嫌疑车辆的查控方案
佛山市人民政府办公室印发全市集中开展外地及涉牌涉证摩托车交通违法行为专项整治工作方案的通知

佛山市人民政府办公室印发全市集中开展外地及涉牌涉证摩托车交通违法行为专项整治工作方案的通知文章属性•【制定机关】佛山市人民政府•【公布日期】2010.07.14•【字号】佛府办函[2010]493号•【施行日期】2010.07.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】治安管理正文佛山市人民政府办公室印发全市集中开展外地及涉牌涉证摩托车交通违法行为专项整治工作方案的通知(佛府办函[2010]493号)各区人民政府:《全市集中开展外地及涉牌涉证摩托车交通违法行为专项整治工作方案》业经市政府同意,现印发给你们,请按要求认真贯彻执行。
二○一○年七月十四日全市集中开展外地及涉牌涉证摩托车交通违法行为专项整治工作方案为加强我市摩托车管理工作,进一步整顿道路交通秩序,为第十六届亚运会营造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,特在全市范围集中开展外地及涉牌涉证摩托车交通违法行为专项整治行动。
一、指导思想以科学发展观为指导,以建设平安和谐佛山为目标,结合“创平安、迎亚运”专项行动和全省机动车涉牌涉证违法行为专项整治行动,采取有效措施解决群众反映强烈的外地摩托车违法进入我市禁行区域行驶和摩托车交通秩序混乱等问题,为加强我市摩托车管理工作开好局,为第十六届亚运会营造良好的道路交通环境。
二、工作目标通过开展专项整治行动,查处一批违法外地摩托车和涉牌涉证违法摩托车,强制报废一批逾期报废摩托车,引导一批外地摩托车自觉返回原籍地,遣返一批外地摩托车,处理一批违法行为人,力争在我市行驶的摩托车存量明显减少,主要城市道路上外地违法摩托车和假牌套牌、无牌无证摩托车上路行驶以及故意遮挡、污损号牌等涉牌涉证违法行为明显减少,驾驶人遵纪守法现象明显改善,交通事故明显下降,有效解决市民反映强烈的摩托车交通秩序混乱的热点问题,全市道路交通安全形势明显好转。
三、组织领导市公安局成立集中开展外地及涉牌涉证摩托车交通违法行为专项整治行动工作领导小组,由张凯军副局长任组长,交警支队王宏强支队长、李世光政委任副组长,成员由各分局(公安局)及市公安局指挥中心、法制处、治安支队、刑警支队、技侦支队、网监支队、交警支队、巡警支队(特警)各1名主管领导组成,负责指导、检查、协调专项整治工作。
车辆盘查方案

车辆盘查方案引言:车辆盘查是一种常见的法律执行手段,用于确保公共安全、打击犯罪和维护社会秩序。
车辆盘查是警察执法的重要工具之一,它可以提供有关车辆和车辆驾驶者的关键信息,有助于警方进行调查、追踪嫌疑犯和寻找失踪人员。
在设计车辆盘查方案时,必须确保合法合规、高效便捷,并保护个人隐私。
一、目标和目的车辆盘查方案的目标是确保公共安全、打击犯罪、保护民众和维护社会秩序。
其主要目的包括但不限于以下几点:1. 获取身份和车辆信息:通过车辆盘查,可以获取驾驶者的身份信息,车辆的注册和所有权信息等,为后续执法活动提供基础数据。
2. 追踪嫌疑犯:通过对特定车辆盘查,可以协助警方追踪和抓获逃犯,快速调查案件并提供关键证据。
3. 检查违法行为:车辆盘查可以用于检查违法行为,例如车辆超速、交通违法等,以保持道路安全和交通秩序。
4. 寻找失踪人员:车辆盘查是寻找失踪人员的重要手段,通过对车辆的盘查,可以获取相关线索并协助警方进行搜索和救援。
二、实施步骤车辆盘查方案应包含以下实施步骤:1. 盘查对象确定:确定需要进行车辆盘查的对象范围,例如特定车辆、特定地区或特定时间段的车辆。
2. 执法人员培训:对参与车辆盘查的执法人员进行培训,包括法律法规知识、操作规程、技能培训等,确保其具备必要的专业素质和操作能力。
3. 盘查设备准备:确保盘查设备完好可用,包括但不限于车载摄像头、车载电脑和车载通讯设备等。
4. 盘查地点选择:根据实际需要和情况选择合适的盘查地点,例如交通要道、路口、重要节点等,确保盘查活动的有效性和安全性。
5. 盘查流程制定:制定详细的盘查流程,明确执法人员的职责和操作步骤,确保盘查活动的规范与高效。
6. 盘查措施限制:在设计车辆盘查方案时,应明确盘查措施的限制和合法性要求,确保不侵犯个人隐私权和人权。
7. 盘查数据管理:建立有效的数据管理机制,确保盘查数据的安全性和隐私保护,严禁滥用和泄露。
三、合法性和隐私保护在进行车辆盘查时,必须遵守合法性原则和隐私保护原则,确保合法合规,保护个人隐私权和人权。
对车辆查控行动重点环节的探析

标志与路阵车辆的距离 [ 警察查车]
察 查车 ”标 志 , 在 第三 与 第四 个转 灯 之间摆放 “ 前 有警察 『 曼 行” 标志。
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设 置路 障
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设 置 路 障 是 一 项 行 之 有 效 的
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所 有 执 行 设 立 路 障 任 务 的公
安 民警 , 包 括警 车驾驶 员和 便衣 民
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警 务 工 作 ,尤 其 是 对 驾驶 车 辆 的 犯 罪嫌 疑 人 更 是 必 备 环 节 。公 安 机 关可 以借 助 路 障打 击严 重暴 力
的位 置 , 分别 摆放 “ 警 察 查车 ”标 志和 “ 前 有警察 慢 行”标 志 。
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为确 保所 有行 驶车 辆 的安 全 , 道 路 正 常 通畅 ,公 安 民警 多 年 来
按 照 一套 完整 的程 序 要 求设 置路
4 . 警 车 停 放 在 第 一个 转 灯 前 的合 适位 置 , 警车后 摆放 “ 警 察停 车 ”标 志 ,警 车 上 贴 指 向 车 头 方
由于车辆查控工作量大犯罪分子的特征不明显敌暗我明同时涉及车辆犯罪的案件多属严重刑事案件一旦被警察发现犯罪嫌疑人极有可能孤注一掷负隅顽抗甚至不计后果地滥杀无辜致使警察在查处这类违法犯罪活动时极易受到犯罪分子袭击危险性较大
JI N G W U Jl N ENG
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车辆查控行 动重点环节的探
执 行 车 辆 查 控 行 动 ,做 好 自 身 安
全 防护 工 作 ,熟 练 运 用 多种 战 术
四车 道 为例 , 介绍路 障设 备 的基本
盘查暴力嫌疑车辆存在的问题及对策

盘查暴力嫌疑车辆存在的问题及对策
郑红运
【期刊名称】《教育教学论坛》
【年(卷),期】2010(000)022
【摘要】近年来各地暴力袭警案件时有发生,从已发生的暴力袭警案件看,多数发生在公安民警执行盘查、缉捕等警务活动中.为此,一线民警在盘查活动中应加强处置严重暴力犯罪的预案研究;增强临战意识,坚持有备无惠、攻防兼备、有勇有谋的处置原则;实战中应做到因案施策、相机制敌、以智取胜;坚决贯彻依法、合理、有效使用武器的指导思想,尽快加强和提高一线民警盘查战术的能力.
【总页数】1页(P255)
【作者】郑红运
【作者单位】河南省洛阳人民警察学校,河南,洛阳,471001
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.对执勤民警盘查控制暴力嫌疑车辆程序规范研究
2.巡逻盘查中对潜在犯罪嫌疑人预判研究
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4.民警携犬现场盘查嫌疑人的技战术研究
5.对处置严重暴力犯罪案件的对策及战术、方法的研究(四)四、查缉严重暴力犯罪分子的临场战术和措施(之一)——追缉、堵截、盘查
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设卡抓捕方案

设卡抓捕方案一、背景介绍现代社会犯罪活动日益猖獗,为了维护社会治安和公共安全,需要制定有效的抓捕方案。
设卡抓捕方案是一种常见并且较为高效的抓捕手段,可以在特定地点设置卡口,通过检查和控制进出人员、车辆等,达到抓捕犯罪分子的目的。
二、设卡抓捕方案实施步骤1. 确定设卡地点:根据犯罪情况和研判分析,选择合适的设卡地点,通常选择在交通要道、犯罪高发区域或重要目标周边等地,以最大限度地提高抓捕效果。
2. 制定设卡时间:根据犯罪分子的作案规律和警情发生的时间特点,选择最容易抓捕到犯罪分子的时间段进行设卡抓捕,比如夜间或者清晨等。
3. 确定设卡任务:根据抓捕需求,明确设卡抓捕的目标,可以是特定犯罪嫌疑人、逃犯,或者是针对某一类犯罪分子的围捕行动。
4. 组建抓捕小组:由专业人员组成抓捕小组,包括警察、侦查员、特警等,并明确各自的任务和职责。
5. 设定设备和工具:根据实际需求,配备必要的设备和工具,如摄像设备、警灯、警戒线、路障等,以确保抓捕行动的顺利进行。
6. 布控和情报收集:根据设卡地点和时间,进行布控和情报收集,获取犯罪分子的相关信息,以便在抓捕行动中能更好地掌握情况。
7. 部署警力:在设卡地点周边布置警力,包括进一步加强巡逻力度、设立监控点和突击队等,确保抓捕行动的成功执行。
8. 实施设卡抓捕:按照预定计划,在设卡地点按序进行抓捕行动,根据犯罪分子的活动特点和预测,设定固定或移动式卡点,实施抓捕行动。
9. 处理抓捕结果:对于成功抓捕的犯罪分子,依法进行相应的讯问和处理;对于逃脱或者未能抓捕到的犯罪分子,及时展开追捕行动,将其绳之于法。
三、设卡抓捕方案注意事项1. 合法合规:设卡抓捕行动需要依法依规进行,确保在操作过程中不侵犯公民合法权益。
2. 保密性:设卡抓捕方案的制定和实施都需要保密,以防止犯罪分子的察觉和对抗。
3. 高效配合:抓捕小组内成员需要紧密配合,严格执行各自的任务,确保行动的一致性和效果。
4. 安全防范:设卡抓捕行动中,需要加强安全防范,以保护抓捕人员和周边市民的安全。
三亚市人民政府办公室关于印发打击整治道路客运市场非法营运及货运车辆“三超”专项工作方案的通知

三亚市人民政府办公室关于印发打击整治道路客运市场非法营运及货运车辆“三超”专项工作方案的通知文章属性•【制定机关】三亚市人民政府•【公布日期】2008.11.28•【字号】三府办[2008]323号•【施行日期】2008.11.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文三亚市人民政府办公室关于印发打击整治道路客运市场非法营运及货运车辆“三超”专项工作方案的通知(三府办〔2008〕323号)市各有关单位:为了加强我市客运车辆管理,依法从严打击整治我市非法营运、假牌假证、套牌套证等客运车辆以及“三超”的货运车辆,经市政府同意,从2008年11月20日至2009年2月28日在全市范围内开展打击整治非法营运车辆及货运车辆“三超”专项工作。
现将整治方案通知如下:一、组织领导为了加强对此项工作的领导,成立三亚市打击整治非法营运专项行动工作领导小组。
组长:王少山(市长助理、市公安局局长)副组长:陈运义(市交通局党组书记)张凤祥(市公安局副局长)王国平(市综合行政执法局副局长)成员:莫英俊(市委宣传部副部长)刘冲(市交通局副局长)关平(市法制办主任)林尤才(三亚工商局副局长)徐冰(市公安局交警支队支队长)董国孝(市公安局巡警支队支队长)薛运秋(市纪检监察第三派驻组组长)庞世卿(市农业局副局长)陈敏建(市旅游产业发展局副局长)周奕华(市物价局副局长)史晓辉(市财政局总会计师)李双林(市残联理事长)胡文忠(市交通局交管处处长)伍少云(河东综合行政执法局局长)张守让(河西综合行政执法局局长)周标(海棠湾镇副书记)王瑞安(凤凰镇副镇长)陈文军(崖城镇副书记)领导小组下设办公室,办公室设在市交通局,主要负责打击整治行动的组织、协调、上传下达、信息收集以及检查、监督等日常工作。
市交通局是此次专项整治行动的主管部门,其它参与单位各司其责,综合整治。
主任:刘冲(兼)副主任:王国平、陈敏建、徐冰、胡文忠(兼)成员由市交通局、市公安局、市综合行政执法局、市旅游产业发展局各抽调一名人员组成。
缉查布控
缉查布控流程
数据传输 数据传输
缉查布控系统
卡口系统 指挥平台 (中心)
指 令 推 送 执法查处
执法站
信息终端
缉查布控功能介绍
通行信息管理 缉查布控业务 执勤执法
卡口管理 卡口备案
实时监控 卡口数据 上传监测
轨迹查询 机动车轨迹 精确查询 机动车轨迹 模糊查询 机动车轨迹 全国查询 特殊车辆轨迹 信息查询
缉查布控应用案例分析
轨迹分析:利用缉查布控系统中的轨迹跟踪功能,对悬挂川 A Z177E 机动车号牌的嫌疑车辆在 2015 年 1 月 17 日至 2015 年 3 月 19日的单车轨迹分析,统计出有规律的行驶轨迹线路如下:
缉查布控应用案例分析
警力布控: 1、悬挂川AZ177E黑色桑塔纳套牌车固定出现的线路 二环路南三段底层永丰立交 -丽都路口-红牌楼右转向一环路高 升桥路口行驶至武侯祠空军太成宾馆。 二环路西一段清水河路口往二环路南三段人南立交方向行驶。 三环武侯立交至二环双楠路口(武侯大道双楠段) 三环草金立交至二环清水河路口(进、出城方向) 2、悬挂川AZ177E白色途锐套牌车固定出现的线路 早高峰与晚高峰期间,在三环路的苏坡立交至草金立交,草金 立交至蓝天立交加强警力布控。 早高峰与晚高峰期间,二环路双楠路口至武侯大道加强警力布 控。 二环高架路永丰立交至成温立交内侧加强警力布控。
缉查布控应用案例分析
核查车辆:原车车型:白色奥迪Q3小型轿车;初次 登记上牌日期:2014年7月24日;机动车所有人: 身份证:513021197; 性别:女、汉族、四 川人 联系电话:、 18684;登 记地址:成都市
缉查布控应用案例分析
核查车辆:悬挂牌照川 AZ177E 的白色奥迪 Q3 小型轿车为 真车,悬挂牌照川AZ177E的白色途锐越野为涉嫌套牌车。
车辆堵截方案
车辆堵截方案车辆堵截是一种被广泛应用于警务工作和治安维稳的手段,也被称为“车辆封锁”,其主要目的是通过集中和限制车辆的活动范围,将目标车辆和人员固定在一个区域内,从而有效地管控现场和防止事态扩大。
以下是常见的车辆堵截方案。
全封锁全封锁是一种最为严格的车辆堵截手段。
警方将会在目标车辆周围设立封锁线,限制车辆和人员的进出,并通过防弹墙、警车、沙袋等工具来防范犯罪嫌疑人的逃脱和攻击。
此外,全封锁常常伴随着警察犬、侦查员、防弹装备等配合行动,以确保行动的顺利进行。
半封锁半封锁相比于全封锁,会有些许的宽松。
在侦查到目标车辆后,警方会在目标车辆与出口之间设立封锁线,使目标车辆无法继续行驶,但其他的车辆和行人可以绕过此处。
半封锁的优势是可以避免交通堵塞,减少对周边居民的影响,同时也可以在封锁线附近进行调查和阻止目标车辆驶出,能够达到管控目的。
便道封锁便道封锁是对于特定地点运用的一种车辆堵截方式。
警方会选择目标车辆易经过的或者离目的地最近的小路或便道,并在其周围放置障碍物,阻断目标车辆的行驶,并迅速抓捕犯罪嫌疑人。
沿线堵截沿线堵截是对于特定的道路、街道或者高速公路设立一定数量的检查点,对过往车辆进行检查,筛查出嫌疑车辆后,在后方的检查站进行堵截和处置。
沿线堵截的优势是覆盖面广,尤其适用于针对贩毒、走私等需要大范围扫捕的情况。
小型突袭小型突袭是指对行驶中的车辆进行排查,当警察怀疑车里的人存在危险情况时,可以选择利用警用车辆在其周围进行包夹,车辆外围警察突然出现,对车内人员进行检查。
小型突袭的优势是灵活性强,可以有效地拦截目标车辆,但操作风险较高,需要注意保护行人和其他车辆的安全。
注意事项在进行车辆堵截行动时,注意保护目标车辆与行人的安全,不要使用过度的武力或器械。
当目标车辆已被堵截,警察应该在外部设置安全警戒线,并通知目标车辆内的人员退出车辆,遵守警察的指示。
同样,警方在进行车辆堵截时,不应过度干扰和影响周边市民的生活和工作。
抓捕车内嫌疑人的战术要点
抓捕车内嫌疑人的战术要点作者:王伟来源:《派出所工作》2019年第01期派出所民警在警务行动中,常常会遇到抓捕车内嫌疑人的情况。
这是一项极为危险的行动,必须引起我们高度重视。
涉及抓捕的嫌疑人,不排除是犯有重大案件的亡命之徒,一旦行动失败,往往伴随的是民警的伤亡。
如何在确保零伤亡的情况下圆满完成抓捕行动,是每一个民警需要认真思考和对待的事情。
一、行动前的准备工作1.情报的收集。
做好情报工作,精确地分析嫌疑人的位置、人数、携带物品,是否持有枪支刀具等。
对于嫌疑车辆的性能,一定要了解清楚,车辆型号、马力、车内布局、包括中控锁位于什么位置、车内车门拉手在哪里,最好要找到同类型车辆进行演练。
多部门协同作战时,情报共享尤其重要。
2.明确的分工。
根据事先收集的情报信息,综合分析,制定科学的行动方案。
每个参战队员的分工要明确,谁是司机,谁是破窗手,谁是抓捕手,谁是掷弹手,谁负责摄像取证等。
3.车辆的准备。
如果要采取以车辆逼停嫌疑车辆的方式,那么负责前后堵截的车辆一定要选择比嫌疑车辆马力大、车重较大的车辆,以大堵小。
要做好万一堵截失败后的预案。
4.装备的准备。
根据嫌疑人的危险程度,选择合适的装备。
携带装备的原则是宁可多带,不可少带,做好最危险的打算。
危险是无法预测的,但是我们可以尽量去避免。
如果嫌疑人携带武器,那参战民警一定要携带武器、防弹盾牌、防弹衣、防弹头盔、防刺服、防割手套、破胎器、手铐等。
夜间抓捕一定要带好手电。
在进攻性装备的携带上,对于车辆的狭小空间,催泪喷剂、催泪弹是非常有效的装备。
破窗装备上,尽量选择携带方便、自重较大的破窗锤、斧头等破窗工具。
二、行动中的注意事项1.设卡位置的选择。
尽量选择人少、车少,路面较狭窄,利于我方设卡,嫌疑人无法逃跑的位置。
或者是选择嫌疑车辆处于静止状态时,尽量避免高速追逐。
即使嫌疑车被破胎,也是可以高速行驶一段路程的。
2.确保通信畅通。
在行动时,一定要确保通信畅通,一切行动听指挥员的指令,队员之间随时保持沟通。
监狱进出车辆检测方案
监狱进出车辆检测方案背景监狱作为一种特殊的场所,管理严格,安全难度大。
为了确保监狱内外安全,保证犯人不会逃脱,进行各种犯罪活动,我们需要建立检测车辆的方案,从而避免危险因素的增加。
方案车辆检测车辆进入或离开监狱时都需要进行检测,保证车辆和乘客均无威胁。
检测范围包括车辆的底盘、车内物品、以及车辆的人员。
底盘检测通过使用车辆底盘检测仪可以检测入侵物品,以及是否有重大安全隐患的车辆,这种方式可以大大减少走私行为的发生。
车内物品检测可以使用X光机,在车辆进入监狱前对车内物品进行检测,若发现过多或过大的物品,则应进一步调查。
对于敏感地区的车辆和人员,应进行更加详尽的检测。
车辆人员检测对于乘客,应进行详尽的检测,包括身份证件、出入证、举止等等。
对于嫌疑人,应进一步审查和排查,以确保不会发生任何意外事件。
监控系统监狱内外应配备视频监控系统,用于检测车辆、人员进出情况。
监控可以30天内记录视频并存储,以便在事发时能及时查询证据。
视频监控也可防范门岗检测人员的误判,减少人为因素对安全的影响。
安全防范措施监狱内外应设立各种防护设施,如栏杆、监狱警卫、安保人员等等,以减少人为干扰。
此外,对于当日重点监测车辆应单独安排专人查看视频、检测车辆、提醒值班人员等等,确保监狱内外的安全。
结论车辆的确是管控犯人及监狱安全的一个重要环节,因此我们需要仔细考虑车辆进出监狱的各个环节,从而尽可能保证监狱内外的安全。
实施检测方案可以使监狱得到更好的监管,可以有效防止外部因素的干扰,保证大家的安全稳定,同时确保了犯人得到更好的处罚,减轻了警卫员的安全压力。
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嫌疑车辆的查控方案
随着社会的发展和人民生活水平的提高,交通工具成为人们日常生活的必需品。
然而,随着车辆数量的不断增加,车辆违法犯罪率也随之上升,特别是一些嫌疑车辆,令交警部门头疼不已。
本文将介绍嫌疑车辆的查控方案,帮助交警部门更好地进行嫌疑车辆追踪和查控。
一、车牌识别技术
车牌识别技术是一种基于图像处理和计算机视觉技术的智能交通技术,能够通
过车辆的图像信息识别出车辆的车牌,并对车牌信息进行自动识别和比对。
车牌识别技术是嫌疑车辆查控中不可或缺的一环。
通过车牌识别技术,交警部门可以实现对车辆的自动定位和实时监控,便于嫌疑车辆的查控。
二、 GPS 定位技术
GPS 定位技术是一种常用的全球卫星定位系统,它可以通过地面接收器获取卫
星信号从而定位并计算车辆的位置。
在嫌疑车辆的查控中,GPS 定位技术可以帮助交警部门实现对车辆的实时位置监控和定位,并能够及时发现车辆的偏离轨迹情况,便于进行进一步的查控工作。
三、警用车牌识别设备
警用车牌识别设备是一种专业的警用设备,能够通过车载相机对车辆进行识别
和核对,从而帮助交警部门查控嫌疑车辆。
在现实中,很多嫌疑车辆为逃避交警的查控,会采取更换车牌等手段,但警用车牌识别设备凭借其高精度和高速度,可以有效识别出车辆的真实信息,大大提高了交警部门追缉嫌疑车辆的效率和成功率。
四、社会力量协同查缉
嫌疑车辆的查控工作不能仅靠交警部门一家之力,需要社会力量的广泛参与和
积极配合。
比如:公安部门可以在公安网、警务网、警用APP等平台发布嫌疑车
辆相关信息;各大物流企业可以通过自身的车辆监管系统对车辆进行实时监控,并与警方及时沟通后续处理措施。
在社会力量的协同配合下,交警部门能够更加高效、快速地查控嫌疑车辆,同时也加强了汽车和交通行业对交通违法行为的规范管理。
五、结语
如何有效地查控嫌疑车辆一直是交警部门在工作中面临的难题,本文介绍了多
种车辆追踪和查控方案,其中包括车牌识别技术、GPS 定位技术、警用车牌识别设备以及社会力量的协同配合等多种手段。
交警部门可以根据实际情况,选择适宜的
方法进行嫌疑车辆的查控,为维护社会安全、保障人民群众生命财产安全做出更多的贡献。