国家每 年进行旅游消 费 的旅游人士都 占了旅游总人数 的一半 以上 。尽管我 国的滨海旅
2 . 1滨海旅游发展特征 。( 1 ) 滨海资源 丰富 , 促 进旅游产 业发 展 。风景优美 的滨海 地区是滨 海旅游 开发及 发展 的基础 条件 , 我
以度假 、 休 闲、 娱 乐为一体 , 这种旅 游体 系 已经逐 渐被 许 多旅 游 人 士所
接 受并喜 爱。本 文 对我 国滨 海旅 游 的发 展 现 状 特征 及 趋 势进 行 了分 析, 目的在 于使 我 国滨海旅 游 业得到 更 长远 的发展 。
海旅游资源 , 旅游资 源的差异及 特色不 突 出; 另一方面 , 无法 很好 地转化资源的产品化 , 旅 游种类 单一 , 产 品层 次不高 , 内容差 异不 大。北戴 河是我国滨海旅游 发展较早 的地 区 , 最初 的作 用是休 闲 疗养 , 其海岸线上 随处可见一些天然浴场 , 但这些浴 场除了归属不 同部 门管辖外 , 其他设施 几乎都 相 同。这样 的开发形式 与 当代 滨

中国滨海旅游业发展趋势及前景预测

中国滨海旅游业发展趋势及前景预测

中国滨海旅游业发展趋势及前景预测
中国滨海旅游业发展趋势
中投顾问在《2016-2020 年中国滨海旅游业投资分析及前景预测报告》中认为,随着我国旅游产品结构调整的逐步深化和旅游市场的逐步成熟,我国海滨旅游在未来发展中将主要呈现以下五大趋势:
(一)大众化趋势
度假旅游在国际上已经是一种大众化的旅游形式,如欧洲的英国、德国、西班牙以及亚太地区的日本、韩国等地每年进行度假旅游消费的旅游者均占到了其旅游总人数的50%以上。

我国的度假旅游虽然起步较晚,但是随着休闲时代的到来、时尚旅游的兴起,海滨度假旅游必将受到更多旅游者的青睐,同时随着社会经济的发展,海滨度假旅游也将能为更多的中层消费者所接受,成为一种大众化的消费。

在这一趋势下我国海滨度假旅游还将伴随家庭化、中档化等特点。

(二)多元化趋势
我国海滨旅游的多元化趋势是指旅游功能的多元化。

具体而言,主要指观光、休闲与度假、康体、娱乐、疗养等功能的有机结合。

一方面,从海滨旅游的自身发展看,其经历了三个阶段,即治病疗养阶段、疗养游乐阶段、游乐度假阶段,康体、娱乐等功能越来越成为现代旅游消费者的需求;另一方面,由于我国旅游业是从观光旅游发展起来的,而其本身仍有一定的发展潜力,因而在开发海滨旅游产品时不能忽视观光休闲功能,度假与观光的结合既是我国海滨旅游的一种趋势,也将是其一大特色。

二是指旅游产品类型的多样化。

将由传统的阳光、沙滩、海水等单一产品逐步扩展出高尔。

昌黎黄金海岸项目专题研究


台湾、 东南亚、 长江三角洲、 珠江三角洲 欧美、 东南亚、 珠江三角洲
海南滨海旅游带
广西 环北部湾西岸旅游带
热带滨海风貌、独特 滨海观光、 气候条件 滨海休闲、 滨海度假 亚热带滨海风光、沿 滨海度假、 边区位优势、东盟自 边境旅游 由贸易区政策优势、 民族风情旅游
国际滨海休闲度假市场主要呈现出以下发展趋势: 在主题明确的基础上多元化、专业化综合发展。开 发类型包括:自然安静休闲型,历史文化游览型、独特
表2 国际滨海旅游目的地向内陆纵深发展的驱动模式 驱动模式 固有地域文化驱动型 核心经验 滨海资源开发与内陆 地区的历史、人文、宗教、 艺术、名人等文化资源的 开发相结合,将休闲度假 旅游转向文化旅游,延长 游客旅游时间、丰富游客 行程。 开发内陆独特的自然 资源,通过观光、探险、 温泉等旅游产品的打造, 丰富滨海度假旅游项目构 成,拉动相邻滨海旅游客 源市场。 通过资本投入和创意 设计,发展大量主题公园、 借助流行文化,将现代化、 时尚化、主题化的娱乐休 闲与滨海旅游相互叠加放 大。 代表案例 西班牙大西洋沿岸、 泰国曼谷、清迈
加勒比海 滨海旅游区
太平洋 滨海旅游区
国际滨海旅游的发展历程可以分为四个阶段。 开端时期:1730年在英国的斯卡伯勒和布赖顿出现了最早的海水浴场;
初期阶段:19世纪中叶,欧洲大西洋沿岸、波罗的海沿岸开辟了众多滨海疗养地,滨海旅游的雏形开始形成; 发展阶段:20世纪初,地中海沿岸的国际滨海旅游度假区迅速成长起来,地中海沿岸成为新的滨海旅游中心; 繁荣阶段:20世纪中叶,滨海休闲度假旅游逐渐成为新的和主要的滨海旅游形式。热带和亚热带海滨成为滨海旅游 的主要目的地,加勒比海、东南亚地区、夏威夷等逐渐成为新的滨海旅游天堂。
一、国际滨海休闲度假市场分析 1、国际滨海休闲度假市场发展情况分析

天津旅游发展总体规划 详细


7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0
1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0
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国内旅游市场同样保持稳步增长; 游客人均消费较高,2007年达到1121元,次于北京、上海、杭州,对
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(三)战略
战略二:环渤海区域协同战略 天津位于环渤海区域的中心,依托其优越的地理优势、北
方第一大港的交通资本、北方经济中心的经济领袖地位、以及
作为直辖市的行政优势,统领环渤海旅游圈的无障碍旅游组合, 整合环渤海地区的旅游资源和产品,联合大连、秦皇岛、青岛、
烟台等其他旅游板块,成为服务环渤海、辐射京津冀的综合性
环渤海战略
京津冀一体化
奥运后中国 旅游热潮
京津、津石、津唐、津保城际铁路网络将促成京 津冀城市群一体化,天津以其巨大的经济能量在 京津冀城市群中扮演综合经济服务的角色,旅游 功能将得到进一步发挥。
奥运后举办地旅游热一般持续3~4年,中国宏观 经济发展形势、当今世界旅游趋势和奥运会的中 国文化盛宴,有望使这一效应延长至少2年,未 来中国旅游将迎来较长的繁荣时期。
大沽南路商务商贸功能, 发展方向:依
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(三)分区规划——“三区”
核心项目:
(1)中心公园
(2)金融名街 (3)意奥风情
(4)天津乐园再

中国旅游度假区发展现状与趋势探讨

究 了三 亚 亚龙 湾度 假 区 开 发 管 理 模 式 并 提 出 启 示 ; 文彤
区的资源 是为其 提供 主要休 闲度 假产 品的 品牌性 、 关键 性 吸引物 , 其 内容 随着市 场 的发展而 不断发 生着 变化 。综 合 现有 度假 区 的资源条 件 , 大体 可归 纳为 自 然 资 源与 人文 资
6 0 % 的旅 游 度 假 区 距 最 近 的 火 车 站 机 动 车 程 低 于 1 小
时, 7 2 . 5 % 的旅 游 度 假 区与 机 场 ( 码头 、 火车 站 ) 间 有 公 共 交 通 联 系 。度 假 区 面 积 差 异 巨 大 , 从 0 . 2 5 k m 到 2 5 0 0 k m 不一而同, 不少 度 假 区依 托既 有 景 区建立 , 如A 级 旅 游景 区 、 工农 业 旅游 示 范点 甚至 风 景名 胜 区等 。
多样 化 , 人文 类资 源也 逐 渐 成 为重 要 的度 假 吸 引 物 , 典 型 实 例如 云南丽 江 、 浙 江杭 州 等 , 都 以其 深厚 的文 化积 淀 来
吸引度假 游客 , 并 成 为 知 名 的度 假 城镇 。 可见 , 旅游 度 假
区 高端 市场 开 发 ; 陈铭 开 展 度 假 区视 觉 生 态 环境 评 价研 究; 廖 慧 娟探 讨 了中外 旅游 度假 区经 营模 式 创新 ; 刘 俊 研
这也 是我 国现有 旅 游度 假 区的 一 大特 点 。相 比国际 度 假
行 了 电话访 谈 和 问卷 。调 查 内容 涵 盖 资 源 、 区位 、 市场 、
空 间环 境 、 服 务设 施 、 区内交通、 配 套设 施 以 及 管 理 等 多
个方 面 … 。笔 者 作 为 主要 组 织 和 实 施 者 参 与 了 此 次 调 查, 对 调查 数 据进 行 统计 分 析 , 总结 了我 国 旅游 度 假 区 的

广西滨海旅游客源市场研究的开题报告

广西滨海旅游客源市场研究的开题报告一、研究背景广西滨海是广西最有发展潜力和最受关注的旅游目的地之一,拥有得天独厚的自然、人文和历史资源,如祖国大西南的最南之乡——极美的钦州港、世界级文化遗产——东兰石林、重要海岛旅游基地——北海市等。

随着中国经济的快速发展和消费者需求的提高,滨海旅游将成为广西未来的新增长点。

因此,通过对滨海旅游客源市场进行深入研究,掌握消费者需求和旅游产品市场动态,对其旅游业的持续发展具有重要的现实意义。

二、研究目的和意义本研究旨在对广西滨海旅游客源市场进行全面深入的调查和研究,主要包括以下目标和意义:1.了解广西滨海旅游客源市场的发展现状和趋势,掌握旅游消费者的旅游态度、旅游需求、旅游行为等信息;2.分析广西滨海旅游资源的优劣势和市场竞争力,为制定滨海旅游产品创新战略提供科学依据;3.掌握滨海旅游客源市场的市场分布、消费能力、旅游方式等信息,为旅游企业制定市场营销策略和经营决策提供参考;4.提出滨海旅游发展的对策和建议,为广西地方经济发展和经济转型升级提供正确的指导;三、研究内容和方法1.研究内容(1)广西滨海旅游概况和旅游资源情况;(2)广西滨海旅游客源市场现状和特点;(3)广西滨海旅游消费者需求和旅游行为分析;(4)广西滨海旅游市场竞争格局和特点;(5)滨海旅游产品开发策略和市场营销策略;(6)广西滨海旅游发展的对策和建议。

2.研究方法本研究采用多种调查研究方法,包括问卷调查、访谈调查、案例分析、数据分析和文献综述研究等。

对于研究过程中所需的数据,采取问卷调查、访谈调查等方法进行收集和处理。

对于各种研究数据和信息,使用SPSS等统计软件进行分析。

四、预期成果和社会效益预计本研究成果包括:(1)广西滨海旅游客源市场研究报告,包括客源市场现状和特点、旅游消费者需求和旅游行为分析、市场竞争格局和特点、开发策略和市场营销策略及旅游发展对策和建议等相关内容;(2)提供广西滨海旅游发展的理论和实践指导,为文化旅游产品创新、市场营销策略制定、滨海旅游经济转型升级等提供科学依据;(3)为地方政府、旅游企业、旅游从业者提供有价值的参考和指导,推动广西滨海旅游和地方经济的长期稳定发展,促进地方社会经济的健康成长和全局发展。

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