沥青路面质量控制
沥青路面维修质量控制要点
沥青路面维修质量控制要点
本文档旨在提供沥青路面维修质量控制的要点，以确保维修工作的高质量和持久性。
以下是需要注意的几个关键要点：
1. 材料选择：
- 使用经过测试和认可的高质量沥青材料，以确保其耐久性和适应性。
- 制定详细的沥青混合物配方，包括沥青基质、骨料种类和比例，以满足路段的具体要求。
2. 表面准备：
- 清理和清除路面上的所有污垢、砂石和水。
- 如果有裂缝或凹陷，应先进行修复或填补。
3. 施工方法：
- 确保施工时温度适宜，避免在极端高温或低温条件下进行维修。
- 使用合适的施工设备，如压路机和摊铺机，以确保材料的均匀分布和压实。
4. 压实和整平：
- 在施工后，进行适当的压实，以确保沥青的稳定性和坚固性。
- 使用平板压路机或碾压机进行整平，以消除任何不平整或凹凸。
5. 养护和监测：
- 实施适当的养护措施，如及时清理路面、补充修补和防水处理。
- 定期检查路面的状况，包括观察裂缝、沉陷和变形等问题，
并及时采取措施修复。
通过遵循以上要点，我们可以确保沥青路面维修工作的质量和
持久性。
务必保持注意和及时处理任何问题，以延长路面的使用寿
命和提供安全舒适的行车环境。
请注意，本文档提供的信息仅供参考，具体实施时请根据实际
情况和相关法律法规进行操作。
沥青路面质量控制措施
沥青路面质量控制措施一、引言随着社会经济的发展，我国公路建设得到了极大的推动。
在各类道路建设中，沥青路面因其良好的耐磨、防滑和耐久性，得到了广泛的应用。
然而，沥青路面的质量控制直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
本文将探讨沥青路面质量控制的相关措施。
二、原材料控制1、沥青：选择高粘度、低针入度的沥青，确保高温稳定性好，低温抗裂性好。
2、集料：粗集料应选用耐磨、坚硬、洁净的碎石或破碎砾石，细集料应选用坚硬、洁净的砂或石屑。
3、添加剂：适量添加抗剥落剂、纤维稳定剂等添加剂，以提高沥青路面的性能。
三、混合料设计1、目标配合比：根据设计要求和试验数据，确定沥青混合料的最佳配合比。
2、生产配合比：根据目标配合比进行试拌，确定生产配合比，确保沥青混合料的性能满足施工要求。
3、试铺配合比：在生产配合比的基础上，进行试铺配合比调整，以得到最佳的沥青混合料配比。
四、施工过程控制1、温度控制：在沥青混合料的拌合、运输、摊铺和碾压过程中，严格控制温度，防止过热或过冷。
2、摊铺厚度控制：根据设计厚度和试验数据进行摊铺，确保厚度一致，避免出现凹凸不平的情况。
3、碾压质量控制：采用合适的碾压工艺和设备，确保碾压密实、平整，无裂纹和起泡等缺陷。
4、接缝处理：对于接缝处应进行精细处理，确保接缝平顺、密实，避免出现裂缝、空隙等问题。
5、成品保护：在沥青路面施工完成后，应采取必要的保护措施，防止车辆和行人破坏路面。
五、质量检测与验收1、质量检测：在施工过程中和施工完成后，对沥青路面进行质量检测，包括厚度、平整度、摩擦系数等指标的检测。
2、验收：在质量检测合格后，进行验收工作。
验收应包括外观检查、性能测试等环节，确保沥青路面质量符合设计要求和使用要求。
3、不合格处理：对于检测和验收中发现的问题，应进行及时处理和修复。
对于严重的问题，应追究责任并进行处罚。
六、结论沥青路面质量控制是道路建设的重要环节，需要从原材料选择、混合料设计、施工过程控制到质量检测与验收进行全面管理和控制。
沥青路面施工质量控制要点
沥青路面施工质量控制要点1、材料要求1）集料：应选用强度不低于规范要求且耐磨、方正、有棱角的碱性矿料，所用石料须清洁、干燥不含污泥等杂质，粘土及灰尘含量不大于1%，所选用石料级配应符合有关规定。
砂应选用机制砂且具有一定的级配组成，砂质应清洁、坚硬、不含杂质，含泥量（小于0.0075mm的含量）不大于3%，矿粉一般采用石灰石粉，其中粒径小于0.075mm的成分不宜少于75%。
2）沥青：高速公路、一级公路的沥青路面，应选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青，以及经过试验论证，行之有效的改性沥青；对热拌热铺的沥青路面，由于沥青材料和矿料须加热拌和，并在热态下铺压，故可采用稠度较高的沥青材料。
3）SMA沥青混合料纤维的选择主要考虑以下因素：吸油性能;能否将纤维均匀地分散在沥青混合料中是纤维选择的关键，市场有松散纤维和颗粒纤维施工单位应根据具体的施工工艺确定采用的纤维类型。
4）沥青面层混合料的配比一般采用Superpave矿料级配设计法，Suprepave混合料体积设计包括四个步骤，即①材料选择；②设计集料结构的选择；③设计沥青用量的选择；④水敏感性评价。
沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性及动稳定度即车辙试验必须满足规范要求。
5）沥青混合料拌和时间和温度应经试拌确定。
混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。
间歇式拌和机每锅拌和时间宜为不少于45S，其中干拌时间不得少于5S-10S；连续式拌和机的拌和时间应根据上料速度及拌和温度确定，集料加热温度比沥青温度高10-30oC，沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
6）沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前100-300mm处,并不得撞击摊铺机。
沥青路面质量控制措施(管理办法)
沥青路面质量控制措施(管理办法)一、沥青混凝土路面施工准备阶段的控制组建施工组织机构,熟悉设计文件,合理配置施工人员,沥青砼配合比设计,搅拌厂的设置,材料准备,施工机械的配置,路面基层等。
（一）组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。
这就要求机构成员事业心责任感强,懂技术、会管理,建立各级岗位责任制,责任到人。
（二）熟悉设计文件、领会设计意图熟悉设计文件、掌握施工设计图纸是施工前准备工作的首要任务,一般有项目部技术负责人组织图纸会审,通过详细的分析和研究,充分领会设计意图以便掌握项目规模及个分部分项工程的实际工程量,为合理编制施工组织设计及施工计划打下基础。
同时还可以对设计图纸存在的问题提出建议,为更好的控制施工质量创造条件。
（三）配置施工人员人员素质高低是影响施工质量的因素之一,合理配置施工人员、在关键工序上多配置几名责任心强的技术高的施工人员是非常必要的。
（四）沥青砼配合比设计沥青砼配合比设计分为三阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
这项工作由工地实验室负责完成。
本工作尽量提前,有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格和数量。
生产过程中,当进场材料发生变化,沥青混合料的况料级配、马歇尔试验技术指标不符和要求时,及时调整配合比。
二、沥青混合料原材料质控沥青混合料主要是由矿料和有机结合料这两大部分组成，可以说在原材料方面，当前主要的困扰和麻烦，往往发生在矿料的生产与供应方面。
（一）.沥青材料管理1.沥青材料出场取样与储存罐体要求密闭性能良好；具有热循环系统；必须具有外循环系统；自身的内循环系统（搅拌装置）。
2.取样方法及检测目标（主要针对改性沥青）检测目标：老化前的针入度、软化点、延度；老化（163℃、85min）后的针入度、延度。
3.沥青的进场取样与储存储存时间：普通、改性沥青常温/低温储存时间标准无明白申明，普通来讲普通沥青不超过6个月，改性沥青不超过3个月；普通沥青高温存放（130℃-150℃）不超过10天，改性沥青（150℃-160℃）存放不超过7天。
沥青路面质量通病及防治措施
沥青混凝土路面质量通病及防治措施1.路面平整度差（1）现象：机械摊铺的沥青混凝土路面，开放交通后会出现波浪、鼓包、洼兜等平整度较差的现象。
（2）原因分析：①底层平整度差，因为各类沥青混合料压实系数有差别，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，表面平整度则差。
②料底清除不净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底层上的料底清除不净，或把头天的冷料、压实料胡乱摊在底层上，充当摊铺料，导致的局部高突、不平整。
③摊铺方法不当，摊铺机械调平装置不稳定或摊铺控制高程不准确或无控高依据或摊铺速度过快，沥青料温度不一致或松密度不同即铺筑在路面上而造成平整度差。
④碾压操作失当，一是油温过高，二是碾压速度过快，造成的油料推挤，碾压无序造成平整度降低。
⑤油料供应不上，机械故障，或人为因素中途停机，或在未冷却的油面上停碾，造成局部不平整。
（3）治理方法①首先应该首先解决底层的平整度问题，摊铺施工过程中，每一层的平整度对上一层的平整度都很重要，要按照质量检验评定标准对路面各层严格控制、检验。
特别是保证各层压实度和纵横断面的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的高质量。
在实际施工过程中，如发现未摊铺面上有明显的洼兜、鼓包等现象，应提前处理（做垫层或铣刨）。
②摊铺方法的问题：人工摊铺时或当天施工开始和结束时，沥青混合料不应直接卸在路面上，保证底层在施工结束后没有粘结的沥青混合细料；剩余的冷料不得进行摊铺，应当加热另作它用或堆积废弃。
机械摊铺：摊铺机械应加强维修保养，防止施工过程中出现停机故障或调平系统失灵，必须应经试验段予以检验。
摊铺所需要的路面高程及参照下反数据应事先设定。
设立道牙的道路应在道牙上弹出各层墨线，路面边缘高程一般不应以缘石、平石顶为依据，应走平衡梁或钢丝绳。
油料的供应必须连续，摊铺开始前，一般不得少于5辆供料车待铺，过程中不得少于3辆；沥青拌合站应配备专门人员做好料站和现场之间的沟通，如果料站出现问题应第一时间通知现场施工员。
沥青路面施工质量控制要点
沥青路面施工质量控制要点1原材料的质量控制在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段;原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容;因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素..在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查;对于不合格的原材料坚决不允许使用..同时;对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量;沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点;日生产量大;如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度;这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响..在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作..而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证;需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改;应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工..2基层表面的清理与检查2.1清洁施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面;要达到干燥、清洁、无松散石料..对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除..2.2检查路面基层的高程和平整度按公路工程质量检验评定标准JTJ071-98;路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案;报审批..1若二灰碎石局部松散;凹凸不平可凿除后用素混凝土填平；2若路面基层纵断面高程超过设计标准;应进行纵断高程调整；3若横坡超过设计要求;应按0.1%渐变设过渡段调整..2.3沥青下承层的质量检验按公路工程质量检验评定标准JTJ071-98对下承层的外观与内在质量进行全面检查;对局部缺陷如严重离析、开裂等;应按规定修复补救;并将缺陷及修复情况整理存档备案..3施工人员成立项目经理部;严密组织;加强管理;保证质量;每道工序、每个施工环节都应当配备专门人员负责;在这里尤其应当强调在高等级公路沥青混凝土路面施工中;施工经验对于工程质量的影响是很关键的;因此我们一贯强调施工和管理人员技能及经验的积累;而且在施工过程中决不随意调换施工骨干人员;以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性..4试铺段施工在进行大规模施工之前;应当用正常施工所需采用的全部设备;按照技术规范要求;在严密的监督和质量控制下进行试铺;试铺段长度200～500m;并通过试铺解决以下问题：1进行生产配合比验证;确定标准生产配合比；2确定摊铺机的操作方式;包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式； 3选择压实机具;确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数；4确定松铺系数；5确定施工产量及每天作业段长度；6横向工作缝的处理方法；7做出试铺段试铺总结;报监理审批后作为正式开工的依据..5施工阶段的质量控制5.1沥青混合料拌制5.1.1生产流程5.1.2各环节控制1拌和温度..拌和时沥青的温度在160～170℃左右;由于常温的矿粉是与矿料同时加入的;为保证矿料的拌和温度;矿料的进料温度控制在175～190℃;混合料出厂温度以15 5～170℃为宜..2拌和料不得使用回收粉尘;粉尘必须排放出去..用于生产沥青混凝土的矿粉必须存放于拌和机石粉灌中;保持干燥;呈自由流动状态..3工地试验室每天对拌和物性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验2次;拌和料各项性能指标必须与试铺合格产品相符..4拌和料应均匀一致;无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象;严禁不合格的产品出场..5多雨潮湿气候时;生产沥青混合料所需集料尤其是石屑应堆放在干燥储存;当细集料需要量少又受雨潮湿使冷料仓供料困难时;尽量不按排施工..5.2沥青混合料动输混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输;运输车的数量;根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑;合理配置;并留有适量富余的备用..在运输过程中;应注意做好以下几点：1为了确保摊铺温度;并防止漏料造成污染和防雨;所有沥青混合料的运输车辆都有用油覆盖..2运输车装料前必须将车箱清理干净;车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液柴油：水〈1：3;防止混合料粘连..3拌和机向运料车卸料时;应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置;以减少离析现象..4自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁;易于卡紧、开启;以防车辆在运输途中漏料;造成材料浪费和路面污染..5倒车卸料时;要避免汽车撞击摊铺机;指定专人指挥车辆;在摊铺机前10～30㎝处停车;卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进..6沥青混合料运到现场的温度不得低于130～150℃..已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺..7运输车在返回途中;料斗要落下;以免发生事故和余料漏污染路面..8料车中残余混合料运离摊铺现场;在指定地点集中清除;当天施工产生的废料当天运出工地..5.3沥青混合料摊铺1施工段采用摊铺机整幅摊铺..加宽段采用摊铺机梯队作业;其纵向接缝;应在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压;作为后面摊铺的高程基准面;并有5～10㎝左右的摊铺层重叠;以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹..上下层纵缝应错开15㎝以上..2为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求;上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度;摊铺机安装移动式自动找平基准装置..3为减少施工横缝;应保证每层每天至少摊铺1.5km..4摊铺过程中;摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进;严禁中途变速或停顿..5每天开始摊铺前;熨平板必须预热;预热温度不得低于70℃..6机械摊铺过程中;不得用人工反复修整..但在下列情况下;可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺..①横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料；②构造物接头部位缺料..人工修整必须在现场主管人员专门指导下进行;认真调整;局部换料;仔细修补;同已铺混合料接顺;不留明显印迹和差异..如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷;应立即停止摊铺..人工修整时;不允许站在热混合料上操作..7摊铺好的沥青混合料在未经压实前;施工人员不得踩踏..8摊铺遇雨时;应立即停止施工;并在雨后清除未压实成型的混合料..5.4沥青混合料的压实及成型1沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度;紧接摊铺后进行;分为初压、复压、终压三个阶段进行;一般高速公路沥青混凝土路面采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作..2碾压分段进行;分段长度控制在30～50m;即一段初压;一段复压;一段终压;段与段之间应设标志;并指定专人负责移动;便于司机辨认..3初压采用2台双轮轻型钢轮压路机≤8t在混合料摊铺后进行稳压;每台压路机至少碾压一遍;碾压速度2～3km/h..4复压采用3台重型轮胎压路机碾压;每台压路机至少碾压二遍;碾压速度4.5～5. 5km/h..5终压采用1台轻型双钢轮压路机和1台重型双钢轮压路机静压..每台压路机至少碾压一遍;碾压速度5～7km/h..6压路机起动、停止必须减速缓慢进行;不得急刹车..7压路机加水时;应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放;加水后应就地来回碾压平整后再离开原位..8相邻碾压应重叠1/3～1/2轮宽;压路机转向角度不得大于35°..9初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象；复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹；终压后要求表面平整;光洁;颜色均匀一致;无明显轮迹.. 10对压路机无法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实.. 11施工过程中禁止对路缘石及硬化土路肩造成污染;胶轮压路机碾压时需距路缘石边缘5㎝左右..12当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通;不得停放任何机械设备或车辆;不得散落矿料、油料等杂物..5.5接缝处理1由于采用整幅摊铺;因此无纵缝..2横向施工缝采用平接缝;在摊铺段端部的3m直尺呈悬臂状;以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置;用切缝机切齐铲除；继续摊铺时;应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净;涂上少量粘层沥青;摊铺熨平板从接缝处起步摊铺..3接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实;从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层;碾压后用3m直尺检查平整度是否达到要求..4上下面层的横向接缝必须错位1m以上;横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外;不得设在毛勒缝处;以确保毛勒缝两边路面的平顺..5.6施工遇雨的处理沥青混合料面层雨天不施工..如在施工过程中遇雨;采取以下措施：1现场立即停止摊铺;用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖；2运输车及时盖上油布;并立即通知拌和车间停止拌和；3已摊铺部分加紧碾压;尽快完成；4雨过后;如摊铺机前地面干燥、无积水;摊铺机料斗内的沥青混合料温度能满足最低温度要求;可以把已运到工地的混合料铺完;是否继续拌和、摊铺;应根据气候情况研究决定..如果地面潮湿;储料内沥青混合料温度低于最低温度标准;则应丢弃..摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除..6检测对于铺筑完成的路面由专人严格按照部颁标准公路工程质量检验评定标准JTJ07 1-98进行检测;主要包括以下几个方面内容：1原材料的质量检查：包括沥青、精集料、细集料、填料..2混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性..3面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位、摊铺的均匀性..4施工完的面层及时报验..5不符合标准的部位;能够修补的要及时修补;无法补救的必须返工;决不含糊..。
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点沥青路面施工是城市化建设中不可或缺的一部分，质量控制是关键。
本文将重点介绍沥青路面施工过程中的质量控制要点，以帮助确保路面质量的合格。
一、基层处理沥青路面施工基层质量直接影响了上层沥青材料的附着情况和强度，因此必须把基层的用料、施工及调配质量作好。
在基层处理的过程中，首先需要保证整个路面平整，基层强度符合设计标准，并且没有破损或松散情况。
其次，施工前，应进行地基处理，确保基层干燥、无油渍、无杂物，并且涂抹好底漆，以提高沥青与基层的附着力。
最后，施工基层前，还应开展相关检测工作，确保基层质量符合规定要求，并进行记录。
二、沥青材料沥青材料是沥青路面面层的重要材料，对路面质量起着至关重要的作用。
在施工前，应对沥青材料进行质量检测，确保其符合标准。
沥青材料掺混物的配比应符合设计要求，混料时应掌握混合质量，以确保材料的质量和稳定性。
在施工中，应确保温度的恰当性、搅拌速度、掺加物质量，以保证沥青材料的质量。
三、施工方式沥青路面施工方式有多种，具体施工方式应根据路面设计需要来定。
无论采取哪种施工方式，都应注意施工工艺和工作要求，这直接影响到路面质量。
在施工中，应严格遵守施工要求，掌握好施工时间、施工方法、材料浇筑均匀度、压实度、平整度以及翻浆和错边等问题。
在施工过程中，还需不断地对施工情况进行把控和监测。
四、沥青路面质量检测沥青路面质量检测是检测沥青路面质量的重要手段。
在路面施工完成后，应进行质量检测，并制定相关质量检验计划。
主要包括外观检测、厚度检测、平整度检测、鼓包检测以及缝隙检测等。
其目的在于此路面质量的准确性。
五、操作规范沥青路面施工过程中的操作规范，有助于提高施工质量。
学习并掌握施工技能、遵守相关规定、保证安全、合理使用工具设备、确保施工现场环境卫生等操作规范，可保证施工的安全和质量，提高施工的效率。
同时，严格按照图纸要求执行施工程序，保证施工质量符合设计要求。
总之，良好的质量控制是确保沥青路面施工质量合格的关键。
沥青路面基层及面层施工质量控制措施
一、路面基层质量控制措施水泥稳定碎石基层施工是一个综合过程，往往会浮现一些质量通病。
质量通病原因分析见，质量通病预防措施见。
基层裂缝基层平整度差(1)路基不均匀沉降产生裂缝；(2)水泥稳定碎石属于半刚性材料，水泥在硬化过程中发生水化反应，再加之外部环境的变化，因此会产生温缩裂缝和干缩裂缝；(3)混合料级配偏细。
为了施工便利，增加细集料用量，导致产生干缩裂缝；(4)水泥剂量用量偏高。
施工中为了提高强度，增加水泥剂量用量，然而水泥剂量过大，刚性越大，混合料的的抗变形能力变弱，因此产生裂缝；(5)含水量变化较大。
施工中含水量控制不到位，使混合料中含水量变化较大，导致混合料中干湿程度不均匀，引起干缩裂缝；(6)混合料离析，导致粗细集料分离，在细集料集中的部位产生裂缝；(7)养生不到位。
对养生工作的重视程度不够，投入较少，洒水和覆盖措施跟不上，使混合料在干湿交替中产生温缩裂缝。
此外过早开放交通也会造成裂缝产生。
(1)下承层平整度差，导致基层摊铺厚度变化较大，经过压路机压实后其表面平整度较差；(2)拌合中配合比参数发生变化，导致混合料级配变化较大。
混合料级配变化较大，导致混合料中集料、水泥和含水量分布不均，使水泥稳定碎石基层收缩不均匀，影响平整度；(3)摊铺过程中运输车辆倒车时碰撞摊铺机，导致摊铺机不能保证匀速、不间断的摊铺，甚至浮现停机现象；(4)摊铺过程中不良的收斗习惯，频繁收斗造成粗骨料相对集中，形成“窝料”，导致平整度差；(5)碾压过程中压路机在碾压层上随意“调头”和“急刹车”，导致混合料表面挤压变形；(6)接缝处理未引起足够重视，造成接头处平整度严重超标；(7)施工管理跟不上，未设专人对施工过程中浮现的操作缺陷及时处理；(8)摊铺机行走速度超出规范范围，行走过快或者不均匀。
(1)下承层平整度差，局部有凹凸。
摊铺机是根据基准钢丝绳的高程进行摊铺的，下承层高低不平导致摊铺层厚薄不一，引起压实厚度变化较大；(2)摊铺过程中对摊铺厚度检测不力。
沥青面层施工质量控制
沥青面层施工质量控制一、设备1、沥青已由沥青硅搅拌站供应。
沥青砂搅拌站必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供必须的试验资料。
2、拌和机应能按重量分批配料，并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。
拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。
3、摊铺设备应装配有电子或机械调平系统及可调振幅的振动夯具和振动整平板，能保证达到理想的平整度。
4、压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能够按合理的压实工艺进行组合压实。
5、在该项工程开工之前，承包人应将准备用于本项工程的所有设备的型号列单报监理工程师批准，监理工程师如随时提出要求，承包人应及时无偿增加或更换。
二、路面材料及混合料组成L必须严格加强料源质量控制，杜绝不合格材料和未经批复的材料用于工程施工中，必须加大原材料检测力度，细粒式SBS改性沥青密级配AC-13和中粒式密级配SBS改性沥青AC-20满足《公路沥青路面施工技术规范》要求必须严格控制关键筛孔（16mm、2.36mm、0.6mm、0.15mm）的通过率。
粗、细集料应洁净、干燥、无杂质、无风化、无软弱颗粒，具有足够的强度、耐磨性，料源特性指标满足设计及规范的要求。
原材料：路用材料沥青、碎石、水泥、矿粉等，其质量要求应符合设计及交通部有关行业规范的技术要求。
1）粗集料：必须是反击破或立轴式破碎机经两次以上破碎工艺，且最后一次为整形破碎。
粗集料相关技术要求符合设质量要求2 ）细集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，禁止使用天然砂。
3 ）填料：矿粉必须是采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，采用粗集料专门加工（必须除净泥土杂质），原石料中的泥土杂质应除净，禁止使用回收粉。
矿粉应干燥、洁净、无结团，能自由从矿粉仓流出。
4）沥青：针入度、软化点、延度等指标符合设计及规范要求。
2、沥青混合料配合比1）配合比设计沥青混合料配合比设计包括目标配合比、生产配合比及配合I:搐佥证三个阶段。
沥青路面质量控制措施
沥青路面质量控制措施和质量要求集料应符合设计要求，具有良好的物理和机械性能，包括粒径、角度系数、磨耗损失率等指标。
2.集料的进场检验对于进场的集料，应进行抽样检验，检测其物理和机械性能是否符合设计要求。
同时，要注意集料的来源和质量，避免使用劣质集料影响路面质量。
3.集料的储存和保护集料应储存在干燥、通风、遮阳的地方，避免受潮、受污染。
在储存和运输过程中，要注意保护集料的质量，避免破损、混杂等问题。
三、沥青混凝土路面施工的质量控制沥青混凝土路面施工的质量控制是一个综合性的过程，需要从施工前的准备阶段到施工过程中的各个环节都进行严格的控制。
一）路面基层处理路面基层处理是保证路面平整度和承载力的关键环节。
在基层处理过程中，要注意保证基层的密实度和平整度，避免出现坑洼、凸起等问题。
二）沥青混合料的铺设沥青混合料的铺设是影响路面质量的重要环节。
在铺设过程中，要注意控制沥青混合料的温度和厚度，保证铺设质量和密实度。
三）压实工艺控制压实工艺控制是保证路面密实度和耐久性的关键环节。
在压实过程中，要注意控制压实机械的类型和数量，避免出现漏压、重压等问题。
四）质量检测和验收质量检测和验收是保证路面质量的最后一道关口。
在检测和验收过程中，要注意严格按照设计要求和标准进行检测和验收，确保路面质量符合要求。
同时，要及时处理发现的问题，避免出现质量问题。
集料质量的技术指标包括石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、视密度、吸水率、与沥青的粘附性、磨光值等料源性指标，以及针片状颗粒含量、含泥量、软石含量等加工性指标。
料源性指标与石质有关，与加工方式相关性较小。
加工性指标则与加工质量及加工过程有关。
在集料质量控制过程中，应重点进行加工性指标的控制。
为减少生产集料级配的变异性，首先必须合理选择集料规格。
合理设置破碎机筛孔对生产集料级配的变异性起着很重要的控制作用。
为减小集料级配的变异性，应将控制集料级配的关键筛孔设定为破碎机的受控筛孔，这样集料的级配就比较稳定。