柴油发电机常见故障排除.ppt
发电机知识培训课件
发电机知识培训课件xx年xx月xx日CATALOGUE 目录•发电机概述•发电机的选型和使用•发电机的常见故障及处理•发电机的应用场景与选型•发电机的环保与安全问题•发电机的未来发展与新技术01发电机概述定义发电机是将机械能转换为电能的大型电气设备。
分类水轮发电机、汽轮发电机、风力发电机等。
定义与分类•原理:基于法拉第电磁感应定律,通过原动机驱动发电机转子旋转,使发电机中的导线在磁场中切割磁力线,从而产生感应电动势,实现电能转换。
工作原理简介主要组成部分转子是发电机的旋转部分,由铁芯和励磁绕组组成,用于产生磁场。
转子定子冷却系统控制系统定子是不动的部分,由铁芯和线圈组成,用于产生电场。
用于将发电机运行过程中产生的热量散发出去,保持发电机正常运行。
用于控制发电机的启动、停止、保护等操作。
02发电机的选型和使用1选型要素23选择功率因素较高的发电机,以提高电力系统的效率。
功率因素考虑发电机的防护等级,以适应不同的工作环境。
防护等级选择噪音水平较低的发电机,以减少对周围环境和工作人员的干扰。
噪音水平03维护保养定期对发电机进行维护保养,包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等。
使用注意事项01安装环境确保发电机安装在通风良好、远离易燃易爆物品和磁场干扰的地方。
02操作规程严格遵守操作规程,定期检查机油、冷却液和电池等关键部件。
维护保养规程每周或每月检查发电机外表是否清洁、有无渗漏等现象。
定期检查定期清理发电机的表面和内部部件,并润滑运转部件。
清理与润滑根据实际情况更换机油和空气滤清器,以保持发电机正常运转。
更换机油和滤清器对钢铁部件进行防锈与防腐处理,以延长发电机的使用寿命。
防锈与防腐03发电机的常见故障及处理由于发电机内部机械部件损坏、松动或磨损等原因导致。
机械故障由于发电机电气元件、线路或控制系统故障导致。
电气故障由于发电机液体介质泄漏、过热或冷却系统堵塞等原因导致。
液力故障故障类型及原因常见故障排除方法电气故障排除检查发电机电气元件、线路及控制系统,修复故障部分,必要时进行更换。
发电机原理课件ppt
电磁感应原理
主要由转子、定子和励磁系统组成。
发电机的工作原理
同步发电机的结构
转子在原动机的驱动下旋转,旋转的转子通过磁场线切割磁力线,从而在定子中产生感应电势。
工作原理
通过调节励磁电流来控制输出电压。
输出电压的控制
主要由转子铁芯和绕组组成,转子铁芯一般采用0.5mm厚的硅钢片叠成,以减少涡流损耗。绕组一般采用高强度漆包线绕制而成,以减小电阻值和提高电流密度。
转子
定子
励磁系统
发电机的工作过程
03
启动条件
01
确认发电机处于良好的工作状态,具备足够的冷却水,燃油和机油,以及充足的电力。
发电机的启动与运行
启动步骤
02
将控制开关置于“启动”位置,按下启动按钮,发电机将开始运行。
运行监控
03
在发电机启动后,应密切监视电压、频率和温度等参数,确保其在正常范围内。
工业领域
随着电力储备技术的发展,发电机在电力储备方面的应用前景广阔。
电力储备
发电机的应用前景
减少排放
通过采用清洁燃料、优化燃烧等技术手段,减少发电过程中的有害物质排放。
节能技术
采用先进的节能技术,提高发电效率,减少能源浪费。
发电机的环保与节能
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发电机的定义
水轮发电机
利用水流驱动水轮机转动,从而带动发电机转子转动,将水能转化为电能。水轮发电机适用于水力发电厂和抽水蓄能电站。
发电机的种类及特点
汽轮发电机
利用蒸汽驱动汽轮机转动,从而带动发电机转子转动,将热能转化为电能。汽轮发电机适用于火电厂和核电厂。
柴油发电机
利用柴油机燃烧柴油产生的动力驱动发电机转子转动,将化学能转化为电能。柴油发电机适用于应急电源、船舶、移动设备等领域。
柴油发电机ppt课件-柴油发电机共32页文档
56、极端的法规,就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要,人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益, 而是为 了公共 的利益 ;一部 分靠有 害的强 制,一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ,那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
60、人民的幸福是至高无个的法。— —பைடு நூலகம்塞 罗
41、学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是:在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
5个原因导致柴油发电机不发电
芳罔当然较嫩,但痋的颜色是黄绿的,袅虓茎较薄脆。痋儿施用有机肥的藤菜很朴实
定的电阻值很接近,说明是正常的.如果电阻测 不出来,万用表没有指示,则说明励磁回路不通. 此时,除励磁回路可能断路外,通常多为电刷被 卡所致.3 转子磁场绕组不通电此时,磁场绕组到 滑环的引线折断,是一种较常见现象.特别是底 层线圈的引线,折断的机会更多.这是因为转子 线圈的折叠层数多,部分线圈在浸绝缘漆时,没
若阻值为无穷大,说明无搭铁故障.如果有阻值, 表示磁场绕组搭铁.4 定子绕组短路或搭铁定子 电枢线圈绕组由于使用时间过长或调节器调整 不当,使其输出电流过大而烧坏电枢绕组的现象 时有发生.测量定子绕组有无断路的方法,是将 万用表置于 Rxl 挡,将万用表的一只表笔接定子 绕组的 3 个线头连接处,另一只表笔分别接 3 个
个.如果二极管不是被击穿,而是内部整流点脱 开形成断路使发电机不发电.则在发电机外部用 万用表检查不出来,必须拆开发电机逐个检查二 极管.逐个检查二极管时,应先拆开发电机定子 绕组与二极管的连接线.检查时,仍将万用表置 于 Rxl 挡.将万用表的两只表笔,分别接二极管的 两个电极.然后对换两只表笔,再接触二极管的
两个电极.如果一次测得的结果为 lOΩ 左右,另
一次测得的结果为 lOkΩ 以上或表针基本不动, 说明这只二极管是好的.否则,说明二极管已损 坏.2 电刷在电刷架内卡住若电刷在电刷架中被 卡住,则发电机因不励磁,就不发电了.这时,只 要用万用表测量发电机磁场接线柱和接地接线 柱之间的电阻值就可知道.若测得的电阻值与规
固的.若爪极在轴上稍有松动,则爪极内端面与 磁铁端面之间就会有间隙产生.磁场绕组产生的 磁通,就会在这里漏掉,致使定子的磁通就大大 地减少,定子绕组感应的电动势也就大大地减小, 不能产生足够的电压对蓄电池进行充电.
斯太尔柴油发电机异常冒烟原因及排除方法
潍坊华全动力机械有限公司
斯太尔柴油发电机异常冒烟原因及排除方 法
隙过大。 排除方法:对活塞环作调整,使环的开口错 开120度或180度,环开口应避开活塞销孔和侧压力较 大的方向;调整空气滤清器油盘油位高度,使之降至环 槽高度以下;对导管与气门杆间隙过大的,应更换零件, 缩小间隙,二者正常配合间隙为0.05-0.12毫米。
2015年08月01日
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斯太尔柴油发电机异常冒烟原因及排除方 法
空气,并使用标准柴油;三调整供油提前角,与冒黑烟 时调节方法相同。 二、发电机冒黑烟 发生原因:表明在其气缸中有部分柴油雾化微粒未燃烧 即被排出。造成的发电机冒 黑烟一般有三种: 一是供油量过多,柴油机超 负荷运转; 二是喷油器喷油压力低,柴 油雾化程度差;
斯太尔柴油发电机异常冒烟原因及排除方 法
一、发电机冒白烟 发生原因:表明喷入气缸中的雾化柴油未能完全燃烧就 被排出。造成的发电机冒白烟有三种: 一是喷油嘴卡死,压力不足,柴油雾化不良; 二是油路中空气多,柴油中 有水; 三是供油过晚。 排除方法:一检查喷油嘴, 对喷油嘴作调整或更换; 二检查油路,排除油路中的
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潍坊华全持在80-90℃。也不应有发电机高水温和低水温的 现象。 三、发电机冒蓝烟 发生原因:表明发动机在烧机油。造成的原因主要有三 种: 一是活塞环走对口,机油进 入缸筒; 二是空气滤清器的油盘油位, 超过环槽高度; 三是导管与气门杆之间的间
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斯太尔柴油发电机异常冒烟原因及排除方 法
柴油机故障诊断与排除
冷却水温度过高:
1. 散热水箱散热片上尘土太多。 2. 水量不足。 3. 水泵皮带过松、打滑,造成水
泵出水量少,压力小,水循环 缓慢,水温升高。
机油温度过高:
1. 柴油机过载。 2. 机油冷却器芯子及油道结焦堵塞,
旁通阀长开。 3. 活塞、缸套磨损严重,窜气。 4. 润滑油稠粘、脏。 5. 冷却水不足或不畅。
3
三、突然停机
1. 燃油系统进入空气,燃油管道或燃油滤清器堵塞。输油泵失效。 2. 由于缺机油致使机油压力不足或断机油,使曲轴烧瓦抱死。 3. 由于水泵供水不足或失效、燃烧恶化排温升高引起活塞与缸套抱死,
(俗称拉缸)。 4. 运动部件的损坏,致使曲轴不能转动。
4
四、柴油机转速激增(飞车)
1. 调速器失灵,应检查调速器。 2. 调速弹簧断裂。 3. 油泵齿杆卡死或齿圈卡死。注意:柴油机飞车时应立即采取停车措
4. 节温器失灵,水走小循环。 5. 水泵故障,冷却水系有空气。 6. 缸盖冷却水道堵塞或不畅通,
机体上水孔不畅通,缸套外壁 有水垢。
7. 天气炎热,负载过重。 8. 冷却风扇不匹配,或装反向。
9. 柴油机水腔及水箱内腔积垢太
多。
9
九、润滑油稀释
1. 活塞环结胶或磨损超过极限值。 2. 使用的机油或柴油牌号不符合规定。 3. 燃油进入油底壳中,喷油器喷油压力过低或偶件卡滞,雾化不
3. 供油提前角是否正确,喷油器喷油压力和雾化情况是否良好,气门间 隙是否在规定范围之内。
4. 活塞环和缸套严重磨损,窜气严重。活塞环结胶卡死,失去弹性、断 裂等造成密封不良。进排气门严重漏气。
5. 冬季气温低,检查空气加热器是否良好。蓄电池电压低,使起动机达 不到最低起动转速。电气线路接头松脱。起动机齿轮不能嵌入飞轮齿 圈。
柴油发电机组操作培训(志诚)讲解
柴油发电机组 成套设备
• 所谓成套设备,是指柴油发电机组由一些独立的部件组合而成,并且所有这些 独立部件的品质和性能对柴油发电机组的品质和性能均有着重要的影响。只有优 质的柴油机+优质的发电机+优质的控制系统+优质的成套工艺才能最终等于优质 的发电机组。国际知名柴油发电机组成套商(OEM)主要有 : 卡特彼勒(CAT)、 奥南 (ONAN)、科勒(KOHLER)、威尔逊(FGW)、法西电(SDMO)、奔马 (PRAMAC)等。
P2000E机组
发电机
P2000E机组
控制屏
控制器有两种控制方式: 自动操作模式 手动操作模式
P2000E机组
控制屏
ZP1650E机组 断路器
分闸开 关
储能机 构
开关合闸、分闸 指示装置
合闸开 关
弹簧储能、释能指示装 置
ZP1650E机组 机组其他附件
油水分离器 BC7033A市电充电器 水套加热器
柴油发电机组 启动前检查
目前大多数的柴油具有智能控制屏,在手动操作机组之前必须将机组控制屏开 关打在“手动“挡。启动前的检查工作要从机组整体到局部逐一进行。 1. 全面检查 在检查前应把控制屏的开关关掉,并且注意不要把电池输出电极短路。 清扫并检查机房,确保无易燃、易爆物品在机组周围,确保机房环境进出风顺
可能空滤拆下用木棍轻轻敲打取出灰尘等杂志 注:严禁柴油机无空气滤清器工作。
柴油发电机组 启动前检查
6、启动蓄电池检查 在控制屏上检查电池电压,并用万用表进行测量是否一致,如果电压过低(23V以
柴油机常见故障
第三章
原因分析
运动件
(六)柴油机已点燃启动,但松开启动按钮1QA后,柴油机又停机
(1)起动按钮松开过早,此时柴油机末端油压尚未上升到0.1MPa以 上,机油压力继电器1YJ和2YJ触指未闭合,使DLS线圈断电,DLS阀 芯在弹簧力作用下升起,联合调节器的动力活塞下方油腔与上方油 腔相通,高压油发生卸压,动力活塞在动力活塞的弹簧力作用下, 推动动力活塞下移,使供电拉杆系统将喷油泵齿条推向停油位,柴 油机停机。
第三章
3、原因分析
运动件
(1)喷油泵供油量调整不当: “0”刻线停不了油。 (2)喷油泵喷雾不良:柴油机在停机前就在活塞顶上积存了尚未燃 烧的燃油。
(3)喷油泵夹头销脱落,齿条处于供油位。
(4)供油拉杆失控,喷油泵齿条在供油位。
(5)联合调节器的停车阀处于关闭状态,当甩车时,通过控制拉杆, 使喷,有火从示功阀孔向外喷出。 2、后果
甩车时,示功阀向外喷火,说明燃烧室内有燃油进入,由此可能产 生下列后果。
(1)甩车时,喷油泵在“0”刻线仍能供油,说明此时喷油泵处于非 停油位,这样的柴油机启机后往往停不了机。 (2)由于燃烧室内积存了燃油,当启机后,残存的燃油会发生爆燃 而出现敲缸。 (3)燃烧室内残存的燃油会进入曲轴箱的机油内,造成机油粘度下 降过快,稀释而报废。
(1)如机车放在露天,又碰上大雨,通过排烟管、增压器的涡轮端、 排气总管、排气支管进入到气缸内。
(2)中冷器的冷却水管裂漏,水管内的冷却水会随进气增压空气, 通过稳压箱、进气支管源源不断地进入气缸内。 (3)气缸盖水腔裂漏,或气缸套穴蚀穿透,水腔内的水进入燃烧室 内。
第三章
(三)甩车时示功阀喷机油
第三章
运动件
2、熟悉柴油机的有关参数要求 例:某气缸爆发压力超高,就会引起敲缸,影响柴油机寿命; 只有知道柴油机正常工作状态下的机油压力的范围,才能及时发 现机油系统或有关零部件是否出现故障。 3、掌握检查方法: 柴油机在运转中,巡回检查柴油机时,检查顺序要熟练。不 重复,不漏检,工具使用正确,检查方法合理。 作为乘务员来说,机车运用中要检查柴油机的工作状态,主要凭 眼看、耳听、手摸,也就是说主要凭经验,眼看是否有三漏(漏 气、漏水、漏油)现象以及能目测到的异常情况,耳听柴油机运 转是否平稳,有无异音、杂音,手摸高压燃油管、喷油泵等零部 件,从温度及这些零部件内的油压脉冲感来判断机件工作是否正 常。
柴油发电机组启动故障及排除方法
柴油发电机组启动故障及排出方法柴油发电机组启动故障及排出方法柴油发电机在常温下,一般应在几秒内能顺当启动,有时需要反复几次才能启动也是正常的。
假如常常多次还是不能启动,就视为启动故障,要立刻查明原因。
或者立刻与生产厂家,搭配厂家先做好常规故障的检查工作。
几种常见故障及处理方法:一:启动系统故障1:启动用蓄电池电力不足。
更换电力充分的蓄电池或加添蓄电池并联使用。
2:启动系统电路接线错误或电气零件接触不良。
检查启动电路接线是否正确和牢靠。
3:启动电动机的炭刷与整流子接触不良。
修整或更换炭刷,用木砂纸清理整流子表面,并吹净灰尘二:燃料供应系统的故障1:燃料系统内有空气)检查燃油管路接头是否松驰。
①旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞,用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止,然后旋紧螺塞,并将手泵旋紧。
②松开高压油管在喷油器一端的螺帽,撬喷油泵弹簧,当管口流出的燃油中无气泡时,旋紧螺帽,再撬喷油泵弹簧几次,使各喷油器内均充分燃油为止。
2:燃油管路或滤清器堵塞检查管路各段找出故障部位使其畅通。
若燃油滤清器堵塞应清洗或更换滤芯。
3:输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气,假如排出进油管漏气后,仍不供油,应检修输油泵。
4:喷油压力大调整喷油器的喷油压力。
5:喷油量很少或喷不出油。
将喷油器拆卸下来,仍接在高压油管上,撬喷油泵弹簧,察看喷油嘴的雾化是否良好。
6:①喷油泵故障:1)喷油泵弹簧折断;更换弹簧;2)喷油泵的齿条卡死在停车位置;拆开修理;3)出油阀卡住或弹簧断拆开清洗或更换出油阀。
②喷油器故障:1)喷油器喷孔堵塞;拆开清除;2)喷油器针阀卡死。
拆开清洗并研磨喷嘴偶件或更换新件。
柴油发电机PPT课件
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12
交流无刷同步发电机
❖ 组成: ⑴ 主发电机:旋转磁极式,为电网供电
⑵ 交流励磁机:旋转电枢式,为主发励磁
⑶ 旋转整流器:将励磁机的AC→DC
⑷ 永磁发电机(PMG):旋转磁极式,为交
流励磁机励磁
❖ 电气结构示意图:
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13
三级交流无刷同步发电机:电气图
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14
无刷交流发电机结构图(二级)
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15
励磁调节系统及控制屏
1. 发电机控制系统:两大部分 — 调速系统:控制发电机转速→频率 — 励磁系统:控制发电机励磁电流→电压
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16
励磁调节系统:组成
❖ 主要由三部分组成: ⑴ 测量比较环节:测量发电机输出电压,与
基准值比较,输出差值信号 ⑵ 综合放大环节:△U与其他信号综合,放大
后作为SCR的控制信号 ⑶ 可控硅移相触发单元:形成同步脉冲,控制
SCR的触发角,以调节直流励磁电压的大小
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17
励磁调节器组成
❖ 种类: — 大功率:可控硅式(柴油发电机组) — 小功率:振动式、晶体管式(机载发电机) ❖ 功用:调节励磁,使发电机输出电压稳定;
改善动态性能
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18
同步发电机励磁系统:分类
❖ 根据励磁电源的来源和种类,可分为两大类:
⑴ 采用变压器的静止励磁系统(自励)
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交流同步发电机:两种结构示意图
• 同步发电机类型:旋转磁极式 — 中、大容量发电机 旋转电枢式 — 小容量发电机
旋转磁极式 .
旋转电枢式
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交流同步发电机:组成
❖ 定子:铁心 + 机座 + 电枢绕组 ❖ 转子:转轴 + 磁极 + 励磁绕组 + 集电环
