交通安全常识与自救
交通安全常识与自救
一、 车、船事故 车、船发生事故，而自己又在其中，这时应该怎么办？
1． 首先，要保持头脑清醒，要镇定。应迅速辩明情况，寻找应付的办法。
2． 车、船撞击事故，如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情，就应迅速握紧扶手、 椅背，同时两腿微变用力向前蹬地。这样，可减缓身体向前的冲击速度，从而降低受伤害的程度。
3． 如果意外事件发生得特别突然，那么就应迅速抱住头部，并缩身成球形，以减轻头 部、胸部受到的冲击。
4． 如果你乘的车不幸翻倒，切记不要死抓住某个部位，只有抱头缩身，才是上策。
5． 在乘的车等高速交通工具时，坐位上都配备有安全带，可不要小看、小瞧细细的带子，它能保护你的生命。根据世界各国交通事故调查结果，澳大利亚安全带使用率为87%，死亡人数减少比率为15%-20%；英国安全带使用率92%，死亡减少24%。
二、 骑自行车如何注意安全
1． 我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中小学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。
2． 现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。 所以，不要骑快车、追尾、超车等。
3． 过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车 辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
4． 骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡， 就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
三、 特殊交通事故的防御 有一些交通伤亡事故，并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故，那是在部队的家属楼前，一天临时停了一辆解放牌卡车，司机去楼上办事。司机办玩事下楼后，上车就发动倒车，有一儿童钻到车子下玩耍，来不及跑出，当司机听见"嘭"的一声，下车一看，儿童的头已被压扁而死亡！
另外，北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍，一辆货车出胡同口拐弯，司机来不及刹 车，这一小孩不幸被压死。 在城市，放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通 事故发生的情况是多种多样的，稍有疏忽，就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时，一定要警惕车祸的发生。
减少交通事故，首先解决认识问题，一定要加大宣传的力度。如陕西省清漳县城关第 二小学在1996年元月1日开学第一天，全校450名师生在操场上举行了新学期第一课--交通安全课。学校还制定《步行须知》《骑车须知》《路队须知》等规章制度，准备定期请交通民警到学校授课，并用播放录像、举办展览等多种形式进行教育，使学生人人自觉遵守交通规则，个个积极维护交通秩序。这些，就是提高青少年安全意识的好办法。
四、 道路交通安全常识
1． 指挥灯信号：
（1） 绿灯亮时，准许车辆、行人通过，但拐变的车辆要避让直行的车辆和被放行的行 人通过；
（2） 黄灯亮时，禁止车辆、行人通行，但已超通停车线的车辆和已进入人行横道的行 人可以继续通行，但要服从警察的手势，确保安全；
（3） 红灯亮时，不准车辆、行人通行
（4） 绿灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；
（5） 黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2． 人行横道信号灯：
（1） 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
（2） 绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行； （3） 红灯亮时，不准行人进入人行横道。
3． 行人必须遵守下列规定：
（1） 穿越马路，须在人行横道内行走，遵守信号的规定。没有人行横道的，须直行通过。不准在车辆临近时突然横穿；
（2） 有人行过街天桥或地道的，须走天桥或地道；
（3） 通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追渐、猛跑；
（4） 不准跨越、倚坐路边护栏；
（5） 不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4． 乘车人必须遵守下列交通规则：
（1） 依次候车，待车停稳，先下后上；
（2） 不准在行车道上招呼出粗汽车；
（3） 不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、火车等；
（4） 在机动车行驶中，不准站立、手伸出车外和跳车，手应抓牢车上固定的物体或安全带。
5．乘水上交通工具和火车时，应遵守船舶和火车的交通安全规定。
⑴中学生在路上的不良行为：
在道路上行走时不走人行道；在没有人行道的道路上行走时，不是靠路的右边行走，而是在路的左边或中间行走。
横过车行道时不走人行横道、人行过街天桥或地道，而是任意横穿，或在车辆来临时突然横穿。
只顾行路，不注意道路和车辆信号的显示，不服从交通指挥和管理。
在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。
在铁路道轨上行走、坐卧、玩耍、放牧、拣拾杂物、摆放石块、木块等。
穿越、攀登或跨越道路和铁路的隔离设施。
从铁路桥梁、隧道和没有道口或其它平面交叉设施的铁路道轨上通过。
不听从铁路道口工作人员或信号的指挥，钻、爬、越道口栏杆（栏门），强行通过已经关闭的铁路道口。
⑵中学生骑自行车的不良行为：
未满12岁的中学生上路骑车。
在人行道、机动车道、逆行道上骑车；在机动车道上学骑自行车。
骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方情况和左邻右舍的安全，当机动车临近时也毫不相让。
骑车遇路口转弯时不减速，不向后望，不打手示，突然猛拐。
通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行或闯行。
骑车时双手离把或单手持物，或再牵引一辆车，或驮带他人。
骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。
三五人骑车并列行驶或扶肩并行。
在沙土路面遇机动车辆为抢占风头，突然驶向路左或路或。
紧随机动车后面行驶，或手扒机动车行驶。
⑶中学生乘车乘船的不良行为：
候车时不在车行道上，或在车行道貌岸然上招呼出租车。
不按秩序依次候车候船，在上下车船时拥挤争抢。
上车船后，不坐在座位上，随意走动、打闹，或将身体探出车船之外，或向车船外任意抛投物品。
在车船上随意触动车船上的设施。
二、道路交通安全常识
㈠行路常识
行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。
1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队，横排不要超过两人。
2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不准横过划有中心实线的车行道。
3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。
4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。
5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。
6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
㈡骑自行车常识：
目前我国中学生上、下学大多以骑自行车为主，特别是在城市，这一现象更为突出，有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、下学，这就使得加强这方面的安全教育，掌握骑自行车的安全常识列为必要。
1、不满12周岁不能在道路上骑车；没有车闸或没有安全保证的自行车不能上路；不要在人行道、机动车道上骑自行车；不要在车行道上学骑自行车。
2、要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。
3、以过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走；雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。
4、转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。
5、不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车；骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。
6、两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。
7、不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。
㈢乘机动车的常识：
乘机动车是学校组织师生外出活动的主要交通方式之一，也是广大中学生出行经常选择的交通方式，因此应该教育中学生掌握如下一些安全常识。
要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。
不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或指定地点依次候车，车来后，待车停稳时，再顺序先下后上；不要携带易燃、易爆等危险品上车。
上车后，应找座位坐好，没有座位时，应该抓好把手站稳；乘坐小型客车，前排的要主支系好安全带；不要乘坐货车或拖拉机；乘坐二轮摩托车必须要12岁以上，并戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。
在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作；不要随意开启车门、车厢，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品；不要在车内随意走动、打闹。
车到站后，下车不可拥挤抢下；在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行；下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。
机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。
三、交通安全应急常识
在交通活动中，首先应该做好交通安全的防范工作，避免出现交通危险或发生交通事故，但是尽管如此，有时也还会有预料不及的危险出现和事故发生。一旦出现交通危险或发生
道路交通安全常识
道路交通安全常识
道路交通安全是我们每个人都应该关注的问题，因为交通安全关乎我们的生命安全。在日常生活中，我们需要遵守一些基本常识，以保障自己和他人的安全。
1. 制定出行计划
在出行前，我们需要事先制定好出行计划，包括路线、时间、交通方式等。尽量选择安全、便捷的交通方式，避免在夜间或恶劣天气下出行。如果需要自驾车出行，要检查车辆状况，确保车辆安全可靠。
2. 遵守交通规则
交通规则是保障交通安全的基础。我们需要遵守交通信号灯、标志和路标，不随意穿越马路，不横穿马路，尤其是在没有人行横道的地方。在驾车时，要遵守交通规则，控制车速，保持安全距离，不超速、不闯红灯、不压线等。
3. 保持警觉
我们需要时刻保持警觉，注意观察周围的交通环境，尤其是在路口、人行道、学校、市场等人流密集的地方。注意观察驾驶员、行人、自行车等道路使用者的动向，及时采取避让措施。
4. 穿戴安全装备
在骑车、滑板、滑板车、轮滑等活动中，我们需要穿戴安全装备，包括头盔、护膝、护肘等。这些装备可以有效地减少意外事故的危害，保障我们的生命安全。
5. 紧急情况下的自救技能
在紧急情况下，我们需要掌握一些自救技能，包括跳车、翻车、滑行等。这些技能可以帮助我们在危险情况下尽快脱离危险，减少受伤的可能性。
道路交通安全是我们每个人都应该关注的问题。我们需要时刻保持警觉，遵守交通规则，穿戴安全装备，掌握自救技能，以保障自己和他人的安全。让我们共同努力，共建和谐、安全的交通环境。
12123学法减分考试题库之十六：发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险化学品等知识
12123学法减分考试题库之十六：发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险化学品等知识
（49题）
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伤员自救、急救知识（40题）
一、选择题：（17题）
1 抢救伤员时，应 A 。
A.先救命，后治伤 B.先治伤，后救命
C.先帮轻伤员 D.后救重伤员
2 遇伤者被压于车轮或货物下时，错误的方法是 C 。
A.设法移动车辆 B.采取相应的救护方法
C.拉曳伤者的肢体 D.搬掉货物
3 遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时， D 的伤员，应首先送往医院。
A.伤口较大 B.骨折
C.烧伤 D.处于昏迷状态
4 伤员众多时，最后送往医院的是 A 伤员。
A.颈椎受伤 B.大出血
C.呼吸困难 D.肠管脱出
5 搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用 D 的方式。
A.俯卧 B.仰卧
C.侧卧 D.侧俯卧
6 抢救失血伤员时，应先进行 C 。
A.观察 B.包扎
C.止血 D.询问
7 救助全身燃烧伤员的错误措施是 A 。
A.用沙土覆盖 B.迅速扑灭衣服上的火焰
C.向身上喷冷水 D.脱掉烧着的衣服
8 救助有害气体中毒伤员的急救措施是 B 。
A.采取保暖措施 B.将伤员移到有新鲜空气的地方
C.进行人工呼吸 D.进行胸外心脏按压
9 对无骨端外露骨折伤员的肢体，用夹板或木棍、树枝等固定时应 A 。
A.超过伤口上、下关节 B.超过伤口下关节
C.超过伤口上关节 D.不得超过伤口上、下关节
10 关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的伤员， B 。
A.允许改变损伤时瞬间的位置 B.应避免活动
C.尽量自行复位 D.可适当调整损伤时的姿势
11 伤员较大动脉出血时，可采用指压止血法，用拇指压住伤口的 B 动脉，阻断动脉运动，达到快速止血的目的。
A.血管下方 B.近心端
C.远心端 D.血管中部
12 颈总动脉压迫止血法，常用于伤员 A 动脉大出血而采用其他止血方法无效时使用。
铁路交通安全常识
铁路交通安全常识
一、铁路交通安全影响因素
铁路交通安全影响因素包括人员影响因素和设备影响因素两大类;
1.人员影响因素分析
由于人在运输工作中的重要地位,使得人的因素在运输安全中起关键作用;影响铁路运输安全的人员包括运输系统内人员和运输系统外人员;
运输系统内人员主要指车务、机务、工务、电务、车辆、安监、客运、货运等部门的各级管理人员和工作人员;他们是保证运输安全的最关键因素,应具有良好的思想品质、技术水平及心理素质;
运输系统外人员主要指旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等;他们对运输安全的影响主要表现在：旅客携带“三品”上车而酿成事故;货主托运危险品而不如实申报导致事故;在铁路一公路平交道口,车辆行人强行过道导致事故;铁路沿线人员拆卸铁路设备以及在线路上放置障碍物威胁铁路运输安全;
2.设备因素分析
铁路运输设备是影响运输安全的重要因素;影响运输安全的铁路运输设备包括运输基础设备和运输安全技术设备两类;
运输基础设备有线路路基、桥隧建筑物、轨道、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等;运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等;
二、如遇火车失事,如何自救
在人们的眼中,火车是世界上最安全的交通工具之一,厚重的车厢、坚实的车轮无不给予人们心理上的保障,但有时坐火车并不像人们想象的那样安全,火车可能会因一块不该出现的石头而倾覆,而着火的车厢甚至会变成一团奔腾的火球,使其间的人们无法脱身;因此一旦意识到火车发生事故,应该利用失事前的短短几秒钟,采取比较安全的姿势进行自我防护;
不要认为乘坐火车撞车的可能性十分微小实际概率的确很小,如果不幸遇到火车失事,车厢翻停的时候,你可能只有几秒钟的反应时间;另外,火车本身的型号也各不相同,不同火车上的生存机率也不同,因此任何事先对火车的了解都有可能救你一命;
火车失事的自救原则：
交通防范与自救
前言
随着科学技术的发展，人们的生活水平也随之提高了，高速公路四通八达，几乎每个家庭也都有了自行车、汽车等交通工具。人们不会再为出行发愁了，飞机、火车、轮船、汽车、摩托车、自行车等交通工具成为人们生活中的常客。然而，交通出行是方便了不少，可带来的麻烦也随之多了起来。
在公路上我们经常会看见交通事故的发生，可能是小小的磕碰，也可能是惨不忍睹的车祸。所以我们要在出行的时候保护好自己的安全。基于这种想法，我们编写了这本《交通安全防范与自救》。
本书主要针对公路交通而言，在书中详细介绍了交通安全中需要特别注意的事项。同时，本书吸收了国内外有关交通安全方面的最新研究成果，适当增加了交通环境与交通安全的关系、交通事故致因分析、交通安全管理规划、交通安全法规与教育、交通事故防治工程技术等内容。
书中语言精练，通俗易懂，再配以形象准确的图画，图文并茂，让青少年读者在轻松阅读中了解更多的交通事故防范知识。愿本书能够给青少年读者带来帮助，希望他们能够在书中学会一些交通事故的处理方式和交通安全防范、自救的方法。
第一章道路交通安全概述
道路交通安全是什么
道路交通系统是人、车、路和环境、管理等要素构成的动态系统。安全是各要素协调运动达到的系统协调。
在整个系统中人是最主动的要素，驾驶员在行驶过程中连续重复着对道路信息的加工，而这种行动也受到了驾驶员自身心理的影响。首先由于驾驶员的注意，当前道路信息通过人的眼睛、耳朵等器官，产生感觉信息。这些感觉信息通过大脑的中枢神经产生知觉，驾驶员将会对当前道路环境的知觉与先前形成的驾驶期望进行对比，若二者一致，驾驶员则会正常行驶，并进行判断和决策，并且还会对前方的道路有新的期望；相反，若当前道路环境与驾驶员先前期望不一致，驾驶员则会进入一种应急状态，这时驾驶员良好的心理素质及以往的驾驶经验则成为驾驶员能否安全度过危险状态的决定因素。所以说，驾驶员的心理过程和判断是事故发生的重要因素。
交通安全常识与注意事项
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交通安全常识与注意事项
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第 2 页 共 7 页 交通安全常识与注意事项
交通安全，涉及所有的社会人，只要有路、有车，就有交通安全的问题，所以，交通安全是一个涉及社会所有公民，永恒的，最广泛的论题。
交通安全，是一个社会和谐发展，文明程度的集中表现，是公民文化素质的集中体现，当今世界，落后地区的交通秩序混乱，交通事故频发，用简单的一句话，是很不正常的一种现象。贫困，生命不值钱，大家都明白，一个富有的人，往往要求车辆要有几个以上的安全气襄，可是，大家不要忘记了，安全气襄不一定能保命，安全是一种意识，是一种习惯，是一种
交通安全法规，是对无数交通事故发生之后的教训总结，是为了防患交通事故而以法律的形式加以规范人们交通行为的一种强制措施。有一些交通安全颜语，也充分展示了交通血的教训。譬如，十次事故九次快，思想麻痹事故来；司机一杯酒，亲人两行泪。
遵守交规，是安全的基本保证，是交通参与者安全的基本要求，法律明确规定，违反交通安全法，就必须接受处罚。司机要记分，严重的违法要拘留、扣证直至要追究刑事责任，正是对人们的交通行为进行了规范的需要，是减少交通事故，防范于未然的需要，需要大家的理解和支持。
交通安全常识与自救
第 3 页 共 7 页 一、车、船事故车、船发生事故，而自己又在其中，这时应该怎么办？
1．首先，要保持头脑清醒，要镇定。应迅速辩明情况，寻找应付的办法。
2．车、船撞击事故，如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情，就应迅速握紧扶手、椅背，同时两腿微变用力向前蹬地。这样，可减缓身体向前的冲击速度，从而降低受伤害的程度。
3．如果意外事件发生得特别突然，那么就应迅速抱住头部，并缩身成球形，以减轻头部、胸部受到的冲击。
客运索道安全常识
第 1 页 共 4 页 客运索道安全常识
客运索道是一种运输工具，常见的有缆车、缆索滑道等。它们被广泛应用于旅游景区、山区交通等领域。在使用和乘坐时，我们必须重视安全问题，遵守相关规定和注意事项，以保障自身和他人的安全。下面是关于客运索道安全的常识，供大家参考。
一、乘坐注意事项
1. 查看天气条件：在乘坐索道前，应仔细查看当天的天气情况。如果遇到大风、暴雨、冰雪等恶劣天气，应立即停止使用索道。
2. 遵守规定：在索道站等候时，应当按照工作人员的指示，排队等候上车。上车时，要按照座位号码有序排列，不得随意挤入。下车时，要等到索道完全停稳后才能离开。
3. 系好安全带：上车后，要及时系好安全带，确保乘坐期间的安全。
4. 保持平稳：在乘坐索道时，要保持平稳的姿势，不要随意站立或走动，以免造成不必要的危险。
5. 不吐口水、吐痰等行为：乘坐索道时，不得吐口水、吐痰等行为，保持环境的整洁和卫生。
6. 禁止摄影或录像：在乘坐索道时，禁止使用相机、手机等设备进行摄影或录像，以免分散注意力或掉落物品。
7. 不随便晃悠：在乘坐索道时，应保持平稳，不要随便晃悠身体或物品，以免发生坠落或摔伤的意外。 第 2 页 共 4 页 8. 提前下车：在到达目的地前，应提前准备下车，等到索道完全停稳后再解开安全带。
二、索道设施的安全检查
1. 范围检查：定期检查索道线路、设备、车箱等部分是否完好无损，有无裂纹、破损等情况。
2. 固定检查：检查索道的固定设施是否稳固，如底座、柱子、地基等，是否有松动、位移等情况。
3. 电气检查：检查索道的电气设备是否正常工作，如机房内的电路、电缆、开关等。
4. 传动检查：检查索道的传动装置，如主轮、齿轮、传动带等部分，是否正常工作，有无异常声音或震动。
5. 安全装置检查：检查索道的紧急制动、安全锁等安全装置是否完好，能否正常启动和停止索道。
6. 索道通道检查：检查索道通道是否通畅，如山体塌方、落石等情况，是否会影响索道的安全运行。
交通规则知识大全(道路交通安全常识)
交通规则知识大全（道路交通安全常识）
一、交通安全顺口溜
1、交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
2、行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路要不得。
3、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯
4、乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
二、儿童安全的乘车方法
1、乘车旅行最安全的方法就是身体向后，这可能是对我们每个人而言比较好的乘车方式，但是年幼儿童可以并应该尽可能地面向后而乘坐。
2、在车前端碰撞过程中，面向前而坐的乘客会因为巨大的惯性力量而向前倾，它的动力驱使身体给胸骨一个向下的力量，然后又回弹。成年人可以承受这种阻力，但小孩的颈部不能承受。
3、新生儿的颈椎骨是由软骨将单一的骨头连接而成，换句话说，婴儿的骨骼仍然是软的。在婴儿3岁之后软骨才变成骨骼，骨化过程会持续到青春期，肌肉与颈部韧带也逐步形成。
4、人类的颈椎骨在人类成长过程中也日益改变其形状，由小孩的扁平椎骨变成成年人的鞍状椎骨。变成鞍状椎骨同时意味着椎骨将 连接在一起，在头部前倾时相互支持，年幼儿童缺乏这种特别的保护。
三、八种不良驾驶习惯
1、转向掏轮。汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然转向省力，但遇到颠簸时，极易将手腕打伤，特别是遇到紧急情况时，回轮速度慢，极易造成交通事故。
2、长时间踩离合器。有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离离合器，时间一长，会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏。
3、开车时不系安全带。汽车起动后才一手扶方向盘，一手拉伸安全带，此时因用力不均，车辆极易跑偏。
4、开车找挡位。有些新司机在换挡时，下意识地低头察看，这种做法非常危险。
5、小动作过多。揉眼睛、挠痒、拍打蚊虫、到后座摸东西、点烟、打手机、拣拾物品等等，都会分散注意力引发事故。
6、手不离挡把。司机图舒服，往往一手握方向盘，一手放在挡把上，且不说遇紧急情况时来不及转动方向，而身体的重量通过手臂传到挡把上，也会造成闸箱齿轮咬合不稳。
防洪防雷电防暴力防滑坡防泥石流交通安全常识
一、交通安全知识
1.行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号：绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯：绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定：行人须在人行道内行走，没有人行道在右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏，隔离栏，不准在道路上推扒车，追车，强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
2.骑车安全
（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。（2）不打伞骑车。（3）不脱手骑车。（4）不骑车带人。（5）不骑“病”车。（6）不骑快车。（7）不与机动车抢道。（8）不平行骑车。最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨，台风，下雪，或积雪未化，道路结冰等情况下，也不要骑车。
3.乘车安全
（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停在站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
（2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
交通安全手抄报资料交通事故自救与紧急措施文字稿
交通安全手抄报资料交通事故自救与紧急措施
交通事故自救与紧急措施
一旦发生交通事故，要以保护生命和减少损失为原则，尽快进行自救和急救。我们要牢记以下措施：
1、维护好现场秩序，保护好现场。记住违章肇事车辆的车牌号码;
2、呼喊周围的人，以便迅速抢救伤员;
3、拨急救中心“ 120” 电话，联系医院求助;
4、拨交通事故报警电话“ 122” 向公安交通管理部门报警，详细说明发生事故的地点、时间、伤亡人数、违章车辆车牌号码，并报上自己的姓名、联系方式;
5、若自己受伤后，不要乱动，当有人帮助时，应首先告诉对方自己的身份、校名、地址、家长或家庭电话等。获救后要尽快与家长联系;
6、若在交通事故中协助抢救伤者，不要移动伤者，应轻轻扶起伤者的头部，以防伤者昏迷或窒息;若发现伤者停止呼吸，应对其进行人工呼吸;若伤者大量出血，可用外伤止血法止血，等待抢救人员到来。
一周一提示交通安全教育(3篇)
第1篇
尊敬的家长们、亲爱的同学们：
大家好！安全，是我们生活中永恒的主题。在这个繁忙的现代社会，交通安全尤为重要。为了提高大家的交通安全意识，减少交通事故的发生，我们特此推出“一周一提示”交通安全教育活动。本周，我们将围绕“遵守交通规则，保障生命安全”这一主题，为大家带来一系列的交通安全知识。
一、交通安全的重要性
交通安全关系到每个人的生命安全，是每个人都应该关注的大事。据统计，每年因交通事故造成的伤亡人数令人触目惊心。因此，提高交通安全意识，遵守交通规则，是我们每个人的责任和义务。
二、步行安全
1. 行人过马路时要走人行横道，严格遵守红灯停、绿灯行的原则。
2. 穿越马路时，要左右观察，确认安全后再通过。
3. 遇到没有交通信号灯的路口，要按照交通标志和标线指示通行。
4. 不要在马路上追逐打闹，不要翻越护栏。
5. 夜间行走时，要穿着反光衣物，确保自身安全。
三、骑行安全
1. 骑自行车、电动车要遵守交通规则，不得逆行、闯红灯、占用机动车道。
2. 骑行时要保持车况良好，刹车灵敏。
3. 骑行时不要双手离把，以免发生意外。
4. 骑行时要保持车距，避免紧急刹车时发生碰撞。
5. 遇到恶劣天气时，要减速慢行，注意安全。
四、乘车安全
1. 乘坐公共交通工具时，要排队候车，有序上下车。
2. 乘车时，要抓好扶手，防止车辆颠簸时摔倒。 3. 不要将身体伸出窗外，以免发生意外。
4. 不要携带易燃易爆等危险物品上车。
5. 乘坐校车时，要遵守校车纪律，听从司机和老师的管理。
五、交通安全常识
1. 严禁酒驾、毒驾、疲劳驾驶。
2. 严禁超速、超载、超员。
3. 严禁违章停车、占用应急车道。
4. 严禁驾驶报废车辆、非法改装车辆。
5. 严禁驾驶无牌无证车辆。
六、紧急情况下的自救与互救
1. 发生交通事故时，要保持冷静，及时报警。
2. 如有人员受伤，要立即拨打120急救电话，并采取必要的现场急救措施。