武汉市交管局现有信息化系统列表
智能化交管综合业务管理系统
立 的交通管理系统的报表反映的是各个地方局基本 的
业务状况 ，不能按照要求进行定制 。
（）数据关联度 不高。由于各业务系统建构 的时 ２ 间和客观状况不一 ， 导致 了各业务系统数据互相独立 ， 缺 乏一种有效的关联机制将这些数据关联起来 。
（１缺乏动态分析 。 ３ 目前所提供的数据应用主要是
计 算 机 系 统 应 用
ｈｔ：ｗ ． ｓ ． ｇｃ ｔ ／ ｗｗｃ ． ｏ ． ｐ／ ＿ａ ｒ ｎ
’
２１ ０ １年 第 ２ ０卷 第 １ ２期
智能化交管综合业务管理系
杨 风 召 ，刘 军
（ 南京财经大学 电子商务系 ，南京 ２ ０ ０ ） １０ ３ （ 苏省电子商务重 点实验室 ，南京 ２ ０ ０ ） 江 １０ ３
到 了应 用 。
关键词 ：商务智能 ：交通管理信息系统 ：数据仓 库；数据挖掘
ＢＩ Ｂａ ｅ ｎｔ ｇ ａ ｅ ａ ｃＩ ｏ ｍ ａ ｉ ｎ Ｓ ｓ ｅ — ｓ ｄ Ｉ ｅ ｒ ｔ ｄ Ｔｒ ｆ ｎｆ ｒ ｔｏ ｙ ｔ ｍ ｉ
ＹＡＮ Ｇ ｎｇ Ｚｈ ｏ ＬＩ Ｊ ｎ Ｆｅ － ａ ， Ｕ ｕ
（ － ｕｉｅｓ ｐ ｒ ｎ， ｎｉｇ ｉ ｒｉ ｆ ｉａｃ Ｅ ｏ ｏ ｃ， ｎｉｇ １０ ３ Ｃ ｉ ） Ｅ Ｂ ｓ ｓ Ｄｅａｔ ｔ ｎ ｍｅ Ｎａｊ ｖ ｓｙｏ Ｆｎ ｎｅ＆ ｃ ｎ ｍｉ Ｎａｊ ０ ０ ， ｈｎ ｎ Ｕｎ ｅ ｔ ｓ ｎ２ ａ （ｉ ｇｕＫ ｙＬ ｂ ｒｔｒ ｆ －ｕ ｉｅｓＮ ｎｉｇ２ ０ ０ ， ｈｎ） Ｊ ｎ ｓ ｅ ａ ｏａｏｙｏ Ｅ Ｂ ｓ ｓ， ａｊ １０ ３ Ｃ ｉａ ａ ｎ ｎ
１ ２ 实 用案例 Ａ ｐｉ ｔ ｎＣ ｓ ３ ｐ ｌａｉ ａｅ ｃ ｏ
公安信息化建设建议
公安信息化建设建议公安部提出了要在“推进一项改革、破解两个难点、提升三化水平”上下功夫，其中在“提升三化水平”的要求中，把“提升信息化水平”放在了首位，明确了“信息基础化、基础信息化”的工作目标。
如何加强基层信息化建设，如何提高基层民-警信息化应用能力和水平是加强基层公安机关信息化建设的重要因素。
以信息化带动规范化，以规范化促进现代化，以现代化推进队伍建设，积极加快基层基础信息化的建设，是实现“科技强警”、转变警务模式、提高警务效能的重要手段。
一、公安机关基层基础信息化工作的问题1、传统的警务模式已越来越不能适应社会治安的发展变化长期以来，公安机关特别是基层部门一直沿袭着传统的警务工作模式。
随着社会的发展、人口流动的日益频繁、治安形势的急剧变化以及警务功能的不断细化与拓展，传统的警务模式已越来越不能适应社会治安的发展变化，越来越难以掌握当代社会治安的主动权。
现实要求公安机关必须转变观念，改变传统警务模式，建立与当前治安形势、队伍现状、技术水平相适应的现代警务机制，可以说，信息化是公安工作可持续发展的必由之路，是公安基层基础工作的未来方向所在，是现代警务机制的灵魂。
2、部分基层领导和民-警信息化应用意识和能力还不够强由于公安工作的复杂性和多变性特点，部分基层领导对信息化重要意义认识不深，传统的经验思维在脑中根深蒂固，习惯用原有的工作方式去处理问题，对现代化的科学技术因为陌生而敬而远之，放着现成信息不用，宁可采用费时费力的人海战术。
有的领导认为公安信息化只要资金落实和信息化设备具备就算完成了。
现实中，相当一部分民-警的计算机应用仅局限于网页浏览、信息上报，查看通知、通报和上级文件，在业务查询、使用上较少。
部分年龄偏大的民-警在较长工作时间内无法适应新型警务模式，无法将信息化实际操作和应用能力应用到业务工作中。
受传统警务模式的影响，部分基层民-警更乐于接受既得的经验共享，而不愿对“信息警务”进行摸索与实践，许多在日常工作中该采集的信息漏登或不登，致使一些有价值的信息流失。
武汉交管局局长唐昌文履行职责缓解城市拥堵
今日，武汉举办第三届大城市交通高层论坛，来自海内外的著名交通专家将为大城市交通拥堵把脉开方。
武汉市公安局交通管理局局长唐昌文，在会议现场谈缓解城市拥堵问题。
现场动态——唐昌文：专家传经送宝，我主要是站基层民警的角度上，如何履行职责，把城市拥堵缓解到最低程度。
各位专家、各位来宾大家好！很高兴参加第三届大城市交通高层论坛。
这对我来说是一个很好更新观念，学习借鉴的机会。
在这里我代表武汉市公安局、交通管理局，向出席本届论坛的各位专家代表表示热烈的欢迎，并致以崇高的敬意！我们也恳请各位专家代表对我市道路交通管理工作提出宝贵意见和建议，推动武汉交通管理工作取得新的发展，更好服务武汉经济社会发展。
近年来随着武汉经济社会发展和城市建设步伐进一步加快，城市规模不断扩大，作为反应城市经济晴雨表，武汉市机动车保有量在今年正式突破了一百万，并保持每月一万辆以上的强劲增长势头。
城市发展的形势令人鼓舞，但新一轮城市基础设施建设高潮，使得武汉市交通矛盾日益突出。
全市占道施工项目达到5000多起，以过江交通为主要特色的交通压力越来越大。
省市领导非常关注武汉市交通发展，杨松同志专门到交管局调研，提出要结合我市的特征，建设有武汉市特色的交通体系。
市长阮成发提出缓解交通拥堵，长期靠建设，近期靠管理。
市政府专门成立了以市委常委政法委书记胡绪鹍、副市长孙亚的缓解交通拥堵领导小组，多次召开城建、公安等部门负责人从规划建设的角度，对疏堵保畅的工作提出了要求。
主要做了以下几个方面的工作：一、坚持将排堵保畅作为第一药物，加强紧急调度。
市公安局交管局始终把排堵保畅工作作为第一工作要抓，一方面突出交通疏通能力，交通局组织力量，协同作战，参与道路排堵保畅工作。
其中各业务处抽掉150人，组成22个排堵小分队。
同时我们还动员20名65岁以下退休民警重返交通岗位，按照政府的要求，又招入了500名交通协管员，每天落实高峰控制岗643个，控制警力叫去年增加了50%。
交管部门存在的主要问题及建议措施
交管部门存在的主要问题及建议措施一、引言交通管理是一个重要的社会系统，它直接关系到人民群众的安全和生活质量。
然而，我们不得不承认，在我国的交管部门中仍存在着一些问题，这些问题甚至可能导致严重的后果。
在本文中，我们将探讨交管部门存在的主要问题，并提出相应的建议措施。
二、主要问题1. 执法不严格首先，有些地方交管部门在执法上存在着不严格的现象。
一些交警可能因为各种原因对违章行为过于宽容，或者收受贿赂导致执法失公。
这种情况下容易造成道路秩序混乱和事故频发等严重后果。
2. 处罚力度不够其次，当前的处罚力度还不够强硬。
许多驾驶员对于违章行为能够蒙混过关并付出较小代价缴纳罚款而感到满意。
这种情况下无法从根本上杜绝违法行为的发生，也减弱了法律对违规行为实施威慑和惩罚的作用。
3. 缺乏有效监管另外，交管部门在一些地方缺乏有效的监管。
一方面，部分交警在执行执法任务时缺乏统一的标准和规范，导致执法工作的不公正性；另一方面，对于持续存在的交通违规行为，相关单位没有采取及时有效的措施予以制止和整改。
4. 信息化建设滞后此外，有关部门在信息化建设方面相对滞后。
现代科技正在迅速发展，然而很多交通管理系统仍然依赖于传统手段进行操作。
这就使得交通信息处理和自动化管理上存在诸多问题，并且无法满足日益复杂和庞大的交通需求。
三、建议措施1. 加强执法培训和督导首先，我们应该加强对执法人员的培训和督导力度。
提高他们的专业能力水平，加深他们对道路安全重要性的认识，并确保他们具备公正廉洁、严格执法的精神风貌。
2. 提高处罚力度其次，我们应当加大处罚力度。
适当提高罚款金额，并对严重的违章行为进行警告、扣分和吊销执照等措施。
同时，建立和完善失信驾驶人档案制度，对于多次违反交通规则的驾驶员采取更加严格的制约措施。
3. 建立信息化平台第三，我们应该加大对信息化建设的投入力度。
构建全国统一的交通管理信息平台，实现不同部门之间的数据互通共享。
利用现代科技手段对交通管理进行全面监控，及时发现和处理各类问题。
交通管理信息系统软件安全设计与应用
6收稿日期：2009-11-17作者介绍：包勇强(1970-)，男，安徽巢湖人，公安部交通管理科学研究所所长助理，副研究员，从事交通管理信息系统建设和应用技术研究；江海龙(1978-)，男，江苏无锡人，公安部交通管理科学研究所助理研究员，从事交通管理信息系统软件设计和开发；邵志骅(1980-)，男，江苏无锡人，公安部交通管理科学研究所研究实习员，从事交通管理信息系统软件开发；是建荣()，男，江苏无锡人，公安部交通管理科学研究所助理研究员，从事交通管理信息系统软件开发。
【摘要】随着公安交通管理信息化建设和应用的深入，信息安全防范面临巨大压力。
本文首先从系统架构设计方面提出了对软件安全管理系统的总体设计思路，然后分别着重从软件发布安全管理和系统运行安全管理两个方面详细阐述了交通管理业务系统软件的安全设计方法，最后从实际应用出发，介绍了软件安全管理系统的建立和实施应用情况，分析了存在的问题，并就下一步完善提出了建议。
【关键词】交通管理；信息系统；软件安全；密钥管理；安全监测【中图分类号】D631.5 【文献标识码】A 【文章编号】16722396[2009]17-0106-05交通管理信息系统软件安全设计与应用包勇强江海龙邵志骅是建荣(公安部交通管理科学研究所，无锡214151)Application and Designing of Software Security inTraf c MIS SystemBAO Yong-qiang JIANG Hai-long SHAO Zhi-hua SHI Jian-rong(Traf c Management Research Institute of Public Security Ministry,Wuxi 214151,China )Abstr act :With the application of traf c MIS system,software security becomes to be an important topic.From system architect ure,the author offers a general concept to software security.In this article,the designing methods of software security are introduced from two points:software publishing and running management.An example of system building and application was also presented.In general,this system can keep traf c MIS system secure,but still has some problems to be solved in the fut ure with suggestions which was proposed at the end of this article.Key words:traf c management;information system;soft ware security;key management;security detection0引言近年来，全国公安机关交通管理部门以“金盾工程”建设为契机，大力加强交通管理信息化建设和应用，取得显著成效。
智慧公安信息化解决方案
公安部门布置、租用的监控摄像头 警用机动车，各类外设警务设备
调配机制；与院校、机构、公司建立友好协作机制。 构筑“全警应用”格局。通过公安信息化，强化技侦、网侦、经侦、禁毒、监所、
特警、交通、消防等警种的科技应用能力。 内部激励：
落实“全警培训”措施。将科技培训列入“大练兵”和“三个必训”的必考项目， 坚持党委班子带头学习、带头考试，坚持全警普遍培训和警种专业培训相结合。
各地的信息化建设，主要集中在3各方面： 1，源头信息采集技术建设，包括现场勘察录入、基层所队采集、110警情录入、社 会信息资源采集等。 2，信息质量管理技术支持，包括全状态信息采集、信息溯源、关联对比。 3，信息分析及远程技术应用，包括轨迹分析、智能检索、海量数据时空关联分析、 线索排查、人员动态控制、预警发布、现场执法支撑等，使公安机关打防管控能力不断 提升。
联勤部门的终端 外围单位终端（居民社区、旅馆业、典当业、寄售业、印章业..），包括信息录入、监控头.. 电子政务入口 公众访问入口（一般是来自互联网、移动互联网访问） 相关的客户端软件
方案导读 全新技术和行业背景，为公安信息化建设提供全新空间
• 科技强警- 关键字：基础建设年，示范城市，IT延伸到应用 • 融合技术- 关键字：新型信息化，ICT，保护投资，基于终端 • 方案简介- 关键字：安全防护，统一消息，信息采集，分析 • 应用示例- 关键字：集中访问，远程智能终端，全业务应用 • 建设规划- 关键字：基础建设，以人为本，全面协调可持续
公安交管部门履职情况汇报
公安交管部门履职情况汇报近年来，公安交管部门在履行职责过程中取得了显著成绩，为维护道路交通秩序、确保人民群众生命财产安全发挥了重要作用。
现就我部门履职情况进行汇报如下：一、交通管理工作。
公安交管部门在交通管理工作中，不断优化交通管理服务，严格执法，加强交通安全宣传教育，有效减少交通事故发生。
我们加大对违法行为的查处力度，提高了交通管理的精准度和有效性。
同时，我们还积极推进智能化交通管理系统建设，提升了交通管理的科技含量，为城市交通管理注入了新动力。
二、道路交通安全工作。
公安交管部门在道路交通安全工作中，坚持以人民群众生命财产安全为宗旨，加大对交通违法行为的打击力度，加强对交通事故的预防和处理工作。
我们深入开展交通安全宣传教育活动，提高了人民群众的交通安全意识和法治观念，有效减少了交通事故的发生。
三、交通管理服务工作。
公安交管部门在交通管理服务工作中，着力提高服务质量和水平，不断优化交通管理服务流程，便利了人民群众的交通出行。
我们加强了交通管理服务队伍建设，提升了服务能力和水平，为人民群众提供了更加便捷、高效的交通管理服务。
四、交通设施建设工作。
公安交管部门在交通设施建设工作中，加大对交通设施建设的投入力度，完善了城市交通基础设施建设，提高了交通设施的安全性和便利性。
我们还加强了对交通设施的日常维护和管理工作，确保了交通设施的正常运行和使用。
五、交通管理信息化工作。
公安交管部门在交通管理信息化工作中，积极推进交通管理信息化建设，提高了交通管理的信息化水平和智能化程度。
我们加强了交通管理信息系统的建设和运行管理，为交通管理提供了更加精准、高效的信息支持。
综上所述，公安交管部门在履职过程中，不断提升自身管理水平和服务能力，为维护道路交通秩序、确保人民群众生命财产安全做出了积极贡献。
我们将继续努力，不断完善工作机制，提高工作效能，为建设和谐安全的交通环境作出更大的努力和贡献。
智慧公安大数据平台立项可行性分析
智慧公安大数据平台立项可行性分析目录第1 章项目概述 (1)1.1 项目背景 (1)1.2 项目必要性 (1)1.3 建设目标 (3)1.4 编制依据 (3)第2 章项目建设单位概况 (6)第3 章需求分析 (7)3.1 功能及性能需求 (7)3.2 系统集成需求 (8)3.3 数据来源 (9)3.4 运行环境 (9)3.5 安全需求 (9)第4 章总体设计 (12)4.1 总体设计原则 (12)4.2 总体目标 (13)第5 章效益及风险分析 (14)5.1 效益分析 (14)5.1 风险分析及对策 (14)第1 章项目概述1.1 项目背景党中央、国务院高度重视大数据在经济社会发展中的作用，不管是推动政府的简政放权，放管结合，还是推进新型工业化、城镇化、农业现代化，都要依靠大数据、云计算。
所以，它应该是大势所趋，是一个潮流。
国务院办公厅在《运用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见》（国办发（2015）51 号）中明确指出：加快推进国家政务信息化工程建设，统筹建立国家信息资源库，加快建设完善国家重要信息系统，提高政务信息化水平。
目前，随着警务改革的不断推进，公安网络系统、信息中心、信息安全系统的规模不断扩大，各类信息应用系统日趋复杂，迫切需要借助云计算平台，实现灵活、高效的软硬件资源分配和管理，从而有效整合公安的各类信息资源，提升公安信息系统的安全性、稳定性、可扩展性。
另一方面，随着社会公共安全管理的日趋复杂，公安行业通过大数据应用，把大量的关联信息进行汇总处理，可以重新认知和感知我们的外部环境。
不但能快速锁定疑犯，而且还可以预防和打击犯罪。
公安云计算+大数据系统，将成为面向各警种的管理和分析利器，通过高效的云计算平台提供强大的大数据应用承载能力，面向各警种提供集中资源、集中管理、集中监控、配套实施的统一大数据应用环境，为各警实战应用提供强大支撑、服务、保障作用。
云计算和大数据是改变未来公安工作发展的新趋势，并且已经实实在给公安科技管理与创新来了深刻的变革，有力地推动了公安各警种的工作优化和提升。
智慧公交信息化平台整体解决方案 智慧公交大数据应用平台建设方案
需求分析
智故取证 公共安全
调度人员对车辆位置、车况、路况信息不能实时掌握、调度指令不 能实时下达，运营调度效率低下；调度计划编排时仅能根据管理经 验进行手工编排，不够科学合理。
容易发生司乘人员盗取票款、顺手牵羊将公款收入据为己有的现象， 给公交公司带来损失。
智慧公交系统综合集成平台由综合信息GIS平台、公交运营调度子系统、客流采集及显示子系统、播 控集成平台、商品二维码开发、公众WEB信息发布平台、 安全防范子系统、设备状态实时监测子系统、 ERP平台、数据库管理平台、通讯接口管理系统、系统安全保障平台等组成。
智慧公交系统综合集成平台建设的目标是建立覆盖全组织与其他组织单位的全部信息。 集信息采集、 存储、传输、处理、分析、发布和服务于一体，规范、统一、安全、高效的现代化智能公交系统。
智慧公交关键技术
※ 基于手机信令数据的OD估计技术 ※ 基于GPS和IC卡数据的客流预测技术 ※ 基于GPS的公交运行特征提取技术 ※ 基于网络舆情分析的满意度评价技术
智慧公交信息化平台整体解决方案
智慧公交设计思路
数据驱动的智慧公交全息感知能力 ——通过对轨迹数据、地理信息数据、公交GPS数据、
智慧公交信息化平台整体解决方案
智慧公交信息化平台整体解决方案
行业背景
智慧公交信息化平台整体解决方案
智慧公交
随着交通行业“十三五”信息化的大力建设，交通管理部门、公交运营企业及出行者对公交智能化 管理提出了更高的要求。智慧公交系统为公交行业用户提供集运行监控、运营管理、统计决策、应急救 援、公众信息服务等多种功能的一站式解决方案，为用户打造一个可靠、全面、可行的智能化管理平台。
交通管理部门面临的挑战
智慧公交信息化平台整体解决方案
BD某市交通管理大数据平台项目建设方案
附件三：交通管理大数据平台项目总体建设方案项目编号：项目建设单位：市公安局编制单位：市公安局交通警察大队二〇一四年七月目录第一章概述 (5)1.1. 项目名称 (5)1.2. 项目性质 (5)1.3. 项目承担单位及负责人 (5)1.4. 项目建设方案编制依据 (5)1.5. 项目建设目标、规模、周期 (6)1.5.1.项目建设目标 (6)1.5.2.项目规模 (6)1.5.3.建设周期 (6)1.6. 项目建设内容 (6)1.7. 总投资及来源 (8)1.8. 经济及社会效益 (8)第二章现状、必要性和需求分析 (9)2.1. 项目建设背景 (9)2.2. 组织机构及职能 (9)2.3. 信息化现状及存在的问题 (10)2.3.1.信息化总体现状 (10)2.3.2.问题分析 (10)2.3.3.面临的机遇与挑战 (11)2.4. 项目建设的必要性 (11)2.5. 需求分析 (12)2.5.1.大数据平台数据库系统 (12)2.5.2.数据库抽取工具 (12)2.5.3.大数据平台BI展现工具 (12)2.5.4.大数据平台集群管理系统 (13)2.5.5.大数据平台服务器 (13)第三章可行性分析 (13)3.1. 社会可行性分析 (13)3.2. 技术可行性分析 (14)3.3. 经济可行性分析 (14)第四章项目建设目标与任务 (14)4.1. 建设目标与思路 (14)4.1.1.建设目标 (14)4.1.2.建设思路 (15)4.2. 项目建设主要任务 (15)第五章项目建设原则及技术路线 (15)5.1. 项目建设原则 (15)5.2. 项目技术路线 (16)5.3. 项目建设遵循的依据和参考规范 (16)第六章项目建设总体设计 (17)6.1. 总体架构设计 (17)6.2. 关键特性设计 (18)6.3. 技术架构设计 (18)第七章项目技术实现方案 (19)7.1. 应用支撑层建设方案 (19)7.2. 大数据平台层建设方案 (21)7.3. 硬件资源池建设方案 (22)7.4. 集中监控平台建设方案 (24)7.5. 交通管理大数据资源池的共享方案 (25)第八章项目投资概算 (26)8.1. 投资概算汇总表 (26)8.1.1.软件费用预算 (26)8.1.2.硬件费用预算 (27)8.1.3.建设费用合计 (27)8.2. 资金来源与落实 (27)第九章项目的建设及运行管理 (28)9.1. 项目建设管理组织机构 (28)9.2. 项目关联的业务主体 (29)9.3. 项目运行维护机构 (29)9.3.1.服务外包 (29)9.3.2.自主管理 (30)9.3.3.运维人员配置 (30)9.4. 技术力量和人员配置 (31)9.4.1.售后服务与技术支持方式 (31)9.4.2.售后服务与技术支持规范 (32)9.5. 项目建设的实施策略 (34)9.5.1.综合管理 (34)9.5.2.进度控制 (35)9.5.3.组织机构和人员管理 (35)9.5.4.质量控制方法 (36)9.5.5.保密措施 (36)第十章项目建设工期 (37)第十一章社会与经济效益分析 (38)第一章概述1.1. 项目名称项目名称：交通管理大数据平台项目1.2. 项目性质项目性质：新建1.3. 项目承担单位及负责人项目承担单位：市公安局交通警察大队单位负责人：项目负责人：1.4. 项目建设方案编制依据本项目建设主要依据市政府下发的《人民政府关于市第四、五、六阶段限制高污染（高排放）汽车通行的通告》的精神要求，并结合国内外信息化建设的发展状况，公安部交管局以及省交管局提出的信息化发展战略，以及公安信息化建设现状及未来的建设需要进行规划。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
序号系统名称建成时间系统造价系统接口
1
网上办公系统2003年自行开发内网网站
2
机动车登记系统2004年无
总队系统（省交警总
队，省机动车登记系
统总队版）
3
驾驶证管理系统
4
违法管理系统08年九公安部月推荐版付琳，总队时时在用
5
事故管理系统2005年5
直接连公安部24小时
快报系统，违法系统
6
交警队信息平台2007年底省交警队总队版
7
危险化学品运输管理系统2005总队
8
电子警察系统2007年9月45万
接到违法系统的推荐
版
9
网上办案系统2008年930万自用
10
停车机管理系统2010年3免费自用
11
移动警务系统2002年开发04年使用8000万
接到违法系统和驾驶
证管理系统
12
122接处警系统2010年8月160万单独的系统
13
诱导系统准备重新招标，五一招，6600万
14
统计分析系统自行开发军、政府抄告
15
综合管理平台2010年375万自行使用
16
外网网站2010年3
17
大型有事单位管理、驾
校排名
2008年
18
外挂
武汉市交管局现
承建单位业务部门系统用途系统现状
自行开发科研处付琳实现部分无纸化办公现正在使用
无锡所
车管所牌证科车辆的年检，办牌办证、转入转出、注销等市交管局的信息15分钟
送到总队
无锡所
考驾驶证，年审，
注销、办理驾证，
驾驶员考试
无锡所
事故处\各交
通大队
外地的机动车违章
本地电子警察、本
地现实处罚
公安部下发事故处\各交通大队一般上以程序处理的交通事故王鹏负责
无锡所所有业务处室及各交通大队一直没有使用
无锡所秩序处及各交通大队核发通行证和通行线路正在使用，
迪科事故处\各交通大队录入和处理本地车的电子警察运行良好
兰芯法制处、各交通大队网上办案审核、讯问辅助材料的生成，卷
宗的管理
兰芯
秩序处及各交通大队车辆的没收、存放、
及放出
兰芯各交通大队移动处罚、查询损坏较多，准备更换
自行开发，硬
件设备
指挥中心122的接处警
北大千方科研处张建华交通诱导104块，上海三思
事故处分析车管、驾管、违法、电子警的工作量，趋势分析，预测正在使用，
迪科局领导
还未正式使用，没有服务
器
泰合大型有车单位管理
管局现有信息化系统列表
系统规划设想
无锡所今年会发布6合一的系
统，此系统将人含盖此系统
无锡所今年会发布7合一的系
统，此系统将人含盖此系统
无锡所今年会发布8合一的系
统，此系统将人含盖此系统
无锡所今年会发布9合一的系
统，此系统将人含盖此系统
无锡所今年会发布10合一的
系统，此系统将人含盖此系
统
无锡所今年会发布11合一的
系统，此系统将人含盖此系
六合一，彭
大队录入
准备更换1400台，嵌入系统，
后台软件，四台4640，所有数
据在交管局
招标是09年初招的标，开发了
一年
现外场建成了三分之一，后台
还有做
北京四通，泰尔文特西班牙北京公司沌口的区域系统、
最佳上榜
数据库是我司提供
二十多个，主要是方便自行办
公，及便民