加油站方案设计说明书
中石化加油站工程设计
中石化加油站工程设计前言本文档旨在概述中石化加油站工程的设计要点和流程，并提供相关建议。
该设计将确保加油站的安全、高效运营。
设计原则1. 安全性：加油站设计应符合相关法规和标准，保证消防安全和防爆措施。
2. 环保性：应采用先进的环保技术和设备，减少污染和能源消耗。
3. 高效性：设计应考虑加油站的流程和布局，以提高加油效率。
4. 可持续性：应充分利用可再生能源和新能源技术，降低能源依赖。
设计要点1. 地理位置：选择适宜的地理位置，便于交通和经营。
2. 建筑设计：设计加油站的建筑结构，确保强度和稳定性。
3. 设备配置：选择高质量的加油泵、储油罐和安全设备，确保正常运营。
4. 储油罐区域：储油罐应符合安全规定，并设置适当的防火措施。
5. 油料供应系统：设计合理的供油系统，确保燃料供应充足、安全可靠。
6. 消防设施：安装消防设备，包括灭火器、喷水系统和自动报警系统。
7. 排污系统：设计污水处理系统，保证合规排放和环境保护。
设计流程1. 确定项目需求和目标。
2. 进行勘察，评估地理条件。
3. 绘制初步设计图，考虑建筑布局和设备配置。
4. 进行安全评估，确保满足法规和标准要求。
5. 完善设计方案，并与相关部门进行审批和许可申请。
6. 开始建设，监督施工过程。
7. 竣工验收，检查工程质量和安全性。
8. 站点交付并投入运营。
建议1. 在设计过程中，积极沟通并协调各相关部门，确保设计方案的可行性。
2. 注意合理利用空间和资源，最大程度提高加油站的效益。
3. 定期对已建成的加油站进行检查和维护，确保设施和设备的正常运行。
以上是关于中石化加油站工程设计的概述。
如需进一步了解详情，请参考相关法规和标准，或咨询专业工程师。
加油站施工工程施工组织设计方案
加油站施工工程施工组织设计方案为了确保加油站施工工程的顺利进行，应编制一份施工组织设计方案，以规划和安排施工过程中的各项工作和任务。
下面是该方案的一个例子：一、项目概况1.1项目名称：加油站施工工程1.2项目地点：XX市XX区1.3项目范围：包括场地平整、土方开挖、基础施工、建筑物结构施工、设备安装等工作。
1.4工期：预计工期为XX个月。
二、施工组织架构2.1项目经理：负责整个项目的协调和管理工作。
2.2工程总监：负责监督项目施工过程中的质量和安全。
2.3施工队伍：包括各个施工工种的工人和技术人员。
三、施工准备工作3.1资源准备：根据项目需求，准备所需人力、物力和机械设备。
3.2施工筹备：编制详细的施工计划和施工图纸，并组织相关人员进行讨论和确认。
3.3施工场地准备：清理施工现场，确保施工区域的安全和通畅。
四、施工过程4.1场地平整：对施工场地进行平整处理，确保施工基础的稳固。
4.2土方开挖：按照设计要求，进行地基开挖和土方处理。
4.3基础施工：按照设计图纸进行基础浇筑和加固。
4.4建筑物结构施工：按照设计要求进行建筑物的结构施工。
4.5屋面施工：进行屋面的防水、保温和铺设。
4.6设备安装：安装加油机、灯箱和监控设备等。
4.7室内装修：进行办公室、洗手间等室内装修工作。
4.8确保安全：在施工过程中，要严格遵守相关的安全规定，确保施工人员的安全。
五、质量控制5.1施工过程中，工程总监负责监督施工质量的控制和检测。
5.2对施工过程中出现的质量问题，及时进行整改和纠正。
5.3对施工过程中的主要节点进行检查和验收。
六、安全保障6.1制定施工安全规章制度，确保施工过程中的安全。
6.2施工现场要做好安全警示标志，防止人员误入施工区域。
6.3配备必要的防护设施和器材，确保施工人员的安全。
6.4严格遵守相关的消防和安全管理规定。
七、环境保护7.1施工过程中，要遵守环保要求，减少施工对环境的影响。
7.2对施工现场的尘土、噪音等污染进行控制和防治。
加油站施工设计方案(模版)
***加油站工程施工组织设计（会签栏）建设单位：审批：（所属分公司项目负责人）审核：（所属分公司工程管理人员）PMC单位：审批：（项目管理公司山东片区负责人）审核：（派驻在分公司的项目管理工程师）施工单位：审批：（企业技术负责人）审核：（项目经理）编制：（项目技术负责人）施工组织设计(方案)计划报审表工程名称：***加油站工程编号：致：我方已根据施工合同的有关规定完成了 ***加油站工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。
附件：***底加油站工程施工组织设计承包单位（章）：项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：目录第一章编制依据1.1编制前言1.2编制依据第二章工程概况2.1工程概况2.2质量目标2.3工期目标2.4安全生产目标第三章施工部署3.1部署原则3.2施工目标3.3施工程序3.4劳动力安排3.5施工总平面布置第四章分项施工主要技术措施4.1测量、放线、垂直度控制方法4.2土方工程4.3钢筋工程4.4模板工程4.5混凝土的搅拌及运输4.6砌体工程4.7装饰工程4.8门窗工程4.9屋面工程4.10水泥砂浆地面4.11油罐施工4.12安装施工工艺第五章质量保证措施第六章保证工期措施第七章安全生产保证措施第八章文明施工第九章成品保护措施第十章降低成本措施第十一章施工总平面布置图第一章编制依据1.1编制前言施工组织设计是规划和指导拟建工程从施工准备到竣工验收全过程中的一个综合性的技术经济文件，是沟通工程设计和施工之间的桥梁。
它既是要体现拟建工程的设计和使用要求，又要符合建筑施工的客观规律，对施工的全过程起战略部署或战术安排的作用。
施工组织设计是施工准备的重要组成部分，又是做好施工准备工作的主要依据和重要保证。
施工组织设计是对施工过程实行科学管理的重要手段，是编制施工预算和施工计划的主要依据，是建筑企业施工管理的重要组成部分。
加油站工程施工组织设计方案
加油站工程施工组织设计方案一、项目概况本项目为一座新建加油站的工程施工组织设计方案。
加油站位于城市交通枢纽，总建筑面积1000平方米，包含加油区、加油机房、安全管理区等功能区域。
二、目标和任务1.完成加油站工程的按期交付，质量符合相关标准和规范要求。
2.合理组织人力资源，优化工程进度，控制施工成本。
3.保障现场施工人员的安全，并确保环境保护措施到位。
1.组织机构本项目设立施工总指挥部，由总指挥负责整个施工过程的组织和协调。
设立施工监理团队，负责监督施工进度和质量；设立安全保障组，负责安全管理和环保措施。
2.施工进度计划参考项目工期和资源分配情况，制定详细的施工进度计划，并将其与分包商协商确定。
确保各施工工序按照计划有序进行，并及时处理施工中的问题和延误。
3.人力资源确定施工中所需人员数量和专业分工，合理组织施工队伍。
配备有经验的项目经理、施工员和技术人员，确保施工资质和技术能力符合要求。
对现场施工人员进行技术培训和安全教育，保障施工人员的安全。
4.施工质量管理建立质量管理制度，规定施工过程中的质量验收标准和程序。
制定施工现场的质量保证措施，如施工记录、检查记录等，确保施工质量符合相关标准和规范要求。
5.安全管理和环保措施制定详细的安全管理制度，明确现场安全责任，并配备必要的安全设备和保护措施。
制定防污染措施和应急预案，确保施工过程中不会对环境造成污染和破坏。
6.外部协调与沟通与相关部门和业主进行有效的沟通和协调，及时处理项目中的问题和纠纷。
与供应商保持良好的合作关系，确保施工物资的及时供应和质量控制。
四、项目的投入与收益1.投入：本项目需要的人力资源、施工设备和物资等成本投资，预计总计XXXX万元。
2.收益：本项目建成后，将为当地交通运输提供加油服务。
预计年销售额约为XXXX万元，年利润约为XXXX万元。
此外，项目建成后还可提供相关岗位的就业机会。
五、风险与应对措施1.施工期延误风险：严格按照施工进度计划进行工作，及时处理可能延误工期的问题，提前预留调整工期的时间。
加油站方案设计各专业设计说明文本
目录1.周边现状照片2.彩色总平图3.方案一鸟瞰图4.方案一透视图5.方案一夜景效果图6.方案二鸟瞰图7.方案二透视图8.方案二夜景效果图9.方案三鸟瞰图10.方案三透视图11.方案三夜景效果图12.建筑方案设计说明13.总平面布置图14.建筑定位图15.消防分析图16.营业站房、罩棚一层平面图二层平面图17.营业站房、罩棚三层平面图屋顶平面图18.方案一营业站房、罩棚南立面图北立面图19.方案一营业站房、罩棚东立面图西立面图20.方案一营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图21.方案二营业站房、罩棚南立面图北立面图22.方案二营业站房、罩棚东立面图西立面图23.方案二营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图24.方案三营业站房、罩棚南立面图北立面图25.方案三营业站房、罩棚东立面图西立面图26.方案三营业站房、罩棚1-1剖面图2-2*****总说明建筑设计一、项目概况*****位于南宁市邕宁区新邕路，总建筑面积1222.5平方米，其中营业站房为三层，总建筑面积为826.5平方米，总高度为10米；加油罩棚建筑面积为396平方米（按投影面积折半计），总高度为8.45米。
（根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）建筑总高度算至女儿墙）。
二、设计原则和目的设计原则：严格执行“安全适用、技术先进、经济合理、确保质量”的国家技术经济政策。
结构布置及选型在满足功能使用和检修要求、确保安全的前提下，结构体系力求合理、简洁、整齐，同时考虑施工方便，因地制宜，就地取材，尽可能节约建设资金，缩短工程建设周期。
设计目的：为提升加油站的市场竞争力，通过提升加油站设计理念和设计水平，力求使加油站外观形象达到和接近国际水平，创造出安全，方便的加油站。
三、设计依据1、《民用建筑设计通则》( GB50352-2005)2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012[2014年版])3、《屋面工程技术规范》(GB50345-2012)。
某加油加气站方案设计说明
xx市车用燃气销售有限公司加气站工程方案设计说明第一章设计总说明一、工程概况1．本工程为唐山市建源车用燃气销售有限公司加气站新建工程,位置位于天津市芦台县205国道东南侧。
站区占地面积㎡。
本站设60立方米卧式LNG储罐一座，LNG潜液泵一台，LNG加气机两台，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版）的有关规定，本站为三级LNG加气站。
3. 站区设置加气罩棚一座，投影面积均为264㎡，折合建筑面积132㎡；站房一栋，一层砖混结构，占地面积㎡，建筑面积㎡；加气区设60m3LNG储罐1具，LNG潜液泵一台以及双枪加气机2台。
二、设计依据1.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版）。
2. 国家及天津市有关现行设计规范、标准。
3．甲方委托设计要求。
三、设计理念1. 满足加气站使用功能要求的前提下，整体形象极具时代感。
2. 站房、罩棚外观整齐、统一、标志明显。
3. 积极采用新技术、新工艺、新材料。
四、设计范围我院承担本工程的建筑、结构、给排水、暖通、电气及工艺的设计，绿化设计由建设单位另行委托有绿化资质的部门进行单项设计。
五、技术经济指标第二章总图布置一、设计依据及基础资料天津市规划部门对本工程在205国道上位置确定、平面控制布局、绿化工程、交通运输、出入口设置等要求。
二、本工程采用的坐标、高程系统均为市规划局提供的坐标及高程系统。
三、本站出入口均开设在205国道多功能车道上，本站区服务于行驶在205国道上的车辆。
四、站区内绿化：本站区与205国道之间设有城市绿化带，这些绿化带的设置不但美化了站区环境，又起到了隔离作用。
五、竖向设计：设计依据为市规划局提供的规划要求；站区地表水向道路找%坡。
六、交通运输：1．本站设有两个出入口与205国道相连。
2．靠205国道车道宽度大于3.5m，作为单车道，中间车道及内侧车道宽度大于7m为双车道，符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)（2014版）第5.0.3之规定。
加油站施工组织设计方案1
加油站施工组织设计方案1一、前期准备工作1.1 前期调研在施工前应对加油站现场进行细致的勘测，包括地形、地貌、道路情况等，确保施工过程中不会因为环境因素带来不必要的困扰。
1.2 人员组织成立施工组织团队，明确各个岗位的职责和任务，确保施工过程中有序进行。
1.3 物资准备准备所需的施工物资和设备，确保施工过程中不会因为物资不足而延误工期。
二、施工方案设计2.1 施工计划制定制定详细的施工计划，包括工期安排、人员配备、物资调配等，确保施工过程有条不紊。
2.2 安全防护措施制定完善的安全防护措施，保障施工人员的生命安全，包括安全带、安全帽、防护眼镜等。
2.3 协调沟通机制建立高效的沟通机制，确保各岗位之间的协作顺畅，保障施工进度。
2.4 质量监控建立严格的质量监控体系，对施工过程中的每个环节进行监督和检查，确保施工质量符合标准。
三、施工过程管理3.1 施工人员安排合理安排施工人员的工作任务，确保各岗位人员都能高效地完成工作。
3.2 进度监控监控施工进度，及时调整施工计划，确保工期顺利完成。
3.3 设备检修定期对施工设备进行检修和维护，确保设备正常运转，不影响施工进度。
3.4 环境保护加强环境保护意识，采取有效措施减少施工对周边环境的影响，确保施工过程符合环保标准。
四、施工收尾工作4.1 工程验收完成施工后进行工程验收，确保施工质量符合要求。
4.2 资料归档将相关施工资料进行归档保存，为今后的维护和管理提供参考。
4.3 人员安排合理安排人员清理施工现场，确保现场整洁有序。
五、总结通过本次施工，加油站施工组织设计方案1的实施取得了显著成效，充分展现了团队的协作能力和执行力。
希望在未来的施工中继续发挥优势，不断提升施工水平，为加油站的建设贡献力量。
加油站方案设计
加油站方案设计加油站方案应该怎么设计？活动方案指的是为某一次活动所指定的书面计划，具体行动实施办法细则，步骤等。
下面XX给大家带来加油站方案设计，欢迎大家阅读。
加油站方案设计1 1、借端午节及儿童节之契机，扩大宣传，聚集人气，提高知名度，拉动淡季销量提升;2、树立品牌形象，在消费者心目中建立良好的品牌形象和美誉度。
加强武安地区客户对奇力能源的认知度;3、拓展、建立长期服务关系，不断提升服务质量从而提高客户满意度。
1、 5月13日-7月15日，确定活动方案，落实加油卡和积分卡广告宣传;2、 5月16日-5月31日，主要宣传进站加油办卡可抽奖活动，及活动当日奖项设置;3、 5月28日-5月31日，各站站长安排重点邀约客户;4、 5月25日，布展(条幅、奖品)到位，为活动造势;5、活动举行(20xx年6月1日08:00——20xx年6月2日00:00);6、6月3日，统计奖品兑奖情况，奖品入库，统计活动销售额情况;7、总站长及各分站长总结活动效果，书写报告。
1、凡是于20xx年6月1日前在奇力能源办理加油卡或积分卡的的车主，均可享受奇力能源的优惠活动(详见店内广告)。
2、凡是于20xx年6月1日前在奇力能源办理加油卡或积分卡的的车主，均可参加20xx年6月1日--2日的大抽奖活动。
3、活动当日，单车单次进站加油满100元，持加油卡或积分卡即可参加抽奖，一次加油仅限抽奖一次，不累计抽奖;4、奖项设置及奖品见附件。
5、喜获一等奖、特等奖的车主，各站站长负责拍照留念、登记信息。
1、各站于醒目处悬挂条幅(公司统一制作);2、加油员大力宣传抽奖活动，加快推进加油卡及积分卡的办理速度，为活动造势;3、进行广告宣传，奖品提前陈列。
1. 各站悬挂条幅：迎双节，办卡有礼、加油抽奖 30元*4条=120元2. 报纸宣传：亚太广告半版 300元*10期=3000元3. 短信群发：主要针对会员客户，需找潜在客户资料。
元*1万条= 350元短信内容：4. 网络宣传：5. 电话预约：a 潜在的客户电话通知购买。
智慧加油站设计方案
智慧加油站设计方案随着现代社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
随之而来的是对加油站的需求越来越大。
为了提高加油站的效率和服务质量，我们公司特别设计了一种智慧加油站的方案。
一、引言智慧加油站是一种利用现代技术手段，以提高用户体验、优化管理效率为目标的新型加油站。
本方案旨在通过数字化、智能化的手段，改进传统加油站的运作方式，提供更便利、高效、环保的加油服务。
二、智慧加油站的设计要点及功能1. 自助加油系统智慧加油站将配置自助加油系统，用户只需自行停车并用手机扫描加油枪上的二维码，即可完成支付和加油操作。
无需排队等待，大大提高了加油速度和用户体验。
2. 智能油枪智慧加油站将使用智能油枪，实现自动识别车辆类型和油箱容量，确保加油过程准确无误。
同时，智能油枪还能感知油箱的油位信息，避免油溢出和资源浪费。
3. 车辆管理系统智慧加油站将配备车辆管理系统，用户可以通过手机应用预约加油时间，系统会根据用户的车辆信息和预约时间，在用户到达时自动识别车辆并为其提供加油服务。
这样，用户无需下车，即可享受到高效便捷的加油体验。
4. 智能监测与故障预警智慧加油站将安装智能监测设备，可以实时监测加油站的运营情况，包括油罐储量、油枪使用情况等。
一旦有异常情况发生，系统将自动预警并通知相关人员进行处理，确保加油站的安全和稳定运行。
5. 环境保护措施智慧加油站将注重环境保护，在设计中加入了排放净化装置，能有效减少尾气排放对环境造成的污染。
同时，加油站周边将配置绿化带和喷泉等景观设施，为用户提供一个舒适、宜人的加油环境。
三、智慧加油站的优势1. 提升用户体验智慧加油站采用了自助加油和预约加油的方式，大大缩短了用户等待时间，提高了用户的满意度和体验感。
2. 提高工作效率智慧加油站通过数字化管理系统，实现了信息共享和自动化运营，减少了人力成本和管理难度，提高了工作效率。
3. 保障加油安全智慧加油站的智能油枪和监测系统能够及时发现并处理潜在的故障和异常情况，确保加油过程的安全性。
加油站规划与设计方案
加油站规划与设计方案【引言】加油站作为汽车出行必不可少的基础设施之一，其规划与设计方案对于提供便利的加油服务、确保安全环保、提高用户体验至关重要。
本文将从选址、布局、功能设施、环保措施等方面探讨加油站的规划与设计方案，以期为相关企业和机构提供参考和指导。
【选址】加油站的选址至关重要，应根据市场需求和城市规划来确定。
首先，应选择交通便利、人流量大的地段，例如市区主干道、高速公路出口附近等，以确保加油站的可访问性和客流量。
其次，要考虑噪音和环境影响，避免与住宅区和敏感用地过近，以减少对居民的干扰。
此外，应考虑土地成本、土地面积以及未来扩展的可能性，以满足日益增长的市场需求。
【布局】加油站的布局设计应该基于人性化和高效的原则，既满足用户的需求，又保证加油站的正常运营和安全性。
首先，应根据加油站的规模和流量确定加油泵的数量，避免过密或过稀。
其次，应合理设置进出口通道，确保车辆进出顺畅，避免交通拥堵。
此外，应设置停车位、洗车设施、休息区等辅助设施，提供便利的服务和舒适的使用体验。
最后，要确保设施之间的合理布局，防止不同功能设施之间的相互干扰。
【功能设施】加油站的功能设施设计应满足用户需求，提供安全、高效、便捷的加油服务。
首先，应配置先进的加油设备，包括油罐、加油泵、计量系统等，确保加油过程的准确性和安全性。
其次，应提供多种油品选择，满足不同车辆和用户的需求。
此外，应设置收银台和支付设施，支持多种支付方式，提高用户体验。
另外，为了满足长途驾车用户的需求，可提供餐饮服务和小卖部，方便用户补充能量和购买日常用品。
【环保措施】加油站的规划与设计方案应注重环保，减少对环境的影响，并确保安全运营。
首先，应配备油罐安全控制系统和泄漏监测设备，及时发现和处理油品泄漏事故，防止地下水和土壤污染。
其次，应设置垃圾分类和处理设施，促进垃圾的分拣和回收利用。
此外，应加强废气排放控制，采用环保型车用燃料，在设计上考虑降低污染物排放。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一章 总说明 一、项目概况 xxxx民航大道加油站位于xxxx桔山办事处民航大道旁。该加油站所处地理位置优越，交通便利，车流量大，满足加油站建设所必须的条件，是加油站建设的理想地点。 主要功能包括：为过路的车辆加注汽柴油，便利店内商品出售，基本满足使用者和工作人员的活动功能需求。
二、设计依据 1、《关于新建中石油金沙火电厂等加油站的批复》（黔经贸贸易[2005]24号）； 2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012 2014版)； 3、《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）。 主要技术经济指标 规划用地面积（m2） 总建筑面积（m2） 绿地面积（m2） 容积率 绿地率 % 建筑密度 % 第二章 加油站总平面布置 一、地理位置 xxxx民航大道加油站位于xxxx桔山办事处民航大道旁。 二、总平面布置 加油站面朝东南方向，项目场地西面为16m宽规划路（未建），约40m处为黔西南州海关大楼；南面紧邻民航大道，约200m处为黔西南州民族职业技术学院；东南面为新建村（约250户，1000人）。建设项目周围50m范围内无重要公共建筑物、学校、医院等人口密集场所，在50m范围内无甲、乙类物品生产厂房、库房，无甲、乙、丙类液体储罐；项目用地内无站外变压器，在1000m范围内无铁路通过，也无自然人文景观、旅游文化设施等。 站房面对道路，不仅方便对来往车辆进行监控，而且又远离了主干道，减轻了道路噪音的干扰，使员工工作、休息环境更加舒适。 罩棚设计为长方形，罩棚网架紧邻站房，可使客户在雨雪天气办理业务时不受影响。且与站房形成一个整体，构成了统一的视觉效果，与传统加油站设计的分离的站房和罩棚形式形成了对比。 埋地油罐设在加油站东北角，顶部现浇整体盖板，周围砌罐池并填入干沙，罐口操作井盖选用加油站专用承重复合井盖，安全、占地面积小、节约用地。 站区的绿化点主要分布在东侧、南侧及北侧靠近围墙处及站区进出口位置，用以改善和美化环境，丰富了立面视觉效果。
三、竖向设计 加油站排水主要包括生活污水、雨水和含油污水排放。室内排水系统采用污废合流排水方式，污废水排入新建化粪池，经处理后排至站外排水沟；站内含油污水及场地冲洗水沿地面坡向经排水沟排至钢筋混凝土室外隔油池，经其处理后排至站外排水沟；罩棚雨水沿地面坡向排至站外排水沟。站区设计地面向道路方向倾斜1%，施工前须先核对接入点位置以及标高，确保污废水能够顺利排入至站外排水沟。
四、加油站主要工程量 加油站主要工程量一览表 序号 工程名称 单位 数量 备注 1 占地面积 m2 2 站房面积 m2 360 2层 罩棚面积 m2 560 投影面积
第三章 加油站建筑设计 一、建筑平面设计 站房设计为二层，总建筑面积为360m2。其中一层布置有便利店、办公室、休息室、杂物室、卫生间发电机房和配电房；二层布置有活动室、休息室、会议室、餐厅、储物间、卫生间、备用房间等。基本功能布局能够满足加油站办公需求以及员工日常工作需求。 站房一层、二层均设有卫生间，卫生间采用附属式厕所，一层男卫生间3个蹲位，女卫生间4个蹲位；二层男卫生间2个蹲位，女卫生间2个蹲位。洁具数量配置：按照《城市公共厕所设计标准》（CJJ14-2005）表：女性大便器6个使用人数大于100人，男性大便器5个使用人数大于100人。所以本站设计的公厕使用人数大于200人，完全满足加油站人员及司乘人员的需求。 罩棚设计为长方形，设6根混凝土方柱，加油机平行民航大道放置，罩棚高，罩棚檐口高度，檐口标示参照中石化建设标准设计、制作和安装。
二、建筑立面设计 站房设计为二层，站房的建筑高度为，罩棚顶高度为9m（按罩棚下地面起算）。 三、装修 为使加油站形象统一、美观，站区内所有建筑物装修设计均参照中石化建设标准要求设计、安装。 加油站站房主要特征表 项 目 名 称 xxxx民航大道加油站 备注
编号 建筑类别 3类 耐火等级 二级 抗震设防烈度 6度 主要结构形式 砖混结构 建筑层数 2 建筑占地面积 180 建筑面积 360
建 筑 构 造 及 装 修
墙体 水泥标砖 地面 地砖 屋面 钢筋混凝土现浇 门 甲级防火门、平开门、塑钢中空玻璃平开门
窗 塑钢普通中空玻璃窗 内墙面 瓷砖或白色乳胶漆 外墙面 牙色乳胶漆 第四章 加油站结构设计 一、工程概况 站房建筑高度，为砖混砌体结构，条形基础，结构安全等级为二级。 二、设计依据 1、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012） 2、《建筑抗震设计规范》（GB 5011-2010） 3、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011） 4、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） 5、《砌体结构设计规范》（GB 5003-2011）
三、地基基础 1、本工程采用条形基础，基础应落于老土层。 2、地基承载力特征值按fak=180KPa计算。
四、结构抗震 本工程抗震设防烈度为6，拟建建筑物类别为丙类。 五、荷载级别：（活载均为标准值） 1、风载：基本风压W0=m（50年一遇）。 2、雪载：基本雪压S0=m（50年一遇）。 3、屋面活载：m2（上人）；m2（不上人）。 4、楼层房间荷载均按《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）表选用。
六、建筑材料 1、混凝土构件：基础混凝土C25，梁柱混凝土C25，基础垫层C25素混凝土。 2、钢筋Ⅰ（1）级（fy=270N/mm2），Ⅱ（2）级（fy=300N/mm2），Ⅲ（3）级（fy=360N/mm2）；钢筋保护层厚：基础厚35mm，梁柱厚25mm，板厚15mm。 3、砌体材料：±以下部分墙体采用强度等级MU10水泥标砖，M10水泥砂浆砌筑；以上采用强度等级MU10水泥标砖，混合砂浆砌筑。
七、其他 1、本工程±由甲方现场规定。 2、图中尺寸除标高以米计外，其余均以毫米为单位。 3、本说明未详尽之处，均应严格按照现行有关施工及验收规范、规程要求进行施工。 第五章 加油站给排水设计 一、设计中采用的标准、规范 1、《给水排水制图标准》（GB/T50106-2010）； 2、《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012 2014版）； 3、《建筑给水排水设计规范》（GB 50015-2009）； 4、《室外给水设计规范》（GB 50013-2006）； 5、《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）； 6、《建筑灭火器配置设计规范》（GB 50140-2005）； 7、建筑平、立、剖面图。
二、给排水施工说明 给排水管道及设备的安装、试压与验收应遵照国家现行的有关规定及规范进行。 室内给排水管标高以管中心记。 站区地坪相对标高以罩棚中心地坪为+。 洗脸盆水龙头的相对安装高度为。 室内给水管采用PP-R塑料给水管，热熔连接，暗装。 排水管采用排水UPVC塑料管，承插粘接。排水横管与立管的连接宜采用45°斜三角或45°斜四通和顺水三通或顺水四通。 排水立管与排出管端部的连接采用两个45°弯头，或弯曲半径不小于4倍管径的90°弯头。 生活排水管道、雨水管道及其管件均采用白色UPVC，专用胶粘接。排水管坡度与如下： 管道公称直径（DN/mm） 50 75 100 150 坡度 卫生器具与排水横管垂直连接，应采用90°斜三通。 配置4kg手提干粉灭火器12个，6L泡沫灭火器12个，35kg推车式干粉灭火器2个，灭火毯5块，2m3消防沙。 本加油站站房给排水进出管空基础留洞。 给水：200mm×200mm 排水：300mm×300mm 给水塑料管外径（De）与公称直径（DN）对照： De/mm 20 25 32 40 50 63 75 90 110 DN/mm 15 20 25 32 40 50 65 80 100 排水塑料管外径（De）与公称直径（DN）对照： De/mm 50 75 110 160 DN/mm 50 75 100 150
三、给排水用水量 1、生活给水设计秒流量为 q=√Ng 其中：q——计算管段的给水设计秒流量（L/S） a——根据建筑物用途而定的系数，办公楼a= Ng——计算管段的卫生器具给水当量总数 站房厕所q=√ =S 则加油站给水设计秒流量大约为S。 2、生活排水管道设计秒流量为 qp=√Np+qmax 其中：qp——计算管段的排水设计秒流量（L/S） a——根据建筑物用途而定的系数，对于本加油站a取2 Np——计算管段的卫生器具排水当量总数 qmax——计算管段上最大一个卫生器具的排水流量（L/S） qp=√Np+qmax =√88+ =S 则排水设计秒流量大约为S
第六章 加油站电气设计 1、本工程供电等级为三级，电源引自外接电源，电压为380/220V。进线电缆采用阻燃铠装电缆直接埋地敷设，进入建筑物段穿钢管保护，本加油站自配柴油发电机组作为备用电源，和外电线路组成双电源，总配电箱配备双电源自动转换开关以实现自动切换。站内供电系统采用TN-S系统。 2、电线电缆敷设：室内照明线、插座线均穿薄壁穿线管（KBG）直埋、沿墙或沿屋顶暗敷。进出站房的电力线缆均穿镀锌钢管埋地敷设。罩棚上的电缆穿镀锌钢管暗敷或沿着棚顶悬架敷设，镀锌钢管之间采用丝接跨接。室外所有电缆都采用阻燃电缆穿管埋地敷设至设备处。