高考地理一轮复习第三十一讲交通运输方式和布局练习新人教版
1 第三十一讲 交通运输方式和布局 (2018·湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城有三条交通线路。图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图，图b为影响交通运价的因素及关联图。据此完成1～3题。
1．线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( ) A．公路、高铁、高速公路 B．公路、航空、河运 C．高铁、高速公路、省道 D．航空、高铁、村村通 2．线路M沿线海拔变化最小，距离最短。下列关于线路M所对应的运输方式的特点，说法最恰当的是( ) A．运价最低 B．沿线多桥梁和隧道 C．沿线停靠站点最多 D．终点在乙城外32 km 3．结合图b中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( ) A．看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭 B．看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路M C．看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等 D．看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭 解析：第1题，线路M长度为622 km，海拔基本没有变化；线路N长度为651 km，海拔变化很小；即线路M、N具有距离近、线路平直的特点，说明级别较高，而且沿线海拔较低不可能是航空，有可能是高铁、高速公路。线路P长度为899 km，距离较长且沿线海拔变化大，有可能是省道。第2题，首先依据上题确定线路M为高铁。高铁的速度较快，为了2
保证安全性，高铁线路一般较为平直，桥梁、隧道较多。第3题，据Ⅰ图，在其他条件相同的情况下，棉花的密度小于铁锭，故运费贵。据Ⅱ图，运距越长，运价越高，但P为省道，运费低，M为高铁，运费高。据Ⅲ图，活鱼在水中才可以存活，故运费更贵。据Ⅳ图，其他条件相同，黄金价格高，其运费高于铁锭。 答案：1.C 2.B 3.A 4．(2015·高考山东卷)阅读材料，回答问题。 位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学，当地政府通过多种方式支持产学研合作项目，促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目前，该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。2000年，厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区及周边区域图。
(1)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。 (2)有人认为，与现在的位置相比，厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。你是否赞成？简述理由。 解析：(1)一般来说交通运输建设能够促进地域联系，节约成本，扩大贸易，促进经济发展。(2)这是一道开放性的题目，回答该问题时，首先表明观点，然后根据题目条件，能够充分说明自己的观点即可，在选择观点时，要选自己熟悉的知识来阐述自己的观点，这样可以提高准确率。叙述理由时，要从交通运输建设的工程量、建设难易程度、建设的意义等方面说明。 答案：(1)交通更加便利，有利于加强两国间的区域联系；降低交通成本，扩大跨国贸易量，促进区域经济发展。 (2)赞成。理由是与现在大桥的位置相比，A处位于海峡最窄处，工程量小，节约建设成本。
或不赞成。理由是与现在大桥的位置相比，A处两岸的城市规模小，交通需求量小。(若有其他答案，言之有理也可)
一、选择题(每小题4分，共44分) (2018·福州模拟)下图表示2014年广东省、山西省、福建省、云南省四省不同运输方3
式的货运量(万吨)。据此完成1～3题。 1．甲、乙、丙、丁分别对应的省份是( ) A．山西省、广东省、福建省、云南省 B．山西省、广东省、云南省、福建省 C．云南省、福建省、山西省、广东省 D．广东省、福建省、山西省、云南省 2．甲省级行政区铁路货运量大的主要原因是( ) A．矿产丰富 B．地形平坦 C．人口众多 D．河流缺少 3．乙和丁的货运方式结构比较相似，主要影响因素有( ) ①纬度位置 ②地形地势 ③产业结构 ④经济规模 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 解析：第1题，甲没有水路运输，在选项四个省份中只能是山西省；云南省境内大河多落差大而水运条件较差，而福建省有较多的河流，同时临海而水运条件要好于云南省，故丁为福建省、丙为云南省。第2题，山西省境内煤炭资源丰富，而煤炭属于大宗货物，适合铁路、水路运输，但山西省水运条件差，故铁路运输运量大。第3题，广东省与福建省同为沿海省份，省内资源较缺乏，主要为外向型经济，产业结构相似，适宜水路运输；同时地形都以山地、丘陵为主，平地较少，适宜公路运输，故两省货运方式结构相似。注意经济规模广东省远大于福建省，纬度与货运方式关系不大。 答案：1.B 2.A 3.C (2018·河南天一大联考)1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825年，伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。据此完成4～6题。 4
4．影响纽约早期建城的主要社会经济因素是( ) A．矿产 B．水源 C．交通 D．军事 5．推测早期纽约港形成时出口的货物主要是( ) A．毛皮和皮革制品 B．铁矿和煤炭 C．棉花和小麦 D．香料和咖啡 6．伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是( ) A．扩大水源供给渠道 B．拓宽经济腹地范围 C．提高哈得孙河水位 D．加速内陆人口增长 解析：第4题，由材料可知，1492年哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身，说明纽约交通便利，影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。第5题，“建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港”，说明早期纽约港形成时出口的货物主要是毛皮和皮革制品。第6题，伊利运河的开通运营对于纽约港来说，不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本，而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。对中西部内陆地区及五大湖地区来说，增加了早期内陆地区农产品的出口量，促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移，加速了内陆人口的增长等。 答案：4.C 5.A 6.B (2018·河北百校联盟质检)下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图，完成7～9题。 5
7．该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是( ) A．地形状况 B．河流状况 C．耕地资源 D．城市分布 8．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，运输的货物主要是( ) A．咖啡 B．蔗糖 C．水稻 D．香蕉 9．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带( ) A．沼泽湿地广布 B．地质构造复杂 C．耕地面积较广 D．高山、峡谷众多 解析：第7题，读图可知，该岛国为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部，基本上没有沿着沿海平原地带选线，其原因主要是古巴沿海地带多低地平原，湿地面积广，城市密度小；而中部地势高，城镇聚落多，因此，该国早期铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第8题，由材料可知，古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地，因此甲—乙—丙段为蔗糖专用铁路。第9题，读图可知，古巴岛位于热带，降水丰富，尤其是东北部海岸地带，地处东北信风的迎风坡，沿海地区由于地势低平，湿地广布，城市密度小，交通运营量较小，而内陆地区地势较高，气候凉爽，人口稠密，城市较多，工农业较发达，交通运营量较大，因此，古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。 答案：7.D 8.B 9.A (2018·宁德一模)地铁是铺设在地下隧道内的快速大运量城市轨道交通系统。下图示意福州市地铁规划。读图完成10～11题。
10．福州市夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑( ) A．停水断电预案制订 B．防水排水设施 6
C．隧道塌方修复机制 D．防火通风设施 11．福州市地铁的建成将( ) A．提高物流效率 B．节省通勤时间 C．减少私家车数量 D．缓解航运压力 解析：第10题，福州市夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑防水排水设施，而停水断电预案制订、隧道塌方修复机制、防火通风设施是建成后的应急预案，不是设计与规划时必须考虑的问题。第11题，地铁的建成将节省通勤时间；地铁是陆地客运交通系统，与航运、物流无关；地铁的建成可以缓解私家车的出行压力，但不能减少私家车数量。 答案：10.B 11.B 二、综合题(共46分) 12．(2018·广州模拟)阅读图文材料，完成下列要求。(24分) 成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”(如图所示)。早期“蓉欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。 2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布，“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”，标志着成都国际铁路港建设进入实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。
(1)从古代“蜀道难，难于上青天”到今天“国际铁路港”，对比分析成都古、今交通区位条件。(6分)
2021年高考地理一轮复习 10.1 交通运输方式和布局限时规范训练 新人教版
年高考地理一轮复习 10.1 交通运输方式和布局限时规范训练新人教版建议用时实际用时分值实际得分45分钟100分一、选择题(共60(一)单项选择题：本大题共9小题，每小题4分，共计36分。
(xx·天津文综，4～5)随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
完成1～2题。
1．为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。
我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。
这一变化体现了我市轨道交通的( )。
A．高速化B．网络化C．大型化D．专业化2．随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。
这促进了( )。
A．商业网点密度的加大B．商业区的规模扩大C．商品流通环节的增加D．地域间的商业联系解析第1题，依据题意，天津市的津滨轻轨与市内地铁连接在一起，体现了轨道交通的网络化。
第2题，网购主要借助网络平台完成商品交易，不会增加商业网点的密度，也不会扩大商业区的规模，但能减少商品流通的环节，促进了地域间的商业联系。
答案 1.B 2.D3．(2011·江苏地理，14)我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。
2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。
修建墨脱公路的主要目的是( )。
A．改变墨脱的生态环境B．加强墨脱与外界的联系C．保持墨脱经济发展的特色D．促进墨脱的产业向外转移解析墨脱修建公路的目的是改变不通公路的现状，加强与外界的联系，加强区域经济的发展与区际联系。
答案 B(xx·湖南十二校联考)根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客运系统。
读三种运输方式旅程与耗时对比图，回答第4题。
4．图中属于高速铁路优势区间的是( )。
A．AB区间B．BC区间C．BD区间D．DE区间解析旅程在200千米以下，高速公路拥有优势；旅程超过了1 000千米，客运飞机表现出快速、便捷的优越性；BD区间属于高速铁路的优势区间。
高考地理一轮复习 课时作业28 交通运输方式和布局 新人教版
课时作业28交通运输方式和布局一、单项选择题(2016·成都模拟)读“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”，回答1～2题。
1．图中交通运输方式搭配合理的是( )A．甲—水运B．乙—公路C．丙—铁路D．丁—铁路【解析】据图可知，乙运输方式速度最快，运量最小，是航空运输；丁运输方式最慢，运量最大，符合水运的特征；甲、丙分别为公路、铁路运输。
【答案】 C2．关于图中运输方式科学的理解是( )A．甲适宜长距离运输B．集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好C．丙受自然条件影响最大D．丁是中国最重要的运输方式【解析】根据第1题分析可知B项正确。
【答案】 B(2016·赣南联考)现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。
读图，回答3～4题。
3．图中四地“以桥代路”的作用是( )A．①—减小铁路的坡度起伏B．②—缩短宁波至上海的行程C．③—避免山崩滑坡的危害D．④—减少对耕地资源的占用4．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( )A．①—干旱与洪涝B．②—海潮与海水C．③—冻雨与风沙D．④—冻土与生态脆弱3～4.【解析】第3题，京沪高铁以桥代路主要是减小铁路对地面交通的影响，少占耕地；杭州湾大桥则是为了缩短宁波到上海的距离；贵州清水河大桥是为了减小复杂地质条件的影响；青藏北部清水河大桥则是为了减小对生态环境的影响。
第4题，京沪高铁的不利因素是河湖众多；杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀；贵州清水河大桥地区地质条件复杂，地形崎岖；青藏地区生态脆弱，高寒缺氧，冻土广布。
【答案】 3.B 4.D(2016·合肥模拟)中国已经同意巴基斯坦政府请求，接手运营瓜达尔港。
目前正在讨论修建中巴铁路，起点为中国新疆的喀什，终点为巴基斯坦的瓜达尔港。
读图回答5～6题。
5．该铁路修建的最大自然障碍是( )A．气候干旱 B．地形崎岖C．经济落后 D．河网密集6. 瓜达尔港到中国喀什的“能源走廊”，其经济和能源方面的战略意义包括( )①缩短了石油运输线的时间和路程，降低了成本②避开了马六甲海峡的“瓶颈”③拓展了石油进口的渠道，保证了中国的石油安全④促进了区域经济合作A．①②③④ B．②③④C．①③④ D．①②④5～6.【解析】第5题，图示铁路沿线地区经过山地、高原，地形起伏大，气候较干旱，河网密度小。
2021版高考地理一轮复习第十一章交通运输布局及其影响1交通运输方式和布局ppt课件新人教版
区
自然因 素
件影响港口的规划建设;平原地形利于 港口的平面布置,但航道容易淤积
小,但要求地面开
受地形、气候、地质、 水文等影响较大
阔平坦、位置适宜
位
因 素
腹地范围及其经济发展水平影响港口的 社会经 兴衰;城市为港口建设提供人财物的支 济因素 持;另外,还需完善配套设施和高效率的
数量、密度、规模 受经济发展水平的
(2)海河对天津港最大的影响是 ( ) A.提供停泊空间 B.泥沙淤积,堵塞航道 C.提供淡水水源 D.提供航行通道
【解析】(1)选A,(2)选B。第(1)题,天津港发展历史悠久,港口自然条件较好, 所以河北省的港口与天津港的位置较近,彼此形成了竞争关系,因此影响到河北 省港口的发展,港口规模较小。第(2)题,海河是含沙量较大的河流,天津港位于 河口位置,泥沙淤积严重,容易堵塞航道;天津港沿着海岸布局,停泊空间与海河 无关;天津港是海港,海河水量小,通航能力差。
能力2 交通运输布局的影响因素 【析命题·研考法】 (2016·北京高考)下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山 丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答问题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
【解析】马赛成为法国天然良港的条件,可以从地理位置、风浪小、港阔水深等 方面回答。 答案:位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河 口;腹地广阔。
人口稠密、经济发达, 人流、物流选址 要求
河港要求河宽水深,位于或靠近城市、 陆路交通便利的地方;海港要求有背风、 避浪、水深的港湾,与其他交通干线系 统有方便的联系
与市内干道系统和 其他对外交通相连
地形开阔平坦,坡度 适当;低云、雾和少 暴雨;风速较小;地势 较高,地质条件较好; 距离城市较远的地方
2021届高三一轮地理复习练习：25讲交通运输方式和布局 Word版含
2021届高三一轮地理复习练习：25讲交通运输方式和布局 Word版含限时规范训练25 交通运输方式和布局一、选择题(每小题4分，共44分) 读图，回答下面两题。
1．图中主要包含几种交通运输方式( ) A．一种 C．三种B．两种 D．四种解析：图中有水路运输与公路运输。
答案：B2．胶州湾隧道较其他三种线路最突出的优势是( ) A．受天气状况的影响较小C．修建线路的造价最低B．运输费用最低廉 D．工程难度最低解析：隧道建设在地面以下，受天气状况的影响较小。
答案：A(2021・河北三市联考)集装箱运输指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
据此完成下面两题。
3．集装箱运输的主要优势是( ) A．运输效率高 C．投资成本低B．运输距离远 D．适运货物种类多解析：由材料可知，集装箱运输采用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，可以大大提高运输效率，但是集装箱运输初期建设成本高。
集装箱运输与其他运输方式相比，在运输距离、适运货物种类上并没有明显优势。
答案：A4．有数据显示，1997年以来深圳港口的发展速度远超香港，其主要原因是( )A．管理水平和服务水平高连C．腹地广阔，经济发展快D．港口装备现代化水平高 B．港湾条件优良，有铁路相解析：深圳港口以我国内地为腹地，腹地广阔，且我国内地经济发展快，货物周转量大，促进了深圳港口快速发展；与深圳相比，香港发展早，管理水平和服务水平更高；香港港口为天然良港，港口装备现代化水平较深圳高。
答案：C(2021・河北省石家庄市高三模拟)1999年建成的上海浦东国际机场是中国三大国际航空港之一，占地面积40平方千米。
浦东国际机场在规划时，场址几经变更，由陆地趋于海边，最终专家建议再向东迁移1 000～1 500米至沿海滩涂，通过围海造陆建设机场。
2021年高考地理一轮复习 10.2 交通运输方式和布局变化的影响限时规范训练 新人教版
年高考地理一轮复习 10.2 交通运输方式和布局变化的影响限时规范训练新人教版建议用时实际用时分值实际得分45分钟100分一、选择题(共60(一)单项选择题：本大题共9小题，每小题4分，共计36分。
读某城市用地变化示意图，回答1～2题。
1．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是( )。
①城市沿交通干线扩展，这些交通干线成为城市的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区城市空间形态的变化③交通线的发展对城市空间形态没有什么影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A．①② B．①③C．②④ D．①④2．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是( )。
A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．海运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢解析第1题，从图中不同年份的城市用地与交通线的关系可以看出，城市基本上是沿着交通干线扩展的，这些交通干线往往成为城市的主要发展轴；当新的交通线出现后，该城市就会沿着新交通线延伸，这说明一个地区的交通线发生变化，会引起该地区城市空间形态的变化，交通线对城市空间形态的影响显著。
第2题，沿运河发展的城市，早期发展是依靠便利的水运，当更廉价的海运和速度更快的铁路运输方式出现后，运河的运输价值大幅度下降，从而使沿线城市发展速度明显变慢。
答案 1.D 2.C京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路，据此完成3～4题。
3．下列关于京津城际铁路开通后的影响，错误的是( )。
A．促进了京、津两城市的经济发展B．加强了两个城市的经济交流C．缓解了京津塘高速公路的交通压力D．会对天津市的本地商业造成冲击、破坏4．结合图文材料以及地理区位理论，新北京的空间发展方向重点是向( )。
A．东B．西C．南D．北答案 3.D 4.A(xx·石家庄调研)读“加拿大铁路和城市分布图”，完成5～6题。
5．影响加拿大铁路和城市分布的主要因素是( )。
2021届高考地理一轮复习人文地理专项训练(9)交通运输方式和布局
2021届高考地理一轮复习人文地理专项训练（9）交通运输方式和布局甲乙两城市间的直线距离为590Km,连接甲乙两城有三条交通线路。
图1为甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图,图2影响交通运价的因素及关联图。
读图1、2,据此完成1-3题。
1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )A.高铁、高速公路、省道B.航空、高铁、村村通C.公路、高铁、高速公路D.公路、航空、河运2.线路M沿线海拔变化最小,距离最短,下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是( )A.终点在乙城外32KmB.沿线停靠站点最多C.运价最低D.沿线多桥梁和隧道3.结合图2,下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( )A.看Ⅰ图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价大于铁锭B.看Ⅱ图,线路P上的运价大于线路MC.看Ⅲ图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看Ⅳ图,其他条件相同,黄金单位重量运费小于铁锭某国际流行服装品牌企业，一年推出超过12万款商品，是同行业的5倍之多，70%销往欧盟国家。
旗下400余位设计师，随时穿梭于米兰、巴黎等时尚重地，以掌握最新的潮流趋势。
生产基地位于西班牙，通过架设地下传送带网络，将高度自动化的染色、剪裁中心与周边500家代工终端厂连接，每天根据最新订单，把布料准时送达终端厂。
采取“多样少量”的经营方式，成衣从设计到柜台出售的时间一般为12天，每隔3周店内商品全部换新。
据此完成4-6题。
4.该服装品牌企业的核心竞争力主要体现在( )A.高素质人才多，信息通达度高B.市场需求大，交通运输便捷C.土地供应充足，劳动力成本低D.协作条件好，内部交易成本低5.该服装品牌销售到欧洲和世界其他地区的主要运输方式分别是( )A.公路、航空B.公路、水运C.管道、铁路D.管道、航空6.在该服装品牌生产基地，形成代工终端厂集群的主要目的是( )A.节省建厂成本B.扩大生产规模C.延长产业链条D.缩短生产周期公铁联运是指根据一个公铁联运合同，将公路运输和铁路运输有机地组合在一起，由全程运输经营人把货物从接管货物的地点运至指定地点交付的运输。
高考地理总复习 交通运输方式和布局及其影响讲义 新人教版(2021年整理)
北京市2017届高考地理总复习交通运输方式和布局及其影响讲义新人教版编辑整理：
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交通运输方式和布局及其影响学习目标：
生产活动中地域联系的重要性和主要方式
交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响
学习内容：
一、总:地域联系的重要性
发挥各区域的比较优势
现代社会生产专业化和社会分工细,联系越发重要
二、细分——地域联系的主要方式
对比交通运输、通信、商业三种重要的人类活动地域联系方式
新人教版
2、布局—-交通运输网
（1)交通运输中的点——建设发展的影响因素分析
（2）交通运输中的线
3、交通运输的发展方向
高速化、大型化、专业化
4、交通运输方式和布局的变化
（1)如何描述变化?
（2)影响
①对城市发展
②对城市空间形态
③对城市空间分布
④对商业网点分布
北京市2017届高考地理总复习交通运输方式和布局及其影响讲义新人教版（二）邮电通信
（三）商业活动。
高考地理一轮复习 交通运输布局及其影响课件 新人教版
考点二
考点三
考点四
读图能力
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命 题 调 研 明析考向
目 录 求特)是别决提定醒性( 1因)素对,自交热然通因运点素输影线聚响的焦选建线设归,而科纳言学,拓技社术会展可经以济克因服素不( 运利输自需然
CO条N件T的EN制T约S 。
经(济2发)展自水然平条影件响( 水港典域口和兴题筑衰港,城试条市件做是港)评决口定析发港展指口的正位重置要,腹依地托范。围及其
CONT质E、N地T形S、气候、选择平原或河谷地形,避开陡坡、 影响选线
水文等 ) 科技
断 克层 服典、 不沼 利题泽 自等 然试不 条利 件做地 的形 制评约析) 指正保障因素
铁路、高速公路 线路平直
地方性路 管道
考点二
考点三
考点四
读图能力
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命 题 调 研 明析考向
解析第1题,从图中可看出,新疆、内蒙古、四川三省级行政区域公
路货运量占总运量比重高,但公路网密度小,公路货运压力大。第2
目 录 题,新疆是温带大陆性热气候点,气聚候干焦旱,归沙漠纳戈拓壁展广布,因此公路网密 度小,A项正确;新疆石油、天然气等矿产资源丰富,B项错;新疆地
CO形N是T“E三N山TS夹两盆”,盆地面积广大,C项错;新疆地质灾害相对较少,D
项错。第3题,从图中可典以题看出试,江苏做的评公析路网指密正度较大,公路线路里
程并不短,A、B两项错;江苏位于我国东部地区,经济发展水平高,交
通运输方式多样,C项错,D项正确。
创 新 模 拟 预测演练
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考点一
考点二
CONT(EN2TS)
主要 按形式:单典一题运输试网和做综评合运析输指网正
类型 按层次:省级、大区级、国家级综合运输网
2024届高考一轮复习地理教案(新教材人教版)：区域发展对交通运输布局的影响
[课程标准]结合实例，说明[体系架构]运输方式和交通布局与区域发展的关系。
[基本概念]交通枢纽、交通运输布局、交通运输方式。
[基本原理]交通运输布局的一般原则；交通工程建设的区位条件评价；交通工程建设对区域发展的影响。
课时54区域发展对交通运输布局的影响1．交通运输布局的一般原则(1)目的：实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。
(2)影响因素①自然因素：地质、地貌、气候、水文等自然条件。
②人文因素：经济、社会发展的需要；现有的经济水平和技术、装备等条件；客流、货流未来的发展趋势。
(3)一般原则：依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势、平衡地区发展、适应国防需要等。
(4)变化：区域交通运输布局总是处于变化之中，使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。
2．交通运输需求与交通运输布局需求特点对交通布局的影响实例需求量大小需求量决定交通线的标准和场站规北京站、广州站规模大，而一般的模：交通运输需求量较小，则布局的交通线标准较低、场站规模较小；需求量较大，则需要布局的交通线标准较高、场站规模较大县级火车站规模很小；京沪高铁线路标准高，时速可达350 km/h，而西部山区标准较低需求量的区域差异交通运输需求大的点和线是交通运输布局的重点：城市是区域经济发展中心，也是区域客货集散中心，交通运输需求大，所以区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市北京、天津两个大城市之间建有高铁、高速公路等多种、多条交通线路；京沪高铁只在重点城市设置车站需求本身的差异性交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，要求区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点，合理衔接、转运，实行联合运输，发展综合运输从北京南站去首都国际机场需要长距离中转，效率低下；而上海虹桥综合交通枢纽可以实现高铁与航空便利转运需求的增长需求增长的特点决定了区域交通运输布局变化的特点：运输需求增加，则交通布局必然随之增加线路和站点的密度、提高建设标准改革开放以来，义乌对航空运输的需求快速增长，民航机场才得以建设，并不断扩建需求的分布需求分布的特点决定了交通运输布局的特点非洲铁路多布局在沿海地区，多从沿海港口向内陆延伸，未形成相对完善的铁路网3.资金与交通运输布局(1)资金影响交通运输线路、站点的等级、规模：经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，且质量较低；经济较发达的地区，交通线和站点较为密集，且质量较高。
交通运输布局与区域发展 2025年高考地理一轮复习 (共52张PPT)
水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开 断层带，从背斜部位穿过
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、 积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计
(一)交通运输布局
投资建设。经济落后地区和经济发达地区交通布局存在较大的差异。
经济落后地区
• 交通线和站点稀疏、质量低
经济发达地区
• 交通线和站点密集、质量高
(二)区域发展对交通运输布局的影响
2.资金与交通布局
（2）间接影响： 足够的资金推动相关技术水平的提高，使交通运输布局受自然条件限制减弱。
青藏高原日温差大，土壤层反复冻融， 导致铁路路基不稳，通过插入地下的热 棒可排出下层土壤多余的热量，使下层
自然因素影响小，连续性好。 ③ 缺点：造价高，消费金属材料多，占地
面积大，短途运输成本高。 ④ 货物：大宗，笨重，长途运输，如矿石、
金属等。
(一)交通运输方式
(4)航空运输
① 地位：最快捷的现代化运输方式。 ② 优点：速度快，运输效率高。 ③ 缺点：运量小，能耗大，运费高，设备
投资大，技术要求严格。 ④ 货物：急需、量小、贵重的货物，如急
1.与我国已建的跨海铁路相比,福平铁路的
特殊性体现在( D )
A.与海运衔接成陆海联运
B.兼顾部分城际通勤功能
C.连接区域主要经济据点
D.预留向台湾岛延伸条件
2.影响平潭跨海公铁两用大桥正常运营的最
常见因素是( A )
A.大风 B.霜冻
C.暴雪 D.浓雾
真题演练
(2023·新课标全国卷)近十几年来,随着经济发展和家用汽车普及,我国区域公路干 线(国道或省道)在经过平原地区县城时,一般经历从穿城到绕城的变化。如图示意经过 某县城的国道布局变化,其中新国道建成通车后,旧国道转为城市道路。完成下面小题。