现代物流实时跟踪系统及实现文
如何进行货物的跟踪和追踪

如何进行货物的跟踪和追踪货物的跟踪和追踪在物流行业中扮演着重要的角色,能够确保货物的安全和及时交付。
那么,如何进行货物的跟踪和追踪呢?本文将为您介绍几种常见的方法和技术。
一、物流信息管理系统物流信息管理系统是一种使用电子信息技术进行货物跟踪和追踪的工具。
通过该系统,承运人可以实时获取货物的位置、状态和运输情况等信息,提供给客户进行查询和监控。
物流信息管理系统通常包括一个中央数据库和各个环节的数据采集和传输设备。
通过这种系统,可以提高货物跟踪和追踪的效率,减少人工操作的错误。
二、GPS定位技术GPS定位技术是一种利用卫星定位系统来确定货物位置的技术。
在货物上安装GPS定位装置,并将其与物流信息管理系统进行连接,就可以实时获取货物的位置信息。
GPS定位技术不仅可以准确地记录货物的运输轨迹,还可以提供实时的路况和交通信息,以便进行及时的调度和安排。
在跨国物流中,GPS定位技术也可以解决国际货物追踪的问题,确保货物能够顺利到达目的地。
三、条码和RFID技术条码和RFID技术是一种用于识别和追踪货物的自动化技术。
通过在货物上粘贴条码或植入RFID标签,物流人员可以利用条码扫描仪或RFID读写器快速读取货物信息。
在物流过程中,扫描仪或读写器能够自动记录货物的进出库时间、位置和状态等信息,并实时更新到物流信息管理系统。
这种方式不仅提高了货物跟踪的准确性和效率,还可以避免人工操作的疏漏。
四、通信技术通信技术在货物的跟踪和追踪中起到了至关重要的作用。
通过与货车、船舶或飞机等运输工具进行通信,承运人可以随时随地了解货物的位置和运输情况。
现代通信技术如移动通信、卫星通信和无线网络等,为货物跟踪和追踪提供了更加便捷和高效的手段。
通过与承运人建立良好的通信渠道,可以及时解决可能出现的问题,确保货物的安全和及时交付。
总之,货物的跟踪和追踪是现代物流管理中的重要环节。
通过物流信息管理系统、GPS定位技术、条码和RFID技术以及通信技术等手段,可以实现对货物位置、状态和运输情况等信息的实时监控和跟踪。
基于Web的物流管理系统设计及实现

基于Web的物流管理系统设计及实现摘要本文针对传统的人工物流管理方式效率低下、成本高昂等问题,设计并实现了一种基于Web的物流管理系统。
系统通过网络平台,实现了物流信息的集中管理、运输路径规划、交通运输的实时跟踪与监控、以及客户反馈等功能。
同时,还采用了多种安全措施保护系统的稳定性和可靠性。
实验结果表明,该系统在提高物流管理效率和降低成本等方面具有显著的优势。
关键词:物流管理;Web;网络平台;运输路径规划;实时监控AbstractThis paper aims to solve the problems of low efficiency and high cost of traditional manual logistics management by designing and implementing a web-based logistics management system. The system achieves centralized management of logistics information, transport path planning, real-time tracking and monitoring of transportation, and customer feedback through a web platform. In addition, multiple security measures are used to protect the stability and reliability of the system. Experimental results show that the system has significant advantages in improving logistics management efficiency and reducing costs.Keywords: logistics management; web; web platform; transport path planning; real-time monitoring1. 研究背景随着经济全球化的进程和物流业的不断发展,物流管理成为各行各业不可或缺的一项重要工作。
物流行业智能调度与货物追踪系统方案

物流行业智能调度与货物追踪系统方案第一章物流行业智能调度系统概述 (2)1.1 物流行业背景 (2)1.2 智能调度系统意义 (2)1.3 系统架构概述 (3)第二章智能调度算法与应用 (3)2.1 常用调度算法介绍 (4)2.1.1 基于遗传算法的调度 (4)2.1.2 基于蚁群算法的调度 (4)2.1.3 基于粒子群算法的调度 (4)2.1.4 基于模拟退火算法的调度 (4)2.2 算法优化策略 (4)2.2.1 算法参数优化 (4)2.2.2 混合算法 (4)2.2.3 并行计算 (4)2.2.4 适应性算法 (5)2.3 算法在物流行业的应用 (5)2.3.1 货物运输调度 (5)2.3.2 仓储管理调度 (5)2.3.3 物流配送调度 (5)2.3.4 多式联运调度 (5)第三章货物追踪系统概述 (5)3.1 货物追踪系统背景 (5)3.2 系统架构设计 (5)3.3 追踪技术概述 (6)第四章货物追踪硬件设备 (6)4.1 射频识别(RFID)技术 (6)4.2 全球定位系统(GPS)应用 (7)4.3 物联网传感器技术 (7)第五章数据采集与处理 (8)5.1 数据采集方式 (8)5.2 数据预处理 (8)5.3 数据存储与管理 (8)第六章货物追踪系统软件开发 (9)6.1 系统设计原则 (9)6.2 软件架构设计 (9)6.3 关键技术实现 (10)第七章物流行业智能调度与货物追踪系统集成 (10)7.1 系统集成需求分析 (10)7.1.1 功能需求 (10)7.1.2 功能需求 (10)7.2 系统集成方案设计 (11)7.2.1 系统架构设计 (11)7.2.2 系统模块设计 (11)7.2.3 系统硬件设计 (11)7.3 系统测试与优化 (11)7.3.1 测试策略 (11)7.3.2 测试方法 (12)7.3.3 优化策略 (12)第八章系统安全与隐私保护 (12)8.1 数据安全策略 (12)8.2 隐私保护措施 (12)8.3 安全防护技术 (13)第九章项目实施与运营管理 (13)9.1 项目实施计划 (13)9.1.1 实施阶段划分 (13)9.1.2 实施步骤 (14)9.2 运营管理策略 (14)9.2.1 人员管理 (14)9.2.2 设备管理 (14)9.2.3 数据管理 (14)9.2.4 质量管理 (14)9.3 项目评估与改进 (15)9.3.1 评估指标 (15)9.3.2 评估方法 (15)9.3.3 改进措施 (15)第十章发展趋势与展望 (15)10.1 物流行业发展趋势 (15)10.2 智能调度与货物追踪技术发展 (15)10.3 未来市场前景与挑战 (16)第一章物流行业智能调度系统概述1.1 物流行业背景我国经济的快速发展,物流行业作为连接生产与消费的重要纽带,其地位日益凸显。
基于Web的物流管理系统设计及实现

基于Web的物流管理系统设计及实现物流管理系统是指利用先进的信息技术和网络通信技术,对物流活动进行计划、组织、实施和控制的一种综合性管理系统。
随着互联网的不断发展,基于Web的物流管理系统逐渐成为了现代物流管理的主流工具。
一、物流管理系统的发展历程物流管理系统起源于20世纪70年代的西方发达国家,当时主要用于解决企业内部的物流问题。
随着全球化和信息化的迅速发展,物流管理系统得到了迅速推广和应用。
90年代中期,随着互联网的兴起,基于Web的物流管理系统开始逐渐出现。
基于Web的物流管理系统具有实时性强、操作简便、易于管理等优点,受到了广泛的欢迎和应用。
二、基于Web的物流管理系统的特点1. 基于互联网的全球化覆盖。
基于Web的物流管理系统可以实现全球范围内的物流信息共享与交流,确保物流活动的高效和顺畅。
2. 操作简便、灵活性高。
基于Web的物流管理系统通过浏览器即可访问,用户可以随时随地进行物流信息查询、下单、跟踪等操作,提高了工作效率。
3. 实时监控与跟踪功能。
基于Web的物流管理系统可以实现对物流活动的实时监控和跟踪,准确掌握货物的位置和状态,确保货物的安全运输。
4. 数据分析与决策支持。
基于Web的物流管理系统可以对物流活动的各个环节进行数据分析和统计,为管理者提供决策支持,帮助其优化物流流程、降低成本、提高效率。
5. 安全性与可靠性高。
基于Web的物流管理系统采用了先进的加密技术和安全防护措施,确保物流信息的安全性和可靠性,防止信息泄露和窃取。
三、基于Web的物流管理系统的设计与实现1. 系统架构设计。
基于Web的物流管理系统的主要设计包括前端界面设计、后端数据库设计、服务器端的应用程序设计等。
前端界面设计要简洁美观,用户友好;后端数据库设计要合理规范,确保数据的准确性和完整性;服务器端的应用程序设计要高效稳定,能够满足大规模用户访问的需求。
2. 功能模块设计。
基于Web的物流管理系统通常包括订单管理模块、货物跟踪模块、库存管理模块、费用管理模块等功能模块。
物流动态跟踪技术

绿色物流和可持续性发展将进 一步推动物流行业的环保化和 可持续发展,提高社会效益和 环境效益。
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基于移动网络的物流动态跟踪技术
要点一
总结词
要点二
详细描述
利用移动通信网络,实现物流信息的实时传输和共享,提 高物流效率。
基于移动网络的物流动态跟踪技术利用移动通信网络进行 数据传输,实现物流信息的实时共享。这种技术通过将移 动设备(如手机、平板电脑)与物流管理系统连接,使相 关人员能够随时随地获取物流信息,提高物流管理的透明 度和效率。同时,基于移动网络的物流动态跟踪技术还能 够提供即时的沟通平台,方便各方之间的信息交流和协作 。
技术发展历程
早期阶段
物流动态跟踪技术起源于20世纪80年代,早期主要依靠 GPS定位系统进行货物跟踪。
发展阶段
随着信息技术的发展,物流动态跟踪技术逐渐成熟,出现 了多种跟踪手段,如RFID、GIS等。
现代阶段
物联网、大数据、云计算等技术的广泛应用,推动了物流动态 跟踪技术的进一步发展,实现了更高效、更准确的货物跟踪。
AI和机器学习技术可以用于分析历史数据和实时数据,预测物流需求和优化运输路 线,提高物流效率和降低成本。
AI和机器学习技术还可以用于智能调度和排班,优化人力资源配置,提高工作效率。
AI和机器学习技术将进一步推动物流行业的智能化和自动化,提高物流效率和降低 成本。
区块链技术与物流动态跟踪的结合
区块链技术可以用于记录物流 信息,保证信息的真实性和不 可篡改性,提高物流透明度和
02
物流动态跟踪技术种类
基于GPS的物流动态跟踪技术
总结词
通过全球定位系统,实时获取物流运输工具的位置信息,实现动态跟踪。
车辆调度跟踪报告实时跟踪车辆调度情况

车辆调度跟踪报告实时跟踪车辆调度情况一、引言车辆调度是现代物流运输中至关重要的环节,它涉及到货物的准时交付和物流效率的提升。
为了更好地掌握车辆的调度情况和实时跟踪车辆位置,本报告将详细介绍车辆调度跟踪的重要性以及如何进行实时跟踪。
二、车辆调度的重要性车辆调度是指在物流运输中合理安排车辆,保证所需货物的按时送达。
它直接关系到物流运输的效率和服务质量。
通过合理的调度,可以降低运输成本、提升物流效率,同时还可以减少交通拥堵和环境污染等问题。
三、实时跟踪的意义实时跟踪是指使用先进的信息技术手段对车辆进行实时监控和定位。
它能够帮助企业实时了解车辆的位置、行驶路线以及运输状态,从而更好地掌握车辆的调度情况。
实时跟踪的意义在于:1. 提高物流运输的安全性:通过实时跟踪,可以随时监控车辆的行驶状态,及时发现并解决潜在的安全隐患,如事故、盗窃等。
2. 优化调度计划:实时跟踪可以及时获取车辆的位置信息,根据路况和货量情况进行调度优化,提高运输效率,减少空载和超载现象。
3. 提升客户服务水平:通过实时跟踪,可以准确告知客户货物的运输进程和预计送达时间,提升客户满意度和忠诚度。
四、实施实时跟踪的技术手段实时跟踪主要依赖于以下技术手段:1. 全球定位系统(GPS):通过GPS设备,可以准确获取车辆的经纬度坐标,并将数据传输给后台系统进行处理。
2. 无线通信技术:使用无线通信技术,可以实现车辆与后台系统之间的数据传输,确保实时跟踪的实时性和准确性。
3. 数据处理和分析系统:通过后台系统对车辆定位数据进行处理和分析,可以生成车辆调度报告,并提供车辆位置、行驶轨迹等信息。
五、实时跟踪报告的内容实时跟踪报告需要包含以下内容:1. 车辆动态信息:包括车辆编号、当前位置、行驶速度、载重状态等。
2. 路况信息:通过实时获取的路况信息,可以准确判断当前道路状况,从而做出相应的调度安排。
3. 预计到达时间:通过实时跟踪,可以预测车辆到达目的地的时间,并提前进行通知。
现代物流智能实训报告(3篇)

第1篇一、引言随着全球经济的快速发展和电子商务的蓬勃兴起,物流行业在国民经济中的地位日益重要。
为了适应现代物流发展的需求,提高物流企业的竞争力,我国积极推动物流智能化改造。
本次实训旨在通过现代物流智能实训平台,深入了解现代物流智能化技术,提升物流管理水平和实践能力。
一、实训目的1. 熟悉现代物流智能化的基本概念、原理和关键技术;2. 掌握现代物流智能实训平台的基本操作;3. 培养学员的团队协作能力和创新能力;4. 提高学员的物流管理水平和实践能力。
二、实训内容1. 现代物流智能化概述(1)现代物流智能化概念现代物流智能化是指在物流活动中,应用现代信息技术、物联网、大数据、人工智能等技术,实现物流过程的自动化、信息化、智能化。
(2)现代物流智能化关键技术1)物联网技术:通过传感器、RFID、GPS等设备,实现物流信息的实时采集和传输;2)大数据技术:对物流数据进行分析和处理,为物流决策提供支持;3)人工智能技术:通过机器学习、深度学习等技术,实现物流过程的自动化和智能化。
2. 现代物流智能实训平台操作(1)平台简介本次实训所使用的现代物流智能实训平台是一款集成了物联网、大数据、人工智能等技术的综合性实训平台,可以模拟真实物流场景,帮助学员掌握现代物流智能化技术。
(2)平台操作步骤1)注册登录:学员需在平台官网注册账号,并登录系统;2)实训项目选择:平台提供了多个实训项目,学员可根据自身需求选择;3)实训操作:按照实训项目要求,进行设备操作、数据采集、数据处理等;4)实训报告撰写:实训结束后,学员需根据实训内容撰写实训报告。
3. 实训项目分析(1)实训项目一:智能仓储管理该项目旨在通过实训,让学员掌握智能仓储管理的相关知识,提高仓储管理效率。
实训内容:1)了解智能仓储管理的基本概念和流程;2)学习智能仓储管理系统(WMS)的操作;3)进行库存盘点、出入库管理等实训操作。
(2)实训项目二:智能运输调度该项目旨在通过实训,让学员掌握智能运输调度的相关知识,提高运输调度效率。
智慧物流系统的设计与实现

智慧物流系统的设计与实现随着互联网的普及和物联网的发展,智慧物流系统已经成为了现代物流管理的重要组成部分。
智慧物流系统的建设可以有效地提高物流的运作效率和降低运营成本,为物流行业的发展提供重要的支撑。
一、智慧物流系统的概述智慧物流系统是一种基于信息化技术的物流管理系统,它通过物联网技术将物流运输的各个环节进行数据监控与管理。
智慧物流系统的核心是通过信息化的手段实现物流信息采集、信息分析与交互,并以此为基础实现物流组织和管理的自动化、智能化和优化化。
智慧物流系统主要由物流信息平台、物流数据中心、物流监控系统、优化决策系统、物流执行系统等组成。
其中,物流信息平台是整个系统的核心,用于数据的采集、传输、储存和管理。
物流数据中心集成了各个物流环节的基础数据,为后续的数据分析、运营管理、优化决策等提供了基础。
物流监控系统可以对物流运输过程中的各个环节进行数据监控和管理,实现对物流运作的实时监控。
优化决策系统则基于数据分析和智能算法,为各个环节的决策提供支持。
物流执行系统则负责实际的物流配送和运输的管理。
二、智慧物流系统的设计与实现1. 系统需求分析设计一个智慧物流系统需要从实际需求出发,考虑系统包括哪些功能和模块。
需要确定系统的需求,包括数据采集、处理、展示、决策等功能模块,以及对于不同的物流场景,例如城市物流、跨境物流、海运物流等场景的需求,包括不同的运力调度、货物跟踪、安全监控等。
2. 系统架构设计智慧物流系统的架构设计需要考虑系统的可扩展性、安全性、高可用性等重要因素。
整个系统架构应该基于现代化的软硬件架构建立,并且应该具备快速、可靠、高效的性能特点。
同时,本系统应该基于统一的业务管理规范,支持多个平台接入对接,满足特定场景的物流管理需求。
3. 数据采集和分发智慧物流系统中的数据采集和分发系统是非常关键的。
通过物流信息平台,可以将运输车辆、仓库、货物等各种物流资源信息进行数据采集和传输。
因此,数据采集和传输系统需要支持各种数据格式,包括传感器数据、图像、文本等。
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现代物流实时跟踪系统及实现 文/ 李 利 周福全 申金升 刘志硕 多数现存的物流系统未能真正实现物流作业过程的电子化,这使得物流这种现代经济综合服务模式不足以实现最佳的经济效益。鉴于这种情况,现代物流实时跟踪系统平台设计问题提供了一种有效的解决方案,也许能在为货主提供尽可能详细的信息和咨询服务的同时,进一步提高物流系统的运营效率和质量,增强我国第三方物流企业的科技含量和竞争力。 鉴于我国传统物流系统存在的诸多问题,开发一套物流全程实时跟踪查询系统就显得尤为重要。在所有前述分析的基础上,文章将重点阐述并初步建立集成物流作业的实时信息采集、分析、处理、运载工具实时监控、WebGIS物流信息实时查询与发布等技术的"物流实时跟踪服务系统"总体结构框架、软件功能框架及其实现的具体研发方案。 物流实时跟踪系统框架设计 系统硬件组成 如图1所示,物流实时跟踪系统由物流信息实时采集、信息传输、信息处理和信息发布等子系统组成,各子系统实现的功能和采用的技术包括: 1)物流信息实时采集子系统 物流信息实时采集子系统的功能是实时采集货物在仓储、运输或生产加工过程中的动态 信息,为物流的实时跟踪提供信息和数据来源。它采用的技术包括前面介绍的条码技术、射频识别技术以及GPS技术等。 2)物流信息传输子系统 物流信息传输子系统的功能是将信息采集子系统得到的数据通过无线或有线的通信方式传到物流管理控制中心。目前常用的无线通信方式有集、GSM、CDPD、CDMA、GRPS以及蓝牙技术等,有线通信方式包括DDN、X.25、PSTN、ISDN、LAN以及宽带网等。 3)物流信息处理与发布子系统 物流信息处理与发布子系统负责对相关的物流数据进行存储、分布式处理和发布。它涉及的技术包括数据库、GIS、人工智能以及Internet相关技术等。 物流实时跟踪系统的实现 系统预期实现的目标 如图1所示,按预期实现的功能来划分,本系统将包含物流信息实时采集、信息传输、信息处理和信息发布等子系统;如果按照完成上述功能所需要的核心技术来划分,可以归纳为如下几个子系统: 1)货物自动识别系统; 2)基于GSM/GPS技术的运载工具调度监控系统; 3)基于GIS技术的物流网络和配送优化模型与系统; 4)基于WebGIS的货物实时信息查询与发布系统; 本系统的主要目标就是集成子系统1-4的所有技术成果,在系统总体设计的指导下将其打包为一个整体解决方案,也许能为现代物流实时跟踪系统平台设计提供一种有效的解决方案。 系统实现需要解决的主要技术问题 1)货物自动识别与运载工具一体化的信息实时采集技术: 2)基于GSM/GPS技术的运载工具调度监控技术; 3)基于WebGIS的全程货物信息查询与物流信息发布技术; 4)现代物流实时跟踪系统平台的设计与开发。 各子系统采用的研发方案与技术路线 1)货物自动识别系统(图2) 利用物流Bar Code、POS系统、EDI等数据采集技术,对物流中的货物进行标识和描述,可以将其与运载工具定位信息打包,通过无线(/有线)通信系统将货物信息上传至监控中心。 2)运载工具调度监控系统(图3) 基于GSM/GPS技术的运载工具调度监控系统由移动目标车载单元和监控中心组成。 ①移动目标车载单元包括GPS接收模块、GSM双向无线通信模块、天线等设备,实现的功能包括: ● 通过GSM与监控中心实现双向无线通信; ● 通过GPS模块采集运载工具定位信息,通过GSM短消息将定位信息和货物信息发往监控中心; ②监控中心由SMSP、服务器、Oracle 数据库和GIS等组成,实现的功能包括: ● 对运载工具进行跟踪、监控; ● 对不同类型的信息做分布式处理,并提供给Client和Browser端应用; 3)物流网络和配送优化模型与系统 基于GIS技术的物流网络和配送优化模型与系统的研发拟采用CS(Client/Server)结构,将任务分配到服务器及客户两端。 ①Client端的程序开发使用VC++及MapX,实现的功能包括: ● 与服务器端数据库的通信; ● GIS的基本管理功能,包括电子地图的显示、缩放、漫游等基本操作; ● 对运载工具进行实时监控,包括全屏监控和分屏重点监控; ● 采用遗传算法(Genetic Algorithm)作为物流网络和配送优化模型,并将算法软件嵌入到GIS中;[4] ②服务器端的主要功能包括: ● 接收运载工具实时定位信息与货物识别信息一体化的打包信息,并将其存入数据库。 ● 负责Client端与数据库之间的通讯,即由货物信息查询数据库,反馈回相关车辆信息(经度、纬度、速度、方向等)以供Client端程序更新车辆显示。 4)货物实时信息查询与发布系统: 货物实时信息查询与发布系统拟采用BS(Browser / Server)结构:即所有任务集中于服务器端处理,客户端仅需浏览器。服务器端程序开发使用MapX、HTML、ASP,数据库开发使用Oracle。 系统的工作流程是:Browser访问网站并提交货物查询信息(货物编号、授权密码等)后,服务器对数据库索引查询,再根据两类不同的查询结果(货物处于静止仓储状态,货物处于动态运输状态)采用不同的信息处理方式。 ①当货物处于静止仓储状态时,服务器将货物仓储位置在电子地图上标识,然后将电子地图以GIF或JPEG格式压缩后,传输给Browser以供浏览。 ②货物处于动态运输状态时,服务器向Browser传送运载工具的实时经纬度定位信息,并将运载工具以符号的形式加入电子地图中,同时将地图以GIF或JPEG格式压缩后,传输给Browser以供浏览。 专家声音 张智文:科技部"十五"科技攻关计划"电子商务与现代物流关键技术研究、开发及示范工程"重大项目管理办公室主任 在"电子商务与现代物流应用示范工程"项目实施一年后的今天,科技部组织了对该项目的中期检查,主要目的是按照节点控制的原则,对前一阶段工作的执行情况进行检查,判断该项目下设各课题的质量和进度是否符合课题任务书中的要求,使项目领导小组、专家组和项目办公室能够总体把握项目进展情况;及时发现项目中存在的问题,并通过和专家的交流提出今后工作方向,为2003年的总结验收奠定基础。 一年来,各课题组结合课题任务书中的指标和各自基础,在"九五"研究成果的基础上,结合国情,有针对性的开展了一些技术开发和软课题研究,取得了一些成果,有些技术还申请了国家专利。领导小组、专家组和项目办公室在这一年中做了大量的协调和指导工作。他们从整个项目出发,在区域示范中强调了电子商务和物流的相互协调发展;在突出了行业特色的前提下做好电子商务与物流的行业示范;在技术开发方面明确了电子商务与现代物流相互联系和依存的关系。这也是本项目的创新点。 目前,项目办公室和各课题承担单位克服了任务量大、经费有限等困难,绝大部分课题已经按课题任务书制定的计划完成了本年度的目标。项目实施中得到地方政府的大力支持,如"北京社区电子商务示范工程"、"济南市电子商务与现代物流示范工程"、"重庆摩托车电子商务与现代物流示范工程"等,都超额完成任务。 尽管该项目已取得了预期的成绩,但是专家组和项目办公室成员也在检查过程中发现了一些问题:目前最主要的问题是各课题组虽然能从自己的角度出发思考问题,保证了所承担课题能够快速、高效的完成合同任务,但缺乏从项目整体高度来看待和解决问题,不了解其它相关课题的发展情况,也就无法考虑与其 它课题的配合;而且,与标准制订和技术开发的结合还不够紧密。 针对以上情况,专家组和项目办公室从各课题、专题间的衔接出发,提出了意见、建议和更高的要求,并指出了各课题的努力方向。技术开发课题应该针对应用进行开发,与标准制订、应用示范紧密结合在一起;各课题要注意相互协作,在项目领导小组、办公室的指导下,在项目的内部建立更紧密的连接,最终形成一个有机的整体,作为一个系统工程来推进。 各课题承担方对此次检查极为重视。检查结束后,各课题承担单位立即组织召开协调会,结合专家组和办公室的意见、建议,对前一阶段的工作作出总结,同时调整和部署下一步工作。 中期检查既肯定了以往的成绩,又指出了存在的问题和努力的方向。它是"电子商务与现代物流应用示范工程"的加油站,对促进整个项目在2003年年底前顺利完成,或超额完成起到促进和推动的作用。 项目进入第三个年头后,项目领导小组和办公室提出要加强宣传、培训和中介体系的建设,并争取在国家高新技术开发区开展电子商务和物流的应用,推动电子商务和现代物流技术在更多地区、更多企业得到更广泛的应用,这需要各课题承担单位、项目领导小组、专家组的通力合作、共同努力。 流通信息化的阳光地带 推进我国流通信息化是关系到国民经济持续增长的基础,国家经贸委主任李荣融2002年1月20日指出: 一个国家、一个民族的发展与繁荣,离不开创新与变革。一个行业、一个企业的持久发展和繁荣,也离不开创新与变革。随着现代信息技术的发展和经济全球化进程的加快,流通领域的创新与变革也呈现出加快的趋势。推进流通现代化是对传统流通业的创新与发展,代表着先进生产力的发展方向和流通业的改革方向。 "面向现代流通的客户关系管理与 供需链技术攻关及应用"作为科 技部"电子商务与现代物流关键技术研究、开发及示范工程"项目的重要课题之一,经过承担单位中商流通生产力促进中心近一年的努力,目前已获得阶段性成果。 2002年11月18日,科技部"十五"科技攻关计划"面向现代流通的CRM/SCM技术攻关及应用"课题中期检查会议在北京召开,课题的负责人在课题汇报时对课题实施过程中的指导方针、技术路线、特点进行了总结。 应用为先 初见成效 2002年4月,在国家经贸委与科学技术部的关心下,中商生产力促进中心与中国石油天然气股份有限公司电子商务部正式签订了大型工业集团电子商务典型应用项目合同。为保证项目高效有序的开展起来,中国石油电子商务部示范工程项目组制定了全面细致的工作任务安排,将项目分为四个发展阶段,同时将每个阶段的工作分解成17个工作任务,明确了详细的工作目标、阶段成果以及完成时间,各负责人签订了项目责任状。项目主要分为中国石油发展电子商务的总体设计、网上采购与销售的商务模式设计、电子商务平台建设及网上购、销业务的实现、网上购/销管理规范和技术标准研究四个发展阶段。 目前,该项目已取得可喜的进展,截止到2002年11月份,第一阶段总体设计工作提前完成,第二阶段电子采购与销售商务模式设计工作基本完成,第三阶段工作之一的中国石油电子商务平台开发与建设工作全部完成。依照专题合同的年度计划及年度目标,现已全部按合同要求完成2002年度专题计划内容。 中国石油开展电子商务的目标是发挥优势,借鉴国际大公司的通行做法,采用世界最先进的技术、管理和机制,统一规划,分步实施,从物资采购入手,逐步扩大到产品销售和技术服务,创立及运营一个国际一流的、以中国石油天然气工业为主要对象的企业对企业(B2B)电子交易平台,推动公司持续重组和加快经营机制的转变,进一步促进中国石油业务流程自动化,降低生产成本,提高公司的整体效益。 中国石油之所以选择电子采购、电子销售、电子市场三个