上海市规划设计方案
南京西路动迁规划方案
南京西路动迁规划方案背景上海市南京西路是繁华商业区的主干道之一，是全市最著名的购物商圈之一，以高档购物中心、商场和百货公司等为主，吸引了众多国内外知名品牌入驻。
然而，随着市区的发展，区域内的老旧建筑物逐渐暴露出安全隐患、环境问题和设施老化等问题。
而且，由于南京西路零售业的高度集中，也产生了交通、停车、环境等方面的问题。
为了解决这些问题，上海市启动了南京西路综合体改建项目，提出了动迁规划方案。
方案内容1. 参与方南京西路综合体改建项目由上海市城市发展部门和拟建项目开发方共同组成的专业顾问团队共同研究决策，实施商业和住宅的土地综合利用，对南京西路地块逐步展开拆迁工作。
2. 动迁范围南京西路综合体改建项目将对南京西路1至6号地块进行整合改造，包括位于南京西路的零售业建筑、酒店、部分红楼三和村居民区等建筑物。
整个改造区域面积为近30万平方米，总计有60000人的居民和岗位需要调整。
改建后，将重新规划设置商业、文化、娱乐、住宅、公共服务五大区域，构建集购物、娱乐、居住、办公、文化为一体的多元化综合体。
3. 迁入安置为了让居民和企业顺利搬迁并适应新环境，项目开发方将提供完备的迁出、迁入安置服务，并降低当事人的负担。
同时，项目开发方在改建地块中间设置了政府和社会服务中心，为居民和企业提供各种服务，包括迁出、迁入相关咨询、教育、医疗、就业、社区服务等等。
4. 规划设计南京西路综合体改建项目在规划设计上采用了“三线三面”的制度，即一、组团旧城改造要格局达到高、中、低速道;二、每个组团都要有一个公共广场;三、装饰性墙构成整个城市隔断视景线的骨架。
项目规划设计既考虑了商业发展和市民需求，也充分考虑了建筑形态的继承与发展，保护了区域特色历史风貌，同时使改建后的南京西路变得更加具有现代化感。
实施方案上海市政府将成立专门小组进行整体协调管理。
项目工程由设计分阶段形成，分别为概念设计、初步设计、施工图设计和施工图审查等。
根据调查和评估，政府顾问团队将综合考虑城市定位、规划标准、建筑因素、经济指标、社会利弊等因素，确定最佳方案。
上海马桥镇元江路南、曙光路东规划设计方案
（一）、中国传统文化主题馆——设计理念---------------见第 37 页 （二）、传统庭院空间组织-----------------------------见第 38 页 （三）、内部空间序列---------------------------------见第 39 页 （四）、传统建筑语汇复原-----------------------------见第 40 页 （五）、传统建筑细部节点复原-------------------------见第 41 页 （六）、中国传统文化主题馆——平立剖-----------------见第 42 页 （七）、商业商务区——设计理念-----------------------见第 53 页 （八）、商业商务区——传统建筑功能的置换-------------见第 54 页
（九）、商业商务区——传统院落空间-------------------见第 55 页 （十）、商业商务区——传统建筑语汇的提炼-------------见第 56 页 （十一）、商业商务区——06B-06 地块平立剖-------------见第 57 页 （十二）、商业商务区——06B-06 地块透视图-------------见第 78 页 （十三）、商业商务区——06B-07 地块平立剖-------------见第 82 页 （十四）、商业商务区——06B-07 地块透视图------------见第 102 页 （十五）、低层商务办公——设计理念------------------见第 107 页 （十六）、低层商务办公——传统院落组合分析----------见第 108 页 （十七）、低层商务办公——庭院空间序列--------------见第 109 页 （十八）、低层商务办公——传统建筑语汇的创新--------见第 111 页 （十九）、低层商务办公——平立剖--------------------见第 112 页 （二十）、低层商务办公透视图------------------------见第 118 页
上海枫林新村拆迁规划方案
上海枫林新村拆迁规划方案1. 引言上海枫林新村（以下简称枫村）是一片位于上海市徐汇区的老旧住宅区。
随着城市发展和市民生活水平的提高，枫村的住房条件和基础设施已经不能满足当地居民的需求。
为了改善居民的生活质量，同时推动城市发展，编制了该拆迁规划方案。
2. 拆迁范围拆迁范围为枫村既有的小区和独栋住宅，共涉及300栋住宅，占地面积约10万平方米。
3. 拆迁目的- 改善居民住房条件：拆除老旧住宅，建设新型住宅，提供更优质的居住环境和房屋设施。
- 优化城市发展：利用拆迁空间进行城市更新，提升枫村的整体形象，吸引更多投资和人才。
- 保护历史文化遗产：在拆迁过程中，会对具有历史意义和文化价值的建筑物进行保护，以保留枫村的历史记忆。
4. 拆迁计划4.1 拆迁流程1. 建立拆迁工作领导小组，负责组织、协调相关工作。
2. 进行拆迁评估，确定每户的补偿方案。
3. 与居民进行协商，解释政府的拆迁政策，了解居民需求，并确保居民在拆迁过程中的合法权益。
4. 制定拆迁计划，包括时间安排、工作顺序和安全预防措施。
5. 拆迁施工，按照计划逐户进行拆除，并做好安全监控和噪音控制措施。
6. 进行环境整治和土地清理工作。
4.2 补偿方案1. 住房补偿：按照政府规定的标准，根据居民的房屋面积、建筑年限和市场价格，对每户进行公平合理的补偿。
2. 过渡费用补偿：为了方便居民在搬迁期间的生活，提供一定的过渡费用补贴，用于搬迁和安置。
3. 就业安置：对于因拆迁而失去工作的居民，提供就业安置服务，帮助他们重新就业或转行。
4. 社会保障：确保拆迁户在拆迁后能够获得相应的社会保障待遇，尽量减少对他们生活的影响。
5. 其他补偿措施：对于有特殊困难的居民，如老年人、残疾人和无劳动能力的居民，提供相应的特殊补偿措施。
5. 新村建设规划5.1 住宅建设1. 优化建筑设计，注重绿色环保和节能减排。
2. 增加住房面积，提高居住舒适度。
3. 设置公共设施，如幼儿园、学校、健身房等，方便居民的日常生活。
上海市崇明环岛景观道(南段)景观方案设计
上海市崇明环岛景观道(南段)景观方案设计1. 引言1.1 背景介绍上海市崇明环岛景观道南段项目位于崇明岛，是连接上海市区和崇明岛的重要交通枢纽。
随着城市发展和人口增长，崇明岛的交通压力日益加剧，而现有的道路已经难以满足市民出行需求。
为了改善交通状况，提升城市形象，加强生态环保意识，上海市政府决定对崇明环岛景观道南段进行景观方案设计，以提升道路景观品质，增加市民休闲和观光的体验。
在背景介绍中，首先要介绍崇明岛的地理位置和交通状况，以及当前道路的状况和存在的问题。
其次要提到上海市政府的相关政策和规划，说明为什么选择对崇明环岛景观道南段进行设计改造。
最后要强调项目的重要性和必要性，突出项目对于改善市民出行、提升城市形象和促进可持续发展的意义。
1.2 目的和意义南段景观设计的目的和意义主要体现在以下几个方面：1.提升城市形象：作为上海市的重要交通节点，崇明环岛景观道南段的设计将直接影响到城市形象和文化内涵。
通过精心打造独具特色的景观设计，可以提升城市的整体形象，展现城市的魅力和活力。
2.改善居民生活环境：南段景观道的建设将为居民提供一个休闲娱乐的场所，提高居民的生活质量。
优美的景观设计可以带来愉悦的心情，有效缓解城市生活压力，促进居民身心健康。
3.促进城市发展：景观设计将有助于增强城市的吸引力和竞争力，吸引更多的游客和投资者，推动当地经济的发展。
优质的城市景观也是城市发展的重要标志之一，有利于城市的可持续发展和提升城市的国际影响力。
4.遵循可持续发展理念：景观设计应当尊重自然环境，注重生态保护和环境可持续性，符合城市可持续发展的要求。
通过科学的规划和设计，最大限度地保护和利用自然资源，实现城市生态环境与人文景观的和谐统一。
2. 正文2.1 南段景观设计理念南段景观设计理念是以“生态、人文、现代、开放”为主题，以展示崇明岛独特的自然资源和文化底蕴为目的，结合现代城市规划理念，打造具有崇明岛特色的景观道路。
2020虹口动迁规划方案设计方案
2020虹口动迁规划方案设计方案
2020虹口动迁规划方案
背景
虹口区作为上海市中心城区的重要组成部分，人口聚集，土地资源相对紧缺，
一直以来都存在着老旧小区和城中村等问题。
为了适应城市发展的需要，提高市民居住环境，虹口区政府启动了动迁工作。
目标
本次动迁工作的目标是推动城市更新，增加城市绿地和公共设施资源，改善城
市居民生活条件，提高城市功能和品质，实现经济和社会的可持续发展。
方案
按照区域进行分区动迁
虹口区各个社区的城市规模、人口密度、用地结构和基础设施条件等都存在不
同差异，因此本次动迁工作要按照区域进行分区动迁。
更换老旧房屋和改善城市居住环境
本次动迁工作要更换老旧房屋，改善城市居住环境，提升市民的生活质量。
同时，要加大城市绿化和公共设施设施的投入力度，提高城市品质和城市形象。
加强社会保障和民生工作
本次动迁工作要加强社会保障和民生工作。
政府将积极采取措施，为动迁户提
供必要的资金、住房和就业机会，保障动迁户的安居乐业。
实行分期分批有序推进
为了保障动迁工作顺利进行，本次动迁工作将分阶段、分区域、分批次实施。
在推进过程中，将充分考虑市民利益，尊重市民意见和参与，确保动迁工作的合法、公正和公开。
总结
本次虹口动迁工作旨在推动城市更新，增加城市绿地和公共设施资源，改善城
市居民生活条件，提高城市功能和品质，实现经济和社会的可持续发展。
在实施过程中，需要积极搜集市民意见、认真调查研究，制订合理、可行的动迁方案，为市民提供更好的居住环境和更好的生活质量。
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上海嘉定外冈·冈峰公路地块规划设计方案
山海树.外岗项目技术经济指标 总用地面积 容积率 总建筑面积
地上建筑面积（计容） 其中 地上建筑面积（不计容）
地下建筑面积（不计容） 计容建筑面积
10-13层住宅 联排别墅（7.6米面宽产品） 其中 叠拼别墅 7-9层办公 沿街商业（含售楼处） 总户数 其中 10-13层住宅 联排别墅 叠拼别墅 机动车停车位 住宅机动车停车位 其中 办公机动车停车位 商业及配套机动车停车位 地下停车 地下车库面积 建筑密度 绿化率
面向第二居所置业的中端客户和首次置业的刚需，采用两级分化的户型分配，以紧凑型小两房小三房及经济型联排 为主打产品。
上海嘉定外冈·冈峰公路地块
注重消费者调查与研究，注重对地理环境的理解和尊重， 注重住户的品味、喜好与生活方式，从细节出发， 在家居生活的建筑和管理上满足他们的需要和追求， 打造高性价比的亲民温馨小区。
嘉定功能分区示意图
上海嘉定外冈·冈峰公路地块
基地周边分析
基地西面隔河为城市主干道百安公路，基地往东距离嘉松公路约1公里，向东衔接沪宜公路及204国道，基地 向南距离上海绕城高速2公里，基底距离嘉定区中心约8公里，距离人民广场约35公里。 基地东北面为外冈镇老镇区，商业繁荣，北面有新侨学院，外冈小学、幼儿园等，教育资源丰富。
山海树.外岗项目技术经济指标 总用地面积 容积率 总建筑面积
地上建筑面积（计容） 其中 地上建筑面积（不计容）
地下建筑面积（不计容） 计容建筑面积
10-13层住宅 联排别墅（7.6米面宽产品） 其中 叠拼别墅 7-9层办公 沿街商业（含售楼处） 总户数 其中 10-13层住宅 联排别墅 叠拼别墅 机动车停车位 住宅机动车停车位 其中 办公机动车停车位 商业及配套机动车停车位 地下停车 地下车库面积 建筑密度 绿化率
仁和路高架 规划方案-更新版
仁和路高架规划方案背景介绍上海市宝山区是上海市中心城区的重要组成部分。
其中，仁和路是宝山区的主要道路之一，横贯宝山区，连接南北两个区郊。
为解决交通拥堵问题，提高道路通行能力，上海市交通部门提出了在仁和路上建设一条高架路的计划，并逐步展开相关规划和实施工作。
规划方案概述West段West段高架路将从上海市内环线扩建并连接中山北路高架，与宝山区东区域连接。
该段高架路全长约 8 公里，设有 3 个出入口和 6 座桥梁。
为减少对周边建筑物的影响，桥墩将按照最小化设计标准设计。
East段East段高架路将从中山北路高架与临汾路相接，北至上海市宝山区兆丰路路口。
全长约 7 公里，设有 2 个出入口和 5 座桥梁。
该段高架路将穿过宝山区东南角的较为繁华的商业区，因此在设计上需要考虑对周边建筑的影响。
设计特点在仁和路高架的设计过程中，主要考虑了以下设计特点：节约空间高架路的设计能够大大节省空间，使使用的道路面积更小，降低造价开销，并可以更好地保护周边环境。
路段分截通过将高架路段进行分截，最大程度地减少高架的长度，降低造价和对周边环境的影响。
设计桥梁在高架路的建设过程中，桥梁是一个重要的环节。
桥梁的建设可以使高架的设计更加美观和实用，同时减少对周边环境的影响。
防震设计考虑到上海位于地震区域，仁和路高架的设计方案还特别增加了抗震设计的保护层，提高高架路对地震的抵抗能力。
建设进展目前，West段高架路已经完成了地基设施的建设和桥梁的施工。
East段的工程正在进行中，预计 2022 年前能够完工。
使用效益在规划方案实施之后，仁和路高架路将能够有效缓解交通拥堵，在提高交通效率的同时还能改善周边的交通环境，同时对宝山区和上海市的经济发展和城市化进程具有积极的影响。
上海外滩大桥规划方案
上海外滩大桥规划方案1. 简介上海外滩大桥，又称杨浦大桥，是连接上海市虹口区和浦东新区的一座跨黄浦江的桥梁，是上海市的标志性建筑之一。
由于其在黄浦江上区域的重要性，上海市政府一直在积极探寻外滩大桥的规划方案并进行改造，以便更好地服务于市民和旅游业。
2. 历史上海外滩大桥的建设始于1991年，建成通车后成为了上海市的重要标志性建筑物之一。
然而，随着上海市交通运输事业的发展和城市化程度的加深，原先的外滩大桥逐渐无法满足人们出行的需求。
并且，这座桥梁的设计和技术已经有些陈旧，对于日益增长的车流量和人流量来说已经变得过于狭窄和拥挤。
因此，上海市政府在2018年启动了外滩大桥改造工程，并邀请了国内外一些著名的设计公司和建筑师，提出他们的规划方案和建议。
3. 五方案对比分析经过几轮有关方案的比较之后，上海市政府最终选定了五个规划方案，包括：方案1：改扩建这个方案的主要目的是通过拆除原桥墩，扩宽桥梁，以及增加车道，来增加交通运输的能力。
该方案中的桥梁也将增加中央的人行道和自行车道。
方案2：提升设计这个方案的目的是提高外滩大桥的美学价值，通过添加的坡道和人行道的设计，使外滩大桥的整体外观看起来更加优美。
方案3：修旧如旧该方案主要在原始结构上进行改造和维护，旨在保留外滩大桥的原始风貌。
而且在依据现代技术进行加固的同时，进行一些维护性维修。
方案4：高科技方案这个方案利用了新的材料和技术，通过结构设计和增加防灾功能的设施，来加强外滩大桥的安全和耐久性。
方案5：绿色环保该方案在减少不必要的材料的同时，注重外滩大桥的生态和环保。
它的目标是使桥梁变得更加环保，更加节能。
4. 最终方案2019年，上海市政府宣布了最终方案，它将原有的桥体削减并转化为两个主要桥口。
大桥的形态也将向上提高，就像一个弧形桥拱。
新的外滩大桥将包括两个主要桥口，这些柱子中还将嵌入独特的灯光装置，以及外观独特的桥梁。
此外，新的大桥将设有徒步和自行车道，并将为行人和非机动车用户的使用量增加更多的下榻点。
(整理)上海世博会园区后滩公园规划设计方案完整版.
上海世博会园区后滩公园规划设计方案俞孔坚，凌世红，金圆圆引言：2010年上海世博会位于市中心，跨越黄浦江两岸，是上海黄浦江两岸开发、旧区改造和产业布局调整的重点地区，也是上海新一轮城市空间拓展、城市综合服务功能提升的重要地段。
属于世博园区的后滩公园地处浦东原后滩地区，滨临黄浦江，是世博园区的核心绿地之一，规划范围西起倪家浜、东至打浦桥隧道的浦明路沿黄浦江一侧所有用地。
北侧紧临世博公园中心绿地。
基地范围内现状主要为工业和仓储用地。
后滩湿地公园原有规划用地岸线长约1.7公里，总面积为14.2公顷，经考察，场地边缘有较完好的厂房、码头等工业遗存，建议保留，因此该用地总面积相应扩大为16公顷，围栏区外、防汛墙内、紧贴湿地公园规划的旅游巴士停车场用地面积变为2.2公顷，会后作为后滩湿地公园二期用地，故会后后滩湿地公园用地总面积为18.2公顷。
后滩湿地公园不仅需要满足安全疏散、游憩等候的功能，还承担着湿地保护、科普教育、湿地水处理和生态风景观赏的职能。
1、场地秉赋1.1场地历史沿革：场地及其周边有记载的历史可以追溯到唐代，从海岸线推移的位置判断，场地所在位置公元8世纪前（唐朝统治时期）已经成陆。
从场地曾隶属的南市区区志史料看，大事记的上限也自唐开始，两者基本吻合。
按照自然环境变迁和社会经济特征的不同，将场地景观的变迁划分为5个阶段，如表1。
场地的变化，讲述着场地发展的故事，记忆着周围人的情感。
表1：场地景观演变1．2现状概况基地范围内现状主要为工业和仓储用地。
场地东部主要是隧道工程股份有限公司、上海浦东钢铁集团有限公司和南干线1#污水泵站；中部有上海市环境污水处理厂；西南部主要是上海长江轮驳公司航修站、上海后滩船舶修理厂和后滩天然湿地。
基地地势相对平坦，大部分场地标高在4米到7米之间。
场地西南部的湿地区是天然形成的缓坡，是黄浦江的长滩，平均标高约2米。
场地内的驳岸现状大体分为东段的桩基防汛墙和西段湿地的无桩基防汛墙两种。
上海三城七镇城市设计
风貌特色突出 规划建设以集中展示"北美 枫之城"理念的"红枫谷"门户公园 ，突出枫泾镇以枫叶、枫树、枫 林为标志的生态城镇新形象和充 分展示上海 " 水之城 " 的水乡城镇 特色，成为北美风貌与上海特色 、枫叶与水乡的完美结合，创造 新世纪上海 " 枫之泾 " 的时代新形 象、新景观。
奉城新镇
奉城新镇
• 规划布局 ：采用东 - 西 和南北的两大轴线，并由 此划分为 4 个小区。城镇 结构反映意大利的城市神 韵：街巷的布置主要采用 直线相交形式，形成一个 个300X300方格式街区。 • 景观特色： —— 城 墙 风 貌 ： 新 镇 外 围是一圈高出地面 7 米的 绿地，起到一种城墙的效 果。设计的灵感来自意大 利的城堡。新镇外围只能 看见一个建筑群体 —— 意 大利宫。 —— 宽阔的林荫道风貌 —— 林带景观 —— 溪流环抱的景观
海港新城
海港新城
海港新城
• 设计机构：德国GMP公司
• 设计理念：一滴水跃入平
静的水面泛起的涟漪， 城市临水而居。
一个直径约2.5公里的名为“滴水湖”的巨大圆形 港湾赋予了新城独一无二的特色，城市从湖中心 向四周扩散发展，河道流转期间，水陆交融。
规划布局
城市由一个中心、 三个环带、八个组团组成 —— 一个中心：滴 水湖，岛屿上设有具有吸 引力的主要城市文化场所 ——三个环带: 内环带：市政、商 贸、公共设施及城市型居 住 第二环带 :城市公园 ，是一个点缀着独立式单 体公建的绿环带。 第三环带：优美葱 绿的得自然风光环抱着各 个“城市岛”。“城市岛 ”像罗盘的射线一样围绕 着城市中心布置在东西南 北各个方向上。 西轴线： 产业区：
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上海市规划设计方案
上海市规划设计方案是一个综合性的工作，旨在全面规划和设
计上海市的城市发展，提出合理的城市化发展战略和措施，以
促进经济繁荣和社会进步，提高人民的生活质量。本规划设计
方案主要包括以下几个方面的内容。
首先，本规划设计方案将重点关注上海市的城市化发展。上海
是我国重要的经济中心和国际大都市，规划要充分考虑这一特
点，努力打造一个具有国际影响力的现代化新城市。在城市规
划上，要突出上海的特色和优势，合理布局城市功能区，推进
新闸河等城市重点项目的建设，提高城市交通和物流网络的便
捷性和智能化水平，提升城市的创新能力和服务质量。
其次，本规划设计方案将注重上海市的生态环境保护。上海是
我国的特大城市，环境保护是一项永恒的工作。要通过加大生
态建设力度，修复和保护自然生态系统，改善城市空气质量，
提高水源保护能力，加强生态文明建设，促进生态环境的可持
续发展。
第三，本规划设计方案将注重上海市的基础设施建设。作为一
座大都市，上海市必须具备完善的基础设施才能支撑城市的发
展。本规划设计方案将重点关注基础设施建设，包括水、电、
燃气、公共交通等方面，为上海市提供更好的基础设施条件和
服务。
第四，本规划设计方案将注重上海市的文化传承和创新。上海
是一座拥有悠久历史和独特文化的城市，传承和发扬这一文化
遗产，对于城市的发展具有重要意义。本规划设计方案将注重
保护和利用上海市的文化资源，营造良好的文化氛围，推动文
化产业的发展，提高城市的软实力和文化影响力。
最后，本规划设计方案将注重上海市的社会发展。城市是人民
的城市，为了让广大市民能够分享城市发展的成果，本规划设
计方案将注重社会公平和社会福利的提高，加强社会保障体系
建设，提供优质的教育和医疗资源，提升居民的生活水平和幸
福感。
总之，上海市规划设计方案是一个综合性的工作，涉及城市化
发展、环境保护、基础设施建设、文化传承和创新以及社会发
展等多个方面。通过该规划设计方案的实施，可以推动上海市
的可持续发展，成为一个更加现代化、宜居宜业的城市。