影响公路工程质量因素的分析

影响公路工程质量因素的分析
摘要:交通是一个国家发展的基础建设之一,公路工程也是相对
有系统、有结构的,但路面不平整、路基沉陷、外观质量差、有裂
缝等问题却是普遍存在的通病,这让人们对公路的质量产生了种种
质疑。本文将从设计、技术施工和监管这三个方面详细分析,阐述
其对公路工程质量的影响。
关键词:公路工程 工程质量 设计施工 工程监管
中图分类号:u4 文献标识码:a 文章编号:1007-0745(2013)
06-0139-01
交通建设作为国家基础建设的重头戏,近些年在加入新材料新工
艺的应用之后,公路工程质量逐步提高了。但是不尽人意之处还是
很多的,比如公路外观、公路质量等等。
一、设计阶段
设计是公路工程的准备阶段,可以说,作为工程建设的灵魂,它
是工程质量的龙头,如果设计质量达到要求,公路质量一定不会让
人失望。大规模公路建设项目是劳动力、资金和技术密集型的施工
过程,所以它的准备阶段是很复杂的,不仅周期长,而且过程多,
设计就显得更加困难了。
设计经验不足是我国公路工程的一大弱势,相对于发达国家来
说,我们国家设计高等级公路还仍然处在起步阶段。目前国外已经
做到设计、产业政策清晰明确,相关的法律法规也完整,而且合理
的程序、完备充实的项目库、丰富经验的评估计划、先进的软件和
众多的人才是他们的优势,再加上20年以上的设计周期,这些都
使得公路设计质量高,成为我们国家学习的对象。
我国的公路工程一般是采用商业承包方式,承包商的工作是代替
政府实施公路工程建设,承包商在高等级公路上普遍经验不足,而
且有些承包商只以利益为主,在工程前期的准备工作做不到位,比
如组织准备、技术准备、物质储备、现场规划等。
根据实际情况来看,从规划、可行性研究、项目评估,到招标、
合同条款和规范,再到项目实施,这个漫长的过程中每一个环节都
可能出错。“环环相扣”的流程只要有一个环节不完美,都可能影
响到公路的质量,最终影响国家的基础设施建设,造成严重后果。
二、技术施工阶段
技术施工是公路工程实施的过程,在施工中影响工程质量的因素
比较多。
第一、承包商在高等级公路上经验不足。
在高等级公路项目上,很大一部分承包商都没有相应的筑路机械
设备,其公司的管理人员也不够,施工过程的管理比较混乱,承包
商的力不从心使工程施工过程中更容易产生漏洞,这是质量管理中
的一大难题。
具体归纳为:
(1)对工程难度估计不足,人力和物力投入不足
(2)施工过程中由于资金周转问题,没有力量投入
(3)标段划分得太小,设备和运输费用会相应高一些,承包商
会显得“吝啬”。
第二、工程建设主要材料不能及时得到满足。工程质量的基础是
原材料的质量,只有好的材料才能完成出好的工程。一般情况下,
工程材料不是统一购买和分配的,是由承包商来负责,如果施工地
方偏远,地方材料的提供范围就会比较小,材料在种类、数量和质
量等方面都不能满足规范要求。
具体可以归纳为以下六点:
(1)承包商为了降低成本而选用劣质的原材料,原材料不符合
规定,工程质量无法保证。(2)材料供应商耍手段,欺骗工程、弄
虚作假(3)材料的采购和使用脱节。有两种情况,一种是采购跟
不上施工进度,原材料断节;另一种是材料在施工地点过多地堆积,
临时占用施工土地。(4)材料检验跟不上。原材料按时到位,由于
施工进度快,原材料来源又不统一,相关的材料检验设备和人员不
足,导致材料检验滞后,影响工程质量。(5)材料的二次污染问题。
材料运输到施工地点之后,可能会由于堆积时间过长和管理不善,
使得材料被二次污染,无法保证质量。(6)有些原材料不得不用的
尴尬局面。比如沥青,国产沥青质量是不过关的,不能用于工程建
设,但是进口沥青成本太高,负担不起。而且我国的石灰、沙石、
砖块等是以小加工为主,国家没有出台与工业化生产相应的生产程
序、生产标准和生产规范,再加上材料的价格、运输、施工环境等
因素,,于是形成不得不用的局面,最终造成质量不可控制。
第三、赶工使得工程质量无法控制。精确计算与科学安排是工程
项目施工工期所必须的,在网络计划中,按施工的客观规律把整个
计划任务严密地组织起来,然后合理分配各资源,密切衔接空间和
时间,根据工程进展的情况具体调整进度计划,最终协调一致。实
际上,质量和速度是一堆矛盾,一味追求速度,质量上就可能被忽
视,质量的大敌之一就有赶工。公路工程赶工的具体情况有两种,
一种是为了提前通车;另一种是计划进度严重滞后,再加上资金不
到位,需要赶工。
三、监管方面
持证上岗是一个行业的基本要求,但是公路工程施工的监理人员
持证上岗率较低,这是质量管理体系不完善是公路工程监管方面的
不足,是工程投资、质量、进度三大控制未达预期效果的综合反映。
(1)力量不足,素质偏低。监理人员的数量和素质远不能达到
高等级公路工程的要求,有的承包商为了节约成本,把监理人员分
在其他岗位,不直接从事监理工作。
(2)队伍制约机制不健全。政府对监理市场主要是宏观管理,
一般是管理监理单位以及人员的资质,缺乏对监理单位行为、工作
运行情况、工作成效等动态的管理,面对监理队伍制约机制不健全
的公路工程,政府睁一只眼闭一只眼,没有及时处理。
(3)不完善的政府监督网络。对工程质量监督重要性的认识不
足,是建设单位、施工单位管理人员的通病,使得监督质量成为难
题。
(4)质量监管设备、手段不完备。理论上的监管与实际的监管
是有出入的,质量检测工作在设计、施工、检测、技术力量上得不
到满足,使质量管理工作的力度和深度直接受到影响。
建设管理经验不够也是监管方面不足的表现。
(1)在建设项目上,由于行政管理体制的条块分割和来源不同
的资金,项目管理模式各异。再加上项目管理水平存在的差异,使
得建设市场离管理的规范化还有一段距离。
(2)没有完全理顺的管理体制中,工作欠规范是影响公路检核
质量的一个主要原因,管理者迟到早退现象的泛滥,是工作拖沓的
表现之一,遇到情况不及时处理,影响工程进度和质量。
(3)承包者项目管理能力不足,特别是对待高等级公路建设的
管理缺乏经验,有的管理者还是抽调的临时人员,存在短期、松散
的思想观念,对工程质量和合同意识的观念比较单薄,消极地工作。
存在问题就应该解决问题,中国的公路建设方面需要规范,需要
有法可依、有章可循。人人都有质量忧患意识,公路质量才能再上
一个台阶。
参考文献:
[1]郭喜爱,郭根旺,和思明.影响公路工程质量因素的分析[j].
科技信息(科学教研). 2007(27)
[2]翟建敏.影响公路工程质量因素的分析[j]. 交通世界(建养.
机械). 2008(05)
[3]张学军,张小勇.浅析公路工程施工质量控制[j].经营管理
者.2010(17)

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公路工程质量的影响因素与控制措施

公路工程质量的影响因素与控制措施
心 细致地 做好 当地 群 众的 思想 工作 ,进行 合 理 补偿 , 证 补偿 资金 到位 , 征地 拆迁 工 保 做好 作。 3 . 工阶段 的质 量控 制 3施 对施 工人 员 的质量 控制 。施 工 队伍确 定 后, 应对管 理 人员 和操作 人 员 的思 想 素质 、 业
碾压遍数的控制、后张法预应力梁的张拉工 艺等; 对公路质量通病 的防治 口软基路段 、 填 挖交界处 、台背 回填处的填土及桥涵构造物 基础处理等) 专项发文做出具体要求 , 对软基 路段 的检 查 全 部采 用 触探 试 验进 行 控制 ; 一 旦 出现工 程事 故 , 要立 即通知 停止施 工 , 同 会 施工单位分析事故原因和责任,商定处理措
公 路工 程建设 项 目的质 量 控制方 法 和措 施有 定的难 度 和相应 的特点 。 3公 路工 程质量 的控 制 控 制公路 工程 项 目总体 质量 是一 个 系统 工 程问题 ,这 就要 求在 进行 工程 质量 控 制时 要 标 , 有重 点 “ 制点 ” 又要 控 , 并 能连续 地进 行全 局质量 控制 。 31设 计阶段 的质 量控 制 . 设 计 过 程 是工 程 项 目质 量 控 制 的起 点 , 工程 的实 体 质量 、功能 和使 用价值 都 是通 过 没计 反映 出来 的。 践证 明 : 实 设计 质量 对整 个 工程项 目的总 体质 量起 着决 定性 的作 用 。设 计 阶段 的 质 量 控 制 主 要通 过 以 下 方法 来 进 行 : 设计 单 位资 质 和质 量保 证文 件 ; 查 审查 审 设 计 过 程有 关 保 证 质量 的资 料 是 否完 整 、 合 理; 审查 设 备技 术规 定对 质 量控 制 条件 是 否 提 出 了明确 的 要求 ; 定实 施质 量控 制 的 具 确 体计 划 ;即使 业 主 只委托 了施 工 过程 中的监 理任务 ,监 理 工程师 仍有 权进 行施 工 图的 审 核 ,并 就其 中的质量 或使 用功 能缺 陷 提 出质

公路改建工程质量影响因素分析

公路改建工程质量影响因素分析
民营 科技2 0 1 3 年第4 期 Biblioteka 建筑 - 规划 ・ 设计
公路 改建工程质量影 响因素分析
武 新 明
( 黑龙江省龙建路桥 第二工程有 限公 司, 黑龙 江 安达 1 5 1 4 0 0 )
摘 要: 公路 建设 中, 公路 改建工程建设 占 有相 当大的比重, 每年投资近几十个亿 , 而与高速公 路相 比, 在 资金筹 集、 建设 管理、 前 期 工作 、 工程设计 、 施工管理及 交、 竣 工验 收等方 面均不 同程度存在 不利 因素 , 影响工程 建设质量 。 如何加强改建工程质量 管理 , 是一 个
公路改建工程建设 单位一般为各市公路局 ,以前每年只有少量 的改建任务 , 现在每年要完成上亿元甚至几个亿 的投资 , 管理思路不 清、 管理经验缺乏 、 管理方法不当、 人员力量不足的情况还较普遍。 1 . 2 施工 队伍力量不强。参加公路改建工程施工的单位大多为中小 型施工企业 , 部分单位缺乏有经验的工程技术人员 , 施工机械设备不
值得 研 究 的课 题 。
关键词 : 公路 ; 改建_ T - 程质量 ; 影响 因素
2 . 1 I 5 实行质量责任登记制度 , 建立工程质量事故追究制度 , 实行政 1 影响质量的主要因素 1 . 1 建设 资金 缺 口较 大 。公 路改建 工程建 设资 金— 般 由政 府 和省 、 市 府 监督 。 . 2 规范前期工作 。 公路部门共同筹集。 我省公路改建工程地方筹集资金约占工程建设资 2 2 . 2 . 1 成立专门机构 , 组织一定的技术力量专 门管理辖区内的改建项 金的 9 0 %,工程开工后部分项 目由于地方筹集资金不能及 时足额到 目前期工作 , 确保项 目建设前期工作的质量和时效。 位, 个别地方甚至还随意扩大建没砚漠, 工程建设资金缺 口很大 。 以前 2 . 2 . 2 施工图设汁前应完成改建规模 、 标准、 技术等级 、 新( 改) 线段控 部分项 目为节约投资。 采用民工建勤修筑路基、 涵洞 , 公路防护等附属 制点 、 大中桥、 隧道等结构物技术标准 、 路面结构型式 、 投资规模及资 工程不能及时完善 , 工程建设质量无法保证。

影响公路工程质量因素分析论文

影响公路工程质量因素分析论文

影响公路工程质量因素的分析【摘要】:交通建设历来是我国基础建设的重头戏,而加快公路建设,是保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。

本文主要对当前公路工程建设过程中存在的工程质量问题进行分析,指出了目前影响公路工程质量的几个主要因素,并探讨如何加强对工程质量的控制。

【关键词】:公路工程;影响原因;浅析中图分类号: x734 文献标识码: a 文章编号:引言随着社会主义现代化步伐的加快,我国基础设施建设正在大规模的在全国展开,然而质量问题越来越成为人们关注的焦点。

近年来频繁报道出现的一些质量事故,如房屋倒毁、桥梁垮塌、路基沉陷等直接影响到人民群众生命财产安全,因此引起政府部门的高度重视。

就其工程质量而言,存在很多不尽人意的地方,有许多不同程度的质量问题,就目前公路建设质量来讲,存在路基沉陷、路基压实不够、路面早期破坏、路面平整度差、外观质量差等质量通病。

为提高公路工程质量必须系统分析影响公路工程质量的主要因素,并采取相关措施来处理。

一、公路工程项目的质量特点随着公路建设的投资力度加大,高等级沥青公路也得到迅猛发展。

由于公路工程项目建设具有复合性、协作性、固定性和群体性以及露天性等性质,这些性质决定了公路工程项目的质量的诸多特点。

1、工程质量易受季节气候和施工环境影响。

公路工程项目建设绝大部分施工都以露天施工为主,必然受到天气、地质等自然因素的影响。

以及在公路施工中,机械设备投入到施工现场,由于机械本身原因、操作人员操作失误等,引起机械故障、仪器仪表失灵,都会影响工程质量。

2、人员素质及操作技术的专业性强。

对设计人员、施工人员、监理人员、管理人员等专业素质的要求高。

凡是参与该工程项目专业人员的计算错误、可行性研究报告、工程勘探与设计、施工以及竣工验收等环节出现波动或者操作不规范等行为,都将对工程质量产生影响。

3、工序间的相互影响大。

公路建设中工序之间衔接及工程施工工序的先后顺序问题,会出现后一道工序在前一道工序的基础上施工,覆盖前一道工序的施工成果。

浅谈影响农村公路工程质量的因素

浅谈影响农村公路工程质量的因素

目没有 严格 实行招 投标 制 , 的不 招投 标 , 的议标 , 有 有 自己 的项 目 自己干 , 仍存 在 自己设计 、 自己施工 、 自己监理 、 自己
验收 、 自己接养的“ 自” 五 工程 。 业 主项 目管理能力欠佳 ,对大 型项 目管理 没有经 验 , 有
率 、 备完好率 、 设 机械 利用 率及 机械 操作 正确性 来衡量 。路
理, 评估 机构 经验 丰富 , 计人 才众 多 , 设 设计 使 用 的设 备和 软件 先进 , 设计周 期有 的达2 年 以上 , 0 设计 质量较 高 。农村
公 路 建 设 的 设 计 还 在 起 步 阶 段 , 到 现 在 为 止 还 没 有 建 立 项
范要 求 , 究其 原 因较 多 : 一是 因施 工进 度快 , 源多 , 验设 料 检
基采 用重 型 振动 压实 机械 , 实度 就 有保 证 ; 压 沥青 、 水泥 拌
和设 备 自动计 量 , 自动 上料 , 能保 证 混合 料 的质量 ; 就 摊铺 设备 自动找平 , 预压 , 平 , 熨 就可 保证 路 面的平整 度 ; 承包 商 的钻孔 机 、架 桥机 、 混凝土 浇注 设备 可保 证桥梁 的施 工质
备 和人员不 足 , 材料 检验 跟不 上 ; 是为 降低成 本而人 为降 二 低用材标 准 ; 是料 场管理 不善 , 三 材料 二次污染 或标准降低 ; 四是材料供 应者弄虚作假 ; 五是有 的材料 采购与使用脱节。 大部 分地方材 料如石料 、 石灰 、 子以小加工 为主 , 砂 没有
价格 、 运距等 因素又不得 不用 。这是 基层 质量得不到较好控 制的基本 因素。 公路建设 采用机械 化施工 是保证工 程质量 的前提 , 过去 的人海 战术 、手 工操 作方 式 已远远 不适 应 当今公路建 设发 展 的需要 。建设工 程的机械 化水平 由机械化 程度 、 技术 装备

公路工程质量监督管理中存在的问题及优化措施

公路工程质量监督管理中存在的问题及优化措施

公路工程质量监督管理中存在的问题及优化措施摘要:在现代社会发展建设中公路工程的施工规模越来越大,与此同时社会大众也对公路工程施工建设提出了更高的施工要求与标准。

因此,所有的相关部门都要引起足够的重视,始终把质量放在第一位,建设让社会满意的优质工程。

基于此,本文对公路工程质量管理现状以及公路工程质量监督管理的措施进行了分析。

关键词:公路工程;工程管理;公路工程质量1 公路工程质量管理现状1.1 人为因素的影响公路施工中人为因素分为了很多种,首先是施工人员方面,公路施工建设的施工人员大多为务工人员,这些人员的技术水平偏低,并且部分人员对于故障制度的不重视,现场实际操作很难按照实际要求进行,现场工作经常出现落实不到位等问题,导致公路的施工质量管理受到了多方面的制约性,造成施工质量的风险增加。

其次是施工管理人员的影响,公路工程建设受到经济体系的影响,在公路施工质量管理过程中缺少有效的管理措施,多数企业没有建立完善的管理系统。

项目在投标以前对施工的分析力度不够,缺乏风险控制方案,在投标文件下达时就失去了风险源头控制能力。

加上施工过程中危险不确定性,无法对施工当中的问题进行有效防范。

大部分企业的施工管理多为安全员,但是企业制度没有明确让安全员做出风险管控等方案,整个施工项目管理存在欠缺。

1.2 施工因素施工因素造成的影响主要有两个方面,分别是路基问题或路面问题。

在公路质量问题中,路基沉降是较为常见的一种问题,造成这一状况的原因大多是路基填料质量不达标或者压实作业过程中出现问题。

在路基材料选择中,选择了不合适的材料,就会造成性质差异大、级配较差。

在原材料质量不合格或者混入柔性材料,造成路基压不实等问题,最终影响到了路基的质量。

除此之外填料含水率不一致,也会导致路基施工中压实度不够的问题出现。

究其本质是由于施工队伍对工程质量把控不严,因此造成材料选择或施工中出现问题,最终造成了路基下沉,路面被破坏的情况出现。

除路基问题外,公路工程中经常出现质量问题的地方是路面施工。

公路工程质量影响因素探析

公路工程质量影响因素探析



理制 , 仍是内部监理, 或指挥部领导下的监理, 工程。目 前大部分施工企业的机械设备缺乏, 难 中国新技术新产品 一4 9—
关 键词 : 公路 工程 ; 质量 ; 响 因素 影
以胜 任高等级公路 的施工 , 高速公路上 的一 在 些 国家 大型企业 ,机械设备也仍不能满足施工 需要 , 些国产沥青拌和设备对材料 的级配 、 如一 油石 比控 制非 常不稳 定, 无法满足设计要求 。 在 加快形势 下 , 施工力量强 的企业显得更少 , 合格 没有经验 ,有的业主是 由各相关单位抽调人员 大 型设备 不足将是导致 质量不住的重要原因。 组成 的临时指挥部 , 存在临 时、 散 、 松 短期 的思 5质 量管理体系不完善 想观念 , 质量意识和合同意识相应淡薄 , 目前 在 5 . 1监理队伍 的力量不足 , 素质偏低 上项 目比较多 的情况下局 面不容乐 观 , 无法解 现有 的监理人员 的数量和素质远不适应交 决。 通基本建 设高速度 、大规模 、高标准的发展现 对 设计 、 、 施工 监理单位 的资 质没有严格要 状 。2 0 年 以后有 很大改善 , 06 但与正 常监理 工 求 , 项 目存在资质不符 、 一些 越级承揽任务及工 作需要 的人员总数相 比仍然不足 ,且这其 中一 没有直接从 事监理工作。 经济 的合理性 , 观和微观 经济效 益 , 出科 地现场人员 、 备与投标书不符的现象 , 的甚 大部分人在其他 岗位 , 及宏 作 设 有 学评 估 , 若立项不妥 , 不周 , 决策 将带来 很大 浪 至没 有资质也 能进入建设市场。 些监理单位 的行为不规范 ,新的监理单 费及严重后果。一是规模小 , 标准低 , 能满足 不 很 多项 目未做到造价合理 、 工期合理 、 分标 位缺乏监 理经验和监理经历 。有的监理单位的 设计交通量 、 计年限要求 , 设 提前进行二次投 资 合理 。 们应坚持合理标价 , 我 防止建设市场恶性 资质不符合有 关要求 , 有的越级承担监理任务 , 轻工作质量 , 严重影响监 理工 改造 , 不能发挥高等公路 的规模效益 ; 如果 竞争 ,而现 在压价竞标 ,低价中标 的情 况很普 有 的重经 济效益 , 二是 有 其 路线选择不合理 , 人为造成行车 出人不便 , 加 遍 ; 贷款项 目要求 最低 中标 , 该是 最低合 作质量 , 的只派少数监理当驻地 , 他临时外 增 现行 应 M聘造成此 局面的主要因素 : 一是外聘人 员 行车距离 , 将会造成很大浪费 , 不适应经济 发展 理标 中标 ,而我们 现在 的大环境中投标 人竞争 聘 ; - 需要 ; 三是重 大技术方案 、 施工 工艺 、 主要材料 过度 , 标价过低 , 使有效 的控制手段失效。 所 占比重过大 ,一般工程项 目的外聘监理 占 人 的比选与审定 , 如果选择不 当, 将给工程质量造 4工程建 设主要材料设备不能满足要求 员总数 的 6%以上 , 0 有的所 占比例更高 ; 这些人 原材料的质量是工程质量的基础 ,有好的 员的组成不稳定 , 只用不教难以提高素质 , 相互 成 隐患。 材料才能 出好 的质量。工 程建设 所用的原材料 之间缺乏约束 和信任 , 信心不坚定 , 高标准严要 2设计经验不足 设计是工程建设 的灵魂 ,是 工程质量的龙 不是统 购统 配 , 由承包 商 自己采 购 , 其是 求 的观念难 以树立。 一般 尤 二是监理业务培训不够 , 有 头, 工程质量首先取决于设计质量。 公路建设项 地方材料可供选择 的范围很 小。所 用部分原 材 的地方忽视培训 , 聘监理 更得 不到培训 , 外 在工 目的前期工作很 复杂 , 从规划 、 五项 、 可行 性研 料不能满足 规范要 求的原因较多 ,一是 因施工 程 开工时匆J 岗 , 完工后就解散 , 上 工程 使监理 究、 目 项 评估 设 计文件、 招标文件 、 同条款和 进度快 , 合 料源多 , 验设备和人 员不 足 , 检 材料检 工作停 留在低级水平 。三是对外聘监理 的资质 规范 , 到招标项 目 实施 , 较长 。与发达 国家 验跟不上 ;二是为降低成本而人为 降低用材标 要 求不严 , 周期 部分监 理是水 利、 铁路 、 部门 的 林业 相比, 我们高等级公路建设的设计还在起步阶 准 ; 三是料场管理不善 , 材料二次污染或标 准降 人员 , 也有其他行业 的人员 。 四是个别外聘监理 段 , 公路建设项 目的设计 , 政策 明确 , 低 ; 国外 产业 四是材料供应者弄虚作假 ; 五是有的材料采 只把监理 工作 当作挣钱 和谋私 的手段 ,工作敷 法律法规完善 , 设计程序合理 , 评估机构 经验丰 购与使用脱节 ; 六是有的材料如沥青 , 国产沥青 衍 了事 ; 的与施工单位站在—个立场 , 有 在工程 富 , 计人才众多 , 目 完备充实 , 使用 的质量 不过关 , 口价格高 , 汇 , 不用 监理过程 中计量支付 、检测数据有弄虚作假现 设 项 库 设计 进 要外 形成 的设备 和软件先进 ,设计 周期有 的达 2 O年以 也要用的局面 。大部分地方材料如石料 、 、 象 。 石灰 上, 设计质量较高 。 我们 到现在为止还没有建立 砂子以小加工为主 ,没有工业化生产相应 的生 5 I 2监理队伍制约机制尚不完善 项 目库 , 计任务基本上是一个接—个 , 能也 产标准 、 范和程序 , 的等 级 、 、 设 不 规 材料 规格 级配 、 政府交通主管部 门对监理市场主要是宏观 没有时间进行多项 目多方案比选 ,没有 上述保 材质不稳定 ,没有质量保障 ,工程上因施工环 管理 , 多是对 监理单位和人员的资质进行管理 , 证设计完善的条件 , 因此有一定差距 。 目前高等 境、 价格 、 运距 、 界干预等 因素又不得不用。 外 对监理单位 的行为 , 监理工作运行情况 , 监理工 级公路路基路面17 、 水设计 ,  ̄,排 k 防护工程设计 公路建设采用机械化施工是保证工程质量 作成效 等 的动 态管理 缺乏手 段 , 在法规 、 行政 、 过于简单 , 交通工程 、 型桥 梁隧道 、 对 大 环境保 的前提 , 去的人 海战术 、 工操作 方式已远不 经济等方面 , 过 手 对监理单位的制约机制尚不完善。 护、 景观美化等设计缺乏经验。 各地市有设 计资 适应 当今 公路 建没发展的需要。建设工程的机 5 . 府监督网络 3政 质和设 计经验的单位太少 。 械化水平 由机 械化程度、 技术装备 率、 完好 设备 些建设单位、施 工单位 的领 导和管理人 3建设管理经验不 足 率、 机械利用率及机械操作正确性来衡量 。 路基 员 , 工程质量监督重要性 的认识 不足 , 对 致使质 建设项 目由于条块分割的行政管理体制和 采用重型振动压 实机械, 压实度就 有保证 ; 土 量监 督工 作开展有一定难度。 灰 资金来源 的不 同, 目管理模 式各异 , 目管理 采用场 拌 , 项 项 沥青 、 泥拌和设备 自动计 量 , 水 自动 5 质量管理各方的质量检测设备 、 4 手段不 水平有很大 的差别 ,建设市场离规范化管理有 上料 , 就能保证f合料 的质量 ; 昆 摊铺设备 自 找 完善 动 定距离 。总体是重点大型项 目、世行贷款项 平 , , , 可保证路 面的平整度 ; 商 预压 熨平 就 承包 大部分设计、 监理、 施工 、 监督单位的检测 目、 导重视的项 目 好 , 领 较 中小型项 目、 地方 筹 的钻孔机 、 架桥机 、 混凝土浇注设备可保证桥梁 设备 、 检测手 段 、 术力量还不能满足质量检测 技 资项 目 欠规范。 的施工质量 ; 预制场设备先进 , 对预制构件 的质 工作需要 , 有的与实际要求相差很大, 直接影响 公路建 设市场管理体制没有理顺 ,管 理工 量 是一个 保证 ; 地试 验设备齐 全 , S E 精度 可 , 计 质量管理工作 的深度和力度 。 作不 规范是 影 响公路建 设质量 的 一个 主要 原 量 准确 , 试验检测质量就有保证。 参考 文献 因。建设项 目的项 目法人制 、 招投标制 、 理制 监 承包商施 工现场机械设备 ,尤其是大型设 f李梅梅 , 顺. 向 1 】 鹿 影v公路 工程质 量影 响 因素与 和合同管理制没有完全推行 开。有 的项 目未实 备 , 投人满 足施工各阶段需要 , 质量就有可 控 制措施 叨淮北 职业技术 学 院学报 , 0-6 工程 . 2 80— 0 - 行项 目 法人制 、 合同管理 制; 有的项 目 未实 行监 保证 , 5 否则很难干出高速度 、 高质量 、 高效益 的 1 .

影响公路工程质量的主要因素与控制措施


的理论验算等 , 均需选择既有丰富理论知识 , 又有丰 富实践经验 的工 工艺、 技术、 操作等 多方面进行全面 分析 与综合考虑 , 力求方案工 艺 程 师或工程技术人员承担。 又如 : 桥隧施工的放样 、 立交结构 的模板 、 先进、 技术可行、 措施得力、 操作 方便 、 经济合理 , 以达到提高工程 的 大梁构件的 吊装、 沥青路面的铺筑 等 , 则应 由熟悉工艺原理 、 操作熟 质 量、 加快施工进度和降低工程成本的 目的。 练、 经验丰富的技术工人来完成。必要时, 还应对他们的技术水平予 32 工艺流 程控制加 强工艺流程控 制可 有效提 高项 目施工质 - 以考核 , 行 资质 认 证 。 进 量 。例如 : 起重机开行路线与停机点的位置和起重机 的性能、 构件 的 12 人 的 心理 行 为控 制 由于 人 要 受 社 会 、 济 、 境 条件 和 人 际 尺寸及质量 , . 经 环 构件的平面布置 、 供应 方式与吊装方法等有关。应力求 关 系的影响, 要受组织纪律、 法律、 规章和管理制度 的制约 , 要受劳动 开行路线最短 ; 每一停机点尽可能多吊构件 , 并保证能将构件 吊至安 分工、 生活福利和工资报酬的支配。因此 , 的劳动态度 、 人 注意力、 情 装位置。 构件平面布置应满足 吊装工艺 的要求, 充分发挥起重要机 的 绪 、 任 心 等在 不 同 地点 、 同 时期 也 会 有所 变化 。 如 当个 人 某 种 需 效率 , 责 不 以避免构件在场 内进行二次搬运。 求未得 到满足或 受到批评处分带着愤懑和怨气 的不稳定情绪工作 , 总之 , 方法 是 实 现 工 程 建 设 的重 要 手 段 , 论 方 案 的 制订 、 艺 无 工 这样往往会导致注意力发生转移 ,极易诱 发施工中的质量和安全事 的设计 、 施工组织设计 的编制、 rI序的开展和操作 要求等, 施- I l  ̄ 都必 故。因此, 对需要确保质量万无一失的关键工序和 操作 , 一定要分析 须 以确保质量 为 目的 , 严加控制。 人的心理变化 , 控制人的思想活动 , 稳定人的情况 , 以确保施工质量。 4 环 境 因素 的控 制 1 人 的错 误 行 为 控 制人 的错 误 行 为 ,是 指 人 在 工 作 场 地 或 工 . 3 影响工程项 目质量的环境 因素比较多,且对工程质量的影响具 作中吸烟、 打赌 、 错视、 错听、 判断、 误 误操作等, 都会影响质量或造成 有复杂而多变的特点 , 如气象条件就变化万千 , 温度 、 湿度、 大风 、 暴 质 量事故。所 以, 有危险的现场作业 , 对 应严禁吸烟 、 嬉戏 i 当进入强 雨、 酷暑、 严寒都直接影D: rz程质量。  ̄ 因此 , 应根据工程的具体环境条 光或暗光环境对工程质量进行施工、 检验、 测试时 , 应经过一定时间 , 件与施工特点 , 对影响质量的环境 因素 , 采取 有效 的措 施加 以控制。 使视 力逐渐适应光照度 的改变 , 然后才 能正 常工作 , 以名发生错视 : 对环境 因素的控 制与施工 方案和技 术措 施紧密相 关。如在雨季 、 冬 在 不同的作业环境 , 应采用不同的色彩、 标志 以免发生误判断或误操 季、 风季、 炎热季节施工, 应针对公路工程的特点 , 尤其是对沥青路面

路基工程施工工效分析(3篇)

第1篇一、引言路基工程是公路建设的基础,其施工质量直接影响到公路的使用性能和寿命。

随着我国公路建设的快速发展,路基工程施工的工效问题日益受到关注。

本文将从路基工程施工的各个方面进行分析,探讨提高路基工程施工工效的措施,以期为我国公路建设提供参考。

二、路基工程施工工效的影响因素1. 设计因素- 设计标准:设计标准的高低直接影响到施工难度和工效。

高标准的设计要求施工工艺更加精细,施工难度加大,从而影响工效。

- 设计变更:设计变更频繁会导致施工过程中出现不必要的返工,浪费人力、物力和时间,降低工效。

2. 材料因素- 材料质量:材料质量直接影响到路基的稳定性、强度和耐久性。

使用不合格的材料会导致路基质量不达标,甚至出现安全事故,从而影响工效。

- 材料供应:材料供应不及时或供应量不足会导致施工进度受阻,影响工效。

3. 施工技术因素- 施工工艺:施工工艺的先进性直接影响到施工效率和工程质量。

落后的施工工艺会导致施工效率低下,甚至出现质量问题。

- 施工机械:施工机械的先进程度和数量直接影响到施工效率。

先进的施工机械可以提高施工效率,减少人力投入。

4. 管理因素- 组织管理:合理的组织管理可以提高施工效率,降低施工成本。

不合理的组织管理会导致施工混乱,影响工效。

- 质量控制:严格的质量控制可以确保路基工程质量,减少返工,提高工效。

- 安全文明施工:安全文明施工可以减少安全事故,提高施工效率。

三、提高路基工程施工工效的措施1. 优化设计- 提高设计标准,确保路基工程质量。

- 减少设计变更,避免施工过程中出现不必要的返工。

- 采用合理的施工图设计,确保施工方案的可行性。

2. 加强材料管理- 严格控制材料质量,确保材料符合设计要求。

- 加强材料供应管理,确保材料供应及时、充足。

3. 采用先进的施工技术- 采用先进的施工工艺,提高施工效率。

- 选用先进的施工机械,提高施工效率。

4. 加强管理- 优化组织管理,提高施工效率。

现阶段公路工程质量监督存在问题及对策分析

现阶段公路工程质量监督存在问题及对策分析

摘要:公路工程建设全面发展过程中,强化公路工程质量监督工作,切实提升公路建设工程整体质量已逐渐成为相关工作人员所关注的重点问题。为此,质量监督管理人员应统筹兼顾影响公路工程质量的各方面因素,将质量监督工作贯穿公路工程施工全过程,以实现对公路工程质量的有效监管。

关键词:公路工程;质量监督;问题;对策 1现阶段公路工程质量监督存在问题 首先,质量监督机制不完善有待继续完善。部分施工部门将工程施工成本、效率作为企业的发展核心,忽视质量监督工作的提升与转变,导致监督管理难以满足工程运行需求。长此以往,监督机制不合理、不统一,还会带来员工工作不规范、无法落实岗位职责的问题,难以保证公路工程有效开展。同时,质量监督机制的不完善,还难以保障工作人员严格执行施工作业规范,这些因素都将影响监督工作的开展当前全国正进行交通运输综合执法改革工作,公路工程质量监督执法也涉及在内,但缺乏自上而下的顶层设计,各地出于种种考虑造成工程质量监督执法改革形式多样,质监系统条线不清晰,监督服务与行政执法职责没有理清,导致质量监督人员在工作开展过程中难以把握工作重点方向。其次,质量监管监督人员综合素质能力不足有待持续提升。在公路工程质量监督工作中,存在员工综合素质不足质量监督人员综合能力不足的问题。这部分人员掌握理论知识,但缺乏实践的应用;部分人员非专业技术出身,对工程相关法律法规,对国家相关法律机制以及、政策内容以及技术规范了解掌握不透彻,对在工程建设过程中运行中创新意识淡薄。如忽视对工程施工现场的考察,将会增加隐患风险,可能存在的质量安全风险点不能精准识别再加上公路工程特殊的地貌、地形条件,人员准备不充分会对工程的质量和进度造成直接影响。最后,质量监督惩处力度不够工作模式有待持续升级。在工程质量监督工作中,还存在工作人员未严格遵循执法内容进行施工的情况,使得质量监督工作无法落实,质量问题频发。加之行政处罚力度不足,导致管理过程中缺少权威性,大大降低了施工效益,对公路工程的后续运作造成影响,严重威胁着工作人员的生命安全长期以来公路工程质量监督工作模式停留在传统的“手摸、眼看、尺量”,对检查发现的问题、收集整理的信息缺乏系统分析,在借助数据赋能、开展差异化监督、精准化执法方面有所欠缺。

公路桥梁工程施工质量影响因素及改进措施

公路桥梁工程施工质量影响因素及改进措施作者:张政文来源:《城市建设理论研究》2013年第14期摘要:每个公路桥梁施工项目都是唯一的,区别于其他任何桥梁施工项目,这决定了公路桥梁施工管理的复杂性和多样性,很多因素都会对施工质量产生影响。

分析影响工程施工质量因素及改进措施有利于有效地减少了隐患产生,提高公路桥梁工程施工的质量。

关键词:公路桥梁施工;质量影响因素;改进措施中图分类号: U448.14 文献标识码: A 文章编号:前言随着国民经济的迅速发展,公路桥梁是经济建设中的重要组成部分,是交通的动脉。

但近年来, 我国的建筑市场经济竞争越来越激烈, 甚至出现了恶性竞争, 严重影响了我国建筑工程的施工质量。

其中, 公路桥梁建筑工程作为我国建筑工程中的重要组成部分, 也受到了冲击和影响。

工程项目的质量决定着公路桥梁施工工程的质量,所以把好工程的质量关才能确保丁工程竣工后能够安全投放使用一、公路桥梁工程施工现状公路桥梁项目产品为露天作业,体积庞大,受自然气候的影响较大,工程施工易被如洪水、雨、雪等恶劣的施工环境中断。

人员流动性大,由于公路桥梁施工作业条件相对较差,施工人员中很多是当地农民工,所以他们的工程技术水平与文化素质普遍较低,通常是工程完工后他们就离开,而公路桥梁建设周期较长,尤其是大型公路桥梁的建设施工,其周期要达数年。

工程受多方因素制约,近年来,全国各地的道路桥梁施工质量问题频频发生,这引起了社会的广泛关注。

道路桥梁的质量问题,很多情况下都是施工过程中的麻痹大意导致的。

二、公路桥梁工程施工质量影响因素分析伴随着国家科技水平的提升,建设制度逐步完善,公路桥梁工程项目的质量是工程项目的关键,也是整个工程项目成功与否的决定因素。

工程项目的质量直接影响着整个工程的进度,不仅仅会影响投资者的投资,而且会影响施工建设单位整体施工水平的提高。

在公路桥梁工程的施工控制直接决定了工程的寿命周期、维修费用以及质量安全。

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