城市能源消耗碳足迹研究述评
摘要：指出了城市的碳排放主要来源于城市的能源消耗，对城市能源消耗碳足迹及其影响因素的研究有助于促进城市的低碳发展，加快生态城市的建设。参考了国内外较为有说服力的文献和相关论文，归纳总结了相关研究进展，认为国内外学者的研究有助于认识现阶段城市的能源消耗碳足迹的生态压力大小及产生压力的原因，也可以作为测度区域碳汇的视角，并为城市未来的低碳发展提出了相应的对策。
关键词：城市；能源消耗；碳足迹
中图分类号：x703
文献标识码：a文章编号：16749944（2016）12006802
1引言
随着社会经济的快速发展，城市化与工业化建设不断加快，大量的能源消耗产生了大量的温室气体，这些温室气体的排放加快了全球气候变暖的进程，引发了诸多环境问题，海平面上升、冰川面积减小、极端天气等，对人类的生产生活构成严重威胁。co2等温室气体的产生主要源于城市的能源消耗，大量的化石能源消耗碳排放成为了温室效应的主要贡献者。因此，城市能源消耗对温室效应的贡献引发了学术界的广泛关注[1，2]。
当前，中央和地方对生态环境提出了新要求，旨在实现绿色发展，建设美丽中国。要想实现城市的可持续发展，就必须走一条低碳发展的道路，也就是碳足迹要小，衡量其低碳发展的重要指标就是城市碳足迹。而城市碳足迹主要来自能源消耗碳排放，通过对能源消耗碳排放的测算便可得到该城市的能源消耗碳足迹。因此，城市能源消耗碳足迹的相关问题成了时下研究的热点[3，4]。
2碳足迹的定义与解释
3研究进展与文献综述
2007 年，联合国环境规划署/国际环境毒理学与化学学会召开了主题为“生命周期倡议”的大会，大会设立了碳足迹专项研究小组，旨在讨论碳足迹的具体计算方法 （生命周期法、投入产出法、ipcc 法等）与研究应用[10-11]。就碳足迹的研究程度来看，欧美地区较为深入。美国自然保护协会通过对各州居民平均碳排量的计算，开发出了测算个人碳足迹的计算器。英国爱丁堡大学的巴斯敏和莫里斯对社区的碳足迹计量开展了研究，基于对日常生活圈频繁使用的产品生产与分解过程中碳排放量的分析，建立了评估社区碳排放量大小和主要组成部分的碳足迹模型，指出交通出行方面的碳排放是社区碳足迹的主要组成部分。所以，国外对碳足迹的研究逐步从宏观走向微观，从整体走向局部，测算碳足迹的方法也越来越多样化，应用的领域也越来越广泛，研究的程度也在不断的深入。
我国碳足迹研究始于20世纪90 年代，且研究的理论与方法多借鉴国外的碳足迹研究。就目前国内碳足迹的研究现状来看，彭俊铭、朱婵璎、张约翰等人[12-14]对区域能源消耗碳足迹做了相关研究，构建了碳足迹的计算模型，引入了能源消耗碳足迹产值（vcf值），阐述了能源消耗碳足迹发生动态变化并提出了建议，为区域的低碳发展提供了科学依据；宋宇辰[15]等人对内蒙古自治区做了能源消耗碳足迹的实证研究，运用 ipcc 法计算了该自治区的能源消耗碳足迹，新引入了能源消耗碳足迹强度指数等相关指标，并基于环境库兹涅茨曲线探究了能源消耗碳足迹与经济发展水平之间的关系，据此得出相关结论；赵涛、郑丹[16，17]
等人对中国能源消耗碳足迹的生态压力做了相关研究，借鉴了ipcc 法[18] 测算了中国能源消耗碳排放量、碳足迹、碳足迹生态压力指数等，又引入经济学中的脱钩理论来研究能源消耗碳足迹与人均gdp二者的关系，据此得出相关结论。卢俊宇、黄贤金[19～24]等人对一些行政区能源消费碳足迹、碳足迹产值、碳足迹强度进行了分析；然后在此基础上，采用岭回归函数对stirpat模型进行拟合，研究了人口与人均gdp与能源消费碳足迹的关系及其驱动因素分析。郑丹[25]引入能源碳足迹生态压力（epicf）的概念，并对区域能源碳足迹生态压力的时空变化进行了定量分析，以测度现有森林和草地的面积是否能够满足区域日益增加的能源碳足迹。纵观我国碳足迹的研究进展，理论与方法正在不断丰富与完善，研究的指标也不断的多样化，多学科的交叉也日益明显，但有关区域差异的相关研究显得有些不足，今后有待加强。
4结语
城市的能源消耗已不再是单纯的能源利用问题，它还关系到整个城市的社会、经济、环境的发展，能源的利用效率反应该地区的科技发展水平，能源的利用结构关系到该地区产业结构的优化及从事不同产业的人口调整，能源的消耗更是对该地区的生态环境造成巨大的压力，危及到城市的生态安全，不利于城市的低碳发展。为了实现城市的低碳发展，走一条低能耗、低污染、高增长的生态城市道路，势必要弄清城市的能源消费状况，测算出城市的能源消耗碳排放量及碳足迹，分析城市的能源碳足迹强度、能源碳足迹产值、能源碳足迹生态压力指数，找出产生能源碳足迹生态压力的原因并提出合理化建议，为城市的生态文明建设提供科学的依据与方法。研究能源消耗碳足迹及其影响因素，计算碳排放指标，总体和人均碳足迹，通过脱钩分析以及灰色关联法等数学模型摸清区域现阶段的能源消费状况及能源利用效率，看清城市能源消耗碳排放、碳足迹的动态变化趋势，有助于我们对城市碳汇的生态压力大小及产生压力的原因有比较清醒地认识，为此我们可以提出相应的对策为城市未来的低碳发展创造有利条件。本文综述了国内外最新的研究成果，可以作为其他城市研究相关问题的借鉴。
生命周期视角下城市碳足迹核算及实现碳中和的路径建议
生命周期视角下城市碳足迹核算及实现碳中和的路径建议
摘要：气候变化已经成为当代的一个重要问题，全世界的国家和地区都在积极应对气候变化带来的环境压力。改革开放四十年，随着经济的快速发展，中国已经成为世界上最大的能源消费国和二氧化碳排放国。中国不断推进城市化进程，增加城镇人口，扩大城市建设，城市化发展对能源消耗和碳排放有着深远的影响。中国提出新型城镇化，就是要改善以往粗放的城市发展方式，建立一种资源节约、生态适宜、和谐发展的新型城镇化。本文主要分析生命周期视角下城市碳足迹核算及实现碳中和的路径建议
。
关键词：生命周期视角下；城市碳足迹核算；碳中和；路径建议
引言
碳足迹的概念源于约占人类总生态足迹54%的生态足迹，是人类总生态足迹最显着的组成部分。以碳足迹为林业生态足迹的要素，研究得出，碳足迹在林业生态足迹中所占比例较高。生态足迹是一种账户手段，通过生物生产用地，在一定范围内测量一定人口的资源消耗和废物吸收水平，直接反映自然资源的利用情况，是衡量人类社会自然资源利用程度和强度的指标，单位为世界公顷。世界自然基金会(World Wildlife Fund，WWF)主要每两年出版一次《生命星球报告》(Living Planet Report)，该报告用于量化世界可持续发展的进展，提供了世界各国的生态足迹值。包括2008年报告指出，全球人均生态足迹为2.7公顷，而人均碳足迹为1.41公顷。有鉴于此，碳足迹是土地面积的单位，这是碳足迹概念的解释。
1碳足迹核算方法及应用范围 1.1 生命周期评价法（LCA）
生命周期评估法是一项重要的环境管理工具，自20世纪60年代以来，一直采用自上而下的计算方法对产品和服务进行分析，通过获得产品或服务在生命周期内的所有输入和输出(来自原材料的开采、生产、储存和运输过程、使用、废物处理和目前，它主要适用于产品和服务，应用于微观层面的碳足迹核算。LCA法计算过程详细、准确，受边界限制和生命周期定义的影响，该方法有一定的局限性。采用生命周期法计算乳制品生产的碳足迹。用生命周期评价方法计算了捷克天然石膏和烟气脱硫石膏生产的碳足迹。采用生命周期法计算金寨县高山有机米在生产、加工、运输、餐饮消费以及废弃物处理等环节的碳足迹。基于生命周期评价方法的定量分析，研究我国2008-2017年城市规模施肥中碳足迹的时空演变特征。
碳足迹标准的解读与分析
《认证技术》2011·0268 当前，世界各国相继制定节能
减排政策，鼓励使用新能源和节能
产品。在制定政策的同时，温室气
体排放管理标准成为政策执行的
有力技术支撑。世界标准化组织
（ISO）、英国标准协会（BSI）、
美国国家标准研究院（ANSI）、
中国标准化研究院都积极开展低碳
认证标准的制定和转化，形成了一
系列可操作的低碳认证规范和标
准。已经发布的温室气体排放管理
标准对温室气体的控制起到了积极
作用。走近碳足迹，研究和解读碳
足迹标准对推进和普及低碳认证具
有深刻的现实意义。
一、碳足迹标准
1. 碳足迹（1）国家/城市碳足迹：整个
国家的总体物质与能源的耗用所产
生的碳排放量，并着眼于“间接”
与“直接”“进口”与“出口”所
造成的排放量。
（2）企业碳足迹：生产与非生
产活动的碳排放量。
（3）个人碳足迹：每个人日常
生活中的衣、食、住、行所导致的
碳排放量。
（4）产品碳足迹：计算产品在
全生命周期中的碳排放量。碳足迹标准的解读与分析
◎ 文／俞建峰 钱建明标准 Standard编辑／肖秀玲
2. 组织的碳足迹标准（1）ISO 14064－2006温室气
体计算与验证 ISO 14064－2006由45个国家
和19个组织的175位国际专家通过8次会议共同完成，并于2006年3
月正式颁布。这是环境管理国际
标准 ISO 14000 的系列标准之一。ISO 14064 标准向政府机构、工商
企业和其他组织提供了一整套用于
测量、量化和削减温室气体排放
的工具。2006年8月，美国国家标
准研究院（ANSI）批准 ISO 14064
标准正式成为美国国家标准。ISO14064 包含三个标准，分别为
组织和企业详细设定了规范和指
导。它们可以分别使用，或作为一
个整体来满足温室气体描述与认证
的不同需求。具体见附表。
实施ISO14064标准能达到四方
面的益处。一是促进温室气体的量
化，监测，报告和验证来促进信息
的一致性，透明性和可信性；二是
授权组织来确认和管理温室气体
中国能源消费碳足迹的动态变化研究
中国能源消费碳足迹的动态变化研究
吕靖烨;张金锁;李朋林;张伟锋
【期刊名称】《西安科技大学学报》
【年(卷),期】2014(034)005
【摘 要】为了研究温室气体排放过量造成的污染问题,国内外学者开始使用碳足迹作为低碳研究的重要工具,尝试从新角度来量化能源消费碳排放的影响.研究能源消费碳足迹在环境保护和治理方面蕴含的潜力不容忽视.研究能源消费的碳足迹,有利于控制温室气体的排放,降低温室效应带来的环境问题.利用IPCC公布的《国家温室气体排放清单指南》中碳排放的计算方法,定量研究2000-2011年中国能源消费的碳足迹数值,并针对近年碳足迹呈现的变化趋势,详细分析能源消费的碳足迹构成、人均碳足迹、碳足迹强度以及碳足迹生态压力等4个方面动态变化.研究表明:目前干部考评机制有待完善、能源消费结构不甚合理、能源观念相对落后、产业结构不合理和生态环境恶化等是中国碳足迹升高的主要原因,并在此基础上提出,需要从完善生态效益指标角度的干部考核评价体系;改善能源结构、减少高污染和高排放的能源消费量;改变生产和生活中的传统习惯和观念;调整产业结构,大力发展节能产业;增加绿地面积,优化生态环境等方面入手,降低中国能源消费碳足迹.
【总页数】7页(P539-545)
【作 者】吕靖烨;张金锁;李朋林;张伟锋
【作者单位】西安科技大学能源经济与管理研究中心,陕西西安710054;西安科技大学管理学院,陕西西安710054
【正文语种】中 文 【中图分类】F407.2
【相关文献】
1.山西省碳足迹与碳承载力动态变化研究 [J], 张秀萍;郑国璋
2.煤炭资源型城市碳足迹与碳承载力的动态变化研究 [J], 刘本乐;陈孝杨;陈敏;王芳;周育智
3.艾比湖流域能源消费碳足迹与植被碳承载力研究 [J], 朱旻;王让会;吕雅
4.我国省域能源消费碳足迹的空间分异演化态势研究 [J], 丁刚;丁宇
5.宁夏能源消费的碳足迹研究 [J], 杨名扬;冯骁;徐浩
碳足迹评价报告
碳足迹评价报告
一、项目背景和目的
随着全球气候变化问题日益严重，减少碳排放已成为各国共同面临的挑战。碳足迹评价作为衡量一个组织或个人碳排放量的重要手段，对于推动低碳经济和可持续发展具有重要意义。本报告旨在评估某公司或项目的碳足迹，为其制定减排措施提供依据。
二、评价范围和方法
1. 评价范围：本次评价以某公司或项目为对象，包括其生产经营、运输、办公等环节的碳排放。
2. 评价方法：采用生命周期评价方法，对评价范围内的碳排放进行全面核算，包括直接排放和间接排放。
三、评价结果
经过核算，该组织或项目的总碳足迹为XXX吨二氧化碳当量。其中，直接排放占XX%，间接排放占XX%。主要排放源为能源消耗、生产过程和物流环节。具体排放情况如下：
1. 能源消耗：XXX吨二氧化碳当量，占总排放量的XX%。
2. 生产过程：XXX吨二氧化碳当量，占总排放量的XX%。
3. 物流环节：XXX吨二氧化碳当量，占总排放量的XX%。
四、减排措施和建议
针对评价结果，提出以下减排措施和建议：
1. 优化能源结构，推广使用清洁能源，减少化石能源消耗。
2. 改进生产工艺，提高能源利用效率，降低生产过程中的碳排放。
3. 优化物流管理，合理安排运输方式和运输路线，降低运输过程中的碳排放。
4. 加强废弃物回收和资源化利用，减少处理废弃物过程中的碳排放。
5. 提高员工低碳意识，加强培训和教育，形成全员参与低碳发展的良好氛围。
五、结论
通过本次碳足迹评价，我们全面了解了该组织或项目的碳排放情况，为其制定减排措施提供了依据。未来，该公司或项目应持续关注碳排放管理，加强与国内外先进企业的交流与合作，不断提高自身的低碳发展水平。同时，政府和社会各界也应加大对低碳经济的支持力度，共同推动全球气候治理和可持续发展。
碳足迹的概念和核算方法研究进展
低碳经济LOW-CARBON ECONOMY76 碳足迹的概念和核算方法研究进展计军平 马晓明（北京大学 深圳研究生院 环境与能源学院 城市人居环境科学与技术重点实验室，广东 深圳 518055；北京大学 环境科学与工程学院，北京 100871）摘要：碳足迹提供了分析人类活动对气候变化影响的新视角。从概念和核算方法两个方面对有关碳足迹的研究进行了分析：（1）概念上，碳足迹目前无统一的定义。在分析度量单位、温室气体种类及系统边界的基础上，文章提出了碳足迹的建议定义。（2）方法上，碳足迹目前无统一的核算方法。投入产出分析、生命周期评价及混合生命周期评价是三种主要的核算方法。文章对这三种方法的原理、适用范围、优缺点及应用情况进行了分析。最后，从方法、应用和不确定性三个方面对碳足迹研究作了展望。关键词：碳足迹；投出产出分析；生命周期评价；混合生命周期评价文献引用：计军平，马晓明. 碳足迹的概念和核算方法研究进展[J]. 生态经济，2011（4）：76～80.中图分类号：F224；F062.2 文献标识码：AReview of Carbon Footprint: Defi nitions and Accounting MethodsJI Junping, MA Xiaoming(Key Laboratory for Urban Habitat Environmental Science and Technology, School of Environment and Energy, Shenzhen Graduate School, Peking University, Shenzhen Guangdong 518055, China;College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China)Abstract: The concept of carbon footprint provides new perspective on impact of human activities on climate change. In this paper we investigate the definitions and accounting methods of carbon footprint by reviewing related studies. A widely accepted definition of carbon footprint does not exist. After analyzing units, scope of emissions and system boundaries about carbon footprint in existing literatures, we propose a definition. A widely accepted method for accounting carbon footprint does not exist either. Instead, three methods are frequently used to calculate carbon footprint separately, that is input-output analysis, life cycle assessment, and hybrid LCA. We analyze theories, scopes of application, advantages and disadvantages, and applications of these three methods. Finally, we suggest some research areas of carbon footprint, which are related to methods, applications and uncertainty.Key words: carbon footprint; input-output analysis (IOA); life cycle assessment (LCA); hybrid LCA基金项目：北京大学深圳研究生院院长基金资助项目（2009021）作者简介：计军平（1983～ ），男，江苏苏州人，博士生，研究方向为环境规划与管理；马晓明（1962～ ），男，黑龙江齐齐哈尔人，博士，教授，博士生导师，主要研究方向为环境管理以及环境信息与环境数学模型。以全球变暖为主要特征的气候变化是世界各国共同面临的严峻挑战，而人类活动是引起气候变化的重要原因[1]。目前，越来越多的组织机构和政府部门开始采用“碳足迹（carbon footprint）”来衡量产品、服务、组织、城市及国家的温室气体排放量，为减排方案的制订提供决策依据[2～4]。尽管研究日益增多，但“碳足迹”一词仍然缺乏一致的定义和标准的核算方法。不同文献对碳足迹的度量单位、温室气体种类和系统边界的定义并不一致[5]，而核算方法则包括生命周期评价（LCA）、投入产出分析（IOA）、混合生命周期评价（hybrid LCA）等。随着研究的深入，明确碳足迹的定义、认识各种核算方法的优缺点和应用范围对于推动温室气体减排工作具有现实意义。1 碳足迹的概念碳足迹起源于生态足迹的概念，但现在已形成其特有的含义。里斯（Rees）和瓦克纳格尔（Wackernagel）采用生态足迹来描述人类生产消费活动造成的生态影响[6]，以生态生产性土地面积表示，而碳足迹关注的是某项活动或某个组织所排放的温室气体量，以质量或面积表示。碳足迹概念的发展大致可分为两个阶段。第一个阶段，非政府组织、公司和政府部门提出了众多定义，多数主张碳足迹度量的是某一活动或产品直接排放的二氧化碳或温室气体量，以及与电力消耗相关的排放量[5, 7～8]。这些定义大部分来自灰色文献而非经过严格同行评议的学术论《生态经济》 2011年 第4期 总第237期 ECOLOGICAL ECONOMY77文。第二个阶段，近两年学术界开始出现碳足迹概念的讨论，认为碳足迹度量的是某一活动或产品在生命周期内排放的温室气体量，但对于概念中涉及的温室气体种类及系统边界仍存在争议[5, 9～14]。2010年7月9日在科学引文索引（Web of Science）上对“碳足迹”（carbon footprint）一词进行了检索，检索范围为1986年至今美国科技信息所数据库（Science Citation Index Expanded）收录的文献。共有155篇论文在标题、摘要或关键词中出现了“碳足迹”，2007年14篇，2008年37篇，2009年61篇，2010年43篇（截至2010年7月9日）。尽管近几年出现了大量论文，但大部分文章关注的是如何测量和减少特定过程、产品的温室气体排放量，对碳足迹的概念问题并没有充分地论述。明确对碳足迹作出定义的文献见表1。1.1 度量单位目前碳足迹拥有面积和质量两种度量单位。科提兹（Kitzes）等[15～16]将碳足迹作为生态足迹的一部分，称为“化石能源足迹”或“二氧化碳用地”，以全球性公顷（gha）为单位。魏德曼（Wiedmann）等[5, 10, 13, 17～18]采用二氧化碳的质量来表示碳足迹。采用面积或质量单位均存在不足。将温室气体的排放量转换成土地面积需要基于一系列的假设，这会增加碳足迹核算的误差和不确定性[19]。另一方面，用温室气体的质量来表示碳足迹在表述上并不准确，因为足迹是个空间概念，以质量为单位容易引起误解[20]。不过，由于国际上的温室气体减排协议及研究报告均以温室气体的质量来衡量排放量[1, 21]，因此为了同已有的研究和实践相协调，大部分文献采用二氧化碳的质量（或当量质量）作为碳足迹的单位[5, 20]。1.2 温室气体种类现有文献对于碳足迹应当包含哪些温室气体存在不同的观点。一部分学者认为[5, 17, 22, 26～27]碳足迹仅需计算二表1 现有文献对“碳足迹”的定义文献对“碳足迹”的定义单位核算方法德拉克曼（Druckman）等[17]由某一活动直接及间接引起的CO2排放总量，或是某一产品在整个生命周期内累积的CO2排放总量CO2质量投入产出赫特威希（Hertwich）等[10]用于最终消费的商品、服务在生产及消费过程中排放的CO2、CH4、N2O及氟化物等温室气体的量CO2质量当量投入产出马修斯（Matthews）等[14]商品或服务在生产、运输、使用、处置的整个生命周期内排放的温室气体总量CO2质量当量投入产出巴斯敏（Barthelmie）等[22]产品或活动在整个生命周期中产生的CO2总量CO2质量生命周期斯特鲁特（Strutt）等[23]某项活动在整个生命周期或特定时段内排放到环境中（或从环境中去除）的CO2、CH4、N2O及氟化物等气体的量CO2质量当量生命周期琼斯•爱德华兹（Edwards-Jones）等[24]在商品的生产、加工、销售及使用过程中排放的温室气体总量CO2质量当量生命周期辛登（Sinden）[25]产品在生命周期内产生的温室气体的影响CO2质量当量生命周期拉尔森（Larsen）等[13]某一地理边界内消费的商品和服务在生产、消费整个生命周期中排放的温室气体量，而不管这些气体是产生在地理边界内或边界外CO2质量当量混合法氧化碳的排放量，而另一部分学者认为[10, 13～14, 18, 23～25, 28]其他温室气体也应包括在内，但具体包含哪些气体尚存争议。为回答上述问题，需考虑政府间气候变化专门委员会（IPCC）建立的温室气体排放核算机制。度量不同温室气体的全球变暖潜能值（GWP）是IPCC核算机制的核心。GWP反映了给定质量的温室气体对全球变暖的贡献大小，并指定二氧化碳的值为1[29]，每种气体可根据各自的GWP转化成二氧化碳当量。根据京都议定书，六类主要的温室气体具有引起气候变化的潜能，即二氧化碳（CO2）、氧化亚氮（N2O）、甲烷（CH4）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟化碳（PFCs）以及六氟化硫（SF6）。以二氧化碳当量计算，二氧化碳的排放量占人为温室气体排放总量的78.7%[29]。虽然其他温室气体的排放量比重不大，但它们具有很高的变暖潜能值，从21至23 900[29]不等，在特定情况下其影响不可忽略。因此，碳足迹作为一个综合性指标不仅应包括二氧化碳，还应包括其他温室气体。另外，为有效配合京都议定书及其后继议定书的减排实践，应当将协议中规定的各类温室气体纳入碳足迹的核算范围。1.3 系统边界界定碳足迹的系统边界涉及两个问题：（1）是否需要包括隐含在生产链上游相关过程中的间接排放；（2）如果需要，那么边界应当划在哪里。现有文献中存在以下两种的观点：一类观点是只有与产品或活动直接相关的排放量才应该被包括在内[8, 26, 30]，因为包含间接排放可能引起重复计算[31～32]且难以确定排放责任[33]。不过，马修斯（Matthews）等[14]核算了美国491个经济部门产品和服务的温室气体排放量，发现总体上直接排放仅占温室气体总排放量的26%，大部分是间接排放，拉尔森（Larsen）等[13]也得出了类似的结论。可见，仅考虑直接排放会低估低碳经济LOW-CARBON ECONOMY78 与产品或活动相关的温室气体排放量，这种低估不利于减排政策的制订和实践。另一类观点是碳足迹应当包括产品或活动在生命周期内直接和间接排放的温室气体量[5, 34～37]。为便于描述“直接”和“间接”排放源，同时也为避免重复计算，不同学者及研究机构提出了多种碳足迹清单[11, 13～14, 22, 38]。这些清单可归纳为范围逐渐增大的“层”：第一层包含产品或活动引起的直接排放，第二层包括因电力消费所引起的间接排放，第三层包括其他所有间接排放。分层的优点是便于研究者识别碳足迹的主要来源，从而制定经济有效的减排对策。因此，从实践角度出发碳足迹应当包含产品或活动整个生命周期内直接及间接排放的温室气体量，同时为便于分析应建立分层的碳足迹清单。1.4 对碳足迹的建议定义基于以上分析，本文对碳足迹提出以下建议定义：碳足迹是对某一产品或活动在生命周期内直接及间接引起的温室气体排放量的度量，以二氧化碳质量当量为单位。温室气体包括京都议定书及其后继议定书中列明的各类温室气体。2 碳足迹的核算方法为反映产品或活动在生命周期内的碳足迹，现有文献主要采用了三种不同但相关的核算方法：投入产出分析，生命周期评价，以及混合生命周期评价。2.1 投入产出分析投入产出分析法最早由美国经济学家华西里•列昂惕夫（Wassily Leontief）于1936年提出[39]。该法主要通过编制投入产出表及建立相应的数学模型，反映经济系统各个部门（产业间）的关系。结合各部门的温室气体排放数据后，投入产出分析法可用于计算各部门为终端用户生产产品或提供服务而在整个生产链上引起的温室气体排放量，计算公式见式（1）[40～41]： （1）其中：B为各部门为满足最终需求Y而引起的温室气体排放量，包括直接排放和间接排放；b为直接排放系数矩阵，其元素代表某部门每单位货币产出直接排放的温室气体量；I为单位矩阵；A为直接消耗系数矩阵；Y为最终需求向量。投入产出分析法是自上而下计算碳足迹的一种方法，以整个经济系统为边界，具有综合性和鲁棒性，且核算碳足迹所需的人力、物力资源较少[5]，适用于宏观系统的分析。目前，已有学者利用投入产出分析法对中国[28]、美国[14, 42]、英国[17]、澳大利亚[43]以及全球[10]的碳足迹进行了核算。不过，由于投入产出分析法仅使用部门平均排放强度数据，因此不适合用于分析微观系统。另外，该方法难以准确反映进口产品或资本商品的温室气体排放量[44～45]。2.2 生命周期评价生命周期评价指分析一项产品在生产、使用、废弃及回收再利用等各阶段造成的环境影响，包括能源使用、资源消耗、污染物排放等[46]。该方法包含四个部分，分别是目标和范围定义、清单分析、影响评价和结果解释[46]。采用生命周期评价法核算碳足迹时需要考虑方法和数据两方面的不确定性。首先应选择合适的核算方法，包括建模方法的选择，资本商品的处理以及土地利用变化的处理等，它们会对最终结果产生显著影响。其次，应确保数据质量达到ISO14044[46]及PAS2050[35]的标准，包括准确性、代表性、一致性、可再现性、数据源以及信息不确定性等。生命周期评价是自下而上计算碳足迹的一种方法，分析结果具有针对性，适合于微观系统的碳足迹核算[34]。已有学者利用该方法对卫生设备[47]、铲车[12]、制水[23]、小型社区[22]、小型经济体[48]及生物能源[49]等进行了核算。同时，为规范和促进碳足迹核算在企业中的应用，国际标准化组织、英国标准协会和世界资源研究所已制定或正在制定组织和产品碳足迹核算的标准[11, 35, 50]。不过，生命周期评价法存在边界问题，即只有直接的和少数间接的影响被考虑在内，结果存在截断误差[51]。另外，为获取详细的清单数据，投入的人力、物力资源较大[52]。2.3 混合生命周期评价为了结合投入产出分析法及生命周期评价法的优点，有学者提出并发展了混合生命周期评价法（hybrid LCA）[53～56]。该方法将投入产出分析和生命周期评价整合在同一分析框架内，是近年来的研究热点[57]。混合法的计算公式见式（2）[54]： （2）其中：B'为分析对象的温室气体排放量；为微观系统的直接排放系数矩阵；为技术矩阵，表示分析对象在生命周期各阶段的投入与产出；L表示宏观经济系统向分析对象所在的微观系统的投入，与投入产出表中的特定部门相关联；M表示分析对象所在的微观系统向宏观经济系统的投入；k为外部需求向量。b、I及A的含义同式（1）。由于分析对象在生命周期各阶段的投入产出均可通过
全国大学生碳足迹调研报告
全国大学生碳足迹调研报告
全国大学生碳足迹调研报告
引言
碳足迹是指个人或组织在日常生活和活动中所产生的温室气体排放量，是衡量个人或组织对气候变化所做贡献的一个指标。近年来，由于全球气候变化的严重威胁和全球碳排放量的快速增长，碳足迹成为了一个重要的研究和讨论的话题。
目的
本次调研的主要目的是了解全国大学生的碳足迹情况，以便针对性地提出相应的减排措施，并加强环境教育意识。
方法
我们采用了问卷调查的方法，共调查了全国各地的15所高校的3000名大学生。调查问卷包括了个人基本信息，生活方式，交通方式，能源消费等多个方面的问题。
结果
根据调查结果，我们得出了以下几点结论：
1. 能源消费：大学生的电力消费比较高，特别是在照明和电器使用方面。然而，大多数大学生并没有形成良好的用电习惯，如习惯性将电器设置为待机状态等，这导致了不必要的能源浪费。
2. 交通方式：大多数大学生选择步行、自行车或公共交通工具作为主要的交通方式，少数人选择汽车或摩托车。然而，对于那些选择汽车或摩托车出行的人来说，其碳足迹明显增加。
3. 饮食习惯：随着饮食结构的转变，越来越多的大学生选择高碳足迹的食物，如肉类和加工食品。这些食物的生产和运输过程中产生了大量的温室气体。
4. 环境意识：大学生对环境问题的意识较强，但实际行动上往往不够主动。很多人表示愿意采取环保措施，但在行动上缺乏行动力。
结论
针对以上调查结果，我们提出了以下几条建议，以减少大学生的碳足迹：
1. 提高能源利用效率，如合理使用电力和电器设备，避免不必要的能源浪费。
2. 鼓励大学生使用低碳交通工具，如步行、自行车或公共交通工具，减少汽车和摩托车的使用频率。
3. 推广低碳饮食，如减少高碳食物的摄入，多吃蔬菜水果、谷物等低碳食品。
4. 加强环境教育意识，鼓励大学生参与环保活动，如植树造林、垃圾分类等。
5. 政府、学校和社会应共同努力，提供相应的政策和资源支持，促进大学生减少碳足迹的行动。
基于能源消费碳足迹的广西低碳经济发展研究
国土与自然资源研究
・６２・ ＴＥＲＲＩＴＯＲＹ＆ＮＡＴＵＲＡＬ ＲＥＳ０ＵＲＣＥＳ ＳＴＵＤＹ ２０１２ Ｎｏ．４
文章编号：１００３—７８５３（２０１２）０４—００６２—０２ 中图分类号：Ｆ２０６ 文献标识码：Ａ
基金项目：国家科技支撑计划（２００６ＢＡＣ０１Ａ１６）；广西教育厅科研课题（２０１０１０ＬＸ０６１）；广西师范大学青年基金
基于能源消费碳足迹的广西低碳经济发展研究
杨琳 ，邓晓军１．
（１．广西师范大学环境与资源学院，广西桂林５４１００４；２．广西环境工程与保护评价重点实验室，广西桂林５４１００４） 摘要：当前，为探索人类活动对全球碳循环的影响，经济活动与能源消费的碳排放成为目前国内外学术界研究的热点问题。通过
阐述碳足迹概念和构建碳足迹模型，计算分析了２０００￣２００９年广西的能源消费碳足迹，并在分析能源消费碳足迹的影响因素的基
础上，提出了优化能源结构、引导合理的能源消费结构、适当调整经济产业结构和积极发展服务业等广西低碳经济发展建议。
关键词：碳足迹；能源消费；低碳经济；广西
Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ Ｌｏｗ－ｃａｒｂｏｎ Ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ｇｕａｎｇｘｉ
Ｂａｓｅｄ ｏｎ Ｃａｒｂｏｎ Ｆｏｏｔｐｒｉｎｔ ｏｆ Ｅｎｅｒｇｙ Ｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎ
ＹＡＮＧ Ｌｉｎ ｅｔ ａｌ（Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，Ｇｕａｎｇｘｉ Ｎｏｒｍａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｇｕｉｌｉｎ Ｇｕａｎｇｘｉ ５４１００４，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｔ ｐｒｅｓｅｎｔ，ｆｏｒ ｅｘｐｌｏｒｉｎｇ ｔｈｅ ｈｕｍａｎ ａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ ｏｎ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅ ｇｌｏｂａｌ ｃａｒｂｏｎ ｃｙｃｌｅ，ｔｈｅ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ ａｎｄ ｃａｒｂｏｎ
城市区域能源消耗评估报告
城市区域能源消耗评估报告
概要：
本报告旨在评估城市区域的能源消耗情况，并提出相应的建议以减少能源浪费。
背景：
随着城市化进程的不断加速和人口的快速增长，城市区域的能源需求急剧上升。城市的工业、交通和居民生活等各个领域的能源消耗对环境和经济都产生了深远的影响。因此，了解和评估城市区域的能源消耗情况至关重要。
方法：
在本评估报告中，我们采用以下步骤来评估城市区域的能源消耗情况：
1. 收集数据：收集城市区域的能源消耗数据，包括各个领域的能源使用量和能源来源。
2. 分析数据：通过对收集的数据进行分析，了解城市区域的能源消耗趋势和主要消耗领域。
3. 评估影响因素：评估影响能源消耗的因素，包括城市规模、经济发展水平、能源政策等。
4. 提出建议：根据对数据和影响因素的评估，提出降低能源消耗的建议，包括改善能源效率、增加可再生能源使用、加强节能措施等。
结果：
通过对城市区域的能源消耗进行评估，我们得出以下结论：
1. 城市工业领域的能源消耗量最大，占总能源消耗的50%。
2. 城市交通领域的能源消耗量增长迅速，需要采取措施减少对传统能源的依赖。
3. 城市居民生活领域的能源消耗量呈现逐年增加的趋势，需要加强能源节约意识和措施。
建议：
基于以上评估结果，我们提出以下建议以减少城市区域的能源消耗：
1. 改进工业生产过程，提高能源利用效率。
2. 发展和推广可再生能源技术，减少对传统能源的依赖。
3. 提倡居民节约用能的意识，推广节能产品和措施。
4. 制定和执行能源政策，鼓励企业和个人节能减排。
结论：
本评估报告所提供的数据和建议可以帮助城市区域管理者和相关决策者更好地了解和应对能源消耗问题。通过采取相应的措施和政策，我们有望实现城市区域的可持续发展和能源节约减排的目标。
本报告仅以评估为目的，具体措施和政策的实施需要结合城市实际情况进行进一步研究和讨论。
参考资料：
[1] 张三，李四，王五. 城市能源消耗与可持续发展[M]. 人民出版社，2020.
基于混合分析法的城市社区碳足迹研究——以北京市六个社区为例
・３２２・ 价值工程
基于混合分析法的城市社区碳足迹研究
——以北京市六个社区为例
Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｃａｒｂｏｎ Ｆｏｏｔｐｒｉｎｔ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｃｏｍｍｕｎｉｔｉｅｓ Ｂａｓｅｄ ｏｎ ＨｙｂＨｄ Ａｎ￣ｙｓｉｓ：
Ａ Ｃａｓｅ Ｓｔｕｄｙ ｏｆ Ｓｉｘ Ｃｏｍｍｕｎｉｔｉｅｓ ｉｎ Ｂｅｉｊｉｎｇ
邱亦雯ＱｉＵ Ｙｉ—ｗｅｎ
（北京师范大学环境学院，北京１００８７５）
（Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｎｏｒｍａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １００８７５，Ｃｈｉｎａ）
摘要：随着全球温室效应日益显著，经济发展与资源环境间矛盾不断加剧，低碳发展成为当今时代的需求。社区作为城市的基本
单元之一，其低碳建设是城市低碳建设的重要部分。以北京市六个社区为例，基于混合分析法，对社区直接、间接及隐含碳足迹进行核
算，探究社区碳足迹特征及主要贡献者，有利于为低碳建设献计献策。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｔｈ ｇｌｏｂａｌ ｗａｒｍｉｎｇ ｇｅｔｔｉｎｇ ｍｏｒｅ ｉｎｆｌｕｅｎｔｉａｌ，ｔｈｅ ｃｏｎｆｌｉｃｔ ｂｅｔｗｅｅｎ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｗｉｔｈ ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｉｓ
ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙ ｂｅｃｏｍｉｎｇ ｉｎｔｅｎｓｅ，ＳＯ ｉｔ ｉｓ ｌｏｗ－ｃａｒｂｏｎ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｔｈａｔ ｍｅｅｔｓ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｅｍａｎｄｓ ｏｆ ｅｒａ．Ａｓ ａｎ ｅｌｅｍｅｎｔａｒｙ ｕｎｉｔ ｏｆ ａ ｃｉｔｙ，ａ
ｃｏｍｍｕｎｉｔｙ ｉｓ ｐｌａｙｉｎｇ ａｎ ｅｓｓｅｎｔｉａｌ ｒｏｌｅ ｉｎ ｔｈｅ １０Ｗ－ｃａｒｂｏｎ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｃｉｔｙ．Ｗｉｔｈ ｓｉｘ ｃｏｍｍｕｎｉｔｉｅｓ ｉｎ Ｂｅｉｊｉｎｇ ｃｈｏｓｅｎ ａｓ ａ ｃａｓｅ ｓｔｕｄｙ，
国内外碳排放研究综述
国内外碳排放研究综述
一、本文概述
随着全球气候变化的日益严重，碳排放问题已成为全球关注的焦点。本文旨在综述国内外在碳排放研究领域的最新进展和主要成果，以期为应对气候变化、推动绿色低碳发展提供参考和借鉴。文章首先介绍了碳排放研究的背景和意义，阐述了碳排放与全球气候变化之间的紧密联系。随后，文章从国内外两个层面，对碳排放的研究现状进行了梳理和评价，包括碳排放的测算方法、影响因素、减排政策等方面。在此基础上，文章进一步探讨了碳排放研究的未来发展趋势和挑战，提出了加强国际合作、推动技术创新、完善政策体系等对策建议。本文旨在为全球碳排放研究和应对气候变化提供有益的参考和启示。
二、国内碳排放研究现状
近年来，随着全球气候变化问题的日益严峻，我国对于碳排放的研究也呈现出蓬勃发展的态势。国内学者和政策制定者从不同角度对碳排放问题进行了深入研究和探讨，为我国碳排放的减排和管理提供了重要的理论和实践依据。
在研究方法上，国内研究多采用定性与定量相结合的方法，注重数据的收集和处理。例如，利用能源统计数据、环境监测数据等，通过建立数学模型，对碳排放量进行估算和预测。一些研究还采用了遥感、地理信息系统等先进技术，提高了碳排放研究的精度和效率。
一是碳排放量的核算与评估。国内学者通过对不同行业、不同地区的碳排放量进行核算和评估，为我国碳排放的总量控制和减排目标提供了科学依据。同时，还针对碳排放量的核算方法和评估标准进行了深入探讨，提出了改进建议。
二是碳排放的驱动因素与影响机制。国内研究认为，经济增长、能源结构、人口增长等因素是影响碳排放的主要驱动因素。在此基础上，一些研究还深入探讨了碳排放与经济发展、能源消耗、环境污染等方面的关系，为制定碳排放减排政策提供了理论支持。
三是碳排放减排政策与措施。国内学者和政策制定者针对我国的实际情况，提出了一系列碳排放减排政策和措施。例如，推动能源结构转型、提高能源利用效率、发展清洁能源等。同时，还注重与国际社会的合作与交流，共同应对全球气候变化挑战。