四川省攀枝花设计详解

荣将镇 福田镇 总发 中坝 永兴
26° 20′ 26° 40′
米 盐边
易
县
26° 40′
文乐乡
小黑箐
新九
矮郎
凉
新民 金江镇 红格镇
和爱
关河
山
26° 20′
大龙潭
永富
大田镇
州
102° 00′
万马
101°20′
101° 40′
图 例
铁路 河流
公路 工作区位置
乡镇道路
省界
市(县)界
气象水文
攀枝花市属南亚热带气候到北温带气候,总体具有夏季 长、气温日变化大、干热、日照强、降雨集中等特点。
本烈度为Ⅶ度,地震动峰值加速度为0.1g。
二、勘查结论及验算结果
1100m,山顶海拔高程 工况一 工况二 工况三 水厂区(A区)边坡:总长 1376m,立面呈三角形 , C 19处危岩体。危岩体主要由花岗岩和辉长 稳定 稳定 稳定 稳定 在坡体的高、中、低部位分布 (º ) 稳定状态 稳定状态 (kPa) 系数 系数 系数 状态 3,一般体 岩构成。灾害规模属于小型, A 区 19 处危岩总的体积为 4390m WyA-1 30 15 1.74 1.15 0.96 稳定 基本稳定 不稳定 3 3 3 积为100~300m ,最小仅 6m 728m 。根据危岩变形破坏方式, WyA-2 30 ,最大为 15 2.20 1.46 1.18 稳定 稳定 基本稳定 以滑移式为主。 WyA-3 40 25 1.49 1.14 0.96 稳定 基本稳定 不稳定
101°20′
101° 40′
102° 00′
自然地理及地质环境条件
地理位置及交通 华坪 西区 攀枝花市区地处四川省西南部,属云贵 高原北部的横断山区,地势西北高、东 东区 南低,山脉走向近南北向,基本与金沙 攀枝花市 云 仁和区 江支流平行,岭谷相间,山高谷深。后 山公园危岩区位于攀枝花市东区东北部 炳草岗,金沙江右岸斜坡中上部位,海 南 拔高程为970~1450m,相对切割深度 350~480m,地形坡度35~45°。地 理坐标为东经101°42′~101°43′,北 省°35′。成昆铁路和国道 纬26°33′~26 108线穿越市区,是对外运输的交通干 道,江南三路从坡下由北而南穿过,与 0 6.5 13(km) 交通干道和市内公路交通相连,交通较 为方便。 县(区)驻地 乡(镇)驻地 市政府驻地
6-10月是雨季,(见图1-2),92%的降水集中于 雨季,以暴雨居多,最大一日降雨量192mm。
金沙江自西南向北东从工作区北西侧流过,属长江水系。 金沙江为区内最低侵蚀基准面,河面高程约990m,据 攀枝花水文站资料,金沙江年迳流量530亿m3。
地质环境条件
(二)、 地层岩性
• 该区出露地层较为复杂。 基岩以岩浆岩为主,基性、 超基性岩均有出露。岩性 主要为华力西期—印支期 (γ43+γ51)花岗岩和华力 宝鼎 2)辉长岩及少 西期(ν41~ 量的晋宁期(ν2)斜长角闪 纳拉 片岩、变质辉长岩和前震 旦系康定群纸房沟组 (Pt1z)暗色片状、条带 状紫苏角闪岩。
把关河 牛场坪
攀枝花
安宁
新民 金江
仁和
鱼塘
新阳
(三)、地质构造
攀枝花市位于川滇“歹”字型构造中段、南北向构造带与“歹”字形构造 带的复合部位。构造十分复杂,褶皱、断裂发育。工作区主要受到攀枝花北 东向断裂带的影响,该断裂带的构造形迹为近南北向的格地坪断层,为逆断 层,兼有平推性质,有强烈的挤压、片理化及柔皱等特征。其走向10°,倾 向SE,延伸长度5.4km ,倾角65~80°。 按《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001),工作区地震基
• (一)、地形地貌
• A区斜坡立面形态呈三角形,底宽约1100mm,顶宽约 500m,坡向西,地形上陡下缓,中下部坡度一般25~ 35°,局部坡度50~60°,中上部一般坡度30~50°。 局部坡度60~70°,斜坡前缘坡脚人工边坡高5~20m, 坡度大于70°,局部近于直立,已采用挡墙支护,处于 稳定状态。 • 岩质斜坡岩体外倾结构面发育,其中产状298~ 327°∠48~88°,217°~245°∠45~80°,这两 种裂隙倾向与坡向基本一致,斜坡一般倾角小于结构面 倾角,斜坡岩体处于基本稳定或稳定状态。局部坡角大 于结构面倾角,可能形成危岩产生小规模崩塌。
滑移式 滑移式 滑移式 坠落式 滑移式 滑移式 滑移式 坠落式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式 滑移式
项目 危岩 体编号 WyA-4 WyA-5 40 40 25 25 1.23 1.69 基本稳定 稳定 1.29 基本稳定 基本稳定 基本稳定 0.87 1.10 1.02 0.91 0.87 不稳定 不稳定 基本稳定 基本稳定 基本稳定 基本稳定 基本稳定 基本稳定 不稳定 不稳定 基本稳定 0.93 0.89 0.96 1.02 0.87 0.85 1.00 1.16 0.74 0.75 1.06 不稳定 基本稳定 基本稳定 不稳定 不稳定 不稳定 不稳定 不稳定 基本稳定 不稳定 不稳定 基本稳定 基本稳定 不稳定 不稳定 基本稳定 结构面力学参数 稳定性 破坏 类型
四川省攀枝花市后山公园危岩体 施工图设计
四川省华地建设工程有限责任公司 二00七年三月
一、项目概况
任务由来
2007年3月10日攀枝花市国土资源局邀 请有地质灾害防治工程设计资质单位参加 攀枝花市后山公园危岩体防治工程施工图 设计投标,我单位是应邀范围,3月12日宣 布我公司中标。3月13日~14日现场踏勘, 接着熟悉、分析、“勘查”、“可研”和 “设计”资料、编制攀枝花后山公园危岩 体防治工程施工图设计。
设计依据
• (1)“设计合同” (2)“攀枝花市后山公园危岩体勘查报告”、“防治工程可行 性研究报告”、“防治工程初步设计报告”(四川省地勘局909 队,2006.11) (3)“建筑边坡工程技术规范”(GB50330—2002) (4)“砌体结构设计规范”(GB50003)—2001) (5)“地质灾害防治工程设计技术要求”(国土资源部) (6)“锚杆砼支护结构技术规范”(GB50086—2001) (7)“建筑抗震设计规范”(GB50011—2002)
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攀枝花市炳草岗至仁和城市主干路特殊路基构筑物设计

攀枝花市炳草岗至仁和城市主干路特殊路基构筑物设计

攀枝花市炳草岗至仁和城市主干路特殊路基及构筑物设计摘要:该文针对山地城市道路的特征,简要介绍了攀枝花市炳草岗至仁和城市主干路主要新技术、新材料、新施工工艺在山地城市道路工程中的应用。

理论联系实际为解决山地城市道路出现的穿越、绕行、深挖、高填等进行了研究和探讨。

关键词:山地城市道路、特殊路基设计、构筑物设计攀枝花市是我国西部以资源开发利用为主的现代城市,是川滇交界毗邻地区的区域性中心城市,地处云贵高原北缘,攀西裂谷中段,位于金沙江与雅砻江汇合处;资源丰富,得天独厚;以金沙江为主轴,是长江上游的一颗璀璨明珠,镶嵌在蜿蜒曲折的金沙江上。

如今,从可持续发展的角度,回眸征程,审视现状,生产发展、城市扩容和交通需求量增长与城市路网不足形成巨大矛盾。

为拓展城市发展的空间,新的城市主干线建设迫在眉睫。

一、工程概况炳仁线地处炳草岗至四十九公里的东南侧,起点接江南二路,途经炳三中、攀枝花学院、机场路、巴斯箐丫口、红川子水库、白沙坡、老黑地等,终点止于攀枝花市造纸厂k11+844.86处,全长11.84486公里,起点高程为1130.28米,终点高程为1150.15,高差为19.87米。

最大纵坡5.57%平均纵坡2.85%,最短坡长100米,最小平曲线半径119.57米,最小竖曲线半径2000米。

沿线设置有师校隧道、陈家垭口隧道、独松树梁子隧道、巴斯箐隧道。

在k9+864-k10+290段设有梁板桥一座,全长426米。

该段道路经过的最高点高程为1418米,最底点高程为1140米,高差为278米,道路沿线地形起伏变化大、横坡陡,公路中心最大填方高度34.29m,最大挖方高度28.83m。

局部有不良地质现象,因此线路需穿越、绕行、深挖、高填而成。

二、地质概况及水文地质(一)、地质概况炳仁线沿线地形复杂,地形单元多,高差大,沿线植被不发育,线路穿越较大的山梁三道,左的冲沟三条,山脊及冲沟走向近东向西,沿线主要为三麓斜坡,从高到低由北向南西方向展布。

攀枝花学院校史展览馆设计解析

攀枝花学院校史展览馆设计解析

攀枝花学院校史展览馆设计解析作者:蒲泽敏来源:《山东青年》2014年第07期摘要:为展现高校自身的发展历程和办学特色,越来越多的学校开始建立校史展览馆。

如:北京大学校史馆于1998年百周年校庆时奠基,2001年9月落成,2002年5月4日正式开放。

国家主席江泽民题写馆名;四川大学校史馆于建校110周年(2006年8月)建成;重庆大学校史馆始建于1999年,新馆落成于2004年,在2009年重庆大学八十周年校庆,校史馆进行新的改建及资料补充,以新的面貌展示重庆大学的历史。

在很多高校有人曾做过这样的调查(建设校史馆之前):问即将毕业学生所在学校的历史问题,很少有人能够比较完整的答出来。

本人全程设计并指导了攀枝花学院的校史馆施工,就此项目的设计尝试和心得体会进行过程性的分析与解析。

关键词:校史馆;展示设计;空间一、项目背景与基本概况攀枝花学院位于四川省西南地区钢铁工业基地“钒钛之都”,始建于1983年,也是教育部部署在川西南、滇西北以工为主的唯一一所地方综合性普通本科院校。

学校一直以来很注重特色教育和校园文化建设,充分利用独特的地域文化和中亚热带气候特征营造校园自然环境。

学校以“明德砺志、博学笃行”为校训,大力弘扬校园文化主旋律。

为迎接攀枝花学院30周年校庆,更好的展示学校历史和地域文化特色,学校决定建设攀枝花学院校史展览馆。

二、校史馆建筑选址(见图1-1)及设计任务书将行政楼左侧的空地规划建设成攀枝花学院校史展览馆,主要考虑到与行政楼连成一体且成本低。

建筑设计要求如下:1、基地面积1300㎡,拟建校史陈列馆建筑面积为1000㎡。

建筑层高必须4.6m以上,且不能影响行政楼二楼会议室的光线。

整个建筑面积允许有5%的面积幅度变化,要求建筑退让红线或堡坎至少4米(校史展览馆需与行政楼相结合,融合成一个整体)。

2、空间功能部分(门厅、陈列区、库藏区、休息与多媒体播放区、研究与管理办公室、多媒体播放厅)。

3、入口设置,校史馆主入口设置在学生会堂左侧,便于大批量人员疏散和车辆的停放。

四川省攀枝花市丽攀高速公路瓜子坪和高粱坪出入口控制性详

四川省攀枝花市丽攀高速公路瓜子坪和高粱坪出入口控制性详

《攀枝花市501电厂至54片区(大渡口单元)控制性详细规划》(2018版)规划简介一、规划范围规划区东至仁和片区、西至南山家属区、北至501电厂家属区、南至北巴斯箐加油站,用地总面积为384.4公顷,建设用地面积为345.37公顷。

二、规划定位建设成为以商业服务、生活居住为主导功能,兼有行政办公、创意产业等功能的,配套完善、环境优美的高品质城市综合功能区。

三、规划结构形成“一轴、两带、三组团”的规划结构。

一条轴线:空间轴线围绕大河及两侧绿带展开,以北面金沙江公园为起点,至南山路。

轴线同时也是规划片区的主要公共活动区域,使得整个规划区范围内充满生机、绿意盎然,又合理的划分了用地,引导功能布局。

两条公共服务带:两条公共服务带分别为攀枝花大道商业休闲服务带和以迤沙拉大道形成的生态景观休闲带。

攀枝花大道商业休闲服务带主要利用现有商业的特色,同时结合渡口记忆商业街区的打造,强化该服务带的商业休闲特色。

迤沙拉大道生态景观休闲带则主要对大道的断面处理及大河西侧建筑的拆迁和改造,规划一条显山见水的生态休闲大道。

三个功能组团:包括西北组团:紧邻金沙江和大河及西边生态山体,以生态社区为主题,打造舒适、生态、配套完善的休闲性社区。

东北组团:紧邻金沙江和大河及东边生态山体,其北侧紧靠大渡口桥,该组团主要依托渡口记忆商业休闲街区的打造形成一个具有商业氛围浓厚的,具有历史记忆的商业休闲,特色居住的综合性组团。

南部组团:该组团以大河为景观轴线,大河东侧以现有医疗设施为基础,衍生打造新型医疗康养产业。

大河南侧将依托大河的景观资源规划大众创新办公产业。

四、用地布局规划规划区总用地面积为384.4公顷,建设用地面积为345.37公顷。

(一)居住用地(R)居住用地约为117.46公顷,占总建设用地的34.01%。

其中住宅用地为115.76公顷,约占总建设用地的33.52%,服务设施用地1.7公顷,约占总建设用地的0.49%。

(二)公共管理与公共服务用地(A)公共管理与公共服务设施用地29.75公顷,约占总建设用地8.62%。

毕业设计攀枝花钒钛磁铁矿选矿厂(220万吨年)设计文档

毕业设计攀枝花钒钛磁铁矿选矿厂(220万吨年)设计文档

目录摘要 (4)ABSTRACT (5)第一章总论 0第一节选矿厂概况 0一、设计能力 0二、选矿厂地理交通位置和交通状况 0三、矿区气象 0四、居民和农业经济 (1)第二节厂址选择 (1)第三节供水、供电、尾矿处理 (1)一、供水 (1)二、供电 (1)三、尾矿处理 (2)第二章原矿、试验及产品方案 (2)第一节原矿性质 (2)一、原矿多元素分析 (2)表2.1.1 原矿多元素分析结果 (2)二、矿物组成及嵌布粒度 (2)三、元素赋存状态 (4)四、结构构造和矿物物理参数 (4)第二节选矿试验研究 (4)一、阶磨阶选扩大连选试验 (5)二、两段磨矿、粗精矿再磨再选工业试验 (5)三、阶磨阶选工业试验 (6)第三节选矿流程及选矿指标确定 (6)一、破碎流程 (6)二、选别流程 (6)三、选矿指标的确定 (6)第四节产品方案和产品销售 (7)第三章选矿厂设计计算 (9)第一节制度和生产能力 (9)第二节破碎流程和破碎设备的选择计算 (9)一、破碎筛分流程选择计算 (9)第三节各产物的产率和产量的计算 (12)一、粗碎作业 (12)二、预先检查筛分 (13)三、设备的选型计算 (15)四、设备的选择 (20)第四节磨矿流程和磨矿设备选型计算 (22)一、磨矿流程计算 (22)二、磨矿设备的选型计算 (25)三、磨矿机生产能力的计算 (29)四、磨矿机台数的计算 (29)五、水力旋流器的选型 (33)第五节选别流程和选别设备的选择计算 (37)一、选别流程的确定 (37)二、矿浆流程计算 (42)三、磁选设备的选型 (50)四、脱水作业设备选型 (52)第四章辅助设施及辅助设备的计算 (54)第一节矿仓的计算 (54)一、原矿矿仓的选择计算 (54)二、中碎缓冲矿仓 (55)三、预先检查筛分分矿仓 (56)四、细碎缓冲仓 (57)五、粉矿仓 (57)第二节给矿机的计算 (58)一、粗碎产品给料机 (58)二、中碎给料机 (59)三、细碎给料机 (60)四、检查筛分给料机 (61)五、磨矿给料机 (61)第三节带式输送机的选择计算 (62)二、传动滚筒功率计算 (63)第四节起重机的选择 (66)第五节砂泵选择计算 (67)一、砂泵出口管径(临界管径)的计算 (67)二、砂泵扬送矿浆需要的总扬程计算 (67)三、砂泵扬送矿浆的总扬程折算成清水扬程 (68)四、砂泵所需功率计算 (69)五、其余砂泵选择计算 (70)第五章厂房布置 (71)第一节厂房布置的基本原则 (71)第二节厂房布置图 (71)一、厂房布置图 (71)二、总平面布置图 (71)第六章修理、取样及其辅助设施 (72)第一节机修车间 (72)第二节取样 (72)第三节试验室 (72)第四节化验室 (72)七章技术经济评价 (73)第一节选矿单位工程概算 (73)第二节选厂职工劳动定员 (73)第三节设计产品成本 (74)一、电力负荷及电费的计算 (74)二、总成本计算 (74)第四节经济评价 (75)一、利润计算 (75)二、流动资金 (75)三、总投资 (75)四、投资回收期 (75)参考文献 (76)致谢 (77)攀枝花钒钛磁铁矿选矿厂(220万吨/年)设计摘要综合运用所学的专业知识,参考攀枝花密地选矿厂生产实践,进行选矿厂设计,通过本次设计进一步巩固、加深对所学的基础理论、基本技能和专业知识的掌握,使之系统化、综合化。

攀枝花市迤资园区(迤资单元)控制性详细规划简介

攀枝花市迤资园区(迤资单元)控制性详细规划简介

攀枝花市迤资园区(迤资单元)控制性详细规划简介攀枝花市迤资园区(迤资单元)控制性详细规划简介一、规划区位置及规划范围本轮规划用地界线:北为钒钛产业园区立柯组团,东为金沙江、成昆铁路,南为大龙潭彝族自治乡。

具体用地界线以用地规划图为准。

迤资工业片区规划范围面积为5.16平方公里。

二、目标定位本轮规划总体定位为:四川省重点工业园区——攀枝花市仁和区南山循环经济发展区和攀枝花钒钛产业园区——的重要组成部分,是以钒钛资源综合利用及其延伸产业为主体的工业片区。

四、用地布局规划规划区城市建设用地为456.53公顷,占总规划面积的88.44%;区域公用设施用地22.427公顷,占总规划面积的4.34%;非建设用地52.27公顷,占总规划面积的10.12%。

(一)公共管理与公共服务设施用地(A)规划公共管理与公共服务设施用地2.09公顷,占建设用地比例为0.46%。

其中,行政办公用地1.34公顷;医疗卫生用地0.75公顷。

(二)商业服务业设施用地(B)规划商业服务业设施用地0.77公顷,占建设用地比例为0.17%。

其中,商业用地0.77公顷。

—1—(三)工业用地(M)规划工业用地369.09公顷,占建设用地比例为80.85%。

其中,三类工业用地369.09公顷。

(四)道路与交通设施用地(S)规划道路与交通设施用地37.26公顷,占建设用地比例为8.16%。

其中,城市道路用地36.50公顷;公共交通站场用地0.76公顷。

(五)公用设施用地(U)规划公用设施用地22.42公顷,占建设用地比例为4.91%。

其中,供水用地9.84公顷;供电用地0.36公顷;供燃气用地0.98公顷;通信用地1.75公顷;排水用地7.59公顷;消防用地1.90公顷。

(六)绿地与广场用地(G)规划绿地与广场用地24.88公顷,占建设用地比例为5.45%。

其中,公园绿地11.58公顷;防护绿地12.72公顷;广场用地0.58公顷。

(七)建设用地(H)规划建设用地7.39公顷,占建设用地比例为1.43%;规划区域公用设施用地7.39公顷。

《攀枝花市城市总体规划(-2030年)》(2017年修编资料

《攀枝花市城市总体规划(-2030年)》(2017年修编资料

《攀枝花市城市总体规划(2011~2030年)》(2017年修编版本)公示说明一、规划期限近中期2011年—2020年(扣除已实施年份)远期2021年—2030年远景展望至2050年二、规划范围市域规划范围——即攀枝花市行政区域范围,包括现状东区、西区、仁和区、米易县和盐边县,总面积约7440平方公里。

城市规划区——城市市区的东区、西区,仁和区的仁和镇、金江镇、前进镇、总发乡、大龙潭乡、中坝乡、福田乡、太平乡以及红格镇、益民乡、新九乡、二滩国家级森林公园、大黑山省级森林公园,总面积1939.46平方公里。

三、城镇体系规划(一)人口规模预测2020年市域人口143万人,城镇人口105万人,城镇化水平达到73.43%;2030年市域人口155万人,城镇人口127万人,城镇化水平达到81.94%。

(二)城镇规划空间布局以产业布局为依托,以矿产资源的综合开发利用、旅游资源开发、特色农业的产业化发展为动力,以成昆铁路沿线为发展轴,以中心城区、攀莲镇为重点,以桐子林镇、渔门镇、红格、平地镇为次重点,依托大田、布德、格萨拉、丙谷、普威、白马、永兴为主要增长极,其他各镇政府所在地为次要增长极,最终形成“以攀枝花中心城区为中心,轴向布局,成群发展”规模等级布局合理的城镇群体。

空间布局上形成四大城镇发展片区:中部以攀枝花中心城区为核心,包括桐子林、红格两大外围组团和布德、同德、福田、新九等乡镇;东北部以米易县城为核心,包括白马组团和丙谷、普威、得石、撒莲、垭口等乡镇;西北部以渔门为核心,包括永兴、格萨拉、惠民等乡镇;南部以平地为中心,包括大田镇、大龙潭等乡镇。

四、中心城区用地布局规划(一)城市性质攀枝花的城市性质为:川滇交界毗邻地区区域性中心城市;具有南亚热带风光的宜居城市;以资源综合开发利用为主的现代特色工业城市。

(二)中心城区城市建设用地规模2020年城市人口91万人,城市建设用地100.09平方公里,人均建设用地109.99平方米/人;2030年城市人口109万人,城市建设用地120.19平方公里,人均建设用地111.40平方米/人。

攀枝花迎宾大道绿化设计cad全套施工图(含施工说明)

1-10.51.1.1.51.59.14. 第三段:中间段景观——“移民风光”\P a、地理环境:从起点K4到K8段,沿江段。\P b、景观主题:以“与时俱进”为主题的民俗风景段。\P c、原生态乔灌木作为主要的栽植植物。 \P d、层次分明、造型丰富的修剪整型灌木带。\P e、山体截面和堡坎绿化“上爬下垂”。\P \P \P 需注意道路情况:1、建筑物+建筑物;(占有比例较少)\P 2、高边坡高堡坎+低矮土坡;(占有比例较少)\P 3、低边坡低堡坎+低矮土坡;(占有比例较大)\P 4、山体断面+河沿边坡;(占有比例较大)\P 5、倮果桥处匝道的处理;(在不改变桥的情况下,不做改变。)\P 6、冲积坑处的处理;(色彩丰富的花灌木组团)\P\P\P\P 注意:尽可能地标明其位置,具体的里程碑桩号。不明确地段的处理.(列举出多种可能性,\P 具体地形,具体解决)\P \P\P 渡金线密地桥至金江火车站段道路全长15162米,本段起于K8处,止于K4处。\P 审 核 设计总负责人 预审 审定 专业负责人 图 别 日 期 图 号 子项名称 工程项目 设计号K8-K4段施工说明K8-K4段施工说明 专业负责人 预审 审定 设计总负责人形式 1 路沿详图1 审 核 图 号 日 期 图 别 子项名称 工程项目 设计号绿化带剖面图1:100 审 核 预审 审定 设计总负责人 专业负责人第三段植物配置表 子项名称 工程项目 日 期 图 号 图 别 设计号11891045671.0-1.2M南天竹绿篱 金叶女贞 小蚌兰金边六月雪0.45M0.6M0.45M0.20M0.15M27131980106007681136210414741.0-1.2M株株株株0.6M株株规 格123号序植 物 配 置 表例图苗 木 名 称大叶女贞(大)3.5M高 度胸 径8-10CM660数 量单冠 幅

四川省攀枝花市丽攀高速公路瓜子坪和高粱坪出入口控制性详细规划及

攀枝花市流沙坡片区(流沙坡西单元、流沙坡东单元)控制性详细规划简介一、规划区位置及规划范围本轮规划范围规划区东侧以钒钛中路为界,西至聚宝路,北侧以金沙江为界,南侧止于阳光大道,规划面积991.61公顷。

规划人口为1万人。

二、目标定位本轮规划总体定位为:为攀枝花重要的产学研相结合的人才培养基地和创新型产业发展区,以教育科研、高新技术和综合服务为主,兼有居住、文化娱乐、体育功能的高品质综合发展区。

三、规划结构规划用地结构为“一轴、两心、三片”的规划空间结构。

“一轴”指沿花城大道形成的片区整体空间发展轴线,花城大道位于规划用地中部,串联了规划区内的三大功能组团的核心区域,沿轴线两侧布局各功能组团的核心建筑群落,是流沙坡片区的发展轴,也是流沙坡片区的形象展示轴线。

“两心”指片区两个功能组团的核心,分别是科教功能片区的科教园区综合服务中心、居住生活组团的居住生活服务中心。

两个中心不仅是两个组团的区位中心,也是片区的核心发展力,带动流沙坡片区的整体发展。

“三片”是根据片区地形条件,划分为三个大的片区用地,其中西侧紧邻炳四区用地,依托现状教育科研资源形成科教功能区,位于中部的用地结合现状保留的居住建筑,打造片区的的居住生活片区,最东侧的用地是生态绿地,构建片区的生态功能片区。

三个功能片区互为支撑,协同发展,片区之间利用地形条件形成的大型冲沟进行分割,构成片区良好的景观实现,为三个片区创造出相互独立又互有联系的城市空间形态。

四、用地布局规划规划区总用地面积991.61公顷,其中城市建设用地为344.92公顷,占总规划面积的37.84%;非建设用地646.69公顷,占总规划面积的62.16%。

(一)居住用地(R)规划居住用地20.62公顷,占建设用地比例为5.98%。

(二)公共管理与公共服务设施用地(A)规划公共管理与公共服务设施用地116.67公顷,占建设用地比例为33.83%。

其中,行政办公用地0.73公顷;文化设施用地3.21公顷;教育科研用地107.93公顷;体育用地4.46公顷;医疗卫生用地0.34公顷。

攀枝花金江村桥维修处治设计浅析


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中央绿化 带
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1 工 程 概 述
攀枝 花 钒 钛 园 区城 区 2号 道路 工 程金 江 村 桥 位 于 攀 枝 花 市 仁 和 金 江 开 发 区 主干 路 3号 线 , 该 桥所 在路 线 北起 攀钢 机 电职业 技 术 学 院 ,南 至 攀 枝 花 电业 局 。 该 桥 为 5×2 简 支梁 桥 ,左 、右 两 幅桥 分 0m
进行 了加 固设 计 , 在加 固后 再 次进行 了荷 载试验 , 试验 表明 , 加固后满 足设计要 求。
关 键 词 : 构 强 度 ; 测 分 析 ; 修 加 固 结 检 维
中 图 分 类 号 : 4 57 文 献 标 识 码 : 文 章 编 号 :0 9 7 1 (0 )5 0 4 — 6 U 4 . B 10 — 7 6 2 I 0 — 14 0 1
顺 桥 向 裂缝 缝 宽 较 大 ,5 左 右 的顺 桥 向 裂缝 宽 7% 度 达 到 或超 过 规 范 限 制 。 ( ) 载 试 验 过 程 中 , 幅第 3跨 、 幅 第 2 2加 左 右 跨 、右 幅第 3跨 均 有 部 分 空 心板 的跨 中截 面下 缘 出 现新 增 的横 向裂缝 , 量 裂缝 横 向 贯通 空 心板 。 少 试 验 荷 载 作 用 下 ,试 验 桥 跨 的 2 8片 空 心 板 中有 1 5片 空 心 板跨 中底 面 有 横 向裂缝 ( 含试 验 前 原 有 横 向裂 缝 ) 出现 横 向 裂缝 的 空 心 板 分 别 为 : 幅 , 左 第 3跨 的 l #~5 #板 、右 幅 第 2跨 l 3 、#、} #、# 4 7 }

《攀枝花业态布局》PPT课件

Take away现拿即走
项目风险应对建议——营运风险应对
风险2:活动场地较为分散,没有大型活动场地,空间平衡感较差
大型活动中庭缺乏、仅在首层存 在,五层中庭略显空间不足,相 对项目体量来说配套不够
手段:运用科技手段,形成视觉焦点 方法:在首层中庭空间安排活动的升降舞台(可以由首层上 升到高层空间) 目标:打造独特的活动空间,形成新的视觉焦点
三、当下工作重点
三、当下工作重点
目前主力商家技术指标对接,及规划微调
负一层问题: 1、超市卸货平台位置需考虑,这会影响到超市入驻与商业周边环境,如将卸货平台设置在负一层 需考虑,考虑到坡度与通道高度,转弯半径,卸货平台位置考虑。 2、超市发电机考虑,品牌稍好的超市均需要发电机房,主要是为冰鲜考虑,需要发电机,油柜, 进风与出风口,消防设备,外面套超市配电间。
L3 L4
表达方式: ➢主题铺装 ➢欧式咖啡馆与品牌结合 ➢主题街景 ➢不统一招牌 ➢与时间同步灯光
香榭大道
日韩街区
表达方式: ➢主题铺装 ➢日式咖啡馆结合品牌零售 ➢主题街景 ➢不统一招牌 ➢与时间同步灯光
项目风险应对建议——招商风险应对
风险2:5F作为第二首层,现有规划缺乏聚集人气及活动的空间及场地,不能给人 震撼的感觉
根据区域及其他商业密集区域的差异性,推出“家庭购物”理念来适应区域居民的消费 特点,同时开拓“一站式体验消费模式”的综合体,改变传统的商业形态。
东区商圈区域商业中心正在不断成型,是项目发展的历史机遇。
项目平面图
项目平面图
二弥补区域内大型商业中心的缺乏,然而如此大的体量,加上东区板 块目前商业的发展状况,要实现顺利招商和成功运营尚需要花费较多的精力。
3F 日韩广场
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